CN1353244A - 利用物理能搭配电力发电的装置 - Google Patents
利用物理能搭配电力发电的装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN1353244A CN1353244A CN00133529.4A CN00133529A CN1353244A CN 1353244 A CN1353244 A CN 1353244A CN 00133529 A CN00133529 A CN 00133529A CN 1353244 A CN1353244 A CN 1353244A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- generator
- power generation
- physical energy
- speed reducer
- motor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K53/00—Alleged dynamo-electric perpetua mobilia
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
Abstract
本发明公开了一种利用物理能搭配电力发电的装置,包括电机、减速机、惯性主力轮及发电机,该电机带动一减速机动作;该减速机带动惯性主力轮旋转产生巨力;该惯性主力轮带动发电机进行发电;及该发电机以发电机输出电能电线连接至一输电设备。它可使发电机产生较原电机所消耗的电量有更多余的电量来提供人类使用。
Description
本发明涉及一种利用物理能搭配电力发电的装置,尤指电力电机在带动发电机时利用物理惯性能及杠杆能来增加原电机的动力后,可使发电机产生较原电机所消耗的电量有更多余的电量来提供人类使用的装置。
人类对能源的需求是不能没有的,但能源(如汽油)在人类大量的耗费下,若干年后必然会发生枯竭,而人类需求的电(能)力更是生活上难以离开的东西,所以在发电的方法上下了许多功夫,像核能发电、火力发电、水力发电、风力发电、太阳能发电、海浪发电…等,但发电首要是力(能),亦就是没有力量便无法使转动轴心运转或使发电机内的磁场产生变化感应,因而就无法产生电流,而且发电机使用的力量大,发电时的动能亦大,反之则小,这是一公知的原理。另一个原理是带动转动轴转动的速度快慢来决定产电量,亦即是转动轴与发电机外壳上的线圈磁场所发生转动的感应变化量较大时则可产生大的电流,假若转动慢则产电量减小,如过慢即有可能导致发不出电来,根据这两个原理综合而言,就是要有(能)即力量来使发电机轴快速地转动,才可产生电流,再将此电流输出来供大家使用,这是不可怀疑、不可缺少、不折不扣的原理,亦是无法推翻的理论、原理、定理。
曾经有人作这样的实验,假若用电能来发电,其实验方式是利用电力电机带动发电机发电,此种作法不是不可,假设是使用耗电量100000V的电机来带动发电机,照说其所发出的电所产生的电力应该是100000V,但因所产生的电流输出过程中会流失一部份,结果是比原来所耗费的电(能)要少一些,因此这是不经济的,换言之,假若耗费1000V或10000V的电力(能),可产生比原耗费电量1000V或10000V的电量多,而有节余,那就有利用的经济价值了。所以一定要使带动发电机的电机力量增加更多,始可增加产电量,这是一定的道理、原理、定理且无庸置疑的事。假若原用耗电量1000V的电机仅可产生一匹马力,来带动发电机发电,其产电量为1000V扣除流失动能后,仅可剩余850V,若以仍旧消耗电量1000V配合惯性能及杠杆能来增加原电机的动力后,便使发电机原耗电量不致增加且可增加为三匹马力来发电,其产电量必亦多一倍2000V以上,扣除流失的耗电量一定有剩余的电流可供人类使用那就有经济价值了。发明人经过一再的苦心研究,数十年来坚持一个理念,就是只要可以如上述的加入搭配一种或多种物理(能)力量来增加电机力量,便可于不增加耗电量的情况下,而且能增加电机原有的马力来带动发电机运转,其发电机必能有效增加产电量。
缘是,发明人有鉴于上述传统方法的缺点,乃搜集相关资料,并进行研发与修改,始设计出此种利用物理能搭配电力发电的装置。
本发明的主要目的是利用物理惯性能及杠杆能来增加原电机的动力后,可使发电机产生比电机原消耗的电量有多余的电量可供人类大众使用的装置。
本发明的主要目的是这样实现的:一种利用物理能搭配电力发电的装置,包括电机、减速机、惯性主力轮及发电机,电力电机于带动发电机时利用物理的惯性能及杠杆能来增加电机的动力,并使发电机产生的电量较电机的耗电量为多;其中:该电机带动一减速机动作;该减速机带动惯性主力轮旋转产生巨力;该惯性主力轮带动发电机进行发电;及该发电机以发电机输出电能电线连接至一输电设备。
