CN118281509A - 电连接组件、电池模组、电池包以及车辆 - Google Patents
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Abstract
本申请实施例公开了一种电连接组件、电池模组、电池包及车辆,所述电连接组件包括电连接件以及绝缘件;所述电连接件用于连接相邻两个电芯的极柱;所述绝缘件设置于所述电连接件上,且所述绝缘件凸出设置于所述电连接件远离电芯的一侧。在所述电连接组件的厚度方向上,所述绝缘件的厚度大于等于所述电连接件的厚度。
Description
技术领域
本申请属于电池结构技术领域,具体地,本申请涉及一种电连接组件、电池模组、电池包以及车辆。
背景技术
当前社会汽车产业正在发生革命性的改变,电动汽车正在逐步取代传统燃油汽车,我国新能源汽车产业步入快速发展道路。随着电动汽车的普及和增多,用户对电动汽车续驶里程要求越来越高,动力电池系统作为电动汽车的储能及动力输出装置,是电动汽车的动力来源以及续航能力的保障,其可靠性和安全性直接影响着整车的性能。
现有技术中,为了保证动力电池系统的续航能力,通常采用多个电芯串联组成电池模组。其中,多个电芯之间通常通过连接片实现电连接。
但是,由于电池模组通常放置于金属壳体内,在电池模组的使用过程中,连接片处于高电压状态,电连接片会对周围的导电体释放高电压,导致漏电。
发明内容
本申请实施例的目的是提供一种电连接组件、电池模组、电池包以及车辆的新技术方案。
根据本申请实施例的第二方面,提供了一种电连接组件,所述电连接组件包括:
电连接件,所述电连接件用于连接相邻两个电芯的极柱;
以及绝缘件,所述绝缘件设置于所述电连接件上,且所述绝缘件凸出设置于所述电连接件远离电芯的一侧。
可选地,在所述电连接组件的厚度方向上,所述绝缘件的厚度大于等于所述电连接件的厚度。
可选地,所述绝缘件包括沿所述电连接件边缘设置的第一绝缘部,以及凸出于所述电连接件远离电芯一侧表面的第二绝缘部。
可选地,所述第二绝缘部上设置有避让孔,所述避让孔用于供所述电连接件与采样电路电连接。
可选地,所述绝缘件还包括第三绝缘部,所述第三绝缘部凸出设置于所述电连接件靠近电芯的一侧。
可选地,所述电连接件上设置有固定孔,所述固定孔用于与电芯连接。
根据本申请实施例的第二方面,提供了一种电池模组,包括第一方面所述的电连接组件以及至少两个电芯;
多个所述电芯并列设置,所述电芯沿垂直多个所述电芯堆叠方向的表面上上设置有极柱,多个所述电芯通过所述电连接组件串联或并联连接。
可选地,本申请还提供了一种电池模组,包括第一方面所述的电连接组件以及至少两个电芯;
多个所述电芯并列设置,所述电芯堆叠的一侧表面上设置有极柱,多个所述电芯通过所述电连接组件串联或并联连接。
可选地,所述电芯在堆叠的一侧表面上设置有凹槽,所述电芯设置有极柱,所述极柱设置于所述凹槽内或设置在背离所述凹槽的一侧表面上。
可选地,所述极柱包括正极柱以及负极柱,所述电连接组件包括与所述正极柱连接的第一连接片,以及与所述负极柱连接的第二连接片;
所述第一连接片包括一体连接的第一连接部及第二连接部,所述第一连接部与所述第二连接部形成弯折结构;
所述第二连接片包括一体连接的第三连接部及第四连接部,所述第三连接部与所述第四连接部形成弯折结构;
所述第二连接片设于所述第一连接片的厚度方向上的一侧,其中,所述第三连接部与所述第一连接部相互贴合并通过紧固件连接,所述第二连接部与所述第四连接部相对设置。
可选地,所述电连接组件还包括紧固件,所述第一连接部上设置有第一通孔,所述第三连接部上设置有第二通孔;
当所述第一连接部与所述第三连接部相互贴合时,所述第一通孔与所述第二通孔相对且连通,所述紧固件插设于所述第一通孔及所述第二通孔中,以将所述第一连接部与所述第三连接部固定。
可选地,所述第一连接部上设置有紧固件,所述第三连接部上设置有第三通孔;
当所述第一连接部与所述第三连接部相互贴合时,所述紧固件插设于所述第三通孔中,以将所述第一连接部与所述第三连接部固定。
可选地,所述绝缘件包括设置于所述第一连接片的周侧的第一绝缘件,以及设置于所述第二连接片的周侧的第二绝缘件,所述第绝缘件设于所述第一绝缘件在厚度方向上远离所述电芯的一侧。
可选地,所述电池模组还包括采样电路,所述电连接件与所述采样电路电连接,所述绝缘件上设有避让孔,所述避让孔被配置为供所述电连接件与所述采样电路电连接。
根据本申请实施例的第三方面,还提供了一种电池包,包括第一方面所述的电池模组。
根据本申请实施例的第四方面,还提供了一种车辆,包括第二方面所述的电池包。
本申请实施例的一个技术效果在于:
本申请提供的电连接组件包括电连接件以及绝缘件,电连接组件用于连接相邻两个电芯的极柱。电连接组件放置于壳体内时,由于绝缘件的厚度大于电连接件的厚度,因此绝缘件凸出于电连接件表面的部分将电连接件与壳体分隔开,电连接件不会直接与壳体内壁接触,从而降低了漏电的可能。
此外,在受到外力冲击时,壳体在外力作用下容易产生形变,壳体会首先与绝缘件接触,绝缘件会对外力进行吸收,从而减缓外力撞击对电连接件的影响。换言之,绝缘件具有较好的缓冲作用,提高了电连接组件在使用过程中的稳定性与安全性。
通过以下参照附图对本申请的示例性实施例的详细描述,本申请的其它特征及其优点将会变得清楚。
附图说明
被结合在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出了本申请的实施例,并且连同其说明一起用于解释本申请的原理。
图1为本申请实施例一提供的电池模组的结构图之一;
图2为本申请实施例一提供的电池模组的结构图之二;
图3为本申请实施例一提供的电连接组件的结构图之一;
图4为本申请实施例一提供的正极连接件的结构图之一;
图5为本申请实施例一提供的正极连接件的结构图之二;
图6为本申请实施例一提供的第二连接件的结构图之一;
图7为本申请实施例一提供的第二连接件的结构图之二;
图8为本申请实施例二提供的电池模组的结构图之一;
图9为本申请实施例二提供的电池模组的结构图之二;
图10为本申请实施例二提供的电连接组件的结构图之一;
图11为本申请实施例二提供的电连接组件的结构图之二;
图12为本申请实施例二提供的第一连接片的结构图之一;
图13为本申请实施例二提供的第一连接片的结构图之二;
图14为本申请实施例二提供的第二连接片的结构图之一;
图15为本申请实施例二提供的第二连接片的结构图之二;
图16为本申请实施例二提供的电连接组件的结构图之三。
附图标记说明:
1、电芯;10、凹槽;11、正极柱;12、负极柱;
2、电连接件;20、固定孔;21、正极连接件;22、第一连接件;23、第二连接件;24、第三连接件;25、负极连接件;26、第一连接片;261、第一连接部;2610、第一通孔;262、第二连接部;27、第二连接片;271、第三连接部;2710、第二通孔;272、第四连接部;28、紧固件;
3、绝缘件;30、避让孔;31、第一绝缘部;32、第二绝缘部;33、第一绝缘件;34、第二绝缘件;
4、采样电路;5、壳体;6、盖板;7、正极耳;8、负极耳。
具体实施方式
现在将参照附图来详细描述本申请的各种示例性实施例。应注意到:除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本申请的范围。
以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本申请及其应用或使用的任何限制。
