CN117795170A - 高安全性密码挂锁和带先进防撬机构的锁杆 - Google Patents

Abstract

一种密码挂锁，包括锁体、真门、锁球、主轴和多个离合器和转盘、包含颈部的锁杆、具有颈部的锁定螺栓、用于控制锁定螺栓的挂锁开口并控制离合器的真门的对准的主轴，多个离合器用于当转盘不处于锁打开组合时防止挂锁被打开，该离合器具有带圆形边缘的延伸翼片，以及用于控制离合器旋转运动的多个转盘，从而当离合器的延伸翼片与真门完全对准时，使用者可以向右拉动主轴的旋钮侧，从而锁杆的颈部迫使锁球向上移动而远离锁杆的颈部，从而打开挂锁。

Description

高安全性密码挂锁和带先进防撬机构的锁杆

相关申请的交叉引用

本申请要求于2021年8月6日提交的第63/230,230号美国临时专利申请和2022年7月21日提交的第17/869,994号美国临时专利申请的权益，其通过引用整体并入本文。

技术领域

本发明涉及对密码挂锁的改进。

背景技术

本发明是一种具有先进防撬机构的密码挂锁，其被封闭在锁体/外壳中。现有技术第6,883,355号美国专利在离合器上具有三个延伸翼片，在锁体上具有三个真门。然而，当遇到撬锁时，这种设置的有效性非常有限，因为有十分之五的机会找到真正的开启位置，而这种位置很容易被撬开。本发明针对防撬机构的改进。

发明内容

本发明结合了一种改进的故障门机构，该机构允许七个故障门和三个真门(或者离合器上的多个延伸翼片作为真门，其余为故障门)。这种特征导致撬锁时在每个数字中都产生“咔嗒”声，这可能使撬锁者无法找到真门。这使得组合机构更难挑选。新的挂锁还在离合器上的延伸翼片上结合了另一特征：圆形边缘(可以是倒角的)，使得当延伸翼片在故障门上时，圆形边缘将接触故障门和真门的边缘，并允许它们保持旋转。它允许撬锁者仍然旋转转盘，而不阻止伸出的翼片旋转离合器，使得撬锁者不能使用他/她的触觉来判断锁定模式下真门的准确位置。这样的特征也使得撬锁者更难定位哪个数字或字母是正确密码的一部分。

