CN118049040A - 一种智能施工平台 - Google Patents

Abstract

本申请涉及施工辅助设备的领域，尤其是涉及一种智能施工平台，其包括沿建筑周向设置的主框架，主框架的内部安装有至少一层底板，主框架的内周壁竖直安装有多根滑轨，滑轨朝向建筑的一侧升降滑移安装有多个安装座，安装座远离滑轨的一侧设置有第一螺栓，第一螺栓用于供安装座于建筑的外壁连接，安装座套设有安装框，安装框的底侧固定安装有电动葫芦，电动葫芦安装有拉绳，拉绳的自由端安装有挂钩，主框架的内周侧固定安装有多个供挂钩进入的挂环，安装座的顶侧和侧壁均开设有供安装框进入的卡槽，主框架安装有拉力报警机构，拉力报警机构用于监控每一电动葫芦的拉力。本申请具有提高施工速度的效果。

Description

一种智能施工平台

技术领域

本申请涉及施工辅助设备的领域，尤其是涉及一种智能施工平台。

背景技术

建筑在建设过程中，一般需要施工人员在建筑的外部进行施工。施工人员需要在建筑外部进行施工时，施工人员会在建筑的周侧搭设脚手架。然后施工人员站在脚手架上对建筑外部施工。

建筑一般会有多层，脚手架的层数跟随建筑的层数进行搭建。建筑层数越多，搭建脚手架的层数越多，从而降低施工速度。

发明内容

为了提高施工速度，本申请提供一种智能施工平台。

本申请提供的一种智能施工平台，采用如下的技术方案：

一种智能施工平台，包括沿建筑周向设置的主框架，所述主框架的内部安装有至少一层底板，所述主框架的内周壁竖直安装有多根滑轨，所述滑轨朝向建筑的一侧升降滑移安装有多个安装座，所述安装座远离滑轨的一侧设置有第一螺栓，所述第一螺栓用于供安装座于建筑的外壁连接，所述安装座套设有安装框，所述安装框的底侧固定安装有电动葫芦，所述电动葫芦安装有拉绳，所述拉绳的自由端安装有挂钩，所述主框架的内周侧固定安装有多个供挂钩进入的挂环，所述安装座的顶侧和侧壁均开设有供安装框进入的卡槽，所述主框架安装有拉力报警机构，所述拉力报警机构用于监控每一所述电动葫芦的拉力。

通过采用上述技术方案，位于下层的每个电动葫芦通过挂钩钩住挂环，从而降低主框架向下掉落的情况出现。施工人员在底板上对建筑外侧施工，施工完成后，启动下层的电动葫芦收卷拉绳，从而使主框架上升，主框架带动底板上升。主框架上升完成后，位于上层的电动葫芦通过挂钩钩住挂环，然后位于下层的电动葫芦对应的挂钩从挂环取下。之后将位于下层的安装座从建筑的外侧取下，并将安装座安装到另一个楼层。通过主框架移动一个楼层后，位于下层的安装座移动到另一个楼层，从而减少安装座的数量。同时通过电动葫芦拉动主框架上升，从而方便施工人员在建筑不同楼层的外侧施工，减少主框架需要搭建的高度，进而提高施工速度。

拉力报警机构监控主框架对电动葫芦的拉力，在主框架对电动葫芦的拉力超过电动葫芦的承受能力时，拉力报警机构发出警报，从而降低拉绳和电动葫芦损坏的情况出现，进而降低主框架坠落的情况出现。

可选的，所述拉力报警机构包括压力传感器、报警器和控制器，所述压力传感器和报警器均有多个，所述压力传感器、报警器和安装座一一对应设置，所述压力传感器固定安装于卡槽顶侧的槽底，所述安装框的内顶壁紧抵于压力传感器的顶侧，所述报警器安装于安装座，所述控制器安装于主框架，所述压力传感器和报警器均与控制器电连接，所述压力传感器用于根据受到安装框的压力生成压力信号并发送至控制器，所述控制器用于根据压力信号启闭报警器。

