CN117818648A - 车辆查验方法、装置、设备及存储介质 - Google Patents

Abstract

本申请实施例公开了一种车辆查验方法、装置、设备及存储介质，用于提高车辆查验的全面性、准确性和可靠性，有效地应对单一系统VIN码查验方法存在的局限性。本申请实施例方法包括：通过获取目标车辆的多个待测控制系统中每个待测控制系统的VIN码，对各个VIN码进行比较，得到第一查验结果，根据第一查验结果确定目标车辆的VIN码的合法性，实现对VIN码进行多系统地查验，确保对目标车辆查验的正确性、合理性，提高了在广泛车辆应用和异常排查中的实用性。

Description

车辆查验方法、装置、设备及存储介质

技术领域

本申请实施例涉及车辆检测领域，尤其涉及车辆查验方法、装置、设备及存储介质。

背景技术

随着汽车电子技术的不断发展，车载诊断系统(OBD，On-Board Diagnostics)软件逐渐成为车辆运行状态监控和故障排除的重要工具。OBD软件通过连接到车辆的OBD端口，能够读取车辆的关键信息，其中包括车辆识别代码(VIN，Vehicle IdentificationNumber)等重要数据。

然而，相关技术中，多数OBD软件仅依赖单一系统VIN码来验证车辆VIN码的合法性。这意味着验证结果具有偶然性，不够严谨全面，无法检测到VIN码可能被篡改或伪造的情况。因此，使用单一系统VIN码验证的方法存在显著的局限性，准确性较差，合理性较低。

发明内容

基于上述问题，本申请实施例提供了一种车辆查验方法、装置、设备及存储介质，目的是提高车辆查验的全面性、准确性和可靠性，有效地应对单一系统VIN码查验方法存在的局限性。

第一方面，本申请实施例提供了一种车辆查验方法，所述方法包括：

获取目标车辆的多个待测控制系统中每个所述待测控制系统的VIN码；

对各个所述VIN码进行比较，得到第一查验结果；

根据所述第一查验结果确定所述目标车辆的VIN码的合法性。

在一实施例中，所述对各个所述VIN码进行比较，得到第一查验结果，包括：

比较同一时间点采集的多个不同待测控制系统的VIN码是否一致，和/或，比较不同时间点采集的同一待测控制系统的VIN码是否一致，得到第一查验结果。

在一实施例中，所述根据所述第一查验结果确定所述目标车辆的VIN码的合法性，包括：

根据所述第一查验结果和所述目标车辆除所述第一查验结果之外的其他查验结果，确定所述目标车辆的VIN码的合法性；所述其他查验结果包括以下查验结果中的任意一项或多项：用于表征所述目标车辆的电子控制单元ECU的VIN码与所述目标车辆的物理VIN码是否一致的第二查验结果；用于表征所述目标车辆的车辆行驶数据是否真实的第三查验结果；用于表征所述目标车辆的车辆信息是否真实的第四查验结果；用于表征所述目标车辆的VIN码是否可疑的第五查验结果。