附图说明

图1A是根据本发明实施例的密码挂锁的截面图。

图1B是沿图1A的线B-B截取的挂锁的截面图。

图1C是沿图1A的线C-C截取的挂锁的截面图。

图1D是沿图1A的线D-D截取的挂锁的截面图。

图2是以横截面示出的挂锁的透视图。

图3是主轴和相关部件的透视图。

图4是挂锁的离合器之一的透视图。

图5是挂锁的转盘之一的透视图。

图6是形成挂锁一部分的控制塞的透视图。

图7是形成挂锁一部分的螺栓的透视图。

图8是形成挂锁一部分的锁球的透视图。

图9是形成挂锁一部分的锁杆的透视图。

图10是形成挂锁一部分的锁杆保持销的透视图。

图11是形成挂锁一部分的锁杆弹簧防护装置的透视图。

图12是形成挂锁一部分的防钻孔杆的透视图。

图13是形成挂锁一部分的复位螺钉的透视图。

图14A是挂锁的截面图，示出了其在组合解锁模式下的操作。

图14B是沿图14A的线B-B截取的挂锁的截面图。

图14C是沿图14A的线C-C截取的挂锁的截面图。

图14D是沿图14A的线D-D截取的挂锁的截面图。

图15A是挂锁的截面图，示出了其在当前模式下的操作。

图15B是沿图15A的线B-B截取的挂锁的截面图。

图15C是沿图15A的线C-C截取的挂锁的截面图。

图15D是沿图15A的线D-D截取的挂锁的截面图。

图16是用于本发明第二实施例的离合器的第二实施例的透视图。

具体实施方式

该应用的部件编号如下所示：

10密码挂锁；

20锁体；21控制塞孔；22主轴孔；23真门；23A真门边缘；24故障门；24A故障门边缘；25螺栓孔；26锁杆孔；27保持销孔；28防钻孔；29复位螺钉孔；

30主轴；31销钉孔；32C形夹槽；33尾部；34旋钮侧；

40离合器；41离合器孔；42延伸翼片；43圆形斜面边缘；44平点；

50转盘；51齿；

60控制塞；61a长销孔；61b短销孔；62复位表面；63复位螺钉孔；

70螺栓；71颈部；72前表面；73尾侧；

80锁球；

90锁杆；91颈部；92槽；93尾部；

100锁杆保持销；101尖端；102尾部；

110锁杆弹簧防护装置；111弹簧接触侧；

120防钻孔杆；

130复位螺钉；131螺纹；132止动边缘；

140C形夹；

150销钉；151长侧销钉；

160主轴弹簧；

170螺栓弹簧；

180锁杆弹簧；

190锁杆保持销弹簧；

第二实施例的离合器

400具有斜面的离合器；

410离合器孔；

420延伸翼片；

430斜面边缘；

440平点

锁定模式(图1A-图13)：

锁10包含锁杆90，其中锁杆90由组合机构控制。当锁处于锁定模式时，锁杆90没有水平运动(相对于锁体20)，其中当组合转盘不在正确的组合密码中时，锁杆90保持在锁杆孔26中。锁球80接合在锁杆90的颈部91中。该锁球也与螺栓70的前表面72接触。螺栓70具有与主轴30的尾部33接合的颈部71。螺栓弹簧170向下推动螺栓70的尾侧73，使得螺栓70的前表面73推动锁球80。这种布置使得锁球80总是与锁杆90的颈部91接触，以使锁杆保持在锁定位置。

锁杆90的尾部93具有与之接触的锁杆弹簧180。锁杆弹簧180与锁杆弹簧防护装置130组装在一起。锁杆一部分限制在弹簧接触侧111中，并且所有这些部分被压配合在锁杆孔26的端部。

主轴30包含两个C形夹槽32，以将控制塞60、主轴弹簧160和离合器40组装在主轴内，离合器40的离合器孔41穿过主轴30，然后两个C形夹140定位成将这些部件保持在主轴中。控制塞60被压配合到锁体的控制塞孔21，使得夹在中间的位置永久地固定到密码挂锁10上。主轴还包含销钉孔31，以容纳压配合销钉150。销钉包含长侧销钉151，该长侧销钉151使得主轴配置为上侧和下侧。如果销钉的长度在每一侧都相同，那么在复位模式期间就不能区分旋转方向，如将在下面描述的。在锁定模式期间，销钉150放置在控制塞60的长螺钉孔61a和短螺钉孔61b的内部。复位螺钉130包含螺纹131，并穿过锁体20的复位螺钉孔29和控制塞60的复位螺钉孔63放置。

如果至少一个转盘50不在锁打开组合中，那么将不允许锁打开。转盘50的齿51与离合器40的延伸翼片42啮合。在这样的位置，每个转盘50的旋转将直接传递到相应的离合器40。

同时，锁体20包含一系列故障门24，其中故障门足够深以使离合器40的延伸翼片42的平点44接触锁体20的故障门24。此外，每个离合器40包含与故障门边缘24A接触的圆形斜面边缘43，当撬锁者转动转盘50同时拉动主轴30的旋钮侧34进行撬锁时，这将使离合器的圆形斜面边缘43滑动远离故障门24。即使离合器40的一个或两个延伸翼片42与锁体的真门23对准，并且至少一个延伸翼片42与故障门24对准，锁仍然不能被打开。此外，当离合器40的至少一个延伸翼片42没有与真门23对准时，圆形斜面边缘43可以滑动远离真门边缘23A和故障门边缘24A。

锁体20的一组故障门24不仅足够深以卡住离合器40的平点44，而且能够让圆形斜面边缘43滑动远离锁体的故障门24。

挂锁10还包含防钻孔杆120，该防钻孔杆120放置在防钻孔28的内部，以阻止对锁的钻孔攻击。

锁杆90包含槽92，该槽92接收位于锁体20的保持销孔27中的锁杆保持销100。锁杆保持销弹簧190将总是接触尾部102，尾部102总是朝向锁杆90的槽92推动尖端101。在该装配位置，锁杆90只能在槽92内水平移动。因此，一旦装配完成，锁杆90可以移动到打开位置和关闭位置，但是不能从密码挂锁10完全脱离。

因此，图1A-图15D所示的实施例的主要特征是锁体20包含一组故障门24，以卡住离合器40的延伸翼片42。这使得锁很难撬开，因为有7个故障门24和3个延伸翼片42。延伸翼片42必须与三个开口槽23对准，以让离合器40围绕锁移动。可以修改故障门24和延伸翼片42的数量。

通过组合解锁(图14A-图14D)：

在通过组合解锁模式下，离合器40的翼片42与锁体20的真门23完全对准。这意味着没有任何东西阻挡离合器40的翼片42水平(向右)移动到打开位置。当延伸翼片42向右移动到真门23并完全接合到真门23时，延伸翼片42的一部分仍然与转盘50的齿51接合。这防止离合器40和转盘50在打开模式下旋转。这是一个非常好的特征，使得使用者不会意外地改变组合。

如上所述，由于主轴30的夹在中间的位置，使用者可以向右拉主轴30的旋钮侧34，使得主轴向右移动。主轴将向右移动，直到销钉150的长侧销钉151接触复位螺钉130的止动边缘132。随着主轴向右移动，主轴30的尾部33将远离螺栓70的颈部71。此时，锁杆弹簧180将施加向左的力，使得锁杆的颈部91将迫使锁球80远离锁杆90的颈部91向上(朝向转盘50)移动。锁杆90继续向左移动，直到锁杆保持销100的尖端101接触锁杆90的槽92的另一端。

为了重新锁定锁，使用者可以将锁杆推到锁定位置，使得锁球80将接合回到锁杆90的颈部91。此时，螺栓弹簧170将迫使螺栓70向下推动前表面72和锁球80朝向颈部91区域，以完全接合锁球80和锁杆90的颈部91。此外，螺栓70的颈部71现在将与主轴30的尾部33重新对准以向左移动，使得尾部33将接合回颈部71。主轴弹簧170组装在C形夹140和控制塞60之间。控制塞60在任何模式下都不包含任何运动，因为它被压配合到控制塞孔21中。同样，复位螺钉130穿过锁体和控制塞放置，并穿过锁体/控制塞20/60的孔29/63。当控制塞保持静止时，主轴弹簧170将施加力并向左推动C形夹140，这使得主轴向左移动。因此，螺栓70的颈部71和主轴30的尾部33的对准导致主轴向左移动，从而允许这两个部件接合。

此外，在重新锁定时，离合器40的延伸翼片42将脱离锁体20的真门23，并且延伸翼片42仍然与转盘50的齿51接合。因此，当使用者拨动转盘50时，它将以同样的方式转动离合器40。当转盘被打乱时，延伸翼片42将不再对准锁体20的真门23。因此，使用者不能拉动主轴旋钮34来打开锁。锁现在回到锁定模式。

复位模式(图15A-图15D)：

在复位模式中，使用者必须通过将离合器40的所有延伸翼片42与锁体20的真门23对准，经由组合解锁模式来打开锁。然后，使用者需要将复位螺钉130从锁单元10上松开，使得止动边缘132不会阻挡销钉150的长侧销钉151。由于没有东西阻挡销钉，装配好的主轴30可以进一步向右移动，使得离合器40的延伸翼片42将脱离转盘50的齿51，从而延伸翼片42完全接合在锁体20的真门23中。转盘50的旋转运动不会转动离合器40。使用者可以继续向右拉动，直到销钉经过控制塞60的复位表面62。然后，使用者可以转动主轴的旋钮34，使得长侧销钉151可以放置在控制塞的复位表面62上。使用者可以用双手转动转盘50来设置新的密码。

在设置新密码之后，使用者可以旋转旋钮，使得长侧销钉151与控制塞60的长螺钉孔61a对准。然后，主轴弹簧160将施加力，将装配好的主轴30向左推向螺栓70，使得长侧销钉151将接合回长螺钉孔61a，并且延伸翼片42将接合至转盘50的齿51。使用者可以将复位螺钉130放回到锁体20和控制塞60的复位螺钉孔29/63中。这样，使用者不能进一步向右拉动装配好的主轴来改变密码，因为复位螺钉130的止动边缘132将阻挡销钉150的长侧销钉151。

离合器的第二实施例(图16)：

该实施例具有带斜面的离合器400，以证明圆形边缘也可以是斜面边缘的形式。

图16示出了该第二实施例具有第二实施例的斜面离合器400、第二实施例的离合器孔410、第二实施例的延伸翼片420、第二实施例的斜面边缘430和第二实施例的平点440。

因此，图16的第二实施例包含带斜面的离合器400，其中离合器孔410与41完全相同，延伸翼片420与42完全相同，平点440与44完全相同。带斜面的离合器400和离合器40之间的唯一区别在于，第二实施例的斜面边缘430如图16所配置(平滑的斜面边缘)，并且离合器40包含圆形斜面边缘43。斜面边缘430的主要特征是当撬锁者试图撬锁时，平滑且迅速地将延伸翼片420滑动远离故障门24和真门23。这将类似于圆形斜面边缘43，当撬锁者试图撬锁时，圆形斜面边缘43也将平滑且迅速地将延伸翼片42滑动远离故障门24和真门23。

因此，第二实施例离合器400包含第二实施例斜面430这一重要部件。在锁定模式下，如果撬锁者向右移动旋钮34，那么第二实施例的平点440将接触故障门24。这使离合器400停止转动，从而使转盘停止转动并发出“咔嗒声”。如果撬锁者进一步转动转盘50，则第二实施例的离合器400以相同的方式在锁定模式下转动，使得第二实施例的斜面430将接触故障门边缘24A，然后离合器400将再次转动而不会停止转动，使得撬锁者难以感觉到真门。这是该应用的一个重要特征。

Claims (15)

1.一种密码挂锁，包括：

锁体，

真门，锁球，主轴和多个离合器和转盘，

锁杆，所述锁杆包含接收所述锁球的颈部，

带有颈部的锁定螺栓，

所述主轴被构造成控制所述锁定螺栓的锁开口并控制所述离合器的真门的对准，

多个离合器，用于当所述转盘不处于锁打开组合时防止锁被打开，所述离合器具有带圆形边缘的延伸翼片，以及用于控制离合器的旋转运动的多个转盘，从而使得当所述离合器的延伸翼片与真门完全对准时，使用者可以相对于锁体向右拉动主轴的旋钮侧，使得主轴的尾部远离螺栓的颈部移动，从而锁杆弹簧向左施加力，使得锁杆的颈部迫使锁球向上移动远离锁杆的颈部，从而打开挂锁。

2.根据权利要求1所述的密码挂锁，其中每个离合器的延伸翼片的数量与锁体中真门的数量完全相同。

3.根据权利要求1所述的密码挂锁，其中故障门的数量是所述真门的剩余数量。

4.根据权利要求3所述的密码挂锁，其中每个转盘上有10个数字，所述离合器上有3个延伸翼片，因此有7个故障门。

5.根据权利要求1所述的密码挂锁，其中所述锁体上的一组故障门的深度允许每个离合器的延伸翼片接触延伸翼片的圆形边缘，并通过接触故障门边缘而被迫滑动远离所述故障门。

6.根据权利要求5所述的密码挂锁，其中在每个离合器上有平点，当所述离合器的延伸翼片平点与故障门对准时，所述平点接触故障门，以使撬锁者听到咔嗒声，这样咔嗒声将使撬锁者混淆延伸翼片是与真门接合还是与故障门接合。

7.根据权利要求5所述的密码挂锁，其中所述延伸翼片的圆形边缘允许延伸翼片滑动远离故障门，以防止撬锁。

8.根据权利要求6所述的密码挂锁，其中所述延伸翼片包含斜面边缘的第二实施例，以允许延伸翼片滑动远离故障门，以防止撬锁。

9.根据权利要求1所述的密码挂锁，其中所述真门和所述故障门的尺寸除深度之外均相同，因此撬锁者在撬锁时很难区分真门和故障门。

10.根据权利要求9所述的密码挂锁，其中所述转盘包含齿以啮合每个离合器的延伸翼片。

11.根据权利要求1所述的密码挂锁，其中装配好的主轴包括C形夹、离合器、螺钉、主轴弹簧和控制塞。

12.根据权利要求11所述的密码挂锁，其中所述装配好的主轴控制螺栓和锁球的运动，以进一步控制所述锁杆从锁打开状态和锁定模式状态的运动。

13.根据权利要求12所述的密码挂锁，其中所述锁杆包括用于接收锁球和螺栓的颈部。

14.根据权利要求1所述的密码挂锁，其中所有列举的部件控制锁从锁定状态到锁打开状态。

15.根据权利要求1所述的密码挂锁，具有第二实施例的离合器，所述第二实施例的离合器具有第二实施例的斜面，使得当锁处于锁定模式时，如果撬锁者向右拉动旋钮，那么第二实施例的平点将接触故障门以阻止离合器旋转，从而当撬锁者试图撬锁时，斜面边缘平滑地允许延伸翼片滑动远离故障门和真门，而如果撬锁者进一步转动转盘，然后，第二实施例的离合器在锁定模式下以相同的方式转动，使得第二实施例的斜面边缘将接触故障门边缘，使得离合器将再次转动而不会在转动中卡住，从而使得撬锁者难以感觉到真门。