CN117771855A - 一种公路施工临时降尘设备 - Google Patents

Abstract

本发明适用于降尘装置领域，提供了一种公路施工临时降尘设备，包括水存放箱和设备基座，还包括：多级伸缩构件，水存放箱的顶部固定有支杆一，支杆一的上部两侧分别设有一组多级伸缩构件，多级伸缩构件的下侧铰接设有伸缩件，伸缩件的另一端铰接于水存放箱的顶部；两组多级伸缩构件相远离的一端可拆卸安装有喷雾构件；可控缓冲输水构件，可控缓冲输水构件安装于水存放箱的内侧，可控缓冲输水构件通过连通构件与两组多级伸缩构件端部安装的喷雾构件连通，可控缓冲输水构件用于通过连通构件向喷雾构件输送水体，并通过喷雾构件雾化喷出。本发明方便进行结构调节和零件选用，降尘效果好，节能环保，可满足不同的工况需要。

Description

一种公路施工临时降尘设备

技术领域

本发明属于降尘装置领域，尤其涉及一种公路施工临时降尘设备。

背景技术

在公路施工过程中，会产生大量的尘土，对环境和人体健康造成影响。因此，常采取以下措施进行降尘处理：喷水降尘、覆盖防尘、绿化防尘、使用封闭式施工设备、定期清扫以及建立尘土控制系统等。

对于现有的喷水降尘装置，不方便进行结构调节和零件选用，降尘效果差，不够节能环保，无法满足不同的工况需要。

因此，针对以上现状，迫切需要开发一种公路施工临时降尘设备，以克服当前实际应用中的不足。

发明内容

本发明的目的在于提供一种公路施工临时降尘设备，旨在解决现有的装置不方便进行结构调节和零件选用，降尘效果差，不够节能环保的问题。

本发明是这样实现的，一种公路施工临时降尘设备，包括水存放箱和设备基座，所述水存放箱固定于设备基座上，还包括：

多级伸缩构件，所述水存放箱的顶部固定有支杆一，支杆一的上部两侧分别设有一组多级伸缩构件，多级伸缩构件的下侧铰接设有伸缩件，伸缩件的另一端铰接于水存放箱的顶部；两组所述多级伸缩构件相远离的一端可拆卸安装有喷雾构件；

可控缓冲输水构件，所述可控缓冲输水构件安装于水存放箱的内侧，可控缓冲输水构件通过连通构件与两组所述多级伸缩构件端部安装的喷雾构件连通，所述可控缓冲输水构件用于通过所述连通构件向所述喷雾构件输送水体，并通过所述喷雾构件雾化喷出。

进一步的技术方案，所述多级伸缩构件包括外端板、级联板、内端板和卷绕电机，所述内端板的内端与支杆一的上部转动连接，内端板上依次滑动设有多个级联板，最上侧的所述级联板上滑动设有外端板，所述内端板的内端下侧固定有卷绕电机，卷绕电机的输出端固定有绳轮三，内端板的外端安装有绳轮二，绳轮二上绕接有绳二，绳二的一端与最下侧的级联板的内端固定连接，绳二的另一端与卷绕电机上的绳轮三连接，所述级联板的外端安装有绳轮一，绳轮一上绕接有绳一，最上侧的所述级联板的绳轮一上绕接的绳一一端与外端板的内端固定连接，另一端与下侧的级联板的内端固定连接；最下侧的所述级联板的绳轮一上绕接的绳一一端与上侧的级联板的内端固定连接，另一端与内端板的内端固定连接。

进一步的技术方案，所述级联板和内端板均采用U形结构，级联板的外侧设有导向棱二，级联板的内侧设有滑槽一，相邻两个级联板的导向棱二和滑槽一滑动连接，最上侧的所述级联板的滑槽一与外端板两侧设置的导向棱一滑动连接，最下侧的所述级联板的导向棱二与内端板内侧设置的滑槽二滑动连接。

进一步的技术方案，所述支杆一于水存放箱的顶部固定有两个，两个所述支杆一的上端跨设固定有一根支撑轴，所述内端板的内端固定有耳板，耳板与支撑轴转动连接；所述伸缩件的一端与内端板下侧外端铰接连接。

进一步的技术方案，所述外端板的顶部均匀分布安装固定有多根支水管，支水管的上端可拆卸安装有喷雾构件，所述喷雾构件包括侧管、雾化喷头和安装座，所述支水管的上端螺纹连接有安装座，安装座的外侧周向分布固定有多根侧管，侧管的上侧安装有多个雾化喷头，雾化喷头通过侧管与安装座内腔连通，所述支水管的下端与外端板内侧设置的布水管连通。

进一步的技术方案，所述支水管的上端固定有阀板，阀板的中部滑动设有传动杆，阀板上侧的传动杆上固定有限位环，限位环和阀板之间的传动杆上套设有弹簧一，所述阀板的下侧于传动杆下端固定有封板，所述阀板的外侧还周向分布开设有多个过水孔，所述安装座的内顶部固定有吊杆，吊杆的下端转动安装有旋转座。

进一步的技术方案，无外力时，在所述弹簧一的弹力作用下，所述封板与阀板下表面抵接，且所述封板对多个所述过水孔完全封堵；当所述安装座和支水管配合螺纹连接后，所述旋转座推动传动杆向下移动，且使得所述封板与阀板分离，此时所述支水管内腔通过过水孔与安装座内腔连通。

进一步的技术方案，所述可控缓冲输水构件包括水泵和主水管，所述水泵固定于水存放箱的内底部，水泵的出口安装有主水管，主水管从水存放箱的顶部伸出。

进一步的技术方案，所述连通构件包括伸缩管和软管，所述内端板的内端上侧固定有端座，布水管的内端通过伸缩管与端座连接，所述主水管的上端通过软管与两个端座连接，所述主水管通过软管和端座与伸缩管连通。

进一步的技术方案，所述可控缓冲输水构件还包括内筒，所述内筒固定于水存放箱的内侧，内筒的外端与外界连通；所述内筒的内端通过泄压管与主水管连通，所述内筒的内侧滑动设有泄压板，泄压板远离泄压管的一侧固定有弹簧二，弹簧二的另一端与调节板固定连接，调节板与内筒内壁滑动连接，所述调节板中部螺纹连接有丝杆，丝杆远离泄压板的一端固定有旋钮，所述旋钮和调节板之间的丝杆上还转动安装有支撑环，支撑环的外侧周向分布固定有多根支杆三，支杆三远离支撑环的一端与内筒内壁固定连接，所述调节板远离支杆三的一侧于内筒侧壁上还开设有泄压口，泄压口上安装有单向阀，单向阀用于内筒内腔的水体通过泄压口排出，反向截止。

本发明提供的一种公路施工临时降尘设备，具有以下有益效果：

通过多级伸缩构件的安装限定，可灵活调节喷雾构件的所处位置且便于收容，满足不同的工况需要，且利用伸缩件不仅可对其支撑，还可控制调节其倾斜角度，进一步提升施工环境降尘的效果。

通过水存放箱及其内部水体的重量可对两组多级伸缩构件稳定可靠的支撑。

限定喷雾构件可拆卸，便于按需选用适宜数量的喷雾构件，节能环保。

当需要降尘时，可控缓冲输水构件即可通过连通构件向喷雾构件输送水体，并通过喷雾构件雾化喷出，水雾将空气中的粉尘进行包裹并进行体积增大，经过重力作用影响进行沉降，从而达到公路施工降尘除尘的效果。

附图说明

图1为本发明实施例提供的公路施工临时降尘设备的结构示意图；

图2为本发明实施例提供的公路施工临时降尘设备的另一视角结构示意图；

图3为本发明实施例提供的公路施工临时降尘设备中外端板、级联板和内端板部分的局部放大结构示意图；

图4为本发明实施例提供的公路施工临时降尘设备中外端板部分的主视剖视结构示意图；

图5为本发明实施例提供的公路施工临时降尘设备中喷雾构件和支水管连接部分的主视剖视结构示意图；

图6为图5中封板对过水孔封堵后的结构示意图；

图7为本发明实施例提供的公路施工临时降尘设备中水存放箱部分的主视剖视结构示意图；

图8为图7中A部分的放大结构示意图。

图中：1-喷雾构件，2-外端板，3-级联板，4-内端板，5-伸缩件，6-补水口，7-水存放箱，8-设备基座，9-行走轮，10-推杆，11-可拆卸网板，12-支杆一，13-卷绕电机，14-布水管，15-伸缩管，16-端座，17-耳板，18-软管，19-主水管，20-支水管，21-导向棱一，22-绳轮一，23-导向棱二，24-绳一，25-连接柱一，26-绳轮二，27-绳二，28-绳轮三，29-连接柱二，30-连接柱三，31-支杆二，32-侧管，33-雾化喷头，34-安装座，35-吊杆，36-旋转座，37-限位环，38-弹簧一，39-封板，40-传动杆，41-阀板，42-过水孔，43-水泵，44-内筒，45-泄压管，46-泄压板，47-弹簧二，48-丝杆，49-泄压口，50-单向阀，51-调节板，52-支杆三，53-支撑环，54-旋钮。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

以下结合具体实施例对本发明的具体实现进行详细描述。

如图1-图4所示，为本发明一个实施例提供的一种公路施工临时降尘设备，包括水存放箱7和设备基座8，所述水存放箱7固定于设备基座8上，还包括：

多级伸缩构件，所述水存放箱7的顶部固定有支杆一12，支杆一12的上部两侧分别设有一组多级伸缩构件，多级伸缩构件的下侧铰接设有伸缩件5，伸缩件5的另一端铰接于水存放箱7的顶部；两组所述多级伸缩构件相远离的一端可拆卸安装有喷雾构件1；

可控缓冲输水构件，所述可控缓冲输水构件安装于水存放箱7的内侧，可控缓冲输水构件通过连通构件与两组所述多级伸缩构件端部安装的喷雾构件1连通，所述可控缓冲输水构件用于通过所述连通构件向所述喷雾构件1输送水体，并通过所述喷雾构件1雾化喷出。

可以理解的是，为了装置便于移动，可以在设备基座8的底部安装行走轮9；为了便于装置推动，可以在设备基座8上安装推杆10，这部分结构常规设置即可，不作限定和赘述。

在本发明实施例中，通过多级伸缩构件的安装限定，可灵活调节喷雾构件1的所处位置且便于收容，满足不同的工况需要，且利用伸缩件5不仅可对其支撑，还可控制调节其倾斜角度，进一步提升施工环境降尘的效果；通过水存放箱7及其内部水体的重量可对两组多级伸缩构件稳定可靠的支撑；限定喷雾构件1可拆卸，便于按需选用适宜数量的喷雾构件1，节能环保；当需要降尘时，可控缓冲输水构件即可通过连通构件向喷雾构件1输送水体，并通过喷雾构件1雾化喷出，水雾将空气中的粉尘进行包裹并进行体积增大，经过重力作用影响进行沉降，从而达到公路施工降尘除尘的效果。

如图1-图3所示，作为本发明的一种优选实施例，所述多级伸缩构件包括外端板2、级联板3、内端板4和卷绕电机13，所述内端板4的内端与支杆一12的上部转动连接，内端板4上依次滑动设有多个级联板3，最上侧的所述级联板3上滑动设有外端板2，所述内端板4的内端下侧固定有卷绕电机13，卷绕电机13的输出端固定有绳轮三28，内端板4的外端安装有绳轮二26，绳轮二26上绕接有绳二27，绳二27的一端与最下侧的级联板3的内端固定连接，绳二27的另一端与卷绕电机13上的绳轮三28连接，所述级联板3的外端安装有绳轮一22，绳轮一22上绕接有绳一24，最上侧的所述级联板3的绳轮一22上绕接的绳一24一端与外端板2的内端固定连接，另一端与下侧的级联板3的内端固定连接；最下侧的所述级联板3的绳轮一22上绕接的绳一24一端与上侧的级联板3的内端固定连接，另一端与内端板4的内端固定连接。

优选的，所述级联板3和内端板4均采用U形结构，级联板3的外侧设有导向棱二23，级联板3的内侧设有滑槽一，相邻两个级联板3的导向棱二23和滑槽一滑动连接，最上侧的所述级联板3的滑槽一与外端板2两侧设置的导向棱一21滑动连接，最下侧的所述级联板3的导向棱二23与内端板4内侧设置的滑槽二滑动连接。通过此部分限定，提升多级伸缩的可靠性和稳定性，满足整体强度的需求。

优选的，所述绳轮一22和绳轮二26分别安装于级联板3和内端板4的侧面，连接关系为转动连接，即绳轮一22和绳轮二26能够转动，所述外端板2、级联板3和内端板4的内端侧面分别固定有连接柱一25、连接柱三30和连接柱二29，将绳一24和绳二27的端部对应与连接柱一25、连接柱三30和连接柱二29连接固定即可（如图3所示），不作赘述。

优选的，所述支杆一12于水存放箱7的顶部固定有两个，两个所述支杆一12的上端跨设固定有一根支撑轴，所述内端板4的内端固定有耳板17，耳板17与支撑轴转动连接，以此实现支杆一12对于多级伸缩构件的稳定支撑；所述伸缩件5的一端与内端板4下侧外端铰接连接，伸缩件5的另一端与水存放箱7的顶部铰接连接，通过伸缩件5不仅可对多级伸缩构件稳定支撑，还可进行角度的调节，伸缩件5优选采用电动伸缩缸或液压缸即可，不作限定。

在实际应用时，通过卷绕电机13工作，使得绳轮三28对于绳二27卷绕，即可通过绳二27拉动级联板3向外侧移动，进而通过绳一24拉动上一级的级联板3向外侧移动，最终实现多级同步伸长；由于通过伸缩件5可调节多级伸缩构件的角度，当需要收缩时，仅需通过伸缩件5控制多级伸缩构件外端向上倾斜，而后通过卷绕电机13对绳二27释放，即可在重力作用下使得多级伸缩构件复位，稳定可靠，方便快捷。

如图4-图6所示，作为本发明的一种优选实施例，所述外端板2的顶部均匀分布安装固定有多根支水管20，支水管20的上端可拆卸安装有喷雾构件1，所述喷雾构件1包括侧管32、雾化喷头33和安装座34，所述支水管20的上端螺纹连接有安装座34，安装座34的外侧周向分布固定有多根侧管32，侧管32的上侧安装有多个雾化喷头33，雾化喷头33通过侧管32与安装座34内腔连通，所述支水管20的下端与外端板2内侧设置的布水管14连通；为了提升布水管14的稳定性，所述布水管14的下侧还固定有多个支杆二31，支杆二31的下端固定于外端板2的内底部。

对于喷雾构件1的可拆卸结构参考图5和图6所示，所述支水管20的上端固定有阀板41，阀板41的中部滑动设有传动杆40，阀板41上侧的传动杆40上固定有限位环37，限位环37和阀板41之间的传动杆40上套设有弹簧一38，所述阀板41的下侧于传动杆40下端固定有封板39，所述阀板41的外侧还周向分布开设有多个过水孔42，所述安装座34的内顶部固定有吊杆35，吊杆35的下端转动安装有旋转座36；无外力时，在所述弹簧一38的弹力作用下，所述封板39与阀板41下表面抵接，且所述封板39对多个所述过水孔42完全封堵；当所述安装座34和支水管20配合螺纹连接后，所述旋转座36推动传动杆40向下移动，且使得所述封板39与阀板41分离，此时所述支水管20内腔通过过水孔42与安装座34内腔连通。

可以理解的是，设置旋转座36和吊杆35转动连接，可减少摩擦；优选设置传动杆40的上端倒圆角，旋转座36的下侧设置凹槽，提升旋转座36对于传动杆40推动的可靠性。

在实际应用时，当安装座34连接在支水管20上后，旋转座36推动封板39和阀板41分离，即可使得支水管20内腔与雾化喷头33连通；当安装座34拆下后，在弹簧一38的弹力作用下，封板39与阀板41下表面抵接，且封板39对多个过水孔42完全封堵，实现卸下封堵防止水排出的效果，应用便捷可靠。

如图1、图2、图4、图7和图8所示，作为本发明的一种优选实施例，所述可控缓冲输水构件包括水泵43和主水管19，所述水泵43固定于水存放箱7的内底部，水泵43的出口安装有主水管19，主水管19从水存放箱7的顶部伸出；通过水存放箱7用于储放水体，可以在水存放箱7的顶部设置补水口6，便于水体的补充添加。

所述连通构件包括伸缩管15和软管18，所述内端板4的内端上侧固定有端座16，布水管14的内端通过伸缩管15与端座16连接，所述主水管19的上端通过软管18与两个端座16连接，所述主水管19通过软管18和端座16与伸缩管15连通，又因布水管14通过支水管20与雾化喷头33连通，从而通过雾化喷头33可喷出水体。

需要说明的是，对于端座16的设置，在其内部开设用于伸缩管15和软管18连通的通道即可，端座16还可提升内端板4的稳定性，使得内端板4内端重量足够；通过伸缩管15能够适应外端板2的伸缩移动，通过软管18能够适应内端板4的角度变化，可靠性高。还可以按需在软管18的两侧设置阀门（未示出），按需实现单独的降尘控制，不作限定。

在一个实施例中，如图7和图8所示，所述可控缓冲输水构件还包括内筒44，所述内筒44固定于水存放箱7的内侧，内筒44的外端与外界连通，优选在内筒44的外端与外界连通处可拆卸设有可拆卸网板11，拆卸可拆卸网板11即可进行调节操作；所述内筒44的内端通过泄压管45与主水管19连通，所述内筒44的内侧滑动设有泄压板46，泄压板46远离泄压管45的一侧固定有弹簧二47，弹簧二47的另一端与调节板51固定连接，调节板51与内筒44内壁滑动连接，所述调节板51中部螺纹连接有丝杆48，丝杆48远离泄压板46的一端固定有旋钮54，所述旋钮54和调节板51之间的丝杆48上还转动安装有支撑环53，支撑环53的外侧周向分布固定有多根支杆三52，支杆三52远离支撑环53的一端与内筒44内壁固定连接，所述调节板51远离支杆三52的一侧于内筒44侧壁上还开设有泄压口49，泄压口49上安装有单向阀50，单向阀50用于内筒44内腔的水体通过泄压口49排出，反向截止。

需要说明的是，注意丝杆48的布置长度，保证泄压板46与丝杆48抵接后，泄压口49能够通过内筒44内腔与泄压管45连通，同时通过丝杆48可对泄压板46限位，避免弹簧二47压缩超限损坏，提升可靠性。

在实际应用时，当主水管19内压力超限时，可推动泄压板46进行泄压，直至泄压板46移动到的泄压口49位置，水体通过泄压口49排出，重新进入到水存放箱7内腔中，即进行可靠且保障的泄压，避免装置损坏。此外，通过打开可拆卸网板11，转动旋钮54带动丝杆48旋转，因丝杆48和调节板51螺纹连接，可以调节调节板51移动，改变弹簧二47对泄压板46的弹性支撑力，从而进行泄压调节。

本发明上述实施例中提供了一种公路施工临时降尘设备，通过多级伸缩构件的安装限定，可灵活调节喷雾构件1的所处位置且便于收容，满足不同的工况需要，且利用伸缩件5不仅可对其支撑，还可控制调节其倾斜角度，进一步提升施工环境降尘的效果，通过水存放箱7及其内部水体的重量可对两组多级伸缩构件稳定可靠的支撑，具体的：通过卷绕电机13工作，使得绳轮三28对于绳二27卷绕，即可通过绳二27拉动级联板3向外侧移动，进而通过绳一24拉动上一级的级联板3向外侧移动，最终实现多级同步伸长；由于通过伸缩件5可调节多级伸缩构件的角度，当需要收缩时，仅需通过伸缩件5控制多级伸缩构件外端向上倾斜，而后通过卷绕电机13对绳二27释放，即可在重力作用下使得多级伸缩构件复位，稳定可靠，方便快捷。

限定喷雾构件1可拆卸，便于按需选用适宜数量的喷雾构件1，节能环保，具体的：当安装座34连接在支水管20上后，旋转座36推动封板39和阀板41分离，即可使得支水管20内腔与雾化喷头33连通；当安装座34拆下后，在弹簧一38的弹力作用下，封板39与阀板41下表面抵接，且封板39对多个过水孔42完全封堵，实现卸下封堵防止水排出的效果，应用便捷可靠。

当需要降尘时，可控缓冲输水构件即可通过连通构件向喷雾构件1输送水体，并通过喷雾构件1雾化喷出，水雾将空气中的粉尘进行包裹并进行体积增大，经过重力作用影响进行沉降，从而达到公路施工降尘除尘的效果，具体的：主水管19通过软管18和端座16与伸缩管15连通，又因布水管14通过支水管20与雾化喷头33连通，从而通过雾化喷头33可喷出水体；通过伸缩管15能够适应外端板2的伸缩移动，通过软管18能够适应内端板4的角度变化，可靠性高；通过限定内筒44及其结构，当主水管19内压力超限时，可推动泄压板46进行泄压，直至泄压板46移动到泄压口49的位置，水体通过泄压口49排出，重新进入到水存放箱7内腔中，即进行可靠且保障的泄压，避免装置损坏；通过打开可拆卸网板11，转动旋钮54带动丝杆48旋转，因丝杆48和调节板51螺纹连接，可以调节调节板51移动，改变弹簧二47对泄压板46的弹性支撑力，从而进行泄压调节。

此外，各部件的控制、型号及电路连接不作具体限定，在实际应用时可灵活设置。涉及到的电路、电子元器件和模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无须赘言，本发明保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种公路施工临时降尘设备，包括水存放箱（7）和设备基座（8），所述水存放箱（7）固定于设备基座（8）上，其特征在于，还包括：

多级伸缩构件，所述水存放箱（7）的顶部固定有支杆一（12），支杆一（12）的上部两侧分别设有一组多级伸缩构件，多级伸缩构件的下侧铰接设有伸缩件（5），伸缩件（5）的另一端铰接于水存放箱（7）的顶部；两组所述多级伸缩构件相远离的一端可拆卸安装有喷雾构件（1）；

可控缓冲输水构件，所述可控缓冲输水构件安装于水存放箱（7）的内侧，可控缓冲输水构件通过连通构件与两组所述多级伸缩构件端部安装的喷雾构件（1）连通，所述可控缓冲输水构件用于通过所述连通构件向所述喷雾构件（1）输送水体，并通过所述喷雾构件（1）雾化喷出。

2.根据权利要求1所述的公路施工临时降尘设备，其特征在于，所述多级伸缩构件包括外端板（2）、级联板（3）、内端板（4）和卷绕电机（13）；

所述内端板（4）的内端与支杆一（12）的上部转动连接，内端板（4）上依次滑动设有多个级联板（3），最上侧的所述级联板（3）上滑动设有外端板（2）；

所述内端板（4）的内端下侧固定有卷绕电机（13），卷绕电机（13）的输出端固定有绳轮三（28），内端板（4）的外端安装有绳轮二（26），绳轮二（26）上绕接有绳二（27），绳二（27）的一端与最下侧的级联板（3）的内端固定连接，绳二（27）的另一端与卷绕电机（13）上的绳轮三（28）连接；

所述级联板（3）的外端安装有绳轮一（22），绳轮一（22）上绕接有绳一（24）；

最上侧的所述级联板（3）的绳轮一（22）上绕接的绳一（24）一端与外端板（2）的内端固定连接，另一端与下侧的级联板（3）的内端固定连接；

最下侧的所述级联板（3）的绳轮一（22）上绕接的绳一（24）一端与上侧的级联板（3）的内端固定连接，另一端与内端板（4）的内端固定连接。

3.根据权利要求2所述的公路施工临时降尘设备，其特征在于，所述级联板（3）和内端板（4）均采用U形结构，级联板（3）的外侧设有导向棱二（23），级联板（3）的内侧设有滑槽一，相邻两个级联板（3）的导向棱二（23）和滑槽一滑动连接；

最上侧的所述级联板（3）的滑槽一与外端板（2）两侧设置的导向棱一（21）滑动连接；最下侧的所述级联板（3）的导向棱二（23）与内端板（4）内侧设置的滑槽二滑动连接。

