CN1323016C - 一种排水装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种货物集装箱及其排水装置,该排水装置包括一主体,该主体内设置有一带有缺口的第一隔板和一具有预定高度的第二隔板,第一隔板将主体分隔成一第一腔室,利用其中一个端部与所述主体外相通;和一第二腔室,其一个端部与所述主体形成一体,第二隔板形成在所述第二腔室内,其将所述第二主体分隔成一第三腔室,利用所述第一隔板上的缺口与所述第一腔室连通;以及一第四腔室,用于与所述主体外相通;第二隔板的高度超过所述第一隔板上的缺口。该装置不但能够实现自动排水,而且利用制冷过程中所产生的水分自动实现了保持温度。
Description
技术领域
本发明涉及一种货物集装箱,特别涉及一种用于货物集装箱的自动排水装置。
背景技术
在运输冷藏货物集装箱的过程中,会在箱体中产生水。能够及时地排除水分,并保持箱体中的温度是必要的。中国专利97122647.4中已经公开了一种排水装置10,如图1所示,该文献通过一个隔板将阀室设置成上下两个部分12和14,再分别用两个球体18和19来封堵分别位于隔板15和盖板13上的微细通孔16,当箱体中水积蓄时,会利用浮力将球体18顶起,当该球体18离开其初始位置时,水分即会被排除到下阀室14,进而被排除。其次,该现有技术的排水装置10通过利用球体将阀体封闭,同时实现了阻止冷气泄露。然而,在实际使用当中,微细通孔会经常被所装货物的渣滓堵住,导致其排水效果和保持温度的效果并不好。同样地,该装置一旦被堵住,也不会很好地防止海水倒流。如果水分在装置中不能够被排除,还会产生异味。另外,这种现有技术的排水装置,制造安装的工艺还相对较为繁复,不便于操作。
中国专利99240487.8中提出的结构大大简化了上述专利的结构,如图2所示的排水装置20,其改进之处在于其利用了一个球体22。然而,它实质上仍然是单向阀体,仍然没有很好地解决排水以及保持温度,甚至防止海水倒流的目的等。
发明内容
本发明的一个目的在于提出一种自动排水的装置,在主体中通过设置相互连通的腔室,不但能够实现自动排水,而且利用制冷过程中所产生的水分自动实现了保持温度。
本发明的另一个目的在于提出上述自动排水装置的防倒流装置,通过在主体的腔室中设置该防倒流装置,该同时实现了防止海水倒流到集装箱中。
本发明的再一目的在于提出一种货物集装箱,它通过在箱底设置多个排水装置,很好地解决了排除水分及保持箱体温度的目的。
本发明通过以下技术方案来实现。
一种排水装置,包括一主体,该主体内设置有一带有缺口的第一隔板和一具有预定高度的第二隔板。第一隔板将所述主体分隔成一第一腔室,利用其中一个端部与所述主体外相通;和,一第二腔室,其一个端部与所述主体形成一体。第二隔板形成在所述第二腔室内,其将所述第二主体分隔成一第三腔室,利用所述第一隔板上的缺口与所述第一腔室连通;和,一第四腔室,用于与所述主体外相通。第二隔板的高度超过所述第一隔板上的缺口。
本发明的排水装置还包括防倒流装置,设置在所述第一腔室中,包括一带有通孔的基座,与所述第一腔室的壁部形成一体;和,一盖体,至少一部分与所述基座连接,用于封堵所述基座的通孔。所述防倒流装置应当设置在所述第一隔板的缺口之上,而且其基座基本上应与所述第二隔板等高设置。所述盖体可与所述基座一体设置,也可与所述基座活动连接,且其上应设置有一弹性体,用于保持所述盖体。
本发明的排水装置的防倒流装置,还可以设置在所述第三腔室中,包括一带有通孔的基座,沿所述第一隔板和第二隔板之间的空间形成;和,一盖体,至少一部分与所述基座连接,用于封堵所述基座的通孔。本发明的排水装置的防倒流装置,还可以设置在所述第四腔室中,包括一带有通孔的基座,沿所述第二隔板和主体之间的空间形成;一盖体,至少一部分与所述基座连接,用于封堵所述基座的通孔。本发明的排水装置还包括防倒流装置,包括一设置在第三腔室内的盖体,至少一部分与所述第一隔板连接,用于封堵所述第一隔板上的缺口。
本发明的排水装置,其第一隔板和第二隔板均为环行隔板。
一种货物集装箱,其箱体底板上设置有至少一个排水装置,该排水装置包括一主体,该主体内设置有一带有缺口的第一隔板,其将所述主体分隔成一第一腔室,利用其中一个端部与所述主体外相通;一第二腔室,其一个端部与所述主体形成一体;和一具有预定高度的第二隔板,形成在所述第二腔室内,其将所述第二主体分隔成一第三腔室,利用所述第一隔板上的缺口与所述第一腔室连通;一第四腔室,用于与所述主体外相通。所述第二隔板的高度超过所述第一隔板上的缺口。
本发明的集装箱的排水装置还包括防倒流装置,设置在所述第一腔室中,包括一带有通孔的基座,沿所述第一腔室的壁部固定;一盖体,至少一部分与所述基座连接,用于封堵所述基座的通孔。所述防倒流装置设置在所述第一隔板的缺口之上,且其基座与所述第二隔板基本上等高设置。
本发明的集装箱,排水装置中的防倒流装置,还可以设置在所述第三腔室中,包括一带有通孔的基座,沿所述第一隔板和第二隔板之间的空间形成;一盖体,至少一部分与所述基座连接,用于封堵所述基座的通孔。还可以设置在第三腔室内的盖体,至少一部分与所述第一隔板连接,用于封堵所述第一隔板上的缺口。
本发明的集装箱,其排水装置的第一隔板和第二隔板可以为环行隔板。
根据本发明的一个方面,本发明由于设置了隔板,通过在隔板上设置缺口使各部分腔室连通,实现了排水的目的,这样大大简化了装置的结构,便于安装。
根据本发明的另一个方面,由于利用了制冷过程中产生的水分,当缺口被水分覆盖时,冷气便不会外泄,大大提高了货物集装箱的实用性能。
根据本发明的再一个方面,本发明可以在各部分腔室中方便地设置盖体,用以防止海水倒流进集装箱中。
附图简述
下面结合附图,通过对本发明较佳实施例的描述,将使本发明的上述技术方案以及其它特点显而易见。
图1显示的是一种现有技术的利用单向阀体的自动排水装置的平面示意图;
图2显示的是又一种现有技术的利用单向阀体的自动排水装置的平面示意图;
图3A是本发明的自动排水装置的一个较佳实施例的透视图,显示了防倒流装置处于闭合状态;
图3B是图3A所示自动排水装置的防倒流装置处于开启状态的透视图;
图4A是本发明的自动排水装置的又一个较佳实施例的透视图,显示了防倒流装置处于闭合状态;
图4B是图4A所示自动排水装置的防倒流装置处于开启状态的透视图;
图5是本发明的自动排水装置的再一个较佳实施例的示意图。
具体实施例
下文,将详细描述本发明。
图3A显示了本发明排水装置30的一个较佳实施例,圆筒形的主体302用于设置在货物集装箱的底部(未示出),该主体302内有一第一隔板310,它将主体内分成第一腔室304和第二腔室306。在本实施例中,第一腔室304利用一个端部,例如顶端307,与主体外相通。而第二腔室306利用其一个端部,例如顶部314,与所述主体形成一体。特别是,本发明还设置了一预定高度的第二隔板316,进一步将第二腔室306分隔成一第三腔室320和第四腔室322。该第三腔室320通过所述第一隔板上的缺口312与所述第一腔室304连通。该第四腔室322,通过端部323用于与所述主体外相通。
可以理解,第二隔板316的高度应当高出缺口312之上。这样,当有水分从集装箱底流出时,首先通过装置30中的顶端开口307到达第一腔室304,在其底部308积蓄,并逐渐覆盖过缺口312,并可充满第三腔室320。此时,装置30中所积蓄的水,同时将集装箱(未示出)内的冷气与外界隔离,形成了保持温度的功能。进而,当水面到达第二隔板316的高度之后,水分可以通过第四腔室322外溢出装置30。显而易见的是,第一隔板310上的缺口312,可以为任何能使第一和第三腔室连通的形状,而不仅仅局限在图中所示的形式。
较好的是,本发明还设置了防止海水倒流的装置40,以适应运输的需求。在这一较佳实施例中,防倒流装置40是设置在第一腔室304中。它包括:一基座402,带有通孔406,基座402与所述第一腔室的壁部形成一体;一盖体404,通过一部分与所述基座连接,在弹力作用下,可以如图3A所示封堵所述基座的通孔406。所述盖体与所述基座可以是一体设置或通过活动连接,需要通过一弹力,如果是活动连接,还需要设置弹性体,来保持所述盖体。当然,所述防倒流装置40应当设置在所述第一隔板310的缺口312之上。进一步地,所述防倒流装置的基座402基本上与所述第二隔板316等高设置。
在图3B所示的状态下,盖体404是靠弹力闭合在基座402上。在使用中,集装箱中的水分可以自上而下顺利地顶开盖体404而流出,如图3B所示状态;另一方面,当海水自第四腔体开始倒流时,会因盖体404处于闭合状态,即返回如图3A所示状态,而被阻止进入到集装箱中。
事实上,本发明的防倒流装置50还可以另行设置在如图4A所示的位置,即设置在所述第三腔室320中,由于第一隔板310和第二隔板316之间的空间所限定形状的限制,防倒流装置50需要环绕壁部设置其基座的形状。也就是,它具有与第三腔室320形状相应的基座502,其上有通孔506,以及用于封堵该通孔506的盖体504。在该实施例中,盖体504会同时利用自重闭合在基座上,而集装箱中的水分蓄满第三腔室320将会自下而上顶开盖体504,并流出装置之外,如图4B所示。
同样,根据本发明的技术方案,本发明的防倒流装置的又一个较佳实施例可以设置在第四腔体中,其原理与设置在第一腔室中的防倒流装置相同,这里不再一一赘述。
此外,本发明的防倒流装置还可以利用一盖体,自第三腔室中直接封堵所述第一隔板上的缺口,或者,将上述防倒流装置组合起来使用等,均可达到防倒流的目的。
根据本发明的排水装置可以有更多的变形,如图5所示。图中所示的排水装置60为沿纵向的剖面图。首先,排水装置60有一环行的第一隔板604,靠近该隔板604的下端设置有环行的缺口605。隔板604将主体602分隔成第一腔室606和第二腔室608。该第一腔室606通过上端与箱底相通。进一步地,一第二环行隔板610设置在第二腔室608中,将其分成第三腔室612和第四腔室614。而防倒流装置70也可以有相应变形以设置在各种位置之上。容易理解其排水原理和防倒流原理分别同前述,这里不再赘述。
应当理解的是,对于那些熟知本领域的技术人员,可以根据本发明的技术方案做出任何更改或其它变形,而它们都应属于本发明所附权利要求的保护范围。
Claims (19)
1、一种排水装置,其特征在于,该排水装置用于货物集装箱上,它包括一主体,该主体内设置有
一带有缺口的第一隔板,其将所述主体分隔成
一第一腔室,利用其中一个端部与所述主体外相通;
一第二腔室,其一个端部与所述主体形成一体;
一具有预定高度的第二隔板,形成在所述第二腔室内,其将所述第二主体分隔成
