CN117886169B - 一种汽车线束缠绕收集装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车线束缠绕收集装置,包括:收纳箱,收纳箱前表面设置有固定箱,收纳箱顶端设置有蓄水池,蓄水池底面设置有清洁箱,固定箱内侧设置有清洁功能的清洁单元,收纳箱内侧面设置有底板,底板内侧面设置有放置功能的缠绕单元,收纳箱内侧设置有排线功能的排线单元,清洁单元包括设置于固定箱内侧面的第一电机,第一电机输出端设置有第一转轴,第一转轴表面设置有涡轮。其有益效果为:通过结构之间的相互配合可以有效的对汽车线束表面通过刷筒进行初步冲洗浸湿,通过支撑板使得清洁液附着在汽车线束表面,接着清洁板对汽车线束表面进行充分的摩擦清洁,从而去除汽车线束表面大部分污渍,完成对汽车线束表面的清洁。
Description
技术领域
本发明涉及汽车线束技术领域,尤其涉及一种汽车线束缠绕收集装置。
背景技术
汽车线束是一种用于汽车电气系统的组件,用于将各种电器设备连接到车辆电源和控制器。它是由多个电线和电缆组成的集合体,通过绝缘套管或绝缘带绑扎在一起,形成一个整体的电气连接系统。汽车线束在生产过后表面会附着油污与杂质。
而现有的部分汽车线束缠绕收集装置在进行工作时,对汽车线束表面的清洁效果较低,导致汽车线束不方便进行使用,汽车线束在使用时会对使用者的工作用具表面造成污染,以及在使用过程中清洁功能较为单调,只适用于清除简单的颗粒杂质。
发明内容
本部分的目的在于概述本发明的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。
鉴于上述一种汽车线束缠绕收集装置的问题,提出了本发明。
因此,本发明目的是提供一种汽车线束缠绕收集装置,其用于解决部分汽车线束缠绕收集装置在进行工作时,对汽车线束表面的清洁效果较低,导致汽车线束不方便进行使用,汽车线束在使用时会对使用者的工作用具表面造成污染,以及在使用过程中清洁功能较为单调,只适用于清除简单的颗粒杂质等问题。
为解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:一种汽车线束缠绕收集装置,包括:收纳箱,所述收纳箱前表面设置有固定箱,所述收纳箱顶端设置有蓄水池,所述蓄水池底面设置有清洁箱,所述固定箱内侧设置有清洁功能的清洁单元,所述收纳箱内侧面设置有底板,所述底板内侧面设置有放置功能的缠绕单元,所述收纳箱内侧设置有排线功能的排线单元;
所述清洁单元包括设置于固定箱内侧面的第一电机,所述第一电机输出端设置有第一转轴,所述第一转轴表面设置有涡轮,所述固定箱内侧转动连接有蜗杆,且涡轮与蜗杆相互啮合,所述蜗杆外侧面设置有第一皮带,所述收纳箱内顶部固定连接有固定曲板,所述固定曲板内侧面转动连接有刷筒,所述刷筒右侧面固定多个连接杆,六个所述连接杆远离刷筒一侧固定连接有清洁筒,且清洁筒与第一皮带之间滑动连接,所述清洁筒内侧面固定连接有清洁板,所述清洁筒与刷筒之间设置有密封套,所述密封套外侧面固定连接有连接块,且连接块位于连接杆上方,所述连接块上表面固定连接有支撑板,所述连接块内侧面固定连接有支架,所述支架内侧滑动连接有滑杆,所述滑杆上端固定连接有压板,所述支架与压板之间固定连接有弹簧,所述压板底部固定连接有拉绳,所述拉绳远离滑杆一侧面固定连接有滑球,所述密封套内侧面开设有与滑球相匹配的滑槽,所述刷筒外侧面设置有导水环,且导水环与蓄水池固定连接,所述刷筒与导水环之间一侧均设置有排水槽,所述蓄水池底部固定连接有连接管,且连接管位于清洁筒右侧位置,所述连接管下端固定连接有洒水板。
优选的,所述刷筒内侧面设置有多组刷头,所述刷筒与导水环之间设置有第一橡胶环。
优选的,所述刷筒内侧面固定连接有多个挡水环,且第一橡胶环位于刷筒左右两端。