在一实施例中，获得所述第三查验结果的步骤包括：

从所述目标车辆的OBD诊断座读取车辆行驶数据；

将所述车辆行驶数据与所述目标车辆的实时行驶数据进行对比，得到第三查验结果。

在一实施例中，获得所述第四查验结果的步骤包括：

从VIN码信息库中读取与所述目标车辆的VIN码对应的车辆信息；

将读取到的所述车辆信息与用户输入的所述目标车辆的真实车辆信息进行比较，得到第四查验结果。

在一实施例中，所述根据所述第一查验结果和所述其他查验结果，确定所述目标车辆的VIN码的合法性，包括：

若所述第一查验结果和所述其他查验结果的查验结果均为一致，确定所述目标车辆的VIN码合法；

若所述第一查验结果和/或所述其他查验结果为不一致，确定所述目标车辆的VIN码不合法。

在一实施例中，所述根据所述第一查验结果和所述目标车辆除所述第一查验结果之外的其他查验结果，确定所述目标车辆的VIN码的合法性，包括：

获取所述第二查验结果，若所述第二查验结果为不一致则确定所述目标车辆的VIN码不合法，若所述第二查验结果为一致则执行获取所述第一查验结果的步骤；

获取所述第一查验结果，若所述第二查验结果为不一致则确定所述目标车辆的VIN码不合法，若所述第二查验结果为一致则执行获取所述第三查验结果的步骤；

获取所述第三查验结果，若所述第二查验结果为不一致则确定所述目标车辆的VIN码不合法，若所述第二查验结果为一致则执行获取所述第四查验结果的步骤；

获取所述第四查验结果，若所述第二查验结果为不一致则确定所述目标车辆的VIN码不合法，若所述第二查验结果为一致则执行获取所述第五查验结果的步骤。

第二方面，本申请实施例还提供了一种车辆查验装置，包括：

获取单元，用于获取目标车辆的多个待测控制系统中每个所述待测控制系统的VIN码；

比较单元，用于对各个所述VIN码进行比较，得到第一查验结果；

确定单元，用于根据所述第一查验结果确定所述目标车辆的VIN码的合法性。

第三方面，本申请实施例还提供了一种车辆诊断设备，其特征在于，包括：

中央处理器，存储器以及输入输出接口，显示单元；

所述存储器为短暂存储存储器或持久存储存储器；

所述中央处理器配置为与所述存储器通信，并执行所述存储器中的指令操作以执行上述任意一项所述车辆查验方法的步骤。

第四方面，本申请实施例还提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，当所述计算机程序在计算机上运行时，使得计算机执行上述任意一项所述车辆查验方法的步骤。

从以上技术方案可以看出，本申请实施例具有以下优点：

本申请实施例提供了一种车辆查验方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：通过获取目标车辆的多个待测控制系统中每个待测控制系统的VIN码，对各个VIN码进行比较，得到第一查验结果；根据第一查验结果确定目标车辆的VIN码的合法性，实现对VIN码进行多系统地查验，确保对目标车辆查验的正确性、合理性，提高了在广泛车辆应用和异常排查中的实用性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例提供的一种车辆查验方法流程示意图；

图2为本申请实施例提供的一种车架号解析界面示意图；

图3为本申请实施例提供的一种车辆查验结果界面示意图；

图4为本申请实施例提供的一种车辆查验方法的一个具体运用实施例流程示意图；

图5为本申请实施例提供的一种车辆查验装置结构示意图；

图6为本申请实施例提供的一种车辆诊断设备结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

随着汽车电子技术的不断发展，OBD软件逐渐成为车辆运行状态监控和故障排除的重要工具。OBD软件通过连接到车辆的OBD端口，能够读取车辆的关键信息，其中包括VIN码等重要数据。

然而，相关技术中，多数OBD软件仅依赖单一系统VIN码来验证车辆VIN码的合法性。这意味着验证结果具有偶然性，不够严谨全面，无法检测到VIN码可能被篡改或伪造的情况。因此，使用单一系统VIN码验证的方法存在显著的局限性，准确性较差，合理性较低。

基于此，本申请的各个实施例中通过读取电子控制单元(ECU，ElectronicControl Unit)的VIN码，并通过对同一时间不同待测控制系统VIN码的横向比较、对不同时间点同一待测控制系统VIN码的纵向比较、车辆行驶数据对比、车辆信息核对、查询可疑车辆VIN数据库等方式，提高车辆查验的可靠性和准确性。

下面结合附图对本申请各个实施例做进一步详细的描述。

本申请实施例提供了一种车辆查验方法，如图1所示，该方法包括步骤S101-S103。

S101：获取目标车辆的多个待测控制系统中每个待测控制系统的VIN码。

具体地，可以使用车辆诊断设备通过不同的软件(如OBD软件和特定车型或车辆制造商私有协议软件)来获取相关的车辆数据或者待测控制系统的VIN码。通过连接目标车辆的OBD-II接口，OBD-II接口通过通信协议(如ISO 9141、ISO 14230(KWP2000协议)、ISO15765(CAN协议)等)与车辆的各个待测控制系统进行通信。通过扫描每个待测控制系统，获取与待测控制系统对应的VIN码，将获取的VIN码存储在系统数据库或其他数据存储介质中，以备后续比较和查验。另外，这里还可以获取不同时间点不同待测控制系统的VIN码，以便后续进行多维度的查验。

实际运用中，不同的车辆所搭载的控制系统有可能不同，示例性地，常见的控制系统有发动机系统、防抱死制动系统(ABS，Anti-Lock Brake System)、安全气囊系统(SRS，Supplemental Restraint System)、变速箱系统、车身稳定控制系统、电子助力系统、电子转向系统、空调系统等，具体的待测控制系统此处不做限定。对目标车辆进行查验时，首先需要获取目标车辆的多个待测控制系统中每个待测控制系统的VIN码，通过获取多个待测控制系统的VIN码，可以确保这些系统中的VIN码是否一致，从而验证VIN码的真实性和合法性。

S102：对各个VIN码进行比较，得到第一查验结果。

将上述步骤获取的各个待测控制系统的VIN码进行不同维度的比较(如采用对同一时间点不同待测控制系统的VIN码进行横向比较方法，或，采用对不同时间点同一待测控制系统的VIN码的纵向比较方法)，以确定各个待测控制系统的VIN码是否一致，其具体细节于后描述。通过对不同待测控制系统中的VIN码进行比较，可以提高车辆查验的准确性，减少误判的可能性。

S103：根据第一查验结果确定目标车辆的VIN码的合法性。

如果所有待测控制系统的VIN码一致，则判断目标车辆的VIN码为合法；如果存在不一致则可能表明目标车辆的VIN码存在问题，可能是伪造、篡改或其他异常。

实际运用中，除了第一查验结果，还可以考虑其他查验结果，如关于车辆行驶数据的真实性的查验结果、关于车辆信息的真实性的查验结果等，综合多维度的查验结果来判断目标车辆的VIN码的合法性。

进一步地，在确认目标车辆的VIN码具备合法性后，可以将相关数据上传至后台服务器或数据库系统等，以便下次查验或需要时使用。这里，相关数据可以是在车辆查验过程中获得的各个待测控制系统的VIN码，车辆行驶数据，车辆信息等，具体可根据在对车辆查验过程中获得或产生的数据进行上传。

本申请实施例中，通过获取目标车辆的多个第一待测控制系统中每个第一待测控制系统的第一目标VIN码，并对各个第一目标VIN码进行比较，根据得到的第一查验结果确定目标车辆VIN码的合法性，实现对VIN码进行多系统地查验，确保对目标车辆查验的正确性、合理性，提高了在广泛车辆应用和异常排查中的实用性。

为了确保目标车辆的VIN码在不同时间点不同待测控制系统中的一致性，在一实施例中，对各个VIN码进行比较，得到第一查验结果，包括：比较同一时间点采集的多个不同待测控制系统的VIN码是否一致，和/或，比较不同时间点采集的同一待测控制系统的VIN码是否一致，得到第一查验结果。

这里，对同一时间点采集的多个不同待测控制系统的VIN码的比较可以称为横向比较，对比较不同时间点采集的同一待测控制系统的VIN码可以称为纵向比较。

具体地，在其中一种实施例中，可以是在特定时间点，获取不同待测控制系统(例如发动机系统、ABS、SRS、变速箱系统等)对应的VIN码，并进行比较。例如，如果对目标车辆的三个待测控制系统进行查验，则分别从发动机系统、ABS、SRS中获取VIN码，然后比较这三个VIN码是否全部一致，得到第一查验结果。

或者，在不同时间点，从同一控制系统中获取VIN码，并将不同时间点的VIN码进行比较。例如，分别在不同的时间点，从发动机系统、ABS、SRS获取VIN码，然后比较发动机系统在不同时间点的VIN码、ABS在不同时间点的VIN码、SRS在不同时间点的VIN码是否全部一致，得到第一查验结果。这里可以根据具体需要选择两个或两个以上的时间点，在此不做限定。

在另一种实施例中，还可以是在比较同一时间点采集的多个不同待测控制系统的VIN码是否全部一致的基础上，并比较不同时间点采集的同一待测控制系统的VIN码是否全部一致。例如，比较发动机系统、ABS、SRS、变速箱系统在同一时间点的VIN码是否全部一致，并且比较发动机系统在不同时间点的VIN码、ABS在不同时间点的VIN码、SRS在不同时间点的VIN码、变速箱系统在不同时间点的VIN码是否全部一致，得到第一查验结果。这里对同一时间点不同待测控制系统的VIN码的比较以及对不同时间点同一待测控制系统的VIN码的比较，可以按任意顺序先后执行，也可以同时执行，在此不做限定。

在又一种实施例中，还可以在比较同一时间点采集的第一待测控制系统的VIN码是否全部一致，且比较不同时间点采集的同一第一待测控制系统的VIN码是否全部一致的基础上，再比较同一时间点采集的第二待测控制系统的VIN码是否全部一致，以及比较不同时间点采集的同一第二待测控制系统的VIN码是否全部一致。例如，比较发动机系统、ABS、SRS、变速箱系统在同一时间点的VIN码是否全部一致，并且比较发动机系统在不同时间点的VIN码、ABS在不同时间点的VIN码、SRS在不同时间点的VIN码、变速箱系统在不同时间点的VIN码是否全部一致；若一致，则比较车身稳定控制系统、电子转向系统、空调系统在同一时间点的VIN码是否一致，并且比较车身稳定控制系统在不同时间点的VIN码、电子转向系统在不同时间点的VIN码、空调系统在不同时间点的VIN码是否全部一致，得到第一查验结果。

