CN1626831A - 空调器用涡轮风扇 - Google Patents
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Abstract
一种空调器用涡轮风扇，包括底盘、叶片、保护罩；底盘的中央部分具有与驱动源相连接的轮毂；叶片在底盘上间隔一定距离呈辐射状设置；保护罩在底盘的相反侧，与叶片连接并且通过其中央部分向叶片引导空气；设有流动导向部分，其至少设置在叶片的进风部分的前端，使得叶片进风部分的前端成流线型；叶片的进风部分朝着涡轮风扇的旋转中心倾斜的延长形成。本发明使构成涡轮风扇的叶片的厚度相对薄，并且使得气流的流动稳定。
Description
技术领域
本发明涉及一种空调器用涡轮风扇。
背景技术
在空调器中是利用风扇而形成通过热交换器的气流。近年来使用最多的是涡轮风扇。启动与上述涡轮风扇连接的电机，涡轮风扇通过保护罩的吸入部分沿着与旋转轴平行的方向吸入空气，然后通过叶片的排出部分在旋转轴上沿着辐射方向排出。
如图1、图2所示，在形成涡轮风扇(10)背面的底盘(12)具有轮毂(hub，14)。通过轮毂(14)涡轮，风扇(10)与驱动源连接。上述底盘(12)通常为圆盘形状，并且底盘(12)的中心和轮毂(14)的中心相一致。
上述底盘(12)连接有多个叶片(16)，该多个叶片(16)是辐射状互相间隔一定角度。该叶片(16)是引导进入涡轮风扇内部的空气并形成气流。如图2所示叶片(16)具有一定厚度。
此外，上述叶片(16)的进风部分(16i)朝着涡轮风扇(10)的旋转中心延长，其出风部分(16e)朝着离心方向延长。如图2所示，叶片(16)的延长形态可以看作：假想的延长线相对于底盘(12)的圆周具有一定角度而延长。
上述涡轮风扇(10)的前面即上述底盘(12)的相反侧具有保护罩(18)。该保护罩(18)的内侧成为涡轮风扇(10)的进风口。该保护罩(18)形成环状(ring)，以便能够连接叶片(16)。上述叶片(16)与底盘(12)和保护罩(18)相连接，从而使涡轮风扇(10)形成一个整体。
但是，如上所述现有涡轮风扇存在如下缺点：
如图2所示，现有的涡轮风扇(10)的叶片(16)的厚度较薄。虽然有利于注塑成型，且减少整个涡轮风扇(10)的重量，但是不能有效的减少噪音。
具体地讲，如图3所示叶片(16)流入空气的进风部分(16i)的前端发生中断气流现象(A部分)，从而使气流不稳定，进而发生噪音。
为了解决上述问题，叶片(16)可以设计得厚度较厚一些，并且叶片(16)的整体形状成流线型。但是这样一来不利于注塑成型，使得在注塑成型时出现收缩或一部分不能完全成型问题。
另外，使叶片(16)的厚度设计得厚的话，导致涡轮风扇(10)整体重量变大从而使材料成本上升。
发明内容
为了克服现有技术存在的上述缺点，本发明提供一种空调器用涡轮风扇，使构成涡轮风扇的叶片的厚度相对薄，并且使得气流的流动稳定。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种空调器用涡轮风扇，包括底盘、叶片、保护罩；其特征在于，所述底盘的中央部分具有与驱动源相连接的轮毂；所述叶片在所述底盘上间隔一定距离呈辐射状设置；所述保护罩在所述底盘的相反侧，与所述叶片连接并且通过其中央部分向所述叶片引导空气；设有流动导向部分，其至少设置在所述叶片的进风部分的前端，使得所述叶片进风部分的前端成流线型；所述叶片的进风部分朝着涡轮风扇的旋转中心倾斜的延长形成。
所述的空调器用涡轮风扇，其中流动导向部分在所述叶片进风部分的前端沿着叶片的反面朝着叶片的出风部分延长，所述流动导向部分的前端与所述叶片的反面互相分离。
所述的空调器用涡轮风扇，其中流动导向部分在所述叶片进风部分的前端沿着叶片的反面朝着叶片的出风部分延长，所述流动导向部分的前端延长至所述叶片的反面。
所述的空调器用涡轮风扇，其中流动导向部在所述叶片的进风部分的前端沿着叶片的反面一直延长至叶片的出风部分。
本发明的空调器用涡轮风扇的叶片进风部分形成流线型，而且叶片的厚度相对较薄。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是现有的空调器用涡轮风扇结构的立体示意图。
