CN1933047A - 变压器用的油油冷却装置 - Google Patents
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Abstract
变压器用的油油冷却装置。包括位于地下室的油油冷却器(1)和位于地面的自然风冷散热器(2);油油冷却器(1)内有冷却腔(3),冷却腔内设有供冷却介质油通过的冷却管(4),冷却腔壁上有进油口(5)和出油口(6),油油冷却器(1)的一端有介质油腔(7),另一端有介质油腔(8),冷却管(4)的两端分别与介质油腔(7)和介质油腔(8)相通;自然风冷散热器(2)内有冷却室(9),冷却室(9)壁上有介质油进口(15)和介质油出口(16);介质油腔(7)与冷却室(9)的介质油进口相通,冷却室(9)的介质油出口(16)与介质油腔(8)相通,介质油的回油管道(11)上设有油泵(17)。本发明既能满足对变压器工作油的冷却要求,又可提高变压器运行的安全性和可靠性。
Description
技术领域
本发明涉及用于变压器的冷却装置,尤其适用位于地下室大容量变压器的冷却装置。
背景技术
对变压器运行过程中的冷却,目前使用的冷却装置,要么是水冷冷却器,要么是风冷冷却器,即变压器内的高温工作油进入水冷冷却器或者是风冷冷却器冷却后,再返回变压器内,并以此循环对变压器进行冷却。现有的风冷冷却器对一般容量的变压器具有较好的效果,但对大容量变压器,往往需要采取增设风机的强冷措施,而风机运行所产生的噪声导致环境污染,因此在使用大容量或较大容量的变压器时,尤其是在城市电网改造或建设中,为避免变压器及其冷却装置运行中对环境造成噪声污染,往往将变压器设置在地下室内,由于地下室空间小,使用风冷冷却器已难以满足要求,而使用现有的水冷冷却器,一是城市取水受到局限,且取水费用较高,而循环用水,冷却器内易产生水垢,影响冷却效果,增加维护清理工作量,尤其是,在变压器运行过程中,往往因冷却水的泄漏不易被发现而存在极大安全隐患,而一旦发生泄漏的冷却水与变压器工作油产生混合,将严重影响变压器运行的安全性和可靠性。
发明内容
本发明的目的是提出一种变压器用的油油冷却装置,本油油冷却装置既能满足大容量变压器的冷却要求,又有利于变压器运行更加安全、可靠,而且对环境无噪声污染。
本发明的技术方案参见图1:
本发明包括位于地下室的油油冷却器1和位于地面的自然风冷散热器2;
所述的油油冷却器1内有冷却腔3,该冷却腔内设有若干供冷却介质油通过的冷却管4,冷却腔3的一端有进油口5,另一端有出油口6,进油口5供变压器内的高温工作油进入,经冷却后的低温工作油由出油口6回流变压器内;所述油油冷却器1的一端有介质油腔7,另一端有介质油腔8,所述冷却管4的两端分别与介质油腔7和介质油腔8相通;
所述的自然风冷散热器2内有冷却室9,冷却室9的一端有介质油进口15,另一端有介质油出口16,冷却室9用于对高温介质油进行冷却,即高温介质油流经冷却室9的过程中被冷却;
所述油油冷却器1的介质油腔7通过管道10与自然风冷散热器的冷却室9的介质油进口相通,冷却室9的介质油出口16通过回油管道11与油油冷却器的介质油腔8相通,在介质油的回油管道11或管道10上设有油泵17,以加快对介质油的循环冷却。
本发明对变压器实现冷却的方式是,变压器内的高温工作油采用流经冷却管的介质油进行冷却,而高温介质油则由自然风冷散热器进行冷却。
本发明运行中所使用的介质油采用变压器油或其它类似的油。
本发明的技术效果是:
1、由于本发明油油冷却器的冷却腔内设置供冷却介质油通过的冷却管4,即采用与变压器工作油相同性质的油作为冷却介质油,与水冷冷却器比,不会因为冷却介质的泄漏而影响变压器的安全运行,有利于消除变压器运行中的安全隐患,可大大提高变压器运行的安全性和可靠性,并可减少维护工作量,技术效果显著。
2、由于本发明的自然风冷散热器设置于地面上,可充分利用了自然风冷对高温冷却介质油进行冷却,并通过设置在介质油回油管道11或管道10上的油泵17,加快对介质油的循环冷却,可满足大容量变压器运行过程中的冷却要求,与现有技术比,无需设置风机,减少了噪声源,对环境无噪声污染,有利于城市环境保护,具有不污染环境的特点。
3、由于本发明采取了介质油冷却变压器工作油,而介质油则由自然风冷散热器进行冷却的结构形式,而且位于地面的自然风冷散热器与地下室之间高差所形成介质油的压力只作用于油油冷却器,对变压器不造成影响,因此,本发明所采取的结构形式既不影响变压器的正常运行,又可满足对变压器实现冷却。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
附图说明
图1为本发明的结构图,并确定为摘要附图;
图2为本发明应用于冷却地下室内变压器时的示意图;
具体实施方式
参见图1。
本发明包括位于地下室的油油冷却器1和位于地面的自然风冷散热器2,所述的油油冷却器1和自然风冷散热器2至少设有一个;
