CN118003811A - 一种公园泥巴道上的游乐观光泥船 - Google Patents

Abstract

本发明涉及船只领域，具体公开了一种公园泥巴道上的游乐观光泥船；本发明船体呈两端尖、中间阔的平底船设置，既有利于船只分开淤泥和蓄水前进，也有利于防止船体深陷淤泥中，电动机带动驱动轮转动，驱动轮与淤泥水体之间的摩擦力会带动船只在泥道上滑行，同时设置表面光滑的辅助轮，能够减小淤泥与船体的接触面积，通过淤泥与辅助轮的滚动摩擦代替淤泥与船体的滑动摩擦，有效降低船体受到的整体摩擦力，便于游乐观光泥船在泥道上平顺滑行，另外在船体尾部设置泥船桨，游玩人员可以通过泥船桨手动推动泥道，再通过反推力带动船体前进，有利于提升游客游玩的参与度和体验感。

Description

一种公园泥巴道上的游乐观光泥船

技术领域

本发明属于船只技术领域，具体涉及一种公园泥巴道上的游乐观光泥船。

背景技术

城市公园是城市中绿地的主要组成部分，市民和游客可以在公园中放松身心、锻炼健身，并欣赏园林、景观等优美风景。对于公园内一些长途的观光景区，游客可以坐在轨道观光小火车或景观船看沿途风景。移动的交通工具可帮助游客节省体力和减少疲劳，交通工具的这些功能和特点，使交通工具成为游客们喜爱的游乐项目。为进一步增加游客游玩乐趣，可以开发一种公园泥巴道，是在泥巴地表面加些许水形成的薄泥浆水载客观光船道，由一条或者若干条载客观光船道组成一定宽度、长度、弯度、湿度和小颠簸的有弹性度要求的泥船道路，是介于公园中轨道观光小火车和景观船之间的一种娱乐、观光泥船道，游客乘坐游览船在泥船道上游玩娱乐。

在公开号为CN104859811A的中国专利中，提到了一种游乐船，其包括船体，其特征在于：其还包括环形的气圈，所述气圈中间有一个与所述船体相配合的中心孔，所述船体卡嵌在所述中心孔中。本发明的游乐船在原来结构的基础上，增加一个气圈，游乐船放置在气圈中间的孔中，这样既增加了船体的浮力，提升了船体的稳定性，还给船体提供了缓冲，避免较硬的船体直接相撞。此外，气圈和船体是分体式的，可以根据需要随机组合气圈和船体的搭配，便于变换游乐船的造型，增加吸引力。

在公开号为CN101691135A的中国专利中，一种泥地船，其特征在于：所述的脚踏板连杆与所述的脚踏板之间轴接有拉杆，所述的拉杆另一端轴接有杠杆，所述的杠杆上设置有支点孔，所述的杠杆通过所述的支点孔与设置在所述支架上的横削轴接，所述的杠杆另一端轴接有推杆，所述的推杆另一端轴接有推板，所述的支架下方连接有船体，所述的方向杆连接有导向船；优点是在于人坐在座椅上，通过踩动脚踏板使船体前进，行驶起来快速灵活，人无需行走在泥涂中，一定程度上避免寒冷与脏乱；支架通过支架横杆与船体轴接，使用后将支架横杆抽出，支架与船体可卸载下来，使运输方便。

本申请人在申请过程中发现，上述申请在使用过程中存在缺陷，泥船道既存在泥地，也存在蓄水，一般的游乐船在泥船道上行驶时，游客船底部会与淤泥接触，淤泥会阻碍游乐船移动，如果使用泥船作为游乐船使用，游乐船又存在较大的颠簸，无法保证游客的乘坐舒适性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种公园泥巴道上的游乐观光泥船，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种公园泥巴道上的游乐观光泥船，包括：

