CN1190089C - 一种频分双工与时分双工多载波邻频时的降干扰方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种频分双工(FDD)与时分双工(TDD)多载波邻频时的降干扰方法。在时分双工码分多址(TDD-CDMA)系统与频分双工码分多址(FDD-CDMA)系统同时覆盖的情况下,当TDD-CDMA与FDD-CDMA系统载波频率相邻时,TDD系统基站发射的信号将对FDD系统基站的接收产生极强的干扰,严重影响FDD系统的服务质量。本发明在TDD-CDMA系统中使多个载波共用公共信道,并使用同一个远离FDD-CDMA系统载波频率的导频信道,包括广播信道和寻呼信道和下行导频信道等,而只在各个专用信道上利用智能天线技术使用原定载频,就可以使FDD基站接收到TDD基站发射的信号的功率降低,从而大大降低两种系统间的邻频干扰,增加系统容量。
Description
技术领域
本发明涉及移动通信技术领域,是在使用智能天线的情况下,与频分双工码分多址(FDD-CDMA)系统邻频时,时分双工码分多址(TDD-CDMA)多载波系统的降干扰的方法,即时分双工多载波与频分双工两种系统共存时,减少它们之间干扰的方法。
背景技术
随着全球移动通信业务的迅速发展,第三代移动通信技术正引起人们越来越大的关注。目前,被ITU正式承认的第三代移动通信的标准有三个:WCDMA,cdma2000和TD-SCDMA,其中WCDMA和cdma2000采用频分双工(FDD)方式,而TD-SCDMA采用时分双工(TDD)方式。这三种标准各有特点,会在第三代移动通信系统中继续应用并广泛使用。
智能天线技术是第三代移动通信技术的一个分支,该技术利用数字信号处理技术,产生空间定向波束,使天线主波束对准用户信号到达方向,可达到充分高效利用移动用户信号并删除或抑制干扰信号的目的。智能天线技术与其它干扰消除技术一起,被确定为继续改善第三代移动通信容量的重点研究方向。
但是,在时分双工CDMA(TDD-CDMA)系统与频分双工CDMA(FDD-CDMA)系统同时覆盖一小区的情况下,当TDD-CDMA与FDD-CDMA系统载波频率相邻时,TDD系统基站发射的信号将对FDD系统基站的接收产生极强的干扰,严重影响FDD系统的服务质量。
具体地说,TD-SCDMA业务信道使用智能天线技术,通过仿真得出的结论是:由于是窄波束,对FDD邻频的干扰量可以忍受,最主要的影响是不能采用智能天线的公共信道部分。公共信道在一个小区内是全向发射,因此几个TDD载频的公共信道进行全向发射,将对其相邻FDD系统的接收产生严重的干扰。
发明内容
本发明的目的是设计一种频分双工与时分双工多载波邻频时的降干扰方法,以减小两种系统间的干扰。
本发明的方法是在使用智能天线情况下,在TDD-CDMA和FDD-CDMA两种系统同时覆盖小区的情况下,时分双工多载波系统与频分双工系统邻频时,解决FDD和TDD的邻频干扰问题。
实现本发明目的的技术方案是这样的:一种频分双工与时分双工多载波邻频时的降干扰方法,应用于时分双工码分多址系统与频分双工码分多址系统同时覆盖的小区中,其特征在于:
在时分双工码分多址系统中,所述小区的所有载波共用公共信道,该共用的公共信道使用同一个远离频分双工码分多址系统的载波频率,该载波频率使时分双工码分多址系统基站发射的信号不会干扰频分双工码分多址系统基站的接收;和
时分双工码分多址系统中的各个专用信道,仍利用智能天线技术使用原定的载波频率。
所述的时分双工码分多址(TDD-CDMA)系统中的所述小区的所有载波共用公共信道,是由时分双工码分多址(TDD-CDMA)系统,根据同时覆盖小区的频分双工码分多址(FDD-CDMA)系统的载波频率,在时分双工码分多址(TDD-CDMA)系统可用的频率资源范围内,选取最远离频分双工码分多址(FDD-VDMA)系统载波频率的信道作为公共信道,为几个使用不同载波频率的专用信道提供控制功能。
所述的在时分双工码分多址(TDD-CDMA)系统中,所述小区的所有载波共用公共信道,是让时分双工码分多址系统中的所有移动台使用同一个远离频分双工码分多址系统的载波频率接收广播和寻呼消息;所述的时分双工码分多址系统中的各个专用信道,仍利用智能天线技术使用原定的载波频率,是在移动台进行业务接入时,由时分双工码分多址系统根据无线资源管理算法,将专用信道转移到所有载频中负荷较小的载频上。
