CN1789866A - 空调 - Google Patents
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Abstract
在此公开了一种空调,其具有安装在汇合排出通道上的单一分油器,该汇合排出通道连接多个压缩器上提供的排出通道;和其打开程度可控的、被安装在连接到分油器的收油管上的电子膨胀阀门。作为结果,减少了分油器的数量。因此,本发明有效简化了空调的结构和减少了空调的制造成本。而且,通过控制电子膨胀阀的打开程度分流制冷剂以控制制冷剂的流动速率。因此,本发明有效去除了附加的分流设备,并因此简化了空调结构和空调的控制方法。
Description
技术领域
本发明涉及空调,并且具体地说涉及一种空调,其具有分配到多个压缩机的单一分油器和安装在连接到分油器的收油管上的电子膨胀阀以便控制电子膨胀阀的打开程度,借此简化空调的结构,并因此,减少空调的制造成本,并使得容易控制空调。
背景技术
通常,空调是制冷或加热其中安装了空调的房间内部,以使室内环境更加舒适的装置。空调吸收室内空气,加热或制冷吸收的空气,并接着把加热的制冷的空气排出到房间内部。
图1是示意地显示了现有空调的结构的电路图。
如图1所示,现有的空调包括:压缩机2,其用于把低温和低压的气体制冷剂压缩成高温和高压气体制冷剂;冷凝器,其用于冷凝从压缩机2排出的制冷剂(加热工作方式中的室内热交换器8和制冷工作方式中的室外热交换器10);膨胀机制12,其用于膨胀冷凝器所冷凝的制冷剂,即液体制冷剂;蒸发器,其用于蒸发从膨胀机制12引入的制冷剂(加热工作方式中的室外热交换器10和制冷工作方式中的室内热交换器8);和四路阀门14,其用于根据选择的工作方式,即,加热工作方式中或制冷工作方式引导制冷剂的流动。
压缩机2包括第一和第二压缩机4和6。第一压缩机4是逆变类型压缩机,且第二压缩机6是恒速型压缩机。第一和第二压缩机4和6经公共累积器16被彼此连接。
更为具体的,公共累积器16被连接到分别在第一和第二压缩机4和6上提供的第一和第二引入通道18和20。
第一和第二排出通道22和24连接到第一和第二压缩机4和6,以便分别排出压缩的高温和高压气体制冷剂。在第一和第二排出通道22和24上安装第一和第二检查阀门26和28,以分别防止高温和高压气体制冷剂的回流。
此外,在第一和第二排出通道22和24上还安装第一和第二分油器30和32,其用于分别从第一和第二压缩机4和6排出的制冷剂中分离油。第一和第二收油管34和36被连接到第一和第二分油器30和32,用于分别将第一和第二分油器30和32分离的油引到第一和第二压缩机4和6的第一和第二引入通道18和20。
在第一和第二收油管34和36上安装第一和第二毛细管38和40,其分别用于解压缩收集的油和防止收集制冷剂。
第一和第二排出通道22和24被连接到第三排出通道27,用于引导排出的制冷剂到四路阀门14。第三排出通道27连接分流通道42,用于当制冷负载小于工作的压缩机的容量时,分流排出的制冷剂到公共累积器16。在分流通道上安装用于打开或关闭分流通道42的打开/关闭阀门44,和用于解压缩排出的制冷剂的第三毛细管46。
下面将描述具有上述结构的现有空调的工作。
当第一和第二压缩机4和6同时工作时,从第一和第二压缩机4和6排出的制冷剂流过第一和第二排出通道22和24,并接着被引入第一和第二分油器30和32,其中分离油与制冷剂。
已经通过第一和第二分油器30和32与油分离的制冷剂流过第一和第二排出通道22和24以及第三排出通道27。随后,制冷剂流过四路阀门14,室外热交换器10,膨胀机制12,室内热交换器8,和四路阀门14。最后,制冷剂被引入公共累积器16。
通过第一和第二分油器30和32和制冷剂分离的油流过第一和第二收油管34和36以及第一和第二毛细管38和40。随着油流过第一和第二毛细管38和40,油被解压缩。最后,解压缩的油分别通过第一和第二引入通道18和20被引入到第一和第二压缩机4和6。以此方式收集油。
