CN118243201B - 一种乙醇汽油流量计在线标定装置 - Google Patents

Abstract

本发明属于流量计标定技术领域，具体的说是一种乙醇汽油流量计在线标定装置，包括容置机构、控制机构、目标机构和过滤机构；容置机构包括标准筒、承载支架和调节塞，标准筒固定安装在承载支架上，调节塞滑动安装在标准筒内腔；控制机构包括控制泵、分流阀、分流管和调控阀，分流阀的输入端汽油的输入通过控制泵和标准筒内腔的压力控制，分流阀输出端的汽油通过分流管排出；目标机构包括过渡筒和流量计，流量计的输入端与过渡筒连接；承载支架的上端面固定安装有控制缸，控制缸的活动端延伸至标准筒的内腔，并与调节塞的上端面固定连接；通过上述结构配合在标定的过程中，仍然可以保持正常供油，实现在线标定，提高后期维护的效率。

Description

一种乙醇汽油流量计在线标定装置

技术领域

本发明属于流量计标定技术领域，具体的说是一种乙醇汽油流量计在线标定装置。

背景技术

流量计是一种用于测量液体、气体或蒸汽流动速率或流量的仪器或装置。它们在许多工业和实验室应用中都非常常见，用于监测、控制和记录流体流动。流量计的工作原理因其类型而异，但主要目的是测量流体通过管道、管道或通道的速率或体积。常见的流量计类型包括：涡轮流量计、磁感应流量计、超声波流量计、电磁流量计和液体质量流量计。

流量计的传感器、测量元件或管道可能会因为污染、堵塞或损坏而导致误差，故需要对流量计进行标定。

如公告号为CN219776800U的中国专利，公开了一种设有过滤结构的涡轮流量计，包括检测管，所述检测管两端的底部卡合有密封卡盖，所述检测管上方固定安装有流量计算仪，通过两侧都设置滤板可以进行双向过滤，防止流体在某些情况下回流带回杂质或异物进入流量计核心，提高了流量计测试中的准确性和使用寿命；

如公开号为CN117686065A的中国专利，公开了一种水表流速检测方法及其装置，包括工作台；所述工作台上设有测试组件；所述测试组件的底部设有输液管；所述输液管的底端固接有固定座；所述固定座上转动连接有多个螺杆；所述螺杆上通过螺纹连接有移动座。

上述技术虽然可以在使用时通过过滤的方式防止流体中杂质污染流量计的检测端，还可以实现流量计的标定，流量计作为测量流量的工具需要液体实时通过，上述技术中在更换过滤结构和标定流量计时，均无法在工作的过程中实现，因此降低了工作效率和维护成本。

为此，本发明提供一种乙醇汽油流量计在线标定装置。

发明内容

为了弥补现有技术的不足，解决背景技术中所提出的至少一个技术问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种乙醇汽油流量计在线标定装置，包括容置机构、控制机构、目标机构和过滤机构。

容置机构包括标准筒、承载支架和调节塞，标准筒固定安装在承载支架上，调节塞滑动安装在标准筒内腔。

控制机构包括控制泵、分流阀、分流管和调控阀，分流阀的输入端汽油的输入通过控制泵和标准筒内腔的压力控制，分流阀输出端的汽油通过分流管排出。

目标机构包括过渡筒和流量计，流量计的输入端与过渡筒连接。

输入过渡筒内腔的汽油通过过滤机构过滤。

分流管的输出端排出汽油的流量通过流量计测算。

流量计的输出端与调控阀的输入端连接。

优选的，承载支架的上端面固定安装有控制缸，控制缸的活动端延伸至标准筒的内腔，并与调节塞的上端面固定连接。

标准筒的内腔通过导管与外置的汽油存储腔室连接，控制泵的输入端与外置的汽油存储腔室连接。

优选的，分流管远离分流阀的一端固定安装有连接筒，过渡筒的内腔固定安装有支撑环。

过滤机构包括过滤筒、支撑筒和过滤夹层，支撑筒滑动安装在支撑环的内壁，过滤筒固定安装在支撑筒的内部，过滤夹层固定安装在过滤筒的内壁，过滤筒的内腔与连接筒的内腔连通。

