CN118018917A - 一种音频播放方法、系统、车载终端和可读存储介质 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种音频播放方法、系统、车载终端和计算机可读存储介质，所述方法包括：根据车载音响系统包含的声道对目标音频进行解析，确定输出所述目标音频的第一声道信号和至少一第二声道信号；将所述第一声道信号分配给位于车辆中的音箱，以及将所述至少一第二声道信号分配给所述车载音响系统中的至少一扬声器，以由所述至少一扬声器和所述音箱共同输出所述目标音频。如此，通过将音频的不同声道信号分别分配给车载音响系统和音箱以共同输出音频，实现音箱与车辆之间的交互，解决了音箱和车载音响系统同时使用时存在的相互干扰问题，有助于提高输出音频的整体音质和用户体验。

Description

一种音频播放方法、系统、车载终端和可读存储介质

技术领域

本申请涉及车辆技术领域，特别是涉及一种音频播放方法、系统、车载终端和可读存储介质。

背景技术

智能音箱和户外音箱因为其便携性可以在室内、户外甚至在车内使用，一般将智能音箱、户外音箱统称为便携音箱。但是在车内，由于便携音箱与车载音响系统之间相互独立，不能相互驱动，而且，当前的便携音箱不能实现与车辆之间的交互。因此，在便携音箱和车载音响系统同时在车内使用时，会存在相互干扰的问题。

发明内容

本申请的目的在于提供一种音频播放方法、系统、车载终端和可读存储介质，通过将音频的不同声道信号分别分配给车载音响系统和音箱以共同输出音频，实现音箱与车辆之间的交互，解决了音箱和车载音响系统同时使用时存在的相互干扰问题，有助于提高输出音频的整体音质和用户体验。

为达到上述目的：

第一方面，本申请实施例提供了一种音频播放方法，所述方法包括：

根据车载音响系统包含的声道对目标音频进行解析，确定输出所述目标音频的第一声道信号和至少一第二声道信号；

将所述第一声道信号分配给位于车辆中的音箱，以及将所述至少一第二声道信号分配给所述车载音响系统中的至少一扬声器，以由所述至少一扬声器和所述音箱共同输出所述目标音频。

在一实施方式中，若所述车载音响系统包括左声道和右声道，则所述第一声道信号为左声道信号和右声道信号的混音信号，所述至少一第二声道信号包括左声道信号和右声道信号。

在一实施方式中，若所述车载音响系统包括左声道、右声道和中置声道，则所述第一声道信号为中置声道信号，所述至少一第二声道信号包括左声道信号、右声道信号和中置声道信号。

在一实施方式中，若所述车载音响系统包括左声道、右声道、中置声道、左环绕声道、右环绕声道和重低音声道，则所述第一声道信号为重低音声道信号，所述至少一第二声道信号包括左声道信号、右声道信号和中置声道信号、左环绕声道信号、右环绕声道信号和重低音声道信号。

在一实施方式中，若所述车载音响系统包括左声道、右声道、中置声道、左环绕声道、右环绕声道、重低音声道、左前天空声道、右前天空声道、左后天空声道、右后天空声道，则所述第一声道信号为左前天空声道信号、右前天空声道信号、左后天空声道信号和右后天空声道信号的混音信号，所述至少一第二声道信号包括左声道信号、右声道信号、中置声道信号、左环绕声道信号、右环绕声道信号、重低音声道信号、左前天空声道信号、右前天空声道信号、左后天空声道信号、右后天空声道信号。

在一实施方式中，所述将所述第一声道信号分配给位于车辆中的音箱，以及将所述至少一第二声道信号分配给所述车载音响系统中的至少一扬声器，包括：

将所述第一声道信号和所述至少一第二声道信号分别输入到车辆功放输入接口，以对所述第一声道信号和所述至少一第二声道信号进行放大；

将放大后的所述第一声道信号分配给所述车载音响系统中的音箱，以及将放大后的所述至少一第二声道信号分配给所述车载音响系统中的至少一扬声器。

第二方面，本申请实施例提供了一种音频播放系统，所述系统包括车载终端、与所述车载终端通信连接的音箱，其中，

所述车载终端，用于根据车载音响系统包含的声道对目标音频进行解析，确定输出所述目标音频的第一声道信号和至少一第二声道信号；将所述第一声道信号分配给位于车辆中的音箱，以及将所述至少一第二声道信号分配给所述车载音响系统中的至少一扬声器，以由所述至少一扬声器输出所述第二声道信号；

