CN1870387A - 无齿轮曳引机用交流永磁伺服电动机 - Google Patents
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Abstract
一种无齿轮曳引机用交流永磁伺服电动机,属于电动机技术领域。包括外壳、机座、转轴、轴承、转子、定子制动装置及盘车齿轮,制动装置安装于前端盖侧转轴的上方,盘车齿轮安装于后端盖侧转轴上方的齿轮轴上,电机转轴通过外壳两侧内壁上的轴承固定在外壳的中部,在转轴的周围沿径向依次设置转子、定子,转子部分包括永磁体、转子支架,转子支架固定在电机转轴上,永磁体分布在转子的外表面,定子部分包括定子轭、定子绕组,定子绕组采用特殊极槽配合下的分数槽绕组,极数与槽数比为8∶9。本发明的优点是工艺简单,绕组端部减小,铜耗减小到普通绕组的60%左右,改善了反电势及气隙磁场的波形,具有效率高、低速运行平稳、等优点。
Description
技术领域
本发明属于电动机技术领域,特别涉及一种无齿轮曳引机用交流永磁伺服电动机。
背景技术
随着我国经济的发展,特别是2001年加入世界贸易组织使我国经济向全球化迈进了一大步,与此同时也带动了建筑行业的大发展,高层建筑规模越来越大,对电梯的需求量不断提高,2004年全国电梯销售达11万部,约占全世界电梯销售量的三分之一,近年来中国电梯市场以每年近30%的速度增长,全球平均千人就有一部电梯,中国距这一标准,还要增加80~100万台电梯,那时,每年仅报废更新电梯就要6~7万台,因此急需高性能的曳引机用电机满足市场发展的需要。
目前在曳引机中广泛采用的仍是有齿轮结构,因此存在整体效率低、功率因数低、振动噪声大、动态性能较差等问题。而在已有的技术中,专利号:CN1387300A,名称为“无齿轮永磁同步曳引机”及专利号:CN1464623A,名称为“无齿轮永磁同步曳引机”,这两种电机槽配合均采用普通的配合方式,绕组的结构型式也为普通式,这样就会使电机存在以下缺陷:铜耗在电机总损耗中所占的比重相当大,定子冲片及绕组的加工工艺跟普通电机一样,较复杂,并且硅钢片的利用率较低。
并且常规的定子铁心冲片一般冲压为整体的圆型铁心冲片,而这种加工方式,硅钢片的利用率很低,
发明内容
为了解决上述存在的问题,本发明的目的在于提供一种无齿轮曳引机用交流永磁伺服电动机,它是通过改变电机极槽配合方式及绕组的结构型式,使加工工艺简单,并提高了电机的效率。
本发明包括外壳、转轴、轴承、转子、定子、制动装置及盘车齿轮,制动装置安装于前端盖侧转轴的上方,盘车齿轮安装于后端盖侧转轴上方的齿轮轴上,齿轮轴固定于后端盖上,在外壳外部的齿轮轴上安装有盘车轮,电机转轴通过外壳两侧内壁上的轴承固定在外壳的中部,在转轴的周围沿径向依次设置转子、定子,定子部分包括定子轭、定子绕组,定子绕组采用跨距为1的分数槽绕组,定子槽形采用大槽,即梯形槽,本发明采用新颖的极槽配合方式,即极数与槽数比为8∶9。
本发明的优点在于:大大改善了反电动势及气隙磁密的波形,使电机性能提高,绕组的跨距为1,下线时可直接绕制,不需采用传统的嵌线方式,加工工艺简单,便于加工,端部大大减小,节省了铜,减少了铜耗,提高了电机的效率,特别对于永磁伺服电机,转子上一般认为无铁心损耗,不需要用硅钢片叠压,这种加工工艺可大大的提高硅钢片的利用率,转子不采用硅钢片,扁绕后自然形成了大槽,即梯形槽结构,这类电机具有多极少槽的特点,定子轭部小,很难制成普通电机的梨型槽结构,并且这种槽形可保证定子轭部高度相同,使磁密分布更加合理。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图,
图2是图1的左视图,
图3是本发明采用极槽配合为8∶9情况下绕组的槽电势星形图,本图以32极36槽电机为例,
图4是本发明采用极槽配合为8∶9情况下绕组的接线图,本图以32极36槽电机为例,
图5是定子铁心冲片制作工艺过程的示意图,其中(a)为冲压后的铁心冲片示意图,(b)为扁绕后的铁心冲片示意图。
图中1.外壳,2.编码器,3.盘车齿轮,4.后端盖,5.齿轮轴,6.盘车轮,7.螺钉,8.转子,9.摩擦片,10.定子,11.电磁铁,12.螺栓,13.前端盖,14.轴承,15.摩擦轮,16.转轴,17.制动蹄,18.制动臂。
具体实施方式
下面结合附图和实施例进一步叙述本发明的内容:
实施例:本发明的机械结构如图1所示,包括外壳1、转轴16、轴承14、转子8、定子10、制动装置及盘车齿轮3,制动装置包括摩擦轮15、制动蹄17,制动臂18,摩擦片9及电磁铁11,安装于前端盖13侧转轴16的上方,其作用是:电机停转后,迅速制动;盘车齿轮3安装于后端盖4侧转轴16上方的齿轮轴5上,齿轮轴5固定于后端盖4上,在外壳1外部的齿轮轴5上安装有盘车轮6,在电梯运行过程中出现故障时,例如在两楼层间停止时,手动使盘车轮6运转,通过齿轮轴5带动转轴16运转,从而带动电梯升降,使被困于电梯中的人员安全转移;电机转轴16通过外壳1两侧内壁上的轴承14固定在外壳1的中部,在转轴16的周围沿径向依次设置转子8、定子10,转子8部分包括永磁体、转子支架,转子支架固定在电机转轴16上,永磁体分布在转子的外表面;定子10部分包括定子轭、定子绕组,定子绕组采用跨距为1的分数槽绕组,定子的槽形采用梯形槽;本发明的极数与槽数比为8∶9。在转轴16的后端盖4端还安装有编码器21,用于检测信号。
本例以32极36槽电机为例,其分数槽绕组槽电势星形图,如图3所示,每极每相槽数为3/8,可有效地改善反电动势及气隙磁密地波形,减小振动噪声及转矩波动等,并且跨距为1,绕组可直接绕制,直接绕到齿上,不需要嵌线,工艺简单便于加工,绕组的端部可做得最短,并且通过图3所示把2、11、20、29和5、14、23、32及8、17、26、35槽内线圈反接,如图3中虚线所示,分成A、B、C三相,可实现相邻槽的连线,保证接线最短,减小了铜耗,提高了电机的效率;其接线图如图4所示,定子冲片采用如图5所示的加工工艺,定子冲片不需要象普通电机那样整片冲剪,而是先冲压成图5(a)所示样式,再扁绕成图5(b)所示样式,扁绕后接缝处焊接,并且扁绕后保证定子内外径及槽底均为同心圆。角θ1、角θ2相等,随极数的变化而变化,如极数为8、16、24、32时,θ1、θ2为40°、20°、13.3°、10°。这种结构和加工工艺大大提高了硅钢片的利用率,特别对于永磁伺服电机,转子上一般认为无铁心损耗,不需要用硅钢片叠压,这种结构及加工工艺就显得更加必要了。其工作原理:定子绕组由变频电源供电,定子绕组产生旋转磁场,带动有永磁体的转子转动,转速随变频电源的频率变化而变化,通过改变变频电源频率达到调速的目的。
按上述结构做出一台无齿轮曳引机用永磁交流伺服电动机,曳引机的额定载重为1000kg,电机转速为150r/min,定子绕组为32极36槽结构,θ1、θ2均为13.3°,采用此结构的绕组端部减小,铜耗减小到普通绕组的60%左右,振动噪声较小,而且转矩密度较高。同时本发明的技术内容可适用于其它类低速大转矩电机。
Claims (3)
1、一种无齿轮曳引机用交流永磁伺服电动机,包括外壳、机座、转轴、轴承、转子、定子制动装置及盘车齿轮,制动装置安装于前端盖侧转轴的上方,盘车齿轮安装于后端盖侧转轴上方的齿轮轴上,电机转轴通过外壳两侧内壁上的轴承固定在外壳的中部,在转轴的周围沿径向依次设置转子、定子,转子部分包括永磁体、转子支架,转子支架固定在电机转轴上,永磁体分布在转子的外表面,定子部分包括定子轭、定子绕组,其特征在于定子绕组的极数与槽数比为8∶9。
2、根据权利要求1所述的无齿轮曳引机用交流永磁伺服电动机,其特征在于所述的定子绕组采用跨距为1的分数槽绕组结构型式。
3、根据权利要求1所述的无齿轮曳引机用交流永磁伺服电动机,其特征在于所述的定子的槽形为梯形槽。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CNA2006100470341A CN1870387A (zh) | 2006-06-26 | 2006-06-26 | 无齿轮曳引机用交流永磁伺服电动机 |
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CNA2006100470341A CN1870387A (zh) | 2006-06-26 | 2006-06-26 | 无齿轮曳引机用交流永磁伺服电动机 |
Publications (1)
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CN1870387A true CN1870387A (zh) | 2006-11-29 |
Family
ID=37443969
Family Applications (1)
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CNA2006100470341A Pending CN1870387A (zh) | 2006-06-26 | 2006-06-26 | 无齿轮曳引机用交流永磁伺服电动机 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN1870387A (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102285573A (zh) * | 2011-08-05 | 2011-12-21 | 梁昌勇 | 一种带减速装置的永磁同步曳引机 |
CN103738874A (zh) * | 2013-12-27 | 2014-04-23 | 万锦 | 一种采用内嵌绕组式定子的电梯曳引机 |
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2006
- 2006-06-26 CN CNA2006100470341A patent/CN1870387A/zh active Pending
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CN102285573A (zh) * | 2011-08-05 | 2011-12-21 | 梁昌勇 | 一种带减速装置的永磁同步曳引机 |
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PB01 | Publication | ||
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