CN118012859A - 停车场位置信息自动校正方法以及装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种停车场位置信息自动校正方法以及装置，其方法实现，包括：获取多个不同数据源发送的停车场位置数据，对所述停车场位置数据进行标准化处理，以得到待校正地址数据；按照第一预设校验规则，对所述待校正地址数据进行合法性校验；基于校验结果，确定所述待校正地址数据是否存在异常；若所述待校正地址数据存在异常时，按照预设补齐规则，对所述待校正地址数据进行补齐；按照第二预设校验规则，对补齐后的待校正地址数据进行有效性校验。本申请实施例中，通过停车场位置数据中的部分内容自动校正其余内容，实现地址的完整度，提高了位置信息的精准度和可靠性，提高停车场寻找效率，并提升了车主找车场的过程中的体验感。

Description

停车场位置信息自动校正方法以及装置

技术领域

本发明涉及停车场管理技术领域，尤其涉及一种停车场位置信息自动校正方法以及装置。

背景技术

停车场地理位置信息是C端用户地图信息展示、导航地址的关键数据，同时也是运营管理中核心的数据分析因子。因此停车场地理位置的准确性直接影响到了停车场的运营与智能化管理。

但是，由于不同数据源对于停车场地理位置相关数据的采集、录入不规范，容易导致信息缺失、用户体验差、数据管理缺乏有效底层维度支撑。例如有些经纬度的定位跟地址不是在一个城市的情况、不同省市区之间存在信息交错，例如A省城市出现在B省等。一个精准的位置信息至少包括省、市、区名称及地区编码，地址详情，经纬度等信息。而现有的地址信息往往存在信息缺失、信息错误等问题，而导致无法对停车场进行精准定位，导致导航无法精准找到对应停车场的问题，进而降低了车主在寻找停车场过程中的体验感。

发明内容

基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种停车场位置信息自动校正方法、装置、设备及介质，以解决上述现有技术中存在的至少一个问题。

第一方面，本申请实施例是这样实现的，提供了一种停车场位置信息自动校正方法，包括如下步骤：

获取多个不同数据源发送的停车场位置数据，对所述停车场位置数据进行标准化处理，以得到待校正地址数据；

按照第一预设校验规则，对所述待校正地址数据进行合法性校验；

基于校验结果，确定所述待校正地址数据是否存在异常；

若所述待校正地址数据存在异常时，按照预设补齐规则，对所述待校正地址数据进行补齐；

按照第二预设校验规则，对补齐后的待校正地址数据进行有效性校验。

在一实施例中，所述按照预设补齐规则，对所述待校正地址数据进行补齐，包括：

构建信息查询规则，所述信息查询规则包括地址查询规则以及经纬度查询规则；

基于所述待校正地址数据，采用所述地址查询规则或者所述经纬度查询规则对所述待校正地址数据进行补齐。

在一实施例中，所述采用所述地址查询规则或者所述经纬度查询规则对所述待校正地址数据进行补齐，包括：

将所述待校正地址数据按照预设校正因子进行分组，以形成多个不同校正因子组合；

基于各所述校正因子组合，选取所述地址查询规则或者所述经纬度查询规则对所述待校正地址数据进行补齐。

在一实施例中，所述基于各所述待校正地址数据对应的校正因子组合，选取所述地址查询规则或者所述经纬度查询规则分别对各所述待校正地址数据进行补齐，包括：

当所述校正因子组合中缺少经纬度信息时，则通过所述地址查询规则，对第一缺失数据进行补齐；

当所述校正因子组合中存在所述经纬度信息时，则通过所述经纬度查询规则，对第二缺失数据进行补齐。

在一实施例中，所述按照预设补齐规则，对所述待校正地址数据进行补齐之前，包括：

若所述待校正地址数据存在异常时，确定所述待校正地址数据中待处理数据；

基于所述待处理数据，按照预设数据处理规则，对所述待校正地址数据中各待处理数据进行对应预处理。

在一实施例中，所述待处理数据包括省市区数据，所述对所述待校正地址数据中各待处理数据进行对应预处理，包括：

基于所述省市区数据，确定所述省市区数据是否存在缺失数据；

若所述省市区数据存在缺失数据，则获取省市区归属关系，并基于所述省市区归属关系对所述缺失数据进行补齐。

在一实施例中，所述待处理数据包括省市区数据，所述对所述待校正地址数据中各待处理数据进行对应预处理，包括：

基于所述省市区数据，确定所述省市区数据是否存在缺失数据

若所述省市区数据存在缺失数据，确定所述待校正地址数据中是否存在地区编码；

若存在所述地区编码，则基于所述地区编码，对所述缺失数据进行补齐。

在一实施例中，所述停车场位置数据包括停车场编码，所述对所述停车场位置数据进行标准化处理，包括：

基于所述停车场编码，对各所述地址数据进行去重处理，并对空值数据进行过滤；

对处理后的数据进行有效值保留，以得到所述待校正地址数据。

在一实施例中，所述对处理后的所述数据进行有效值保留，包括：

确定各所述数据源发送的所述停车场位置数据是否存在人工修订记录；

若存在所述人工修订记录，则将存在所述人工修订记录的数据作为优先级最高的数据，并将剩余数据按照数据重复次数从高到低进行取值，以保留所述有效值。

第二方面，提供了一种停车场精准位置信息自动校正系统，包括：

待校正地址数据获取单元，用于获取多个不同数据源发送的停车场位置数据，对所述停车场位置数据进行标准化处理，以得到待校正地址数据；

第一校验单元，用于按照第一预设校验规则，对所述待校正地址数据进行合法性校验；

确定单元，用于基于校验结果，确定所述待校正地址数据是否存在异常；

地址数据补齐单元，用于若所述待校正地址数据存在异常时，按照预设补齐规则，对所述待校正地址数据进行补齐；

第二校验单元，用于按照第二预设校验规则，对补齐后的待校正地址数据进行有效性校验。

第三方面，提供了一种计算机设备，包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时，使得所述处理器执行如权利要求上述所述的停车场位置信息自动校正方法。

第四方面，提供了一种计算机可读存储介质，存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时，使得所述处理器执行如上述所述的停车场位置信息自动校正方法。

上述停车场位置信息自动校正方法、装置、计算机设备及存储介质，其方法实现，包括：获取多个不同数据源发送的停车场位置数据，对停车场位置数据进行标准化处理，以得到待校正地址数据；按照第一预设校验规则，对待校正地址数据进行合法性校验；基于校验结果，确定待校正地址数据是否存在异常；若待校正地址数据存在异常时，按照预设补齐规则，对待校正地址数据进行补齐；按照第二预设校验规则，对补齐后的待校正地址数据进行有效性校验。本申请实施例中，通过根据停车场位置数据中的部分内容自动校正其余内容，将省市区、地址经纬度的信息做到相互补齐，减少出现有些车场地址出现把省市区字段拼接到地址字段后重复出现或者相互矛盾的冗余地址的问题。且通过修订准确的车场经纬度，帮助车主找到合适自己的车场，避免出现车场导航过去位置不准，车场不存在的场景，实现地址的完整度，提高了位置信息的精准度和可靠性，提高停车场寻找效率，并可有效提升车主找车场的过程中的用户体验。此外，通过完善的省市区的信息，对多数管理后台而言，都提供有基于省市区组件筛选的功能，可以满足车场客户、运营管理者的数据分析、统计的需求。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对本发明实施例的描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明一实施例中停车场位置信息自动校正方法的一流程示意图；

图2是本发明一实施例中停车场位置信息自动校正装置的一结构示意图；

图3是本发明一实施例中计算机设备的一示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在一实施例中，如图1所示，提供一种停车场位置信息自动校正方法，包括如下步骤：

在步骤S110中，获取多个不同数据源发送的停车场位置数据，对停车场位置数据进行标准化处理，以得到待校正地址数据；

在本申请实施例中，该数据源是指不同的停车管理平台各自所录入或者采集的停车场位置数据，例如道闸管理平台、停车管理平台、充电管理平台，运营平台等。

在本申请实施例中，该停车场位置数据可包括包括省、市、区名称及地区编码，地址详情，经纬度等中的一个或其任意组合。

在本申请实施例中，由于不同数据源发送的停车场位置数据可能会存在重复、错误，不同格式等问题，因此在获取到该不同来源的停车场位置数据后，可对该数据进行数据清洗，过滤重复、无效以及错误的数据等，从而实现标准化处理，得到待校正地址数据。