当负载小于工作的第一和第二压缩机4和6的容量时,如果通过打开/关闭阀门44打开分流通道42以便减少制冷剂的流动速率,通过第三排出通道的一些制冷剂经分流通道42被引入第三毛细管46中。随着制冷剂流过第三毛细管46,制冷剂被解压缩。解压缩的制冷剂被引入公共累积器16中。
然而,在现有空调中,需要分油器被分配到各个压缩机。除了第一和第二分油器30和32之外,分流通道42,打开/关闭阀门44,和第三毛细管46都是需要的。作为结果,现有空调的结构复杂,并因此,增加了空调的制造成本。而且,需要单独控制第一和第二分油器30和32,分流通道42,以及打开/关闭阀门44,并因此,控制现有空调的方法很复杂。
发明内容
因此,针对上述问题作出本发明,并且本发明的目的是提供一种空调,其具有分配到多个压缩机的单一分油器和安装在连接到分油器的收油管上的电子膨胀阀以便控制电子膨胀阀的打开程度,借此通过简化的空调结构,使空调执行收油功能和制冷剂分流功能,减少了空调的制造成本,并使得容易控制空调。
根据本发明,通过提供的空调能够实现上述的和其他的目的,该空调包括:多个压缩机,其用于压缩制冷剂;冷凝器,其用于冷凝从压缩机排出的制冷剂;膨胀机制,其用于膨胀从冷凝器排出的制冷剂;和蒸发器,其用于蒸发通过膨胀机制的制冷剂,其中该空调进一步包括:安装在汇流排出通道上的分油器,其被连接到在各个压缩机上提供的、用于通过排出通道将排出的制冷剂引到冷凝器的排出通道,并用于从制冷剂中分离油;和收油管,其用于把经分油器分离的油引到各个压缩机的入口。
优选地,该空调进一步包括:安装在收油管上的阀门设备,其用于打开/关闭收油管。
优选地,阀门设备是电子膨胀阀。
优选地,该空调进一步包括:安装在各个排出通道上的检查阀门,其用于防止压缩的制冷剂的回流。
优选地,该空调进一步包括:连接到在各个压缩机上提供的引入通道的公共累积器。
优选地,收油管连接到公共累积器的入口。
优选地,该空调进一步包括:控制器,其用于控制电子膨胀阀的打开程度。
优选地,控制器根据压缩器的负载控制电子膨胀阀的打开程度。
优选地,当压缩机的负载是足够时,控制器降低电子膨胀阀的打开程度以低于预定值,并当压缩器的负载小时,增加电子膨胀阀的打开程度以高于预定值。
优选地,空调进一步包括:安装在汇合排出通道上的四路阀门,其用于根据加热工作方式或制冷工作方式引导制冷剂的流动。
根据本发明,单一分油器被安装在汇合排出通道上,汇合排出通道连接各个压缩器上提供的排出通道,并且其打开程度可控的电子膨胀阀门被安装在连接分油器的收油管上。作为结果,减少了分油器的数量。因此,本发明有效简化了空调的结构和减少了空调的制造成本。而且,通过控制电子膨胀阀的打开程度分流制冷剂以控制制冷剂的流动速率。因此,本发明有效去除了附加的分流设备,并因此,简化了空调结构和空调的控制方法。
附图说明
通过下面的结合参考附图的详细描述,本发明的上述和其他的目的,特点和其他的优点将更加清楚和易懂,其中:
图1是示意地显示了现有的空调的电路图;
图2是示意地显示了在制冷工作方式中工作的根据本发明的空调的电路图;和
图3是示意地显示了在加热工作方式中工作的根据本发明的空调的电路图。
具体实施方式
现在,将结合参考附图详细描述本发明的优选实施例。
图2是示意地显示了在制冷工作方式中工作的根据本发明的空调的电路图,且图3是示意地显示了在加热工作方式中工作的根据本发明的空调的电路图。
如图2所示,根据本发明的空调是热泵型空调。空调包括:压缩机51,其用于压缩制冷剂;冷凝器,其用于冷凝从压缩机51排出的制冷剂,即高温和高压气体制冷剂(加热工作方式中的室内热交换器55和制冷工作方式中的室外热交换器54);膨胀机制56,其用于把从冷凝器排出的制冷剂膨胀成高温和低压的二相制冷剂;和蒸发器,其用于把通过膨胀机制56的制冷剂蒸发成气体制冷剂(加热工作方式中的室外热交换器54和制冷工作方式中的室内热交换器55);和四路阀门57,其用于根据选择的工作方式,即,加热工作方式或制冷工作方式引导制冷剂的流动。
