CN1379178A

CN1379178A - 机械能链动力源装置

Info

Publication number: CN1379178A
Application number: CN 02111790
Authority: CN
Inventors: 杨永明
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2002-05-23
Filing date: 2002-05-23
Publication date: 2002-11-13

Abstract

本发明是一种机械能链动力源装置,包含有偶数只盘簧式蓄能转换器、二组变速机构及一惯性轮;每一盘簧式蓄能转换器的盘簧其一端固接在转轴上,另一端固连在该蓄能转换器壳体上;每一蓄能转换器的转轴一端固接有一由电动机带动旋转的超拨轮,在转换器壳体上固接有一传动齿圈,该传动齿圈与一相应的变速机构相联接;二组变速机构具有同一与惯性轮的主轴相联接的主输出轴。本发明除需配置一辅助性蓄电池外,不需任何外界能源即可实现全天候工作,因此,工作过程中极少消耗,使用成本极低,而且无任何污染物的排放,是一种典型的绿色动力机;本发明制造工艺简单,造价低,使用寿命长,可广泛替代现有多种动力源装置。

Description

机械能链动力源装置

技术领域

本发明涉及原动力机械，是一种主要由机械构件作功的机械能链动力源装置。

背景技术

现有作动力源的动力机械，有汽油机、柴油机等燃油、燃气发动机，还有诸如燃氢发动机、惯性能储能动力源、原子能动力等。众所周知，燃油、燃气(如天然气、液化石油气、煤气等)其资源都有限，都有枯竭的一天，随着天然储量一天天地减少，已确实为世界各国所担忧，表现出争夺越来越激烈，争夺的同时也在积极寻找新的能源。此外，由于现有这些发动机工作时，都不可避免地会产生废气、废液或废渣，严重污染人类生存环境，因此，也迫切希望能有新的绿色能源来替代。在现有技术中，也有单纯用机械构件作为动力源的，例如仪器、钟表用的盘簧(俗称发条)、动力机械用的飞轮等，由于这些具有储能功能的机械构件在现有技术中只被单独使用，储能能力小且效率低，往往只被用作控制元件或辅助部件，没有被认识到可作单独大功率动力源使用。

发明内容

本发明的目的是提供一种主要由机械构件作功的机械能链动力源装置，使其一方面极少量使用外界能源，并且在进行工作时不会产生废气、废液或废渣，而且使其能在较小输入能的条件下获得较大输出功率。

如上所述用传统机械构件进行储能和输出作功，这已是公知的认识，但至今为止大都只能作辅助部件使用，其主要原因是单个部件是无法实现高能量、连续状态运行的。故为实现上述目的，本发明的技术方案中，必须包含有偶数只盘簧式蓄能转换器，二组变速机构及一惯性轮轮；本发明之每一盘簧式蓄能转换器的盘簧其一端固接在转轴上，另一端固连在该蓄能转换器壳体上，蓄能转换器壳体又通过轴承枢接在转轴上；每一蓄能转换器的转轴一端固接有一由电动机带动旋转的起拨轮，在起拨轮相对端的蓄能转换器壳体上固接有一传动齿圈，该传动齿圈通过一增速齿轮与一相应的变速机构相联接；二组变速机构具有同一与惯性轮主轴相联接的主输出轴，在该主输出轴上设有一使二组变速机构轮换传动惯性轮转动的操纵杆。

本发明中，上述偶数只盘簧式蓄能转换器，至少应包含有二只。这样，有了至少二只盘簧式蓄能器则可轮换工作，使其中一只蓄能转换器在作功的同时，另一只蓄能器进行旋紧储能，以满足连续运转的条件。根据对本原动力机械的不同用途及功率要求，本发明中的盘簧式蓄能转换器可设计成多组偶数配置，如一台本原动力机械装置中配置四只、六只或八、十只盘簧式蓄能转换器及二组变速机构，但是不论有多少偶数的蓄能转换器和变速机构，每一转换器的能量都必须输入至与惯性轮的主轴相联接的同一主输出轴上。本发明中旋动蓄能转换器上起拨盘的电动机是由蓄电池供电的。因一般铅酸蓄电池环保问题严重(在生产、使用过程排放硫酸雾与铅毒)，而且不能承受大电流快速充、放电，不耐低温，不抗高温；还有燃烧、爆炸危险，不适用于本发明。本专利申请人之一的王莲香女士，发明了一种高能胶体电池，已获中、美、日、欧共体等十五国专利授权，并已被中、美、欧共体确认为无铅毒排放的“绿色能源”；它不但耐低温、抗高温、耐震动，还可承受大电流快速充、放电，并且寿命长和不燃不爆，非常安全，这种高能胶体蓄电池正是本发明的最佳选择。本发明必须相应配置有二组该高能胶质蓄电池，使之当其中一组在为起拨电动机供电时，另一组则在进行恢复性充电。

本发明中的起拨轮拨动机构是一组由电动机带动的蜗轮-蜗杆齿轮式传动机构。

显而易见，本发明具有如下优点：首先，由于本发明主要是由多节盘簧式蓄能转换器和一性惯轮组合而成的动力源装置，只需要配置供应电动机拨动盘簧式蓄能转换器起拨盘用的蓄电池电能，即可实现全天候工作，因此，本发明既不用现在意义上的油、气、电“能源”，则工作过程中极少消耗，也无任何污染物的排放，是一种典型清洁动力机，特别是，当它配用如上所述高能胶体蓄电池后，即成为一真正绿色和安全的清洁动力源。其次，本发明制造工艺简单，造价低，使用寿命长，一次投入，使用成本费低，而且，使用灵活，保养维护方便。此外，本发明还具有体积动力比大，能量效率高；替代动力应用面广(涉及各个领域所用动力源)，功率大小可任意设定等优点。

附图说明

图1为本发明的俯视局部剖视图。

具体实施方式

本发明的实施例如附图所示。以下结合附图对本发明作具体说明。

由图1见，本发明机械能链动力源装置，包含有二只盘簧式蓄能转换器5、18，装置在同一变速箱16内的二组变速机构9、15及一惯性轮12；每一盘簧式蓄能转换器5、18的盘簧6其一端固接在转轴4上，另一端固连在该蓄能转换器5、18的壳体上，蓄能转换器5、18的壳体又通过轴承枢接在转轴4上；每一蓄能转换器5、18的转轴4一端固接有一由电动机3带动旋转的起拨轮2，在起拨轮2相对端的蓄能转换器5、18的壳体上固接有一传动齿圈7，该传动齿圈7通过一增速齿轮8、17与一相应的变速机构9、15相联接；二组变速机构9、15具有同一与惯性轮的主轴11相联接的主输出轴14，在该主输出轴14上设有一使二组变速机构9、15轮换传动惯性轮转动的操纵杆10。由图见，本发明具有二组胶质蓄电池19，其中当一组胶质蓄电池为起拨电动机供电时，另一组则在进行恢复性充电。图中标号13为装置惯性轮的壳体。

Claims

1，一种机械能链动力源装置，其特征在于：包含有偶数只盘簧式蓄能转换器，二组变速机构及一惯性轮；每一盘簧式蓄能转换器的盘簧其一端固接在转轴上，另一端固连在该蓄能转换器壳体上，蓄能转换器壳体又通过轴承枢接在转轴上；每一蓄能转换器的转轴一端固接有一由电动机带动旋转的起拨轮，在起拨轮相对端的蓄能转换器壳体上固接有一传动齿圈，该传动齿圈通过一增速齿轮与一相应的变速机构相联接；二组变速机构具有同一与惯性轮的主轴相联接的主输出轴，在该主输出轴上设有一使二组变速机构轮换传动惯性轮转动的操纵杆。

2，根据权利要求1所述机械能链动力源装置，其特征在于：至少包含有二只盘簧式蓄能转换器。

3，根据权利要求1或2所述机械能链动力源装置，其特征在于：具有二组胶质蓄电池，当其中一组在为起拨电动机供电时，另一组则可进行恢复性充电。

4。根据权利要求3所述机械能链动力源装置，其特征在于：电动机通过蜗轮-蜗杆式齿轮传动机构传动起拨轮。