对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。
在这里示出和讨论的所有例子中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
参照图1-图16,本申请实施例公开了一种电连接组件,电连接组件包括:
电连接件2,所述电连接件2用于连接相邻两个电芯1的极柱;
以及绝缘件3,所述绝缘件3设置于所述电连接件2上,且所述绝缘件3凸出设置于所述电连接件2远离电芯的一侧。
参照图2,电连接组件包括电连接件2以及设置于电连接件2上的绝缘件3。
电连接件2设置于相邻的两个极柱之间。电连接件2采用金属材料如铝等材料加工而成,电连接件2与极柱通过焊接等方式固定连接,通过电连接件2与极柱之间的电连接,从而实现多个电芯1之间的电连接。需要说明的是,多个电芯1之间的电连接包括并联连接,当然也包括串联连接。
电连接件2的边缘位置设置有绝缘件3,电连接件2为具有一定厚度的金属件。其中,绝缘件3沿电连接件2的边缘位置设置,绝缘件3与电连接件2的侧壁连接,电连接件2设置于绝缘件3内部。
电连接件2靠近电芯的一侧与极柱固定连接,绝缘件3凸出设置于电连接件2远离电芯的一侧。本申请实施例中,在所述电连接组件的厚度方向上,所述绝缘件3的厚度大于等于所述电连接件2的厚度。
也就是说,绝缘件3与电连接件2远离电芯的一侧表面之间具有高度差,绝缘件3与电连接件2远离电芯的一侧表面之间形成有台阶结构。
绝缘件3采用绝缘材料如橡胶加工而成。从而,绝缘件3实现了对电连接件2的绝缘包括,降低了在电池模组的使用过程中,由于电连接件2处于高电压状态,使得电连接件2对周围的导电体释放高电压,导致漏电的情形。
通过采用该结构,本申请中公开的电连接组件放置于壳体5内时,电连接件2的一侧与电芯连接,电连接件2远离电芯的一侧靠近壳体5。由于绝缘件3凸出设置于电连接件2远离电芯1的一侧,因此绝缘件3凸出于电连接件2表面的部分将电连接件2与壳体5分隔开,电连接件2不会直接与壳体5内壁接触,从而降低了电芯漏电的可能。
此外,在受到外力冲击时,壳体5在外力作用下容易产生形变,壳体5会首先与绝缘件3接触,绝缘件3会对外力进行吸收,从而减缓外力撞击对电连接件2的影响。换言之,绝缘件3具有较好的缓冲作用,提高了电连接件2在使用过程中的稳定性与安全性。
本申请实施例中,所述绝缘件3包括沿所述电连接件2边缘设置的第一绝缘部31,以及凸出于所述电连接件2远离电芯1一侧表面的第二绝缘部32。
参照图3-图4,绝缘件3包括第一绝缘部31以及第二绝缘部32。其中,第一绝缘部31环绕电连接件2的边缘轮廓设置,并且第一绝缘部31与电连接件2的侧壁边缘固定连接。第一绝缘部31设置为例如环状。
第二绝缘部32与第一绝缘部31之间例如为一体连接。第二绝缘部32凸出于电连接件2远离电芯1的一侧表面。第二绝缘部32与电连接件2表面之间形成台阶结构。
需要说明的是,第二绝缘部32也可以完全覆盖第一绝缘部31,也即第二绝缘部32与第一绝缘部31完全重叠。
当然,第二绝缘部32可以部分覆盖第一绝缘部31。第二绝缘部32可以例如设置为至少三个,多个第二绝缘部32间隔设置于安装区域,三个第二绝缘部32可以形成一个平面。这样,当电连接件2放置于壳体5内时,在电连接件2的厚度方向上,第二绝缘部32在电连接件2与壳体5内壁之
间形成间隔。在壳体5受到外力冲击时,绝缘件3具有较好的缓冲作用,5提高了电连接件2在使用过程中的稳定性与安全性。
本申请实施例中,所述第二绝缘部32上设置有避让孔30,所述避让孔30用于供所述电连接件2与采样电路4电连接。
参照图2-图3,为了便于对各个电芯1电连接位置处电压的实时监控,通常电连接组件外接有采样电路4,也即柔性采样电路。