通过采用上述技术方案，主框架的重量通过挂环、挂钩和拉绳拉动电动葫芦时，电动葫芦通过安装框挤压压力传感器。压力传感器根据受到的压力产生压力信号后发送至控制器，在主框架对电动葫芦的拉力超过电动葫芦的承受能力时，控制器控制报警器发出警报。施工人员根据发出警报的报警器所在位置，减少主框架的重量，从而降低主框架坠毁的情况出现。

可选的，所述安装座靠近滑轨的一侧设置有两个连接臂，所述连接臂的一端安装有第二螺栓，所述连接臂的另一端安装有滑轮，所述连接臂通过第二螺栓与安装座连接，所述滑轨的两侧均开设有供滑轮滑移的滑槽。

通过采用上述技术方案，滑轮在滑槽内部滑移，从而方便电动葫芦收卷拉绳后，拉绳通过挂钩和挂环拉动主框架上升。同时滑轮与滑槽内壁卡接，从而降低主框架的顶侧远离建筑倾倒的情况出现。

可选的，所述滑轨由下至少间隔安装有多个齿块，所述齿块远离滑轨的一侧由上至下逐渐远离滑轨呈倾斜设置，所述安装座设置有制动杆，所述安装座为中空结构，所述安装座的顶侧开设有转动口，所述制动杆的杆身固定安装有转动杆，所述转动杆的两端转动插接于转动口的内壁，所述制动杆位于转动口外部的一端用于进入相邻两个齿块之间。

通过采用上述技术方案，在主框架上升时，齿块的倾斜侧推动制动杆远离滑轨转动，从而方便主框架上升。在主框架下降时，齿块的底侧压在制动杆上，制动杆向滑轨转动，然后支撑杆抵在滑轨后无法继续转动，从而限制主框架下降，进而降低主框架坠毁的情况出现。

可选的，所述安装座内部固定安装有支撑杆，所述支撑杆设置有齿轮，所述齿轮转动套设于支撑杆，所述安装座靠近滑轨的一侧开设有啮合口，所述啮合口用于供齿轮与滑轨上的齿块啮合，所述支撑杆安装有制动机构，所述制动机构用于滑轨向下移动时限制齿轮转动。

通过采用上述技术方案，在主框架向下移动时，主框架带动滑轨下降。通过制动机构限制齿轮转动，齿轮与齿块啮合，从而起到限制主框架向下移动的作用，进而降低主框架坠毁的情况出现。

可选的，所述制动机构包括第一弹簧、驱动杆、第一限位罩和第二限位罩，所述第一限位罩开设有供支撑杆穿设的螺孔，所述第二限位罩固定安装于支撑杆，所述第一限位罩和第二限位罩的开口相互朝向设置，所述第一限位罩位于齿轮和第二限位罩之间，所述支撑杆具有螺纹部，所述螺纹部的螺纹与螺孔的螺纹配合，所述螺纹部位于第一限位罩和第二限位罩之间，所述第一弹簧固定安装于第一限位罩与齿轮之间，所述第一弹簧用于推动第一限位罩远离齿轮，所述驱动杆的一端与齿轮固定连接，所述第一限位罩开设有供驱动杆滑移穿设的通孔，所述第一限位罩和第二限位罩相互朝向的一侧呈锯齿状。

通过采用上述技术方案，在主框架带动滑轨向上移动时，齿轮通过驱动杆带动第一限位罩转动，第一限位罩的转动方向为旋出螺纹部，从而使第一限位罩和第二限位罩相互远离，进而方便主框架上升。在主框架带动滑轨下降时，齿轮通过驱动杆带动第一限位罩转动，第一限位罩的转动方向为旋入螺纹部，从而使第一限位罩和第二限位罩相互靠接。之后通过第一限位罩和第二限位罩呈锯齿状的一侧相互抵贴，从而限制第一限位罩转动。第一限位罩通过驱动限制齿轮转动。而齿轮与齿块啮合，从而限制滑轨向下移动，进而降低主框架坠毁的情况出现。

可选的，所述支撑杆空套有第二弹簧，所述第二弹簧位于安装块的内侧壁和齿轮远离第一弹簧的一侧之间，所述第二弹簧用于推动齿轮向第二限位罩移动，所述齿轮靠近第一弹簧的一侧固定安装有套筒，所述套筒套设于支撑杆，所述套筒的直径由靠近齿轮的一端至另一端逐渐减小，所述套筒的周侧壁用于供制动杆的杆身挤压。

通过采用上述技术方案，在需要主框架下降时，推动制动杆位于转动口外部的一端，让制动杆位于转动口外部的一端远离滑轨，从而降低滑轨下降时与制动杆卡接的情况出现。制动杆位于转动口外部的一端远离滑轨时，制动杆位于安装座内部的部分挤压套筒的周侧壁，从而带动齿轮压缩第二弹簧。齿轮压缩第二弹簧时，齿轮通过第一弹簧拉动第一限位罩远离螺纹，从而降低滑轨下降时第一限位罩旋入螺纹部的情况出现。

可选的，所述滑轨靠近安装座的一侧设置有定位板，所述安装座开设有上下贯通的定位口，所述定位板阻尼穿设于同一个滑轨对应的安装座所开设的定位口。

通过采用上述技术方案，在下层的安装座拆除安装到建筑另一楼层时，向下拉动定位板，让定位板插入拆除的安装座上的定位口，从而方便同一个滑轨对应的每个安装座由上至下对齐。

可选的，所述定位板靠近滑轨的一面安装有推板，所述定位板靠近滑轨的一面开设有供推板进入的收纳槽，所述推板安装有驱动机构，所述驱动机构用于驱动推板转动进出收纳槽，所述推板用于推动制动杆位于安装座内部的杆身向滑轨转动。

通过采用上述技术方案，在需要让主框架下降时，驱动机构带动推板翻出收纳槽。之后向下挤压定位板，定位板带动推板下降。推板下降后挤压制动杆位于安装座内部的部分，从而使制动杆位于安装座内部的部分向滑轨转动，进而带动制动杆位于安装座外部的一端远离滑轨转动。制动杆位于安装座外部的一端远离滑轨转动，从而降低主框架下降时，齿块与制动杆卡接的情况出现。

可选的，所述驱动机构包括限位块、轴杆和扭簧，所述轴杆的端部固定安装于收纳槽的内侧壁，所述轴杆转动贯穿推板，所述扭簧安装于推板与轴杆之间，所述扭簧用于驱动推板转出收纳槽呈水平设置，所述限位块固定安装于定位板靠近滑轨的一面，所述限位块位于轴杆的上方，所述限位块用于限制推板的转动角度。

通过采用上述技术方案，定位板由下至上插入定位口，推板受到安装座底侧的阻挡，从而使推板向下翻转进入收纳槽内部。在推板进入安装座内部后，扭簧带动推板翻出收纳槽且呈水平设置。之后向下推动定位板时，推板挤压制动杆位于安装座位于内部的部分，推板受到制动杆的反作用力继续向上转动，通过限位块限制推板转动，从而方便推板挤压制动杆，让转动杆转动。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

主框架通过滑轨滑移安装于安装座上，然后启动下层的电动葫芦收卷拉绳，拉绳通过挂钩和挂环拉动主框架上升，在主框架上升后，将上层的电动葫芦对应的挂钩钩住挂环，将下层的安装座拆除安装到建筑的另一个楼层，从而方便主框架上升移动到建筑的每一个楼层，进而减少搭建主框架的高度，提高施工速度；

通过制动杆进入滑轨上的相邻两根齿块之间，在滑轨下降时，齿块的底侧向下挤压制动杆位于安装座外部的一端，制动杆位于安装座外部的一端紧抵于滑轨，从而限制滑轨下降，进而降低主框架坠毁的情况出现。

附图说明

图1是本申请实施例安装于建筑周围的结构示意图；

图2是本申请实施例滑轨与主框架之间的结构示意图；

图3是本申请实施例滑轨与安装座之间的结构示意图；

图4是本申请实施例安装座、定位板和安装框之间的爆炸图；

图5是本申请实施例的安装座的结构示意图；

图6是图5在A-A处的剖视图；

图7是本申请实施例的定位板与推板之间的爆炸图；

图8是本申请实施例的齿轮与支撑杆之间的结构示意图；

图9是本申请实施例的齿轮与支撑杆之间的爆炸图。

附图标记说明：1、主框架；2、底板；3、滑轨；4、安装座；5、第一螺栓；6、连接臂；7、第二螺栓；8、滑轮；9、滑槽；10、安装框；11、电动葫芦；12、拉绳；13、挂钩；14、挂环；15、卡槽；16、拉力报警机构；161、压力传感器；162、报警器；163、控制器；17、齿块；18、转动口；19、转动杆；20、制动杆；21、定位板；22、定位口；23、推板；24、驱动机构；241、限位块；242、轴杆；243、扭簧；25、收纳槽；26、支撑杆；27、齿轮；28、啮合口；29、制动机构；291、第一弹簧；292、驱动杆；293、第一限位罩；294、第二限位罩；30、螺孔；31、螺纹部；32、通孔；33、第二弹簧；34、套筒。

具体实施方式

以下结合附图1-9对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种智能施工平台。

参照图1、图2，一种智能施工平台，包括沿建筑周向设置的主框架1，主框架1的内部安装有至少一层底板2。在本申请实施例中主框架1有三层底板2，底板2用于供施工人员站立进行施工。相邻底板2之间安装有爬梯供施工人员移动到不同高度的底板2上。

主框架1的内周壁竖直安装有多根滑轨3，滑轨3朝向建筑的一侧设置有多个安装座4。在本申请实施例中每个滑轨3对应三个安装座4。安装座4安装座4远离滑轨3的一侧设置有第一螺栓5，安装座4通过第一螺栓5安装于建筑的外壁。

参照图2、图3，安装座4靠近滑轨3的一侧设置有两个连接臂6，连接臂6的一端安装有第二螺栓7，连接臂6的另一端安装有滑轮8。连接臂6通过第二螺栓7与安装座4连接。滑轨3的两侧均开设有供滑轮8滑移的滑槽9。通过滑槽9与滑轮8配合，从而方便滑轨3升降滑移，进而方便主框架1带动底板2升降滑移。滑轮8的周侧抵贴于滑槽9朝向建筑的内侧壁和背离建筑的内侧壁，从而方便主框架1稳定上升，降低主框架1升降过程中拉回晃动的情况出现。

参照图2、图3，安装座4套设有安装框10，安装框10的底侧固定安装有电动葫芦11。电动葫芦11安装有拉绳12，拉绳12的自由端固定安装有挂钩13。主框架1的内周侧固定安装有多个供挂钩13进入的挂环14。

下层的电动葫芦11通过挂钩13钩住挂环14，从而方便主框架1保持悬空。启动电动葫芦11收卷拉绳12，拉绳12通过挂钩13和挂环14带动主框架1上升，从而方便主框架1带动底板2上升。

在主框架1上升完成后，位于上层的电动葫芦11通过挂钩13钩住挂环14，然后将位于下层的安装座4拆除。将拆除的安装座4安装至建筑的另一个楼层，让拆除的安装座4高于另外两个安装座4。通过主框架1上升一个楼层后，下层的安装座4安装到另一个楼层，从而方便主框架1移动到建筑的每个楼层，减少主框架1需要搭建的高度，进而提高施工速度。

参照图4，安装座4的顶侧和侧壁均开设有供安装框10进入的卡槽15，且安装框10抵贴于卡槽15的两内侧壁。通过安装框10与卡槽15卡接，从而降低安装框10在安装座4上滑移的情况出现。

参照图2、图4，主框架1设置有拉力报警机构16，拉力报警机构16包括压力传感器161、报警器162和控制器163。压力传感器161和报警器162均有多个，压力传感器161、报警器162和安装座4一一对应设置。压力传感器161固定安装于卡槽15顶侧的槽底，安装框10的内顶壁紧抵于压力传感器161的顶侧。报警器162固定安装于安装座4，控制器163安装于主框架1。电动葫芦11、压力传感器161和报警器162均与控制器163电连接。

电动葫芦11通过拉绳12、挂钩13和挂环14拉紧主框架1，主框架1的反作用力拉动电动葫芦11，电动葫芦11通过安装框10挤压压力传感器161，从而使压力传感器161产生压力信号。传感器将压力信号发送至控制器163。

参照图2、图4，主框架1的重量越大，主框架1对电动葫芦11的拉力越大，安装框10对压力传感器161的压力越大。在主框架1的重量超过拉绳12和电动葫芦11的承受的荷载后，控制器163根据压力信号启动报警器162，从而使报警器162发出警报提醒施工人员。施工人员根据报警器162所在位置，减小主框架1的重量，从而降低主框架1重力大而坠毁的情况出现。

电动葫芦11的启闭开关均位于控制器163内部，施工人员通过控制器163启闭电动葫芦11，从而方便驱动主框架1升降。

参照图3、图5，滑轨3由下至少间隔安装有多个齿块17，齿块17远离滑轨3的一侧由上至下逐渐远离滑轨3呈倾斜设置。安装座4为中空结构，安装座4的顶侧开设有转动口18。转动口18内部设置有转动杆19，转动杆19的两端均转动插接于转动口18的内壁。转动杆19固定安装有制动杆20，制动杆20的一端从转动口18进入安装座4内部，制动杆20的另一端位于安装座4外部，且制动杆20的另一端用于进入同一滑轨3的相邻两个齿块17之间。

在主框架1带动滑轨3向上移动时，滑轨3通过齿块17推动主动杆位于制动杆20，从而使制动杆20位于安装座4外部的一端远离滑轨3转动，进而方便主框架1上升。

在主框架1下降时，制动杆20位于安装座4外部的一端受到重力作用，制动杆20位于安装座4外部的一端向滑轨3转动，从而使制动杆20位于安装座4外部的一端进入同一滑轨3的相邻两个齿块17之间。之后齿块17的底侧会向下挤压制动杆20位于安装座4外部的一端，制动杆20会紧抵在滑轨3或位于下方的齿块17上，从而起到限制滑轨3下降的作用，进而降低拉绳12断裂和电动葫芦11损坏时，主框架1坠毁的情况出现。

参照图3、图4，滑轨3靠近安装座4的一侧设置有定位板21，安装座4开设有上下贯通的定位口22，定位板21阻尼穿设于同一个滑轨3对应的安装座4所开设的定位口22。在将下层的安装座4拆除，然后将拆除的安装座4安装到建筑的另一个楼层时，向上拉动定位板21，让定位板21穿过拆除的安装座4上的定位口22，从而方便同一滑轨3上的每个安装座4对齐。

参照图6、图7，定位板21靠近滑轨3的一面安装有推板23，推板23用于挤压制动杆20位于安装座4内部的杆身。推板23与定位板21之间安装有驱动机构24，驱动机构24包括限位块241、轴杆242和扭簧243。定位板21靠近滑轨3的一面开设有收纳槽25。轴杆242的端部固定安装于收纳槽25的内侧壁。轴杆242转动贯穿推板23，推板23以轴杆242为轴转动，从而进出收纳槽25。扭簧243安装于推板23与轴杆242之间。扭簧243用于驱动推板23转出收纳槽25呈水平设置。限位块241固定安装于定位板21靠近滑轨3的一面，限位块241位于轴杆242的上方，限位块241用于限制推板23的转动角度。

在定位板21穿过位于安装座4底侧的定位口22时，推板23与安装座4的底侧卡接，从而使推板23向下转动进入收纳槽25内部，进而方便定位板21穿过定位口22。在定位块进入安装座4内部时，扭簧243带动推板23向下转动移出收纳槽25，从而使推板23呈水平设置。

建筑外墙有抹灰和贴砖等不同施工的工序，从而需要主框架1在建筑外部由下至上进行上升进行抹灰，主框架1可能需要由上至下进行下降后贴砖。通过主框架1往复升降，从而完成每一道工序。

在主框架1需要下降时，按压定位板21向下移动，定位板21带动推板23向下挤压制动杆20位于安装座4内部的部分，从而使制动杆20位于安装座4内部的一端靠近滑轨3转动。在制动杆20位于安装座4内部的一端靠近滑轨3转动时，制动杆20位于安装座4外部的一端远离滑轨3转动，从而方便制动杆20与齿块17分离，进而方便驱动主框架1进行下降。

在主框架1下降完成后，拉动定位板21向上移动，在推板23抵贴于安装座4的内顶壁时停止向下拉动。之后制动杆20位于安装座4外部的一端受到重力作用向滑轨3转动，从而方便制动杆20位于安装座4外部的一端重新卡入同一滑轨3的相邻两个齿块17之间，进而降低主框架1坠毁的情况出现。

参照图6、图8，安装座4内部固定安装有支撑杆26，支撑杆26设置有齿轮27。齿轮27套设于支撑杆26，齿轮27在支撑杆26上转动和在支撑杆26上滑移。安装座4靠近滑轨3的一侧开设有啮合口28，齿轮27的部分从啮合口28伸出后啮合于滑轨3上的齿块17。在主框架1升降时，主框架1带动滑轨3升降。通过齿轮27与齿块17啮合，从而使齿轮27随滑轨3升降而转动。

参照图8、图9，支撑杆26设置有制动机构29，制动机构29包括第一弹簧291、驱动杆292、第一限位罩293和第二限位罩294。第一限位罩293开设有供支撑杆26穿设的螺孔30，第二限位罩294固定安装于支撑杆26，第一限位罩293和第二限位罩294的开口相互朝向设置。

第一限位罩293位于齿轮27和第二限位罩294之间，支撑杆26具有螺纹部31。螺纹部31的螺纹与螺孔30的螺纹配合，螺纹部31位于第一限位罩293和第二限位罩294之间。第一弹簧291固定安装于第一限位罩293与齿轮27之间，第一弹簧291用于推动第一限位罩293远离齿轮27。驱动杆292的一端与齿轮27固定连接，第一限位罩293开设有供驱动杆292滑移穿设的通孔32，第一限位罩293和第二限位罩294相互朝向的一侧呈锯齿状。

在主框架1带动滑轨3上升时，滑轨3通过齿块17带动齿轮27转动，齿轮27通过驱动杆292带动第一限位罩293转动。主框架1带动滑轨3，第一限位罩293随滑轨3上升转动为正向转动。

在主框架1带动滑轨3下降时，滑轨3通过齿块17带动齿轮27转动，齿轮27通过驱动杆292带动第一限位罩293转动。主框架1带动滑轨3，第一限位罩293随滑轨3上升转动为反向转动。

第一弹簧291带动第一限位罩293向第二限位罩294移动时，螺纹部31卡住第一限位罩293，从而降低第一限位罩293和第二限位罩294之间相互抵贴的情况出现。在主框架1带动滑轨3上升，第一限位罩293正向转动时，第一限位罩293旋出螺纹部31，从而降低第一限位罩293和第二限位罩294之间相互抵贴的情况出现，进而方便主框架1上升。

在主框架1带动滑轨3下降，第一限位罩293反向转动时，第一限位罩293旋入螺纹部31，从而方便第一限位罩293和第二限位罩294之间相互抵贴。第一限位罩293和第二限位罩294通过锯齿相互卡接，从而限制第一限位罩293转动。通过限制第一限位罩293转动，第一限位罩293通过驱动杆292限制齿轮27转动。齿轮27与齿块17相互卡接，从而限制滑轨3下降，进而降低主框架1坠毁的情况出现。

参照图6、图9，支撑杆26空套有第二弹簧33，第二弹簧33位于安装块的内侧壁和齿轮27远离第一弹簧291的一侧之间。第二弹簧33用于推动齿轮27向第二限位罩294移动，齿轮27靠近第一弹簧291的一侧固定安装有套筒34。套筒34套设于支撑杆26，套筒34的直径由靠近齿轮27的一端至另一端逐渐减小。第一弹簧291位于套筒34内部，驱动杆292位于第一弹簧291内部。

在制动杆20位于安装座4内部的一端向滑轨3转动时，制动杆20位于安装座4内部的部分挤压套筒34的周侧壁，从而推动齿轮27远离第二限位罩294移动。齿轮27通过第一弹簧291拉动第一限位罩293远离第二限位罩294，从而使第一限位罩293与螺纹部31分离。之后主框架1带动滑轨3升降时，齿轮27通过驱动杆292带动第一限位罩293转动时，第一限位罩293不会旋入螺纹部31，从而方便驱动主框架1下降。

在主框架1下降完成后，制动杆20位于安装座4内部的部分远离滑轨3转动，从而使制动杆20与套筒34分离。制动杆20与套筒34分离后，第二弹簧33带动齿轮27向第二限位罩294移动。齿轮27通过第一弹簧291带动第一限位罩293底座螺纹部31，从而方便第一限位罩293旋入螺纹部31对滑轨3的下降起到制动作用。

