CN117981279A - 用于提供额外的互联网接入的装置、方法和计算机程序、车辆和家庭网络节点 - Google Patents
用于提供额外的互联网接入的装置、方法和计算机程序、车辆和家庭网络节点 Download PDFInfo
- Publication number
- CN117981279A CN117981279A CN202180102247.2A CN202180102247A CN117981279A CN 117981279 A CN117981279 A CN 117981279A CN 202180102247 A CN202180102247 A CN 202180102247A CN 117981279 A CN117981279 A CN 117981279A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- vehicle
- home network
- internet
- interfaces
- traffic
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 45
- 238000004590 computer program Methods 0.000 title claims abstract description 11
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims description 27
- 230000001965 increasing effect Effects 0.000 claims description 7
- 230000001413 cellular effect Effects 0.000 claims description 6
- 230000010267 cellular communication Effects 0.000 claims description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 10
- 230000006870 function Effects 0.000 description 10
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 8
- 230000015654 memory Effects 0.000 description 6
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 6
- 230000009471 action Effects 0.000 description 5
- 230000008569 process Effects 0.000 description 4
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 3
- 230000015556 catabolic process Effects 0.000 description 2
- 238000013500 data storage Methods 0.000 description 2
- 238000006731 degradation reaction Methods 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 230000005641 tunneling Effects 0.000 description 2
- 238000003491 array Methods 0.000 description 1
- 238000013473 artificial intelligence Methods 0.000 description 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 1
- 230000001934 delay Effects 0.000 description 1
- 238000005265 energy consumption Methods 0.000 description 1
- 230000002708 enhancing effect Effects 0.000 description 1
- GVVPGTZRZFNKDS-JXMROGBWSA-N geranyl diphosphate Chemical compound CC(C)=CCC\C(C)=C\CO[P@](O)(=O)OP(O)(O)=O GVVPGTZRZFNKDS-JXMROGBWSA-N 0.000 description 1
- 238000010801 machine learning Methods 0.000 description 1
- 238000007726 management method Methods 0.000 description 1
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 1
- 238000010295 mobile communication Methods 0.000 description 1
- 238000012806 monitoring device Methods 0.000 description 1
- 230000004044 response Effects 0.000 description 1
- 230000011664 signaling Effects 0.000 description 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L12/00—Data switching networks
- H04L12/28—Data switching networks characterised by path configuration, e.g. LAN [Local Area Networks] or WAN [Wide Area Networks]
- H04L12/2803—Home automation networks
- H04L12/283—Processing of data at an internetworking point of a home automation network
- H04L12/2834—Switching of information between an external network and a home network
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L45/00—Routing or path finding of packets in data switching networks
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L12/00—Data switching networks
- H04L12/28—Data switching networks characterised by path configuration, e.g. LAN [Local Area Networks] or WAN [Wide Area Networks]
- H04L12/40—Bus networks
- H04L12/40006—Architecture of a communication node
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L12/00—Data switching networks
- H04L12/28—Data switching networks characterised by path configuration, e.g. LAN [Local Area Networks] or WAN [Wide Area Networks]
- H04L12/40—Bus networks
- H04L2012/40267—Bus for use in transportation systems
- H04L2012/40273—Bus for use in transportation systems the transportation system being a vehicle
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L45/00—Routing or path finding of packets in data switching networks
- H04L45/24—Multipath
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L47/00—Traffic control in data switching networks
- H04L47/10—Flow control; Congestion control
- H04L47/12—Avoiding congestion; Recovering from congestion
- H04L47/125—Avoiding congestion; Recovering from congestion by balancing the load, e.g. traffic engineering
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Signal Processing (AREA)
- Computing Systems (AREA)
- Mobile Radio Communication Systems (AREA)
Abstract
各实施例涉及一种车辆、家庭网络节点、控制器、装置、方法和计算机程序,用于为家庭网络提供额外的互联网接入并且用于管理一个或多个用户设备与互联网之间的连接。用于管理一个或多个用户设备(300)与互联网之间的连接的装置(10)包括用于连接到家庭网络(400)并连接到车辆(200)的一个或多个接口(12)。该装置(10)还包括控制模块(14),其被配置为控制一个或多个接口(12)、经由家庭网络(400)和经由车辆(200)接入互联网、控制一个或多个用户设备(300)与互联网之间的互联网流量、并且将一个或多个用户设备(300)的流量路由到互联网。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于为家庭网络提供额外的互联网接入并管理一个或多个用户设备与互联网之间的连接的车辆、家庭网络节点、控制器、装置、方法和计算机程序,更具体地但不排他地涉及一种经由车辆使用额外的互联网接入来增强家庭网络中的服务和用户体验的概念。
背景技术
家庭网络变得越来越被接受和赞赏。利用物联网(loT),许多部件或设备变得智能,这意味着它们能够进行通信并参与到通信网络中,例如家庭和公司网络。家庭网络可以是安全网络,其由家庭的所有者管理并且可以由家庭的成员、设备和智能部件使用。添加到家庭的智能部件或设备可能包括专用于/定制于家庭网络应用的部件,例如媒体服务器、NAS(网络附加存储)、智能电视、监控设备、照明设备、散热恒温器等。对家庭网络特征和资源的需求日益增长,例如物联网应用正在兴起。这些设备及其提供的服务主要依赖于例如由家中的有线电视盒或调制解调器提供的互联网连接。所提供的服务的质量取决于例如家庭网络接入点提供的带宽和延迟。
文献US 9,674,759 B2描述了一种系统,该系统包括在与基于家庭的毫微微蜂窝接入点进行通信的无线蜂窝网络内操作的基于车辆的移动毫微微蜂窝接入点和家用电器网络控制器。该系统通过利用切换和一组专用带内消息来提供“智能家居”功能的自主控制。
文献US10,917,359B2公开了一种用于与远程服务器通信的车用通信设备和方法。在各种实施例中,该车用通信设备经由车用通信网络从车辆设备接收多个设备数据包,包括具有第一优先级的设备数据包和具有第二优先级的设备数据包。车用通信设备的处理电路基于数据包的内容来确定所接收的设备数据包的相应优先级,并且根据相应优先级对至少一些接收到的设备数据包(和/或从其导出的信息数据包)进行排队。排队的数据包被输出到远程服务器进行处理。车用通信设备从远程服务器接收响应内容,该响应内容可以包括安全内容、服务通知和/或有针对性的商业内容。
文献CN107786393A涉及一种经由汽车网络和智能手机控制智能家居设备的方法和系统,并且属于汽车网络领域。该方法包括以下步骤:将车辆数据通信网关及各受控设备在云平台上进行注册及绑定,经由智能手机的APP设定“回家模式”导航终点和各受控设备的提前开启时间:T1,T2,T3...,经由所述APP选择“回家模式”;通过云平台设定目的地;自动规划路径;估算抵达目的地的剩余时间T;判断车辆抵达目的地的剩余时间T是否小于等于用户预先设定的提前开启各受控设备的时间T1,T2,T3...;云平台发送控制指令给对应的智能家居网关;以及智能家居网关发送控制指令给对应的受控设备。用于经由汽车网络控制智能家居设备的方法和系统操作便捷、能够实现双向通讯并且精确性高。
随着智能设备数量的不断增加,家庭网络接入点的带宽可能会变得稀缺。例如,通过向社区引入视频流式传输服务,某些高峰时段的数据需求可能会超出网络容量,并可能导致服务降级。
需要一种改进的概念来向家庭网络提供互联网接入。该需求是根据所附独立权利要求来解决的。
发明内容
各实施例基于这样的发现:车辆可集成到家庭网络中并可提供额外的互联网接入/访问。这种额外的容量可用于增强服务质量和用户体验。
各实施例提供了一种用于管理一个或多个用户设备与互联网之间的连接的装置。该装置包括一个或多个接口以耦合到家庭网络并且耦合到车辆。该装置还包括被配置为控制一个或多个接口的控制模块。控制模块还被配置为经由家庭网络和经由车辆接入互联网并且控制一个或多个用户设备与互联网之间的互联网流量。控制模块还被配置为将一个或多个用户设备的流量路由至互联网。由此,可以为家庭网络提供第二互联网接入技术或路径。
例如,控制模块可以被配置成平衡经由家庭网络路由的流量与经由车辆路由的流量之间的负载。由此,可以在至少两个接入链路之间共享峰值数据速率并且可以减少服务降级。
在又一些实施例中,控制模块可以被配置为使用经由家庭网络和经由车辆的额外的、并行的或二者择一的流量路由来向用户设备提供增强的服务质量。在实施例中,第二接入可以用于使用不同的路由策略来提供更高质量的服务。
控制模块可以被配置为使用经由家庭网络和经由车辆的流量路由来提供增大的数据速率、更高的通信可靠性和/或更少的延迟。取决于服务需求,可以调整路由,例如针对服务组合中期望的服务质量进行定制。
各实施例还提供一种用于车辆的装置。该装置被配置为向家庭网络提供额外的互联网接入。该装置包括用于连接到家庭网络并连接到互联网的一个或多个接口。该装置还包括控制模块,该控制模块被配置为控制一个或多个接口并经由车辆为家庭网络提供额外的互联网接入。实施例可以经由车辆实现额外的互联网接入。
例如,一个或多个接口包括耦合到互联网的蜂窝调制解调器。控制模块可以被配置为经由蜂窝通信网络提供额外的互联网接入。蜂窝接入可以是独立于常规家庭网络接入的替代方案。
该一个或多个接口可以包括用于车辆间通信的调制解调器。控制模块可以被配置为经由车辆间通信提供额外的互联网接入。车辆间互联网接入可能是另一种独立的接入替代方案。在一些实施例中,用于车辆的装置可以包括上述用于管理连接的装置的一个实施例。由此,车辆还可以充当连接控制器或管理器。
一个或多个接口可以被配置为无线地耦合到家庭网络。在实施例中,车辆可以经由无线电方便地与家庭网络通信。
在又一些实施例中,一个或多个接口可以被配置为使用有线连接耦合到家庭网络。有线连接可能更稳健并提供更好的服务质量。
例如,一个或多个接口可以被配置为使用有线连接为车辆充电。在一些实施例中,可以使用相同的插头甚至电线来执行充电和连接到家庭网络。
又一实施例是一种用于家庭网络或车辆的控制器,其包括本文描述的装置之一。另一实施例是具有这种装置的车辆或家庭网络节点。
另一实施例是一种用于管理一个或多个用户设备与互联网之间的连接的方法。该方法包括经由家庭网络和经由车辆接入互联网。该方法还包括控制一个或多个用户设备与互联网之间的流量负载,以及将一个或多个用户设备的流量路由至互联网。
又一实施例是一种用于车辆并为家庭网络提供额外的互联网接入的方法。该方法包括连接到家庭网络和互联网,以及经由车辆为家庭网络提供额外的互联网接入。
实施例还提供一种具有程序代码的计算机程序,所述程序代码用于当该计算机程序在计算机、处理器或可编程硬件部件上执行时实施一个或多个上述方法。又一实施例是一种存储指令的计算机可读存储介质,所述指令在由计算机、处理器或可编程硬件部件执行时使计算机实现本文描述的方法之一。
附图说明
将仅通过示例的方式使用以下装置或方法或计算机程序或计算机程序产品的非限制性实施例并参考附图来描述某些其他特征或方面,在附图中:
图1示出了用于管理连接的装置的一个实施例、用于车辆的装置的一个实施例、车辆或车辆控制器的一个实施例以及用于家庭网络或家庭网络节点的控制器的一个实施例的框图;
图2示出了用于管理一个或多个用户设备与互联网之间的连接的方法的一个实施例的框图;
图3示出了用于车辆并为家庭网络提供额外的互联网接入的方法的一个实施例的框图;
图4示出了一个实施例中的通信场景;和
图5示出了用于管理连接的方法的一个实施例的流程图。
具体实施方式
现在将参考附图更全面地描述各种示例性实施例,在附图中示出了一些示例性实施例。在附图中,为了清楚起见,线、层或区域的厚度可能被夸大。任选部件可以使用虚线、短划线或点划线来示出。
因此,虽然示例性实施例能够有各种修改和替代形式,但是其实施例在附图中通过示例的方式示出并且将在本文中详细描述。然而,应当理解,无意将示例性实施例限制为所公开的特定形式,相反,示例性实施例将涵盖落入本发明的范围内的所有修改、等同物和替代方案。在对附图的全部描述中,相同的标号指代相同或相似的元件。
如本文所使用的,术语“或”是指非排他性的或,除非另有说明(例如,“或者另外”或“或者在替代方案中”)。此外,如本文所使用的,用于描述元件之间的关系的词语应当被广义地解释为包括直接关系或中介元件的存在,除非另有说明。例如,当元件被称为“连接”或“耦合”到另一元件时,该元件可以直接连接或耦合到另一元件,或者可以存在中介元件。相反,当一个元件被称为“直接连接”或“直接耦合”到另一个元件时,不存在中介元件。类似地,诸如“之间”、“相邻”等词语应该以类似的方式进行解释。
本文中使用的术语只是出于描述特定实施例的目的并且不旨在对示例性实施例加以限制。如本文所使用的,单数形式“一”、“一个”和“该”旨在也包括复数形式,除非上下文清楚地另有说明。还应当理解,术语“包含(comprises)”、“包含(comprising)”、“包括(includes)”、和/或“包括(including)”当在本文中使用时指定所陈述的特征、整数、步骤、操作、元件或部件的存在,但不排除一个或多个其他特征、整数、步骤、操作、元件、部件或其群组的存在或添加。
除非另有定义,本文中使用的所有术语(包括技术和科学术语)具有与示例性实施例所属领域的普通技术人员通常理解的相同含义。还应当理解,术语——例如在常用词典中定义的术语——应当被解释为具有与其在相关领域的上下文中的含义一致的含义,并且不会以理想化或过于正式的意义来解释,除非文中明确如此定义。
图1示出了用于管理连接的装置10的一个实施例、用于车辆的装置20的一个实施例、车辆控制器或车辆200的一个实施例以及用于家庭网络或家庭网络节点100的控制器的一个实施例的框图。
装置10被配置为管理一个或多个用户设备300与互联网之间的连接。一个或多个用户设备在图1中由个人计算机表示,然而,一个或多个用户设备300可以包括连接到家庭网络400的任何设备,例如诸如计算机、笔记本电脑、电话、电视、仪表、灯之类的智能部件。装置10包括用于连接到家庭网络400并连接到车辆或车辆控制器200的一个或多个接口12。装置10还包括控制模块14,其耦合到一个或多个接口12。控制模块14被配置为控制一个或多个接口12并经由家庭网络400和车辆200或车辆装置20接入互联网。控制模块14还被配置为控制一个或多个用户设备300与互联网之间的互联网流量并将一个或多个用户设备300的流量路由到互联网。在实施例中,装置10可以分别集成到车辆或车辆控制器200中和/或用于家庭网络400、家庭网络节点的控制器中。
例如,家庭网络可以通过数字用户线(DSL)调制解调器或电缆调制解调器接入互联网。这种接入可以根据所提供的数据速率(上传和下载速率)和延迟来明确定义。车辆200还可以提供互联网接入,例如通过蜂窝网络或车用网络,如随后将更详细地阐述的。装置10然后可以管理至少这两个接入变体之间的数据流量。在实施例中,可以存在多于两个接入选项,例如,车辆连接到另一车辆,另一车辆连接到具有又一接入选项的另一家庭网络,等等。
图1还示出了分别用于车辆或车辆控制器200、车辆200的装置20的一个实施例。装置20被配置为向家庭网络400提供额外的互联网接入。装置20包括用于连接到家庭网络400并连接到互联网的一个或多个接口22。装置20还包括控制模块24,其耦合到一个或多个接口22。控制模块24被配置为控制一个或多个接口22并经由车辆或车辆控制器200为家庭网络400提供额外的互联网接入。另一个实施例是包括车辆控制器200的车辆。
在实施例中,一个或多个接口12、22可以对应于用于获得、接收、发送或提供模拟或数字信号或信息的任何器件,例如任何连接器、触点、引脚、寄存器、输入端口、输出端口、导体、通道、等等,其允许提供或获得信号或信息。接口12、22可以是无线的或有线的,并且它可以被配置为与另外的内部或外部部件通信,即发送或接收信号。一个或多个接口12、22可以包括另外的部件以使得能够在(移动)通信系统中进行相应的通信,这样的部件可以包括收发器(发射机和/或接收机)部件,例如一个或多个低噪声放大器(LNA)、一个或多个功率放大器(PA)、一个或多个双工器、一个或多个同向双工器、一个或多个滤波器或滤波器电路、一个或多个转换器、一个或多个混频器、相应适配的射频部件等。一个或多个接口12、22可以耦合到一根或多根天线,其可对应于任何发射和/或接收天线,例如喇叭天线、偶极天线、贴片天线、扇形天线等。在一些示例中,一个或多个接口12、22可以用于发送或接收信息或者既发送又接收信息,例如输入数据、控制信息、另外的信息消息等。
如图1所示,相应的一个或多个接口12、22耦合到装置10、20处的相应控制模块14、24。在实施例中,控制模块14、24可以使用一个或多个处理单元、一个或多个处理设备、任何处理器件——例如处理器、计算机或可与相应适配的软件一起操作的可编程硬件部件——来实现。换言之,控制模块14、24的所描述的功能也可以在软件中实现,然后该软件在一个或多个可编程硬件部件上执行。这样的硬件部件可以包括通用处理器、数字信号处理器(DSP)、微控制器等。
在实施例中,车辆可以包括车辆控制器200和装置20的一个实施例。它可以是任何车辆,例如汽车、卡车、货车、公共汽车、摩托车,并且它可以包括电动机或内燃机。车辆的部件可以包括:传感器,例如摄像机、温度传感器、雨量传感器等;处理器,例如任何控制单元的处理器、图形处理器、信号处理器等;存储器,例如用于媒体、用户设置和信息、状态信息等的数据存储器;通信设备,例如调制解调器、接收器、发射器,等等。家庭网络可以是在家中建立或操作的网络。典型的场景是在家庭中设置的有线或无线局域网(LAN)。例如,这样的网络可以包括接入点,例如电缆调制解调器或数字用户线(DSL)调制解调器,以及其他网络部件,例如智能设备、智能手机、计算机、平板电脑、笔记本电脑、电视机(TV)、存储设备(网络附属存储、NAS)、游戏设备、娱乐设备、智能家居设备、灯、灯泡、恒温器、仪表、传感器等。
图2示出了用于管理一个或多个用户设备300与互联网之间的连接的方法30的一个实施例的框图。方法30包括经由家庭网络300和车辆接入32互联网。方法30还包括控制34一个或多个用户设备300与互联网之间的流量负载以及将一个或多个用户设备300的流量路由36至互联网。
图3示出了用于车辆并为家庭网络400提供额外的互联网接入的方法40的一个实施例的框图。方法40包括连接42到家庭网络400和互联网并经由家庭网络400为车辆提供44额外的互联网接入。
图4示出了一个实施例中的通信场景。图4示出了家庭网络400,其具有互联网接入点500a(例如经由电缆或DSL)。此外,家庭网络400耦合到车辆控制器或车辆200。车辆又经由接入点500b接入互联网,接入点500b可以是移动通信系统的基站或另一邻居的接入点。如图4进一步所示,车辆200还可以与其他车辆200a、200b通信,其他车辆200a、200b可以提供到互联网接入点500c的另一路径,互联网接入点500c可以是另一个基站或另一个邻居等。装置10的一个实施例管理从家庭网络400中的设备发生的流量。更具体地,装置10决定流量被路由到接入点500a、500b、500c中的哪一个。
家庭网络400不必依赖其单个接入点500a和技术,主要是DSL或电缆(DOCSIS、电缆数据服务接口规范)。如果发生故障,家庭网络不会与互联网断开,因为至少有一种替代接入选择。从家庭网络的角度来看互联网接入变得更加稳定。例如,汽车可以用作替代接入点。
在实施例中,装置10可以集成到车辆200中或集成到家庭网络400中,或者甚至集成到两者中。例如,控制模块14被配置为平衡经由家庭网络400路由的流量与经由车辆200路由的流量之间的负载。由此,可以实现更高的流量容量。此外,控制模块14可以被配置为使用经由家庭网络400和经由车辆200路由的额外的、并行的或替代的流量向用户设备提供增强的服务质量。当一种接入技术失败时,另一种技术可以补偿。并行使用两者可以增强服务的稳健性。例如,控制模块14可以被配置为使用经由家庭网络400和经由车辆200的流量路由来提供增大的数据速率、增强的通信可靠性和/或更少的延迟。
用于车辆或车辆控制器200的装置20可以提供一种或多种额外的互联网接入选择。例如,一个或多个接口22可以包括耦合到互联网的蜂窝调制解调器。然后,控制模块14被配置为经由蜂窝通信网络提供额外的互联网接入,其在图4中由接入点500b例示。一个或多个接口22可以包括用于例如与图4中的车辆200a和200b进行车辆间通信的调制解调器。控制模块24然后被配置为经由车辆间通信提供额外的互联网接入,例如图4中的接入点500c。如上面已经概述的,装置10可以被包括在车辆200中。
在又一些实施例中,一个或多个接口22被配置为例如通过无线局域网连接无线地耦合到家庭网络。附加地或替代地,一个或多个接口22被配置为使用有线连接(例如,通过有线局域网连接)耦合到家庭网络。此外,一个或多个接口22可以被配置为使用有线连接对车辆进行充电。因此,在实施例中,有线连接可以用于充电和通信。如上面概述的,用于家庭网络400或车辆200或两者的控制器可以包括装置10的一个实施例。
如图4进一步所示,车辆200可以例如借助于经由调制解调器的蜂窝通信、例如使用车对车或车辆对车辆通信来连接到其他车辆。这样,还可以建立对车队网络的接入。车辆200、200a、200b可以形成点对点或多跳网络来中继流量。当使用较高频率的无线电通信(例如,基本上需要现场无线电信道的线路的毫米波技术)时,这种机制尤其有用。此类信道可用于停在室外的车辆,但不适用于建筑物内的用户设备。因此,各个无线电接入技术上的无线电协议可以适合于允许这样的隧道传输或转发。实施例可以符合某些标准规范或者甚至包括在某些标准规范中,例如由3GPP指定的那些标准规范。配置信息例如可以使用信令无线电承载器来传送,例如借助于无线电资源控制(RRC)消息,其例如在3GPP(第三代合作伙伴项目)的*.331系列中被指定为第3层控制平面消息。例如,物理层规范(例如,借助于流量的快速隧道传输)以及其他物理层规范也可能受到本实施例的影响,例如3GPP规范中的*.201、*.211、*.212、*.213、*.214、*.216系列。
可以经由插入/充电电缆或无线(例如IEEE 802.11)与家庭网络400通信链接。通信流量可以被复用到充电连接或信号上。在实施例中,接入互联网的变体可以通过汽车/车辆和其他服务提供商的网络(例如,接入使用不同接入技术或提供商的邻居)。附加地或替代地,互联网接入可以通过无线接入技术(使用汽车作为4G/5G调制解调器(第四、第五代))。
实施例可以增强互联网接入性能(提高数据速率(上行链路/下行链路)、减少延迟、提高稳健性和/或扩展到仅通过汽车或车辆可用的车队后端服务。例如,车辆可以充当某些特定服务的代理,并且车辆可以针对某些服务被授权,例如车队服务或为车辆预订的服务。然后车辆可以被用于对这些服务的授权接入。
例如,在发生故障的情况下,有线家庭网络400可以由汽车提供的移动接入代替。家庭网络可以经由运营商或制造商后端进行扩展。如上所述,与车辆网络的连接可以实现对互联网的接入,或者相反,即经由互联网接入家庭网络。
在实施例中,装置10、其中的控制模块14可以分别决定在并行接入的情况下将流量路由到哪个接入点。可以有多个(例如10个)邻居提供接入,使得装置10建立路由和负载平衡。例如,控制模块14可以被配置为检测实时流量的最低延迟并以此方式路由实时流量。此外,在一些实施例中,可以通过两个/多个链路来实现分集增益:可以通过两个/多个链路发送数据以变得超级稳健、可靠和/或安全。
例如,车辆制造商的后端可以为车主/用户提供与互联网的连接。经由汽车/车辆的连接可以用作家庭网络连接的替代(在中断的情况下)或作为现有家庭网络连接的扩展以增强网络性能。例如,关键性能指标(KPI)可以是吞吐量、延迟、安全性、成本等。负载平衡和连接管理可以由连接管理器/装置10来处理。连接管理器检查网络连接的可用性并了解每个连接各自的服务质量(QoS)。连接管理器可以是家庭路由器的一部分、家庭个人计算机上的软件或车辆的车载控制单元/控制器中的软件。
连接管理器可以由用户(汽车/屋主)或服务提供商(家庭网络提供商或联网汽车提供商)配置。连接方式和地点(经由家庭网络、汽车连接或两者)的参数可以基于一组KPI进行配置,该组KPI可以包括地理位置、可用网络、链路质量、可用服务、数据速率、负载、覆盖范围、时间可用性、可靠性、延迟、等待时间、能耗、成本等的群组中的一个或多个要素。
连接管理器还可以被配置为通过使用汽车网络作为与互联网的并行连接并由此增加可用带宽来增强网络连接。可用连接之间的负载平衡也由连接管理器基于用户首选项或服务提供商提供的(可下载的)配置来处理。在一些实施例中,可以使用机器学习或人工智能来改进对接入变体的负载平衡或服务分配。连接管理器负责根据其配置和可用服务的Qos路由流量,以例如在吞吐量、延迟、安全性、成本等方面增强用户体验。
图5示出了用于管理连接的方法的一个实施例的流程图。该流程图的步骤由在装置10中实现的连接管理器510执行。在步骤512,用户设备需要网络连接。在步骤514中,检查家庭网络连接是否可用。如果不可用,则在步骤516中检查汽车网络是否可用。如果汽车网络也不可用,则该方法在框518中结束,指示没有网络可用。如果在516中汽车网络可用,则在步骤520中使用汽车作为网络。如果在514中家庭网络可用,则在522中仍然检查汽车网络是否也可用。如果汽车网络不可用,则使用家庭网络作为连接524。如果两个网络都可用,则根据负载平衡或路由策略选择连接。
例如,服务提供商可以基于客户的网络设置/配置提供其客户可用的连接管理器的配置。可以根据相应数据包的重要KPI来标记用户数据,并且连接管理器将选择最适合相应数据包的连接设置。
实施例还可以是或涉及一种具有程序代码的计算机程序,所述程序代码用于当该计算机程序在计算机或处理器上执行时实施上述方法中的一者或多者。各种上述方法的步骤、操作或处理可以由编程的计算机或处理器执行。示例还可以涵盖程序存储设备,例如数字数据存储介质,其是机器、处理器或计算机可读的并且编码机器可执行、处理器可执行或计算机可执行的指令程序。指令执行或促使执行上述方法的一些或全部动作。程序存储设备可以包括或者是例如数字存储器、诸如磁盘和磁带之类的磁存储介质、硬盘驱动器或光学可读数字数据存储介质。又一些示例还可以涵盖被编程为执行上述方法的动作的计算机、处理器或控制单元,或者被编程为执行上述方法的动作的(现场)可编程逻辑阵列((F)PLA)或(现场)可编程门阵列((F)PGA)。
描述和附图仅说明本公开的原理。此外,文中引用的所有示例主要明确地仅用于说明性目的,以帮助读者理解本公开的原理以及发明人为促进本领域而贡献的概念。文中叙述本公开的原理、方面和示例及其具体示例的所有陈述旨在涵盖其等同物。
被表示为执行特定功能的“用于……的器件”的功能块可以指被配置为执行特定功能的电路。因此,“用于某事物的器件”可以被实现为“被配置为或适合于某事物的器件”,例如被配置为或适合于相应任务的设备或电路。
图中所示的各种元件的功能,包括标记为“器件”、“用于提供信号的器件”、“用于生成信号的器件”等的任何功能块,可以以专用硬件的形式来实现,例如“信号提供器”、“信号处理单元”、“处理器”、“控制器”等,以及能够与适当的软件相关联地执行软件的硬件。当由处理器提供时,功能可以由单个专用处理器、由单个共享处理器、或者由多个单独的处理器提供,其中一些或全部可以被共享。然而,术语“处理器”或“控制器”迄今为止不限于专门能够执行软件的硬件,而是可以包括数字信号处理器(DSP)硬件、网络处理器、专用集成电路(ASIC)、现场可编程门阵列(FPGA)、用于存储软件的只读存储器(ROM)、随机存取存储器(RAM)和非易失性存储器。还可以包括其他常规和/或定制的硬件。
例如,框图可以图解实现本公开的原理的高级电路图。类似地,流程图、流路图、状态转换图、伪代码等可以表示各种过程、操作或步骤,其例如可以基本上表示在计算机可读介质中并且因此由计算机或处理器执行,无论是否明确示出此类计算机或处理器。说明书或权利要求中公开的方法可以由具有用于执行这些方法的相应动作中的每一个的器件的设备来实现。
应当理解,说明书或权利要求中公开的多个动作、处理、操作、步骤或功能的公开不能被解释为在特定顺序内,除非例如出于技术原因明确或隐含地另有说明。因此,多个动作或功能的公开不会将其限制为特定顺序,除非这些动作或功能由于技术原因不可互换。此外,在一些示例中,单个动作、功能、处理、操作或步骤可以分别包括或可以分成多个子动作、子功能、子处理、子操作或子步骤。除非明确排除,否则此类子动作可以被包括在内并且成为该单一动作的公开的一部分。
此外,附后权利要求特此并入详细描述中,其中每个权利要求可以独立地作为单独的示例。虽然每项权利要求都可以独立地作为单独的示例,但需要注意的是,尽管从属权利要求在权利要求书中可能指代与一个或多个其他权利要求的特定组合,但其他示例也可以包括从属权利要求与每个其他从属权利要求或独立权利要求的主题组合的权利要求。此类组合在文中被明确提出,除非声明不意图特定组合。此外,意图还包括对任何其他独立权利要求的权利要求的特征,即使该权利要求不直接从属于该独立权利要求。
附图标记列表
10 用于管理连接的装置
12 一个或多个接口
14 控制模块
20 用于车辆的装置
22 一个或多个接口
24 控制模块
30 用于管理连接的方法
32经由家庭网络和经由车辆接入互联网
34控制一个或多个用户设备与互联网之间的流量负载
36将一个或多个用户设备的流量路由到互联网
40用于车辆的方法
42连接到家庭网络和互联网
44经由车辆为家庭网络提供额外的互联网接入
100家庭网络控制器
200a,b车辆控制器/车辆
300 用户设备
400 家庭网络
500a,b,c互联网接入点
510 连接管理器
512 需要网络连接
514 家庭网络可用
516 汽车网络可用
518 无网络可用
520 使用汽车网络
