CN1556493A - 使用可携式电子装置的搭车安全系统及其方法 - Google Patents
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Abstract
本发明是有关于一种使用可携式电子装置的搭车安全系统及其方法,此系统包括可携式电子装置及远程服务器,可携式电子安全装置包括全球定位系统模块以及通信模块,全球定位系统模块可输出定位数值以产生地理位值,再由通信模块将此地理位值传送至远程服务器,如此一来,可携式电子安全装置即能与远程服务器保持联系,以提供安全防护的功能。
Description
技术领域
本发明是关于一种电子安全系统及其方法,尤指一种使用可携式电子装置的搭车安全系统及其方法。
技术背景
由于科技的日新月异,不只桌上型计算机装置的运算处理能力日趋强大,连可携式计算机装置的功能也日趋完善及强大,再加上其具有体型小、重量轻的优点,使得其应用的领域逐渐增加中。如图1所示,可携式计算机装置10的结构可区分成下列数个元件:中央处理器12、储存装置14、输入装置16、及显示装置18。中央处理器12是用以执行数学或逻辑的运算处理;储存装置14可为快闪记忆体、硬盘机、或动态随机存取记忆体等用以储存资料,较佳为快闪记忆体;输入装置16可为手写笔或小型键盘,其用以输入使用者的信息,以供中央处理器12进行后续的处理;显示装置18可为液晶显示器(LCD)、有机发光二极管(OLED)面板、或超扭转向列液晶(STN)面板等显示装置,可用以显示信息,较佳为液晶显示器。
当使用者搭乘出租车时,为了确保使用者自身的安全,使用者可使用行动通讯装置,例如行动电话,以通知远程的友人或服务器,以告知出租车的车号、预计到达的时间等,然而,行动通讯装置并无法记录出租车的路线、紧急自动拨号、紧急自动求救的功能,无法满足使用者对于乘车安全的需求。
发明内容
本发明的主要目的是提供一种使用可携式电子装置的搭车安全系统,能取得可携式电子安全装置所在的地理位置,并将其地理位置传送至远程的服务器,以提供安全的搭车环境。
本发明的另一目的是提供一种使用可携式电子装置的安全搭车方法,能取得可携式电子安全装置所在的地理位置,并依其地理位置而提供适当的安全保护措施。
一种电子搭车安全系统,包括:
一远程服务器;以及
一可携式电子装置,由搭车的使用者携带,该可携式电子装置包括:
一全球定位系统模块,用以取得可携式电子装置目前所在的位置信息;及
一通信模块,用以将可携式电子装置的位置信息传送至该远程服务器;
其中,该远程服务器藉由该可携式电子装置的位置信息而得知该搭车的使用者是否在预期的搭车路径,以判断使用者是否安全。
所述的可携式电子装置预存有地图信息,以根据使用者搭车的起点及目的地而产生预期的搭车路径并传送给该远程服务器。
所述的全球定位系统模块是由全球定位系统而以取得可携式电子装置目前所在的位置信息。
所述的通信模块为一通用封包无线通讯服务模块,以通过通用封包无线通讯服务网络而将可携式电子装置的位置信息传送至该远程服务器。
所述的电子安全系统,其中该使用者亦藉由使用该可携式电子装置定时传送确认讯息至该远程服务器以确认使用者的安全。
一种使用可携式电子装置的安全搭车方法,该可携式电子装置具有一全球定位系统模块以取得可携式电子装置目前所在的位置信息、及一通信模块以将可携式电子装置的位置信息传送至一远程服务器,其中,该方法包括下列步骤:
(A)使用者于搭车前输入起点及目的地至该可携式电子装置;
(B)可携式电子装置依据起点及目的地与预存的地图信息而提供所有可能的行驶路径;
(C)使用者输入交通工具的识别资料至该可携式电子装置;
(D)可携式电子装置将前述可能的行驶路径及交通工具的识别资料传输至一远程服务器;
(E)在搭车的路程中,可携式电子装置定时将其位置信息传送至远程服务器;以及
(F)远程服务器依据位置信息及前述可能行驶路径而判断目前行驶路径是否正确,如否,则远程服务器将交通工具的识别资料及地理位置等信息通知警方或安全人员,以进行救援。
所述的使用可携式电子装置的安全搭车方法,还包含步骤:(G)使用者定时由可携式电子装置发送确认讯息给远程服务器,以当远程服务器未收到确认讯息时,亦通知警方或安全人员来进行救援。