本申请实施例一种智能施工平台的实施原理为：将主框架1搭建在建筑周围，并在主框架1上安装滑轨3和底板2，之后将安装座4安装于建筑的外壁。位于下层的电动葫芦11上的挂钩13勾住挂环14。

然后施工人员在底板2上对建筑的外壁进行施工，主框架1所在位置的建筑外壁施工完成后，通过控制器163启动每一个下层的电动葫芦11收卷拉绳12。拉绳12通过挂钩13和挂环14拉动主框架1上升。

在主框架1上升完成后，将上层的电动葫芦11对应的挂钩13钩住挂环14。然后旋出第二螺栓7，将连接臂6和滑轮8从下层的安装座4上取下。之后旋出第一螺栓5，从而将下层的安装座4从建筑外壁拆除。

将拆除的安装座4移动到建筑的另一个楼层，并让定位板21插入定位口22进行对齐。之后使用第一螺栓5将安装座4固定于建筑外壁，并使用第二螺栓7将连接臂6安装于安装座4，从而完成将下层的安装座4安装到建筑的另一个楼层。通过每次主框架1上升后，下层安装座4拆除安装到建筑的另一个楼层，从而方便主框架1移动到建筑的每个楼层，进而减少主框架1的高度。主框架1的高度减少，从而减少搭建主框架1的时间，进而提高施工速度。

在拉绳12断裂或电动葫芦11损坏等情况使主框架1坠落时，主框架1带动滑轨3下降，通过齿块17与制动杆20卡接，还有制动机构29限制齿轮27转动，从而限制滑轨3下降，进而降低主框架1坠毁的情况出现。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种智能施工平台，其特征在于：包括沿建筑周向设置的主框架（1），所述主框架（1）的内部安装有至少一层底板（2），所述主框架（1）的内周壁竖直安装有多根滑轨（3），所述滑轨（3）朝向建筑的一侧升降滑移安装有多个安装座（4），所述安装座（4）远离滑轨（3）的一侧设置有第一螺栓（5），所述第一螺栓（5）用于供安装座（4）于建筑的外壁连接，所述安装座（4）套设有安装框（10），所述安装框（10）的底侧固定安装有电动葫芦（11），所述电动葫芦（11）安装有拉绳（12），所述拉绳（12）的自由端安装有挂钩（13），所述主框架（1）的内周侧固定安装有多个供挂钩（13）进入的挂环（14），所述安装座（4）的顶侧和侧壁均开设有供安装框（10）进入的卡槽（15），所述主框架（1）安装有拉力报警机构（16），所述拉力报警机构（16）用于监控每一所述电动葫芦（11）的拉力。

2.根据权利要求1所述的一种智能施工平台，其特征在于：所述拉力报警机构（16）包括压力传感器（161）、报警器（162）和控制器（163），所述压力传感器（161）和报警器（162）均有多个，所述压力传感器（161）、报警器（162）和安装座（4）一一对应设置，所述压力传感器（161）固定安装于卡槽（15）顶侧的槽底，所述安装框（10）的内顶壁紧抵于压力传感器（161）的顶侧，所述报警器（162）安装于安装座（4），所述控制器（163）安装于主框架（1），所述压力传感器（161）和报警器（162）均与控制器（163）电连接，所述压力传感器（161）用于根据受到安装框（10）的压力生成压力信号并发送至控制器（163），所述控制器（163）用于根据压力信号启闭报警器（162）。

3.根据权利要求1所述的一种智能施工平台，其特征在于：所述安装座（4）靠近滑轨（3）的一侧设置有两个连接臂（6），所述连接臂（6）的一端安装有第二螺栓（7），所述连接臂（6）的另一端安装有滑轮（8），所述连接臂（6）通过第二螺栓（7）与安装座（4）连接，所述滑轨（3）的两侧均开设有供滑轮（8）滑移的滑槽（9），所述滑轮（8）抵贴于滑槽（9）的内侧壁。

