CN1948035A - 冲气式飞船车制造方法 - Google Patents
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Abstract
本发明创造冲气式飞船车制造方法制造的冲气式飞船车，是采用冲气式飞船制造方法(专利申请号：200510113908.4)相关技术功能，汽车撑地式刹车方法(专利申请号：200610005355.5)相关技术功能，冲气式飞车制造方法(专利申请号：200610005606.X)部分相关技术功能，车辆行驶部分相关技术功能结合成一体。成为可以飞行、可以行驶、可以航行。集三种技术功能于一体的三栖载体。空中坠落可以自救。可以突然增速。可以抑制惯性移动。具有速度快、功能多、能源消耗少、安全性能好、制造检修应用方便。适合用于作战、适合用于救援抢险、适合用于交通运输、适合用于旅游观光。
Description
本发明创造涉及一种冲气式飞船车制造方法。特别涉及采用冲气式飞船制造方法(专利申请号：200510113908.4)相关技术功能，汽车撑地式刹车方法(专利申请号：200610005355.5)相关技术功能。冲气式飞车制造方法(专利申请号：200610005606X)部分相关技术功能，车辆行驶部分技术功能结合成一体。成为可以飞行、可以行驶、可以航行的冲气式飞船车三栖载体，即冲气式飞船车制造方法。
现在我们采用的飞机不能在水上航行，不能在路上行驶，空中坠落不能自救，飞机起飞降落惯性滑行不能控制方向，不能抑制惯性移动。采用的汽车不能空中飞行，不能水上航行，不能突然增速，不能抑制惯性移动。采用的船舶不能飞行。不能在路上行驶。不能突然增速。功能少、能源消耗多。安全性能差。制造、检修应用不方便。
本发明创造目的是在于提供一种冲气式飞船车制造方法制造的冲气式飞船车。可以在空中飞行，空中坠落可以自救。可以在水上航行。可以在路上行驶，可以突然增速。可以抑制惯性移动。具有速度快，功能多，安全性能好，能源消耗少，制造检修应用方便。是一种多功能三栖载体交通运输工具。
本发明创造是通过以下方法解决的：设置飞船车体。设置所需的引擎动力装置。在飞船车体二侧或其它部位设置所需的机械冲气装置和爆发性冲气装置，并可根据需要能调节所需的角度和距离。设置降落伞。设置可按装脱卸或可伸缩的控制飞行方向装置。设置可按装脱卸或可伸缩的控制航行方向装置。设置可按装脱卸或可伸缩或可展开折叠的飞行机翼。设置可取代车辆行驶功能的飞机起落架。设置控制车辆行驶方向装置。设置汽车撑地式刹车方法装置。
实施冲气式飞船车空中飞行：按装或伸展控制飞行方向装置。按装或伸展或展开飞行机翼。脱卸或收缩控制航行方向装置。调节好各和机械冲气装置与地面或水面的角度和距离。启动引擎动力装置、传动各种机械冲气装置冲气即可飞行。启用爆发性冲气装置可以突然增速。
实施冲气式飞船车路上行驶：脱卸或收缩控制飞行方向装置。脱卸或收缩或折叠飞行机翼。脱卸或收缩控制航行方向装置。调节好各种机械冲气装置与地面的角度和距离，启动引擎动力装置，传动各种机械冲气装置冲气，启用控制车辆行驶方向装置即可行驶。启用爆发性冲气装置，可突然增速。
实施冲气式飞船车水上航行：按装或伸展控制航行方向装置。脱卸或收缩控制飞行方向装置。脱卸或收缩或折叠飞行机翼。收缩飞机起落架。调节好各机械冲气装置与水面和水中所需的角度和距离。启动引擎动力装置，传动各种机械冲气装置冲气，即可在水上航行。启用爆发性冲气装置，可突然增速。
实施冲气式飞船车发生空中坠落自救方法：打开隆落伞，适时选择降落点。放开起落架。飞船车体接近地面前启用爆发性冲气装置垂直向下冲气，可减少飞船车体下坠力度，确保安全着落。
由于本发明创造冲气式飞船车制造方法制造的冲气式飞船车，可以飞行，可以行驶，可以航行集三种功能于一体。是三栖载体新型交通运输工具。具有速度快、功能多、能源消耗少、安全性能好、制造检修应用方便。适合用于作战，适合用于救援抢险，适合用于交通运输，适合用于旅游观光。
Claims (5)
1、一种冲气式飞船车制造方法制造的冲气式飞船车其特征需设：设置飞船车体。设置所需的引擎动力装置。在飞船车体二侧或其它部位设置所需的机械冲气装置和爆发性冲气装置，并可根据需要能调节所需的角度和距离。设置降落伞。设置可按装脱卸或伸缩的控制飞行方向装置。设置可按装脱卸或可伸缩的控制航行方向装置。设置可按装脱卸可伸缩或可展开拆叠的飞行机翼。设置可取代车辆行驶功能的飞机起落架。设置控制车辆行驶方向装置。设置应用汽车撑地式刹车方法装置。
2、根据权利要求1所述冲气式飞船车制造方法制造的冲气式飞船车其特征在于：采用冲气式飞船制造方法相关技术功能，采用汽车撑地或刹车方法相关技术功能，冲气式飞车制造方法相关部分技术功能，控制车辆行驶方向技术功能结合成一体，可以飞行、可以行驶、可以航行的三栖载体。
3、根据权利要求1所述冲气式飞船车制造方法制造的冲气式飞船车其特征在于：采用冲气式飞船制造方法相关技术、冲气飞行、冲气行驶、冲气航行。
4、根据权利要求1所述冲气式飞船车制造方法制造的冲气式飞船车其特征在于：采用冲气式飞车制造方法部分相关技术功能，空中坠落可以自救、飞行、行驶、航行可以突然增速。
5、根据权利要求1所述冲气式飞船车制造方法制造的冲气式飞船车其特征在于：采用汽车撑地式刹车方法抑制惯性移动。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200610070817 CN1948035A (zh) | 2006-03-12 | 2006-03-12 | 冲气式飞船车制造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200610070817 CN1948035A (zh) | 2006-03-12 | 2006-03-12 | 冲气式飞船车制造方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN1948035A true CN1948035A (zh) | 2007-04-18 |
Family
ID=38017698
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN 200610070817 Pending CN1948035A (zh) | 2006-03-12 | 2006-03-12 | 冲气式飞船车制造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN1948035A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US9259984B2 (en) | 2008-07-28 | 2016-02-16 | Fleck Future Concepts Gmbh | Combined air, water and road vehicle |
-
2006
- 2006-03-12 CN CN 200610070817 patent/CN1948035A/zh active Pending
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US9259984B2 (en) | 2008-07-28 | 2016-02-16 | Fleck Future Concepts Gmbh | Combined air, water and road vehicle |
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| PB01 | Publication | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |