CN1900683A - 动静载疲劳试验床 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种动静载疲劳试验床，包括反力架和作动器，该反力架的相对应两侧带有待测试件的固定装置，还包括静载荷加载器和一个试件联接装置，所述作动器和静载荷加载器至少各为一个；其中，静载荷加载器设置在带有固定装置的所述反力架的端侧；所述联接装置设置在所述反力架内，该联接装置的两侧分别设置与所述反力架上的固定装置相对应的锁定待测试件的锁定装置，该联接装置将两个待测试件以其轴线相互平行且的方式锁定在所述反力架上；所述作动器直接对所述联接装置的其中一侧加载。利用本动静载疲劳试验床进行疲劳试验，不仅大幅度减少了设备投资，而且降低了试验费用，试验过程能耗低、安全可靠、操作方便。
Description
技术领域
本发明涉及一种疲劳试验设备，特别是涉及一种用于动静载耦合的疲劳试验方面的设备。
背景技术
目前在对材料进行疲劳试验时，对于作动器的型号的选择，是根据试件所需的试验指标，选择具有足够推拉力的作动器，通过作动器直接对试件加载试验，从而得到试验结果。因此，在对试件进行疲劳试验时，对于作动器的加载能力要求较高，特别是对于大吨位以及超大吨位的疲劳试验，作动器的推拉力必须满足其峰值的要求。由于大吨位或超大吨位的作动器价格十分昂贵，因此疲劳试验的设备投资大，并且试验过程中能耗大，从而导致疲劳试验成本较高。如何减少设备投资、降低试验成本是本领域技术人员急待解决的问题。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明的目的就是要提供一种能够通过较小吨位的作动器实现大吨位以及超大吨位的动静载疲劳试验床。
为实现上述目的，本发明一种一种动静载疲劳试验床，包括反力架和作动器，该反力架的相对应两侧带有待测试件的固定装置，还包括静载荷加载器和一个试件联接装置，所述作动器和静载荷加载器至少各为一个；其中，静载荷加载器设置在带有固定装置的所述反力架的端侧；所述联接装置设置在所述反力架内，该联接装置的两侧分别设置与所述反力架上的固定装置相对应的锁定待测试件的锁定装置，该联接装置将两个待测试件以其轴线相互平行的方式锁定在所述反力架上；所述作动器直接对所述联接装置的其中一侧加载。
进一步，所述作动器为两个。
进一步，所述动静载加载器为千斤顶。
进一步，所述动静载加载器为作动器。
进一步，所述联接装置包括箱梁，所述箱梁上设置有与待测试件端部的连接器和与所述作动器相固定的连接结构，该连接结构与所述连接器设置在所述箱梁的同一侧。
进一步，所述连接器包括联接筒和螺纹套，该联接筒固定在所述箱梁上，联接筒两端带有与螺纹套内螺纹相匹配的外螺纹，螺纹套通过其内螺纹旋合在联接筒上。
进一步，所述连接器与所述箱梁固定。
进一步，所述与作动器相固定的连接结构至少为一个，均设置在所述箱梁的同一侧或相对应的两侧。
进一步，所述与作动器相固定的连接结构为所述箱梁上的带有螺纹的孔。
与现有技术相比，本发明一种动静载疲劳试验床，可以将动载和静载的加载分别进行，在完成对试件施加静载后再加动载，从而实现在对试件进行动静载疲劳试验时，能够利用较小吨位的作动器，在施加静载荷的基础上叠加动载荷后，实现大吨位以及超大吨位的疲劳试验。因此，利用本动静载疲劳试验床进行动静载疲劳试验，不仅大幅度减少了设备投资，而且降低了试验费用，试验过程能耗低、安全可靠、操作方便。
附图说明
图1为本发明动静载疲劳试验床的结构示意图。
具体实施方式