这里对同一时间点不同待测控制系统的VIN码的比较以及对不同时间点同一待测控制系统的VIN码的比较，可以按任意顺序先后执行(例如，若对同一时间点不同待测控制系统的VIN码的比较为一致，则对不同时间点同一待测控制系统的VIN码进行比较)，也可以同时执行，在此不做限定。另外，第一待测控制系统和第二待测控制系统可以根据目标车辆的具体情况进行选择，第二待测控制系统为目标车辆的除第一待测控制系统以外的其他控制系统，也可以根据目标车辆的具体情况对第一待测控制系统的数量和第二待测控制系统的数量进行选择，本申请实施例在此不做限定。

可选的，可以在目标车辆中先选择数量相对较少(例如两个以上，五个以下)的待测控制系统作为第一待测控制系统，并对第一待测控制系统进行横向比较和纵向比较，然后再选择除第一待测控制系统外的至少两个以上的其他的待测控制系统，作为第二待测控制系统，并对第二待测控制系统进行横向比较和纵向比较，得到第一检测结果。对于第二待测控制系统的数量，少则几个，多则几百个，具体数量可以按需选择。这样能够减少比较查验的时间，更快速地得到查验结果，大大减少了需要进行比较查验的待测控制系统的数量，提高了车辆查验的效率。

这样通过比较同一时间点和不同时间点的VIN码，有助于验证VIN码的时效性，检测是否存在在不同时间点进行篡改或伪造的情况。另外结合不同时间点的比较，还可以提高查验的准确性，降低误判的可能性。

为了提高对目标车辆VIN码合法性查验的准确性和全面性，在一实施例中，根据第一查验结果确定目标车辆的VIN码的合法性，包括：根据第一查验结果和目标车辆除第一查验结果之外的其他查验结果，确定目标车辆的VIN码的合法性；其他查验结果包括以下查验结果中的任意一项或多项：用于表征目标车辆的电子控制单元ECU的VIN码与目标车辆的物理VIN码是否一致的第二查验结果；用于表征目标车辆的车辆行驶数据是否真实的第三查验结果；用于表征目标车辆的车辆信息是否真实的第四查验结果；用于表征目标车辆的VIN码是否可疑的第五查验结果。

具体地，获得用于表征目标车辆的ECU的VIN码与目标车辆的物理VIN码是否一致的第二查验结果的步骤包括：获取ECU的VIN码以及物理VIN码；比较ECU的VIN码与物理VIN码是否一致，得到第二查验结果。

需要说明的是，物理VIN码为目标车辆上实际刻印或标注的物理VIN码；物理VIN码可以是接收使用者输入的目标车辆的物理VIN码得到的，也可以是车辆诊断设备对目标车辆的物理VIN码使用图形码扫描装置获取的或者是拍摄图片识别后获取的，具体可以根据使用场景和实际条件进行适应性调整，物理VIN码的获取方式不做限定。

获取用于表征目标车辆的VIN码是否可疑的第五查验结果的步骤包括：获取VIN码信息库中的可疑车辆VIN码；比较目标车辆的VIN码与VIN码信息库中的可疑车辆VIN码是否一致，得到第五查验结果。

这里，可疑车辆是指曾被报告为失窃、涉及事故、曾经被回收或者有其他法律纠纷的涉事可疑车辆。后台服务器、系统或数据库预置可疑车辆VIN码，当使用车辆诊断设备进行查验时，若匹配到可疑车辆VIN码，则以预设方式发出告警信息。在实际运用中，预设方式可以为语音或铃声、灯光、图像、文字等方式，在此不做限定。

需要注意的是，具体的查验结果的选择可以根据实际需求进行合理的选择设置和修改，此处不做限定，例如可以选择用于表征同一时间点采集的多个不同待测控制系统的VIN码是否一致，和/或，不同时间点采集的同一待测控制系统的VIN码是否一致的第一查验结果、用于表征目标车辆的车辆信息是否真实的第四查验结果、用于表征目标车辆的VIN码是否可疑的第五查验结果，并执行各自获取对应查验结果的步骤的方法。

应理解，本申请实施例中各查验结果的序号的大小并不意味着执行顺序的先后，各个获得查验结果的过程的执行顺序应以其功能、内在逻辑以及业务需求确定，而不应对本申请实施例的实施过程构成任何限定。

为了进一步验证目标车辆VIN码合理性，确保电子数据真实性，在一实施例中，获得第三查验结果的步骤包括：从目标车辆的OBD诊断座读取车辆行驶数据；将车辆行驶数据与目标车辆的实时行驶数据进行对比，得到第三查验结果。

这里车辆诊断设备可能存在读取的是非法OBD装置的数据，而非车辆在行驶或在运行状态时真实的数据。亦即，车辆诊断设备可能并未通过车辆本身的OBD接口读取到车辆在行驶状态时真实的数据，因为在一些目标车辆上，在介于车辆诊断设备和车辆本身的OBD接口之间，会设置有非法的OBD装置套接在车辆本身的OBD接口上，所以车辆诊断设备可能存在读取到的是使用非法OBD装置造假的数据。该非法的OBD装置是一个无屏的电子产品，一般用来数据造假，例如，使用非法OBD装置对车辆运行状态的数据(如车速、油耗、水温、里程)造假，具体体现在这些数据在车辆实际运行后车辆行驶数据不变化，或者与真实车辆行驶数据偏差太大。

具体地，可以通过接入车辆后市场设备(如行车记录仪等)获得目标车辆实时行驶数据或接收使用者输入的车辆真实运行状态的行驶数据作为真实车辆行驶数据，对比真实车辆行驶数据与从目标车辆OBD诊断座上读取到的待测车辆行驶数据是否一致，得到第三查验结果。

为了确保目标车辆信息的真实性，在一实施例中，获得第四查验结果的步骤包括：从VIN码信息库中读取与目标车辆的VIN码对应的车辆信息；将读取到的车辆信息与用户输入的目标车辆的真实车辆信息进行比较，得到第四查验结果。

请参考图2，图2示出了根据目标车辆的VIN码，在VIN码信息库读取到的与目标车辆的VIN码对应的车辆信息，再将读取到的车辆信息与用户输入的或选择的目标车辆的真实车辆信息进行比较，得到第四查验结果。这里，车辆信息可以是品牌、车型、外观、车身配置、轮胎尺寸等。用户输入的或选择的车辆信息为在实际环境或现实场景中的目标车辆的车辆信息，并称为真实车辆信息，再对比真实车辆信息与从VIN码信息库中读取与目标车辆VIN码对应的车辆信息是否一致，得到第四查验结果。

将从VIN码信息库中读取的车辆信息与用户输入的目标车辆的真实信息进行比对，即包括比对车型、外观，轮胎尺寸等多个方面的信息，能够验证目标车辆信息的真实性，这有助于查验出车辆信息是否存在篡改和伪造的情况。进一步地，还可以使用第三方的车辆信息查询API，以获取更全面和实时的数据。或者结合图像识别技术，使用者拍摄车辆的照片，系统识别车辆特征自动获取对应的车辆信息，另外还可以结合车辆维修记录、保险信息等多个方面获取信息与使用者输入的车辆信息、在VIN码信息库中读取到的目标车辆VIN码对应的车辆信息进行比对，进而确定这些车辆信息是否一致，以确定车辆信息的真实性。

在一实施例中，根据第一查验结果和其他查验结果，确定目标车辆的VIN码的合法性，包括：

若第一查验结果和其他查验结果的查验结果均为一致，确定目标车辆的VIN码合法；

若第一查验结果和/或其他查验结果为不一致，确定目标车辆的VIN码不合法。

通过执行不同角度的查验方法，获取第一查验结果和其他查验结果，包括第二、第三、第四和第五查验结果。如果第一查验结果和其他查验结果的查验结果均为一致，则确定目标车辆的VIN码合法；如果第一、第二、第三、第四和第五查验结果中的一个或多个为不一致，则确定目标车辆的VIN码不合法。

请参考图3，图3示出了查验结果不一致的情况，通过综合多个查验结果，增加了对目标车辆VIN码合法性的查验的准确性，降低了误判的可能性。各种查验结果涵盖了不同的维度，包括不同时间不同待测控制系统的VIN码、行驶数据、车辆信息等，从而提高了对车辆真实性的多维度多系统的验证，可以更有效地发现可能的不合法行为，如VIN码篡改、虚假车辆信息等，也能够在购车、二手车交易、车辆保险等场景中保护消费者和相关单位的利益。

为了提高查验车辆VIN码的效率和合理性，在一实施例中，根据第一查验结果和目标车辆除第一查验结果之外的其他查验结果，确定目标车辆的VIN码的合法性，包括：获取第二查验结果，若第二查验结果为不一致则确定目标车辆的VIN码不合法，若第二查验结果为一致则执行获取第一查验结果的步骤；获取第一查验结果，若第二查验结果为不一致则确定目标车辆的VIN码不合法，若第二查验结果为一致则执行获取第三查验结果的步骤；获取第三查验结果，若第二查验结果为不一致则确定目标车辆的VIN码不合法，若第二查验结果为一致则执行获取第四查验结果的步骤；获取第四查验结果，若第二查验结果为不一致则确定目标车辆的VIN码不合法，若第二查验结果为一致则执行获取第五查验结果的步骤。

在上述实施例的基础上，为了提高车辆查验的效率，本申请实施例采用了通过多系统横向对比(对同一时间点采集的多个不同待测控制系统的VIN码进行的比较)、单系统历史数据纵向对比(对比较不同时间点采集的同一待测控制系统的VIN码进行的比较)、动态实时车辆行驶数据对比、车辆信息核对、查询可疑车辆VIN数据库等方法进行车辆查验。

请参阅图4，图4示出了本申请实施例中一种车辆查验方法的一个具体运用实施例的步骤流程图，该实施例包括：

S401：获取ECU的VIN码以及物理VIN码；

S402：比较ECU的VIN码与物理VIN码是否一致；若一致，则执行步骤S403；若不一致，则确定目标车辆的VIN码不合法。

S403：获取目标车辆的不同时间点的多个第一待测控制系统中每个待测控制系统的VIN码；

这里，第一待测控制系统可以选择发动机系统、ABS、SRS、变速箱系统，这样可以在对较少的待测控制系统查验时较快地得到查验结果，进而可以减少检测时间，提升车辆查验效率。

S404：比较同一时间点采集的多个不同第一待测控制系统的VIN码是否一致，并且比较不同时间点采集的同一第一待测控制系统的VIN码是否一致；若一致，则执行步骤S405；若不一致，则确定目标车辆的VIN码不合法。

S405：获取目标车辆的不同时间点的多个第二待测控制系统中每个待测控制系统的VIN码；

这里，第二待测控制系统可以选择目标车辆除第一待测控制系统以外的待测控制系统，如车身稳定控制系统、电子转向系统、空调系统，这样可以使得查验结果更加全面且准确。

S406：比较同一时间点采集的多个不同第二待测控制系统的VIN码是否一致，并且比较不同时间点采集的同一第二待测控制系统的VIN码是否一致；若一致，则执行步骤S407；若不一致，则确定目标车辆的VIN码不合法。

S407：从目标车辆的OBD诊断座读取车辆行驶数据；

S408：比较车辆行驶数据与目标车辆的实时行驶数据是否一致；若一致，则执行步骤S409；若不一致，则确定目标车辆的VIN码不合法。

S409：从VIN码信息库中读取与目标车辆的VIN码对应的车辆信息；

S410：比较读取到的车辆信息与用户输入的目标车辆的真实车辆信息是否一致；若一致，则执行步骤S411；若不一致，则确定目标车辆的VIN码不合法。

S411：获取VIN码信息库中的可疑车辆VIN码；

S412：比较目标车辆的VIN码与VIN码信息库中的可疑车辆VIN码是否一致；若一致，则确定目标车辆的VIN码合法，若不一致，则确定目标车辆的VIN码不合法。

在本申请实施例中，上述步骤401至步骤412进行比较的具体过程分别与上述实施例中对应的方法相同或相似，未详细描述的部分可参照方法实施例，在此不再赘述。

本申请实施例中，通过先比较ECU的VIN码与物理VIN码是否一致，进而可以在较短时间内获知目标车辆VIN码的合法性情况，如果一致，则比较同一时间点采集的多个不同第一待测控制系统的VIN码是否一致，这样通过一定数量的第一待测控制系统的比较，保证一定合理性和准确性的同时，还可以大大减少查验的时间，提高车辆查验的效率；如果一致，则继续进行后续的查验比较步骤，使得整个车辆查验过程更为全面且准确，同时提高了在广泛车辆应用和异常排查中的实用性。

可以理解的是，以上仅为一种特定情况的举例，而不应对本申请实施例的实施过程构成任何限定。在实际应用时，具体的执行顺序、获得相关数据以得到查验结果的方式、待测控制系统的选择等，均可根据实际情况进行调整和修改，任何修改和调整均在本申请实施例的保护范围内。