4.根据权利要求1所述的一种智能施工平台，其特征在于：所述滑轨（3）由下至少间隔安装有多个齿块（17），所述齿块（17）远离滑轨（3）的一侧由上至下逐渐远离滑轨（3）呈倾斜设置，所述安装座（4）设置有制动杆（20），所述安装座（4）为中空结构，所述安装座（4）的顶侧开设有转动口（18），所述制动杆（20）的杆身固定安装有转动杆（19），所述转动杆（19）的两端转动插接于转动口（18）的内壁，所述制动杆（20）位于转动口（18）外部的一端用于进入相邻两个齿块（17）之间。

5.根据权利要求4所述的一种智能施工平台，其特征在于：所述安装座（4）内部固定安装有支撑杆（26），所述支撑杆（26）设置有齿轮（27），所述齿轮（27）转动套设于支撑杆（26），所述安装座（4）靠近滑轨（3）的一侧开设有啮合口（28），所述啮合口（28）用于供齿轮（27）与滑轨（3）上的齿块（17）啮合，所述支撑杆（26）安装有制动机构（29），所述制动机构（29）用于滑轨（3）向下移动时限制齿轮（27）转动。

6.根据权利要求5所述的一种智能施工平台，其特征在于：所述制动机构（29）包括第一弹簧（291）、驱动杆（292）、第一限位罩（293）和第二限位罩（294），所述第一限位罩（293）开设有供支撑杆（26）穿设的螺孔（30），所述第二限位罩（294）固定安装于支撑杆（26），所述第一限位罩（293）和第二限位罩（294）的开口相互朝向设置，所述第一限位罩（293）位于齿轮（27）和第二限位罩（294）之间，所述支撑杆（26）具有螺纹部（31），所述螺纹部（31）的螺纹与螺孔（30）的螺纹配合，所述螺纹部（31）位于第一限位罩（293）和第二限位罩（294）之间，所述第一弹簧（291）固定安装于第一限位罩（293）与齿轮（27）之间，所述第一弹簧（291）用于推动第一限位罩（293）远离齿轮（27），所述驱动杆（292）的一端与齿轮（27）固定连接，所述第一限位罩（293）开设有供驱动杆（292）滑移穿设的通孔（32），所述第一限位罩（293）和第二限位罩（294）相互朝向的一侧呈锯齿状。

7.根据权利要求6所述的一种智能施工平台，其特征在于：所述支撑杆（26）空套有第二弹簧（33），所述第二弹簧（33）位于安装块的内侧壁和齿轮（27）远离第一弹簧（291）的一侧之间，所述第二弹簧（33）用于推动齿轮（27）向第二限位罩（294）移动，所述齿轮（27）靠近第一弹簧（291）的一侧固定安装有套筒（34），所述套筒（34）套设于支撑杆（26），所述套筒（34）的直径由靠近齿轮（27）的一端至另一端逐渐减小，所述套筒（34）的周侧壁用于供制动杆（20）的杆身挤压。

8.根据权利要求4所述的一种智能施工平台，其特征在于：所述滑轨（3）靠近安装座（4）的一侧设置有定位板（21），所述安装座（4）开设有上下贯通的定位口（22），所述定位板（21）阻尼穿设于同一个滑轨（3）对应的安装座（4）所开设的定位口（22）。

9.根据权利要求8所述的一种智能施工平台，其特征在于：所述定位板（21）靠近滑轨（3）的一面安装有推板（23），所述定位板（21）靠近滑轨（3）的一面开设有供推板（23）进入的收纳槽（25），所述推板（23）安装有驱动机构（24），所述驱动机构（24）用于驱动推板（23）转动进出收纳槽（25），所述推板（23）用于推动制动杆（20）位于安装座（4）内部的杆身向滑轨（3）转动。

10.根据权利要求9所述的一种智能施工平台，其特征在于：所述驱动机构（24）包括限位块（241）、轴杆（242）和扭簧（243），所述轴杆（242）的端部固定安装于收纳槽（25）的内侧壁，所述轴杆（242）转动贯穿推板（23），所述扭簧（243）安装于推板（23）与轴杆（242）之间，所述扭簧（243）用于驱动推板（23）转出收纳槽（25）呈水平设置，所述限位块（241）固定安装于定位板（21）靠近滑轨（3）的一面，所述限位块（241）位于轴杆（242）的上方，所述限位块（241）用于限制推板（23）的转动角度。