CN1400251A - 硅藻土改性沥青 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种硅藻土改性沥青，其特征在于它由下列重量百分比的组份构成：沥青75－92％，硅藻土8－25％。它解决了沥青路面因软化而产生车辙、拥包、松散和坑塘以及在寒冷的冬天易出现裂痕等技术难题，使沥青路面具有较高的较稳的高、低温性能以及较高的抗老化性能和水稳定性能，同时有效降低沥青加热时挥发产生的有害气体，从而减轻沥青对环境造成的污染。使用本发明可简化路面施工，提高机械化施工程度，降低成本，并使路面的抗疲劳寿命提高50％，能长期保持路面平整，使之具有较好的防滑性能，较高的性能价格比，因此，实为新一代理想的公路用路面材料。

Description

硅藻土改性沥青
本发明涉及一种沥青，尤其是一种含有硅藻土的改性沥青。
随着国民经济的高速发展，交通运输也朝着高速、重载、大流量的方向发展，这不仅要求公路路基坚实、牢固，而且还要求公路路面具备耐磨、耐高温、不软化、平整、光滑等性能。目前在高等级公路路面上使用最多的仍然是沥青路面。由于受沥青自身性能的限制，即沥青的高、低温性能不稳定，在强烈的阳光照射下，沥青容易软化，软化后的沥青极易被汽车车轮带走，使公路路面的砂、石失去粘结剂的作用，从而产生车辙、拥包、松散和坑塘；在寒冷的冬天易出现裂痕，严重影响了公路的使用寿命。为此人们试图在沥青中加入一些能改善沥青性能的添加剂，旨在弥补沥青原有的性能不足。但由于现有的沥青改性剂价格昂贵，加大了公路建设投资，使成本远远高于现有水平，不适宜大规模推广应用。因此，有必要对现有技术进行改进。
本发明的目的在于克服现有技术之不足，提供一种性能优越、成本低、使用寿命长、施工方便的硅藻土改性沥青。
本发明所述的硅藻土改性沥青由下列重量百分比的组份构成：
沥青  75-92％，  硅藻土  8-25％。
所述硅藻土中的非晶体二氧化硅(sio2)含量大于70％，烧失量小于5％，比表面积大于12m2/ml，小环藻占80％，硅藻粒径10-20mm，PH6-8，紧堆密度0.3g/cm3±0.1，粒度小于35μm。
本发明所述硅藻土改性沥青通过下列工艺方法制得：将沥青和硅藻土混合后，在110-180℃温度下，搅拌5-30分钟，自然冷却后即得硅藻土改性沥青产品。使用时将本产品再次加热熔化后，混入其它公路施工用原料，并按现有技术进行施工即可。
本发明与现有技术相比具有下列优点和效果：由于硅藻土是一种内部组织完整、多孔隙且含结晶水的微小蛋白石，其比表面积大，具有极强的吸附能力，而且耐高温，故与沥青混合后，除能使沥青路面具有较高的较稳的高、低温性能以及较高的抗老化性能，水稳定性能外，还能有效降低沥青加热时挥发产生的有害气体，从而减轻沥青对环境造成的污染。使用本发明可简化路面施工，提高机械化施工程度，降低成本，并使路面的抗疲劳寿命提高50％，能长期保持路面平整，使之具有较好的防滑性能，较高的性能价格比，因此，实为新一代理想的公路用路面材料。
表1、表2、表3为本发明之硅藻土改性沥青与其它沥青的性能对照表。
下面结合具体实施例对本发明做进一步详述，但本发明之内容并不仅限于此。
实施例1
取茂名重交AH-90#沥青170克，放入加热搅拌容器内加热搅拌至170℃，将30克粒度小于35μm的硅藻土均匀地投入沥青中，在140-150℃的温度范围内搅拌5分钟，之后逐步降低转速，使沥青中的气泡完全排出，自然冷却到室温，即得硅藻土改性沥青产品，其性能见表1。
实施例2
取茂名重交AH-90#沥青184克，放入加热搅拌容器内加热搅拌至180℃，将16克粒度小于35μm的硅藻土均匀地投入沥青中，在140-150℃的温度范围内搅拌15分钟，之后逐步降低转速，使沥青中的气泡完全排出，自然冷却到室温，即得硅藻土改性沥青产品。
实施例3
取茂名重交AH-90#沥青150克，放入加热搅拌容器内加热搅拌至110℃，将50克粒度小于35μm的硅藻土均匀地投入沥青中，在140-150℃的温度范围内搅拌30分钟，之后逐步降低转速，使沥青中的气泡完全排出，自然冷却到室温，即得硅藻土改性沥青产品。
                            改性沥青技术指标测定结果
                                                                       表1
沥青品种 茂名AH-90#   硅藻土RR-300改性沥青 APAO改性 废胶粉改性
针入度(100g.5s，l/10mm)     30℃     165   137.8     132     185.8
    25℃     95.8   84.5     75.3     128.3
    15℃     26.5   27.5     26     49.5
    P.I     -1.8256   -1.0448     -1.0314     0.2215
    T800              ℃     42.6   46.1     46.8     46.0
    T1.2              ℃     -10.3   -14.1     -13.4     -26.9
延度(cm)     15℃     ＞150   52.5     71.8     35.5
    10℃     108.3   34.1     25.2     25.0
    5℃     14.5   8.1     9     18.0
    软化点，℃     46.3   49.5     51.3     51.3
    动力粘度(Pa.s，135℃)     0.28   0.65     0.44     0.89
薄膜加热试验(163，5h) 质量损失，％     0.037   0.023     0.015     0.108
针入度比，％     67.9   78.11     72.8     87.3
5℃延度(cm)     8.8   5.5     5.7     17.8
                                 改性沥青混合料试验结果
                                                                              表2
沥青品种 茂名AH-90# 硅藻土RR-300改性沥青 APAO改性 废胶粉改性
  60℃车辙试验DS(次/mm)     181.5     267.9     269.5     430.2
低温性能 0℃   荷载(KN)     5.065     5.995     5.485     5.270
  应变(με)     3857     4168     5574     6447
  能量(J)     0.6163     0.5493     1.133     1.290
-5℃   荷载(KN)     4.316     5.335     5.287     5.49
  应变(με)     4119     5633     2800     3625
  能量(J)     0.384     0.738     0.448     0.561
-10℃   荷载(KN)     3.334     5.766     5.287     5.133
  应变(με)     2623     3517     2962     3234
  能量(J)     0.195     0.428     0.3265     0.343
水稳定性   残留稳定度(％)     91.6     101     92.1     97.8
  冻融劈裂强度比(％)     78.8     94.6     84     95
  常温20℃弯拉强度，(MPa)     2.676     2.69
              改性前后沥青混合料疲劳试验结果(20℃)
                                                            表3
Figure A0110870000061

Claims (2)

1，一种硅藻土改性沥青，其特征在于它由下列重量百分比的组份构成：
沥青  75-92％，  硅藻土  8-25％。
2，根据权利要求1所述的硅藻土改性沥青，其特征在于它通过下列工艺方法制得：将沥青和硅藻土混合后，在110-180℃温度下，搅拌5-30分钟，自然冷却后即得硅藻土改性沥青产品。
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