CN117841074A - 一种采用金刚石绳锯在大涌浪环境中进行水下切割的方法 - Google Patents

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CN117841074A CN202311739780.7A CN202311739780A CN117841074A CN 117841074 A CN117841074 A CN 117841074A CN 202311739780 A CN202311739780 A CN 202311739780A CN 117841074 A CN117841074 A CN 117841074A
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陈世海
胡珍伍
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    • B26D1/00Cutting through work characterised by the nature or movement of the cutting member or particular materials not otherwise provided for; Apparatus or machines therefor; Cutting members therefor
    • B26D1/01Cutting through work characterised by the nature or movement of the cutting member or particular materials not otherwise provided for; Apparatus or machines therefor; Cutting members therefor involving a cutting member which does not travel with the work
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Abstract

本发明公开了一种采用金刚石绳锯在大涌浪环境中进行水下切割的方法,属于水下沉船切割技术领域,采用升沉补偿结构来控制绳锯的恒张力,升沉补偿结构由主体结构、导轨、配重、定滑轮和动滑轮组成。升沉补偿结构固定在船侧或船尾,金刚石绳锯穿过动滑轮,配重挂在动滑轮下,结构布置在绳锯机被动一侧。本金刚线水下切割方法,使布置于漂浮结构上的金刚石绳锯机可在大涌浪海况条件下进行稳定水下切割。