在步骤S120中，按照第一预设校验规则，对待校正地址数据进行合法性校验；

在本申请实施例中，该待校正地址数据中可包括省市区、具体的道路地址以及经纬度等，对于每个地区，例如每个省、市、区均具有对应的地区编码，且每个省市区均有对应的归属关系，因此可通过该地区编码，以及该归属关系对该待校正地址数据进行合法性验证。对于经纬度，则可按照国内范围内的经纬度进行校验，以确定该经纬度定位准确，避免定位至其他国家或者地区，对于具体的地址数据则可确定其长度是否过短，例如仅包含xx省xx市xx区而没有具体道路信息等，从而确定该待校正地址数据的校验结果。

在步骤S130中，基于校验结果，确定待校正地址数据是否存在异常；

在本申请实施例中，基于上述合法性校验，若该省市区的归属关系存在异常，例如A省的a市被归类至B省时，则认为该待校正地址数据存在异常；或者当该地区编码错误，例如A省的地区编码被标记为B省的地区编码；或者经纬度定位至其他国家；地址数据中缺少具体道路数据等。当存在上述一种或多种时均可认为该待校正数据存在异常。

在步骤S140中，若待校正地址数据存在异常时，按照预设补齐规则，对待校正地址数据进行补齐；

在本申请实施例中，可搭建地址补齐能力，以地址、经纬度作为核心进行地址查询与补齐，例如，可采用导航地图的地理编码API、逆地理编码API、搜索POIAPI、行政区域API、地址解析进行了复合信息查询，从而根据查询到的数据对缺失数据进行补齐。可以实现将省市区、地址经纬度的信息做到相互补齐，减少出现有些车场地址出现把省市区字段拼接到地址字段后重复出现或者相互矛盾的冗余地址的问题。

其中，该POI(Point of Interest)为导航地图信息，可用于查询名称、类别、经度纬度等信息。

在步骤S150中，按照第二预设校验规则，对补齐后的待校正地址数据进行有效性校验。

在本申请实施例中，对于补齐后的待校正地址数据，为避免其存在补齐过程中出现错误等问题，因此可以对补齐后的待校正地址数据进行有效性校验。例如，省市区字段、经纬度所在的省市区、地址所在的省市区均相同，且经纬度跟地址的距离在1km范围内，可认为数据有效。反之，则可进行数据告警，并转人工进行复核。

本申请实施例，提供了一种停车场位置信息自动校正方法，包括：获取多个不同数据源发送的停车场位置数据，对停车场位置数据进行标准化处理，以得到待校正地址数据；按照第一预设校验规则，对待校正地址数据进行合法性校验；基于校验结果，确定待校正地址数据是否存在异常；若待校正地址数据存在异常时，按照预设补齐规则，对待校正地址数据进行补齐；按照第二预设校验规则，对补齐后的待校正地址数据进行有效性校验。本申请实施例中，通过根据停车场位置数据中的部分内容自动校正其余内容，将省市区、地址经纬度的信息做到相互补齐，减少出现有些车场地址出现把省市区字段拼接到地址字段后重复出现或者相互矛盾的冗余地址的问题。且通过修订准确的车场经纬度，帮助车主找到合适自己的车场，避免出现车场导航过去位置不准，车场不存在的场景，实现地址的完整度，提高了位置信息的精准度和可靠性，提高停车场寻找效率，并可有效提升车主找车场的过程中的用户体验。此外，通过完善的省市区的信息，对多数管理后台而言，都提供有基于省市区组件筛选的功能，可以满足车场客户、运营管理者的数据分析、统计的需求。

在本申请一实施例中，按照预设补齐规则，对待校正地址数据进行补齐，包括：

构建信息查询规则，信息查询规则包括地址查询规则以及经纬度查询规则；

基于待校正地址数据，采用地址查询规则或者经纬度查询规则对待校正地址数据进行补齐。

其中，可采用导航地图，例如“高德地图”的地理编码API、逆地理编码API、搜索POIAPI、行政区域API、地址解析等进行校正因子组合查询。首先可构建以地址、经纬度为核心查询的查询规则，并基于待校正地址数据的数据缺失情况，选取地址查询规则或者经纬度查询规则进行对应查询，并对缺失数据进行补齐。

具体地，对于地址查询方法，可以地址作为核心查询，其具体查询方法可包括：

当省市区地址不存在的时候，可将查询到的省市区追加到地址前面(例如，地址为xx路xx号，最终查询地址追加为xx省xx市xx区xx路xx号)。

对于指定核心查询城市，可按照颗粒度由细到粗的维度，有区信息可认区，没有区信息的认市、然后再认省。

对于组合地址，可去掉停车场的后缀，以建筑物名称进行查询，例如xx大厦停车场，可去掉“停车场”，使用xx大厦进行查询。

对于通过组合的内容进行地址编码API查询，查询的地址结果，可通过地址解析提取到无省市区信息的简要地址。

对于简要地址长度低于7个字符的，认为地址无效，转搜索POIAPI查询。

对于搜索POIAPI根据车场名称+指定城市进行查询，没有城市信息的，根据返回的全国推荐城市，进行城市遍历查询，可取第一个有效结果。

对于查询的地址再按照地址解析的结果，判断简要地址是否超过7个字符。

根据行政区域API再带出该地址的省市区名称、地区编码。

对于经纬度查询方法，可以经纬度作为核心查询，其具体查询方法可包括：

根据经纬度信息，进行逆地理编码API查询。

通过地址解析提取简要地址。

若简要地址长度小于7个字符的，可进行进行搜索POIAPI查询。

搜索POIAPI根据车场名称+指定城市(以经纬度所在的城市)进行查询。

查询的地址再按照地址解析的结果，判断简要地址是否超过7个字符。

根据行政区域API再带出该地址的省市区名称、地区编码。

进一步，采用地址查询规则或者经纬度查询规则对待校正地址数据进行补齐，包括：

将待校正地址数据按照预设校正因子进行分组，以形成多个不同校正因子组合；

基于各校正因子组合，选取地址查询规则或者经纬度查询规则对待校正地址数据进行补齐。

其中，该校正因子可包括车场名称、省、市、区、地址、经度、维度等。将上述几组信息可按照车场名称、省市区、地址、经纬度进行组合，形成校正因子组合。

基于该校正因子组合中缺失的校正因子类型，可选取不同的查询规则，例如，对于没有经纬度的校正因子组合，可选取地址查询规则，对于存在经纬度的校正因子组合，则可选取经纬度查询规则。

其中，基于各待校正地址数据对应的校正因子组合，选取地址查询规则或者经纬度查询规则分别对各待校正地址数据进行补齐，包括：

当校正因子组合中缺少经纬度信息时，则通过地址查询规则，对第一缺失数据进行补齐；

当校正因子组合中存在经纬度信息时，则通过经纬度查询规则，对第二缺失数据进行补齐。

具体地，对于校正因子组合缺少经纬度信息时，具体可包括以下几种情况：

有车场名称，没有地址、经纬度，此时可按地址查询方法进行补齐；

有车场名称、地址，没有经纬度，此时可按地址查询方法对第一缺失数据进行补齐，若原地址长度不达标，则认“高德地图”的地址；

有地址，没有车场名称、经纬度，例如，若地址长度达标，此时可按地址查询方法进行除车场名称的其他信息，即第一缺失信息进行补齐。

对于校正因子组合中包括经纬度信息的，具体可包括以下几种情况：

有经纬度，没有车场名称、地址：按经纬度查询方法进行除车场名称的其他信息，即，第二缺失信息进行补齐；

有车场名称、经纬度、没有地址：按经纬度查询方法进行第二缺失信息补齐；

有车场名称、地址、经纬度时，可先按经纬度查询方法进行查询；原省市区关系不正确的，按经纬度查询方法的结果进行补齐；原省市区归属关系正确的，且跟经纬度查询方法查出的省市区一致的，可按经纬度方法结果进行补齐，地址长度符合要求的不覆盖；省市区关系正确，但经纬度方法查出跟原有省市区不一致的，通过车场地址进行二次查询；车场地址查询的结果跟经纬度方法的省市区一致的，认为经纬度的方法有效，进行覆盖补齐；车场地址查询的结果跟经纬度方法的省市区不一致的，判断基于车场地址查询的省市区是否跟原省市区一致，一致则覆盖。