优选的,所述密封套左右两侧均固定连接有连接环,所述连接环远离密封套一侧固定连接有密封环,且密封环与清洁筒或刷筒之间设置有条形纹,所述刷筒外侧面设置有固定圆盘,且固定圆盘位于导水环左侧。
优选的,所述清洁板包括设置于清洁筒内侧面的海绵垫,所述清洁筒内侧面与海绵垫之间设置有第二橡胶环。
优选的,所述导水环内侧面设置有支撑框架,所述支撑框架顶端设置有第二过滤桶。
优选的,所述缠绕单元包括设置于第一转轴后端的第一伸缩杆,所述收纳箱内侧面转动连接有第二伸缩杆,且第二伸缩杆位于第一伸缩杆后方,所述第一伸缩杆与第二伸缩杆之间设置有收纳轮,所述第一伸缩杆或第二伸缩杆靠近收纳轮一侧设置有插杆,所述第一伸缩杆或第二伸缩杆外侧面设置有滑板,且第一伸缩杆或第二伸缩杆与滑板之间转动连接,所述底板右侧设置有第二电机,所述第二电机输出端固定连接有第二转轴,所述第二转轴右端固定连接有齿轮,所述滑板外侧面设置有与齿轮相互啮合的齿牙槽,所述底板顶部设置有支架板,且支架板与收纳轮滑动连接。
优选的,所述排线单元包括设置于第一转轴表面的固定轮,且固定轮位于收纳箱内侧面,所述固定轮表面设置有第二皮带,所述第二皮带内侧设置有连结轮,且连结轮位于固定轮左侧,所述连结轮后端固定连接有长杆,所述长杆表面通过往复螺纹连接有滑块,所述滑块外侧面通过轴设置有套杆,且套杆位于长杆下方。
优选的,所述收纳箱内侧设置有挡板,且挡板位于刷筒左侧位置,所述底板内侧设置有干燥板,且干燥板位于清洁筒右侧位置,所述清洁箱前表面设置有导入管,所述收纳箱顶端通过轴连接有防护板,所述收纳箱内底面设置有沉淀箱,所述沉淀箱右侧设置有密封板,且密封板与收纳箱转动连接,所述沉淀箱内底面设置有第一过滤桶,所述第一过滤桶内底面设置有吸水管,所述吸水管远离第一过滤桶一侧设置有水泵,所述水泵输出端设置有排水管,且排水管远离水泵端位于蓄水池内部。
本发明的有益效果:
1、通过结构之间的相互配合可以有效的对汽车线束表面通过刷筒进行初步冲洗浸湿,然后通过支撑板使得清洁液附着在汽车线束表面,接着通过清洁板对汽车线束表面进行充分的摩擦清洁,从而去除汽车线束表面大部分污渍,完成对汽车线束表面的清洁,使得收纳的汽车线束表面整洁,便于下次使用,不会对下次使用环境造成污染。
2、启动第二电机,第二电机顺时针转动通过第二转轴带动齿轮转动,齿轮顺时针转动在齿牙槽的作用下带动两个滑板移动,滑板带动第一伸缩杆或第二伸缩杆向收纳轮的位置移动,将插杆插入收纳轮内侧,通过插杆六边形的设置使得第一转轴在转动的过程中带动收纳轮转动对汽车线束进行收纳,通过设置缠绕单元的结构使得收纳轮拆卸与安装相对便捷,从而提高了对汽车线束的缠绕效率,方便对缠绕完成的收纳轮进行取出,更换新的收纳轮对汽车线束收纳。
3、在清洁单元启动带动收纳轮对线束进行收纳时,通过第一转轴带动固定轮转动,固定轮通过第二皮带带动连结轮转动,连结轮带动长杆转动,长杆通过表面设置的往复螺纹带动滑块进行前后往复移动,配合转动的套杆将汽车线束均匀距离缠绕在收纳轮表面,从而使得线束在收纳收纳轮时排列均匀,从而使得收纳轮收纳的线束长度提高,以及方便下次使用时进行拆分,以及提高美观程度。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:
图1为本发明一种汽车线束缠绕收集装置的前视图剖视结构示意图。
图2为图1中A处放大结构示意图。
图3为本发明一种汽车线束缠绕收集装置的立体结构示意图。
图4为本发明一种汽车线束缠绕收集装置的蓄水池连接结构示意图。
图5为本发明一种汽车线束缠绕收集装置的清洁单元与缠绕单元连接结构示意图。
图6为本发明一种汽车线束缠绕收集装置的缠绕单元结构示意图。
图7为本发明一种汽车线束缠绕收集装置的清洁筒立体结构示意图。
图8为本发明一种汽车线束缠绕收集装置的结构刷筒连接示意图。
图9为本发明一种汽车线束缠绕收集装置的右视图刷筒剖视结构示意图。
图10为图9中B处放大结构示意图。
图11为本发明一种汽车线束缠绕收集装置的右视图固定筒剖视结构示意图。
图12为图11中C处放大结构示意图。
附图说明:1、收纳箱;101、防护板;102、固定箱;103、蓄水池;104、清洁箱;105、导入管;106、吸水管;107、水泵;108、排水管;109、沉淀箱;110、第一过滤桶;111、密封板;112、挡板;113、底板;114、干燥板;200、清洁单元;201、第一电机;202、第一转轴;203、涡轮;204、蜗杆;205、第一皮带;206、清洁筒;207、连接杆;208、密封套;2081、连接环;2082、密封环;209、连接块;210、连接筒;211、支架;212、滑杆;213、压板;214、弹簧;215、拉绳;216、滑球;217、滑槽;218、刷筒;2181、刷头;2182、第一橡胶环;2183、挡水环;2184、固定圆盘;219、导水环;2191、第二过滤桶;2192、支撑框架;220、排水槽;221、连接管;222、洒水板;223、清洁板;2231、第二橡胶环;2232、海绵垫;224、固定曲板;300、缠绕单元;301、第一伸缩杆;302、插杆;303、收纳轮;304、第二伸缩杆;305、第二电机;306、第二转轴;307、齿轮;308、滑板;309、齿牙槽;310、支架板;400、排线单元;401、固定轮;402、第二皮带;403、连结轮;404、长杆;405、滑块;406、套杆。
具体实施方式
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合说明书附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明,但是本发明还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似推广,因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。
其次,此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本发明至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例,也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
再其次,本发明结合示意图进行详细描述,在详述本发明实施例时,为便于说明,表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大,而且所述示意图只是示例,其在此不应限制本发明保护的范围。此外,在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
参照图1-12,为本发明实施例,提供了一种汽车线束缠绕收集装置,其包括:收纳箱1,收纳箱1前表面设置有固定箱102,收纳箱1顶端设置有蓄水池103,蓄水池103底面设置有清洁箱104,固定箱102内侧设置有清洁功能的清洁单元200,收纳箱1内侧面设置有底板113,底板113内侧面设置有放置功能的缠绕单元300,收纳箱1内侧设置有排线功能的排线单元400;
清洁单元200包括设置于固定箱102内侧面的第一电机201,第一电机201输出端设置有第一转轴202,第一转轴202表面设置有涡轮203,固定箱102内侧转动连接有蜗杆204,且涡轮203与蜗杆204相互啮合,蜗杆204外侧面设置有第一皮带205,收纳箱1内顶部固定连接有固定曲板224,固定曲板224内侧面转动连接有刷筒218,刷筒218右侧面固定多个连接杆207,六个连接杆207远离刷筒218一侧固定连接有清洁筒206,且清洁筒206与第一皮带205之间滑动连接,清洁筒206内侧面固定连接有清洁板223,清洁筒206与刷筒218之间设置有密封套208,密封套208外侧面固定连接有连接块209,且连接块209位于连接杆207上方,连接块209上表面固定连接有连接筒210,连接块209内侧面固定连接有支架211,支架211内侧滑动连接有滑杆212,滑杆212上端固定连接有压板213,支架211与压板213之间固定连接有弹簧214,压板213底部固定连接有拉绳215,拉绳215远离滑杆212一侧面固定连接有滑球216,密封套208内侧面开设有与滑球216相匹配的滑槽217,刷筒218外侧面设置有导水环219,且导水环219与蓄水池103固定连接,刷筒218与导水环219之间一侧均设置有排水槽220,蓄水池103底部固定连接有连接管221,且连接管221位于清洁筒206右侧位置,连接管221下端固定连接有洒水板222;
具体的,当需要使用本装置时,需要将收线轮放置在缠绕单元300表面,然后启动清洁单元200,随着汽车线束的移动,第一电机201带动第一转轴202转动,第一转轴202带动涡轮203转动,涡轮203在啮合作用下带动蜗杆204转动,蜗杆204在第一皮带205的作用下带动清洁筒206转动,清洁筒206在转动的过程中通过连接杆207带动刷筒218转动,刷筒218在转动过程中会通过排水槽220的设置,使得导水环219通过蓄水池103倒入的水进入刷筒218内侧对汽车线束表面进行湿润处理,从而汽车线束表面部分杂质,以及进行清洁作用的第一步处理,清洁筒206带动连接杆207缓慢转动的过程中拉动滑球216沿密封套208内侧面开设的滑槽217移动,接着滑球216拉动拉绳215,然后拉绳215拉动滑杆212与压板213的组合结构向下移动,预先将清洁液导入清洁箱104的内部,清洁箱104内部的清洁液会流动至连接筒210内部,因连接筒210与清洁箱104连接,且连接筒210位于清洁箱104下方,接着连接筒210内侧积蓄的从清洁箱104流下的清洁液通过支架211的细孔进入密封套208内侧面,然后在连接杆207继续转动下,滑球216完全卡入滑槽217内侧,使得连接杆207与滑球216分离,压板213在滑杆212的弹力作用下复原,便完成一次加料,使得清洁液滴落在汽车线束表面,配合水对汽车线束表面进行清洁,从而对汽车线束表面进行有效清洁,除去油污等附着杂质,汽车线束在经过清洁筒206内侧时,被清洁筒206带动转动的清洁板223进行摩擦清洁,使得清洁液起到充分的作用,使得清洁效果提升,接着在汽车线束离开清洁筒206内侧时,被连接管221连接蓄水池103流动至洒水板222内侧滴落的液体进行冲洗,从而使得清洁液产生的泡沫与汽车线束分离,从而完成本次清洁,通过结构之间的相互配合可以有效的对汽车线束表面通过刷筒218进行初步冲洗浸湿,然后通过连接筒210使得清洁液附着在汽车线束表面,接着通过清洁板223对汽车线束表面进行充分的摩擦清洁,从而去除汽车线束表面大部分污渍,完成对汽车线束表面的清洁,使得收纳的汽车线束表面整洁,便于下次使用,不会对下次使用环境造成污染。
参照图2,刷筒218内侧面设置有多组刷头2181,刷筒218与导水环219之间设置有第一橡胶环2182;
具体的,通过设置多组刷头2181配合液体对汽车线束表面的颗粒杂质进行冲洗清洁,通过刷头2181材质为尼龙材质的使得刷头2181具备较高的韧性,清洁度提升,通过设置第一橡胶环2182使得导水环219内部积蓄的液体,在不经过开设的排水槽220的位置时不会出现漏液的情况,从而提高装置运行的精密性。