船体，所述船体呈两端尖、中间阔的设置，且所述船体底部平底设置，所述船体内壁固定连接有船板；

围挡，所述围挡固定安装在船板顶部，且所述围挡上固定连接有观景窗；

安装杆，所述安装杆固定安装在围挡顶部，所述安装杆上端固定连接有船篷；

控制台，所述控制台固定安装在船板上，所述船板上固定连接有座椅，且所述控制台和座椅均设置在围挡内部；

辅助轮，所述辅助轮转动连接在船体侧面，所述船体船头转动连接有驱动轮；

泥船桨，所述泥船桨设置在船尾。

优选的，所述船体上设置有位于船底和船板之间的电动机和蓄电池，所述电动机与驱动轮传动连接。

优选的，所述电动机、蓄电池和控制台电连接。

优选的，所述船篷为板状充气袋，所述船篷靠近船体船首的一端向上弯曲设置。

优选的，所述驱动轮表面设置有摩擦纹，所述辅助轮表面光滑设置。

优选的，所述船体尾端固定连接有挂环，所述泥船桨插接在挂环内部，所述泥船桨包括手杆、固定安装在手杆一端的扶手和固定安装在手杆另一端的推板，所述推板设置有大小端，且所述推板大端与手杆夹角角度为七十至九十度。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明通过设置船体、船板、围挡、观景窗、船篷、控制台、辅助轮和驱动轮组成游乐观光泥船，船体呈两端尖、中间阔的平底船设置，既有利于船只分开淤泥和蓄水前进，也有利于防止船体深陷淤泥中，电动机带动驱动轮转动，驱动轮与淤泥水体之间的摩擦力会带动船只在泥道上滑行，同时设置表面光滑的辅助轮，能够减小淤泥与船体的接触面积，通过淤泥与辅助轮的滚动摩擦代替淤泥与船体的滑动摩擦，有效降低船体受到的整体摩擦力，便于游乐观光泥船在泥道上平顺滑行，另外在船体尾部设置泥船桨，游玩人员可以通过泥船桨手动推动泥道，再通过反推力带动船体前进，有利于提升游客游玩的参与度和体验感。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图一；

图2为本发明的整体结构示意图二；

图3为本发明的整体结构示意图三；

图4为本发明的整体结构示意图四；

图5为本发明的船篷结构示意图；

图6为本发明的泥船桨结构示意图；

图中：1、船体；2、船板；3、围挡；4、观景窗；5、安装杆；6、船篷；7、控制台；8、座椅；9、辅助轮；10、驱动轮；11、挂环；12、泥船桨；121、手杆；122、扶手；123、推板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例：

请参阅图1－图6所示，一种公园泥巴道上的游乐观光泥船，包括：

船体1，所述船体1呈两端尖、中间阔的设置，且所述船体1底部平底设置，所述船体1内壁固定连接有船板2；

围挡3，所述围挡3固定安装在船板2顶部，且所述围挡3上固定连接有观景窗4；

安装杆5，所述安装杆5固定安装在围挡3顶部，所述安装杆5上端固定连接有船篷6；

控制台7，所述控制台7固定安装在船板2上，所述船板2上固定连接有座椅8，且所述控制台7和座椅8均设置在围挡3内部；

辅助轮9，所述辅助轮9转动连接在船体1侧面，所述船体1船头转动连接有驱动轮10；

泥船桨12，所述泥船桨12设置在船尾。

所述船体1上设置有位于船底和船板2之间的电动机和蓄电池，所述电动机与驱动轮10传动连接。

所述电动机、蓄电池和控制台7电连接。

由上可知，使用人员可以通过控制台7控制驱动轮10转动，驱动轮10与淤泥之间的摩擦力驱动船体1整体前进，使用人员可以坐在座椅8上，通过观景窗4观看泥塘景色，在船体1滑行过程中，辅助轮9和驱动轮10均产生滚动，辅助轮9和驱动轮10能够对船体1形成有效支撑，减少淤泥与船体1的接触，避免船体1受到较大摩擦力导致无法前进，围挡3能够有效阻挡辅助轮9和驱动轮10卷起的泥水，防止泥水飞溅到船体1上。

为便于船体1在淤泥中滑动，船体1的船头和船尾可以模仿泥鳅等泥栖动物的外形结构进行设计，因此船体1首尾两端均呈尖端设置，为便于在船体1首端安装动力源，船体1首端可以较尾部设置的更宽一些，而且船体1的两个尖端便于船体1分开淤泥前进，船体1底部设置成平底能够有效增加船体1的平稳性，方便靠岸接送游客。

所述船篷6为板状充气袋，所述船篷6靠近船体1船首的一端向上弯曲设置。

船篷6可以使用特种尼龙纺织制成，然后在布料层表面设置抗撕裂涂层和抗老化涂层，船体1带动船篷6前进过程中，船篷6受到空气作用产生升力，船篷6以此为船体1提供一定的向上力，有效减少船体1对淤泥的压力，便于船体1在泥道上顺利滑动。

所述驱动轮10表面设置有摩擦纹，所述辅助轮9表面光滑设置，驱动轮10表面的摩擦纹能够有效增加驱动轮10与泥道之间的摩擦力，以此为船体1提供足够的前进摩擦力，辅助轮9下端与泥道接触，以此减少船体1与淤泥的接触面，而且通过辅助轮9与淤泥的滚动摩擦力代替船体1与淤泥之间的滑动摩擦力，便于船体1在泥道上滑动。

所述船体1尾端固定连接有挂环11，所述泥船桨12插接在挂环11内部，所述泥船桨12包括手杆121、固定安装在手杆121一端的扶手122和固定安装在手杆121另一端的推板123，所述推板123设置有大小端，且所述推板123大端与手杆121夹角角度为七十至九十度。

使用人员使用泥船桨12推动船体1前进时，可以将推板123大端插入泥道内部，然后通过扶手122向后推动手杆121，推板123与淤泥之间的反推力带动船体1前进。

通过设置船体1、船板2、围挡3、观景窗4、船篷6、控制台7、辅助轮9和驱动轮10组成游乐观光泥船，船体1呈两端尖、中间阔的平底船设置，既有利于船只分开淤泥和蓄水前进，也有利于防止船体1深陷淤泥中，电动机带动驱动轮10转动，驱动轮10与淤泥水体之间的摩擦力会带动船只在泥道上滑行，同时设置表面光滑的辅助轮9，能够减小淤泥与船体1的接触面积，通过淤泥与辅助轮9的滚动摩擦代替淤泥与船体1的滑动摩擦，有效降低船体1受到的整体摩擦力，便于游乐观光泥船在泥道上平顺滑行，另外在船体1尾部设置泥船桨12，游玩人员可以通过泥船桨12手动推动泥道，再通过反推力带动船体1前进，有利于提升游客游玩的参与度和体验感。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种公园泥巴道上的游乐观光泥船，其特征在于，包括：

船体(1)，所述船体(1)呈两端尖、中间阔的设置，且所述船体(1)底部平底设置，所述船体(1)内壁固定连接有船板(2)；

围挡(3)，所述围挡(3)固定安装在船板(2)顶部，且所述围挡(3)上固定连接有观景窗(4)；

安装杆(5)，所述安装杆(5)固定安装在围挡(3)顶部，所述安装杆(5)上端固定连接有船篷(6)；

控制台(7)，所述控制台(7)固定安装在船板(2)上，所述船板(2)上固定连接有座椅(8)，且所述控制台(7)和座椅(8)均设置在围挡(3)内部；

辅助轮(9)，所述辅助轮(9)转动连接在船体(1)侧面，所述船体(1)船头转动连接有驱动轮(10)；

泥船桨(12)，所述泥船桨(12)设置在船尾。

2.根据权利要求1所述的一种公园泥巴道上的游乐观光泥船，其特征在于：所述船体(1)上设置有位于船底和船板(2)之间的电动机和蓄电池，所述电动机与驱动轮(10)传动连接。

3.根据权利要求2所述的一种公园泥巴道上的游乐观光泥船，其特征在于：所述电动机、蓄电池和控制台(7)电连接。

4.根据权利要求3所述的一种公园泥巴道上的游乐观光泥船，其特征在于：所述船篷(6)为板状充气袋，所述船篷(6)靠近船体(1)船首的一端向上弯曲设置。

5.根据权利要求4所述的一种公园泥巴道上的游乐观光泥船，其特征在于：所述驱动轮(10)表面设置有摩擦纹，所述辅助轮(9)表面光滑设置。

6.根据权利要求1所述的一种公园泥巴道上的游乐观光泥船，其特征在于：所述船体(1)尾端固定连接有挂环(11)，所述泥船桨(12)插接在挂环(11)内部，所述泥船桨(12)包括手杆(121)、固定安装在手杆(121)一端的扶手(122)和固定安装在手杆(121)另一端的推板(123)，所述推板(123)设置有大小端，且所述推板(123)大端与手杆(121)夹角角度为七十至九十度。