0采样电路4与电连接件2之间通过金属片如镍片实现电连接,第二绝缘部32开设有避让孔30避让孔30,避让孔30避让孔30设置有至少一个,避让孔30避让孔30被配置为供金属片穿过,以实现电连接件2与采样电路4的连接。
本申请实施例中,所述绝缘件3还包括第三绝缘部,所述第三绝缘部5凸出设置于所述电连接件靠近电芯的一侧。
参照图11,绝缘件3包括一体连接的第一绝缘部31、第二绝缘部32以及第三绝缘部。其中,第一绝缘部31与电连接件2连接。第二绝缘部32设置于电连接件2远离电芯1的一侧,第三绝缘部设置于电连接件2靠近电芯的一侧。
0本申请实施例中,所述电连接件2上设置有固定孔20,所述固定孔20用于与电芯1连接。
参照图5-图7,电连接件2上设置有固定孔20,固定孔20贯穿电连接件2的厚度方向,固定孔20用于容纳电芯1的极柱,以实现电连接件2与电芯之间的机械连接以及电连接。
5本申请实施例还公开了一种电池模组,包括如上所述的电连接组件以及至少两个电芯1;
多个所述电芯1并列设置,所述电芯1沿垂直多个所述电芯1堆叠方向的表面上设置有极柱,多个所述电芯1通过所述电连接组件串联或并联连接。
参照图1-图7,本申请实施例公开了一种电池模组,例如为VDA模组。电池模组包括至少两个并列设置的电芯1。电芯1上设置有极柱,其中,极柱可以设置于电芯1的非堆叠面,当然,极柱也可以设置于电芯1的堆叠面。
本申请一种实施例中,极柱设置于电芯1的非堆叠面,即沿垂直多个所述电芯堆叠方向的表面上。具体来说,多个电芯1并列设置,相邻的电芯1的侧壁相贴合,极柱可以设置于电芯1的顶部、底部,当然极柱还可以设置于电芯1未堆叠的侧壁上。
本申请一种具体地实施例中,参照图1-图2,电池模组包括八个电芯1,极柱设置于电芯1的顶部。八个电芯1每两个为一组,共分为四组。其中,每组电芯1的极柱的设置方向相同,相邻的两组电芯1的极柱的设置方向相反。
请继续参照图2,电连接件2设置于极柱的上方,电连接件2与极柱通过焊接等方式固定连接。且电连接件2采用金属材料如铝加工而成,因此电连接件2与极柱固定连接,可同时实现电连接件2与极柱的电连接。电连接件2设置于相邻的两个极柱之间,则可以实现相邻的电芯1之间的电连接。其中,电连接件2设置有五个,每组的两个电芯1通过电连接件2并联,而相邻的两组电芯1通过电连接件2串联,从而,八个电芯1通过五个电连接件2形成两并四串电源回路。
参照图3-图7,绝缘件3包括设置于电连接件2周侧的第一绝缘部31,以及设置于第一绝缘部31远离极柱一侧的第二绝缘部32。电连接件2的下表面与极柱固定连接,第二绝缘部32凸出于电连接件2的上表面,第二绝缘部32与电连接件2的上表面之间形成台阶结构。
需要说明的是,第二绝缘部32可以例如环绕电连接件2设置,且第二绝缘部32完全覆盖第一绝缘部31,如图3所示。当然,第二绝缘部32也可以仅部分覆盖第一绝缘部31。
参照图2,极柱包括正极柱11以及负极柱12,电池模组从左至右依次为第一组电芯、第二组电芯、第三组电芯以及第四组电芯。位于最左侧的第一组电芯的正极柱11设置于图2中的上方,负极柱12设置于图2中的下方。第二组电芯的正极柱11设置于图2中的下方,负极柱12设置于图2中的上方。第三组电芯的极柱设置方向与第一组相同,第四组电芯的极柱设置方向与第二组相同。
参照图2-图3,电连接件2包括供电流依次通过的正极连接件21、第一连接件22、第二连接件23、第三连接件24以及负极连接件25。
正极连接件21与第一组电芯1位于上方的两个正极柱11固定连接;
第一连接件22与第一组电芯1位于下方的两个负极柱12以及第二组电芯1位于下方的两个正极柱11固定连接;
第二连接件23与第二组电芯1位于上方的两个负极柱12以及第三组电芯1位于上方的两个正极柱11固定连接;
第三连接件24与第三组电芯1位于下方的两个负极柱12以及第四组电芯1位于下方的两个正极柱11固定连接;
负极连接件25与第四组电芯1位于上方的两个负极柱12固定连接。
优选地,所述电池模组还包括壳体5、盖板6、正极耳7以及负极耳8。
参照图2,电池模组包括壳体5,壳体5内部设置有容纳电芯1的空腔,且壳体5的顶部开口设置,电芯1放置于壳体5内部,极柱设置于电芯1顶部。电连接件2设置于极柱上方并与极柱固定连接。盖板6覆盖电连接件2并与壳体5连接,盖板6与壳体5之间形成容纳电芯1以及电连接件2的容纳空间。
参照图3-图5,正极连接件21固定连接有正极耳7,正极耳7的一端与正极连接件21的下表面贴合且固定连接,正极耳7的另一端穿过壳体5延伸至壳体5的外侧。
同样,负极耳8与正极耳7的结构相同,负极耳8与负极连接件25固定连接,负极耳8的一端与负极连接件25的下表面贴合且固定连接,负极耳8的另一端穿过壳体5并延伸至壳体5的外侧。
本申请实施例提供了一种电池模组,具体例如为VDA模组,其中,极柱设置于电芯的非堆叠面如电芯1的顶部,电连接件2与电芯1的极柱固定连接。绝缘件3包括设置于所述电连接件2周侧的第一绝缘部31,以及凸出于电连接件2远离电芯1的一侧表面的第二绝缘部32。第一绝缘部31对电连接件2进行绝缘保护,第二绝缘部32设置于电连接件2厚度方向上远离电芯1的一侧,不影响电连接件2与电芯1之间的固定连接,并且在电池模组受到外力冲击时,绝缘件3具有较好的缓冲作用,提高了电连接件2在使用过程中的稳定性与安全性。
本申请实施例还公开了一种电池模组,包括如上所述的电连接组件以及至少两个电芯1;
多个所述电芯并列设置,所述电芯1堆叠的一侧表面上设置有极柱,多个所述电芯1通过所述电连接组件串联或并联连接。
参照图8-图16,本申请实施例还公开了一种电池模组,包括至少两个电芯1,多个电芯1并排设置,多个电芯1通过电连接组件串联或并联连接。
具体来说,电芯1设置有极柱,极柱设置在电芯1的堆叠的表面上。如图8所示,电芯1包括相对设置的第一表面以及第二表面,电芯1的第一表面与相邻的电芯1的第二表面堆叠,电芯1的第二表面与相邻的电芯1的第一表面堆叠。极柱设置于电芯的第一表面,极柱包括正极柱11以及负极柱12,正极柱11与负极柱12例如分布于电芯1的第一表面的两端。
电连接组件与极柱电连接。其中,电连接组件包括电连接件2以及绝缘件3,电连接件2的一端与正极柱11电连接,电连接件2的另一端与负极柱12电连接。本申请中不对电连接组件的具体结构进行限定。
本申请实施例中,所述电芯1在堆叠的一侧表面上设置有凹槽10,所述电芯1设置有极柱,所述极柱设置于所述凹槽10内或设置在背离所述凹槽10的一侧表面上。
参照图8,电芯1的第一表面设置有极柱,电芯的第二表面设置有凹槽10,当多个电芯1堆叠时,电芯1上设置的极柱位于相邻的电芯1上开设的凹槽10内。
当然,也可以设置为电芯1的第一表面设置有凹槽10以及极柱,电芯1的极柱设置于凹槽内。
当然,还可以设置为电芯1的第一表面以及第二表面均设置有凹槽10,电芯1的极柱设置于第一表面或第二表面的凹槽10内。
本申请实施例中,所述极柱包括正极柱11以及负极柱12,所述电连接件2包括与所述正极柱11连接的第一连接片26,以及与所述负极柱12连接的第二连接片27;
所述第一连接片26包括一体连接的第一连接部261及第二连接部262,所述第一连接部261与所述第二连接部262形成弯折结构;
所述第二连接片27包括一体连接的第三连接部271及第四连接部272,所述第三连接部271与所述第四连接部272形成弯折结构;
所述第二连接片27设于所述第一连接片26的厚度方向上的一侧,其中,所述第三连接部271与所述第一连接部261相互贴合并通过紧固件28连接,所述第二连接部262与所述第四连接部272相对设置。
参照图8-图9,极柱包括正极柱11以及负极柱12,正极柱11与负极柱12分设于电芯1的两侧侧壁位置。其中,在极柱的同一侧方向上,正极柱11与负极柱12交错设置。也即在同一侧侧壁上,相邻的两个电芯1分别为正极柱11以及负极柱12。
电连接件2包括与所述正极柱11连接的第一连接片26,以及与所述负极柱12连接的第二连接片27。
参照图12-图13,第一连接片26包括一体连接的第一连接部261以及第二连接部262,且第一连接部261与第二连接部262形成弯折结构,二者之间的弯折角度例如为90度,当然也可以设置为其他角度。第二连接部262与正极柱11通过例如螺栓连接实现第一连接片26与正极柱11的固定连接。
参照图14-图15,第二连接片27包括一体连接的第三连接部271以及第四连接部272,且第三连接部271与第四连接部272形成弯折结构,二者之间的弯折角度例如为90度,当然也可以设置为其他角度。第四连接部272与负极柱12通过例如螺栓连接实现第二连接片27与负极柱12的固定连接。
参照图10-图11,第二连接片27设置于第一连接片26厚度方向的一侧,其中,第一连接部261与第三连接部271相互贴合并通过紧固件28连接,紧固件28例如为铆钉。第二连接部262与第四连接部272相对设置。当第一连接片26及第二连接片27的弯折角度为90度时,第二连接部262与第四连接部272平行设置。
参照图10-图11,第一连接部261、第二连接部262、第三连接部271以及第四连接部272围合形成一侧开口的容置空间,其中开口侧朝向电芯1。
现有技术中通常通过焊接方式实现电连接件2之间的固定连接,加工过程中需要利用辅助工装对电连接件2进行支撑,且由于焊接位置位于电连接件2靠近电芯1一侧的内部,容易产生虚焊影响电连接的稳定性。
而本申请提供的电池模组中,极柱设置于电芯1的侧壁位置,为了便于实现多个电芯1之间的串联,电连接件2包括第一连接片26以及第二连接片27,且第一连接片26与第二连接片27之间通过紧固件28例如铆钉实现固定连接。相比现有技术,本申请中的电连接件2的固定方式更加便捷,且连接更加紧固,提高了电芯1串联的稳定性,同时减小了加工难度,提高了加工精度。
本申请实施例中,所述电连接组件还包括紧固件28,所述第一连接部261上设置有第一通孔2610,所述第三连接部271上设置有第二通孔2710;
当所述第一连接部261与所述第三连接部271相互贴合时,也即图12中第一连接部261的A面与图14中第三连接部271的C面贴合时,所述第一通孔2610与所述第二通孔2710相对且连通。所述紧固件28插设于所述第一通孔2610及所述第二通孔2710中,以将所述第一连接部261与所述第三连接部271铆接固定。
本申请一种实施例中,参照图12,第一连接部261上设置有第一通孔2610,第一通孔2610沿第一连接部261的厚度方向贯穿第一连接部261。
参照图14,第三连接部271上设置有第二通孔2710,第二通孔2710沿第三连接部271的厚度方向贯穿第三连接部271。
如图11所示,当第一连接部261与第三连接部271相互贴合时,也即图12中第一连接部261的A面与图14中第三连接部271的C面贴合时,第一通孔2610与第二通孔2710相对且连通,紧固件28插设于第一通孔2610以及第二通孔2710中,紧固件28例如为铆钉,以实现第一连接部261与第三连接部271的铆接固定。
本申请实施例中,所述第一连接部261上设置有紧固件28,所述第三连接部271上设置有第三通孔;
当所述第一连接部261与所述第三连接部271相互贴合时,也即图12中第一连接部261的A面与图14中第三连接部271的C面贴合时,所述紧固件28插设于所述第三通孔中,以将所述第一连接部261与所述第三连接部271铆接固定。
本申请另一种实施例中,参照图16,第一连接部261固定连接有紧固件28,紧固件28例如为铆钉,第一连接部261与紧固件28通过焊接或一体成型方式连接。第三连接部271上设置有第三通孔,第三通孔沿第三连接部271的厚度方向贯穿第三连接部271。
如图11所示,当第一连接部261与第三连接部271相互贴合时,也即图12中第一连接部261的A面与图14中第三连接部271的C面贴合时,紧固件28插设于第三通孔中,然后通过对紧固件28压铆,以实现第一连接部261与第三连接部271铆接固定。
本申请实施例中,所述绝缘件包括设置于所述第一连接片26周侧的第一绝缘件33,以及设置于所述第二连接片27周侧的第二绝缘件34,所述第二绝缘件34设于所述第一绝缘件33在厚度方向上远离所述电芯1的一侧。
参照图10-图11,第一连接片26周侧设置有第一绝缘件33,第二连接片27周侧设置有第二绝缘件34。其中,在第一连接片26的厚度方向上,第一绝缘件33凸出于第一连接片26的两侧表面。在第二连接片27的厚度方向上,第二绝缘件34凸出于第二连接片27的两侧表面。且在第一连接部261与第三连接部271贴合的部分,第一绝缘件33与第二绝缘件34相贴合。
此外,在第一连接片26与第二连接片27叠合部分的厚度方向上,也即第一连接部261与第三连接部271的厚度方向上,第二绝缘件34设置于第一绝缘件33远离电芯1的一侧。当然,第二绝缘件34也可以设置于第一绝缘件33靠近电芯1的一侧。
本申请实施例中,所述电池模组还包括采样电路4,所述电连接件2与所述采样电路4电连接,所述绝缘件3上设有避让孔30,所述避让孔30被配置为供所述电连接件2与所述采样电路4电连接。
参照图9-图10,在第一连接片26的第一连接部261与第二连接片27的第三连接部271相重叠,在该叠合部分的厚度方向上,第二连接片27设置于第一连接片26远离电芯1的一侧,第二绝缘件34设置于第一绝缘件33远离电芯1的一侧。
采样电路4与第二连接片27电连接,第二绝缘件34上设置有避让孔30,避让孔30设置有至少一个,避让孔30用于供第二连接片27与采样电路4电连接,从而实现对电芯1电压的实时监控。
本申请还提供了一种电池包,包括如上所述的电池模组。例如VDA模组。
本申请还提供了一种车辆,包括如上所述的电池包。
虽然已经通过例子对本申请的一些特定实施例进行了详细说明,但是本领域的技术人员应该理解,以上例子仅是为了进行说明,而不是为了限制本申请的范围。本领域的技术人员应该理解,可在不脱离本申请的范围和精神的情况下,对以上实施例进行修改。本申请的范围由所附权利要求来限定。
Claims (16)
1.一种电连接组件,其特征在于,所述电连接组件包括:
电连接件(2),所述电连接件(2)用于连接相邻两个电芯(1)的极柱;
以及绝缘件(3),所述绝缘件(3)设置于所述电连接件(2)上,且所述绝缘件(3)凸出设置于所述电连接件(2)远离电芯(1)的一侧。
2.根据权利要求1所述的电连接组件,其特征在于,在所述电连接组件的厚度方向上,所述绝缘件(3)的厚度大于等于所述电连接件(2)的厚度。
3.根据权利要求1所述的电连接组件,其特征在于,所述绝缘件(3)包括沿所述电连接件(2)边缘设置的第一绝缘部(31),以及凸出于所述电连接件(2)远离电芯(1)一侧表面的第二绝缘部(32)。
4.根据权利要求3所述的电连接组件,其特征在于,所述第二绝缘部(32)上设置有避让孔(320),所述避让孔(320)用于供所述电连接件(2)与采样电路(4)电连接。
5.根据权利要求3所述的电连接组件,其特征在于,所述绝缘件(3)还包括第三绝缘部,所述第三绝缘部凸出设置于所述电连接件(2)靠近电芯(1)的一侧。
6.根据权利要求1所述的电连接组件,其特征在于,所述电连接件(2)上设置有固定孔(20),所述固定孔(20)用于与电芯(1)连接。
7.一种电池模组,其特征在于,包括如权利要求1-6任意一项所述的电连接组件以及至少两个电芯(1);
多个所述电芯(1)并列设置,所述电芯(1)沿垂直多个所述电芯(1)堆叠方向的表面上设置有极柱,多个所述电芯(1)通过所述电连接组件串联或并联连接。
8.一种电池模组,其特征在于,如权利要求1-6任意一项所述的电连接组件以及至少两个电芯(1);
多个所述电芯(1)并列设置,所述电芯(1)堆叠的一侧表面上设置有极柱,多个所述电芯(1)通过所述电连接组件串联或并联连接。
9.根据权利要求8所述的电池模组,其特征在于,所述电芯(1)在堆叠的一侧表面上设置有凹槽(10),所述电芯(1)设置有极柱,所述极柱设置于凹槽(10)内或设置在背离所述凹槽(10)的一侧表面上。
10.根据权利要求8所述的电池模组,其特征在于,所述极柱包括正极柱(11)以及负极柱(12),所述电连接组件(2)包括与所述正极柱(11)连接的第一连接片(26),以及与所述负极柱(12)连接的第二连接片(27);
所述第一连接片(26)包括连接的第一连接部(261)及第二连接部(262),所述第一连接部(261)与所述第二连接部(262)形成弯折结构;
所述第二连接片(27)包括连接的第三连接部(271)及第四连接部(272),所述第三连接部(271)与所述第四连接部(272)形成弯折结构;
所述第二连接片(27)设于所述第一连接片(26)的厚度方向上的一侧,其中,所述第三连接部(271)与所述第一连接部(261)相互贴合并连接,所述第二连接部(262)与所述第四连接部(272)相对设置。
11.根据权利要求10所述的电池模组,其特征在于,所述电连接组件还包括紧固件(28),所述第一连接部(261)上设置有第一通孔(2610),所述第三连接部(271)上设置有第二通孔(2710);
当所述第一连接部(261)与所述第三连接部(271)相互贴合时,所述第一通孔(2610)与所述第二通孔(2710)相对且连通,所述紧固件(28)插设于所述第一通孔(2610)及所述第二通孔(2710)中,以将所述第一连接部(261)与所述第三连接部(271)固定。
12.根据权利要求10所述的电池模组,其特征在于,所述第一连接部(261)上设置有紧固件(28),所述第三连接部(271)上设置有第三通孔;
当所述第一连接部(261)与所述第三连接部(271)相互贴合时,所述紧固件(28)插设于所述第三通孔中,以将所述第一连接部(261)与所述第三连接部(271)固定。
13.根据权利要求10所述的电池模组,其特征在于,所述绝缘件(3)包括设置于所述第一连接片(26)周侧的第一绝缘件(33),以及设置于所述第二连接片(27)的周侧的第二绝缘件(34),所述第二绝缘件(34)设于所述第一绝缘件(33)在厚度方向上远离所述电芯(1)的一侧。
14.根据权利要求7或8所述的电池模组,其特征在于,所述电池模组还包括采样电路(4),所述电连接件(2)与所述采样电路(4)电连接,所述绝缘件(3)上设有避让孔(30),所述避让孔(30)被配置为供所述电连接件(2)与所述采样电路(4)电连接。
15.一种电池包,其特征在于,包括根据权利要求7-14中任意一项所述的电池模组。
16.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求15所述的电池包。
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