图2是现有的涡轮风扇的主要结构的剖面图。
图3是现有的涡轮风扇叶片的周边空气速度矢量的曲线示意图。
图4是根据本发明的空调器用涡轮风扇的较佳实施例的立体示意图。
图5是本发明实施例的叶片结构的剖面图。
图6是本发明第二实施例的叶片结构的剖面图。
图7是本发明第三实施例的叶片结构的剖面图。
图8是本发明涡轮风扇的叶片周边空气速度矢量的曲线示意图。
图中标号说明：
30...涡轮风扇(Turbo fan) 32...底盘
34...轮毂(hub) 36...叶片(blade)
36i...进风部分 36e...出风部分
37...叶片表面 37’...叶片反面
38...保护罩 40...流动导向部
具体实施方式
下面参照附图对本发明的空调器用涡轮风扇的较佳实施例进行详细说明。
如图4、图5所示，本实施例中的涡轮风扇(30)的后端具有底盘(32)。上述底盘(32)为具有一定厚度的圆盘形状，其中央形成轮毂(34)。通过轮毂(34)，涡轮风扇(30)与驱动源相连接。底盘(32)相对朝着涡轮风扇(30)的前方突出形成轮毂(34)，该轮毂(34)的前端中央部分形成插入驱动源旋转轴上的连接轴套(35)。
围绕上述轮毂(34)的边缘，多个叶片(36)与上述底盘(32)相互连接。叶片(36)间隔一定角度配置，从涡轮风扇(30)的正面看时，该多个叶片(36)相互间隔一定角度成辐射状。
上述叶片(36)的进风部分(36i)朝着涡轮风扇(30)的旋转中心倾斜延长。从叶片(36)的出风部分(36e)与底盘(32)的边缘倾斜交叉。叶片(36)的表面(37)相对凸起形成，叶片反面(37’)凹陷形成。
由叶片(36)的出风部分(36e)和底盘(32)与下述将要说明的保护罩(38)之间的关系决定从涡轮风扇(30)中排出的空气的流动方向。例如，叶片(36)的出风部分(36e)位于底盘(32)的内侧上，并且，如果保护罩(38)不封闭涡轮风扇(30)的侧面时，空气向涡轮风扇(30)的侧面方向排出。
用保护罩(38)与叶片(36)连接。在涡轮风扇(30)的前面看时，保护罩(38)形成环状，并且其内部中央部分形成涡轮风扇(30)的进风口。保护罩(38)能够一直延长至上述叶片(36)的出风部分(36e)。
此外，叶片(36)的进风部分(36i)前端上形成流动导向部(40)。该流动导向部(40)与叶片(36)的反面(37’)互相面对，从而使叶片(36)的前端形成流线型。在本实施例中，上述流动导向部(40)仅在对应于上述叶片(36)的前端部分形成较短的形状。
如图6所示，叶片(136)的形状与图5中显示的叶片形状相同，只是在叶片(136)的进风部分(136i)前端形成的流动导向部(140)的长度不同。在本实施例中，上述流动导向部(140)延长至叶片(136)的反面(137’)使得进风部分(136i)的前端形成流线型。
上述流动导向部(140)的前端可以与叶片反面(137’)连接形成一体或者是仅仅接触而不连接。
如图7所示，叶片(236)的形状与图5中的叶片结构相同，叶片(236)的进风部分(236i)前端上形成的流动导向部分(140)延长至叶片(236)的出风部分(236e)。上述流动导向部分(140)的末端部分可以与出风部分(236e)连接形成一体或者是仅仅接触而不连接。
下面参照图4及图5所示的实施例对本发明的空调器用涡轮风扇的作用进行详细说明。
空气通过保护罩(38)的中央部分吸入到涡轮风扇(30)的内部。吸入到涡轮风扇(30)的内部的空气沿着叶片(36)形成气流。具体地讲，空气通过进风部分(36i)进入叶片(36)，沿着叶片(36)的表面(37)流动，最后通过出风部分(36e)排出。
此时，上述叶片(36)的进风部分(36i)的前端由流动导向部(40)形成流线型，从而在此部分中的气流相对变的稳定。进而，进风部分(36i)的前端中不会发生气流的断流现象。上述事实能够从图8中的速度矢量分布曲线中看出。具体地讲，进风部分(36i)中的空气流动的速度矢量均匀的分布并且引导空气流动，从而防止噪音。
另外，如图5所示的叶片(36)与图6及图7中所示的叶片(136，236)相比，虽然有重量轻，材料费用少的优点，但是因为流动导向部(40)的前端位于叶片(36)的前端侧，在此位置可能产生噪音。