为了实现本申请实施例的车辆查验方法，本申请实施例还提供了一种车辆查验装置，如图5所示，该装置包括：

获取单元501，用于获取目标车辆的多个待测控制系统中每个所述待测控制系统的VIN码；

比较单元502，用于对各个所述VIN码进行比较，得到第一查验结果；

确定单元503，用于根据所述第一查验结果确定所述目标车辆的VIN码的合法性。

在一实施例中，所述比较单元502，还用于比较同一时间点采集的多个不同待测控制系统的VIN码是否一致，和/或，比较不同时间点采集的同一待测控制系统的VIN码是否一致，得到第一查验结果。

在一实施例中，所述确定单元503，还用于根据所述第一查验结果和所述目标车辆除所述第一查验结果之外的其他查验结果，确定所述目标车辆的VIN码的合法性；所述其他查验结果包括以下查验结果中的任意一项或多项：用于表征所述目标车辆的电子控制单元ECU的VIN码与所述目标车辆的物理VIN码是否一致的第二查验结果；用于表征所述目标车辆的车辆行驶数据是否真实的第三查验结果；用于表征所述目标车辆的车辆信息是否真实的第四查验结果；用于表征所述目标车辆的VIN码是否可疑的第五查验结果。

在一实施例中，该装置还包括：读取单元504，所述读取单元504，用于从所述目标车辆的OBD诊断座读取车辆行驶数据；所述比较单元502，还用于将所述车辆行驶数据与所述目标车辆的实时行驶数据进行对比，得到第三查验结果。

在一实施例中，所述读取单元504，还用于从VIN码信息库中读取与所述目标车辆的VIN码对应的车辆信息；所述比较单元502，还用于将读取到的所述车辆信息与用户输入的所述目标车辆的真实车辆信息进行比较，得到第四查验结果。

在一实施例中，所述确定单元503，还用于若所述第一查验结果和所述其他查验结果的查验结果均为一致，确定所述目标车辆的VIN码合法；若所述第一查验结果和/或所述其他查验结果为不一致，确定所述目标车辆的VIN码不合法。

在一实施例中，该装置还包括：处理单元505，所述处理单元505，用于获取所述第二查验结果，若所述第二查验结果为不一致则确定所述目标车辆的VIN码不合法，若所述第二查验结果为一致则执行获取所述第一查验结果的步骤；获取所述第一查验结果，若所述第二查验结果为不一致则确定所述目标车辆的VIN码不合法，若所述第二查验结果为一致则执行获取所述第三查验结果的步骤；获取所述第三查验结果，若所述第二查验结果为不一致则确定所述目标车辆的VIN码不合法，若所述第二查验结果为一致则执行获取所述第四查验结果的步骤；获取所述第四查验结果，若所述第二查验结果为不一致则确定所述目标车辆的VIN码不合法，若所述第二查验结果为一致则执行获取所述第五查验结果的步骤。

需要说明的是：上述实施例提供车辆查验装置在进行车辆查验时，仅以上述各程序模块的划分进行举例说明，实际应用中，可以根据需要而将上述处理分配由不同的程序模块完成，即将装置的内部结构划分成不同的程序模块，以完成以上描述的全部或者部分处理。另外，上述实施例提供的车辆查验装置与车辆查验方法实施例属于同一构思，其具体实现过程详见方法实施例，这里不再赘述。

基于上述程序模块的硬件实现，且为了实现本申请实施例提供的一种车辆查验的方法，本申请实施例还提供了一种车辆诊断设备，如图6所示，车辆诊断设备600包括：

中央处理器601，存储器602以及输入输出接口603、显示单元604；

所述存储器602为短暂存储存储器或持久存储存储器；

所述中央处理器601配置为与所述存储器602通信，并执行所述存储器602中的指令操作以执行上述任意一项车辆查验方法的步骤。

当然，实际应用时，所述车辆诊断设备600中的各个组件通过总线系统605耦合在一起。可理解，所述总线系统605用于实现这些组件之间的连接通信。所述总线系统605除包括数据总线之外，还包括电源总线、控制总线和状态信号总线。但是为了清楚说明起见，在图6中将各种总线都标为总线系统605。

本申请实施例中的所述存储器602用于存储各种类型的数据以支持所述车辆诊断设备600的操作。这些数据的示例包括：用于在所述车辆诊断设备600上操作的任何计算机程序。