在本申请一实施例中，确定待校正地址数据是否存在异常之后，包括：

若待校正地址数据存在异常时，确定待校正地址数据中待处理数据；

基于待处理数据，按照预设数据处理规则，对待校正地址数据中各待处理数据进行对应预处理。

具体地，若待校正地址数据存在异常时，则可确定该待校正地址数据中待处理数据并进行预处理，该预处理具体可包括省市区关系预处理，经纬度预处理以及地址预处理。

其中，该省市区关系预处理可通过导航地图，例如“高德地图”的行政区域API，进行关系校验，例如省、市、区之间的归属关系是否有误，是否有缺失，若有，则可根据存在的数据查询该API，获取实际缺失的数据，并进行补齐，例如，只有一个区信息是宝安区，省、市信息丢失，那可以逆向补齐广东省、深圳市、宝安区。或者也可通过地区编码，进行缺失的省、市或者区信息的补齐。正确的省市区，可用于后续的地址查询进行可靠的位置信息查询。

其中，对于经纬度预处理可包括：确认经纬度是否存在缺失，例如缺少经度或者纬度，若有缺失则该经纬度为无效数据；确定经纬度范围是否都是经度大于纬度，若出现反转的则进行值调转，对于定位至其他国家的经纬度可认为无效；可配置预设值，若出现预设个，例如10个车场具有相同的经纬度，则可认为经纬度数据无效。

其中，对于地址预处理可包括：只有省市区信息，无其余任何内容，认为无效；地址由纯数字组成，认为无效；地址由标点符号组成，认为无效；地址仅有数字+标点符号组成，认为无效。

通过上述省市区关系预处理、经纬度预处理以及地址预处理，可以有效去除待校正数据中的无效数据或者存在错误的数据，同时可对省市区数据进行补齐，以便在后续进行地址查询或者经纬度查询时，可提高查询的精准度，避免使用错误的数据进行查询，提高查询效率。

进一步，待处理数据包括省市区数据，对待校正地址数据中各待处理数据进行对应预处理，包括：

基于省市区数据，确定省市区数据是否存在缺失数据；

若省市区数据存在缺失数据，则获取省市区归属关系，并基于省市区归属关系对缺失数据进行补齐。

在本申请实施例中，对于省市区部分缺失的地址数据，可以通过导航地图，例如“高德地图”的行政区域API查询正确的省市区归属关系，例如可通过下级地区补齐上级地区，如，只有一个区信息是“宝安区”，省、市信息丢失，那可以逆向补齐“广东省、深圳市、宝安区”。

进一步，待处理数据包括省市区数据，对待校正地址数据中各待处理数据进行对应预处理，包括：

基于省市区数据，确定省市区数据是否存在缺失数据

若省市区数据存在缺失数据，确定待校正地址数据中是否存在地区编码；

若存在地区编码，则基于地区编码，对缺失数据进行补齐。

具体地，对于省市区缺失的地址数据，则可根据地区编码进行补齐，由于地区编码具有唯一性，因此可以提高数据补齐的准确性，若地区编码缺失，则需要结合其他信息进行补齐，例如，以龙华区为例，若地址数据中仅包括“龙华区”的名称而没有地区编码，但是在国内存在2个“龙华区”，一个是“广东省深圳市龙华区”，一个是“海南省海口市龙华区”，则在补齐的过程，还需要确保省市至少还有任意一个字段信息存在，例如，”广东省“，此时可以确定该龙华区是指“广东省深圳市龙华区”，因此可以将省市区补充完整，正确的省市区数据，可用于后续的地址查询进行可靠的位置信息查询。

在本申请一实施例中，停车场位置数据包括停车场编码，对停车场位置数据进行标准化处理，包括：

基于停车场编码，对各地址数据进行去重处理，并对空值数据进行过滤处理；

对处理后的数据进行有效值保留，以得到待校正地址数据。

具体地，每个停车场均可按照预设编码规则进行编码，以作为唯一用于表示该停车场的标识码，例如，可采用省市区首字母加数字的方式进行编码，如“广东省深圳市宝安区”则可编码为GSB00001等，具体可以根据实际情况进行编码。然后可将该车场编码作为主键，对该车场编码对应的多个数据源采集到的地址数据进行去重处理，并对空值数据进行过滤处理，然后对处理后的数据进行有效值保留，以得到待校正地址数据。

其中，该空值数据可包括空格、NULL、换行符、制表符、经纬度时还包括0等。

在本申请实施例中，对处理后的数据进行有效值保留，包括：

确定各数据源发送的所停车场位置数据是否存在人工修订记录；

若存在人工修订记录，则将存在人工修订记录的数据作为优先级最高的数据，并将剩余数据按照数据重复次数从高到低进行取值，以保留有效值。

具体地，可以将人工进行过修订的数据作为有效值最高的优先级，以进行保留，人工修订是指通过后台人工对该地址数据进行过修改和审核，并可对修改和审核后的地址数据生成该人工修订记录，此时可以基于该人工修订记录，确定其是否为优先级最高的数据，将其他来源按照来源重复次数高低进行取值，从而得到有效值数据，以作为该待校正地址数据。

本申请实施例中，通过根据停车场位置数据中的部分内容自动校正其余内容，将省市区、地址经纬度的信息做到相互补齐，减少出现有些车场地址出现把省市区字段拼接到地址字段后重复出现或者相互矛盾的冗余地址的问题。且通过修订准确的车场经纬度，帮助车主找到合适自己的车场，避免出现车场导航过去位置不准，车场不存在的场景，实现地址的完整度，提高了位置信息的精准度和可靠性，提高停车场寻找效率，并可有效提升车主找车场的过程中的用户体验。此外，通过完善的省市区的信息，对多数管理后台而言，都提供有基于省市区组件筛选的功能，可以满足车场客户、运营管理者的数据分析、统计的需求。

应理解，上述实施例中各步骤的序号的大小并不意味着执行顺序的先后，各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定，而不应对本发明实施例的实施过程构成任何限定。

在一实施例中，提供一种停车场位置信息自动校正装置，该停车场位置信息自动校正装置与上述实施例中停车场位置信息自动校正方法一一对应。如图2所示，该停车场位置信息自动校正装置包括待校正地址数据获取单元10、第一校验单元20、确定单元30、地址数据补齐单元40和第二校验单元50。各功能模块详细说明如下：

待校正地址数据获取单元10，用于获取多个不同数据源发送的停车场位置数据，对停车场位置数据进行标准化处理，以得到待校正地址数据；

第一校验单元20，用于按照第一预设校验规则，对待校正地址数据进行合法性校验；

确定单元30，用于基于校验结果，确定待校正地址数据是否存在异常；

地址数据补齐单元40，用于若待校正地址数据存在异常时，按照预设补齐规则，对待校正地址数据进行补齐；

第二校验单元50，用于按照第二预设校验规则，对补齐后的待校正地址数据进行有效性校验。

在本申请一实施例中，地址数据补齐单元40，还用于：

构建信息查询规则，信息查询规则包括地址查询规则以及经纬度查询规则；

基于待校正地址数据，采用地址查询规则或者经纬度查询规则对待校正地址数据进行补齐。

在本申请一实施例中，地址数据补齐单元40，还用于：将待校正地址数据按照预设校正因子进行分组，以形成多个不同校正因子组合；

基于各校正因子组合，选取地址查询规则或者经纬度查询规则对待校正地址数据进行补齐。

在本申请一实施例中，地址数据补齐单元40，还用于：

当校正因子组合中缺少经纬度信息时，则通过地址查询规则，对第一缺失数据进行补齐；

当校正因子组合中存在经纬度信息时，则通过经纬度查询规则，对第二缺失数据进行补齐。

在本申请一实施例中，该装置还包括，预处理单元，用于：

若待校正地址数据存在异常时，确定待校正地址数据中待处理数据；

基于待处理数据，按照预设数据处理规则，对待校正地址数据中各待处理数据进行对应预处理。

在本申请一实施例中，待处理数据包括省市区数据，该装置还包括，预处理单元，用于：

基于省市区数据，确定省市区数据是否存在缺失数据；

若省市区数据存在缺失数据，则获取省市区归属关系，并基于省市区归属关系对缺失数据进行补齐。

在本申请一实施例中，待处理数据包括省市区数据，该装置还包括，预处理单元，用于：

基于省市区数据，确定省市区数据是否存在缺失数据

若省市区数据存在缺失数据，确定待校正地址数据中是否存在地区编码；

若存在地区编码，则基于地区编码，对缺失数据进行补齐。

在本申请一实施例中，待校正地址数据获取单元10，还用于：

基于停车场编码，对各地址数据进行去重处理，并对空值数据进行过滤处理；

对处理后的数据进行有效值保留，以得到待校正地址数据。

在本申请一实施例中，待校正地址数据获取单元10，还用于：

确定各数据源发送的停车场位置数据是否存在人工修订记录；

若存在人工修订记录，则将存在人工修订记录的数据作为优先级最高的数据，并将剩余数据按照数据重复次数从高到低进行取值，以保留有效值。

本申请实施例中，通过根据停车场位置数据中的部分内容自动校正其余内容，将省市区、地址经纬度的信息做到相互补齐，减少出现有些车场地址出现把省市区字段拼接到地址字段后重复出现或者相互矛盾的冗余地址的问题。且通过修订准确的车场经纬度，帮助车主找到合适自己的车场，避免出现车场导航过去位置不准，车场不存在的场景，实现地址的完整度，提高了位置信息的精准度和可靠性，提高停车场寻找效率，并可有效提升车主找车场的过程中的用户体验。此外，通过完善的省市区的信息，对多数管理后台而言，都提供有基于省市区组件筛选的功能，可以满足车场客户、运营管理者的数据分析、统计的需求。

关于停车场位置信息自动校正装置的具体限定可以参见上文中对于停车场位置信息自动校正方法的限定，在此不再赘述。上述停车场位置信息自动校正装置中的各个模块可全部或部分通过软件、硬件及其组合来实现。上述各模块可以硬件形式内嵌于或独立于计算机设备中的处理器中，也可以以软件形式存储于计算机设备中的存储器中，以便于处理器调用执行以上各个模块对应的操作。

在一个实施例中，提供了一种计算机设备，该计算机设备可以是终端设备，其内部结构图可以如图3所示。该计算机设备包括通过系统总线连接的处理器、存储器、网络接口。其中，该计算机设备的处理器用于提供计算和控制能力。该计算机设备的存储器包括可读存储介质。该可读存储介质存储有计算机可读指令。该计算机设备的网络接口用于与外部的终端通过网络连接通信。该计算机可读指令被处理器执行时以实现一种停车场位置信息自动校正方法。本实施例所提供的可读存储介质包括非易失性可读存储介质和易失性可读存储介质。

在本申请实施例中，提供了一种计算机设备，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机可读指令，所述处理器执行所述计算机可读指令时实现如上述所述停车场位置信息自动校正方法的步骤。

在本申请实施例中，提供了一种可读存储介质，所述可读存储介质存储有计算机可读指令，所述计算机可读指令被处理器执行时实现如上述所述停车场位置信息自动校正方法的步骤。

本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程，是可以通过计算机可读指令来指令相关的硬件来完成，所述的计算机可读指令可存储于一非易失性可读取存储介质或易失性可读存储介质中，该计算机可读指令在执行时，可包括如上述各方法的实施例的流程。其中，本申请所提供的各实施例中所使用的对存储器、存储、数据库或其它介质的任何引用，均可包括非易失性和/或易失性存储器。非易失性存储器可包括只读存储器(ROM)、可编程ROM(PROM)、电可编程ROM(EPROM)、电可擦除可编程ROM(EEPROM)或闪存。易失性存储器可包括随机存取存储器(RAM)或者外部高速缓冲存储器。作为说明而非局限，RAM以多种形式可得，诸如静态RAM(SRAM)、动态RAM(DRAM)、同步DRAM(SDRAM)、双数据率SDRAM(DDRSDRAM)、增强型SDRAM(ESDRAM)、同步链路(Synchlink)DRAM(SLDRAM)、存储器总线(Rambus)直接RAM(RDRAM)、直接存储器总线动态RAM(DRDRAM)、以及存储器总线动态RAM(RDRAM)等。

所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为了描述的方便和简洁，仅以上述各功能单元、模块的划分进行举例说明，实际应用中，可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能单元、模块完成，即将所述装置的内部结构划分成不同的功能单元或模块，以完成以上描述的全部或者部分功能。

以上所述实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种停车场位置信息自动校正方法，其特征在于，所述方法，包括：

获取多个不同数据源发送的停车场位置数据，对所述停车场位置数据进行标准化处理，以得到待校正地址数据；

按照第一预设校验规则，对所述待校正地址数据进行合法性校验；

基于校验结果，确定所述待校正地址数据是否存在异常；

若所述待校正地址数据存在异常时，按照预设补齐规则，对所述待校正地址数据进行补齐；

按照第二预设校验规则，对补齐后的待校正地址数据进行有效性校验。

2.如权利要求1所述的停车场位置信息自动校正方法，其特征在于，所述按照预设补齐规则，对所述待校正地址数据进行补齐，包括：

构建信息查询规则，所述信息查询规则包括地址查询规则以及经纬度查询规则；

基于所述待校正地址数据，采用所述地址查询规则或者所述经纬度查询规则对所述待校正地址数据进行补齐。

3.如权利要求2所述的停车场位置信息自动校正方法，其特征在于，所述采用所述地址查询规则或者所述经纬度查询规则对所述待校正地址数据进行补齐，包括：

将所述待校正地址数据按照预设校正因子进行分组，以形成多个不同校正因子组合；

基于各所述校正因子组合，选取所述地址查询规则或者所述经纬度查询规则对所述待校正地址数据进行补齐。

4.如权利要求3所述的停车场位置信息自动校正方法，其特征在于，所述基于各所述待校正地址数据对应的校正因子组合，选取所述地址查询规则或者所述经纬度查询规则分别对各所述待校正地址数据进行补齐，包括：

当所述校正因子组合中缺少经纬度信息时，则通过所述地址查询规则，对第一缺失数据进行补齐；

当所述校正因子组合中存在所述经纬度信息时，则通过所述经纬度查询规则，对第二缺失数据进行补齐。

5.如权利要求1所述的停车场位置信息自动校正方法，其特征在于，所述按照预设补齐规则，对所述待校正地址数据进行补齐之前，包括：

若所述待校正地址数据存在异常时，确定所述待校正地址数据中待处理数据；

基于所述待处理数据，按照预设数据处理规则，对所述待校正地址数据中各待处理数据进行对应预处理。

6.如权利要求5所述的停车场位置信息自动校正方法，其特征在于，所述待处理数据包括省市区数据，所述对所述待校正地址数据中各待处理数据进行对应预处理，包括：

基于所述省市区数据，确定所述省市区数据是否存在缺失数据；

若所述省市区数据存在缺失数据，则获取省市区归属关系，并基于所述省市区归属关系对所述缺失数据进行补齐。

7.如权利要求5所述的停车场位置信息自动校正方法，其特征在于，所述待处理数据包括省市区数据，所述对所述待校正地址数据中各待处理数据进行对应预处理，包括：

基于所述省市区数据，确定所述省市区数据是否存在缺失数据

若所述省市区数据存在缺失数据，确定所述待校正地址数据中是否存在地区编码；

若存在所述地区编码，则基于所述地区编码，对所述缺失数据进行补齐。

8.如权利要求1所述的停车场位置信息自动校正方法，其特征在于，所述停车场位置数据包括停车场编码，所述对所述停车场位置数据进行标准化处理，包括：

基于所述停车场编码，对各所述地址数据进行去重处理，并对空值数据进行过滤处理；

对处理后的数据进行有效值保留，以得到所述待校正地址数据。

9.如权利要求8所述的停车场位置信息自动校正方法，其特征在于，所述对处理后的所述数据进行有效值保留，包括：

确定各所述数据源发送的所述停车场位置数据是否存在人工修订记录；

若存在所述人工修订记录，则将存在所述人工修订记录的数据作为优先级最高的数据，并将剩余数据按照数据重复次数从高到低进行取值，以保留所述有效值。

10.一种停车场精准位置信息自动校正系统，其特征在于，所述系统，包括：

待校正地址数据获取单元，用于获取多个不同数据源发送的停车场位置数据，对所述停车场位置数据进行标准化处理，以得到待校正地址数据；

第一校验单元，用于按照第一预设校验规则，对所述待校正地址数据进行合法性校验；

确定单元，用于基于校验结果，确定所述待校正地址数据是否存在异常；

地址数据补齐单元，用于若所述待校正地址数据存在异常时，按照预设补齐规则，对所述待校正地址数据进行补齐；

第二校验单元，用于按照第二预设校验规则，对补齐后的待校正地址数据进行有效性校验。