该减速机于中央转动轴上固定有一单向齿轮,此单向齿轮以传动链条连接于惯性主力轮的中央轮轴一侧的传动齿轮上,轮轴另一侧亦设有传动齿轮,并以传动链条连接于发电机的转动轴的传动齿轮上。
其设置一个以上的惯性主力轮。
该惯性主力轮的轮轴外的支点呈幅射状向外延设有连杆,连杆末端为配重用的力点。
该单向齿轮内径处具有内活塞齿槽,并可利用内活塞齿弹簧及控制栓来使单向齿轮仅朝一固定方向旋转。
该输电设备具有发电机输出电能电线,其连接于发电机输出电能指示灯、发电机输出电插座、发电机仪表及插头固定板。
该电机磁场的结构以磁铁方式实现。
该发电机可利用磁铁方式来增加磁场感应。
该惯性主力轮与发电机间可进一步设有一减速机。
其中该减速机为用小皮带轮盘带动大皮带轮盘。
可提供发电厂利用,亦可装置于各种车辆或交通工具上使用。
一般电机约耗电量700V至750V来产生一马力的动力,若搭配本发明的惯性能及杠杆能后会产生二至三马力或更多的马力,此时,如电机使用1000V,于电流输出过程中会有流失的缘故,所以实际产生的动力是低于耗电量所产生的动力,若配合惯性能及杠杆能设计,同样使用1000V的耗电量,便可于增加马力一倍或数倍后,再带动发电机发电,故所产生的电量必然是超过原来没有搭配惯性能所产生的电量,所以本发明会有多余的电力来供人类大众使用。
为达到上述目的,本发明所采用的方法手段及其功效,兹绘图就本发明的较佳实施例详加说明其构造与功能如下,以利完全了解。
图1是本发明的整体配置示意图。
图2是本发明的发电机装置示意图。
图3是本发明的电机装置示意图。
图4是本发明惯性主力轮的正视图。
图5是本发明惯性主力轮的侧面图。
图6是本发明单向齿轮的内部构造图。
请参阅图1、2、3所示,为本发明的整体配置示意图、发电机装置示意图及电机装置示意图,由图中可了解本发明是如何利用物理能来使电机2增加速度及巨力(巨大的力量)后来使发电机1产生更多的电力产量,而具有剩余的电力来供大众使用,兹就其整体的主要配置及其特点分述如下:
本发明的原动力是电机2,并靠转动轴22转动的力量来带动减速机25,减速机25经减速后产生巨力来依序带动其转动轴22上的单向齿轮26、传动链条24及传动齿轮23,并使惯性主力轮3于惯性主力轮31处快速转动并产生巨力,即可由另一传动齿轮23带动传动链条24,进而带动转动轴11经由减速机25,而使转动轴11上的线圈与发电机外壳12内线圈磁场产生变化,进而产生电流输出供大众来使用;但本发明是现在用电机2经减速机25来带动惯性主力轮3后,使惯性能产生了巨大的力量,以增加电机2原有的动力后,再带动发电机1来发电,因已增加了动力,比原电机2的马力增大后,再带动发电机1可输出的电力情况便可相同增加,必然是会超过原电机的耗电量,而使亏损变为剩余。
请参阅图1、3所示,当惯性主力轮3在电机2电力(能)来使它转动后,便会逐渐产生巨力,而且转动的速度亦渐渐增快,唯电机2使惯性主力轮3最初启动时要用较大的力,所以电机2要利用减速机25的杠杆力来增加其扭力,而电机2原来会因减速机25的减速率(比)变慢,其扭力亦因减速比而相对增加,便可使惯性主力轮3经过电机2带动后会逐渐产生巨力,而且速度会逐渐增快,所以它的转速是不会低于原来的转速,而且会产生高于原来电机2的力量是必然的道理。
请参阅图1、4、5所示,惯性主力轮3它本身除产生惯性能外,亦有杠杆能的配合,惯性主力轮3的边沿是力点33经连杆32将力量引到惯性主力轮3的轴34形成支点34,以带动发电机1使转动轴11与磁场产生磁力时的轴心是重点。因此本发明所产生动力的力量,除惯性能外还有杠杆能的协助,其输出力量是颇为强大的,估计是超过电机原有力量一倍至数倍,所以生产的电能亦超过原电机的消耗电力可获得的力量一倍至数倍,所以会有多余的电能供人们使用。
这样的发电不需动力燃料,可在产电后自给自足后还有剩余的电能来供给人类大众来使用利用。
请参阅图1、6所示,其转动轴22前端的单向齿轮26内径处具有内活塞齿槽261,并可利用内活塞齿弹簧及控制栓262来使单向齿轮26仅朝一固定方向旋转,而带动电机2假若用减速机25齿轮链条带动一定要使用单向齿轮26,因为单向齿轮是只可让电机2来带动惯性主力轮3,假若惯性主力轮3产生惯性巨力且速度比减速机25快时,由惯性主力轮3来带动减速机25是呈现空转无力的,这样才可保护减速机25及电机2不受到任何损伤或损坏。假若不用减速机25也可用小皮带轮盘来带动大皮带盘的方法来代替增加扭力。至于发电机1原有的输电设备具有如发电机输出电能电线13连接于发电机输出电能指示灯14、发电机输出电插座15、发电机仪表16、发电机仪表及插头等固定板17及发电机插座开关18等仍保留不动。
发电机1的产电能与电机的大力部份,其中该电机2有关电机磁场的构造中是以磁铁式设计,不但省电又可增加电机2原有的力量,而发电机1亦可利用磁铁来增加磁场感应。另所有的轴承(俗称弹子盘)是呈圆滑状,而可成为转动传输时得以减少阻力及磨擦力的要件,再者,请参阅图4所示,其惯性主力轮3的连杆32的长短距离及直径依照轮轴31外的支点34与边沿的重量力点33是否调适妥当等因素来决定发电机12产电量大小。
