CN1863446A - 滑盖式电子装置、滑动装置及滑动模块 - Google Patents

滑盖式电子装置、滑动装置及滑动模块 Download PDF

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Abstract

本发明公开一种滑盖式电子装置、滑动装置及滑动模块。上述滑动装置包括一第一构件、一第二构件以及一扭矩储存结构。第二构件相对于第一构件可滑动于一第一位置与一第二位置之间,且第一位置与第二位置之间具有一中间位置。扭矩储存结构设置于第一构件与第二构件之间,当第二构件受外力而相对于第一构件由第一位置向中间位置滑动时,以及由第二位置向中间位置滑动时,扭矩储存结构产生一扭矩,供第二构件由中间位置向第一位置或第二位置滑动。

Description

滑盖式电子装置、滑动装置及滑动模块
技术领域
本发明涉及一种滑盖式电子装置及其滑动装置及滑动模块。
背景技术
近年来,由于科技日益发达,各种便于携带的电子装置也随之出现。常见的可携电子装置,如数字相机、移动电话手机、或是电子辞典等,都可便于使用者随身携带并进行使用,不受场地与线路的限制。
可携电子装置的结构,一般可分为一体式或盖式两种。盖式可携电子装置可再依不同的开闭动作,而分为掀盖式或滑盖式两种。请参见图1A和图1B,以一滑盖式移动电话为例加以说明。图1A和图1B中的滑盖式移动电话的结构可分为一本体510以及一滑盖520。当滑盖式移动电话未进行使用时,滑盖520位于覆盖本体510全部或一部分的关闭位置,如图1A所示,以做为保护本体510的功能。当使用者使用滑盖式移动电话时,可将滑盖520滑动至开启位置,使本体510被覆盖的部分露出,如图1B所示,此时使用者即可对本体510进行操作,例如进行拨号通话或接听电话等动作。当使用者操作完毕之后,可将滑盖520再滑动而回到如图1A所示的关闭位置。
然而,滑盖式可携电子装置的滑盖机构设计一般都为被动式,亦即需要外力推动滑盖,以进行开启或关闭动作,滑盖本身无法自动或半自动滑动至开启或关闭的位置。以滑盖式移动电话为例,当使用者欲接听来电时,必须手动将滑盖滑动至开启位置,才能进行通话,若是使用者来不及将滑盖打开,则可能无法实时接到重要的电话。因此,此一被动式的滑盖机构对于使用者容易造成操作上的不便。
发明内容
有鉴于此,本发明的一形态揭示一种滑动装置,包括一第一构件、一第二构件以及一扭矩储存结构。第二构件相对于第一构件可滑动于一第一位置与一第二位置之间,且第一位置与第二位置之间具有一中间位置。扭矩储存结构设置于第一构件与第二构件之间,当第二构件受外力而相对于第一构件由第一位置向中间位置滑动时,以及由第二位置向中间位置滑动时,扭矩储存结构产生一扭矩,供第二构件由中间位置向第一位置或第二位置滑动。
在一实施例中,扭矩储存结构可包括一第一滑动模块、一第二滑动模块以及一扭转弹性元件。第一滑动模块与第二滑动模块设置于第一构件,分别具有一第一转动结构以及一第二转动结构。当第二构件位于第一位置与中间位置之间时,第一转动结构可转动,第二转动结构不可转动;当第二构件位于中间位置与第二位置之间时,第一转动结构不可转动,第二转动结构可转动。扭转弹性元件具有第一端与第二端,第一端固定于第一转动结构,第二端固定于第二转动结构,用以产生扭矩。