522 汽车网络可用
524 使用家庭网络连接
526根据负载均衡器配置使用两个网络
Claims (15)
1.一种用于管理一个或多个用户设备(300)与互联网之间的连接的装置(10),所述装置(10)包括:
一个或多个接口(12),所述一个或多个接口用于连接到家庭网络(400)和连接到车辆(200);和
控制模块(14),其被配置为:
控制所述一个或多个接口(12),
经由所述家庭网络(400)和所述车辆(200)接入互联网,
控制所述一个或多个用户设备(300)与互联网之间的互联网流量,以及
将所述一个或多个用户设备(300)的流量路由到互联网。
2.根据权利要求1所述的装置(10),其中,所述控制模块(14)被配置为平衡经由所述家庭网络(400)路由的流量与经由所述车辆(200)路由的流量之间的负载。
3.根据权利要求1或2所述的装置(10),其中,所述控制模块(14)被配置为利用经由所述家庭网络(400)和经由所述车辆(200)的额外的、并行的或二者择一的流量路由来向所述用户设备提供增强的服务质量。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的装置(10),其中,所述控制模块(14)被配置为利用经由所述家庭网络(400)和经由所述车辆(200)的流量路由来提供增大的数据速率、增强的通信可靠性和/或更少的延迟。
5.一种用于车辆(200)的装置(20),所述装置(20)被配置为向家庭网络(400)提供额外的互联网接入,所述装置(20)包括:
一个或多个接口(22),所述一个或多个接口用于连接到所述家庭网络(400)和连接到互联网;和
控制模块(24),所述控制模块被配置为控制所述一个或多个接口(22)以及经由所述车辆(200)为所述家庭网络(400)提供额外的互联网接入。
6.根据权利要求5所述的装置(20),其中,所述一个或多个接口(22)包括耦合到互联网的蜂窝调制解调器,其中所述控制模块(24)被配置为经由蜂窝通信网络提供额外的互联网接入。
7.根据权利要求5或6所述的装置(20),其中,所述一个或多个接口(22)包括用于车辆间通信的调制解调器,其中所述控制模块(24)被配置为经由车辆间通信提供额外的互联网接入。
8.根据权利要求5至7中任一项所述的装置(20),还包括根据权利要求1至4中任一项所述的装置(10)。
9.根据权利要求5至8中任一项所述的装置(20),其中,所述一个或多个接口(22)被配置为以无线方式耦合到所述家庭网络。
10.根据权利要求5至9中任一项所述的装置(20),其中,所述一个或多个接口(22)被配置为使用有线连接来耦合到所述家庭网络(400)。
11.根据权利要求10所述的装置(20),其中,所述一个或多个接口(22)被配置为使用所述有线连接对所述车辆(200)进行充电。
12.一种用于家庭网络(400)或用于车辆(200)的控制器,所述控制器包括根据权利要求1至11中任一项所述的装置(10;20)。
13.一种用于管理一个或多个用户设备(300)与互联网之间的连接的方法(30),所述方法(30)包括:
经由家庭网络(400)和经由车辆(200)接入(32)互联网;
控制(34)所述一个或多个用户设备(300)与互联网之间的流量负载;以及
将所述一个或多个用户设备(300)的流量路由(36)到互联网。
14.一种用于车辆(200)并为家庭网络(400)提供额外的互联网接入的方法(40),所述方法(40)包括:
连接(42)到家庭网络(400)和互联网;和
经由车辆(200)为家庭网络(400)提供(44)额外的互联网接入。
15.一种具有程序代码的计算机程序,所述程序代码用于当所述计算机程序在计算机、处理器或可编程硬件部件上执行时实施权利要求13和14的方法(30;40)中的至少一者。
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
PCT/EP2021/074775 WO2023036413A1 (en) | 2021-09-09 | 2021-09-09 | Apparatuses, methods and computer programs for providing additional internet access, vehicle and home network node |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN117981279A true CN117981279A (zh) | 2024-05-03 |
Family
ID=77864591
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202180102247.2A Pending CN117981279A (zh) | 2021-09-09 | 2021-09-09 | 用于提供额外的互联网接入的装置、方法和计算机程序、车辆和家庭网络节点 |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP4378127A1 (zh) |
CN (1) | CN117981279A (zh) |
WO (1) | WO2023036413A1 (zh) |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8750319B2 (en) | 2010-11-03 | 2014-06-10 | Broadcom Corporation | Data bridge |
KR101753331B1 (ko) * | 2013-07-30 | 2017-07-03 | 주식회사 위트 | 대역폭 결합, 끊김 없는 이동성과 흐름 기반 라우팅을 구비한 p2p 차량 애드혹 네트워크 |
US9674759B2 (en) | 2014-07-21 | 2017-06-06 | Ipcomm | Integrating mobile femto-cell access point into home appliance network |
CN107786393A (zh) | 2016-08-25 | 2018-03-09 | 大连楼兰科技股份有限公司 | 一种车联网及智能手机控制智能家居设备的方法和系统 |
FR3072527B1 (fr) * | 2017-10-17 | 2019-10-18 | Sagemcom Broadband Sas | Gestion de la connexion avec d'autres passerelles residentielles d'une passerelle residentielle mettant en œuvre l'agregation de liens |
CN110855728A (zh) * | 2018-08-21 | 2020-02-28 | 上海擎感智能科技有限公司 | 车辆、基于车联网网关的智能家居网关通信方法和系统 |
-
2021
- 2021-09-09 CN CN202180102247.2A patent/CN117981279A/zh active Pending
- 2021-09-09 EP EP21773588.5A patent/EP4378127A1/en active Pending
- 2021-09-09 WO PCT/EP2021/074775 patent/WO2023036413A1/en active Application Filing
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2023036413A1 (en) | 2023-03-16 |
EP4378127A1 (en) | 2024-06-05 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP3759950B1 (en) | Method and apparatus for supporting vehicle communications in 5g system | |
US6757269B2 (en) | Mobile wireless router | |
US11026072B2 (en) | System and method for automotive Wi-Fi access and connection | |
CN113473486B (zh) | 一种端边协同的网络覆盖增强系统及方法 | |
JP5485543B2 (ja) | プライマリネットワーク及びセカンダリネットワークを含むネットワークにおける通信方法 | |
CN113179539A (zh) | 蜂窝系统中的网络切片选择 | |
CN112423393B (zh) | 数据传输方法及装置 | |
CN112789928A (zh) | 数据传输的方法及装置 | |
US20130215770A1 (en) | Method and apparatus for selecting wireless access network based on contents characteristic | |
JP7468321B2 (ja) | 通信制御装置、通信制御方法、及び中継サーバ | |
KR100825457B1 (ko) | 차량을 이용한 이동통신망 릴레이시스템 및 그 제어방법 | |
CN117981279A (zh) | 用于提供额外的互联网接入的装置、方法和计算机程序、车辆和家庭网络节点 | |
JP6781272B2 (ja) | 情報下り送信方法、データ送信方法、装置及びシステム | |
WO2022126631A1 (zh) | 注册至多个网络的方法、装置和系统 | |
EP4319218A1 (en) | Communication system for vehicles, relay server, and communication instrument for vehicles | |
EP4187943A1 (en) | Method, computer program, apparatus and vehicle for controlling wireless access | |
EP4378126A1 (en) | Apparatuses, methods and computer programs for a vehicle and for a home network node | |
US20230223764A1 (en) | Methods and systems for charging for device identification, addition and/or change | |
WO2021151482A1 (en) | Wireless network access for user terminal device and gateway device in vehicle | |
AU6740801A (en) | Wireless communication system and method | |
WO2023217919A1 (en) | Method and a relay ue (user equipment) for service relaying | |
CN116325928A (zh) | 中继方式的配置方法、中继通信方法、装置及设备 | |
CN118104292A (zh) | 一种控制方法及其装置 | |
CN116915807A (zh) | 算力网络的组网架构、方法、装置、设备、介质及产品 | |
CN115988473A (zh) | 一种通信方法、通信装置及通信系统 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination |