CN118066092A - 一种同面多缸直动式气体压缩机构 - Google Patents

Abstract

本申请提供一种同面多缸直动式气体压缩机构，包括电机、连杆、活塞、缸套、缸盖以及储气罐，所述电机与所述连杆活动连接，所述电机转动带动所述连杆做水平往复运动，所述连杆包括本体，所述本体两端分别设有若干水平延伸的连接杆，所述连接杆上设有所述活塞，所述活塞对应的滑设于所述缸套内，所述缸盖为一对，一对所述缸盖分别设于所述本体两侧，所述缸套装配于所述缸盖上，所述缸套、所述缸盖以及所述储气罐依次连通。连杆的本体两端分别设有若干水平延伸的连接杆，连接杆与活塞相连接，即同一连杆至少带动四个活塞工作，大大提高了压气效率。

Description

一种同面多缸直动式气体压缩机构

技术领域

本申请涉及空气压缩机的技术领域，具体涉及一种具同面多缸直动式气体压缩机构。

背景技术

一般的往复式活塞空气压缩机虽然种类繁多，结构却大同小异，就是电机通过曲轴输出动力，由连杆驱动活塞在气缸内往复运动来压缩气体做工，以生产压缩空气。为了提高往复式活塞空气压缩机的工作效率，市面上已经出现了同一曲柄连杆机构带动两个活塞工作，两个活塞对称的设置于连杆两侧，但是这种往复式活塞空气压缩机的压气效率依然低下。

发明内容

为了解决上述现有技术的不足，本申请提供一种能够提高压气效率的同面多缸直动式气体压缩机构。

本申请通过如下技术方案实现：一种同面多缸直动式气体压缩机构，包括电机、连杆、活塞、缸套、缸盖以及储气罐，所述电机与所述连杆活动连接，所述电机转动带动所述连杆做水平往复运动，所述连杆包括本体，所述本体两端分别设有若干水平延伸的连接杆，所述连接杆上设有所述活塞，所述活塞对应的滑设于所述缸套内，所述缸盖为一对，一对所述缸盖分别设于所述本体两侧，所述缸套装配于所述缸盖上，所述缸套、所述缸盖以及所述储气罐依次连通。

进一步地，所述连接杆包括分体设置的第一连接杆与第二连接杆，所述第一连接杆与所述本体相连，所述第一连接杆与所述第二连接杆水平设置，且所述第二连接杆与所述第一连接杆可拆卸连接，所述第二连接杆远离所述第一连接杆一端连接有所述活塞，所述活塞上设有皮碗，所述第二连接杆带动所述活塞从所述缸套远离所述本体一端插入所述缸套，所述皮碗外周逆着所述第二连接杆的插入方向翻折并与所述缸套内壁密封接触。

进一步地，所述第一连接杆与所述第二连接杆通过螺丝可拆卸装配。

进一步地，所述第一连接杆远离所述本体一端设有固定槽，所述第二连接杆一端固设于所述固定槽内。

进一步地，所述第一连接杆与所述本体一体成型。

进一步地，所述缸套远离所述连杆一端装配有盖板，所述盖板上设有通气孔，所述盖板远离所述连杆一端设有活动片与限位片，所述活动片盖设于所述通气孔上，所述限位片设于所述活动片的活动轨迹上。

进一步地，所述本体中心设有长圆孔，所述长圆孔包括一对侧壁，所述侧壁与所述本体的对称轴线平行设置，所述侧壁上设有可拆卸连接的耐磨镶件。

进一步地，所述耐磨镶件为钢材质，所述本体与所述连接杆为铝材质。

进一步地，所述本体与所述连接杆均为钢材质。

进一步地，所述本体两端面的连接杆根据所述本体的中心线对称设置。

进一步地，一对所述缸盖之间设有缸架，所述连杆以及部分所述缸套装配于所述缸架内，所述缸架上设有进气口。

本申请与现有技术相比，具有如下有益效果：本体两端分别设有若干水平延伸的连接杆，连接杆与活塞相连接，即同一连杆至少带动四个活塞工作，大大提高了压气效率。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本申请一实施例气体压缩机构的装配立体示意图；

图2是图1的爆炸图；

图3是缸架、缸套以及连杆装配后的结构示意图；

图4是图3的爆炸图；

图5是缸套、连杆、活塞以及皮碗的局部爆炸图；

图6是连杆、活塞以及皮碗的局部爆炸图。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实现方式并不代表与本申请相一致的所有实现方式，它们仅是与本申请的一些方面相一致的装置和方法的例子。

在本申请使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本申请。在本申请和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解，本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。

应当理解，尽管在本申请可能采用术语第一、第二、第三等来描述各种信号，但这些信号不应限于这些术语。这些术语仅用来将同一类型的信号彼此区分开。例如，在不脱离本申请范围的情况下，第一信号也可以被称为第二信号，类似地，第二信号也可以被称为第一信号。取决于语境，如在此所使用的词语“如果”可以被解释成为“在……时”或“当……时”或“响应于确定”。

下面结合附图，对本申请的一种同面多缸直动式气体压缩机构进行详细说明。在不冲突的情况下，下述的实施例中的特征可以相互组合。

请参阅图1及图6所示，一种同面多缸直动式气体压缩机构，包括电机1、连杆2、活塞3、缸套4、缸架5、缸盖6以及储气罐7，所述电机1与所述连杆2活动连接，所述电机1转动带动所述连杆2做水平往复运动，所述连杆2包括本体21，所述本体21两端分别设有若干水平延伸的连接杆，所述连接杆上设有所述活塞3，所述活塞3对应的滑设于所述缸套4内，所述缸盖6为一对，一对所述缸盖6分别设于所述本体21两侧，所述缸架5固设于一对所述缸盖6之间，所述连杆2设于所述缸架5内，所述缸套4部分设于所述缸架5内，所述缸套4另一部分装配于所述缸盖6上，所述缸套4、所述缸盖6以及所述储气罐7依次连通。所述电机1带动所述连杆2以及所述活塞3的水平往复运动同现有技术，在此不再展开赘述。

所述本体21两端分别设有若干水平延伸的所述连接杆，所述连接杆与所述活塞3相连接，即同一所述连杆2至少带动四个所述活塞3工作，大大提高了压气效率。

所述缸架5包括第一缸架51与第二缸架52，所述第一缸架51与所述第二缸架52两端分别与所述缸盖6固定连接，所述第一缸架51与所述第二缸架52固定连接，所述连杆2与部分所述缸套4设于所述第一缸架51与所述第二缸架52之间，所述第二缸架52上设有进气口53，所述第一缸架51上设有曲轴穿孔54。所述缸架5的设置方式，有利于所述缸架5、所述连杆2以及所述缸套4之间的装配。

所述连接杆包括分体设置的第一连接杆22与第二连接杆23，所述第一连接杆22与所述本体21相连，本实施例中，所述第一连接杆22与所述本体21一体成型，所述第一连接杆22与所述第二连接杆23水平设置，且所述第二连接杆23与所述第一连接杆22可拆卸连接，所述第二连接杆23远离所述第一连接杆22一端连接有所述活塞3，所述活塞3上设有皮碗8，所述第二连接杆23带动所述活塞3从所述缸套4远离所述本体21一端插入所述缸套4，所述皮碗8外周逆着所述第二连接杆23的插入方向翻折并与所述缸套4内壁密封接触，所述第二连接杆23穿过所述缸套4后再与所述第一连接杆22装配，然后对所述缸套4远离所述本体21一端进行密封封闭。现有的连杆都是一体式的，在装配时，都是连杆带动活塞以及皮碗从缸套靠近本体一端插入，皮碗会逆着这个插入方向翻折，在活塞进行压缩气体时，皮碗与缸套之间的密封性很差，活塞压缩的气体很容易从皮碗与缸套之间流出，导致工作效率低下，并且一体式连杆与缸套之间的装配也极不方便，而采用分体式连杆2，活塞3在压缩气体时，皮碗8与缸套4之间的密封性非常好，被压缩的气体不会从皮碗8与缸套4之间流出，被压缩的气体能够保存到所述储气罐7内，工作效率高，并且所述连杆2与所述缸套4之间的装配也非常简单。

本实施例中，所述第一连接杆22远离所述本体21一端设有固定槽24，所述固定槽24内设有定位柱28，所述第二连接杆23一端设有定位通孔29，所述第二连接杆23一端插入所述固定槽24内，所述定位柱28穿设于所述定位通孔29内，然后再通过螺丝将所述第二连接杆23与所述第一连接杆22可拆卸装配。

所述本体21中心设有长圆孔25，所述长圆孔25包括一对侧壁26，所述侧壁26与所述本体21的对称轴线平行设置，所述侧壁26上设有可拆卸连接的耐磨镶件27，所述耐磨镶件27竖向设置，所述耐磨镶件27与连接杆垂直设置，所述耐磨镶件27为钢材质，所述本体21与所述连接杆为铝材质。所述耐磨镶件27与传动轴承9相抵接，所述传动轴承9与所述电机1转动连接，通过所述耐磨镶件27的设置，不仅可以保证所述连杆2的使用寿命，并且可以减轻所述连杆2的重量，降低所述电机1的额外负载，增强所述电机1的工作效率。

当然，所述本体21与所述连接杆也可以采用钢材质，采用钢材质，会提高所述连杆的整体强度，但也会降低所述电机1的工作效率。

所述本体21两端面的连接杆根据所述本体21的中心线对称设置。如此设置，使所述连杆2带动所述活塞3工作时可以更加平稳，效率更高。当然，所述本体21两端的连接杆亦可以不对称设置。

本实施例中，所述缸套4远离所述连杆2一端装配有盖板41，所述盖板41上设有通气孔42，所述盖板41远离所述连杆2一端设有活动片43与限位片44，所述活动片43盖设于所述通气孔42上，所述限位片44设于所述活动片43的活动轨迹上。所述限位片44优选不锈钢薄片，所述活动片43在所述活塞3压缩的气体通过所述通气孔42时，所述活动片43被打开，所述活动片43被所述限位片44所抵住不脱离所述盖板41，使压缩的气体进入所述缸盖6并被保存在所述储气罐7内，当没有压缩气体通过所述通气孔42时，所述活动片43密封的贴设于所述盖板41上封闭所述通气孔42，所述储气罐7内的气体无法反向传送到所述缸套4内，起到单向传输的效果。

所述盖板41与所述缸套4密封装配，所述缸套4与所述缸盖6之间亦是密封装配，所述储气罐7可以是一个，也是可以多个，本实施例中，所述储气罐7为一对，所述储气罐7与所述缸盖6一一对应连通，并且所述储气罐7设于所述电机1两侧，所述储气罐7的轴向与所述电机1平行设置或几乎平行，使整个气体压缩机构体积能够小型化。

以上所述仅是本申请的较佳实施例而已，并非对本申请做任何形式上的限制，虽然本申请已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本申请，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本申请技术方案的范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本申请技术方案的内容，依据本申请的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本申请技术方案的范围内。

Claims (10)

1.一种同面多缸直动式气体压缩机构，其特征在于，包括电机、连杆、活塞、缸套、缸盖以及储气罐，所述电机与所述连杆活动连接，所述电机转动带动所述连杆做水平往复运动，所述连杆包括本体，所述本体两端分别设有若干水平延伸的连接杆，所述连接杆上设有所述活塞，所述活塞对应的滑设于所述缸套内，所述缸盖为一对，一对所述缸盖分别设于所述本体两侧，所述缸套装配于所述缸盖上，所述缸套、所述缸盖以及所述储气罐依次连通。

2.根据权利要求1所述的同面多缸直动式气体压缩机构，其特征在于，所述连接杆包括分体设置的第一连接杆与第二连接杆，所述第一连接杆与所述本体相连，所述第一连接杆与所述第二连接杆水平设置，且所述第二连接杆与所述第一连接杆可拆卸连接，所述第二连接杆远离所述第一连接杆一端连接有所述活塞，所述活塞上设有皮碗，所述第二连接杆带动所述活塞从所述缸套远离所述本体一端插入所述缸套，所述皮碗外周逆着所述第二连接杆的插入方向翻折并与所述缸套内壁密封接触。

3.根据权利要求2所述的同面多缸直动式气体压缩机构，其特征在于，所述第一连接杆与所述第二连接杆通过螺丝可拆卸装配。

4.根据权利要求2所述的同面多缸直动式气体压缩机构，其特征在于，所述第一连接杆远离所述本体一端设有固定槽，所述第二连接杆一端固设于所述固定槽内。

5.根据权利要求2所述的同面多缸直动式气体压缩机构，其特征在于，所述第一连接杆与所述本体一体成型。

6.根据权利要求1所述的同面多缸直动式气体压缩机构，其特征在于，所述本体中心设有长圆孔，所述长圆孔包括一对侧壁，所述侧壁与所述本体的中心线平行设置，所述侧壁上设有可拆卸连接的耐磨镶件。

7.根据权利要求6所述的同面多缸直动式气体压缩机构，其特征在于，所述耐磨镶件为钢材质，所述本体与所述连接杆为铝材质。

8.根据权利要求1所述的同面多缸直动式气体压缩机构，其特征在于，所述本体与所述连接杆均为钢材质。

9.根据权利要求1所述的同面多缸直动式气体压缩机构，其特征在于， 所述缸套远离所述连杆一端装配有盖板，所述盖板上设有通气孔，所述盖板远离所述连杆一端设有活动片与限位片，所述活动片盖设于所述通气孔上，所述限位片设于所述活动片的活动轨迹上。

10.根据权利要求1所述的同面多缸直动式气体压缩机构，其特征在于，所述本体两端面的所述连接杆根据所述本体的中心线对称设置。