参照图2,刷筒218内侧面固定连接有多个挡水环2183,且第一橡胶环2182位于刷筒218左右两端,刷筒218外侧面设置有固定圆盘2184,且固定圆盘2184位于导水环219左侧;
具体的,通过设置挡水环2183对通过导水环219进入的液体进行积蓄,使得液体将汽车线束表面全面浸湿,使得液体只能在刷筒218开设的排水槽220低于水面时才会流出,从而使得液体与汽车线束接触时间提升,从而使得污渍清洁度提升,通过设置固定圆盘2184对刷筒218进行固定限位,通过固定圆盘2184下端设置多个螺钉贯穿至收纳箱内部,通过设置螺钉连接方便拆卸对刷筒218的连接结构进行拆卸维护。
参照图2,密封套208左右两侧均固定连接有连接环2081,连接环2081远离密封套208一侧固定连接有密封环2082,且密封环2082与清洁筒206或刷筒218之间设置有条形纹;
具体的,通过在密封套208左右两侧均设置有连接环2081与第一橡胶环2182的组合结构,可以有效防止漏液的情况出现,从而保证清洁单元200结构的清洁效率。
参照图2,清洁板223包括设置于清洁筒206内侧面的海绵垫2232,清洁筒206内侧面与海绵垫2232之间设置有第二橡胶环2231;
具体的,通过设置材质为海绵的海绵垫2232配合清洁筒206转动对汽车线束表面进行清洁,从而使得清洁液在海绵转动过程中起泡,从而提高对汽车线束的清洁效率,通过设置第二橡胶环2231对海绵垫2232挤压,使得海绵垫2232与汽车线束表面充分贴合,提升清洁效果。
参照图1,导水环219内侧面设置有支撑框架2192,支撑框架2192顶端设置有第二过滤桶2191;
具体的,通过在导水环219内侧设置支撑框架2192负责放置第二过滤桶2191,通过设置第二过滤桶2191对蓄水池103内侧积蓄的液体在进入导水环219时进行过滤,从而防止污水进入刷筒218内侧对汽车线束造成二次污染。
参照图5-6,缠绕单元300包括设置于第一转轴202后端的第一伸缩杆301,收纳箱1内侧面转动连接有第二伸缩杆304,且第二伸缩杆304位于第一伸缩杆301后方,第一伸缩杆301与第二伸缩杆304之间设置有收纳轮303,第一伸缩杆301或第二伸缩杆304靠近收纳轮303一侧均设置有插杆302,第一伸缩杆301或第二伸缩杆304外侧面均设置有滑板308,且第一伸缩杆301或第二伸缩杆304与滑板308之间转动连接,底板113右侧设置有第二电机305,第二电机305输出端固定连接有第二转轴306,第二转轴306右端固定连接有齿轮307,滑板308外侧面设置有与齿轮307相互啮合的齿牙槽309,底板113顶部设置有支架板310,且支架板310与收纳轮303滑动连接;
具体的,在放置收纳轮303时,需要先行将收纳轮303放置在支架板310表面,使得收纳轮303左右两侧的凹槽与第二伸缩杆304平行,然后启动第二电机305,第二电机305顺时针转动通过第二转轴306带动齿轮307转动,齿轮307顺时针转动在齿牙槽309的作用下带动两个滑板308移动,滑板308带动第一伸缩杆301或第二伸缩杆304向收纳轮303的位置移动,将插杆302插入收纳轮303内侧,通过插杆302六边形的设置使得第一转轴202在转动的过程中带动收纳轮303转动对汽车线束进行收纳,通过设置缠绕单元300的结构使得收纳轮303拆卸与安装相对便捷,从而提高了对汽车线束的缠绕效率,方便对缠绕完成的收纳轮303进行取出,更换新的收纳轮303对汽车线束收纳。
参照图5-8排线单元400包括设置于第一转轴202表面的固定轮401,且固定轮401位于收纳箱1内侧面,固定轮401表面设置有第二皮带402,第二皮带402内侧设置有连结轮403,且连接轮403位于固定轮401左侧,连结轮403后端固定连接有长杆404,长杆404表面通过往复螺纹连接有滑块405,滑块405外侧面通过轴设置有套杆406,且套杆406位于长杆404下方;
具体的,当使用本装置时,在清洁单元200启动带动收纳轮303对线束进行收纳时,通过第一转轴202带动固定轮401转动,固定轮401通过第二皮带402带动连结轮403转动,连结轮403带动长杆404转动,长杆404通过表面设置的往复螺纹带动滑块405进行前后往复移动,配合转动的套杆406内侧滑动连接的线束,将汽车线束均匀距离缠绕在收纳轮303表面,从而使得线束在收纳收纳轮303时排列均匀,从而使得收纳轮303收纳的线束长度提高,以及方便下次使用时进行拆分,以及提高美观程度。
参照图1-12收纳箱1内侧设置有挡板112,且挡板112位于刷筒218左侧位置,底板113内侧设置有干燥板114,且干燥板114位于清洁筒206右侧位置,清洁箱104前表面设置有导入管105,收纳箱1顶端通过轴连接有防护板101,收纳箱1内底面设置有沉淀箱109,沉淀箱109右侧设置有密封板111,且密封板111与收纳箱1转动连接,沉淀箱109内底面设置有第一过滤桶110,第一过滤桶110内底面设置有吸水管106,吸水管106远离第一过滤桶110一侧设置有水泵107,水泵107输出端设置有排水管108,且排水管108远离水泵107端位于蓄水池103内部;
具体的,通过设置导入管105方便将清洁液导入清洁箱104内侧,通过设置透明的防护板101方便对缠绕的汽车线束进行观察,以及通过设置防护板101对运行的结构进行保护,通过设置沉淀箱109对积蓄的杂质污水进行收纳,通过设置密封板111方便打开收纳箱1内侧将沉淀箱109取出进行清洁,启动水泵107通过吸水管106将沉淀箱109内侧积蓄的液体通过排水管108排入蓄水池103内侧进行使用,通过吸水管106表面设置第一过滤桶110对沉淀箱109积蓄的污水进行过滤,通过设置较长的第一过滤桶110防止污水中杂质积蓄堵塞第一过滤桶110的进水孔对进入蓄水池103内侧的液体流速造成影响,从而保持本装置的高效使用,通过挡板112对进入收纳箱1内侧的汽车线束进行简单的清洁阻挡颗粒杂质进入,通过干燥板114对汽车线束表面进行干燥从而方便收纳。
工作原理:当需要使用本装置时,需要将收线轮放置在缠绕单元300表面,然后启动清洁单元200,随着汽车线束的移动,第一电机201带动第一转轴202转动,第一转轴202带动涡轮203转动,涡轮203在啮合作用下带动蜗杆204转动,蜗杆204在第一皮带205的作用下带动清洁筒206转动,清洁筒206在转动的过程中通过连接杆207带动刷筒218转动,刷筒218在转动过程中会通过排水槽220的设置,使得导水环219通过蓄水池103倒入的水进入刷筒218内侧对汽车线束表面进行湿润处理,从而汽车线束表面部分杂质,以及进行清洁作用的第一步处理,清洁筒206带动连接杆207缓慢转动的过程中拉动滑球216沿密封套208内侧面开设的滑槽217移动,接着滑球216拉动拉绳215,然后拉绳215拉动滑杆212与压板213的组合结构向下移动,预先将清洁液导入清洁箱104的内部,清洁箱104内部的清洁液会流动至连接筒210内部,因连接筒210与清洁箱104连接,且连接筒210位于清洁箱104下方,接着连接筒210内侧积蓄的从清洁箱104流下的清洁液通过支架211的细孔进入密封套208内侧面,然后在连接杆207继续转动下,滑球216完全卡入滑槽217内侧,使得连接杆207与滑球216分离,压板213在滑杆212的弹力作用下复原,便完成一次加料,使得清洁液滴落在汽车线束表面,配合水对汽车线束表面进行清洁,从而对汽车线束表面进行有效清洁,除去油污等附着杂质,汽车线束在经过清洁筒206内侧时,被清洁筒206带动转动的清洁板223进行摩擦清洁,使得清洁液起到充分的作用,使得清洁效果提升,接着在汽车线束离开清洁筒206内侧时,被连接管221连接蓄水池103流动至洒水板222内侧滴落的液体进行冲洗,从而使得清洁液产生的泡沫与汽车线束分离,从而完成本次清洁,通过结构之间的相互配合可以有效的对汽车线束表面通过刷筒218进行初步冲洗浸湿,然后通过连接筒210使得清洁液附着在汽车线束表面,接着通过清洁板223对汽车线束表面进行充分的摩擦清洁,从而去除汽车线束表面大部分污渍,完成对汽车线束表面的清洁,使得收纳的汽车线束表面整洁,便于下次使用,不会对下次使用环境造成污染。
应说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (9)
1.一种汽车线束缠绕收集装置,其特征在于,包括:收纳箱(1),所述收纳箱(1)前表面设置有固定箱(102),所述收纳箱(1)顶端设置有蓄水池(103),所述蓄水池(103)底面设置有清洁箱(104),所述固定箱(102)内侧设置有清洁功能的清洁单元(200),所述收纳箱(1)内侧面设置有底板(113),所述底板(113)内侧面设置有放置功能的缠绕单元(300),所述收纳箱(1)内侧设置有排线功能的排线单元(400);
所述清洁单元(200)包括设置于固定箱(102)内侧面的第一电机(201),所述第一电机(201)输出端设置有第一转轴(202),所述第一转轴(202)表面设置有涡轮(203),所述固定箱(102)内侧转动连接有蜗杆(204),且涡轮(203)与蜗杆(204)相互啮合,所述蜗杆(204)外侧面设置有第一皮带(205),所述收纳箱(1)内顶部固定连接有固定曲板(224),所述固定曲板(224)内侧面转动连接有刷筒(218),所述刷筒(218)右侧面固定多个连接杆(207),六个所述连接杆(207)远离刷筒(218)一侧固定连接有清洁筒(206),且清洁筒(206)与第一皮带(205)之间滑动连接,所述清洁筒(206)内侧面固定连接有清洁板(223),所述清洁筒(206)与刷筒(218)之间设置有密封套(208),所述密封套(208)外侧面固定连接有连接块(209),且连接块(209)位于连接杆(207)上方,所述连接块(209)上表面固定连接有连接筒(210),所述连接块(209)内侧面固定连接有支架(211),所述支架(211)内侧滑动连接有滑杆(212),所述滑杆(212)上端固定连接有压板(213),所述支架(211)与压板(213)之间固定连接有弹簧(214),所述压板(213)底部固定连接有拉绳(215),所述拉绳(215)远离滑杆(212)一侧面固定连接有滑球(216),所述密封套(208)内侧面开设有与滑球(216)相匹配的滑槽(217),所述刷筒(218)外侧面设置有导水环(219),且导水环(219)与蓄水池(103)固定连接,所述刷筒(218)与导水环(219)之间一侧均设置有排水槽(220),所述蓄水池(103)底部固定连接有连接管(221),且连接管(221)位于清洁筒(206)右侧位置,所述连接管(221)下端固定连接有洒水板(222)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车线束缠绕收集装置,其特征在于:所述刷筒(218)内侧面设置有多组刷头(2181),所述刷筒(218)与导水环(219)之间设置有第一橡胶环(2182)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车线束缠绕收集装置,其特征在于:所述刷筒(218)内侧面固定连接有多个挡水环(2183),且第一橡胶环(2182)位于刷筒(218)左右两端,所述刷筒(218)外侧面设置有固定圆盘(2184),且固定圆盘(2184)位于导水环(219)左侧。
4.根据权利要求1所述的一种汽车线束缠绕收集装置,其特征在于:所述密封套(208)左右两侧均固定连接有连接环(2081),所述连接环(2081)远离密封套(208)一侧固定连接有密封环(2082),且密封环(2082)与清洁筒(206)或刷筒(218)之间设置有条形纹。
5.根据权利要求1所述的一种汽车线束缠绕收集装置,其特征在于:所述清洁板(223)包括设置于清洁筒(206)内侧面的海绵垫(2232),所述清洁筒(206)内侧面与海绵垫(2232)之间设置有第二橡胶环(2231)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车线束缠绕收集装置,其特征在于:所述导水环(219)内侧面设置有支撑框架(2192),所述支撑框架(2192)顶端设置有第二过滤桶(2191)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车线束缠绕收集装置,其特征在于:所述缠绕单元(300)包括设置于第一转轴(202)后端的第一伸缩杆(301),所述收纳箱(1)内侧面转动连接有第二伸缩杆(304),且第二伸缩杆(304)位于第一伸缩杆(301)后方,所述第一伸缩杆(301)与第二伸缩杆(304)之间设置有收纳轮(303),所述第一伸缩杆(301)或第二伸缩杆(304)靠近收纳轮(303)一侧设置有插杆(302),所述第一伸缩杆(301)或第二伸缩杆(304)外侧面设置有滑板(308),且第一伸缩杆(301)或第二伸缩杆(304)与滑板(308)之间转动连接,所述底板(113)右侧设置有第二电机(305),所述第二电机(305)输出端固定连接有第二转轴(306),所述第二转轴(306)右端固定连接有齿轮(307),所述滑板(308)外侧面设置有与齿轮(307)相互啮合的齿牙槽(309),所述底板(113)顶部设置有支架板(310),且支架板(310)与收纳轮(303)滑动连接。
8.根据权利要求1所述的一种汽车线束缠绕收集装置,其特征在于:所述排线单元(400)包括设置于第一转轴(202)表面的固定轮(401),且固定轮(401)位于收纳箱(1)内侧面,所述固定轮(401)表面设置有第二皮带(402),所述第二皮带(402)内侧设置有连结轮(403),且连结轮(403)位于固定轮(401)左侧,所述连结轮(403)后端固定连接有长杆(404),所述长杆(404)表面通过往复螺纹连接有滑块(405),所述滑块(405)外侧面通过轴设置有套杆(406),且套杆(406)位于长杆(404)下方。
9.根据权利要求1所述的一种汽车线束缠绕收集装置,其特征在于:所述收纳箱(1)内侧设置有挡板(112),且挡板(112)位于刷筒(218)左侧位置,所述底板(113)内侧设置有干燥板(114),且干燥板(114)位于清洁筒(206)右侧位置,所述清洁箱(104)前表面设置有导入管(105),所述收纳箱(1)顶端通过轴连接有防护板(101),所述收纳箱(1)内底面设置有沉淀箱(109),所述沉淀箱(109)右侧设置有密封板(111),且密封板(111)与收纳箱(1)转动连接,所述沉淀箱(109)内底面设置有第一过滤桶(110),所述第一过滤桶(110)内底面设置有吸水管(106),所述吸水管(106)远离第一过滤桶(110)一侧设置有水泵(107),所述水泵(107)输出端设置有排水管(108),且排水管(108)远离水泵(107)端位于蓄水池(103)内部。
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