优选的，过滤筒的轴向一端固定安装有连接管，连接管的外壁与连接筒的内腔滑动贴合。

连接管的内壁固定安装有阻流环，阻流环的一侧弹性安装有封堵板，封堵板的侧壁固定安装有控制杆，连接筒的内壁固定安装有用于顶压控制杆的顶压杆。

优选的，过渡筒的内壁固定安装有安装板，安装板的内壁开设有供汽油流通的流通孔，安装板的侧壁弹性安装有用于封堵流通孔的封闭塞，封闭塞的一侧设置用供支撑筒顶压的凸块。

优选的，过渡筒的内腔滑动安装有着力板，着力板的侧壁固定安装有吸附层，吸附层内设置有弹性件，连接筒的外壁固定安装有用于顶压顶压着力板的控制板。

优选的，过滤夹层的内壁固定安装有初滤筒，初滤筒的内壁固定安装有导流板，导流板的中部凸起，初滤筒内壁与导流板接触位置开设有排油孔。

优选的，过渡筒的外壁设置有排出管，排出管的另一端通过导管连接有控制筒，控制筒的内腔滑动安装有滑动塞，控制筒的外壁固定安装有用于控制滑动塞的调节缸。

优选的，过渡筒的内腔固定安装有导向条，导向条的内壁滑动安装有浮力板，浮力板的上端面固定安装有弹性塞。

优选的，排出管的外壁与过渡筒的内壁滑动贴合，排出管的外壁设置有螺纹，并通过内外螺纹配合安装有控制环，排出管延伸至过渡筒内腔固定安装有弹性罩，弹性罩的内腔形状与弹性塞的外部形状适配。

本发明的有益效果如下：

1.本发明中通过设置控制泵、分流阀、分流管和调控阀，分流阀的输入端汽油的输入通过控制泵和标准筒内腔的压力控制，分流阀输出端的汽油通过分流管，流量计的输入端与过渡筒连接，汽油通过过渡筒进入流量计，再由流量计的输出端排出，分流管设置有两个，与其中一个分流管连接的流量计进行标定时，与另一个分流管连接的流量计正常工作，为外部设备供油，从而在标定的过程中，仍然可以保持正常供油，实现在线标定，提高后期维护的效率；

2.本发明通过设置支撑环和支撑筒，由于支撑环内壁与支撑筒的外壁贴合，抽出的过程中，过渡筒内腔的气压降低，从而控制封堵板和阻流环分离，气体通过过滤筒内进入过渡筒内腔，带动过滤筒和过滤夹层内的汽油排入过渡筒的内腔，在支撑筒抽出过程中，尽可能的减少其内部汽油的残留，在更换过滤筒时，可以防止汽油洒出，便于操作。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步说明。

图1是本发明的整体结构的示意图；

图2是本发明的中标准筒的内部结构示意图；

图3是本发明中流量计的安装示意图；

图4是本发明中过渡筒的结构示意图；

图5是本发明中支撑筒的安装示意图；

图6是本发明中过滤筒的安装示意图；

图7是本发明中导流板的安装示意图；

图8是本发明中过滤夹层的安装示意图；

图9是本发明中控制筒的内部结构示意图；

图10是本发明中排出管的内部结构示意图。

图中：1、流量计；2、过渡筒；3、分流管；4、标准筒；5、控制缸；6、控制泵；7、分流阀；8、排出管；9、弹性塞；10、调控阀；11、导向条；12、调节塞；13、承载支架；14、支撑环；15、过滤筒；16、安装板；17、封闭塞；18、连接筒；19、顶压杆；20、控制板；21、着力板；22、吸附层；23、连接管；24、浮力板；25、控制杆；26、阻流环；27、封堵板；28、过滤夹层；29、初滤筒；30、导流板；31、排油孔；32、调节缸；33、滑动塞；34、控制筒；35、控制环；36、弹性罩；37、支撑筒。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

实施例一：如图1至图8所示，本发明实施例所述的一种乙醇汽油流量计在线标定装置，包括容置机构、控制机构、目标机构和过滤机构。

容置机构包括标准筒4、承载支架13和调节塞12，标准筒4固定安装在承载支架13上，承载支架13用于支撑标准筒4，其中标准筒4外设置有液面刻度，用于存储汽油，通过标准筒4内的汽油体积作为标定时的标准。