所述音箱，用于输出所述第一声道信号。

在一实施方式中，所述车载终端，具体用于：

若所述车载音响系统包括左声道和右声道，则所述第一声道信号为左声道信号和右声道信号的混音信号，所述至少一第二声道信号包括左声道信号和右声道信号。

在一实施方式中，所述车载终端，具体用于：

若所述车载音响系统包括左声道、右声道和中置声道，则所述第一声道信号为中置声道信号，所述至少一第二声道信号包括左声道信号、右声道信号和中置声道信号。

在一实施方式中，所述车载终端，具体用于：

若所述车载音响系统包括左声道、右声道、中置声道、左环绕声道、右环绕声道和重低音声道，则所述第一声道信号为重低音声道信号，所述至少一第二声道信号包括左声道信号、右声道信号和中置声道信号、左环绕声道信号、右环绕声道信号和重低音声道信号。

在一实施方式中，所述车载终端，具体用于：

若所述车载音响系统包括左声道、右声道、中置声道、左环绕声道、右环绕声道、重低音声道、左前天空声道、右前天空声道、左后天空声道、右后天空声道，则所述第一声道信号为左前天空声道信号、右前天空声道信号、左后天空声道信号和右后天空声道信号的混音信号，所述至少一第二声道信号包括左声道信号、右声道信号、中置声道信号、左环绕声道信号、右环绕声道信号、重低音声道信号、左前天空声道信号、右前天空声道信号、左后天空声道信号、右后天空声道信号。

在一实施方式中，所述车载终端，具体用于：

将所述第一声道信号和所述至少一第二声道信号分别输入到车辆功放输入接口，以对所述第一声道信号和所述至少一第二声道信号进行放大；

将放大后的所述第一声道信号分配给位于车辆中的音箱，以及将放大后的所述至少一第二声道信号分配给所述车载音响系统中的至少一扬声器。

在一实施方式中，所述音箱，具体用于：

将分配到的所述第一声道信号进行分区，并将分区后的所述第一声道信号发送给所述音箱中的至少一通道的阵列扬声器，以通过所述至少一通道的阵列扬声器输出所述第一声道信号。

第三方面，本申请实施例提供了一种车载终端，具体包括：

处理器；

用于存储所述处理器可执行指令的存储器；

其中，所述处理器配置执行所述指令，用于执行如第一方面所述的音频播放方法。

第四方面，本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质中存储有计算机程序，当所述计算机可读存储介质中的指令由车载终端的处理器执行时，使得所述车载终端能够实现如第一方面所述的音频播放方法。

本申请实施例提供的音频播放方法、系统、车载终端和计算机可读存储介质中，所述方法包括：根据车载音响系统包含的声道对目标音频进行解析，确定输出所述目标音频的第一声道信号和至少一第二声道信号；将所述第一声道信号分配给位于车辆中的音箱，以及将所述至少一第二声道信号分配给所述车载音响系统中的至少一扬声器，以由所述至少一扬声器和所述音箱共同输出所述目标音频。如此，通过将音频的不同声道信号分别分配给车载音响系统和音箱以共同输出音频，实现音箱与车辆之间的交互，解决了音箱和车载音响系统同时使用时存在的相互干扰问题，有助于提高输出音频的整体音质和用户体验。

附图说明

图1为本发明实施例提供的音频播放方法的流程示意图；

图2为本发明实施例中声道分配示意图一；

图3为本发明实施例中声道分配示意图二；

图4为本发明实施例中声道分配示意图三；

图5为本发明实施例中声道分配示意图四；

图6为本发明实施例中音箱在车辆中的位置示意图一；

图7为本发明实施例提供中音箱在车辆中的位置示意图二；

图8为本发明实施例提供中音箱在车辆中的位置示意图三；

图9为本发明实施例中通过音箱输出目标音频的过程示意图；

图10为本发明实施例中音箱在车辆中的位置示意图四；

图11为本发明实施例提供的车载终端的结构示意图。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本申请相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本申请的一些方面相一致的装置和方法的例子。

需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者装置不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者装置所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者装置中还存在另外的相同要素，此外，本申请不同实施例中具有同样命名的部件、特征、要素可能具有相同含义，也可能具有不同含义，其具体含义需以其在该具体实施例中的解释或者进一步结合该具体实施例中上下文进行确定。

应当理解，尽管在本文可能采用术语第一、第二、第三等来描述各种信息，但这些信息不应限于这些术语。这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如，在不脱离本文范围的情况下，第一信息也可以被称为第二信息，类似地，第二信息也可以被称为第一信息。取决于语境，如在此所使用的词语"如果"可以被解释成为"在……时"或"当……时"或"响应于确定"。再者，如同在本文中所使用的，单数形式“一”、“一个”和“该”旨在也包括复数形式，除非上下文中有相反的指示。应当进一步理解，术语“包含”、“包括”表明存在所述的特征、步骤、操作、元件、组件、项目、种类、和/或组，但不排除一个或多个其他特征、步骤、操作、元件、组件、项目、种类、和/或组的存在、出现或添加。此处使用的术语“或”和“和/或”被解释为包括性的，或意味着任一个或任何组合。因此，“A、B或C”或者“A、B和/或C”意味着“以下任一个：A；B；C；A和B；A和C；B和C；A、B和C”。仅当元件、功能、步骤或操作的组合在某些方式下内在地互相排斥时，才会出现该定义的例外。

应该理解的是，虽然本申请实施例中的流程图中的各个步骤按照箭头的指示依次显示，但是这些步骤并不是必然按照箭头指示的顺序依次执行。除非本文中有明确的说明，这些步骤的执行并没有严格的顺序限制，其可以以其他的顺序执行。而且，图中的至少一部分步骤可以包括多个子步骤或者多个阶段，这些子步骤或者阶段并不必然是在同一时刻执行完成，而是可以在不同的时刻执行，其执行顺序也不必然是依次进行，而是可以与其他步骤或者其他步骤的子步骤或者阶段的至少一部分轮流或者交替地执行。

需要说明的是，在本文中，采用了诸如S101、S102等步骤代号，其目的是为了更清楚简要地表述相应内容，不构成顺序上的实质性限制，本领域技术人员在具体实施时，可能会先执行S102后执行S101等，但这些均应在本申请的保护范围之内。

应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。

在后续的描述中，使用用于表示元件的诸如“模块”、“部件”或者“单元”的后缀仅为了有利于本申请的说明，其本身没有特定的意义。因此，“模块”、“部件”或者“单元”可以混合地使用。

参阅图1，为本申请实施例提供的音频播放方法，该方法可以由本申请实施例提供的一种音频播放装置来执行，该音频播放装置可以采用软件和/或硬件的方式来实现，比如可以为车载终端等电子设备，本实施例提供的音频播放方法包括：

步骤S101：根据车载音响系统包含的声道对目标音频进行解析，确定输出所述目标音频的第一声道信号和至少一第二声道信号。

其中，目标音频为车载终端接收或获取到的待播放音频。可以理解地，为了给为驾驶员和乘客提供高质量音频体验，通常车载音响系统中的车载终端会对目标音频的音频信号进行解析，并根据其声道配置来确定输出的不同的声道信号。具体地，车载终端会接收到来自外部源(如CD、MP3播放器或无线电)的音频信号。这些信号通常包含多个声道，如立体声、5.1声道或7.1声道等。这里，每个声道都包含了不同的音频信息。例如，左声道和右声道可分别负责播放不同的声音，而其他有些声道则可用于环绕声效果等。

在一实施方式中，若所述车载音响系统包括左声道和右声道，则所述第一声道信号为左声道信号和右声道信号的混音信号，所述至少一第二声道信号包括左声道信号和右声道信号。

首先，车载终端接收需要进行播报输出的目标音频。这里，目标音频包括来自各种音视频源(如麦克风、摄像头、电视信号等)的原始音频和视频数据。其次，通过车载终端对接收到的目标音频进行解码，将原始的音频和视频数据转换为数字信号。这里，在对目标音频进行解码时，通常包括音频解码(即将模拟音频信号转换为数字音频信号)和视频解码(即将模拟视频信号转换为数字视频信号)。在所述车载音响系统包括左声道和右声道时，如图2所示，根据车载音响系统所包含的左声道和右声道的声道配置，通过车载终端确定对应的左声道信号和右声道信号。然后，车载终端中的处理器将解码后的目标音频输出给车载终端中的DSP(数字信号处理器)模块，对应地，DSP模块在接收到解码后的目标音频之后，对目标音频进行均衡器调整、降噪、混响等的进一步处理，并向功放模块输出左声道信号、右声道信号作为第二声道信号，以及向车载终端中的功放模块输出左声道信号与右声道信号的混音信号作为第一声道信号。

在一实施方式中，若所述车载音响系统包括左声道、右声道和中置声道，则所述第一声道信号为中置声道信号，所述至少一第二声道信号包括左声道信号、右声道信号和中置声道信号。

可选地，在确定车载音响系统包括左声道、右声道和中置声道时，如图3所示，根据车载音箱系统所包含的左声道、右声道和中置声道的声道配置，通过车载终端确定对应的左声道信号、右声道信号和中置声道信号。此时，由于车载中置扬声器的结构问题，通常只能发出中高音频段，无法完整重放中置声道信号。为了提升整车在对目标音频进行播放时的声音效果，可以将中置声道信号作为第一声道信号重复播放。这样，DSP模块在接收到解码的目标音频之后，对目标音频进行均衡器调整、降噪、混响等的进一步处理，并向功放模块输出左声道信号、右声道信号和中置声道信号作为第二声道信号，以及向功放模块重复输出中置声道信号作为第一声道信号。

在一实施方式中，若所述车载音响系统包括左声道、右声道、中置声道、左环绕声道、右环绕声道和重低音声道，则所述第一声道信号为重低音声道信号，所述至少一第二声道信号包括左声道信号、右声道信号和中置声道信号、左环绕声道信号、右环绕声道信号和重低音声道信号。

可选地，在确定车载音响系统包括左声道、右声道、中置声道、左环绕声道、右环绕声道和重低音声道时，如图4所示，根据车载音箱系统所包含的左声道、右声道、中置声道、左环绕声道、右环绕声道和重低音声道的声道配置，通过车载终端确定对应的左声道信号、右声道信号、中置声道信号、左环绕声道信号、右环绕声道信号和重低音声道信号。此时，可以通过复用重低音声道信号，同重低音扬声器组成重低音阵列，确保整个座舱重低音效果均衡。这样，DSP模块在接收到解码的目标音频之后，对目标音频进行均衡器调整、降噪、混响等的进一步处理，并向功放模块输出左声道信号、右声道信号和中置声道信号、左环绕声道信号、右环绕声道信号和重低音声道信号作为第二声道信号，以及向功放模块重复输出重低音声道信号作为第一声道信号。

在一实施方式中，若所述车载音响系统包括左声道、右声道、中置声道、左环绕声道、右环绕声道、重低音声道、左前天空声道、右前天空声道、左后天空声道和右后天空声道，则所述第一声道信号为左前天空声道信号、右前天空声道信号、左后天空声道信号和右后天空声道信号的混音信号，所述至少一第二声道信号包括左声道信号、右声道信号、中置声道信号、左环绕声道信号、右环绕声道信号、重低音声道信号、左前天空声道信号、右前天空声道信号、左后天空声道信号、右后天空声道信号。

可选地，在确定车载音响系统包括左声道、右声道、中置声道、左环绕声道、右环绕声道、重低音声道、左前天空声道、右前天空声道、左后天空声道和右后天空声道时，如图5所示，根据车载音箱系统所包含的左声道、右声道、中置声道、左环绕声道、右环绕声道、重低音声道、左前天空声道、右前天空声道、左后天空声道和右后天空声道，通过车载终端确定对应的左声道信号、右声道信号、中置声道信号、左环绕声道信号、右环绕声道信号、重低音声道信号、左前天空声道信号、右前天空声道信号、左后天空声道信号和右后天空声道信号。此时，由于车载天空音扬声器因为结构问题，通常只能发出中高音频段，无法完整重放天空音声道信号，可以通过重放完整的天空音声道信号，弥补天空音扬声器的短板，补充天空音扬声器无法发出的低频部分。这样，DSP模块在接收到解码的目标音频之后，对目标音频进行均衡器调整、降噪、混响等的进一步处理，并向功放模块输出左声道、右声道、中置声道、左环绕声道、右环绕声道、重低音声道、左前天空声道、右前天空声道、左后天空声道和右后天空声道作为第二声道信号，以及向功放模块输出左前天空声道、右前天空声道、左后天空声道和右后天空声道的混音信号作为第一声道信号。

