CN1449956A - 童车 - Google Patents

Abstract

一种童车，它包括一对侧车架、用于横向连接一对侧车架的多根横连杆[11]、设置于两个侧车架之间的座位[12]，所述的每个侧车架包括推手杆[3]、前轮支架[2]、下底杆[10]、第一连杆[6]、第二连杆[7]、后轮支架[8]；在整个童车处于打开状态下，由于前轮支架为整根杆件，再加上下底杆连接前、后轮支架，因此整个车架在打开状态下的刚性好，折叠时推手杆利用重力向前、下方折叠，整车的折叠轻松灵活。

Description

童车

技术领域

本发明涉及一种童车。

背景技术

现有的童车一般包括一对侧车架、用于横向连接一对侧车架的多根横连杆，所述的每个侧支架中，构成前腿的部分是由推手杆和前腿部分组成的，其连接处为一个锁定连接件，在锁定连接件解锁后前腿和推手杆可以相对转动，而锁定连接件锁定后前腿和推手杆被相对固定，由于前腿是倾斜着的，因此在婴儿坐在座位上时，施加到侧车架再传递到锁定连接件上的力使得锁定连接件有解锁的趋势，结果导致使用的不安全和整个车架的刚性不好。

发明内容

本发明的技术方案是：一种童车，它包括一对侧车架、用于横向连接一对侧车架的多根横连杆，所述的每个侧车架包括推手杆、前轮支架、下底杆、第一连杆、第二连杆、后轮支架；所述的前轮支架的前端部与下底杆的前端部枢轴连接，所述的推手杆与前轮支架的后端部枢轴连接后再向下延伸形成推手杆下延伸段，所述的推手杆下延伸段的下部与第一连杆的上部枢轴连接，所述的第一连杆的下端部与第二连杆的大致中部枢轴连接，所述的第二连杆的上端部与前轮支架的大致中部枢轴连接，所述的第二连杆的下端部与后轮支架的上端部枢轴连接，所述的后轮支架的下端部与下底杆的后部枢轴连接，前轮的轮轴设置于下底杆的前部或设置于前轮支架的下部，后轮的轮轴设置于下底杆的后部或后轮支架上。

本发明与现有技术相比具有下列优点：

在整个童车处于打开状态下，由于前轮支架为整根杆件，再加上下底杆连接前、后轮支架，因此整个车架在打开状态下的刚性好，折叠时推手杆利用重力向前、下方折叠，整车的折叠轻松灵活，特别是推手杆的长度远大于推手杆下延伸段的长度，因此操作推手杆时，推手杆利用杠杆的撬动原理带动第一连杆和第二连杆转动使得整车折叠容易。

附图说明

附图1为本发明的立体结构图；

附图2为本发明在打开状态下，单边侧车架的结构原理图(杠件用线条表示)；

附图3为本发明在半折叠状态下，单边侧车架的结构原理图；

附图4为本发明在全折叠状态下，单边侧车架的结构原理图；其中：

[1]、前轮；[2]、前轮支架；[3]、推手杆；[4]、推手杆下延伸段；[5]、锁定连接件；[6]、第一连杆；[7]、第二连杆；[8]、后轮支架；[9]、后轮；[10]、下底杆；[11]、横连杆；[12]、座位；

具体实施方式

参见附图，一种童车，它包括一对侧车架、用于横向连接一对侧车架的多根横连杆[11]，所述的每个侧车架包括推手杆[3]、前轮支架[2]、下底杆[10]、第一连杆[6]、第二连杆[7]、后轮支架[8]；

所述的前轮支架[2]的前端部与下底杆[10]的前端部枢轴连接，所述的推手杆[3]与前轮支架[2]的后端部枢轴连接后再向下延伸形成推手杆下延伸段[4]，所述的推手杆下延伸段[4]的下部与第一连杆[6]的上部枢轴连接，所述的第一连杆[6]的下端部与第二连杆[7]的大致中部枢轴连接，所述的第二连杆[7]的上端部与前轮支架[2]的大致中部枢轴连接，所述的第二连杆[7]的下端部与后轮支架[8]的上端部枢轴连接，所述的后轮支架[8]的下端部与下底杆[10]的后部枢轴连接，前轮[1]的轮轴设置于下底杆[10]的前部或设置于前轮支架[2]的下部，后轮[9]的轮轴设置于下底杆[10]的后部或后轮支架[8]上。

所述的推手杆下延伸段[4]的下端部与第一连杆[6]的上端部之间设置有锁定连接件[5]，在所述的锁定连接件[5]处于锁定状态下，所述的推手杆下延伸段[4]的下端部与第一连杆[6]的上端部之间被固定连接，此时童车处于打开状态；在所述的锁定连接件[5]处于解锁状态下，所述的推手杆下延伸段[4]的下端部与第一连杆[6]的上端部之间枢轴转动连接，童车处于折叠状态。在此位置上设置锁定连接件使得座位[12]在婴儿坐在上面时，施加到锁定连接件上的力与推手杆[3]的轴向大致上相同，因此锁定连接件[5]受力合理，使用安全可靠，在

所述的前轮[1]为一个轮子，所述的后轮[9]为一对轮子，分别设置于一对侧车架的后部左右两侧。这样可构成一个跑步车。

Claims (4)

1、一种童车，它包括一对侧车架、用于横向连接一对侧车架的多根横连杆[11]、设置于两个侧车架之间的座位[12]，其特征在于：所述的每个侧车架包括

推手杆[3]、前轮支架[2]、下底杆[10]、第一连杆[6]、第二连杆[7]、后轮支架[8]；

所述的前轮支架[2]的前端部与下底杆[10]的前端部枢轴连接，所述的推手杆[3]与前轮支架[2]的后端部枢轴连接后再向下延伸形成推手杆下延伸段[4]，所述的推手杆下延伸段[4]的下部与第一连杆[6]的上部枢轴连接，所述的第一连杆[6]的下端部与第二连杆[7]的大致中部枢轴连接，所述的第二连杆[7]的上端部与前轮支架[2]的大致中部枢轴连接，所述的第二连杆[7]的下端部与后轮支架[8]的上端部枢轴连接，所述的后轮支架[8]的下端部与下底杆[10]的后部枢轴连接，前轮[1]的轮轴设置于下底杆[10]的前部或设置于前轮支架[2]的下部，后轮[9]的轮轴设置于下底杆[10]的后部或后轮支架[8]上。

2、根据权利要求1所述的童车，其特征在于：所述的推手杆下延伸段[4]的下端部与第一连杆[6]的上端部之间设置有锁定连接件[5]，在所述的锁定连接件[5]处于锁定状态下，所述的推手杆下延伸段[4]的下端部与第一连杆[6]的上端部之间被固定连接，此时童车处于打开状态；在所述的锁定连接件[5]处于解锁状态下，所述的推手杆下延伸段[4]的下端部与第一连杆[6]的上端部之间枢轴转动连接，童车处于折叠状态。

3、根据权利要求1所述的童车，其特征在于：所述的前轮[1]为一个轮子。

4、根据权利要求1所述的童车，其特征在于：所述的后轮[9]为一对，分别设置于一对侧车架的后部左右两侧。

Images