Description

一种采用金刚石绳锯在大涌浪环境中进行水下切割的方法
技术领域
本发明涉及水下沉船切割技术领域,具体地说,本发明涉及一种采用金刚石绳锯在大涌浪环境中进行水下切割的方法。
背景技术
采用金刚石绳锯进行水下结构物的切割,一般是将绳锯机布置在船上,被切割物位于海底,由于波浪的影响,绳锯机会随着波浪运动,从而造成金刚石绳锯的断裂和其他故障。为此,提出了一种可在大涌浪环境中进行水下切割的方法。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种金刚线水下切割方法,解决大涌浪海况条件下布置于船上的绳锯机可进行稳定水下切割的技术问题。
为了解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:一种采用金刚石绳锯在大涌浪环境中进行水下切割的方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)将绳锯机布置在工程船上;
(2)升沉补偿导轨桁架结构紧贴在船侧,桁架悬挂在甲板上焊接固定,金刚石绳锯穿过导轨框架中的动导向轮、定导向轮一、定导向轮二及绳锯机,导轨框架设置在靠近绳锯机的一侧桁架内,绳锯端头连接形成闭环,配重块挂在动导向轮下,升沉补偿装置安装在绳锯机被动一侧;
(3)升沉补偿装置上的配重块应为可调节重物,根据切割过程中绳锯机功率大小调整配重大小,保证切割过程中的最大功率和电流不超过额定功率和最大许用电流的80%范围,且切割过程中电流整体稳定,波动范围在30%范围内;
(4)如作业海域涌浪较大,船舶运动响应较大,则须调节锚泊或定位系统稳定船位,防止船舶漂移使切割角度偏移切割导轮,若在切割过程中船体升沉幅度超过补偿导向桁架结构最大许可幅度的90%,则须加长导轨,扩大升沉补偿范围,以免动滑轮运动幅度超限,金刚石绳锯张力过大断裂;
(5)作业时,若船位无法控制,则通过增加系泊数量或停止作业等待天气好转。
一种水下切割被动升沉补偿装置,包括工程船和绳锯机,所述绳锯机设置在工程船的甲板上,还包括定导向轮和动导向轮,所述定导向轮设有两个分别为定导向轮一和定导向轮二,定导向轮一和定导向轮二相对应并列设置在甲板上,动导向轮设置在导轨框架内,导轨框架设置在工程船侧面,金刚石绳由绳锯机引出依次穿过定导向轮一、动导向轮和定导向轮二后引向被切割物。
优选的,所述导轨框架内设置导轨,动导向轮外部设置导向轮框,导向轮框在导向轮框架内的导轨上滑动。
优选的,所述导向轮框的底部通过钢丝绳连接配重块。
采用本发明的技术方案,能得到以下的有益效果:
本金刚线水下切割方法,使布置于漂浮结构上的金刚石绳锯机可在大涌浪海况条件下进行稳定水下切割,补偿系统通过动滑轮悬挂重物控制恒张力,所悬挂的配重块重量可调节,空间可控制,补偿升沉范围覆盖沉船上下波动行程,升沉补偿装置布置在绳锯机被动一侧。
附图说明
下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明:
图1为补偿装置的结构示意图;
图2为补偿装置安装在漂浮船舶上的结构示意图;
图3为升沉补偿导轨桁架结构安装在工程船上的结构示意图;
上述图中的标记均为:1、工程船;2、绳锯机;3、定导向轮一;4、定导向轮二;5、动导向轮;6、导轨框架;7、导轨;8、配重块;9、金刚石绳;10、桁架。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。
如图1、2所示,本水下切割被动升沉补偿装置包括工程船1和绳锯机2,绳锯机2设置在工程船1的甲板上,还包括定导向轮和动导向轮5,定导向轮设有两个分别为定导向轮一3和定导向轮二4,定导向轮一3和定导向轮二4相对应并列设置在工程船1的甲板上,动导向轮5设置在导轨框架6内,导轨框架6设置在工程船1侧面,金刚石绳9由绳锯机2引出依次穿过定导向轮一3、动导向轮5和定导向轮二4后引向被切割物。
导轨框架6内设置导轨7,动导向轮5外部设置导向轮框,导向轮框在导向轮框架6内的导轨7上滑动,导向轮框的底部通过钢丝绳连接配重块8。
如图1和图2所示,升沉补偿结构固定在船侧或船尾,绳锯机2内的金刚石绳穿过动导向轮5,配重块8挂在动导向轮5的导向轮框下,结构布置在绳锯机被动一侧。根据切割效果调整配重块8大小直至切割参数在合理稳定的范围内,使金刚石绳锯张力保持基本恒定,从而保证在大波浪下仍然可进行正常切割作业。如海浪较大,船舶升沉较大,须加长导轨7,扩大升沉补偿范围。工作时,利用锚泊控制好船尾,减小船舶的纵向和横向移动。
如图3所示,采用金刚石绳锯在大涌浪环境中进行水下切割的方法,包括以下步骤:
(1)将绳锯机2布置在工程船1上;
(2)升沉补偿导轨桁架结构紧贴在船侧,桁架10悬挂在甲板上焊接固定,金刚石绳锯穿过导轨框架6中的动导向轮5、定导向轮一3、定导向轮二4及绳锯机2,导轨框架6设置在靠近绳锯机2的一侧桁架10内,导轨框架6置于图3的A处,绳锯端头连接形成闭环,配重块8挂在动导向轮5下,升沉补偿装置安装在绳锯机被动一侧;
(3)升沉补偿装置上的配重块8应为可调节重物,根据切割过程中绳锯机2功率大小调整配重大小,保证切割过程中的最大功率和电流不超过额定功率和最大许用电流的80%范围,且切割过程中电流整体稳定,波动范围在30%范围内;
(4)如作业海域涌浪较大,船舶运动响应较大,则须调节锚泊或定位系统稳定船位,防止船舶漂移使切割角度偏移切割导轮,若在切割过程中船体升沉幅度超过补偿导向桁架结构最大许可幅度的90%,则须加长导轨,扩大升沉补偿范围,以免动滑轮运动幅度超限,金刚石绳锯张力过大断裂;
(5)作业时,若船位无法控制,则通过增加系泊数量或停止作业等待天气好转。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述,显然本发明具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种采用金刚石绳锯在大涌浪环境中进行水下切割的方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)将绳锯机布置在工程船上;
(2)升沉补偿导轨桁架结构紧贴在船侧,桁架悬挂在甲板上焊接固定,金刚石绳锯穿过导轨框架中的动导向轮、定导向轮一、定导向轮二及绳锯机,导轨框架设置在靠近绳锯机的一侧桁架内,绳锯端头连接形成闭环,配重块挂在动导向轮下,升沉补偿装置安装在绳锯机被动一侧;
(3)升沉补偿装置上的配重块应为可调节重物,根据切割过程中绳锯机功率大小调整配重大小,保证切割过程中的最大功率和电流不超过额定功率和最大许用电流的80%范围,且切割过程中电流整体稳定,波动范围在30%范围内;
(4)如作业海域涌浪较大,船舶运动响应较大,则须调节锚泊或定位系统稳定船位,防止船舶漂移使切割角度偏移切割导轮,若在切割过程中船体升沉幅度超过补偿导向桁架结构最大许可幅度的90%,则须加长导轨,扩大升沉补偿范围,以免动滑轮运动幅度超限,金刚石绳锯张力过大断裂;
(5)作业时,若船位无法控制,则通过增加系泊数量或停止作业等待天气好转。
2.一种水下切割被动升沉补偿装置,包括工程船和绳锯机,所述绳锯机设置在工程船的甲板上,其特征在于:还包括定导向轮和动导向轮,所述定导向轮设有两个分别为定导向轮一和定导向轮二,定导向轮一和定导向轮二相对应并列设置在甲板上,动导向轮设置在导轨框架内,导轨框架设置在工程船侧面,金刚石绳由绳锯机引出依次穿过定导向轮一、动导向轮和定导向轮二后引向被切割物。
3.根据权利要求2所述的水下切割被动升沉补偿装置,其特征在于:所述导轨框架内设置导轨,动导向轮外部设置导向轮框,导向轮框在导向轮框架内的导轨上滑动。
4.根据权利要求3所述的水下切割被动升沉补偿装置,其特征在于:所述导向轮框的底部通过钢丝绳连接配重块。
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