步骤S102：将所述第一声道信号分配给位于车辆中的音箱，以及将所述至少一第二声道信号分配给所述车载音响系统中的至少一扬声器，以由所述至少一扬声器和所述音箱共同输出所述目标音频。

需要说明的是，本实施例中的音箱可以为便携音箱。继续参阅图2，在所述车载音响系统包括左声道和右声道时，将左声道信号分配给左声道扬声器，将右声道信号分配给右声道扬声器，将左声道信号与右声道信号的混音信号作为第一声道信号分配给位于车辆中的音箱，以通过左声道扬声器、右声道扬声器和音箱共同播放目标音频。

这里，如图6所示，可以将音箱放置在车辆的整车中央，以提升全车的声音效果，或者，将音箱放置在车辆的后排中央位置，以提升后排的声音效果。如此，将音箱与2.0车载音箱相结合，可以达到“3.0车载音箱系统”的效果。

在本申请实施例中，音箱可以是与车辆通信连接的便携音箱，并具备便携性、无线连接、内置电池和额外功能等特点，以方便用户随身携带和使用。

继续参阅图3，在确定车载音响系统包括左声道、右声道和中置声道时，将左声道信号分配给左声道扬声器，将右声道信号分配给右声道扬声器，将中置声道分配给中置声道扬声器，将中置声道重复分配给音箱，以通过左声道扬声器、右声道扬声器、中置声道扬声器和音箱共同播放目标音频。

这里，如图7所示，在车辆的左声道扬声器、右声道扬声器、中置声道扬声器都处于车辆前方时，可以将音箱放置在车辆的整车中央，或者放置在车辆的后排中央位置，以弥补中置扬声器的短板，补充中置扬声器无法发出的低频部分，重放完整的中置声道信号，以提升车辆进行声音播放的效果。

继续参阅图4，在确定车载音响系统包括左声道、右声道、中置声道、左环绕声道、右环绕声道和重低音声道时，将左声道信号分配给左声道扬声器，将右声道信号分配给右声道扬声器，将中置声道分配给中置声道扬声器，将左环绕声道分配给左环绕声道扬声器，将右环绕声道分配给右环绕声道扬声器，将重低音声道分配给重低音声道扬声器，将重低音声道重复分配给音箱，以通过左声道扬声器、右声道扬声器、中置声道扬声器、左环绕声道扬声器、右环绕声道扬声器、重低音声道扬声器和音箱共同播放目标音频。

如图8所示，在有重低音声道的车载音箱系统中，各个扬声器的所在位置环绕整个车辆，可以将音箱放置在车辆中央位置，通过音箱复用重低音声道信号，同重低音扬声器组成重低音阵列，确保整个座舱重低音效果均衡。这里，可以将音箱放置在距离重低音扬声器至少一米远的位置。

继续参阅图5，在确定车载音响系统包括左声道、右声道、中置声道、左环绕声道、右环绕声道、重低音声道、左前天空声道、右前天空声道、左后天空声道和右后天空声道时，将左声道信号分配给左声道扬声器，将右声道信号分配给右声道扬声器，将中置声道分配给中置声道扬声器，将左环绕声道分配给左环绕声道扬声器，将右环绕声道分配给右环绕声道扬声器，将重低音声道分配给重低音声道扬声器，将左前天空声道信号分配给左前天空声道扬声器，将右前天空声道信号分配给右前天空声道扬声器，将左后天空声道信号分配给左后天空声道扬声器，将右后天空声道信号分配给右后天空声道扬声器，将左前天空声道、右前天空声道、左后天空声道和右后天空声道的混音信号分配给音箱，以通过左声道扬声器、右声道扬声器、中置声道扬声器、左环绕声道扬声器、右环绕声道扬声器、重低音声道扬声器、左前天空声道扬声器、右前天空声道扬声器、左后天空声道扬声器、右后天空声道扬声器和音箱共同播放目标音频。

在一实施方式中，所述将所述第一声道信号分配给位于车辆中的音箱，以及将所述至少一第二声道信号分配给所述车载音响系统中的至少一扬声器，包括：

将所述第一声道信号和所述至少一第二声道信号分别输入到车辆功放输入接口，以对所述第一声道信号和所述至少一第二声道信号进行放大；

将放大后的所述第一声道信号分配给所述车载音响系统中的音箱，以及将放大后的所述至少一第二声道信号分配给所述车载音响系统中的至少一扬声器。

可选地，将第一声道信号和至少一第二声道信号分别输入到车辆功放输入接口。这里车辆功放输入接口可以是车载音响系统与外部音频源之间的连接接口，用于接收外部音频源输出的目标音频。接下来，车辆功放会对输入的第一声道信号和至少一第二声道信号进行放大处理，以提高音频信号的信号强度，使其能够驱动车载音响系统中的音箱和扬声器发出足够的声音这里。车辆功放会根据不同的声道信号进行独立的放大处理，以确保各个声道的信号能够得到正确的放大。如此，当音频源播放音乐时，车载音响系统中的各个音箱和扬声器会根据分配的信号发出不同的声音，从而实现多声道环绕声效果。

在一实施方式中，如图9所示，由于音箱搭载阵列扬声器，阵列扬声器高指向性的特性，可以将声音辐射到主驾、副驾、后排区域，形成独立音区。因此，可以将主机输出的功能、音乐、电影等音源给到DSP模块，DSP模块将信号区分输送到功放不同通道的阵列扬声器，将声音辐射到座舱的各个区域，具体如图10所示，在将音箱放置在车辆中央的位置时，可以将功能音源向主驾驶位方向输出，将音乐音源向副驾驶位方向输出，将电影音源向后排位置的方向输出。

综上，上述实施例提供的音频播放方法中，通过将音频的不同声道信号分别分配给车载音响系统和音箱以共同输出音频，实现音箱与车辆之间的交互，解决了音箱和车载音响系统同时使用时存在的相互干扰问题，有助于提高输出音频的整体音质和用户体验。

基于前述实施例相同的发明构思，本申请提供了一种音频播放系统，所述系统包括车载终端、与所述车载终端通信连接的音箱，其中，

所述车载终端，用于根据车载音响系统包含的声道对目标音频进行解析，确定输出所述目标音频的第一声道信号和至少一第二声道信号；将所述第一声道信号分配给位于车辆中的音箱，以及将所述至少一第二声道信号分配给所述车载音响系统中的至少一扬声器，以由所述至少一扬声器输出所述第二声道信号；

所述音箱，用于输出所述第一声道信号。

在一实施方式中，所述车载终端，具体用于：

若所述车载音响系统包括左声道和右声道，则所述第一声道信号为左声道信号和右声道信号的混音信号，所述至少一第二声道信号包括左声道信号和右声道信号。

在一实施方式中，所述车载终端，具体用于：

若所述车载音响系统包括左声道、右声道和中置声道，则所述第一声道信号为中置声道信号，所述至少一第二声道信号包括左声道信号、右声道信号和中置声道信号。

在一实施方式中，所述车载终端，具体用于：

若所述车载音响系统包括左声道、右声道、中置声道、左环绕声道、右环绕声道和重低音声道，则所述第一声道信号为重低音声道信号，所述至少一第二声道信号包括左声道信号、右声道信号和中置声道信号、左环绕声道信号、右环绕声道信号和重低音声道信号。

在一实施方式中，所述车载终端，具体用于：

若所述车载音响系统包括左声道、右声道、中置声道、左环绕声道、右环绕声道、重低音声道、左前天空声道、右前天空声道、左后天空声道、右后天空声道，则所述第一声道信号为左前天空声道信号、右前天空声道信号、左后天空声道信号和右后天空声道信号的混音信号，所述至少一第二声道信号包括左声道信号、右声道信号、中置声道信号、左环绕声道信号、右环绕声道信号、重低音声道信号、左前天空声道信号、右前天空声道信号、左后天空声道信号、右后天空声道信号。

在一实施方式中，所述车载终端，具体用于：

将所述第一声道信号和所述至少一第二声道信号分别输入到车辆功放输入接口，以对所述第一声道信号和所述至少一第二声道信号进行放大；

将放大后的所述第一声道信号分配给位于车辆中的音箱，以及将放大后的所述至少一第二声道信号分配给所述车载音响系统中的至少一扬声器。

在一实施方式中，所述音箱，具体用于：

将分配到的所述第一声道信号进行分区，并将分区后的所述第一声道信号发送给所述音箱中的至少一通道的阵列扬声器，以通过所述至少一通道的阵列扬声器输出所述第一声道信号。

关于音频播放系统的具体限定可以参见上文中对于音频播放方法的限定，在此不再赘述。

基于前述实施例相同的发明构思，本发明实施例提供了一种车载终端，如图11所示，该车载终端包括：处理器210和存储有计算机程序的存储器211；其中，图11中示意的处理器210并非用于指代处理器210的个数为一个，而是仅用于指代处理器210相对其他器件的位置关系，在实际应用中，处理器210的个数可以为一个或多个；同样，图11中示意的存储器211也是同样的含义，即仅用于指代存储器211相对其他器件的位置关系，在实际应用中，存储器211的个数可以为一个或多个。在所述处理器210运行所述计算机程序时，实现上述音频播放方法。

该车载终端还可包括：至少一个网络接口212。该车载终端中的各个组件通过总线系统213耦合在一起。可理解，总线系统213用于实现这些组件之间的连接通信。总线系统213除包括数据总线之外，还包括电源总线、控制总线和状态信号总线。但是为了清楚说明起见，在图11中将各种总线都标为总线系统213。

其中，存储器211可以是易失性存储器或非易失性存储器，也可包括易失性和非易失性存储器两者。其中，非易失性存储器可以是只读存储器(ROM，Read Only Memory)、可编程只读存储器(PROM，Programmable Read-Only Memory)、可擦除可编程只读存储器(EPROM，Erasable Programmable Read-Only Memory)、电可擦除可编程只读存储器(EEPROM，Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory)、磁性随机存取存储器(FRAM，ferromagnetic random access memory)、快闪存储器(Flash Memory)、磁表面存储器、光盘、或只读光盘(CD-ROM，Compact Disc Read-Only Memory)；磁表面存储器可以是磁盘存储器或磁带存储器。易失性存储器可以是随机存取存储器(RAM，Random AccessMemory)，其用作外部高速缓存。通过示例性但不是限制性说明，许多形式的RAM可用，例如静态随机存取存储器(SRAM，Static Random Access Memory)、同步静态随机存取存储器(SSRAM，Synchronous Static Random Access Memory)、动态随机存取存储器(DRAM，Dynamic Random Access Memory)、同步动态随机存取存储器(SDRAM，SynchronousDynamic Random Access Memory)、双倍数据速率同步动态随机存取存储器(DDRSDRAM，Double Data Rate Synchronous Dynamic Random Access Memory)、增强型同步动态随机存取存储器(ESDRAM，Enhanced Synchronous Dynamic Random Access Memory)、同步连接动态随机存取存储器(SLDRAM，SyncLink Dynamic Random Access Memory)、直接内存总线随机存取存储器(DRRAM，Direct Rambus Random Access Memory)。本发明实施例描述的存储器211旨在包括但不限于这些和任意其它适合类型的存储器。

本发明实施例中的存储器211用于存储各种类型的数据以支持该车载终端的操作。这些数据的示例包括：用于在该车载终端上操作的任何计算机程序，如操作系统和应用程序；联系人数据；电话簿数据；消息；图片；视频等。其中，操作系统包含各种系统程序，例如框架层、核心库层、驱动层等，用于实现各种基础业务以及处理基于硬件的任务。应用程序可以包含各种应用程序，例如媒体播放器、浏览器等，用于实现各种应用业务。这里，实现本发明实施例方法的程序可以包含在应用程序中。

基于前述实施例相同的发明构思，本实施例还提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质中存储有计算机程序，计算机可读存储介质可以是磁性随机存取存储器(FRAM，ferromagnetic random access memory)、只读存储器(ROM，Read OnlyMemory)、可编程只读存储器(PROM，Programmable Read-Only Memory)、可擦除可编程只读存储器(EPROM，Erasable Programmable Read-Only Memory)、电可擦除可编程只读存储器(EEPROM，Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory)、快闪存储器(FlashMemory)、磁表面存储器、光盘、或只读光盘(CD-ROM，Compact Disc Read-Only Memory)等存储器；也可以是包括上述存储器之一或任意组合的各种设备，如移动电话、计算机、平板设备、个人数字助理等。所述计算机可读存储介质中存储的计算机程序被处理器运行时，实现应用于上述装置的所述音频播放方法。所述计算机程序被处理器执行时实现的具体步骤流程请参考图1所示实施例的描述，在此不再赘述。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，除了包含所列的那些要素，而且还可包含没有明确列出的其他要素。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种音频播放方法，其特征在于，所述方法包括：

根据车载音响系统包含的声道对目标音频进行解析，确定输出所述目标音频的第一声道信号和至少一第二声道信号；

将所述第一声道信号分配给位于车辆中的音箱，以及将所述至少一第二声道信号分配给所述车载音响系统中的至少一扬声器，以由所述至少一扬声器和所述音箱共同输出所述目标音频。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，若所述车载音响系统包括左声道和右声道，则所述第一声道信号为左声道信号和右声道信号的混音信号，所述至少一第二声道信号包括左声道信号和右声道信号。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，若所述车载音响系统包括左声道、右声道和中置声道，则所述第一声道信号为中置声道信号，所述至少一第二声道信号包括左声道信号、右声道信号和中置声道信号。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，若所述车载音响系统包括左声道、右声道、中置声道、左环绕声道、右环绕声道和重低音声道，则所述第一声道信号为重低音声道信号，所述至少一第二声道信号包括左声道信号、右声道信号和中置声道信号、左环绕声道信号、右环绕声道信号和重低音声道信号。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，若所述车载音响系统包括左声道、右声道、中置声道、左环绕声道、右环绕声道、重低音声道、左前天空声道、右前天空声道、左后天空声道、右后天空声道，则所述第一声道信号为左前天空声道信号、右前天空声道信号、左后天空声道信号和右后天空声道信号的混音信号，所述至少一第二声道信号包括左声道信号、右声道信号、中置声道信号、左环绕声道信号、右环绕声道信号、重低音声道信号、左前天空声道信号、右前天空声道信号、左后天空声道信号、右后天空声道信号。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述将所述第一声道信号分配给位于车辆中的音箱，以及将所述至少一第二声道信号分配给所述车载音响系统中的至少一扬声器，包括：

将所述第一声道信号和所述至少一第二声道信号分别输入到车辆功放输入接口，以对所述第一声道信号和所述至少一第二声道信号进行放大；

将放大后的所述第一声道信号分配给位于车辆中的音箱，以及将放大后的所述至少一第二声道信号分配给所述车载音响系统中的至少一扬声器。

7.一种音频播放系统，其特征在于，所述系统包括车载终端、与所述车载终端通信连接的音箱，其中，

所述车载终端，用于根据车载音响系统包含的声道对目标音频进行解析，确定输出所述目标音频的第一声道信号和至少一第二声道信号；将所述第一声道信号分配给位于车辆中的音箱，以及将所述至少一第二声道信号分配给所述车载音响系统中的至少一扬声器，以由所述至少一扬声器输出所述第二声道信号；

所述音箱，用于输出所述第一声道信号。

8.根据权利要求7所述的系统，其特征在于，所述音箱，具体用于：

将分配到的所述第一声道信号进行分区，并将分区后的所述第一声道信号发送给所述音箱中的至少一通道的阵列扬声器，以通过所述至少一通道的阵列扬声器输出所述第一声道信号。

9.一种车载终端，其特征在于，包括：处理器和用于存储可执行指令的存储器；其中，所述处理器配置执行所述指令，以实现如权利要求1-6中任一项所述的音频播放方法。

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，当所述计算机可读存储介质中的指令由处理器执行时，实现如权利要求1-6中任一项所述的音频播放方法。