本发明的方法,提出了在使用智能天线情况下,与FDD邻频的TDD多载波系统,通过让多个载波使用一个共用的公共信道,和只在各个专用信道上利用智能天线技术使用原定载频,就可以使FDD基站接收到TDD基站发射的信号的功率降低,从而大大降低两种系统间的干扰,解决了两种系统间的邻频干扰问题,有益于增加系统的容量。
附图说明
图1是采用本发明方法的多载波共用公共信道示意图
具体实施方式
参见图1,本发明的技术方案,主要为了解决在使用智能天线情况下,TDD多载波系统与FDD系统邻频时的干扰问题。其技术关键是在TDD系统中使多个载波共用公共信道,并使用同一个远离FDD载波频率的信道,如广播信道、寻呼信道和下行导频信道都可以作多载波共用,其具体实现过程是:首先让所有系统中的所有移动台(终端设备)都在同一个频点上接收广播和寻呼消息,然后再由系统根据每个载频的负荷情况,给移动台指定另外一个负荷相对轻的载频的业务信道,即由系统根据无线资源管理算法,在移动台进行业务接入时将专用信道转移到所有载频中负荷较小的载频上;只在各个专用信道上利用智能天线技术使用原定载频,就可以使FDD基站接收到TDD基站发射信号的功率降低,从而大大降低两种系统间的干扰,增加系统的容量。
图中示出TDD-CDMA的多载波系统(三个),根据同时覆盖的FDD-CDMA系统的载波频率,在TDD-CDMA系统可用的频率资源范围内,选取最远离FDD-CDMA系统载波频率的信道作为三个载波系统共用的公共信道(对所有移动台),为几个使用不同载波频率的专用信道(对某一特定移动台)提供各种控制功能。
在使用该技术的TDD-CDMA系统中,各个专用信道仍使用原正常分配的载波频率进行通信,利用智能天线的波束赋形技术,为使用与FDD系统邻频的专用信道提供较窄的有针对性的波束。根据概率论的计算,可以认为,智能天线为使用与FDD系统邻频的专用信道提供的波束赋形,覆盖FDD系统基站的几率较小,对其产生的干扰是系统能够忍受的,可以保证系统容量。
本发明的方法,是在时分双工CDMA(TDD-CDMA)系统与频分双工CDMA(FDD-CDMA)系统同时覆盖的情况下,TDD-CDMA多载波系统,使用智能天线,与FDD-CDMA系统载波频率相邻时,为避免TDD系统基站发射的信号对FDD系统基站的接收产生强干扰,而设计的一种解决方案。通过在TDD系统中使多个载波共用公共信道,并使用同一个远离FDD载波频率的导频信道,而只在各个专用信道上利用智能天线技术使用原定载频,就可以使FDD系统基站接收到的TDD系统基站发射信号的功率降低,从而大大降低两种系统间的干扰。
Claims (3)
1.一种频分双工与时分双工多载波邻频时的降干扰方法,应用于时分双工码分多址系统与频分双工码分多址系统同时覆盖的小区中,其特征在于:
在时分双工码分多址系统中,所述小区的所有载波共用公共信道,该共用的公共信道使用同一个远离频分双工码分多址系统的载波频率,该载波频率使时分双工码分多址系统基站发射的信号不会干扰频分双工码分多址系统基站的接收;和
时分双工码分多址系统中的各个专用信道,仍利用智能天线技术使用原定的载波频率。
2.根据权利要求1所述的一种频分双工与时分双工多载波邻频时的降干扰方法,其特征在于:所述的时分双工码分多址系统中的所述小区的所有载波共用公共信道,是由时分双工码分多址系统,根据同时覆盖小区的频分双工码分多址系统的载波频率,在时分双工码分多址系统可用的频率资源范围内,选取最远离频分双工码分多址系统载波频率的信道作为公共信道,为几个使用不同载波频率的专用信道提供控制功能。
3.根据权利要求1所述的一种频分双工与时分双工多载波邻频时的降干扰方法,其特征在于:所述的在时分双工码分多址系统中,所述小区的所有载波共用公共信道,是让时分双工码分多址系统中的所有移动台使用同一个远离频分双工码分多址系统的载波频率接收广播和寻呼消息;所述的时分双工码分多址系统中的各个专用信道,仍利用智能天线技术使用原定的载波频率,是在移动台进行业务接入时,由时分双工码分多址系统根据无线资源管理算法,将专用信道转移到所有载频中负荷较小的载频上。
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