一第三腔室,利用所述第一隔板上的缺口与所述第一腔室连通;
一第四腔室,用于与所述主体外相通;
一防倒流装置,以一预定的保持力保持设置在所述主体的其中一个腔室中,用于防止海水倒流。
2、根据权利要求1所述的排水装置,其特征在于,所述第二隔板的高度超过所述第一隔板上的缺口。
3、根据权利要求2所述的排水装置,其特征在于,所述防倒流装置设置在所述第一腔室中,包括
一带有通孔的基座,与所述第一腔室的壁部形成一体;
一盖体,至少一部分与所述基座连接,用于封堵所述基座的通孔。
4、根据权利要求3所述的排水装置,其特征在于,所述防倒流装置设置在所述第一隔板的缺口之上。
5、根据权利要求4所述的排水装置,其特征在于,所述防倒流装置的基座基本上与所述第二隔板等高设置。
6、根据权利要求3所述的排水装置,其特征在于,所述盖体与所述基座一体设置。
7、根据权利要求3所述的排水装置,其特征在于,所述盖体与所述基座活动连接,其上设置有一弹性体,用于保持所述盖体。
8、根据权利要求2所述的排水装置,其特征在于,所述防倒流装置设置在所述第三腔室中,包括
一带有通孔的基座,沿所述第一隔板和第二隔板之间的空间形成;
一盖体,至少一部分与所述基座连接,用于封堵所述基座的通孔。
9、根据权利要求2所述的排水装置,其特征在于,所述防倒流装置设置在所述第四腔室中,包括
一带有通孔的基座,沿所述第二隔板和主体之间的空间形成;
一盖体,至少一部分与所述基座连接,用于封堵所述基座的通孔。
10、根据权利要求2所述的排水装置,其特征在于,所述防倒流装置包括一设置在第三腔室内的盖体,至少一部分与所述第一隔板连接,用于封堵所述第一隔板上的缺口。
11、根据权利要求1所述的排水装置,其特征在于,所述第一隔板和第二隔板均为环行隔板。
12、一种货物集装箱,其特征在于,其箱体底板上设置有至少一个排水装置,该排水装置包括一主体,该主体内设置有
一带有缺口的第一隔板,其将所述主体分隔成
一第一腔室,利用其中一个端部与所述主体外相通;
一第二腔室,其一个端部与所述主体形成一体;
一具有预定高度的第二隔板,形成在所述第二腔室内,其将所述第二主体分隔成
一第三腔室,利用所述第一隔板上的缺口与所述第一腔室连通;
一第四腔室,用于与所述主体外相通;
一防倒流装置,以一预定的保持力保持设置在所述主体的其中一个腔室中,用于防止海水倒流。
13、根据权利要求12所述的集装箱,其特征在于,所述第二隔板的高度超过所述第一隔板上的缺口。
14、根据权利要求12所述的集装箱,其特征在于,所述防倒流装置设置在所述第一腔室中,包括
一带有通孔的基座,沿所述第一腔室的壁部固定;
一盖体,至少一部分与所述基座连接,用于封堵所述基座的通孔。
15、根据权利要求14所述的集装箱,其特征在于,所述防倒流装置设置在所述第一隔板的缺口之上。
16、根据权利要求15所述的集装箱,其特征在于,所述防倒流装置的基座与所述第二隔板基本上等高设置。
17、根据权利要求12所述的集装箱,其特征在于,所述防倒流装置设置在所述第三腔室中,包括
一带有通孔的基座,沿所述第一隔板和第二隔板之间的空间形成;
一盖体,至少一部分与所述基座连接,用于封堵所述基座的通孔。
18、根据权利要求12所述的集装箱,其特征在于,所述防倒流装置包括一设置在第三腔室内的盖体,至少一部分与所述第一隔板连接,用于封堵所述第一隔板上的缺口。
19、根据权利要求18所述的集装箱,其特征在于,所述第一隔板和第二隔板均为环行隔板。
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