所述的油油冷却器1内有冷却腔3,冷却腔3由筒体12与两端的端板13、14连接而形成,冷却腔3的一端设置进油口5,另一端设置出油口6,图示中,进油口5位于冷却腔侧壁的上端,出油口6位于冷却腔侧壁的下端;冷却腔3内设有若干供冷却介质油通过的冷却管4,冷却管4的两端分别与端板13、14连接并密封;
所述油油冷却器1的一端有介质油腔7,另一端有介质油腔8,所述冷却管4的两端分别与介质油腔7和介质油腔8相通;
所述的自然风冷散热器2内有冷却室9,冷却室9的一端有介质油进口15,另一端有介质油出口16,自然风冷散热器的外壁面有散热片。本发明自然风冷散热器2的结构不是唯一的,图示结构仅为其中的一种;
所述油油冷却器1的介质油腔7通过管道10与自然风冷散热器的冷却室9的介质油进口相通,冷却室9的介质油出口16通过回油管道11与油油冷却器的介质油腔8相通,高温介质油由管道10流经冷却室9的过程中被冷却,经冷却后的低温介质油由介质油出口经回油管道11返入油油冷却器1内的冷却管4,并以此循环对变压器的工作油实现冷却;
为加快冷却介质油的循环,在介质油的回油管道11或管道10上设置油泵17,图示的油泵17设在回油管道11上,实施中,油泵17应设在位于地下室内的管段上,宜采用管道式油泵。
图2所示,为本发明应用于冷却地下室变压器时的示意图,变压器18为示意表示;图示中,设有两个油油冷却器1,根据需要,油油冷却器的数量可超过两个,图示为并联形式,此外,在应用本发明时,变压器18的输油管路上可设置油泵19,以加快对变压器工作油的循环冷却;图示中,设有两个自然风冷散热器2,根据需要,自然风冷散热器2的设置数量可超过两个,图示为并联形式。
在本发明技术方案基础上的任何变形结构均属于本发明的范围。
Claims (3)
1、变压器用的油油冷却装置,其特征是包括位于地下室的油油冷却器(1)和位于地面的自然风冷散热器(2),
a)所述的油油冷却器(1)内有冷却腔(3),该冷却腔内设有若干供冷却介质油通过的冷却管(4),冷却腔的一端有进油口(5),另一端有出油口(6),所述油油冷却器(1)的一端有介质油腔(7),另一端有介质油腔(8),所述冷却管(4)的两端分别与介质油腔(7)和介质油腔(8)相通;
b)所述自然风冷散热器(2)内有冷却室(9),冷却室(9)的一端有介质油进口(15),另一端有介质油出口(16);
c)所述油油冷却器(1)的介质油腔(7)通过管道(10)与自然风冷散热器的冷却室(9)的介质油进口相通,冷却室(9)的介质油出口(16)通过回油管道(11)与油油冷却器的介质油腔(8)相通,在介质油的回油管道(11)或管道(10)上设有油泵(17)。
2、根据权利要求1的变压器用的油油冷却装置,其特征是所述的油油冷却器(1)至少设有一个。
3、根据权利要求1的变压器用的油油冷却装置,其特征是所述的自然风冷散热器(2)至少设有一个。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 200610032155 CN1933047A (zh) | 2006-08-31 | 2006-08-31 | 变压器用的油油冷却装置 |
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CN 200610032155 CN1933047A (zh) | 2006-08-31 | 2006-08-31 | 变压器用的油油冷却装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN1933047A true CN1933047A (zh) | 2007-03-21 |
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102570334A (zh) * | 2010-12-23 | 2012-07-11 | 上海市电力公司 | 一种地下变电站系统 |
CN103325529A (zh) * | 2013-07-03 | 2013-09-25 | 常熟市友邦散热器有限责任公司 | 箱式相变换热装置 |
CN103325530A (zh) * | 2013-07-03 | 2013-09-25 | 常熟市友邦散热器有限责任公司 | 油浸式变压器用的箱式相变换热装置 |
CN104715895A (zh) * | 2015-03-23 | 2015-06-17 | 河北高晶电器设备有限公司 | 油浸式变压器地埋散热装置 |
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2006
- 2006-08-31 CN CN 200610032155 patent/CN1933047A/zh active Pending
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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