所述的使用可携式电子装置的安全搭车方法,其中于步骤(C)中的交通工具的识别资料为车牌号码。
由上可知,本发明可提供使用者适当地搭车安全防护,以当危急发生时,提早作出处置或提供适当的线索,以供警方或安全人员的救援的依据。
附图说明
图1是习知可携式计算机装置的方块图;
图2是本发明使用可携式电子装置的搭车安全系统的方块图;
图3是本发明使用可携式电子装置的安全搭车方法的流程图。
具体实施方式
为达到本发明的目的,本发明揭露了一种电子搭车安全系统,其包括:一远程服务器,以及一由搭车的使用者携带的可携式电子装置,该可携式电子装置包括一用以取得可携式电子装置目前所在的位置信息的全球定位系统模块、及一用以将可携式电子装置的位置信息传送至该远程服务器的通信模块,其中,该远程服务器藉由该可携式电子装置的位置信息而得知该搭车的使用者是否在预期的搭车路径,借以判断使用者是否安全。
为达到本发明的目的,本发明揭露一种使用可携式电子装置的安全搭车方法,该可携式电子装置具有一全球定位系统模块以取得可携式电子装置目前所在的位置信息、及一通信模块以将可携式电子装置的位置信息传送至一远程服务器,该方法包括下列步骤:(A)使用者于搭车前输入起点及目的地至该可携式电子装置;(B)可携式电子装置依据起点及目的地结合预存的地图信息而提供所有可能的行驶路径;(C)使用者输入交通工具的识别资料至该可携式电子装置;(D)可携式电子装置将前述可能的行驶路径及交通工具的识别资料传输至一远程服务器;(E)在搭车的路程中,可携式电子装置定时将其位置信息传送至远程服务器;以及(F)远程服务器依据位置信息及前述可能行驶路径而判断目前行驶路径是否正确,如否,则远程服务器将交通工具的识别资料及地理位置等信息通知警方或安全人员,以进行救援。
有关本发明的使用可携式电子装置的搭车安全系统及其方法的较佳实施例,请参照图2所示的系统架构图,其包括可携式电子装置20以及远程服务器26。可携式电子安全装置20包括中央处理器12、储存装置14、输入装置16、显示装置18、全球定位系统(Global Positioning System,GPS)模块22、及通信模块24,其中,中央处理器12、储存装置14、输入装置16及显示装置18等与习知可携式计算机装置的构成相同,故不多作说明。而前述全球定位系统模块22是用以取得可携式电子装置20目前所在位置的信息,亦即,通过全球定位系统而取得一组定位数值;通信模块24可将信息(地理位置)以封包(packet)形式传送至远程服务器26,并从远程服务器26接收信息。
前述远程服务器26较佳是建立于通用封包无线通讯服务系统(GPRS)中,可接收可携式电子装置20所传送的信息并储存。如此一来,持有可携式电子装置20的使用者即能随时将自身所在的位置传送至远程服务器26,而与远程服务器26保持联系,以确保自身的安全。其中,可携式电子装置20可为笔记型计算机、个人行动助理(PDA)、手持式计算机、智能型手机(smart phone)等装置,较佳为个人行动助理。通信模块24可为通用封包无线通讯服务(GeneralPacket Radio Service,GPRS)模块、WiFi模块、第三代行动通信模块,较佳为通用封包无线通讯服务模块。
当可携式电子装置20开机时,中央处理器12要求全球定位系统模块22进行定位程序,并要求通信模块24完成通信前的准备。待全球定位系统模块22完成定位程序后,其输出一组定位数值至中央处理器12。当中央处理器12接收此定位数值时,依据即有的转换函式而对此定位数值进行转换,以产生一个地理位置。之后,除可将此地理位置显示至显示装置18,以告知使用者目前所在的位置,并将此地理位置储存至储存装置14中,以作为使用者移动路径的纪录,亦能将此地理位置输出至通信模块24,并藉由通信模块24而将此地理位置传送至远程服务器26,而由远程服务器26记录之,使可携式电子安全装置20能与远程服务器26保持联系,以确保使用者搭车的安全。
以前述可携式电子装置20来提供安全的搭车方法的运作流程如图3所示,主要包括下列步骤:
步骤S30:输入起点及目的地。当使用者搭乘出租车时,使用者可开启可携式电子装置20,并输入起点(目前所在位置)及所要到达的目的地。
步骤S32:可携式电子装置20依据起点及目的地、与储存装置14中所预存的地图信息而提供所有可能的行驶路径。
步骤S34:当交通工具来到时,使用者输入交通工具的识别资料,例如,将出租车的车牌号码输入至可携式电子装置20并储存。
步骤S36:可携式电子装置20将前述可能的行驶路径及交通工具的识别资料通过通信模块24而传输至远程服务器26。
步骤S38:在搭车的路程中,可携式电子装置20定时藉由通信模块24而将其地理位置传送至远程服务器26。
步骤S40:远程服务器26依据前述可能行驶路径而判断目前行驶路径是否正确,如果不成立则执行步骤S42,成立则执行步骤S44。
步骤S42:远程服务器26将交通工具的识别资料及地理位置等信息通知警方或安全人员,以进行救援。由于行驶路径已非可能的路径,表示使用者可能已身处危险,故远程服务器26将交通工具的识别资料及地理位置等信息通知警方或安全人员,以进行救援。
步骤S44:是否执行自身安全的确认,如果成立则执行步骤S40,不成立则执行步骤S42。在行驶路径为可能的路径时,使用者亦可能身处危险,例如,使用者遭劫持但交通工具仍按预期路径行驶,因此,使用者需定时由可携式电子装置20发送确认讯息给远程服务器26,当远程服务器26未收到确认讯息时,亦将执行步骤S40以通知警方或安全人员来进行救援。
如此一来,本发明的可携式电子装置20将可提供使用者适当地搭车安全防护,以当危急发生时,提早作出处置或提供适当的线索,以供警方或安全人员的救援的依据。
上述实施例仅是为了方便说明而举例而已,本发明所主张的权利范围自应以权利要求书所述为准,而非仅限于上述实施例。
Claims (8)
1.一种电子搭车安全系统,其特征在于包括:
一远程服务器;以及
一可携式电子装置,由搭车的使用者携带,该可携式电子装置包括:
一全球定位系统模块,用以取得可携式电子装置目前所在的位置信息;及
一通信模块,用以将可携式电子装置的位置信息传送至该远程服务器;
其中,该远程服务器藉由该可携式电子装置的位置信息而得知该搭车的使用者是否在预期的搭车路径,以判断使用者是否安全。
2.如权利要求1所述的电子搭车安全系统,其特征在于:该可携式电子装置预存有地图信息,以根据使用者搭车的起点及目的地而产生预期的搭车路径并传送给该远程服务器。
3.如权利要求2所述的电子搭车安全系统,其特征在于:该全球定位系统模块是由全球定位系统而以取得可携式电子装置目前所在的位置信息。
4.如权利要求3所述的电子安全系统,其特征在于:该通信模块为一通用封包无线通讯服务模块,以通过通用封包无线通讯服务网络而将可携式电子装置的位置信息传送至该远程服务器。
5.如权利要求1所述的电子安全系统,其特征在于:该使用者亦藉由使用该可携式电子装置定时传送确认讯息至该远程服务器以确认使用者的安全。
6.一种使用可携式电子装置的安全搭车方法,该可携式电子装置具有一全球定位系统模块以取得可携式电子装置目前所在的位置信息、及一通信模块以将可携式电子装置的位置信息传送至一远程服务器,其特征在于该方法包括下列步骤:
(A)使用者于搭车前输入起点及目的地至该可携式电子装置;
(B)可携式电子装置依据起点及目的地与预存的地图信息而提供所有可能的行驶路径;
(C)使用者输入交通工具的识别资料至该可携式电子装置;
(D)可携式电子装置将前述可能的行驶路径及交通工具的识别资料传输至一远程服务器;
(E)在搭车的路程中,可携式电子装置定时将其位置信息传送至远程服务器;以及
(F)远程服务器依据位置信息及前述可能行驶路径而判断目前行驶路径是否正确,如否,则远程服务器将交通工具的识别资料及地理位置等信息通知警方或安全人员,以进行救援。
7.如权利要求6所述的使用可携式电子装置的安全搭车方法,其特征在于还包含步骤:(G)使用者定时由可携式电子装置发送确认讯息给远程服务器,以当远程服务器未收到确认讯息时,亦通知警方或安全人员来进行救援。
8.如权利要求6所述的使用可携式电子装置的安全搭车方法,其特征在于:于步骤(C)中的交通工具的识别资料为车牌号码。
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