另外,本发明的另一形态更揭示一种滑盖式电子装置,包括一第一构件、一第二构件、一第一滑动模块、一第一滑轨、一第二滑动模块、一第二滑轨以及一扭转弹性元件。第一构件具有一第一滑槽及一第二滑槽。第二构件相对于第一构件可滑动于一第一位置与一第二位置之间,且第一位置与第二位置之间具有一中间位置。第一滑动模块与第二滑动模块分别设置于第一构件,且分别具有第一、第二载体以及第一、第二齿轮。第一滑轨与第二滑轨分别对应于第一滑槽与第二滑槽而平行设置于第二构件,其中第一滑轨具有第一段部与第二段部,第一段部包括一第一齿条,第二滑轨具有第三段部与第四段部,其中第四段部包括一第二齿条。扭转弹性元件,具有第一端与第二端,该第一端固定于该第一齿轮,该第二端固定于该第二齿轮。其中,当第二构件位于第一位置与中间位置之间时,第一齿轮对应于第一段部,第二齿轮对应于第三段部,且第一齿轮卡合于第一齿条而被推向第一自由位置,第二齿轮位于第二限制位置;当第二构件位于中间位置与第二位置之间时,第一齿轮对应于第二段部,第二齿轮对应于第四段部,且第二齿轮卡合于第二齿条而被推向第二自由位置,第一齿轮位于第一限制位置。
另外,本发明的另一形态更揭示一种滑动模块,包括一载体以及一转动结构。载体具有一限制部以及一弹性悬臂。转动结构设置于弹性悬臂的自由端,且藉由弹性悬臂移动于一限制位置与一自由位置之间。当转动结构位于限制位置时,转动结构受限制部的限制而相对于载体不可转动,当转动结构位于该自由位置时,转动结构相对于载体可转动。
上述滑动装置以及滑盖式电子装置之中,第一构件与第二构件可分别为本体以及滑盖的组合。
上述滑动装置以及滑动模块之中,转动结构可以为齿轮。
为使本发明的上述及其它目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举具体的较佳实施例,并配合所附图式做详细说明。
附图说明
图1A为现有滑盖式电子装置的滑盖关闭时的示意图;
图1B为现有滑盖式电子装置的滑盖开启时的示意图;
图2A为本发明一实施例的滑动装置中第二构件位于第一位置的示意图;
图2B为上述实施例的滑动装置中第二构件位于中间位置的示意图;
图2C为上述实施例的滑动装置中第二构件位于第二位置的示意图;
图3为本发明一实施例的滑盖式电子装置的分解图;
图4A为第一滑动模块的立体图;
图4B为第一滑动模块另一视角的立体图;
图4C为第一滑动模块中第一齿轮位于第一限制位置的示意图;
图4D为第一滑动模块中第一齿轮位于第一自由位置的示意图;
图5A为第二滑动模块的立体图;
图5B为第二滑动模块另一视角的立体图;
图5C为第二滑动模块中第二齿轮位于第二限制位置的示意图;
图5D为第二滑动模块中第二齿轮位于第二自由位置的示意图;
图6A为第一构件与扭矩储存结构的组合示意图;
图6B为第一构件与扭矩储存结构的另一组合示意图;
图7为第一滑轨与第二滑轨的示意图;
图8A为第二构件位于第一位置与中间位置之间时扭矩储存结构的示意图;
图8B为第二构件位于第二位置与中间位置之间时扭矩储存结构的示意图;以及
图9为另一实施例的齿条板的示意图。
具体实施方式
以下以具体的实施例,对本发明揭示的形态内容加以详细说明。
请参见图2A、图2B及图2C,说明本发明的滑动装置的概念。滑动装置包括彼此可相互滑动的一第一构件10与一第二构件20。第二构件20相对于第一构件10可滑动于一第一位置与一第二位置之间,且第一位置与第二位置之间具有一中间位置。第一位置与第二位置可分别为关闭位置与开启位置,例如图2A显示第二构件20位于第一位置(关闭位置)的状态,图2B显示第二构件20位于中间位置的状态,图2C显示第二构件20位于第二位置(开启位置)的状态。另外,第一构件10与第二构件20之间设置有一扭矩储存结构,当第二构件20受外力而相对于第一构件10由第一位置向中间位置滑动时(即由图2A变为图2B的状态),以及由第二位置向中间位置滑动时(即由图2C变为图2B的状态),扭矩储存结构产生一扭矩,供后续的第二构件20由中间位置向第二位置或第一位置滑动(即由图2B变为图2C或图2A的状态)。扭矩储存结构的具体结构待后详述。
