CN1982726A - 风扇及其叶轮 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种风扇,其包括叶轮以及马达。叶轮具有轮毂、多个扇叶及多个加强件,扇叶环设于轮毂的周缘,两相邻扇叶的作用叶面之间设置有至少一个加强件,所述扇叶与所述加强件为一体成型制成,马达连接并驱动叶轮转动。由于本发明的加强件分别形成于相邻扇叶的作用面上,故在相同的容积条件下扇叶无需内缩,因而可提供较大的扇叶面积,进而能够提供较大的风量与风压。

Description

风扇及其叶轮
技术领域
本发明涉及风扇及其叶轮,尤其涉及具有加强结构的风扇及其叶轮。
背景技术
随着电子产品朝高性能、高频率、高速度与轻薄化的方向迅速发展,电子产品的发热温度越来越高,因而容易使电子产品出现不稳定现象,影响产品的可靠度,所以散热已成为目前提高电子产品性能的重要课题之一。
利用风扇作为散热装置乃为常见的结构,请参照图1。如图1所示,现有的叶轮10主要由多个扇叶101以及轮毂102构成,扇叶101环设于轮毂102的周缘,且通过连接环12连接扇叶101,轮毂102用以容纳马达(图中未显示),通过马达驱动叶轮10转动。
由于对散热的需求越来越大,对风扇效率的要求也随之提高。通常,采取的措施是增加扇叶101的尺寸,以提高风量。为维持大尺寸扇叶101的结构强度,现有技术则采用金属扇叶或增加环状肋条13来强化扇叶101的结构,其中,环状肋条13环绕于扇叶101的外缘。
然而,由于叶轮10的容置空间有限,在相同容积条件下,环状肋条13的设置使得扇叶101内缩,造成扇叶101的作用面积减少,进而降低风量与风压。
鉴于此,提供一种兼具高风量及较佳结构强度的风扇及其叶轮已成为当前的重要课题之一。
发明内容
鉴于所述原因,本发明的目的为提供一种具有高风量及较佳结构强度的风扇及其叶轮。
为实现所述目的,本发明所提供的风扇包括叶轮以及马达,叶轮具有轮毂、多个扇叶及多个加强件(reinfiorced element)。扇叶环设于轮毂的周缘,两相邻扇叶的作用叶面之间设置有至少一个加强件,扇叶与加强件为一体成型制成;马达连接并驱动叶轮转动。
本发明还提供一种叶轮,其包括轮毂、多个扇叶以及多个加强件。扇叶环设于轮毂的周缘,相邻扇叶的作用叶面之间设置有至少一个加强件,扇叶与加强件为一体成型制成。
如上所述,在本发明的风扇及其叶轮中,因将至少一个加强件设置于相邻扇叶的作用叶面之间,即,将单一或多个加强件沿轴向或径向地设置于相邻的作用叶面之间,所述加强件可彼此错位设置,它们与扇叶为一体成型制成,以增加扇叶结构的强度。与现有技术相比,由于所述加强件分别形成于相邻扇叶的作用面上,故在相同的容积条件下本发明的所述扇叶无需内缩,因而可提供较大的扇叶面积,进而能够提供较大的风量与风压。
附图说明
图1为现有的具有环状肋条的叶轮的示意图;
图2为本发明一优选实施方式的风扇示意图;
图3为本发明一优选实施方式的叶轮示意图;
图4为本发明一优选实施方式的叶轮剖面图;
图5为本发明另一优选实施方式的叶轮示意图。
附图标记说明
10、30、30’    叶轮      101、302    扇叶
102、301        轮毂      12          连接环
13              环状肋条  3           风扇
303、303a       加强件    304         连接部
305             连接环    31          马达
32              扇框      321         入风口
322             出风      40          扇叶结构
具体实施方式
以下将参照相关附图说明本发明的优选实施方式的风扇、叶轮及扇叶结构。图中相同的部件用相同的附图标记表示。
请参照图2。如图2所示,本发明一优选实施方式的风扇3包括叶轮30以及马达31。风扇3可以是离心式风扇,当然,此仅为举例性的,本发明的风扇并不限于离心式风扇。
叶轮30具有轮毂301、多个扇叶302及多个加强件303。扇叶302环设于轮毂301的周缘,扇叶302可与轮毂301一体成型制成。可将马达31容置于轮毂301内,以连接并驱动叶轮30转动。此外,风扇3还可包括扇框32,叶轮30被容置于扇框32内,扇框32具有至少一个入风口321和至少一个出风口322,通过驱动叶轮30转动而形成气流,气流从入风口321进入而至出风口322流出。
如图3和图4所示,在叶轮30的相邻扇叶302的作用叶面之间设有至少一个加强件303。更详细地说,可在两相邻扇叶302的作用叶面之间设置加强件303(如图3所示),且所述扇叶302与所述加强件303为一体成型或对应嵌接而成。在本实施方式中,可将相邻的加强件303设置成彼此沿轴向或径向错位。加强件303可以是肋条,且对其形状及尺寸没有限制。另外,加强件303可以横截扇叶302,也可以不横截扇叶302。
另外,如图5所示,在两相邻扇叶302的作用叶面之间也可以设置多个加强件303a,也可将连接同一作用叶面的加强件303a设置成彼此沿轴向或径向错位。
本实施方式的叶轮30、30’还可包括连接部304,以连接扇叶302与轮毂301。连接部304可自轮毂301周缘向外径向延伸,可将扇叶302分别固定于连接部304上。连接部304可与轮毂301及扇叶302一体成型制成。连接部304可以为弧状结构、板状结构或具有环肋的结构。
扇叶302的材料可为塑料或金属,且扇叶302可以为平板式扇叶、前倾扇叶或后倾扇叶,其截面形状可为弧状、长条状或波浪状等形状。
如图3至图5所示,在本发明的扇叶302的顶部或底部还可形成连接环305,以具有防泄压、强化等功能。可将连接环305设置成与加强件303或加强件303a径向错位。
综上所述,根据本发明,因所提供的风扇及其叶轮将至少一个加强件设置于相邻扇叶的作用叶面之间,即,将单一或多个加强件沿轴向或径向设置于相邻的作用叶面之间,且可将所述加强件设置成彼此错位,并使其与所述扇叶一体成型制成,以增加扇叶结构的强度。与现有技术相比,由于加强件分别形成于相邻扇叶的作用面上,故在相同的容积条件下,本发明的所述扇叶无需内缩,因而可提供较大的扇叶面积,进而能够提供较大的风量、风压及强化效果。
显然,上面的描述仅为举例性的,而并非是对本发明的限制。在不超出本发明的构思和范围的前提下,对其进行的等同变换或修改均应落入所附权利要求的保护范围内。

