CN1840385A

CN1840385A - 隐藏式倒车镜

Info

Publication number: CN1840385A
Application number: CN 200510046150
Authority: CN
Inventors: 王冕
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2005-03-28
Filing date: 2005-03-28
Publication date: 2006-10-04

Abstract

本发明涉及一种隐藏式倒车镜。只需提供车载电源，由遥控器操作，便可随意控制视镜的角度，消除汽车尾部盲区。一种隐藏式倒车镜，安装在车后底部，靠近驾驶员一侧。视镜与伸缩机构连接，伸缩机构与折叠衬板连接。折叠衬板与推进机构连接，推进机构与底板连接，底板与压缩连接机构相连。视镜随折叠衬板垂直立起，推进机构将视镜推出车外，视镜与伸缩机构水平移动。视镜设有转动角度的结构，以控制视角。在传动机构的作用下，推进机构将视镜推离车体，且沿车体水平移动，视镜设有转动角度的结构，以控制视角。该倒车镜，安装照明灯，使夜间倒车，同样视线良好。该倒车镜，视野广阔，结构简单紧凑、无需改变车体外形结构。

Description

隐藏式倒车镜

技术领域本发明涉及一种车用光学观察装置，特别是一种安装在车后底部的隐藏式汽车倒车镜。

背景技术汽车倒车时，通常是通过后视镜观察车后状况。据测量，小型车正常情况下，很难发现车后2.5米以内车尾及地面障碍，更不用说大型车了，大型车只能利用側后视镜观察，更难观察车尾情况，很容易发生碰撞事故。中国实用新型专利公开了一种申请号为98252191.X的汽车倒车镜，它是通过安装在轿车后玻璃下中间位置的平面反射镜，将车后地下的物件反射到司机视野的装置。该结构不合理，存在一定的死角。中国实用新型专利公开了一种申请号为92202946，6汽车后视显示器，适用于大型车，主要特征是通过图像接受，反射成像，再两次放大，需要显示板。该结构不利安装，观察角度小。

PCT公布的wo 90/12705。该专利是固定安装在大型货车后两侧观察镜，虽然观察效果较好，结构简单，成本低。但外观不美，特别是高速行驶时，会大大增加阻力。

PCT公布的wo 99/02371。该专利是安装在小型车后，一种类似飞翔翼的装置，内置可以展开和收回镜子。缺点是必须在汽车尾部安装飞翔翼的装置。

发明内容本发明的目地在于提供一种隐藏式倒车镜，该倒车镜安装在车后底部。无盲区，适用范围广，可以做到精确倒车。

本发明的技术解决措施是一种隐藏式倒车镜，包括视镜，其特征在于，视镜被安装在车后底部，靠近驾驶员一侧。视镜与沿水平方向运动的伸缩机构连接，伸缩机构与垂直方向拉起直立的折叠衬板连接。折叠衬板与沿水平方向运动的推进机构连接，推进机构与底板连接，底板与垂直方向运动的压缩连接机构相连。视镜随折叠衬板垂直立起，推进机构将视镜推出车外，视镜与伸缩机构水平移动。视镜设有转动角度的结构，以控制视角。

所述视镜上部设有套筒和固定轴。固定轴装有控制视镜转动角度的定位销，视镜与伸缩转动及回收钢丝绳连接，视镜靠近外侧安装照明灯，照明灯的车载电压为12-24V，视镜正面形状为凸形或平形，背面可加工安装螺钉等固件，视镜转向角度由转向机构和连接的钢丝绳控制。

所述传动机构是指带动所有机构运动的机构。电机减速器轴上并排设置两个轮，两轮分别绕有传动钢丝绳，一轮正转，而另一轮反转，正转轮收绳，反转轮放绳。经安装的滑轮组及导向滑轮，同时发挥传动作用，电机的车载电压为12-24V。

所述推进机构是在传动机构控制下，将视镜推离车体达一定距离的装置。推进机构最少由两套滑动杆节组成。外杆节与底板连接，内套杆与折叠衬板连接，套杆内部设一套滑轮组，以控制伸缩，内套杆顶部设有导向滑轮。

所述伸缩机构是指使视镜沿车体前后移动的装置。最少由两套滑动杆节组成。内套杆节外端设有固定轴与视镜上端垂直连接，钢丝绳经导向滑轮引导固定在视镜侧端，套杆内部设一套滑轮组，套杆节之间伸缩磨擦力很小，外杆节与折叠衬板连接，内套杆可自由平行滑动。

所述折叠衬板是指使视镜及伸缩机构垂直立起的装置。折叠衬板下部安装启动翻转弹簧，且与推进机构内套杆连接，折叠衬板上部安装伸缩机构，折叠衬板背面上部安装拉动导向滑轮。

所述压缩连接机构是将所有机构压缩在主板的机构。由连杆和滑动器组成，连杆互为铰接，相互固定于底板和主板上的滑动器，滑动器只作前后滑动，滑动器中的滑块与固定连杆端设有拉动弹簧。

本发明的特点：本实例是将隐藏式倒车镜设置在车体后底部。该倒车镜，安装照明灯，使夜间倒车，同样视线良好。该倒车镜，视野广阔，结构简单紧凑、无需改变车体外形结构，实用于大小车辆。使用该倒车镜，尤其是在繁忙地区，可以做到精确倒车，等于给汽车安上后眼。

附图说明图1为原理示意图。

图2为装配示意图。

图3为伸缩机构装配示意图。

图4为折叠衬板装配示意图。

图5为底板装配示意图。

图6为推进机构示意图。

图7为视镜示意图。

图8为减速器轮零件图。

图9为滑块零件图。

具体实施方式

结合附图进一步说明：

如图1所示，本实例是将隐藏式倒车镜设置在车体后部，靠近驾驶员一侧。

图2为发明的装配示意图。主板两侧外有与汽车底部构件连接的螺丝孔眼，主板两侧内安装一对滑动器11，滑动器11上安有滑块12，滑块12与连杆6连接，连杆6与底板24上的固件3转动绞接，固件3由铆钉1固定。滑动器11对称安装在主板10的两侧，电机及减速器5由固定件7固定在主板10上，电机减速器5轴上并排设置两个轮8与轮9，轮8安装拉伸钢丝绳16，轮9安装回收钢丝绳26。固定架3与连杆6转动绞接，由转动绞接轴2连接。连杆6与相对应的底板24上的滑动器11连接，底板24上的滑动器11与固定架3由弹簧23连接，底板24中间安装推进机构件25，推进构件25与推进构件24套接，推进构件24前端与折叠板20连接，折叠板20上安装伸缩构件19，折叠板20背面上部安装导向滑轮17，导向滑轮17由固定架3及铆钉1固定。伸缩构件19与伸缩构件18套接，伸缩构件18内安装滑轮16，滑轮17有拉伸钢丝绳16缩构件18前端设有连接件14，连接件14连接视镜13，视镜13上安装回收钢丝绳26的连接终点26，视镜13靠近外侧安装照明灯41。

图3为伸缩机构装配示意图。伸缩机构由外伸缩构件19，内伸缩构件18等组成。外伸缩构件19内两端设有滑轮17，内伸缩构件18内两端设有滑轮17，四个轮子组成伸缩滑轮组由钢丝绳16连接，伸缩构件18外安装两滑轮17由钢丝绳26连接。内伸缩构件18前端安装有轴瓦27，轴瓦27上安装有定位螺丝41，内伸缩构件18内前端安装有导向滑轮17，导向滑轮17由铆钉1固定。

图4为折叠衬板装配示意图。折叠衬板20由两对九十度折叠板29及弹簧32等组成。折叠板29由轴21连接，由定位销31定位。折叠衬板20背面顶部设有导向滑轮17，滑轮17由固定架3固定。

图5为底板装配示意图。底板24安装有固定架3，固定架3由铆钉1固定，底板24安装有导向滑轮组，导向滑轮组由固定架36，滑轮34和35组成，两轮由轴33连接。底板24下部安装滑动器11，滑动器11中有滑块12。

图6为推进机构示意图。推进机构由外推进构件25，内推进构件22等组成。外推进构件25内两端设有滑轮17，内伸缩构件22内两端设有滑轮17，四个轮子17组成伸缩滑轮组由钢丝绳16连接，内伸缩构件22顶部设有导向滑轮17。

图7为视镜示意图。视镜13背面安装有转动轴瓦38，轴瓦38连接固定轴39，固定轴39装有定位销37，定位销37通过连接内伸缩构件18的轴瓦27且由定位螺丝41定位。视镜13一侧上端安装拉伸钢丝绳16的终点40，下端安装电源连接板42，连接板42上安装照明灯41，连接板42由铆钉1固定。

本发明的工作过程：

遥控器接通后，电机启动，带动减速器轴上两轮8、9同时转动，钢丝绳16为拉动状态，钢丝绳26为放松状态，钢丝绳16拉动时最初只有压缩连接机构中弹簧23拉动滑动器11上的滑块12沿水平方向移动。底板24离开主板10达一定距离，通过推进构件内部滑轮组，推进构件22沿水平方向伸出，当达到设定距离，折叠衬板20上的启动弹簧32将折叠衬板20向上抬起，钢丝绳16通过折叠衬板20背面所设顶部导向滑轮17将折叠衬板20九十度拉起，折叠衬板20与伸缩构件18的定位连接为九十度。伸缩构件18与视镜13一起沿水平方向移动，视镜13随之展开。

收回过程则为电机反转，钢丝绳26为拉动回收，钢丝绳16为放，视镜13与伸缩构件18在钢丝绳26的拉动下收缩回归，折叠衬板20叠回，推进构件22回到初始位置，弹簧23拉动滑动器11上的滑块12移动，将底板24与主板10合并，通过行程开关控制电机，停止转动，整个工作过程结束。

Claims

1、一种隐藏式倒车镜，包括视镜，其特征在于，视镜被安装在车后底部，靠近驾驶员一侧，视镜与沿水平方向运动的伸缩机构连接，伸缩机构与沿垂直方向拉起直立的折叠衬板连接，折叠衬板与沿水平方向运动的推进机构连接，推进机构与底板连接，底板与垂直方向运动的压缩连接机构相连，视镜随折叠衬板垂直立起，推进机构将视镜推出车外，视镜与伸缩机构水平移动，视镜设有转动角度的结构，以控制视角。

2、根据权利要求1所述，所述视镜其特征在于：视镜上部设有套筒和固定轴，固定轴装有控制视镜转动角度的定位销，视镜与伸缩转动及回收钢丝绳连接，视镜靠近外侧安装照明灯，照明灯的车载电压为12-24V，视镜正面形状为凸形或平形，背面可加工安装螺钉等固件，视镜转向角度由转向机构和连接的钢丝绳控制。

3、根据权利要求1所述，所述传动机构其特征在于：是指带动所有机构运动的机构，电机减速器轴上设置两个轮，两轮分别正反向绕有传动钢丝绳，经安装的滑轮组及导向滑轮，同时发挥传动作用，电机的车载电压为12-24V。

4、权利要求1所述，所述伸缩机构其特征在于：是指使视镜沿车体前后移动的装置，由最少两套滑动杆节组成，内套杆节外端设有固定轴与视镜上端垂直连接，套杆内部设一套滑轮组，外杆节与折叠衬板连接，内套杆顶部设有导向滑轮。

5、权利要求1所述所述，所述压缩连接机构是将所有机构压缩在主板的机构，由连杆和滑动器组成，连杆互为铰接，相互固定于底板和主板上的滑动器，滑动器只作前后滑动，滑动器中的滑块与固定连杆端设有拉动弹簧。

6、权利要求1所述所述，所述折叠衬板是指使视镜及伸缩机构垂直立起的装置，其特征在于：折叠衬板下部安装启动翻转弹簧，且与推进机构内套杆连接，折叠衬板上部安装伸缩机构，折叠衬板背面上部安装拉动导向滑轮。