CN1985091A - 气体分配装置 - Google Patents
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Abstract
一种用于分配并联压缩机(2)设备的吸入气体的装置(7),所述设备具有:至少两个制冷压缩机(2);至少一个油位均衡管(5),其提供了设置在压缩机(2)的壳体(3)中的油盘(6)之间的连通;至少一个吸入气体分配装置(7),其包括大体上直的分配管(8)和支管(9、10)。支管(9、10)具有至少一个部分(12),该部分与分配管(8)的轴线形成55°和65°之间的角度。本发明使用了一种特定结构来均衡各个压缩机油盘中的压力,由此使用了简单的均衡通道。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于并联压缩机设备的吸入气体分配装置。
当几个制冷压缩机并联运行时,必须考虑至少四个约束条件:
·分配各压缩机中的油位;
·降低吸入端的压力损失,以使性能系数达到最佳;
·在管道中维持最低流量,以建立将覆盖壁的油推向压缩机的剪切力;和
·总管系成本。
背景技术
现有技术提供了几个已有的解决方案。
压缩机在制冷应用中通常并联布置。由于联合的共用储油箱、用于测量各个液位的装置以及电磁分配阀,这种情况下的油分配系统结构复杂,成本高。在空调应用中,不容许这些系统太过昂贵。
另一个成本低廉的方法包括:强迫油回到压缩机,然后在每个压缩机的入口到压缩机之间建立压降,以促使油分配平衡。该系统的缺点在于,产生压力损失,压力损失直接影响冷却系统的能量性能。此外,由于焊接点增加了泄漏的风险,所以建立局部压力损失的几个焊接点的形成也会影响成本和可靠性。
下列现有技术文献描述了几种用于基于吸入气体分配机构的分配油的解决方案。
美国专利No.3,386,262描述了一种Y形接头和在支线上的分离节流件。美国专利No.4,729,228描述了一种气流分离器。这两种解决方案引起气和油到压缩机的不等量供给,所要求的压差通过简单的管道均衡了油位。
美国专利No.4,411,141也披露了一种吸入管线内部的油分离装置以及油均衡管线中的止回阀。
其他两个文献、美国专利No.4,741,674和美国专利No.4,750,337涉及并联压缩机配置,其中压缩机壳体中的吸入压力保持不变。为了实现该效果,美国专利No.4,741,674描述一种不同于油位均衡管线的单独的压力均衡管线。响应于各压缩机的压降的阀设置在吸入分配器中,用于切断未运行的压缩机的吸入。美国专利No.4,750,337描述了一种排列在吸入分配器中的阀门配置,其确保压缩机壳体内的压力均衡。
美国专利No.4,551,989描述了利用带有安装在压缩机壳体的吸入节流口下面的分配管的T形件的吸入分配器装置,支线将分配管连接到压缩机壳体上,并垂直于分配管延伸。支线的尺寸设计成允许气体速度足够使油回流到压缩机壳体。
发明内容
通过利用特定的结构来均衡各压缩机的油盘中的压力,本发明克服了上述装置所表现的油吸入管线或均衡管线的过于复杂化或压力损失的缺点,由此本发明使用了简单的均衡管线。
依照一示例性实施例,本发明涉及一种用于分配并联压缩机设备的吸入气体的装置,所述设备包括:
·至少两个制冷压缩机,每个制冷压缩机具有一界定内部空间的壳体;
·至少一个油位均衡管,其提供了设置在压缩机的壳体中的油盘之间的连通;和
·至少一个吸入气体分配装置,其包括大体上直的分配管和支管,支管提供了分配管和压缩机壳体内部空间之间的连通,其特征在于,支管具有至少一个部分,该部分与分配管的轴线形成55°和65°之间的角度。
该角度设置在55°和65°之间可赋予了压力均衡所要求的特征。
压缩机可能具有各种各样的类型。可能是例如涡旋式压缩机、活塞式压缩机、回转式或螺杆式压缩机、或封闭式或半封闭式压缩机。
依照示例性实施例,本发明的特征还在于,分配管在第一支路的上游具有一直的部分,所述直的部分的长度等于分配管外径的至少五倍。有利的是,第一支路上游的分配管的直的部分的长度在分配管外径的五倍和七倍之间。该直的部分的存在导致在分配管端部的弯曲部分(如果存在)之后的均匀(homogenous)的速度流线。
依照示例性实施例,本发明的特征还在于,支管的外径小于分配管的外径。有利的是,支管外径与分配管外径之比在60到85%之间。
有利的是,支管的外径大体上等于1-5/8英寸(1英寸等于2.540cm),在三个或四个压缩机并联布置的情况下,分配管的外径大体上等于2-5/8英寸,或者在两个压缩机并联布置的情况下,分配管的外径大致上等于2-1/8英寸。所采用的各种直径要选择成维持最低气体速度,并保证压缩机之间的等压水平。
依照示例性实施例,本发明的特征还在于,分配管的两个支路之间的距离至少是分配管外径的五倍。支路之间的距离防止一个支路引起的速度流线的摄动(perturbation)改变下一个支路的气体状况。
依照示例性实施例,本发明的特征还在于,支管具有一弯曲部分,在该部分的下游其轴线轴线与分配管的轴线形成55°和65°之间的角度,所述弯曲部分的弯曲角在115°和120°之间,弯曲比大体上等于支管外径的1.25倍。该弯曲部分有助于压缩机之间的压力均衡。
依照示例性实施例,本发明的特征还在于,与分配管的轴线形成55o和65o之间角度的所述部分在至少一个支管处邻接分配管。
依照示例性实施例,本发明的特征还在于,末尾支管具有一直的部分,该直的部分位于分配管的轴线上并与其连通,所述直的部分的上游其轴线与分配管的轴线形成55°和65°之间的角度。在等压下为所有压缩机供给气体的预期效果是基于利用相对于分配流以55°和65°之间的角度倾斜的支路部分。因此,倾斜部分必须邻接分配管或者连接到在分配管的延长部上的末端支路的直的部分上。
依照示例性实施例,本发明的特征还在于,位于分配管的轴线上并与其连通的末尾支管的直的部分的长度至少等于分配管外径的五倍。该直的部分防止倒数第二个支路引起的速度流线的摄动改变末尾支路的气体状况。
依照示例性实施例,本发明的特征还在于,至少一个支管在连接到分配管的端部具有套环。套环连接防止焊接点突出到流动中,防止引起压力损失和降低装置的可靠性。
参考说明几个实施例的附图,通过下面的说明本发明将更好地理解。
附图说明
图1是利用分配装置的并联布置四个压缩机的全视图。
图2是用于四个并联压缩机的分配装置的视图。
图3是显示了套环的支管视图。
图4是用于两个并联压缩机的分配装置的视图。
具体实施方式
图1描述了压缩机的并联配置,包括:
·四个制冷压缩机,每个制冷压缩机具有一界定内部空间4的壳体3;
·至少一个油位均衡管5,其提供了在压缩机2的壳体3中设置的油盘6之间的连通;和
·吸入气体分配装置7,其包括大体上直的分配管8和支管9、10,支管9、10提供了分配管8和压缩机2壳体内部空间4之间的连通。
图2显示了依照第一实施例的用于四个压缩机配置的分配装置7。分配管8在第一支路13的上游具有一直的部分14,所述直的部分14大约330mm长并且为分配管8外径的五到七倍。在该实施例中,支管9的外径大体上等于1-5/8英寸(1英寸等于2.540cm),分配管8的外径大体上等于2-5/8英寸。分配管的两个支路之间的距离大于分配管外径的7倍。在图2所示的实施例中,该距离大约为476mm。
在图2所示的实施例中,分配装置具有四个支管:三个侧向支管9和一个末端支管10。
这些侧向支管9是相同的。它们在分配管和压缩机的进入孔之间具有下列邻接部分:
·第一直的部分12,其与分配管的轴线形成大约60°的角度,116mm长,并与分配管邻接;
·弯曲部分15,其弯曲角大约为30°,弯曲半径大约为52mm;
·直的部分16,其与分配管的轴线形成大约90°的角度,大约229mm长;
·弯曲部分17,其弯曲角大约为120°,弯曲半径大约为52mm;和
·直的部分18,其与分配管的轴线形成大约210°的角度,大约19mm长,并邻接压缩机。
除先前对另一个支管9涉及的部分外,末尾支管10在分配管8和与分配管8的轴线形成大约60°的角度的直的部分12之间具有下列邻接部分:
·直的部分19,其位于分配管的轴线上并与其连通,大约336mm长;和
·弯曲部分20,其弯曲角大约为60°,弯曲半径大约为52mm。
分配管8在与末尾支管10连通的端部具有直径减少部分22。该直径减少部分22减少管外径大约2-5/8英寸到大约1-5/8英寸。
图3显示了在与分配管相连的端部具有套环23的侧向支管9。
图4显示了用于并联放置两个压缩机的实施例。在该实施例中,分配管的外径大约为2-1/8英寸。其他尺寸都与图2所示的实施例相同,只是利用了两个支路:一个侧向支路9和一个末端支路10。
未显示的其他实施例能够使不同数量的压缩机并联放置。
虽然结合上面概述的具体实施例已经描述了本发明,但是很明显,各种替换、修改和变形对本领域技术人员来说都是显而易见的。因此,上面阐明的本发明的优选实施例旨在说明,而非限制。可以在没有脱离下面权利要求所限定的本发明的精神和范围的情况下作出各种变化。
Claims (12)
1.一种用于分配并联压缩机(2)设备的吸入气体的装置(7),所述设备包括:
至少两个制冷压缩机(2),每个制冷压缩机(2)具有一界定内部空间(4)的壳体;
至少一个油位均衡管(5),其提供了设置在压缩机(2)的壳体(3)中的油盘(6)之间的连通;和
至少一个吸入气体分配装置(7),其包括大致直的分配管(8)和至少两个支管(9、10),所述至少两个支管(9、10)提供了在支路部分的所述至少一个分配管(8)与压缩机(2)的壳体(3)内的空间(4)之间的连通,其特征在于,所述至少两个支管(9、10)具有至少一个与分配管的轴线形成55°和65°之间的角度的部分(12)。
2.如权利要求1所述的分配装置(7),其特征在于,所述至少一个分配管在第一支路部分(13)的上游具有一直的部分(14),所述直的部分的长度等于分配管(8)外径的至少五倍。
3.如权利要求2所述的分配装置(7),其特征在于,第一支路部分(13)上游的所述至少一个分配管(8)的直的部分(14)的长度在分配管(8)外径的五倍和七倍之间。
4.如权利要求1所述的分配装置(7),其特征在于,所述至少两个支管(9、10)的外径小于分配管(8)的外径。
5.如权利要求1所述的分配装置(7),其特征在于,所述至少两个支管(9、10)的外径与所述至少一个分配管(8)的外径之比在60%到85%之间。
6.如权利要求1所述的分配装置(7),其特征在于,所述至少两个支管(9、10)的外径大体上等于1-5/8英寸(1英寸等于2.540cm),在三个或四个压缩机(2)并联运行的情况下,所述至少一个分配管(8)的外径大体上等于2-5/8英寸,或者在两个压缩机(2)并联运行的情况下,所述至少一个分配管(8)的外径大体上等于2-1/8英寸。
7.如权利要求1所述的分配装置(7),其特征在于,所述至少一个分配管(8)的两个支路之间的距离至少是分配管(8)外径的五倍。
8.如权利要求1所述的分配装置(7),其特征在于,所述至少两个支管(9、10)在轴线与所述至少一个分配管(8)的轴线形成55°和65°之间的角度的所述部分(12)的下游具有一弯曲部分,所述弯曲部分的弯曲角在115°和120°之间,弯曲比大体上等于所述至少两个支管(9、10)的外径的1.25倍。
9.如权利要求1所述的分配装置(7),其特征在于,与所述至少一个分配管(8)的轴线形成55°和65°之间的角度的所述至少两个支管(9、10)的所述部分邻接所述至少两个支管(9)至少之一上的所述至少一个分配管(8)。
10.如权利要求1所述的分配装置(7),其特征在于,在轴线与所述至少一个分配管(8)的轴线形成55°和65°之间的角度的所述直的部分(12)的上游,末尾支管(10)具有一直的部分(19),该直的部分(19)位于分配管(8)的轴线上并与其连通。
11.如权利要求10所述的分配装置(7),其特征在于,位于所述至少一个分配管(8)的轴线上并与其连通的所述末尾支管(10)的所述直的部分(19)的长度等于所述至少一个分配管(8)的外径的至少五倍。
12.如权利要求1所述的分配装置(7),其特征在于,至少一个支管(9)在连接到至少一个分配管(8)的端部具有套环(23)。
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