调节塞12滑动安装在标准筒4内腔，其中调节塞12外壁与标准筒4的内壁密封贴合，滑动调节塞12从而控制标准筒4内腔汽油排出和吸入，通过调节塞12滑动的距离，计算出标准筒4内排出汽油体积。

控制机构包括控制泵6、分流阀7、分流管3和调控阀10，控制泵6为常见的油泵，分流阀7的输入端汽油的输入通过控制泵6和标准筒4内腔的压力控制，分流阀7为电磁阀，设置有多个输入端和输出端，本实施例中，分流阀7设置有两个输入端和两个输出端，分流阀7用于控制通过汽油的流通路径。

分流阀7输出端的汽油通过分流管3排出，其中，分流管3设置有两个，分别与分流阀7的两个输出端连接。

目标机构包括过渡筒2和流量计1，本实施例中，流量计1选用常见的涡轮流量计，用于检测通过的汽油流量，流量计1的输入端与过渡筒2连接，汽油通过过渡筒2进入流量计1，再由流量计1的输出端排出。

输入过渡筒2内腔的汽油通过过滤机构过滤，过滤汽油，可以在标定流量计1使用过程中，防止污染物附着在流量计1的检测端，从而延长流量计1的标定调节周期，在标定过程中，通过降低污染物含量，可以提高标定校准流量计1的精度。

分流管3输出端排出汽油的流量通过流量计1测算，分流管3设置两个，分别与分流阀7的两个输出端连接。

流量计1的输出端与调控阀10的输入端连接，调控阀10为常见的电磁阀，其中调控阀10设置有两个输出端，其中一个输出端与外置的油枪连接，另一个输出端与外置的汽油存储腔室连接。

在为外界设备供油时，汽油通过油枪排出，在流量计1标定的过程中，通过流量计1后的汽油回流至汽油存储腔室内。

在流量计1标定时，首先向标准筒4内注入汽油，然后滑动调节塞12排出汽油，汽油通过分流阀7后进入过渡筒2，然后通过流量计1，流量计1显示流量数值，此时通过流量计1数值和标准筒4内排出汽油的体积比对，从而实现流量计1的标定，当流量计1出现误差时，对检测的流量计1进行校准，最后汽油通过调控阀10回流至外置的汽油存储腔室。

在为外部设备供油时，控制泵6控制汽油通过分流阀7进入过渡筒2，再通过流量计1检测流量，最终通过调控阀10排出至油枪，为外部设备供油。

为了实现在线标定，分流管3设置有两个，与其中一个分流管3连接的流量计1进行标定时，与另一个分流管3连接的流量计1正常工作，为外部设备供油，从而在标定的过程中，仍然可以保持正常供油，实现在线标定。

本实施例中，两个流量计1均无误差时，调控阀10均可以通过油枪向外界设备供油，从而增加排油端口。

承载支架13的上端面固定安装有控制缸5，控制缸5为常见的电动伸缩杆，控制缸5的活动端延伸至标准筒4的内腔，并与调节塞12的上端面固定连接，其中活动端的行程通过电子程序控制，进而控制调节塞12滑动的距离，进而在标定流量计1的过程中，便于标准筒4排出汽油体积与流量计1的流量比对。

标准筒4的内腔通过导管与外置的汽油存储腔室连接，控制泵6的输入端与外置的汽油存储腔室连接，本实施例中，汽油存储腔室为油站的油库，用于存储汽油。

分流管3远离分流阀7的一端固定安装有连接筒18，连接筒18的内腔与分流管3的内腔连通，过渡筒2的内腔固定安装有支撑环14，支撑环14的内壁设置有密封层，为密封橡胶材质。

过滤机构包括过滤筒15、支撑筒37和过滤夹层28，支撑筒37滑动安装在支撑环14的内壁，支撑筒37的外壁与支撑环14内壁的密封层滑动贴合，密封层的设置用于尽可能的保证支撑筒37和支撑环14的密封连接。