4.根据权利要求3所述的公路施工临时降尘设备，其特征在于，所述支杆一（12）于水存放箱（7）的顶部固定有两个，两个所述支杆一（12）的上端跨设固定有一根支撑轴；

所述内端板（4）的内端固定有耳板（17），耳板（17）与支撑轴转动连接；

所述伸缩件（5）的一端与内端板（4）下侧外端铰接连接。

5.根据权利要求2-4任一项所述的公路施工临时降尘设备，其特征在于，所述外端板（2）的顶部均匀分布安装固定有多根支水管（20），支水管（20）的上端可拆卸安装有喷雾构件（1）；

所述喷雾构件（1）包括侧管（32）、雾化喷头（33）和安装座（34），所述支水管（20）的上端螺纹连接有安装座（34），安装座（34）的外侧周向分布固定有多根侧管（32），侧管（32）的上侧安装有多个雾化喷头（33），雾化喷头（33）通过侧管（32）与安装座（34）内腔连通；

所述支水管（20）的下端与外端板（2）内侧设置的布水管（14）连通。

6.根据权利要求5所述的公路施工临时降尘设备，其特征在于，所述支水管（20）的上端固定有阀板（41），阀板（41）的中部滑动设有传动杆（40），阀板（41）上侧的传动杆（40）上固定有限位环（37），限位环（37）和阀板（41）之间的传动杆（40）上套设有弹簧一（38）；

所述阀板（41）的下侧于传动杆（40）下端固定有封板（39）；

所述阀板（41）的外侧还周向分布开设有多个过水孔（42）；

所述安装座（34）的内顶部固定有吊杆（35），吊杆（35）的下端转动安装有旋转座（36）。

7.根据权利要求6所述的公路施工临时降尘设备，其特征在于，无外力时，在所述弹簧一（38）的弹力作用下，所述封板（39）与阀板（41）下表面抵接，且所述封板（39）对多个所述过水孔（42）完全封堵；

当所述安装座（34）和支水管（20）配合螺纹连接后，所述旋转座（36）推动传动杆（40）向下移动，且使得所述封板（39）与阀板（41）分离，此时所述支水管（20）内腔通过过水孔（42）与安装座（34）内腔连通。

8.根据权利要求5所述的公路施工临时降尘设备，其特征在于，所述可控缓冲输水构件包括水泵（43）和主水管（19）；

所述水泵（43）固定于水存放箱（7）的内底部，水泵（43）的出口安装有主水管（19），主水管（19）从水存放箱（7）的顶部伸出。

9.根据权利要求8所述的公路施工临时降尘设备，其特征在于，所述连通构件包括伸缩管（15）和软管（18）；

所述内端板（4）的内端上侧固定有端座（16），布水管（14）的内端通过伸缩管（15）与端座（16）连接；

所述主水管（19）的上端通过软管（18）与两个端座（16）连接；

所述主水管（19）通过软管（18）和端座（16）与伸缩管（15）连通。

10.根据权利要求8所述的公路施工临时降尘设备，其特征在于，所述可控缓冲输水构件还包括内筒（44），所述内筒（44）固定于水存放箱（7）的内侧，内筒（44）的外端与外界连通，内筒（44）的内端通过泄压管（45）与主水管（19）连通；

所述内筒（44）的内侧滑动设有泄压板（46），泄压板（46）远离泄压管（45）的一侧固定有弹簧二（47），弹簧二（47）的另一端与调节板（51）固定连接，调节板（51）与内筒（44）内壁滑动连接；

所述调节板（51）中部螺纹连接有丝杆（48），丝杆（48）远离泄压板（46）的一端固定有旋钮（54）；

所述旋钮（54）和调节板（51）之间的丝杆（48）上还转动安装有支撑环（53），支撑环（53）的外侧周向分布固定有多根支杆三（52），支杆三（52）远离支撑环（53）的一端与内筒（44）内壁固定连接；

所述调节板（51）远离支杆三（52）的一侧于内筒（44）侧壁上还开设有泄压口（49），泄压口（49）上安装有单向阀（50），单向阀（50）用于内筒（44）内腔的水体通过泄压口（49）排出，反向截止。