CN1405348A - 低镍合金铸铁叶导轮 - Google Patents

Abstract

本发明涉及油田潜油电泵领域所用的低镍合金铸铁叶导轮。解决了现有叶导轮成本高的问题。其特征在于：按重量百分比构成如下：3.00～3.50％碳C、3.40～4.00％硅Si、3.50～5.00％锰Mn、7.50～8.50％镍Ni、0.40～0.80％铬Cr、0.05～0.10％钛Ti、0.05～0.10％稀土Re及余量铁。可节约45％－50％的镍、铬，成本却大大降低，可耐磨腐蚀性能没有改变，受到用户欢迎。

Description

低镍合金铸铁叶导轮

技术领域：

本发明涉及油田潜油电泵领域所用的一种叶导轮，尤其是低镍合金铸铁叶导轮。

背景技术：

叶导轮是油田潜油电泵机组上最重要的部件，是将井液逐级传递并举升至地面，而且使用数量多。而目前使用的叶导轮由于直径小、流道窄、叶片薄，配合面多，使得选用了耐磨腐蚀性能好、无磁性的材质制作叶导轮，主要选用了13.5～17.5％镍、1.5～3.5％铬的高镍铸铁。但由于镍和铬是我国的稀有金属，价格比较昂贵，致使电泵机组的成本高，一般用户难以接受。

发明内容：

为了克服现有叶导轮成本高的不足，本发明提供一种低镍合金铸铁叶导轮，该叶导轮能大大降低成本。

可采用的技术方案是：该低镍合金铸铁叶导轮，包括碳C、硅Si、锰Mn、镍Ni、铬Cr及硫S、磷P、铜Cu，按重量百分比构成如下：

3.00～3.50％碳C、3.40～4.00％硅Si、3.50～5.00％锰Mn、7.50～8.50％镍Ni、0.40～0.80％铬Cr、0.05～0.10％钛Ti、0.05～0.10％稀土Re及余量铁。

因此该叶导轮的有益效果是：由于该叶导轮采用了碳C、硅Si、锰Mn的含量比现有的含量2.40～2.90％碳C、1.25～2.70％硅Si、0.5～1.5％锰Mn高，镍Ni、铬Cr的含量比现有的含量13.50～17.50％镍Ni、1.50～3.50％铬Cr低，可节约45％-50％的镍、铬，成本却大大降低，可耐磨腐蚀性能没有改变，受到用户欢迎。

具体实施方式：

下面将对本发明作进一步的说明：

该该低镍合金铸铁叶导轮，包括碳C、硅Si、锰Mn、镍Ni、铬Cr及硫S、磷P、铜Cu，按重量百分比构成如下：

3.00～3.50％碳C、3.40～4.00％硅Si、3.50～5.00％锰Mn、7.50～8.50％镍Ni、0.40～0.80％铬Cr、0.05～0.10％钛Ti、0.05～0.10％稀土Re及余量铁。在此叶导轮中，镍和铬是为了提高叶导轮的强度和耐磨腐蚀性能，对叶导轮的塑性、韧性有良好的影响，铬的加入不仅起耐腐蚀作用，而且能提高机械性能；碳含量的提高是为了提高铁水中碳浓度和未溶解的石墨微粒，有利于石墨形核。

可采取如下三种方案进行说明：

实施例1：大庆油田潜油电泵按照上述方案1生产加工的叶导轮，抗拉强度为180N/mm²，硬度131HB，无磁，透磁率小于2，剩磁2.2高斯，成本降低了50％，无环境污染，耐腐蚀系数为0.044g/m²hr，平均失重率为5.27×10^-3，摩擦系数为0.0924，磨损量为0.0081克，可耐磨腐蚀性能符合指标，且降低了劳动强度，节约了能源，深受用户欢迎。

实施例2：大庆油田潜油电泵按照上述方案2生产加工的叶导轮，抗拉强度为192N/mm²，硬度180HB，无磁，透磁率小于2，剩磁3.1高斯，成本降低了47％，无环境污染，耐腐蚀系数为0.0278g/m²hr，平均失重率为2.65×10^-3，摩擦系数为0.0959，磨损量为0.0022克，可耐磨腐蚀性能符合指标，且降低了劳动强度，节约了能源，深受用户欢迎。

实施例3：大庆油田潜油电泵按照上述方案3生产加工的叶导轮，抗拉强度为220N/mm²，硬度205HB，弱磁，透磁率小于2，剩磁3.8高斯，成本降低了45％，无环境污染，耐腐蚀系数为0.0392g/m²hr，平均失重率为4.53×10^-3，摩擦系数为0.0930，磨损量为0.0040克，可耐磨腐蚀性能符合指标，且降低了劳动强度，节约了能源，深受用户欢迎。

Claims (1)

1、一种涉及油田潜油电泵领域所用的低镍合金铸铁叶导轮，包括碳C、硅Si、锰Mn、镍Ni、铬Cr及硫S、磷P、铜Cu，其特征在于：按重量百分比构成如下：

3.00～3.50％碳C、3.40～4.00％硅Si、3.50～5.00％锰Mn、7.50～8.50％镍Ni、0.40～0.80％铬Cr、0.05～0.10％钛Ti、0.05～0.10％稀土Re及余量铁。