过滤筒15固定安装在支撑筒37的内部，支撑筒37和过滤筒15为用于乙醇汽油过滤的过滤纸。

过滤夹层28固定安装在过滤筒15的内壁，过滤夹层28弯曲设置，且与过滤筒15的材质相同，过滤筒15的内腔与连接筒18的内腔连通，弯曲设置的过滤夹层28可以在汽油通入过滤筒15内后，由过滤筒15和过滤夹层28过滤后进入过渡筒2的内腔，最终流入流量计1内部。

通过过滤筒15和过滤夹层28过滤汽油，清洁进入流量计1内部的汽油，从而减少流量计1检测端的污染，降低流量计1出现误差的风险。

另外，标定过程中，汽油通过过滤筒15和过滤夹层28过滤，通过流量计1和调控阀10后，回流至汽油存储腔室，在此过程中汽油被过滤，从而实现汽油存储腔室内汽油的过滤，用于提高汽油存储的质量。

本实施例中，过渡筒2的两端均设置有法兰盘，过渡筒2的一端通过法兰盘与分流管3连接，过渡筒2的另一端通过法兰盘与流量计1连接。

过滤筒15的轴向一端固定安装有连接管23，连接管23的外壁与连接筒18的内腔滑动贴合，通过连接管23和连接筒18滑动插接，实现过滤筒15和分流管3的连接，以便于汽油排入过渡筒2的内腔。

过滤筒15过滤杂质时，汽油中的杂质会附着在过滤筒15上，所以需要对过滤筒15和过滤夹层28定期更换，为了在更换过程中，保持调控阀10可以正常输出汽油，本实施例中，分流管3为常见的三通管，且内部设置有电子阀，其中一个接口分流阀7连接，另外两个接口均设置有连接筒18，在其中一个连接筒18连接的过滤筒15拆卸时，汽油由另一个连接筒18排出，进而在过滤筒15拆卸时，可以保持汽油的供给，进而在此过程中，仍然可以实现流量计1的标定和汽油的供给。

连接管23的内壁固定安装有阻流环26，阻流环26的一侧弹性安装有封堵板27，封堵板27为常见的锥形塞，阻流环26内开设有封堵板27适配的锥形孔，通过封堵板27与阻流环26贴合，实现连接管23的封堵。

封堵板27通过弹簧与阻流环26连接，在拆卸过滤筒15时，通过封堵板27封堵阻流环26，进而防止过渡筒2内腔汽油流出。

封堵板27的侧壁固定安装有控制杆25，连接筒18的内壁固定安装有用于顶压控制杆25的顶压杆19，在过渡筒2与分流管3组装过程中，控制杆25推动顶压杆19，从而推动封堵板27和阻流环26分离，以便于汽油通过连接筒18进入过滤筒15的内腔。

过渡筒2的内壁固定安装有安装板16，安装板16的内壁开设有供汽油流通的流通孔，安装板16的侧壁弹性安装有用于封堵流通孔的封闭塞17，安装板16的外壁设置有弹簧，弹簧的另一端与封闭塞17连接，从而使得封闭塞17实时具有封闭安装板16的趋势。

封闭塞17的一侧设置用供支撑筒37顶压的凸块，在随着支撑筒37滑入支撑环14，支撑筒37的外壁逐渐与封闭塞17外壁的凸块接触，进而推动封闭塞17和安装板16分离，用于保证汽油过滤过后可以进入流量计1的内部。

在拆除过渡筒2后，滑动支撑筒37，此时弹簧推动封闭塞17与安装板16贴合，贴合后封闭过渡筒2的一端，由于支撑环14内壁与支撑筒37的外壁贴合，抽出的过程中，过渡筒2内腔的气压降低，从而控制封堵板27和阻流环26分离，气体通过过滤筒15内进入过渡筒2内腔，带动过滤筒15和过滤夹层28内的汽油排入过渡筒2的内腔，在支撑筒37抽出过程中，尽可能的减少其内部汽油的残留，在更换过滤筒15时，可以防止汽油洒出，便于操作。

相对于现有技术的停机后标定，实现在线实时标定，可以提高工作效率的同时，降低标定的成本。

过渡筒2的内腔滑动安装有着力板21，着力板21的侧壁固定安装有吸附层22，其中，吸附层22为常见的人造海绵，吸附层22内设置有弹性件，弹性件为常见的弹簧，位于吸附层22内，按压吸附层22后通过弹簧控制吸附层22舒展复位。