Claims (20)

1.一种风扇,包括:
叶轮,其具有轮毂、多个扇叶及多个加强件,所述扇叶环设于所述轮毂的周缘,两相邻扇叶的作用叶面之间设有至少一个加强件,所述扇叶与所述加强件为一体成型制成;及
马达,其连接并驱动所述叶轮转动。
2.如权利要求1所述的风扇,其中,所述加强件横截所述扇叶的作用叶面。
3.如权利要求1所述的风扇,其中,所述加强件未横截所述扇叶的作用叶面。
4.一种风扇,包括:
叶轮,其具有轮毂、多个扇叶及多个加强件,所述扇叶环设于所述轮毂的周缘,两相邻扇叶的作用叶面之间设有至少一个加强件,所述加强件未横截所述扇叶的作用叶面;及
马达,其连接并驱动所述叶轮转动。
5.如权利要求4所述的风扇,其中,所述扇叶与所述加强件为一体成型或对应嵌接。
6.如权利要求1或4所述的风扇,其中,所述加强件被设置成彼此径向错位或轴向错位。
7.如权利要求1或4所述的风扇,其中,连接同一作用叶面的加强件为两个或两个以上时,所述加强件被设置成彼此径向错位或轴向错位。
8.如权利要求1或4所述的风扇,其中,所述加强件为肋条。
9.如权利要求1或4所述的风扇,其中,所述扇叶的截面形状为弧状、长条状或波浪状。
10.如权利要求1或4所述的风扇,其中,所述扇叶为平板式扇叶、前倾扇叶或后倾扇叶。
11.如权利要求1或4所述的风扇,其中,还包括连接所述扇叶与所述轮毂的连接部。
12.如权利要求11所述的风扇,其中,所述连接部自所述轮毂周缘向外径向延伸,所述扇叶分别被固定于该连接部上。
13.如权利要求11所述的风扇,其中,所述轮毂与所述连接部一体成型制成。
14.如权利要求11所述的风扇,其中,所述连接部为弧状结构、板状结构或具有环肋的结构。
15.如权利要求1或4所述的风扇,其中,所述叶轮还包括位于所述扇叶的顶部或底部的连接环。
16.如权利要求15所述的风扇,其中,所述连接环与所述加强件径向错位设置。
17.如权利要求1或4所述的风扇,其中,还包括扇框,所述叶轮被容置于该扇框内。
18.一种叶轮,包括:
轮毂;
多个环设于该轮毂周缘的扇叶;及
多个加强件,相邻的所述扇叶的作用叶面之间设有至少一个加强件,所述扇叶与所述加强件为一体成型制成。
19.一种叶轮,包括:
轮毂;
多个环设于该轮毂周缘的扇叶;及
多个加强件,相邻的所述扇叶作用叶面之间设有至少一个加强件,所述加强件未横截所述扇叶的作用叶面。
20.如权利要求18或19所述的叶轮,其中,所述加强件被设置成彼此径向错位或轴向错位。
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