CN1920376A - 发光模块 - Google Patents

Abstract

本发明是提供一种发光模块，该发光模块以电路板同时对多个发光二极管进行电力供应以及发光控制的实施结构，并针对现有技术中，有关发光二极管于电路板连接的相对位置、角度受限的问题予以改良。本发明发光模块，主要包含至少一片电路板、多个发光二极管以及多个分设于电路板与发光二极管之间的插接座所组合而成，该插接座设有与发光二极管插脚相对应数量的插孔供发光二极管插拔，插孔内设有导体与发光二极管插脚接触，该插接座的导体底端与电路板相连接，而可令发光二极管于插接座上直接进行插拔更换的动作。

Description

发光模块

技术领域

本发明为一种具有多个发光二极管的发光模块，以提供多光源呈现的显示或照明技术，当某一个发光二极管损坏时，可由简易的抽插方式进行更换，进而提供车灯、警示灯、指示牌、看板、仪表、大型显示体、照明器具..等等有关多光源呈现物品的实施。

背景技术

发光二极管，为一种可产生醒目光源效果的发光体，同时具有低耗电量、耐震、不易破损等实施特色，近年来已大量为车尾灯、方向灯、刹车灯、警示灯以及交通指示灯、大型广告看板所运用，而高亮度的白色发光二极管更已为手电筒、工作灯、紧急照明设备所运用。

由于发光二极管的耗电量较低，且不会产生高热，因此非常适合直接以电路板来提供所需电源，并可以电路板来对其发光方式进行控制，例如：通过控制发光二极管的光源明灭而产生方向灯或警示灯的实施效果、将多个发光二极管数组后以电路板进行时序控制而产生活动看板的效果。

图1所示为一般常见以发光二极管为实施的发光模块，其是于一电路板91上直接焊设多个发光二极管92而成(各发光二极管92以所设的插脚921直接插设于电路板91上而焊固)，通过由电路板91容易配置各种控制电路的特性，对各个发光二极管进行电力提供以及发光模式的控制；但，此种实施在发光二极管92发生损坏时不易进行拆卸与更换，并且不具光源角度调整的效果，更受限于电路板91的造型(平板或多层平板结构)，仅能供发光二极管92进行平面的排列。

一般汽车或机车的车尾灯具有二种显示方式，一种为夜间行车的低亮度显示，一种为刹车时的高亮度显示，其是透过电路板的控制使发光二极管的发光数量或发光亮度产生变化。不当的光源角度很有可能影响后方驾驶的视线，甚至对后方驾驶的眼睛造成伤害，尤其是暂停于红绿灯时，各车辆之间呈前后相邻的紧密停排列的刹车状态，此时车尾灯内所设置的各个发光二极管是以预设的最高亮度或数量进行光源产生，此若光源产生角度不良，很容易使后方驾驶人的双眼被强光所伤，或影响行车安全。

图2所示，是为现有技术中一种具光源角度改变的发光模块，其是电路板91与发光二极管92之间垫设一改向组件93而成，使得发光二极管92的光源产生角度获得改变，以利车尾灯光源的控制。

但，前揭图2所示的技术，受限于电路板91仅能提供发光二极管92于一平面进行数组排设，虽可由改向组件93造成发光二极管92些微的起伏与角度的调整，但所能产生的起伏落差及角度变化有限，无法提供发光二极管92以较立体的方式进行排列。

其次，除了前述有关光源角度的因素外，车身造型、空气力学、美观等等的因素也造成仅具平面排列或微具起伏效果的发光模块在实施上仍不符产业使用的需求。

如图3、图4及图5所示，若要使得发光二极管92能产生更大的角度转向或与造型更为立体的车灯、座体、投射罩进行配合，并且能产生可插拔更换的效果，可将多个发光二极管92分别插设于各个具插拔更换效果的插接座94上，再以多根导线95对插接座94进行电路配置，使得插接座94与发光二极管92可进行自由转向或延伸设置。

各插接座94透过导线95的分组串联以及组别之间的并联后与一分离设置的电路板91连接，受电路板91的控制与供电使各发光二极管92能依所设定的方式产生预定的光源效果。在实施上，发光二极管92与插接座94可透过一基板96的连接而定位于所欲呈现光源的位置，例如：机车的灯底座97与灯罩98之间。

但，前述图3、图4及图5所揭的技术，当各插接座94之间为串联实施时，会使得整个发光模块因一小部分份的电路中断而造成全部分的发光二极管92无法发光；若各插接座94之间为并联实施时，却会造成导线95的使用量大增。而若将插接座94予以分组后采用组外并联、组内串联的实施，虽能稍微改善单独采用串联或并联的缺点，但在某一发光二极管92损坏时，仍然会使与其串联的发光二极管92群组形成电路中断的情形。

再者，此种以组外并联、组内串联的实施方式会使得制造过程中导线95的配置更为混乱、误接的情况更容易发生，并且于制造过程、运送过程、装配过程中很容易造成导线95之间缠绕、打结或卡抵的情形，不但没有完全解决前述电路中断的问题，反而增加了新的困扰，显然并非完善的解决方法。

发明内容

本发明的主要目的，是通过由至少一片电路板、多个发光二极管以及多个分设于电路板与发光二极管之间的插接座所组合而成，该插接座设有与发光二极管插脚相对应数量的插孔供发光二极管插拔，插孔内设有导体与发光二极管插脚接触，该插接座的导体底端与电路板相连接，而可令发光二极管于插接座上直接进行插拔更换的动作，而无需于发光二极管损坏时，更换整片电路板，同时也节省了成本。

本发明的次要目的，是通过由至少一片电路板、多个发光二极管以及多个分设于电路板与发光二极管之间的插接座所组合而成，该插接座设有与发光二极管插脚相对应数量的插孔供发光二极管插拔，插孔内设有导体与发光二极管插脚接触，且每一插接座的导体底端透过一导线各自与电路板相连接，以达到发光二极管可于插接座上插拔，并利用导线可弯折的特性令插接座与发光二极管的设置方向不受限于电路板，而达到容易插拔更换发光二极管，且容易与各种角度、造型的实施物进行搭配，而不会造成导线混乱、打结缠绕的发光模块。

本发明的再一目的，是通过由该插接座设有剖沟，可供插接座的导体于剖沟内弯折固定于电路板上，通过此可使发光二极管于电路板上可调整角度，以搭配不同角度造型的投射罩。

本发明的另一目的，是通过由一投射罩，该投射罩上布设有多个投射弧面组，每个投射弧面组设有一穿孔，穿孔后端设有定位单元供插接座设置，以令发光二极管定位于投射弧面组内，而可透过投射弧面组使发光二极管产生的光源以预期的投射角度发散，进而呈现所需的光照效果。

本发明的特点及优点是，克服了公知技术中发光二极管因焊固于电路板上，而造成维修时不易对发光二极管进行更换的情形。本发明的实施提供了多光源显示物品于发光二极管产生异常时的快速更换结构，例如：车灯、警示灯、指示牌、看板、仪表、大型显示体、照明器具..等多光源显示物品，均可获得较以往更快速、简便的维修操作。

附图说明

图1：现有技术的实施示意图(一)；

图2：现有技术的实施示意图(二)；

图3：现有技术的实施示意图(三)；

图4：现有技术的实施示意图(四)；

图5：现有技术的实施示意图(五)；

图6：本发明第一实施例的立体分解图；

图7：本发明第一实施例的剖视图；

图8：本发明第二实施例的剖视图；

图9：本发明第三实施例的立体分解图；

图10：本发明第三实施例的剖视图；

图11：本发明发光模块另一实施态样的插接座示意图；

图12：图11的剖视示意图；

图13：本发明发光模块再一实施态样的剖视示意图；

图14：本发明第四实施例的立体图；

图15：本发明第四实施例的剖视图；

图16：本发明第四实施例的背面立体视图；

图17：本发明第四实施例的局部分放大示意图；

图18：本发明运用于汽、机车尾灯的平面示意图；

图19：本发明运用于汽、机车尾灯的剖视示意图。

【主要组件符号说明】

〔本发明〕

10...发光模块    11....电路板

111....缺口      12..发光二极管

121....插脚      13....插接座

130....凹部分    131....插孔

132....导体      133....剖沟

134...扣合边     135....倒角

136...卡挚体     20....投射罩

21..投射弧面组   22.....穿孔

23...定位单元    231...止脱体

30....灯底座     40.....灯罩

50....连接器     60.....座体

〔现有技术〕

91....电路板    92...发光二极管

93...改向组件   94.....插接座

95.....导线     96......基板

97....灯底座    98......灯罩

具体实施方式

以下列举出适于本发明的实施例，并配合图式说明如后：

图6、图7所示，所示是本发明第一实例的立体分解图、剖视图，本发明发光模块10，是由至少一片电路板11、多个发光二极管12以及多个分设于电路板11与发光二极管12之间的插接座13所组合而成。该插接座13设有与发光二极管12的插脚121相对应数量的插孔131供发光二极管12插拔，插孔131内设有导体132与发光二极管12的插脚121接触。

前述插接座13所设的导体132底端与电路板11相连接，而可令发光二极管12于插接座13上直接进行插拔更换的动作。又，本发明发光模块10的实施是可安装于多光源显示物品(如：手电筒、车用灯组...等)的灯底座30上，该灯底座30与电路板11间是通过由连接器50完成电气连接。

如图8所示，是本发明第二实例的剖视图，发光模块10于不同的运用中，所需设置的发光二极管12的数量有所差异，例如：运用于灯泡时发光二极管12的设置数量较少；因此，若当发光二极管12的使用数量较少时，电路板11的实施可仅为定位之用，而采用外接导线14的方式来对各导体132进行电气连接，此时，插接座13是以嵌设的方式与电路板11间形成相对的固定位置。

如图9及图10所示，是本发明第三实例的立体分解图及剖视图，此一实施的主要诉求有二：一是提供发光二极管12可插拔的特性、二是使发光二极管12得于电路板11上调整角度，以利发光二极管12搭配不同角度造型的投射罩20实施。

该发光模块10的第三实例，是由至少一片电路板11、多个发光二极管12以及多个分设于电路板11与发光二极管12之间的插接座13所组合而成。

前述，插接座13与电路板11之间呈相对应的固定位置，该插接座13并设有与发光二极管12插脚121相对应数量的插孔131供发光二极管12插拔，插孔131内设有导体132与插脚121接触，每一插接座13对应于各导体132末端的侧部分设有一剖沟133，使导体32末端可自剖沟133处对外弯折并焊接于电路板11上，利用导体132末端可弯折的特性令插接座13与发光二极管12的设置方向不受限于电路板11。

本发明第三实施例所揭的发光模块10进一步包含有一与电路板11之间呈相对固定位置的投射罩20，该投射罩20上布设有多个投射弧面组21，每个投射弧面组21设有一穿孔22，各穿孔22是供各发光二极管12穿越，以令各发光二极管12定位于各投射弧面组21内，透过投射弧面组21使发光二极管12产生的光源以预期的投射角度发散，进而呈现所需的光照效果。

此外，在实施时电路板11上可设置缺口111，供发光二极管12及插接座13穿越，通过以使得发光二极管12及插接座13在角度配置上获得更大的运用空间，而不受限于电路板11的面向。

又，前揭实施可将电路板11与投射罩20设于机车的灯底座30与灯罩40之间而达定位与罩护的效果，而以机车尾灯的形态作为实施。

图11及图12所示为本发明另一实施态样的插接座示意图，前述插接座13上于实施时，在上方可设置一供发光二极管12置入的凹部分130(图6、7、8中亦有所揭示)，通过由该凹部分130使发光二极管12插接于插接座13时，具更佳的定位效果。

又于，插接座13的导体132呈中空圆柱状的接触端，以供发光二极管12的插脚121插入导通，该导体132下方穿过插接座13底部分而向下延伸固定于电路板11上。

再者，凹部分130的内周缘可设置扣合边134以扣持固定于发光二极管12底部分，扣合边134为具有倒角135者，以利发光二极管12底部分的卡固。

图13所示，为本发明的再一实施态样的插接座示意图，在实施上更可由导体132与的插脚121的配合而产生迫紧插固的效果，而导体132的实施造型除了前述的中空圆柱状配合外，亦可视需求而以各种能产生夹持或迫紧效果的等效造型来实施，例如：图13右侧的导体132，是呈一种类似簧片压持的造型，而提供卡固的效果。

图14所示是本发明的第四实施例，本发明发光模块10的第四实施例，是由至少一片电路板11、多个发光二极管12以及多个分设于电路板11与发光二极管12之间的插接座13所组合而成。

其中，该插接座13设有与发光二极管12插脚相对应数量的插孔131供发光二极管12插拔，插孔131内设有导体132与发光二极管12插脚121接触，且每一插接座13的导体132底端透过一导线14各自与电路板11相连接，利用导线14可弯折的特性令插接座13与发光二极管12的设置方向不受限于电路板11，并且不会造成导14线混乱、打结缠绕的情形。