本申请实施例还提供了一种计算机可读存储介质，包括指令，当指令在计算机上运行时，使得计算机执行上述任意一项车辆查验方法的步骤。

所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为描述的方便和简洁，上述描述的系统，装置和单元的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。

在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的系统，装置和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，所述单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，装置或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性，机械或其它的形式。

所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。

另外，在本申请各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。

所述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本申请的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台车辆诊断设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本申请各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM，Read-OnlyMemory)、随机存取存储器(RAM，RandomAccess Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

Claims (10)

1.一种车辆查验方法，其特征在于，所述方法包括：

获取目标车辆的多个待测控制系统中每个所述待测控制系统的VIN码；

对各个所述VIN码进行比较，得到第一查验结果；

根据所述第一查验结果确定所述目标车辆的VIN码的合法性。

2.根据权利要求1所述的车辆查验方法，其特征在于，所述对各个所述VIN码进行比较，得到第一查验结果，包括：

比较同一时间点采集的多个不同待测控制系统的VIN码是否一致，和/或，比较不同时间点采集的同一待测控制系统的VIN码是否一致，得到第一查验结果。

3.根据权利要求1所述的车辆查验方法，其特征在于，所述根据所述第一查验结果确定所述目标车辆的VIN码的合法性，包括：

根据所述第一查验结果和所述目标车辆除所述第一查验结果之外的其他查验结果，确定所述目标车辆的VIN码的合法性；所述其他查验结果包括以下查验结果中的任意一项或多项：用于表征所述目标车辆的电子控制单元ECU的VIN码与所述目标车辆的物理VIN码是否一致的第二查验结果；用于表征所述目标车辆的车辆行驶数据是否真实的第三查验结果；用于表征所述目标车辆的车辆信息是否真实的第四查验结果；用于表征所述目标车辆的VIN码是否可疑的第五查验结果。

4.根据权利要求3所述的车辆查验方法，其特征在于，获得所述第三查验结果的步骤包括：

从所述目标车辆的OBD诊断座读取车辆行驶数据；

将所述车辆行驶数据与所述目标车辆的实时行驶数据进行对比，得到第三查验结果。

5.根据权利要求3所述的车辆查验方法，其特征在于，获得所述第四查验结果的步骤包括：

从VIN码信息库中读取与所述目标车辆的VIN码对应的车辆信息；

将读取到的所述车辆信息与用户输入的所述目标车辆的真实车辆信息进行比较，得到第四查验结果。

6.根据权利要求3所述的车辆查验方法，其特征在于，所述根据所述第一查验结果和所述其他查验结果，确定所述目标车辆的VIN码的合法性，包括：

若所述第一查验结果和所述其他查验结果的查验结果均为一致，确定所述目标车辆的VIN码合法；

若所述第一查验结果和/或所述其他查验结果为不一致，确定所述目标车辆的VIN码不合法。

7.根据权利要求3所述的车辆查验方法，其特征在于，所述根据所述第一查验结果和所述目标车辆除所述第一查验结果之外的其他查验结果，确定所述目标车辆的VIN码的合法性，包括：

获取所述第二查验结果，若所述第二查验结果为不一致则确定所述目标车辆的VIN码不合法，若所述第二查验结果为一致则执行获取所述第一查验结果的步骤；

获取所述第一查验结果，若所述第二查验结果为不一致则确定所述目标车辆的VIN码不合法，若所述第二查验结果为一致则执行获取所述第三查验结果的步骤；

获取所述第三查验结果，若所述第二查验结果为不一致则确定所述目标车辆的VIN码不合法，若所述第二查验结果为一致则执行获取所述第四查验结果的步骤；

获取所述第四查验结果，若所述第二查验结果为不一致则确定所述目标车辆的VIN码不合法，若所述第二查验结果为一致则执行获取所述第五查验结果的步骤。

8.一种车辆查验装置，其特征在于，包括：

获取单元，用于获取目标车辆的多个待测控制系统中每个所述待测控制系统的VIN码；

比较单元，用于对各个所述VIN码进行比较，得到第一查验结果；

确定单元，用于根据所述第一查验结果确定所述目标车辆的VIN码的合法性。

9.一种车辆诊断设备，其特征在于，包括：

中央处理器，存储器以及输入输出接口，显示单元；

所述存储器为短暂存储存储器或持久存储存储器；

所述中央处理器配置为与所述存储器通信，并执行所述存储器中的指令操作以执行权利要求1至7中任意一项所述的车辆查验方法。

10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，当所述计算机程序在计算机上运行时，执行如权利要求1至7中任意一项所述的车辆查验方法。