如此,使用者若要将第二构件20由图2A所示的第一位置推向图2C所示的第二位置,只需要施力将第二构件20由第一位置推至图2B所示的中间位置,此时,扭矩储存结构产生的扭矩即会驱动第二构件20由中间位置向第二位置滑动,反之亦然。
图3显示本发明一实施例的滑盖式电子装置的分解结构。图3的滑盖式电子装置为上述滑动装置的一应用例,包括一第一构件10、一第二构件20、一第一滑轨30、一第二滑轨40、一扭转弹性元件50、一第一滑动模块以及一第二滑动模块。其中,扭转弹性元件50、第一滑动模块以及第二滑动模块即为构成扭矩储存结构的主要结构。以下分别进一步说明各元件的具体结构与连接关系。
第一构件10与第二构件20可为滑盖式电子装置的本体与滑盖,以图3为例,第一构件10为本体,第二构件20为滑盖,但也可设置成相反的结构。第二构件20相对于第一构件10滑动于一第一位置与一第二位置之间,且第一位置与第二位置之间具有一中间位置,如图2A至图2C所示。
第一滑动模块与第二滑动模块分别对称地设置于第一构件10,两者具有相同而对称的结构。以下以第一滑动模块与第二滑动模块的结构分别进行说明。
图4A与图4B分别由不同方向显示第一滑动模块的结构,包括一第一载体60与一第一齿轮70。第一载体60设置于第一构件10上,用以承载第一齿轮70,且在第一载体60设有一第一开槽66,使第一齿轮70可容纳于第一开槽66中而突出于第一构件10。第一载体60具有一第一限制部62以及一第一弹性悬臂64,第一弹性悬臂64的固定端64A与第一限制部62连接,第一齿轮70则通过一第一转轴72设置于第一弹性悬臂64的自由端64B,第一齿轮70上相反于第一弹性悬臂64的一侧则设置有一第一固定轴74。如此,第一齿轮70即可通过第一弹性悬臂64上下摆动,而移动于一第一限制位置与一第一自由位置之间。
请参见图4C,当第一齿轮70位于第一限制位置时,第一齿轮70受到第一限制部62的抵顶限制,因而相对于第一载体60不可转动。请再参见图4D,当第一齿轮70移动至第一自由位置时,第一齿轮70脱离第一限制部62的限制,因而相对于第一载体60可转动。
图5A与图5B分别由不同方向显示第二滑动模块的结构,包括一第二载体80与一第二齿轮90。第二载体80设置在第一构件10上,用以承载第二齿轮90,且在第二载体80设有一第二开槽86,使第二齿轮90可容纳于第二开槽86中而突出于第一构件10。第二载体80具有一第二限制部82以及一第二弹性悬臂84,第二弹性悬臂84的固定端84A与第二限制部82连接,第二齿轮90则通过一第二转轴92设置于第二弹性悬臂84的自由端84B,第二齿轮90上相反于第二弹性悬臂84的一侧则设置有一第二固定轴94。如此,第二齿轮90即可通过第二弹性悬臂84上下摆动,而移动于一第二限制位置与一第二自由位置之间。
请参见图5C,当第二齿轮90位于第二限制位置时,第二齿轮90受到第二限制部82的抵顶限制,因而相对于第二载体80不可转动。请再参见图5D,当第二齿轮90移动至第二自由位置时,第二齿轮90脱离第二限制部82的限制,因而相对于第二载体80可转动。
图6A和图6B显示第一构件10、扭转弹性元件50、第一滑动模块以及第二滑动模块的组合图。如图6A所示,第一构件10上分别对称设有一第一开孔11、一第二开孔12、一第一滑槽13及一第二滑槽14,请再配合参见图6B,当第一滑动模块设置于第一构件10的第一连接部15时,第一滑动模块的第一齿轮70突出于第一开孔11并对应于第一滑槽13,同样地,当第二滑动模块设置于第一构件10的第二连接部16时,第二滑动模块的第二齿轮90突出于第二开孔12并对应于第二滑槽14。如图所示,扭转弹性元件50可为一扭力弹簧,其具有第一端50A与第二端50B,第一端50A固定于第一齿轮70的第一固定轴74,第二端50B则固定于第二齿轮90的第二固定轴94。由于第一固定轴74、第二固定轴94及扭转弹性元件50的第一端50A与第二端50B的形状均非圆形(例如图4A及图4B中所示,第一固定轴74及第二固定轴94可以为立方体),因此扭转弹性元件50的两端可分别固定于第一齿轮70以及第二齿轮90,不会产生相对转动,因而可将第一齿轮70视为第一转动结构,第二齿轮90视为第二转动结构,通过第一齿轮70以及第二齿轮90的分别转动而产生扭矩。
图7显示第一滑轨30与第二滑轨40的结构。第一滑轨30与第二滑轨40分别对应于第一滑槽13与第二滑槽14而平行设置于第二构件20,其中第一滑轨30具有第一段部32与第二段部34,第一段部32包括一第一齿条36,第二滑轨40具有第三段部42与第四段部44,第四段部44包括一第二齿条46。
以下将说明当第一构件10与第二构件20相对滑动时,扭矩储存结构的动作。需注意的是,扭矩储存结构主要是由扭转弹性元件50、第一滑动模块以及第二滑动模块所构成。如图8A所示,当第二构件20相对于第一构件10位于第一位置(如图2A所示)与中间位置(如图2B所示)之间时,第一齿轮70对应于第一滑轨30的第一段部32,第二齿轮90对应于第二滑轨40的第三段部42。此时,由于第一段部32包括一第一齿条36,第三段部42则无齿条,因此第一齿轮70卡合于第一齿条36,受第一齿条36的推压而被推向第一自由位置,第二齿轮90则位于第二限制位置。此时,第一齿轮70(第一转动结构)可转动,第二齿轮90(第二转动结构)不可转动。
又如图8B所示,当第二构件20位于中间位置(如图2B所示)与第二位置(如图2C所示)之间时,第一齿轮70对应于第一滑轨30的第二段部34,第二齿轮90对应于第二滑轨40的第四段部44。此时,由于第四段部44包括一第二齿条46,第二段部34则无齿条,因此第二齿轮90卡合于第二齿条46而被推向第二自由位置,第一齿轮70则位于第一限制位置。此时,第一齿轮70(第一转动结构)不可转动,第二齿轮90(第二转动结构)可转动。
换句话说,当使用者欲将第二构件20由图2A所示的第一位置推向图2C所示的第二位置时,只需要施力将第二构件20由第一位置推至图2B所示的中间位置,此时,由于第二构件20在第一位置与中间位置之间时,第一齿轮70(第一转动结构)可转动,第二齿轮90(第二转动结构)不可转动,因而扭力弹性元件50会产生一扭矩。亦即,当使用者将第二构件20由第一位置推向中间位置时,扭矩储存结构会产生一扭矩。而当第二构件20被推至越过中间位置时,第一齿轮70(第一转动结构)变为不可转动,第二齿轮90(第二转动结构)变为可转动,此时,扭矩储存结构会自动释放上述扭矩,进而驱动第二构件20由中间位置向第二位置滑动,不需使用者再施加外力推动。