如图6及图7中所示的叶片(136，236)虽然重量重，且材料费用较高，但是不会在流动导向部(140，240)的前端产生噪音。
以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。
发明的效果
本发明的空调器用涡轮风扇具有如下效果。
本发明由于叶片的厚度相对薄，且叶片前端形成流线型，所以叶片前端的气流稳定而在叶片前端中不会产生噪音。此外，因为叶片的厚度相对薄，从而能够更加容易而且完整的完成注塑成型，并且能够减小风扇重量，降低材料成本。
Claims (4)
1、一种空调器用涡轮风扇，包括底盘、叶片、保护罩；其特征在于，
所述底盘的中央部分具有与驱动源相连接的轮毂；
所述叶片在所述底盘上间隔一定距离呈辐射状设置；
所述保护罩在所述底盘的相反侧，与所述叶片连接并且通过其中央部分向所述叶片引导空气；
设有流动导向部分，其至少设置在所述叶片的进风部分的前端，使得所述叶片进风部分的前端成流线型；所述叶片的进风部分朝着涡轮风扇的旋转中心倾斜的延长形成。
2、根据权利要求1所述的空调器用涡轮风扇，其特征在于所述流动导向部分在所述叶片进风部分的前端沿着叶片的反面朝着叶片的出风部分延长，所述流动导向部分的前端与所述叶片的反面互相分离。
3、根据权利要求1所述的空调器用涡轮风扇，其特征在于所述流动导向部分在所述叶片进风部分的前端沿着叶片的反面朝着叶片的出风部分延长，所述流动导向部分的前端延长至所述叶片的反面。
4、根据权利要求1所述的空调器用涡轮风扇，其特征在于所述流动导向部在所述叶片的进风部分的前端沿着叶片的反面一直延长至叶片的出风部分。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200310107331 CN1626831A (zh) | 2003-12-12 | 2003-12-12 | 空调器用涡轮风扇 |
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| CN 200310107331 CN1626831A (zh) | 2003-12-12 | 2003-12-12 | 空调器用涡轮风扇 |
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| Publication Number | Publication Date |
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| CN1626831A true CN1626831A (zh) | 2005-06-15 |
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Family Applications (1)
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| CN (1) | CN1626831A (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2016148316A (ja) * | 2015-02-13 | 2016-08-18 | スズキ株式会社 | 内燃機関の冷却ファン構造 |
| CN106704260A (zh) * | 2016-09-12 | 2017-05-24 | 东莞市卓奇电子科技有限公司 | 涡轮组件、多级级联涡轮及涡轮喷流方法 |
-
2003
- 2003-12-12 CN CN 200310107331 patent/CN1626831A/zh active Pending
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| CN105889127B (zh) * | 2015-02-13 | 2019-04-09 | 铃木株式会社 | 内燃机的冷却风扇结构 |
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