CN1647974A - 汽车座位上用的桌子 - Google Patents

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CN1647974A
CN1647974A CN 200410039310 CN200410039310A CN1647974A CN 1647974 A CN1647974 A CN 1647974A CN 200410039310 CN200410039310 CN 200410039310 CN 200410039310 A CN200410039310 A CN 200410039310A CN 1647974 A CN1647974 A CN 1647974A
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CN
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desk
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car seat
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CN 200410039310
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English (en)
Inventor
依田光宏
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NAICHI CO Ltd
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NAICHI CO Ltd
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Abstract

本发明提供一种能很方便地安装在汽车座位上,或者从其上拆卸下来的,廉价的汽车座位上用的桌子。这种桌子在桌子支承杆7的上端,具有能自由地挂在汽车座位1的靠枕5上或从其上拆卸下来的环状件9,借助于把该环状件挂在靠枕上,桌子支承杆便大致定位在上下方向的位置上,在平板状的桌子11上,具有通过水平的转动轴13能保持该桌子的位置,并让该桌子向上下方向自由转动的桌子保持件15,在该桌子保持件上具有比桌子支承杆粗的通孔17,桌子支承杆穿过该桌子保持件的这个通孔,由沿上下方向贯穿该桌子保持件的螺栓19,拧在该桌子保持件上,该螺栓的下端19a借助于压接在桌子的基端部分11a上,使得该桌子保持在预定的角度上。