压缩器51和室外热交换器54被安装在室外单元50上,且室内热交换器55以及膨胀机制56被安装在室内单元60中。
室外单元50包括:室外单元制冷剂排出通道58,其用于把从室外热交换器54排出的制冷剂引导到室内单元60;和室外单元制冷剂引入通道59,其用于把从室外单元60排出的制冷剂引导到室外单元50。
室内单元60包括:室内单元制冷剂引入通道61,其用于从室外单元50引入制冷剂;和室内单元制冷剂排出通道62,其用于把来自室内单元60的制冷剂排出到室外单元50。
室外单元制冷剂排出通道58和室内单元制冷剂引入通道61经第一服务阀63彼此连接,并且室外单元制冷剂引入通道59和室内单元制冷剂排出通道62经第二服务阀彼此连接。
压缩机51包括第一和第二压缩机52和53。优选地,第一压缩机52是逆变类型压缩机,且第二压缩机53是恒速型压缩机。第一和第二压缩机52和53经公共累积器65彼此连接。公共累积器65的一端连接第一和第二引入通道66和67,分别在第一和第二压缩机52和53上提供第一和第二引入通道66和67。室外单元制冷剂引入通道59连接到公共累积器65的另一端,用于把从室内热交换器55排出的制冷剂引导到公共累积器65。
第一和第二压缩机52和53连接到第一和第二排出通道68和69,用于分别排出压缩的高温和高压气体制冷剂。第一和第二排出通道68和69连接到汇合排出通道70,用于把从第一和第二压缩机52和53排出的制冷剂引导到室外热交换器54。
在第一和第二排出通道68和69上安装第一和第二检查阀门71和72,用于分别防止高温和高压气体制冷剂向着第一和第二压缩机52和53的回流。
在汇合排出通道70安装分油器73,其用于分别从第一和第二压缩机52和53排出的制冷剂中分离油。
分油器73的一端连接收油管74,其用于把经分油器73分离的油引导到第一和第二压缩机52和53的入口。收油管74被连接到室外单元制冷剂引入通道59。
在收油管74上安装用于分别打开/关闭收油管74的阀门设备。优选地,阀门设备是其打开程度可控的电子膨胀阀们75。
根据本发明的空调进一步包括:控制器(未显示),其用于当负载小于工作的第一和第二压缩机52和53的容量时,控制电子膨胀阀75的打开程度以增加电子膨胀阀75的打开程度,并因此,需要分流从第一和第二压缩机52和53排出的一些制冷剂,以便从分油器73到收油管74引入的一些制冷剂被通过收油管74分流;和当负载足够时,降低电子膨胀阀75的打开程度,以便仅油通过收油管74。
下面将详细描述根据本发明的具有上述结构的空调的工作。
当空调在制冷工作方式中工作时,如图2所示,四路阀门57被切换到制冷工作方式,并因此,通过第一和第二压缩机52和53压缩的制冷剂被引入到室外热交换器54中。
当第一和第二压缩机52和53同时工作时,第一和第二压缩机52和53压缩的制冷剂被通过第一和第二排出通道68和69排出,并接着流过汇合排出通道70。随后,制冷剂通过四路阀门57被引入到室外热交换器54。
室外热交换器54执行引入到室外热交换器54的制冷剂和室外空气之间的热交换。作为结果,制冷剂的热量被传送到室外空气,并因此,制冷剂被冷凝。
冷凝的制冷剂通过室外单元制冷剂排出通道58被引入到室内单元60,并通过膨胀机制56。作为结果,制冷剂被膨胀成低温和低压制冷剂。膨胀的制冷剂通过室内热交换器55。作为结果,制冷剂吸收来自室内空气的热量,并因此,蒸发制冷剂。
因此,室内空气的热量被传送给制冷剂,由此其中安装了室内单元60的房间的内部被制冷。