综上而论,以上的发明可产生多余的电力,其用途是十分广泛的,如电动汽车、电动机车、电动火车等等皆不依靠外来供电与补充电(能)量力、电量,实为有一工业价值、商业价值、进步的发明,实符合专利的申请要件,爰依法提出申请,盼审委早日赐准本发明,以保障发明人的辛若创作,倘若钩局有任何稽疑,请不吝来函指示。
Claims (11)
1、一种利用物理能搭配电力发电的装置,包括电机、减速机、惯性主力轮及发电机,其特征在于:该电机带动一减速机动作;该减速机带动惯性主力轮旋转产生巨力;该惯性主力轮带动发电机进行发电;及该发电机以发电机输出电能电线连接至一输电设备。
2、如权利要求1所述的利用物理能搭配电力发电的装置,其特征在于:该减速机于中央转动轴上固定有一单向齿轮,此单向齿轮以传动链条连接于惯性主力轮的中央轮轴一侧的传动齿轮上,轮轴另一侧亦设有传动齿轮,并以传动链条连接于发电机的转动轴的传动齿轮上。
3、如权利要求1所述的利用物理能搭配电力发电的装置,其特征在于:其设置一个以上的惯性主力轮。
4、如权利要求1或2或3所述的利用物理能搭配电力发电的装置,其特征在于:该惯性主力轮的轮轴外的支点呈幅射状向外延设有连杆,连杆末端为配重用的力点。
5、如权利要求2所述的利用物理能搭配电力发电的装置,其特征在于:该单向齿轮内径处具有内活塞齿槽,并可利用内活塞齿弹簧及控制栓来使单向齿轮仅朝一固定方向旋转。
6、如权利要求1所述的利用物理能搭配电力发电的装置,其特征在于:该输电设备具有发电机输出电能电线,其连接于发电机输出电能指示灯、发电机输出电插座、发电机仪表及插头固定板。
7、如权利要求1所述的利用物理能搭配电力发电的装置,其特征在于:该电机磁场的结构以磁铁方式实现。
8、如权利要求1所述的利用物理能搭配电力发电的装置,其特征在于:该发电机可利用磁铁方式来增加磁场感应。
9、如权利要求1所述的利用物理能搭配电力发电的装置,其特征在于:该惯性主力轮与发电机间可进一步设有一减速机。
10、如权利要求1或9所述的利用物理能搭配电力发电的装置,其特征在于:其中该减速机为用小皮带轮盘带动大皮带轮盘。
11、如权利要求1所述的利用物理能搭配电力发电的装置,其特征在于:可提供发电厂利用,亦可装置于各种车辆或交通工具上使用。
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN00133529.4A CN1353244A (zh) | 2000-11-09 | 2000-11-09 | 利用物理能搭配电力发电的装置 |
PCT/CN2002/000312 WO2003096518A1 (fr) | 2000-11-09 | 2002-05-08 | Ensemble generateur utilisant de l'energie physique et de l'energie electrique |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN00133529.4A CN1353244A (zh) | 2000-11-09 | 2000-11-09 | 利用物理能搭配电力发电的装置 |
PCT/CN2002/000312 WO2003096518A1 (fr) | 2000-11-09 | 2002-05-08 | Ensemble generateur utilisant de l'energie physique et de l'energie electrique |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN1353244A true CN1353244A (zh) | 2002-06-12 |
Family
ID=31994870
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN00133529.4A Pending CN1353244A (zh) | 2000-11-09 | 2000-11-09 | 利用物理能搭配电力发电的装置 |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN1353244A (zh) |
WO (1) | WO2003096518A1 (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105048770A (zh) * | 2015-08-29 | 2015-11-11 | 李应松 | 一种惯性动力装置 |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
TW200638665A (en) * | 2005-04-22 | 2006-11-01 | Chu-Fu Lin | An economized power generating system for environmental protection (Ⅲ) |
CN104088763B (zh) * | 2013-04-02 | 2016-09-14 | 李俊海 | 公路、铁路发电系统 |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0084761A1 (en) * | 1982-01-27 | 1983-08-03 | Luciano Mularoni | Mechanical generator of electrical energy for universal employ |
CN1138241A (zh) * | 1995-06-14 | 1996-12-18 | 任德海 | 地心吸引力发电装置 |
CN2351904Y (zh) * | 1997-08-08 | 1999-12-01 | 赵星辉 | 档位式发电装置 |
JP2000228864A (ja) * | 1999-02-08 | 2000-08-15 | Toshio Inoue | 無燃料無公害発電機 |
-
2000
- 2000-11-09 CN CN00133529.4A patent/CN1353244A/zh active Pending
-
2002
- 2002-05-08 WO PCT/CN2002/000312 patent/WO2003096518A1/zh not_active Application Discontinuation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105048770A (zh) * | 2015-08-29 | 2015-11-11 | 李应松 | 一种惯性动力装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2003096518A1 (fr) | 2003-11-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103573952A (zh) | 以弹簧扭力储存能量的储能装置 | |
US6433450B1 (en) | Power generating system with physical energy to enhance output | |
CN2771506Y (zh) | 重力蓄能发电机 | |
CN202488331U (zh) | 新型径向磁场的少极差磁场耦合式磁性传动偏心齿轮副 | |
CN1353244A (zh) | 利用物理能搭配电力发电的装置 | |
CN101947937B (zh) | 汽车节能装置 | |
CN206874444U (zh) | 一种基于减速带的发电装置 | |
CN101105210A (zh) | 一种新型结构的变力矩联轴器及其运用方法 | |
CN202557317U (zh) | 运动惯性发电装置 | |
CN202349148U (zh) | 新型横向磁场的少极差磁性传动偏心盘形齿轮副 | |
CN105490483B (zh) | 一种用于电动车的片式驱动发电一体机 | |
CN210898813U (zh) | 电动汽车动力专用发电装置 | |
CN209324586U (zh) | 一种风力发电机机组安装配件 | |
CN1267640C (zh) | 机械式波浪发电装置 | |
CN2353614Y (zh) | 车用电动绞盘 | |
CN2427643Y (zh) | 波浪发电装置 | |
CN2827774Y (zh) | 高效无污染车辆 | |
CN214330814U (zh) | 一种重力节能驱动装置 | |
CN217977113U (zh) | 用于风力发电机的限速机构 | |
CN101457733A (zh) | 一种海浪发电装置 | |
CN2855892Y (zh) | 机车混合动力装置 | |
CN201818756U (zh) | 电磁驱动软启动以及全自动无极蓄能节能调速装置 | |
CN1298561C (zh) | 用于轻型电动车的电机驱动装置 | |
CN2484211Y (zh) | 电动车辆多级行星齿轮电机 | |
CN2592617Y (zh) | 一种交流异步无齿轮曳引机 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C12 | Rejection of a patent application after its publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |