CN1824980A - 气囊阀 - Google Patents

Abstract

本发明公开了冶金行业高炉布袋除尘系统使用的一种气囊阀，包括阀体、阀盖、上阀轴、下阀轴、驱动装置、阀芯、端盖、密封圈，阀体与阀盖通过螺栓联接，阀芯通过上阀轴及下阀轴支承于阀体内，阀体内装有密封圈，密封圈内镶有金属内衬圈，金属内衬圈上沿圆周开有多个径向通孔，在阀体上还开有一进气孔，进气孔外接压缩空气，内与金属内衬圈相通；密封圈为环状半包围结构，其材质为丁腈橡胶，或是硅橡胶。在装配后，阀芯与密封圈之间有1至1.5毫米的间隙。本发明的有益效果是密封圈在阀门开启时减压、回缩，阀芯与密封圈之间无接触，启闭力矩小，密封圈无相对磨擦，使用寿命长；当阀门完全关闭时，密封圈充气，实现弹性变形进行密封，密封可靠。

Description

气囊阀

所属技术领域

本发明涉及一种管道上截断介质流动的阀门，具体地说是一种采用压缩气体使密封圈膨胀从而实现密封的阀门。

背景技术

目前在冶金行业高炉布袋除尘系统中多使用卸灰球阀和星形叶轮给料机组合的形式，卸灰球阀采用固定式结构，在阀座的台阶处装有数个弹簧，靠弹簧的弹力将阀座压向球体，实现密封，在动作过程中由于弹簧的作用，球体与阀座一直处于接触磨擦状态，启闭扭矩大，滞塞现象严重，密封圈易磨损，引起泄漏，阀门使用寿命短。

发明内容

为了克服现有卸灰球阀启闭扭矩大，滞塞现象严重，密封圈易磨损，使用寿命短的不足，本发明提供一种密封圈在阀门开启时减压、回缩，阀芯与密封圈之间无接触，启闭力矩小，使用寿命长的气囊阀。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是一种气囊阀，包括阀体、阀盖、上阀轴、下阀轴、驱动装置，阀体与阀盖通过螺栓联接，阀芯通过上阀轴及下阀轴支承于阀体内，阀体内还装有密封圈，密封圈内镶有开有多个径向通孔的金属内衬圈，在阀体上还开有一进气孔，进气孔外接压缩空气，内与金属内衬圈相通。

密封圈为环状半包围结构，其材质为丁腈橡胶，或是硅橡胶；在装配后，阀芯与密封圈之间有1至1.5毫米的间隙。

本发明的有益效果是密封圈在阀门开启时减压、回缩，阀芯与密封圈之间无接触，启闭力矩小，密封圈无相对磨擦，使用寿命长；当阀门完全关闭时，密封圈充气，实现弹性变形进行密封，密封可靠，泄漏率为零。

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

图1是实施例的构造图；

图2是图1中I的局部放大图；

图中：1.驱动装置；2.阀盖；3.进气孔；4.密封圈；5.通孔；6.金属内衬圈；7.端盖；8.阀芯；9.下阀轴；10.上阀轴；11.阀体。

具体实施方式

如图1所示，一种气囊阀，包括阀体11、阀盖2、上阀轴10、下阀轴9、驱动装置1及端盖7，阀体11与阀盖2通过螺栓联接，端盖7与阀体11通过螺栓联结，阀芯8通过上阀轴10及下阀轴9支承于阀体11内，阀体11内还装有环状半包围结构的橡胶密封圈4，密封圈4内镶有开有多个径向通孔5的金属内衬圈6，在阀体11上还开有一进气孔3，进气孔3外接压缩空气，内与金属内衬圈6相通，装配后，阀芯8与密封圈4之间有1至1.5毫米的间隙。动作原理如下：当阀门关闭到位后，压缩空气通过进气孔3进入金属内衬圈6，由于金属内衬圈5沿圆周开有多个径向通孔5，压缩空气进入径向通孔5，密封圈4充气膨胀，实现弹性变形，使密封圈4与阀芯8处于紧密接触状态，实现密封；当需要开启卸灰时，排出压缩空气，密封圈4减压、回缩，阀芯8与密封圈4之间由于存在1至1.5毫米的间隙，阀芯8与密封圈4无接触，然后，驱动装置1带动驱动上阀轴10，带动阀芯8旋转90度，阀门开启。

Claims (4)

1、一种气囊阀，包括阀体、阀盖、上阀轴、下阀轴、驱动装置、阀芯、端盖、密封圈，阀体与阀盖通过螺栓联接，阀芯通过上阀轴及下阀轴支承于阀体内，阀体内装有密封圈，其特征是：所述的密封圈内镶有金属内衬圈，所述的金属内衬圈上沿圆周开有多个径向通孔，在所述的阀体上还开有一进气孔，进气孔外接压缩空气，内与金属内衬圈相通。

2、根据权利要求(1)所述的气囊阀，其特征是：所述的密封圈为环状半包围结构。

3、根据权利要求(1)或(2)所述的气囊阀，其特征是：所述的密封圈的材质为丁腈橡胶，或是硅橡胶。

4、根据权利要求(1)或(2)所述的气囊阀，其特征是：所述的阀芯与所述的密封圈之间有1至1.5毫米的间隙。

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