连接筒18的外壁固定安装有用于顶压着力板21的控制板20，在过渡筒2安装的过程中，连接筒18与连接管23插接，在此过程中，控制板20顶压着力板21，从而挤压吸附层22。

在过渡筒2安装后，吸附层22保持压缩的状态，在拆卸过渡筒2的过程中，连接筒18和连接管23分离，此时吸附层22逐渐舒展，此时连接管23和连接筒18处渗漏的汽油由吸附层22吸附，进而在拆卸过程中，尽可能的防止汽油流通，造成污染，提高拆卸效率。

过滤夹层28的内壁固定安装有初滤筒29，初滤筒29的内壁固定安装有导流板30，初滤筒29和导流板30的材质均与过滤夹层28相同，均用于过滤汽油中的杂质。

导流板30的中部凸起，初滤筒29内壁与导流板30接触位置开设有排油孔31，导流板30的中部凸起，以便于引导汽油流向排油孔31，便于汽油过滤后进入流量计1的内腔。

实施例二：如图9至图10所示，对比实施例一，其中本发明的另一种实施方式为：

在过渡筒2重新安装后，其内部含有大量的空气，为了防止空气通过流量计1对流量计1的检测结果造成负面影响，过渡筒2的外壁设置有排出管8，排出管8的内腔与过渡筒2的内腔相互连通，过渡筒2重新安装后，通过排出管8排出气体，从而在流量计1使用时尽可能的保持测量的精度。

排出管8的另一端通过导管连接有控制筒34，导管通过螺纹配合与控制筒34连接，控制筒34的内腔滑动安装有滑动塞33，控制筒34的外壁固定安装有用于控制滑动塞33的调节缸32，调节缸32为常见的电动伸缩杆，用于控制滑动塞33滑动。

在过渡筒2重新安装后，分流管3向过渡筒2内部注入汽油，同时滑动塞33滑动，吸出过渡筒2内腔的空气，达到排气的效果，进而保持流量计1的精度。

过渡筒2的内腔固定安装有导向条11，导向条11的内壁滑动安装有浮力板24，浮力板24的密度不高于汽油的密度，汽油注入过渡筒2内时，浮力板24随着液面上升上浮。

浮力板24的上端面固定安装有弹性塞9，在汽油完全填充过渡筒2后，通过浮力控制弹性塞9封堵排出管8，从而在汽油通过过渡筒2时，防止汽油进入控制筒34的内腔。

排出管8的外壁与过渡筒2的内壁滑动贴合，在过渡筒2靠近分流管3的一端与分流管3分离后，滑动排出管8下降，此时通过滑动调节滑动塞33吸出过渡筒2内的一部分汽油，降低过渡筒2内部的汽油，在拆除过渡筒2时，防止汽油泄漏。

需要排除控制筒34内部气体和汽油时，拆除导管，反向滑动调节滑动塞33，以便于下次使用。

排出管8的外壁设置有螺纹，并通过内外螺纹配合安装有控制环35，排出管8延伸至过渡筒2内腔固定安装有弹性罩36，在过渡筒2安装后，转动控制环35控制排出管8滑动，直至弹性罩36与过渡筒2的内壁紧密贴合，实现排出管8的固定。

弹性罩36的内腔形状与弹性塞9的外部形状适配，以便于浮力板24上升过程中弹性塞9与弹性罩36贴合，在汽油通过过渡筒2的过程中，通过过渡筒2内部油压和外部空气压力差顶压弹性塞9，使得弹性塞9和弹性罩36保持贴合的趋势，以便于汽油正常通过流量计1的内部。

上述前、后、左、右、上、下均以说明书附图中的图1为基准，按照人物观察视角为标准，装置面对观察者的一面定义为前，观察者左侧定义为左，依次类推。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种乙醇汽油流量计在线标定装置，其特征在于：包括容置机构、控制机构、目标机构和过滤机构；

所述容置机构包括标准筒（4）、承载支架（13）和调节塞（12），所述标准筒（4）固定安装在所述承载支架（13）上，所述调节塞（12）滑动安装在所述标准筒（4）内腔；