图1中，动静载疲劳试验床主要包括反力架2、联接装置3、两个作动器4(6)和千斤顶7。其中，反力架2的两侧分别设置有固定待测试件1(5)的固定装置，联接装置3由箱梁9、联接筒8和两个螺纹套10构成，联接筒8固定在箱梁9上，联接筒8的两端分别从箱梁9的两端伸出并分别带有外螺纹，两个螺纹套10的内表面上分别带有与联接筒8的外螺纹相匹配的内螺纹，两个螺纹套10通过螺纹分别旋合在联接筒8上。试件1(5)的一端分别通过联接筒8固定在联接装置3上，另一端分别固定在反力架2的两侧。在箱梁9的右侧设置有数个安装孔，两个作动器4(6)的一端分别通过该安装孔与箱梁9相固定。两个作动器4(6)将平行于试件1(5)的轴线的力通过箱梁9加载在试件1(5)上。千斤顶7安装在反力架的一侧，分别对试件1(5)施加静载荷。
工作时，首先将试件1和试件5的两端分别固定在反力架2的两侧、联接筒8的两端上，作动器4和作动器6通过箱梁9上的安装孔与箱梁9固定。在对试件1(5)进行试验时，通过千斤顶7向试件1和试件5施加静载力，静载加载完成后，再由作动器4和作动器6同时向试件1(5)施加动载。由于可以通过千斤顶7对试件1(5)分别施加大吨位的静载，因此，作动器4(6)只需要提供小吨位的动载，就实现了大吨位或超大吨位的疲劳试验。
在对试件1(5)进行疲劳试验时，首先应该考虑千斤顶7提供疲劳试验所需的静载(恒载)，其大小应根据试验要求加载。然后通过作动器4(6)加动载，并且可以通过两个以上的若干个作动器共同实现。在基本静载荷的基础上叠加动载荷后，其载荷值应等于试件作疲劳试验所需的最大或最小峰值。从而利用较小吨位的作动器实现大吨位以及超大吨位的疲劳试验。
因此，在箱梁9上还可以设置更多安装孔，使用多台较小吨位作动器共同作用，实现更大吨位的疲劳试验。同时，可以在箱梁9的两侧均设置安装作动器的孔，使试验更加方便。
Claims (9)
1、一种动静载疲劳试验床，包括反力架和作动器，该反力架的相对应两侧带有待测试件的固定装置，其特征在于，还包括静载荷加载器和一个试件联接装置，所述作动器和静载荷加载器至少各为一个；其中，静载荷加载器设置在带有固定装置的所述反力架的端侧；所述联接装置设置在所述反力架内，该联接装置的两侧分别设置与所述反力架上的固定装置相对应的锁定待测试件的锁定装置，该联接装置将两个待测试件以其轴线相互平行的方式锁定在所述反力架上；所述作动器直接对所述联接装置的其中一侧加载。
2、根据权利要求1所述的动静载疲劳试验床，其特征在于，所述作动器为两个。
3、根据权利要求1所述的动静载疲劳试验床，其特征在于，所述动静载加载器为千斤项。
4、根据权利要求1所述的动静载疲劳试验床，其特征在于，所述动静载加载器为作动器。
5、根据权利要求1所述的动静载疲劳试验床，其特征在于，所述联接装置包括箱梁，所述箱梁上设置有与待测试件端部的连接器和与所述作动器相固定的连接结构，该连接结构与所述连接器设置在所述箱梁的同一侧。
6、根据权利要求5所述的动静载疲劳试验床，其特征在于，所述连接器包括联接筒和螺纹套，该联接筒固定在所述箱梁上，联接筒两端带有与螺纹套内螺纹相匹配的外螺纹，螺纹套通过其内螺纹旋合在联接筒上。
7、根据权利要求6所述的动静载联接装置，其特征在于，所述连接器与所述箱梁固定。
8、根据权利要求7所述的联接装置，其特征在于，所述与作动器相固定的连接结构至少为一个，均设置在所述箱梁的同一侧或相对应的两侧。
9、根据权利要求8所述的动静载联接装置，其特征在于，所述与作动器相固定的连接结构为所述箱梁上的带有螺纹的孔。
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