同样地,当使用者欲将第二构件20由图2C所示的第二位置推向图2A所示的第一位置时,只需要施力将第二构件20由第二位置推至图2B所示的中间位置,此时,由于第二构件20在第二位置与中间位置之间时,第一齿轮70(第一转动结构)不可转动,第二齿轮90(第二转动结构)可转动,因而扭力弹性元件50会产生一扭矩。亦即,当使用者将第二构件20由第二位置推向中间位置时,扭矩储存结构会产生一扭矩。而当第二构件20被推至越过中间位置时,第一齿轮70(第一转动结构)变为可转动,第二齿轮90(第二转动结构)变为不可转动,此时,扭矩储存结构会自动释放上述扭矩,进而驱动第二构件20由中间位置向第一位置滑动,不需使用者再施加外力推动。
在此必须说明,上述实施例中,图7为将第一滑轨30与第二滑轨40做成两个独立的结构分别设置于第二构件20。然而,第一滑轨30与第二滑轨40也可做成一体的结构,例如图9所示的一齿条板35的结构,可将第一滑轨30与第二滑轨40一体成形于齿条板35的两侧。
另外,在上述实施例中,以图3为例,第一构件10为本体,第二构件20为滑盖,但也可设置成相反的结构,即将第一构件10做为滑盖,第二构件20做为本体,可达到相同效果。
另外,在上述实施例中,是以关闭位置与开启位置做为第一位置与第二位置的实施例,然而,本发明的滑动装置可适用于任何两个不同位置的滑动,并不受限于上述实施例中开启位置与关闭位置的滑动。
另外,在上述各实施例以及各图式中,并未限定扭力弹性元件50产生的扭矩方向,其可采用任意方向扭转的扭力弹簧,并不限于上述各实施例以及各图式的揭示形态。
虽然结合以上较佳实施例揭露了本发明,然而其并非用以限定本发明,任何熟悉此项技术者,在不脱离本发明的精神和范围内,仍可作一些的更动与润饰,因此本发明的保护范围应以权利要求所界定的为准。

Claims (18)

1.一种滑动装置,包括:
一第一构件;
一第二构件,相对于该第一构件滑动于一第一位置与一第二位置之间,且该第一位置与该第二位置之间具有一中间位置;以及
一扭矩储存结构,设置于该第一构件与该第二构件之间,当该第二构件受外力而相对于该第一构件由该第一位置向该中间位置滑动时,以及由该第二位置向该中间位置滑动时,该扭矩储存结构产生一扭矩,供该第二构件由该中间位置向该第一位置或该第二位置滑动。
2.如权利要求1所述的滑动装置,其中该扭矩储存结构包括:
一第一滑动模块,设置于该第一构件,该第一滑动模块具有一第一转动结构,当该第二构件位于该第一位置与该中间位置之间时,该第一转动结构可转动,且当该第二构件位于该中间位置与该第二位置之间时,该第一转动结构不可转动;
一第二滑动模块,设置于该第一构件,该第二滑动模块具有一第二转动结构,当该第二构件位于该第一位置与该中间位置之间时,该第二转动结构不可转动,且当该第二构件位于该中间位置与该第二位置之间时,该第二转动结构可转动;以及
一扭转弹性元件,具有第一端与第二端,该第一端固定于该第一转动结构,该第二端固定于该第二转动结构,用以产生该扭矩。
3.如权利要求2所述的滑动装置,其中该第一滑动模块还具有一第一载体用以承载该第一转动结构,该第一滑动模块还具有一第二载体用以承载该第二转动结构。
4.如权利要求2所述的滑动装置,其中该第一转动结构为一第一齿轮,且该第二转动结构为一第二齿轮。
5.如权利要求2所述的滑动装置,其中该扭转弹性元件为一扭力弹簧。
6.如权利要求1所述的滑动装置,其中该第一构件为一本体,且该第二构件为一滑盖。
7.如权利要求1所述的滑动装置,其中该第一构件为一滑盖,且该第二构件为一本体。
8.一种滑盖式电子装置,包括:
一第一构件,具有一第一滑槽及一第二滑槽;
一第二构件,相对于该第一构件滑动于一第一位置与一第二位置之间,且该第一位置与第二位置之间具有一中间位置;
一第一滑动模块,设置于该第一构件,包括:
一第一载体,具有一第一限制部及一第一弹性悬臂;以及