如图15、16及图17所示，发光模块10的第四实施例进一步包含有一投射罩20，该投射罩20上布设有多个投射弧面组21，每个投射弧面组21设有一穿孔22，穿孔22后端设有定位单元23供插接座13设置以令发光二极管12定位于投射弧面组21内；又，该定位单元23设有止脱体231与插接座13所设的卡挚体136相配合，令插接座13卡设于定位单元23内，透过投射弧面组21使发光二极管12产生的光源以预期的投射角度发散，进而呈现所需的光照效果。

此外，在实施时电路板11上可设置缺口111，供发光二极管12及插接座13穿越，以使得发光二极管12及插接座13在角度配置上获得更大的运用空间，而不受限于电路板11的面向。

如图18及图19所示，该发光模块10是直接安装于汽、机车灯具的灯底座30上，该灯底座30与电路板11间是通过由连接器50完成电气连接，或者，发光模块10可透过一座体60再间接固设于灯底座30上。

综上所述，发光模块10不仅局限于机动车辆的使用，在实施上另可运用于照明设备、大型平面看板、立体广告招牌、造型物、节庆饰物、动态灯组、交通号志(红绿灯)、...等；若发光二极管12为体积更小的表面粘着型发光二极管(SMD LED)或彩色发光二极管(RGB LED)时，更可供视讯媒体播放器所运用。

Claims (14)

1.一种发光模块，是由至少一片电路板、多个发光二极管以及多个分设于电路板与发光二极管之间的插接座所组合而成，其特征在于：

该插接座设有与发光二极管插脚相对应数量的插孔供发光二极管插拔，插孔内设有导体与发光二极管插脚接触，该插接座的导体底端与电路板相连接，而可令发光二极管于插接座上直接进行插拔更换的动作。

2.如权利要求1所述的发光模块，其特征在于：所述该插接座是设有剖沟，供插接座的导体于剖沟内弯折固定电路板上。

3.如权利要求1所述的发光模块，其特征在于：所述该发光模块是安装于汽、机车灯具的灯底座上，该灯底座与电路板间是通过由连接器完成电气连接。

4.如权利要求1所述的发光模块，其特征在于：所述该发光模块是安装于手电筒上的灯底座，该手电筒的灯底座与电路板间是通过由连接器完成电气连接。

5.如权利要求1所述的发光模块，其特征在于：所述发光模块进一步包含有一投射罩，该投射罩上布设有多个投射弧面组，每个投射弧面组设有一穿孔。

6.如权利要求1所述的发光模块，其特征在于：所述该插接座上方设置一供发光二极管置入的凹部分。

7.如权利要求1所述的发光模块，其特征在于：所述该插接座的导体呈中空圆柱状的接触端，以供发光二极管的插脚插入导通，该导体下方穿过插接座底部分而向下延伸固定于电路板上。

8.如权利要求6所述的的发光模块，其特征在于：所述该凹部分的内周缘设有扣合边以扣持固定于发光二极管底部分。

9.如权利要求8所述的的发光模块，其特征在于：所述该扣合边是具有倒角者。

10.一种发光模块，是由至少一片电路板、多个发光二极管以及多个分设于电路板与发光二极管之间的插接座所组合而成，其特征在于：该插接座设有与发光二极管插脚相对应数量的插孔供发光二极管插拔，插孔内设有导体与发光二极管插脚接触，且每一插接座的导体底端透过一导线各自与电路板相连接，利用导线可弯折的特性令连接器与发光二极管的设置方向不受限于电路板。

11.如权利要求10所述一种发光模块，其特征在于：所述该发光模块进一步包含有一投射罩，该投射罩上布设有多个投射弧面组，每个投射弧面组设有一穿孔，穿孔后端设有定位单元供插接座设置以令发光二极管定位于投射弧面组内。

12.如权利要求11所述的发光模块，其特征在于：所述该定位单元设有止脱体与插接座所设的卡挚体相配合，令插接座卡设于定位单元内。

13.如权利要求10所述的发光模块，其特征在于：所述该发光模块是安装于汽、机车灯具的灯底座上，该灯底座与电路板间是通过由连接器完成电气连接。

14.如权利要求12或10所述的发光模块，其特征在于：所述该电路板上设有缺口，供插接座与发光二极管穿越，以使插接座与发光二极管的设置不受限于电路板的面向。

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