Description

汽车座位上用的桌子
技术领域
本发明涉及汽车座位上用的桌子,更详细的说,涉及这样一种汽车座位上用的桌子,这种桌子安装在汽车的座位上,能自由地调节其高度和角度。按照本发明的汽车座位上用的桌子,例如,可在汽车内使用家用电脑,办理公务,或者进餐等情况下作为台子使用。
背景技术
汽车座位上用的桌子已经公知的就有很多种。这些在以往的汽车座位上使用的桌子,是通过各种安装装置和支承装置等安装在汽车座位的靠背上的板状的桌子。
可是,在上述以往的汽车座位上用的桌子中,存在着把板状的桌子安装在汽车座位的靠背上的安装装置和支承装置等都非常复杂,而且制造成本很高的问题。此外,上述以往的汽车座位上用的桌子,都安装在汽车座位的靠背上,还存在拆卸麻烦的问题。
发明内容
本发明的目的是解决上述以往的汽车座位上用的桌子所存在的问题。
为解决上述以往的问题,本发明提供了如下所述的汽车座位上用的桌子。
(1)权利要求1中的汽车座位上用的桌子的特征是,在桌子支承杆的上端,具有能自由地挂在汽车座位的靠枕上或从其上拆卸下来的环状件,借助于把该环状件挂在靠枕上,桌子支承杆便大致定位在上下方向的位置上,在平板状的桌子上,具有通过水平的转动轴能保持该桌子的位置,并让该桌子向上下方向自由转动的桌子保持件,在该桌子保持件上具有比桌子支承杆粗的通孔,桌子支承杆穿过该桌子保持件上的这个通孔,由沿上下方向贯穿该桌子保持件的螺栓,拧在该桌子保持件上,该螺栓的下端借助于压接在桌子的基端部分上,使得该桌子保持在预定的角度上。
(2)权利要求2中的汽车座位上用的桌子的特征是,上述桌子支承杆做成左右平行的一对,在上述桌子上有左右一对上述桌子保持件,各对应的桌子支承杆穿过各桌子保持件的通孔。
(3)权利要求3中的汽车座位上用的桌子的特征是,上述桌子支承杆可以安装在汽车座位上的靠背的前面或后面任何一面上。
下面,说明本发明的汽车座位上用的桌子的作用。
权利要求1中的汽车座位上用的桌子,由于在桌子支承杆的上端,具有能自由地挂在汽车座位的靠枕上或从其上拆卸下来的环状件,所以这种汽车座位上用的桌子能非常方便地安装在汽车座位上,或从其上拆卸下来。
桌子保持件,主要由于桌子的自重,以及放置在该桌子上的物体的重量,使其经常处于相对于桌子支承杆的倾斜状态。换言之,该桌子保持件的通孔下端的处于桌子一侧的部分(参见4、图5中的标号a),和通孔上端的处于与桌子相反一侧的部分(参见4、图5中的标号b),压接在桌子支承杆上。因此,桌子保持件相对于桌子支承杆的高度便处于固定的状态。结果,安装在桌子保持件上的桌子的高度就固定了。
在调节桌子的高度时,例如,可用手轻轻拿着桌子,使桌子保持件的通孔与桌子支承杆处于大致平行的状态,让桌子与桌子保持件一起沿着上下方向移动到所要求的高度。当手放开桌子时,该桌子便由于自重而再次使桌子保持件相对于桌子支承杆处于倾斜的状态,从而固定了桌子的高度。
桌子的基端部分,由于该桌子的自重和放置在该桌子上的物体的重量,始终有向上方转动的倾向,借助于把沿上下方向拧在桌子保持件上的螺栓的下端压接在桌子的基端部分上,就能使该桌子不转动,保持在预定的角度上。
在调节桌子的倾斜角度时,可以转动沿着上下方向拧在桌子保持件上的螺栓,改变该螺栓下端的高度。这样,如上所述,桌子的基端部分虽然始终有向上转动的倾向,但,由于调节该螺栓的高度时其下端压接在桌子的基端部分上,所以仍能使该桌子保持在所要求的角度上。
权利要求2中的汽车座位上用的桌子,由于左右一对桌子保持件保持在左右一对桌子支承杆上,所以桌子极为稳定。
权利要求3中的汽车座位上用的桌子,当把桌子支承杆安装在汽车前座上的靠背的前面时,桌子便位于该前座的前侧,可以坐在该前座旁边的另一个前座上使用它(参见图1)。当把桌子支承杆安装在汽车后座上的靠背的前面时,桌子便位于该后座的前侧,可以坐在前座上使用它(参见图1)。当把桌子支承杆安装在汽车前座上的靠背的后面时,桌子便位于该前座的后侧,可以坐在后座上使用它(参见图2)。
附图说明
图1是把按照本发明的汽车座位上用的桌子安装在汽车座位上的状态的一个例子的立体图;
图2是把按照本发明的汽车座位上用的桌子安装在汽车座位上的状态的另一个例子的立体图;
图3是在桌子处于一定的角度时,桌子、桌子支承杆与桌子保持件的断面图;
图4是在桌子处于另一个角度时,桌子、桌子支承杆与桌子保持件的断面图;
图5是在桌子处于又一个角度时,桌子、桌子支承杆与桌子保持件的断面图。
具体实施方式
下面,参照附图说明本发明的实施例。
标号1表示汽车座位,标号3表示汽车座位1的靠背,标号5表示汽车座位1的靠枕。
在桌子支承杆7的上端,具有能挂在汽车座位1的靠枕5上,并且能自由地拆卸下来的环状件9,当把该环状件9挂在靠枕5上时,桌子支承杆7便大致处于上下方向的位置上。
在平板状桌子11上具有桌子保持件15,这个保持件15借助于水平转动轴13,使得该桌子11能自由地向上下方向转动。
在桌子保持件15上有比桌子支承杆7粗的通孔17,桌子支承杆7穿过这个桌子保持件15上的通孔17。
螺栓19从上下方向穿过上述桌子保持件15,拧在桌子保持件15上,借助于把这个螺栓19的下端19a压接在桌子11的基端部分11a上,以使该桌子11保持在预定的角度上。
在图中所示的例子中,桌子支承杆7做成左右平行的一对,在桌子11的基部凸出的设置了左右一对凸起部分21,并且还有左右一对桌子保持件15,在各桌子保持件15的通孔17中穿过相应的桌子支承杆7。
桌子支承杆7可以安装在汽车座位1上的靠背3的前面或后面的任何一面上。
如上所述,在本发明中,由于在桌子支承杆的上端具有能挂在汽车座位的靠枕上,并能自由拆装的环状件,所以这种汽车座位上用的桌子能非常方便地安装在汽车座位上,或从其上拆卸下来。
此外,由于本发明的汽车座位上用的桌子的结构简单,所以能提供廉价的汽车座位上用的桌子。

Claims (3)

1.一种汽车座位上用的桌子,其特征在于,在桌子支承杆的上端,具有能自由地挂在汽车座位的靠枕上或从其上拆卸下来的环状件,借助于把该环状件挂在靠枕上,桌子支承杆便大致定位在上下方向的位置上,在平板状的桌子上,具有通过水平的转动轴能保持该桌子的位置,并让该桌子保持向上下方向自由转动的桌子保持件,在该桌子保持件上具有比桌子支承杆粗的通孔,桌子支承杆穿过该桌子保持件的这个通孔,由沿上下方向贯穿该桌子保持件的螺栓,拧在该桌子保持件上,该螺栓的下端借助于压接在桌子的基端部分上,使得该桌子保持在预定的角度上。
2.如权利要求1所述的汽车座位上用的桌子,其特征在于,上述桌子支承杆做成左右平行的一对,在上述桌子上有左右一对上述桌子保持件,各对应的桌子支承杆穿过各桌子保持件的通孔。
3.如权利要求1或2所述的汽车座位上用的桌子,其特征在于,上述桌子支承杆可以安装在汽车座位上的靠背的前面或后面的任何一面上。
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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication