CN1704602A - 封闭式压缩机的过负荷保护装置 - Google Patents

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CN1704602A
CN1704602A CN 200410019422 CN200410019422A CN1704602A CN 1704602 A CN1704602 A CN 1704602A CN 200410019422 CN200410019422 CN 200410019422 CN 200410019422 A CN200410019422 A CN 200410019422A CN 1704602 A CN1704602 A CN 1704602A
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李先权
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Abstract

本发明涉及一种封闭式压缩机的过负荷保护装置,对于一种由安装在具有密闭内部空间的密闭容器中产生驱动力的由定子及转子构成的电动机部、靠电动机部的驱动力的传递来吸入气体并压缩排放的压缩机部和连接电动机部的缠绕在定子上的绕组线圈上的过负荷保护装置构成的封闭式压缩机中,为了连接过负荷保护装置和绕组线圈,采用把过负荷保护装置的引线和绕组线圈进行连接后压紧来固定其连接部分的压贴端子,使绕组线圈和引线容易连接。

Description

封闭式压缩机的过负荷保护装置
技术领域
本发明涉及一种封闭式压缩机的保护装置,特别是涉及一种通过对过负荷保护装置的引线和绕组线圈的连接结构作改进使其容易连接操作的封闭式压缩机的过负荷保护装置。
背景技术
通常,压缩机是指压缩流体的机械。压缩机可分为往复式压缩机、旋转式压缩机、涡旋式压缩机和等。
旋转式压缩机是靠电动机驱动力的传动使偏心部在气缸内做偏心运动来压缩气体,涡旋式压缩机是啮合在固定卷盘上的回旋卷盘靠电动机的驱动做回旋运动来压缩气体,往复式压缩机是活塞靠电动机旋转力的传递在气缸内做直线往复运动压缩气体。
如图1所示,如上所述的压缩机,由密闭容器(10)、安装在密闭容器(10)内产生驱动力的电动机部(20)、贯通密闭容器(10)并向内部吸入冷气的吸入管(40)、靠电动机部(20)驱动力的传动压缩从吸入管进入的气体的压缩机部(30)以及贯通密闭容器(10)并把被压缩机部压缩的气体导向冷凝器一侧的排气管构成。
电动机部(20)由安装在密闭容器(10)的内部并缠绕有绕组线圈的定子(21),以及安装在定子(21)的里面利用与定子的相互作用旋转的与永久磁铁制成的转子(22)构成。
定子(21)上侧的提供电源的绕组线圈(21a)组成的共用端子和过负荷保护装置(50)一侧引线(51)连接,另一侧引线(52)紧贴设置在连接到电源供应部件的过负荷保护装置(OLP:Over LoadProtector)的一侧面。密闭容器(10)内的温度被过负荷保护装置(50)感知,如果被感知的内部温度比正常的温度高则切断提供给定子(21)的电源来停止封闭式压缩机的运转。
如图2所示,由主线圈及辅线圈等组成的绕组线圈(21a)中由提供电源的绕组线圈构成的共用端子和过负荷保护装置接线的连接过程如下:
首先对构成共用端子的绕组线圈的绝缘皮膜进行剥皮,再将过负荷保护装置的引线和绕组线圈缠绕和拧紧,并将拧紧部分焊接操作后套上热收缩管(53),然后,再用加热设备进行热处理即完成整个连接过程。
但是,对于如上所述的已有结构的封闭式压缩机,在连接过负荷保护装置(50)的引线和绕组线圈(21a)组成的共用端子的过程中,需要进行焊接和套上热收缩管等,增加了组装工序,存在着降低生产效率的问题。
发明内容
考虑到上述问题,本发明的目的是把压贴端子压贴设置到连接绕组线圈的连接部分来提供能使连接操作更为容易的封闭式压缩机的过负荷保护装置。
为实现上述目的,本发明所述的过负荷保护装置所涉及的封闭式压缩机的构成包括:由安装在具有内部密闭空间的密闭容器中产生驱动力的由定子及转子构成的电动机部,靠电动机部的驱动力的传动来吸入气体并压缩排放的压缩机部,连接电动机部定子上的绕组线圈的过负荷保护装置。为了连接过负荷保护装置和绕组线圈,采用把过负荷保护装置的引线和绕组线圈连接后压紧来固定其连接部的压贴端子。
并且,上述压贴端子还包括为使过负荷保护装置的引线和绕组线圈的连接部分保持绝缘状态,在其外周面上喷涂的绝缘材料。
如上所述,本发明的封闭式压缩机的过负荷保护装置是在连接被剥皮的绕组线圈(21a)和过负荷保护装置(50)的引线(51)后,在其连接部分压紧在外周面涂有绝缘材料的压贴端子,使绕组线圈(21a)和引线(51)进行电连接的同时保持绝缘状态。这样,比起焊接后套上热收缩管的已有技术,具有使绕组线圈和引线容易连接、减少作业工序和降低制造成本的效果。
附图说明
图1是已有技术的封闭式压缩机的部分结构剖面图。
图2是图1中封闭式压缩机的过负荷保护装置的剖面图。
图3是本发明的封闭式压缩机的过负荷保护装置未被连接状态的剖面图。
图4是图3中表示的过负荷保护装置被连接状态的剖面图。
附图中主要部分的符号说明:
10:密闭容器,                  20:电动机部,
21:定子,                      21a:绕组线圈,
22:转子,                      30:压缩机部,
50:过负荷保护装置,            51:引线,
153:压贴端子,                 153a:绝缘材料。
具体实施方式
参照附图对本发明的封闭式压缩机的过负荷保护装置进行详细说明。其中,与已有技术相同的结构用相同的符号表示,对其详细的说明引用图1。
图3是本发明的封闭式压缩机的过负荷保护装置未被连接状态的剖面图,图4是图3中表示的过负荷保护装置被连接的状态的剖面图。如图所示,作为本发明的一实施例的安装有过负荷保护装置的封闭式压缩机由密闭容器(10)、安装在密闭容器(10)内产生驱动力的电动机部(20)、贯通密闭容器(10)并向内部吸入冷气的吸入管(40)、靠电动机部(20)驱动力的传动压缩从与其连通的吸入管进入的气体的压缩机部(30)和贯通密闭容器(10)并把压缩机部压缩的气体向冷凝器侧导向的排出管构成。
电动机部(20)由安装在密闭容器(10)内部并缠绕有绕组线圈的定子(21)和安装在定子(21)的里面利用与定子的相互作用旋转的以永久磁铁做成的转子(22)构成。
定子(21)上侧的提供电源的绕组线圈(51)组成的共用端子和过负荷保护装置一侧引线(51)连接,另一侧引线(52)紧贴设置在连接到电源供应部件的过负荷保护装置的一侧面。密闭容器(10)内的温度被过负荷保护装置(50)感知,如果被感知的内部温度比正常的温度高,则切断提供给定子(21)绕组线圈的电源来停止封闭式压缩机的运转。
过负荷保护装置(50)的安装过程详细说明如下。
对构成共用端子的多个绕组线圈(21a)的绝缘皮膜剥皮操作后连接过负荷保护装置(50)的引线(51)和绕组线圈(21a),在其连接部分压紧压贴端子(153),在引线(51)和绕组线圈(21a)连接的状态下对其进行固定。此时,压贴端子(153)呈板状,其面积能够覆盖被剥皮的绕组线圈(21a)和引线(51),向外露出的外周面最好涂有绝缘材料(153)使绕组线圈(21a)和引线(51)的连接部分保持绝缘状态。
如上所述的封闭式压缩机的过负荷保护装置的发明特征是,连接被剥皮的绕组线圈(21a)和过负荷保护装置(50)的引线(51)后,在其连接部分压紧在外周面涂有绝缘材料的压贴端子,使绕组线圈(21a)和引线(51)进行电连接的同时保持绝缘状态。

Claims (2)

1、一种封闭式压缩机的过负荷保护装置,设置在由电动机部、压缩机部和过负荷保护装置组成的封闭式压缩机中,电动机部由安装在具有内部密闭空间的密闭容器中产生驱动力并由定子及转子构成,压缩机部靠电动机部驱动力的传递吸入气体并压缩排放,过负荷保护装置连接在电动机部的缠绕在定子上的绕组线圈上,其特征在于,为了连接过负荷保护装置和绕组线圈,采用把过负荷保护装置的引线和绕组线圈进行连接后压紧来固定其连接部的压贴端子。
2、根据权利要求1所述的封闭式压缩机的过负荷保护装置,其特征在于压贴端子外周面覆盖绝缘材料,使过负荷保护装置的引线和绕组线圈的连接部分保持绝缘状态。
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