当空调在加热工作方式中工作时,如图3所示,四路阀门57被切换到加热工作方式,并因此,经第一和第二压缩机52和53压缩的制冷剂流过室内热交换器55,膨胀机制56,和室外热交换器54。当制冷剂流过室内热交换器55时,制冷剂的热量被传送给室内空气,借此其中安装了室内单元60的房间的内部被加热。
当通过第一和第二压缩机52和53压缩气体制冷剂时,油被混合在制冷剂中。包含油的制冷剂流过安装在汇合排出通道70上的分油器73,并通过分油器73从制冷剂中把油分离出来。
经分油器73从制冷剂中分离的油流过电子膨胀阀75,并接着通过室外单元制冷剂引入通道59被引入到公共累积器65中。以此方式收集油。
已经通过分油器73和油分离的气体制冷剂被引入到室外热交换器54。此时,一些气体制冷剂被从分油器73引入到收油管74。
当制冷的负载等于工作的第一和第二压缩机52和53的容量时,控制器(未显示)降低电子膨胀阀75的打开程度以低于预定值,以便气体制冷剂不通过电子膨胀阀75。作为结果,收油管74的直径最小化。
因此,只有油通过电子膨胀阀75,并接着被引入到公共累积器65中。以此方式收集油。
另一方面,当制冷的负载小于工作的第一和第二压缩机52和53的容量时,控制器(未显示)增加电子膨胀阀75的打开程度以大于预定值。作为结果,收油管74的直径增加。
随着电子膨胀阀75的打开程度增加,引入到收油管74中的制冷剂从分油器73通过电子膨胀阀75流到公共累积器65。
以此方式,从第一和第二压缩机52和53排出的一些制冷剂被通过收油管74分流到公共累积器65,借此控制制冷剂的流动速率。
从上述中可以看出,单一的分油器被安装在汇合排出通道上,该汇合排出通道连接各个压缩机上提供的排出通道。就是说,分油器的数量减少了,因此,本发明有效的简化了空调的结构和减少了空调的制造成本。
而且,打开程度可控的电子膨胀阀门被安装在连接到分油器的收油管上。作为结果,通过控制电子膨胀阀的打开程度分流制冷剂以控制制冷剂的流动速率。因此,本发明有效去除了附加的分流设备,并因此,简化了空调结构和空调的控制方法。
尽管出于示例的目的已经公开了本发明的优选实施例,但本领域技术人员应该清楚,在不脱离所附权利要求所公开的本发明的范围和精神的情况下,可以有各种修改,添加和替换。
Claims (10)
1.一种空调,其包括:用于压缩制冷剂的多个压缩机;用于冷凝从压缩机排出的制冷剂的冷凝器;用于膨胀从冷凝器排出的制冷剂的膨胀机制;和用于蒸发通过膨胀机制的制冷剂的蒸发器,其中该空调进一步包括:
分油器,其被安装在汇流排出通道上,该汇流排出通道被连接到在各个压缩机上提供的排出通道,用于引导排出的制冷剂通过排出通道至冷凝器,该分油器用于从制冷剂中分离油;和
收油管,其用于把经分油器分离的油引到各个压缩机的入口。
2.如权利要求1所述的空调,其进一步包括:
阀门设备,其安装在收油管上,用于打开/关闭收油管。
3.如权利要求2所述的空调,其中,该阀门设备是电子膨胀阀。
4.如权利要求3所述的空调,进一步包括:
检查阀门,其被安装在各个排出通道上,用于防止压缩的制冷剂的回流。
5.如权利要求3所述的空调,进一步包括:
公共累积器,其被连接到在各个压缩机上提供的引入通道。
6.如权利要求5所述的空调,其中,该收油管被连接到公共累积器的入口。
7.如权利要求3所述的空调,进一步包括:
控制器,其用于控制电子膨胀阀的打开程度。
8.如权利要求7所述的空调,其中,该控制器根据压缩器的负载控制电子膨胀阀的打开程度。
9.如权利要求8所述的空调,其中,当压缩机的负载足够时,控制器降低电子膨胀阀的打开程度以低于预定值,并当压缩器的负载小的时候,增加电子膨胀阀的打开程度以高于预定值。
10.如权利要求4所述的空调,进一步包括:
四路阀门,其被安装在汇合排出通道上,用于根据加热工作方式或制冷工作方式引导制冷剂的流动。
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