所述控制机构包括控制泵（6）、分流阀（7）、分流管（3）和调控阀（10），所述分流阀（7）的输入端汽油的输入通过所述控制泵（6）和标准筒（4）内腔的压力控制，所述分流阀（7）输出端的汽油通过所述分流管（3）排出；

所述目标机构包括过渡筒（2）和流量计（1），所述流量计（1）的输入端与所述过渡筒（2）连接；

输入所述过渡筒（2）内腔的汽油通过所述过滤机构过滤；

所述分流管（3）的输出端排出汽油的流量通过所述流量计（1）测算；

所述流量计（1）的输出端与所述调控阀（10）的输入端连接；

所述分流管（3）远离所述分流阀（7）的一端固定安装有连接筒（18），所述过渡筒（2）的内腔固定安装有支撑环（14）；

所述过滤机构包括过滤筒（15）、支撑筒（37）和过滤夹层（28），所述支撑筒（37）滑动安装在所述支撑环（14）的内壁，所述过滤筒（15）固定安装在所述支撑筒（37）的内部，所述过滤夹层（28）固定安装在所述过滤筒（15）的内壁，所述过滤筒（15）的内腔与所述连接筒（18）的内腔连通；

所述过滤筒（15）的轴向一端固定安装有连接管（23），所述连接管（23）的外壁与所述连接筒（18）的内腔滑动贴合；

所述连接管（23）的内壁固定安装有阻流环（26），所述阻流环（26）的一侧弹性安装有封堵板（27），所述封堵板（27）的侧壁固定安装有控制杆（25），所述连接筒（18）的内壁固定安装有用于顶压所述控制杆（25）的顶压杆（19）；

所述过渡筒（2）的内壁固定安装有安装板（16），所述安装板（16）的内壁开设有供汽油流通的流通孔，所述安装板（16）的侧壁弹性安装有用于封堵流通孔的封闭塞（17），所述封闭塞（17）的一侧设置有供所述支撑筒（37）顶压的凸块；

所述过渡筒（2）的内腔滑动安装有着力板（21），所述着力板（21）的侧壁固定安装有吸附层（22），所述吸附层（22）内设置有弹性件，所述连接筒（18）的外壁固定安装有用于顶压所述着力板（21）的控制板（20）。

2.根据权利要求1所述的一种乙醇汽油流量计在线标定装置，其特征在于：所述承载支架（13）的上端面固定安装有控制缸（5），所述控制缸（5）的活动端延伸至所述标准筒（4）的内腔，并与所述调节塞（12）的上端面固定连接；

所述标准筒（4）的内腔通过导管与外置的汽油存储腔室连接，所述控制泵（6）的输入端与外置的汽油存储腔室连接。

3.根据权利要求2所述的一种乙醇汽油流量计在线标定装置，其特征在于：所述过滤夹层（28）的内壁固定安装有初滤筒（29），所述初滤筒（29）的内壁固定安装有导流板（30），所述导流板（30）的中部凸起，所述初滤筒（29）内壁与所述导流板（30）接触位置开设有排油孔（31）。

4.根据权利要求3所述的一种乙醇汽油流量计在线标定装置，其特征在于：所述过渡筒（2）的外壁设置有排出管（8），所述排出管（8）的另一端通过导管连接有控制筒（34），所述控制筒（34）的内腔滑动安装有滑动塞（33），所述控制筒（34）的外壁固定安装有用于控制所述滑动塞（33）的调节缸（32）。

5.根据权利要求4所述的一种乙醇汽油流量计在线标定装置，其特征在于：所述过渡筒（2）的内腔固定安装有导向条（11），所述导向条（11）的内壁滑动安装有浮力板（24），所述浮力板（24）的上端面固定安装有弹性塞（9）。

6.根据权利要求5所述的一种乙醇汽油流量计在线标定装置，其特征在于：所述排出管（8）的外壁与所述过渡筒（2）的内壁滑动贴合，所述排出管（8）的外壁设置有螺纹，并通过内外螺纹配合安装有控制环（35），所述排出管（8）延伸至所述过渡筒（2）内腔固定安装有弹性罩（36），所述弹性罩（36）的内腔形状与所述弹性塞（9）的外部形状适配。