一第一齿轮,设置于该第一弹性悬臂的自由端,且通过该第一弹性悬臂移动于一第一限制位置与一第一自由位置之间,当该第一齿轮位于该第一限制位置时,该第一齿轮受该第一限制部的限制而相对于该第一载体不可转动,当该第一齿轮位于该第一自由位置时,该第一齿轮相对于该第一载体可转动;
一第一滑轨,对应于该第一滑槽而设置于该第二构件,该第一滑轨具有第一段部与第二段部,其中该第一段部包括一第一齿条;
一第二滑动模块,相对于该第一滑动模块设置于该第一构件,包括:
一第二载体,具有一第二限制部以及一第二弹性悬臂;以及
一第二齿轮,设置于该第二弹性悬臂的自由端,且通过该第二弹性悬臂移动于一第二限制位置与一第二自由位置之间,当该第二齿轮位于该第二限制位置时,该第二齿轮受该第二限制部之限制而相对于该第二载体不可转动,当该第二齿轮位于该第二自由位置时,该第二齿轮相对于该第二载体可转动;
一第二滑轨,对应于该第二滑槽而设置于该第二构件,且平行于该第一滑轨,该第二滑轨具有第三段部与第四段部,其中该第四段部包括一第二齿条;以及
一扭转弹性元件,具有第一端与第二端,该第一端固定于该第一齿轮,该第二端固定于该第二齿轮;
其中,当该第二构件位于该第一位置与该中间位置之间时,该第一齿轮对应于该第一段部,该第二齿轮对应于该第三段部,且该第一齿轮卡合于该第一齿条而被推向该第一自由位置,该第二齿轮位于该第二限制位置;
当该第二构件位于该中间位置与该第二位置之间时,该第一齿轮对应于该第二段部,该第二齿轮对应于该第四段部,且该第二齿轮卡合于该第二齿条而被推向该第二自由位置,该第一齿轮位于该第一限制位置。
9.如权利要求8所述的滑盖式电子装置,其中该第一齿轮具有一第一转轴及一第一固定轴,该第二齿轮具有一第二转轴及一第二固定轴,该第一齿轮通过该第一转轴以可旋转方式与该第一载体连接,该第二齿轮通过该第二转轴以可旋转方式与该第二载体连接,而该扭转弹性元件的该第一端与该第一齿轮的该第一固定轴连接,且该扭转弹性元件的该第二端与该第二齿轮的该第二固定轴连接。
10.如权利要求9所述的滑盖式电子装置,其中该第一固定轴及该第二固定轴为立方体。
11.如权利要求8所述的滑盖式电子装置,其中该第一构件更具有一第一连接部及一第二连接部,该第一滑动模块连接至该第一连接部,该第二滑动模块连接至该第二连接部。
12.如权利要求11所述的滑盖式电子装置,其中该第一载体更具有一第一开槽,该第二载体更具有一第二开槽,该第一齿轮是部分突出于该第一开槽,该第二齿轮是部分突出于该第二开槽。
13.如权利要求12所述的滑盖式电子装置,其中该第一构件还具有一第一开孔及一第二开孔,该第一齿轮部分突出于该第一开孔并对应于第一滑槽,该第二齿轮部分突出于该第二开孔并对应于第二滑槽。
14.如权利要求8所述的滑盖式电子装置,其中该第一构件为一本体,且该第二构件为一滑盖。
15.如权利要求8所述的滑盖式电子装置,其中该第一构件为一滑盖,且该第二构件为一本体。
16.如权利要求8所述的滑盖式电子装置,其中该扭转弹性元件为一扭力弹簧。
17.一种滑动模块,包括:
一载体,具有一限制部以及一弹性悬臂;以及
一转动结构,设置于该弹性悬臂的自由端,且通过该弹性悬臂于一限制位置与一自由位置之间移动,当该转动结构位于该限制位置时,该转动结构受该限制部的限制而相对于该载体不可转动,当该转动结构位于该自由位置时,该齿轮相对于该载体可转动。
18.如权利要求17所述的滑动模块,其中该转动结构为一齿轮。
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