CN1818433A - 转轴的密封方法及动密封结构 - Google Patents

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CN1818433A CN 200610049814 CN200610049814A CN1818433A CN 1818433 A CN1818433 A CN 1818433A CN 200610049814 CN200610049814 CN 200610049814 CN 200610049814 A CN200610049814 A CN 200610049814A CN 1818433 A CN1818433 A CN 1818433A
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梁伯顺
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Abstract

本发明转轴的动密封方法及利用该方法制成的转轴的动密封结构,在转轴的密封处设置相对于转轴(8)动配合的密封件,在密封件内侧间隔设置可向内单向驱送流体的旋转体,以使在工作状态下上述间隔与机体之间所形成的腔体构成低压区。本发明由于旋转体随转轴运转时将其外侧的流体不停地向内泵送,使在工作状态下旋转体与密封件之间的间隔所形成的腔体内的流体保持在少量和低压状态,从而产生良好的动密封效果。

Description

转轴的密封方法及动密封结构
技术领域:
本发明涉及机械设备轴密封技术,特别是动密封结构的改进。
背景技术:
许多机械设备,如泵、釜、发动机等由转轴输出动力的机器,特别是涉及流体机械,均需配装动密封机构。现有的动密封通常采用密封圈、填料、机械密封等密封件,尽管采用了自动补偿密封等技术,但材料的弹性能力终归有限,当这些密封件磨损到一定程度,泄漏就不可避免。而在许多情况下更换轴的动密封装置是一件很麻烦的工作,往往需要生产厂家派专业人员进行维修,而且诸如机械密封等装置,成本高,低端产品就无法采用,所以低成本、高效能的动密封技术一直是人们渴望解决的一个难题。
发明内容:
本发明的目的是提供一种即使密封件磨损也能保持良好密封的转轴的动密封结构。
传统的密封技术思维是“堵”,没有从根本上解决问题。本发明的设计思想是,将“堵”改为“疏”。之所以在转轴的密封处产生泄漏,是因为在密封件的两侧存在压力差,当内侧的流体压力大于密封件对转轴的箍合力时,就会产生泄漏;若将密封件的内侧压力降到足够低,泄露产生的可能性就会显著减小。
本发明转轴的动密封方法,在转轴的密封处设置相对于转轴动配合的密封件,其特征在于在密封件内侧间隔设置可向内单向驱送流体的旋转体,以使在工作状态下上述间隔与机体之间所形成的腔体构成低压区。
上述的旋转体由转轴带动;所述的密封件可采用O形橡胶密封圈或密封填料或橡胶油封。
按上述方法制成的转轴的动密封结构,包括相对于转轴动配合的密封件,其特征在于在密封件内侧间隔设置可向内单向驱送流体的旋转体,该旋转体固套于转轴或固套于转轴轴套上;旋转体可以是叶片旋轮或螺杆状,其随转轴转动时所产生的施压方向向内。
按上述方法制成的另一种转轴的动密封结构,包括相对于转轴动配合并相向设置的两个油封,其特征在于在转轴的密封段处设置储油腔,储油腔两侧与各油封之间相向依次设置相同结构的旋转体,该旋转体固套于转轴或固套于转轴轴套上,其随转轴转动时所产生的施压方向指向储油腔,所述旋转体可以是叶片旋轮或螺旋棱状螺杆套圈。所述螺旋棱状套圈至少开有一个轴向通孔,通孔的数量和孔径由机器运转时螺旋棱状套圈的泵油量大于流经所述通孔的油量所定。
本发明在密封件的内侧间隔设置由转轴带动的单向驱送流体的旋转体,旋转体随转轴运转时将其外侧的流体不停地向内泵送,使在工作状态下旋转体与密封件之间的间隔所形成的腔体内的流体保持在少量和低压状态,从而产生良好的动密封效果。实验中发现,使用本发明结构,即使密封件磨损严重,在转轴高速转动下仍无流体外泄。
附图说明:
图1为利用本发明方法制成的转轴的动密封结构实施例示意图。
图2为利用本发明方法制成的真空泵动密封结构实施例示意图。
为清楚起见,设定图中A方向为内(密封容腔)方向,B方向为外(防泄漏)方向。
具体实施方式:
参照图1,转轴8外固套轴套3,轴套3与机体2的轴孔之间嵌入填料密封件5,可按常规旋入压帽,以补偿填料密封件的磨损。在填料密封件5的内侧方向的轴套上固连具有螺旋棱状的螺杆形套圈10,其螺旋方向视转轴的旋转方向可以是左旋或右旋,以随转轴8转动时所产生施压方向指向A方向为准。螺杆形套圈10与填料密封件5之间的间隔空间构成低压区11。
参照图2,实施例结构用于真空泵的动密封。在转轴8周围制有环形储油腔4,储油腔4通过开在机体2内的油道1与油杯连通;在储油腔4两侧设置固连于轴套3上的具有螺旋棱状的套圈6、10,套圈6、10的相对外侧再安装相对于转轴动配合的油封5、9,具有螺旋棱状的套圈6、10分别与油封5、9之间的间隔空间构成低压区11。在制作和安装套圈6、10时,套圈螺旋棱方向应随转轴8转动时所产生施压方向指向储油腔4为准,使机器运转时套圈6、10将两低压区11内的润滑油不停地泵向储油腔4;由于油封9的另一侧为真空抽气腔,所以安装了本发明结构更有利于真空度的提高。机体包括泵体和与之螺纹连接的油封盖2。
为了防止两低压区11内的润滑油被抽空导致油封发生干磨而过早损坏,在上述各螺旋棱状套圈至少开有一个轴向通孔7,以使储油腔4内的部分润滑油流回套圈外侧,通孔7的数量或孔径由机器运转时螺旋棱状套圈6、10的向内泵油量大于流经所述通孔的油量所定。

Claims (7)

1、转轴的动密封方法,在转轴的密封处设置相对于转轴(8)动配合的密封件,其特征在于在密封件内侧间隔设置可向内单向驱送流体的旋转体,以使在工作状态下上述间隔与机体之间所形成的腔体构成低压区。
2、根据权利要求1所述的转轴的动密封方法,其特征在于旋转体由转轴带动;所述的密封件可采用0形橡胶密封圈或密封填料或形橡胶油封。
3、按权利要求2所述方法制成的转轴的动密封结构,包括相对于转轴(8)动配合的密封件,其特征在于在密封件内侧间隔设置可向内单向驱送流体的旋转体,该旋转体固套于转轴或固套于转轴轴套上。
4、根据权利要求3所述的转轴的动密封结构,其特征在于旋转体可以是叶片旋轮或螺杆状,其随转轴(8)转动时所产生施压方向向内。
5、按权利要求2所述方法制成的转轴的动密封结构,包括相对于转轴(8)动配合并相向设置的油封(5、9),其特征在于在转轴的密封段处设置储油腔(4),储油腔(4)两侧与油封(5、9)之间相向依次设置相同结构的旋转体,该旋转体固套于转轴或固套于转轴轴套上,其随转轴(8)转动时所产生施压方向指向储油腔(4)。
6、根据权利要求5所述的转轴的动密封结构,其特征在于旋转体可以是叶片旋轮或螺旋棱状螺杆套圈(6、10)。
7、根据权利要求6所述的转轴的动密封结构,其特征在于螺旋棱状螺杆套圈至少开有一个轴向通孔(7)。
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SE01 Entry into force of request for substantive examination
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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication