CN1749886B - 手表机芯的擒纵叉瓦 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种与手表或钟表机芯的擒纵轮的齿配合的擒纵叉瓦，所述擒纵叉瓦包括背面、冲面和至少一个用作润滑剂的槽的毛细通道，其特征在于，所述毛细通道连接所述背面和所述冲面。

Description

手表机芯的擒纵叉瓦
技术领域
本发明一般地涉及手表机芯内的擒纵机构的擒纵叉瓦。更具体地，本发明涉及具有用作润滑剂的槽的通道的擒纵叉瓦，该通道用于改善擒纵叉瓦与擒纵轮的齿之间的润滑。
背景技术
具有红宝石擒纵叉瓦的手表机芯擒纵机构的润滑是一个困难的工艺。将润滑剂滴在擒纵轮的齿上的工艺不能确保在长时间内润滑，这是因为润滑剂迅速地被迫向擒纵叉瓦的锁面流动，润滑剂在该锁面上积聚，从而不能再用于所需的润滑。
CH专利No.116 857提出通过在擒纵叉瓦内刺穿一毛细通道来克服此问题，该通道在锁面和擒纵叉瓦背面(trailing plane)之间延伸并用作润滑剂的槽。这种设置的一个缺陷在于难以接近该通道，从而难以进行充填。此外，鉴于通道的长度，难以在充填时不让气泡进入和阻止润滑剂自由流动。这种通道也难以清洗。
CH专利No.685 463试图通过在擒纵叉瓦的至少一个侧面上设置凹槽来克服这些缺陷，该凹槽向外开口并连接锁面和擒纵叉瓦的背面。除了该凹槽内的润滑剂暴露在空气中从而易于迅速变质之外，由于开口凹槽的毛细效应小于封闭通道的毛细效应，在冲击时作用在擒纵叉瓦上的振动易于使所述润滑剂流出该凹槽。
CH专利No.690 013提出通过形成在锁面、冲面和背面上开口并在其中接收润滑剂的毛细狭槽来克服上述缺陷。这种实施例不利于擒纵机构的工作，这是因为在冲击期间擒纵轮的齿沿两个面移动，这会导致额外的磨损。
还从US专利No.2685165获知一种擒纵叉瓦，其中在擒纵叉瓦的冲面内设置有开放的毛细通道。在冲面内设置开放通道是有缺陷的。实际上，在工作时，当擒纵轮的齿的冲面经由擒纵叉瓦的冲棱(前棱)将冲击传递到擒纵叉上时，由于冲棱的尖角几何形状以及该棱与齿的冲面的小接触面积，从而在齿上产生非常高的局部压力。考虑到擒纵轮的齿与擒纵叉瓦之间存在硬度差，因此会使擒纵轮的齿的冲面产生印记和/或变形，从而影响擒纵机构的工作。开放通道的使用会使冲棱与齿的冲面之间的接触面积减小，从而增大了局部压力并加速了系统老化。
发明内容
本发明的目的是通过为手表机芯提供一种可确保改善和延长擒纵机构的润滑的擒纵叉瓦来克服上述缺陷以及其它缺陷。
因此，本发明涉及一种与手表机芯的擒纵轮的齿相配合的擒纵叉瓦，所述擒纵叉瓦包括背面、冲面和至少一个用作润滑剂的槽的毛细通道，其特征在于，所述毛细通道连接所述背面和所述冲面，并且所述毛细通道是封闭通道。
毛细通道直接从背面延伸到冲面，与现有技术的通道相比，这种构型使得毛细通道的长度显著减小，但不会改变在擒纵叉瓦与擒纵轮的齿之间的接触位置处的润滑质量.通常，根据本发明的擒纵叉瓦可使通道长度减小约30％.由于该毛细通道的长度比现有技术的通道的长度短，因此在通道内产生气泡的问题较轻并且易于清洗通道.应指出，令人惊讶的是，由于本发明的设置，在所述通道不与所述(锁)面相连接的条件下，锁面上有足够量的润滑剂.
此外，这种封闭通道构型使得在工作期间擒纵轮的齿与擒纵叉瓦之间的局部接触压力大大减小，从而大大降低了擒纵轮的齿的磨损和撕裂。
根据一个有利的实施例，该通道在冲面的距冲面的出棱(后棱)的第一个三分之一处开口。
根据一个优选特征，通道的横截面的轮廓在该通道的整个长度上是变化的，该通道优选地为截头圆锥形并在冲面的方向上收敛。
毛细通道逐渐变细有利地给出了在该通道内的润滑剂的运动方向，当齿通过该冲面时由于毛细作用润滑剂朝冲面(的方向)被汲取。
根据本发明的另一优选特征，该通道的在该冲面上开口处的尺寸小于擒纵轮的齿的厚度。因此，可防止擒纵轮的齿刺入毛细通道的在该冲面上开口的部分，从而防止过早磨损。不言而喻，应调整擒纵机构，使得在旋转时该擒纵轮的齿正对该通道通过并优选地相对于该通道居中。还应指出，根据本发明的擒纵叉瓦允许使用这样的擒纵轮，即，其齿不包含通常制成使润滑剂聚集在摩擦表面上-在此情况下在冲面上-的斜面。
附图说明
通过阅读下面参考附图并通过非限制性的方式对实施例示例的说明可更清楚地发现本发明的其它特征和优点。其中：
图1示出根据本发明的擒纵叉瓦的透视图，擒纵轮的齿的一个侧面紧靠该擒纵叉瓦，以及
图2-4是在擒纵轮旋转期间在齿通过该擒纵叉瓦的不同阶段，擒纵叉瓦和擒纵轮的齿的局部平面图。
具体实施方式
参照图1，示出的擒纵叉1具有传统结构，并支承两个擒纵叉瓦2(附图仅示出出瓦)。擒纵叉瓦2通常是由红宝石制成的部件，擒纵叉瓦的所有面都被抛光，并且该叉瓦被推入和结合在设置在擒纵叉1的臂1a内的凹部4内。擒纵叉瓦2包含冲面2a、锁面2b和背面2c，冲面2a和背面2c沿出棱或冲棱2d相交。冲面2a和锁面2b分别与擒纵轮的齿6配合，更具体地与齿6的锁面6a和锁棱6b配合。擒纵轮6以常规的步进方式沿方向或箭头F旋转。因此，尤其重要的润滑位置是冲面2a和锁面2b，从而在擒纵机构的各个工作阶段在擒纵轮的齿和这些面之间存在润滑剂是必要的。
为此，擒纵叉瓦2包括一通道8，通道8的尺寸使得它具有润滑剂10的毛细管的作用并且同时还用作润滑剂的槽。应指出，在这方面，该通道可以有利地使用参数合适的激光束制造。
根据本发明，毛细通道8连接所述背面2c和所述冲面2a，从而在这两个面之间建立连通.通道8包括设置在背面2c内的润滑剂入口8a和在该冲面2a内开口的润滑剂出口8b.入口8a靠近冲棱2d，而出口8b位于冲面2a的距冲棱2d的第一个三分之一处.与现有技术的通道相比，这种构型减小了毛细通道8的长度，这样尤其可防止在该通道内形成气泡和进而润滑剂阻塞在通道内.在附图所示的实施例中，可见通道8基本上在冲面2a的第一个三分之一处开口.通常，这种构型可使该通道的长度减小约30％，从而其长度约为0.12mm.
优选地，在所示示例中，通道8在擒纵叉瓦2的对称面内延伸。可见，通道8的横截面的轮廓在该通道的整个长度上是变化的，并从入口8a向出口8b逐渐减小。在所示示例中，通道8为在冲面2a的方向上收敛的截头圆锥形。该通道的锥度通常在3°和10°之间，并优选地约为6°。根据一种变型，通道8的横截面也可保持不变。在包含一个通道8的擒纵叉瓦的情况下，通道8的平均直径通常为3/100mm数量级。
以液滴形式沉积在擒纵叉瓦2的背面2c上的润滑剂10通过毛细作用被引入通道8内，并将通道8一直充填到出口8b处，在该出口8b处形成从该冲面2a稍微突出的液滴12。沉积在背面2c上的润滑剂的量比通道的体积大，从而，一旦通道8被充满，则在背面2c上围绕通道8的入口8a也形成液滴14。
图2示出在锁定阶段，即，当齿6的锁面6a靠在擒纵叉瓦的锁面2a上以便制动该擒纵轮时的擒纵叉瓦2和擒纵轮的一个齿6。可见，润滑剂膜16插在齿6的锁面6a和擒纵叉瓦2的锁面2b之间。
在图3所示的下一个阶段期间，在其锁面6a上和其锁棱6b的区域内承载有少量润滑剂的齿6的锁棱6b离开擒纵叉瓦2的锁面2b，并在擒纵叉瓦2的锁面2b上留下少量润滑剂Q1。然后，齿6的锁棱6b掠过冲面2a的表面并通过液滴12。在锁棱6b通过液滴12之前，沉积在锁棱6b周围的润滑剂足以润滑该齿和该擒纵叉瓦的摩擦表面。当齿的锁面通过液滴时，该锁面会使少量的润滑剂离开通道8。然后通道8再次被沉积在入口上的液滴14充填。如图4所示，被齿带走的润滑剂Q2分散在锁面6a上，该附图示出就在冲击结束之前齿6相对于擒纵叉瓦2的位置，冲棱2d滑过齿6的冲面6c。然后，擒纵轮6准备经由下一个齿6的锁面6a与擒纵叉瓦2的锁面2b配合，当齿6的锁面再次靠在擒纵叉瓦2的锁面上时，一定量的润滑剂Q1和Q2再次形成润滑剂膜16。当擒纵机构工作时，仅使润滑剂从擒纵叉瓦背面2c返回到锁面2b而形成润滑剂回路，但是与所有预期相反，在擒纵机构的各个工作阶段期间，该润滑剂回路可对擒纵叉瓦的摩擦表面尤其是锁面2b提供充分和连续的润滑。尽管通道8的出口8b不在擒纵叉瓦2的锁面2b上开口，但是可一直确保该润滑，直到沉积在背面2c上的润滑剂滴14和通道8内容纳的润滑剂形成的润滑剂储备完全耗尽。
应指出，当装配该擒纵机构时，必须注意确保相对于擒纵叉瓦这样调整擒纵轮，即，使得当该擒纵轮旋转时齿正对通道8通过以带走供给润滑剂回路所必须的润滑剂。在这方面，并且尤其为了防止在齿通过冲面2a时刺入出口8b，还应注意，齿的厚度必须大于通道的出口8b的直径。通常，该厚度将比出口的直径大两倍。
尽管已参照具体的实施例说明了本发明，但是很清楚，本发明并不局限于所述示例，并且在不背离由所附权利要求限定的本发明的范围的情况下可以有许多变型和改变.例如，根据本发明的一种变型，可设置两个或多个在该锁面和冲面之间延伸的平行的毛细通道.还应指出，本发明当然可用于包含擒纵叉瓦的任何类型的擒纵机构，无论该擒纵叉瓦是固定在用作擒纵叉的部件上还是与该部件形成一体.

Claims (8)

1.一种与手表或钟表机芯的擒纵轮的齿相配合的擒纵叉瓦，所述擒纵叉瓦包括背面、冲面和至少一个用作润滑剂的槽的毛细通道，当所述齿通过冲面时由于毛细通道的毛细作用朝冲面汲取润滑剂，其特征在于，所述毛细通道连接所述背面和所述冲面，并且所述毛细通道是封闭通道。
2.根据权利要求1的擒纵叉瓦，其特征在于，该通道在冲面的距冲面的出棱的第一个三分之一处开口。
3.根据权利要求1或2的擒纵叉瓦，其特征在于，该通道的横截面的轮廓在该通道的整个长度上是变化的。
4.根据权利要求3的擒纵叉瓦，其特征在于，该通道为截头圆锥形并在该冲面的方向上收敛。
5.根据权利要求4的擒纵叉瓦，其特征在于，该通道的锥度在3°和10°之间。
6.根据权利要求5的擒纵叉瓦，其特征在于，该通道的锥度为6°。
7.根据权利要求1的擒纵叉瓦，其特征在于，该通道的在该冲面上开口处的尺寸小于擒纵轮的齿的厚度。
8.根据权利要求1的擒纵叉瓦，其特征在于，该通道的平均直径为3/100mm数量级。
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