CN117759368A - 燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置 - Google Patents
燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN117759368A CN117759368A CN202311874365.2A CN202311874365A CN117759368A CN 117759368 A CN117759368 A CN 117759368A CN 202311874365 A CN202311874365 A CN 202311874365A CN 117759368 A CN117759368 A CN 117759368A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- communicated
- evaporator
- compressor
- regenerator
- channel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 title claims abstract description 138
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims abstract description 170
- 239000002737 fuel gas Substances 0.000 claims abstract description 29
- 239000002826 coolant Substances 0.000 claims abstract description 26
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 claims description 10
- 238000000605 extraction Methods 0.000 claims description 3
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims description 3
- 238000009792 diffusion process Methods 0.000 claims description 2
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 13
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 12
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 description 9
- 230000006837 decompression Effects 0.000 description 6
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 description 4
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 3
- 230000002427 irreversible effect Effects 0.000 description 3
- 230000008859 change Effects 0.000 description 2
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 239000002440 industrial waste Substances 0.000 description 2
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 2
- 230000001172 regenerating effect Effects 0.000 description 2
- 238000009834 vaporization Methods 0.000 description 2
- 230000008016 vaporization Effects 0.000 description 2
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 description 1
- 230000002411 adverse Effects 0.000 description 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 238000007599 discharging Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000006872 improvement Effects 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 230000008569 process Effects 0.000 description 1
- 230000008929 regeneration Effects 0.000 description 1
- 238000011069 regeneration method Methods 0.000 description 1
- 230000009897 systematic effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)
Abstract
本发明提供燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置,属于热力学与热动技术领域。外部有燃料通道与加热炉连通,外部有空气通道经热源回热器与加热炉连通,加热炉有燃气通道经热源回热器与外部连通,压缩机有第一蒸汽通道经回热器和第二膨胀机与蒸发器连通,压缩机还有第二蒸汽通道与热源热交换器连通,冷凝器经升压泵和蒸发器与热源热交换器连通,热源热交换器还有蒸汽通道经第二压缩机、加热炉、膨胀机和回热器与蒸发器连通,蒸发器还有低压蒸汽通道分别与压缩机和冷凝器连通;冷凝器还有冷却介质通道与外部连通,热源热交换器还有热源介质通道与外部连通,膨胀机连接压缩机和第二压缩机并传输动力,形成燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置。
Description
技术领域:
本发明属于热力学与热动技术领域。
背景技术:
燃料和以工业余热、地热为代表的常规热资源,都可以实现热变功;采用相同或不同的热变功原理,构建不同的系统装置,付出相应的建设成本,从而实现燃料或常规热资源转换为机械能;显而易见,设法减少热变功装置的数量有积极意义。
受工作原理、工质性质、材料性质和安全性等因素所限制,燃料燃烧过程存在温差不可逆损失;以工业余热、地热为代表的常规热资源,其热效率有提升的空间。
为提高热效率,必须使循环工质在获得高温热负荷之后形成尽可能高的温度;不过,此时高温膨胀机排放循环工质的温度随之升高、排放热量随之增大,热动系统中的传热温差损失随之增大——这对提升热变功效率带来不利影响。
本着简单、主动、安全、高效地利用能源获得动力的原则,本发明给出了燃料携同热资源提供驱动热负荷,衔接灵活,流程合理,结构简单,显著降低热动装置系统性温差不可逆损失,具有合理的热力学完善度和高性价比的燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置。
发明内容:
本发明主要目的是要提供燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置,具体发明内容分项阐述如下:
1.燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置,主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、升压泵、回热器、冷凝器、蒸发器、热源热交换器、第二压缩机、加热炉和热源回热器所组成;外部有燃料通道与加热炉连通,外部还有空气通道经热源回热器与加热炉连通,加热炉还有燃气通道经热源回热器与外部连通,压缩机有第一蒸汽通道经回热器与第二膨胀机连通,第二膨胀机还有低压蒸汽通道与蒸发器连通,压缩机还有第二蒸汽通道与热源热交换器连通,冷凝器有冷凝液管路经升压泵与蒸发器连通之后蒸发器再有蒸汽通道与热源热交换器连通,热源热交换器还有蒸汽通道经第二压缩机与加热炉连通,加热炉还有蒸汽通道与膨胀机连通,膨胀机还有低压蒸汽通道经回热器与蒸发器连通,蒸发器还有低压蒸汽通道分成两路——第一路与压缩机连通和第二路与冷凝器连通;冷凝器还有冷却介质通道与外部连通,热源热交换器还有热源介质通道与外部连通,膨胀机连接压缩机和第二压缩机并传输动力,形成燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置;其中,或膨胀机连接压缩机、升压泵和第二压缩机并传输动力。
2.燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置,主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、升压泵、回热器、冷凝器、蒸发器、热源热交换器、第二压缩机、加热炉和热源回热器所组成;外部有燃料通道与加热炉连通,外部还有空气通道经热源回热器与加热炉连通,加热炉还有燃气通道经热源回热器与外部连通,压缩机有第一蒸汽通道经回热器与第二膨胀机连通,第二膨胀机还有低压蒸汽通道与蒸发器连通,压缩机还有第二蒸汽通道与热源热交换器连通,冷凝器有冷凝液管路经升压泵与蒸发器连通之后蒸发器再有蒸汽通道与热源热交换器连通,热源热交换器还有蒸汽通道经第二压缩机与加热炉连通,加热炉还有蒸汽通道与膨胀机连通,膨胀机还有蒸汽通道经回热器与自身连通之后膨胀机再有低压蒸汽通道与蒸发器连通,蒸发器还有低压蒸汽通道分成两路——第一路与压缩机连通和第二路与冷凝器连通;冷凝器还有冷却介质通道与外部连通,热源热交换器还有热源介质通道与外部连通,膨胀机连接压缩机和第二压缩机并传输动力,形成燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置;其中,或膨胀机连接压缩机、升压泵和第二压缩机并传输动力。
3.燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置,主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、升压泵、回热器、冷凝器、蒸发器、热源热交换器、第二压缩机、加热炉、热源回热器和第二回热器所组成;外部有燃料通道与加热炉连通,外部还有空气通道经热源回热器与加热炉连通,加热炉还有燃气通道经热源回热器与外部连通,压缩机有第一蒸汽通道经回热器与第二膨胀机连通,第二膨胀机还有低压蒸汽通道与蒸发器连通,压缩机还有第二蒸汽通道与热源热交换器连通,冷凝器有冷凝液管路经升压泵与蒸发器连通之后蒸发器再有蒸汽通道与热源热交换器连通,热源热交换器还有蒸汽通道经第二压缩机和第二回热器与加热炉连通,加热炉还有蒸汽通道与膨胀机连通,膨胀机还有低压蒸汽通道经第二回热器和回热器与蒸发器连通,蒸发器还有低压蒸汽通道分成两路——第一路与压缩机连通和第二路与冷凝器连通;冷凝器还有冷却介质通道与外部连通,热源热交换器还有热源介质通道与外部连通,膨胀机连接压缩机和第二压缩机并传输动力,形成燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置;其中,或膨胀机连接压缩机、升压泵和第二压缩机并传输动力。
4.燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置,主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、升压泵、回热器、冷凝器、蒸发器、热源热交换器、第二压缩机、加热炉、热源回热器和第二回热器所组成;外部有燃料通道与加热炉连通,外部还有空气通道经热源回热器与加热炉连通,加热炉还有燃气通道经热源回热器与外部连通,压缩机有第一蒸汽通道经回热器与第二膨胀机连通,第二膨胀机还有低压蒸汽通道与蒸发器连通,压缩机还有第二蒸汽通道与热源热交换器连通,冷凝器有冷凝液管路经升压泵与蒸发器连通之后蒸发器再有蒸汽通道与热源热交换器连通,热源热交换器还有蒸汽通道经第二回热器和第二压缩机与加热炉连通,加热炉还有蒸汽通道与膨胀机连通,膨胀机还有低压蒸汽通道经第二回热器和回热器与蒸发器连通,蒸发器还有低压蒸汽通道分成两路——第一路与压缩机连通和第二路与冷凝器连通;冷凝器还有冷却介质通道与外部连通,热源热交换器还有热源介质通道与外部连通,膨胀机连接压缩机和第二压缩机并传输动力,形成燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置;其中,或膨胀机连接压缩机、升压泵和第二压缩机并传输动力。
5.燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置,主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、升压泵、回热器、冷凝器、蒸发器、热源热交换器、第二压缩机、加热炉、热源回热器和第二回热器所组成;外部有燃料通道与加热炉连通,外部还有空气通道经热源回热器与加热炉连通,加热炉还有燃气通道经热源回热器与外部连通,压缩机有第一蒸汽通道经回热器与第二膨胀机连通,第二膨胀机还有低压蒸汽通道与蒸发器连通,压缩机还有第二蒸汽通道经第二回热器与热源热交换器连通,冷凝器有冷凝液管路经升压泵与蒸发器连通之后蒸发器再有蒸汽通道经第二回热器与热源热交换器连通,热源热交换器还有蒸汽通道经第二压缩机与加热炉连通,加热炉还有蒸汽通道与膨胀机连通,膨胀机还有低压蒸汽通道经第二回热器和回热器与蒸发器连通,蒸发器还有低压蒸汽通道分成两路——第一路与压缩机连通和第二路与冷凝器连通;冷凝器还有冷却介质通道与外部连通,热源热交换器还有热源介质通道与外部连通,膨胀机连接压缩机和第二压缩机并传输动力,形成燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置;其中,或膨胀机连接压缩机、升压泵和第二压缩机并传输动力。
6.燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置,主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、升压泵、回热器、冷凝器、蒸发器、热源热交换器、第二压缩机、加热炉、热源回热器和第二回热器所组成;外部有燃料通道与加热炉连通,外部还有空气通道经热源回热器与加热炉连通,加热炉还有燃气通道经热源回热器与外部连通,压缩机有第一蒸汽通道经回热器与第二膨胀机连通,第二膨胀机还有低压蒸汽通道与蒸发器连通,压缩机还有第二蒸汽通道与热源热交换器连通,冷凝器有冷凝液管路经升压泵与蒸发器连通之后蒸发器再有蒸汽通道与热源热交换器连通,热源热交换器还有蒸汽通道经第二压缩机和第二回热器与加热炉连通,加热炉还有蒸汽通道与膨胀机连通,膨胀机还有蒸汽通道经第二回热器与自身连通之后膨胀机再有低压蒸汽通道经回热器与蒸发器连通,蒸发器还有低压蒸汽通道分成两路——第一路与压缩机连通和第二路与冷凝器连通;冷凝器还有冷却介质通道与外部连通,热源热交换器还有热源介质通道与外部连通,膨胀机连接压缩机和第二压缩机并传输动力,形成燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置;其中,或膨胀机连接压缩机、升压泵和第二压缩机并传输动力。
7.燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置,主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、升压泵、回热器、冷凝器、蒸发器、热源热交换器、第二压缩机、加热炉、热源回热器和第二回热器所组成;外部有燃料通道与加热炉连通,外部还有空气通道经热源回热器与加热炉连通,加热炉还有燃气通道经热源回热器与外部连通,压缩机有第一蒸汽通道经回热器与第二膨胀机连通,第二膨胀机还有低压蒸汽通道与蒸发器连通,压缩机还有第二蒸汽通道与热源热交换器连通,冷凝器有冷凝液管路经升压泵与蒸发器连通之后蒸发器再有蒸汽通道与热源热交换器连通,热源热交换器还有蒸汽通道经第二回热器和第二压缩机与加热炉连通,加热炉还有蒸汽通道与膨胀机连通,膨胀机还有蒸汽通道经第二回热器与自身连通之后膨胀机再有低压蒸汽通道经回热器与蒸发器连通,蒸发器还有低压蒸汽通道分成两路——第一路与压缩机连通和第二路与冷凝器连通;冷凝器还有冷却介质通道与外部连通,热源热交换器还有热源介质通道与外部连通,膨胀机连接压缩机和第二压缩机并传输动力,形成燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置;其中,或膨胀机连接压缩机、升压泵和第二压缩机并传输动力。
8.燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置,主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、升压泵、回热器、冷凝器、蒸发器、热源热交换器、第二压缩机、加热炉、热源回热器和第二回热器所组成;外部有燃料通道与加热炉连通,外部还有空气通道经热源回热器与加热炉连通,加热炉还有燃气通道经热源回热器与外部连通,压缩机有第一蒸汽通道经回热器与第二膨胀机连通,第二膨胀机还有低压蒸汽通道与蒸发器连通,压缩机还有第二蒸汽通道经第二回热器与热源热交换器连通,冷凝器有冷凝液管路经升压泵与蒸发器连通之后蒸发器再有蒸汽通道经第二回热器与热源热交换器连通,热源热交换器还有蒸汽通道经第二压缩机与加热炉连通,加热炉还有蒸汽通道与膨胀机连通,膨胀机还有蒸汽通道经第二回热器与自身连通之后膨胀机再有低压蒸汽通道经回热器与蒸发器连通,蒸发器还有低压蒸汽通道分成两路——第一路与压缩机连通和第二路与冷凝器连通;冷凝器还有冷却介质通道与外部连通,热源热交换器还有热源介质通道与外部连通,膨胀机连接压缩机和第二压缩机并传输动力,形成燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置;其中,或膨胀机连接压缩机、升压泵和第二压缩机并传输动力。
9.燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置,是在第3或第6项所述的燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置中,将第二压缩机有蒸汽通道经第二回热器与加热炉连通,调整为第二压缩机有蒸汽通道经第二回热器与自身连通之后第二压缩机再有蒸汽通道与加热炉连通,形成燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置。
10.燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置,是在第1-9项所述的任一一款燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置中,增加第二升压泵和低温回热器,将冷凝器有冷凝液管路与升压泵连通调整为冷凝器有冷凝液管路经第二升压泵与低温回热器连通,压缩机增设抽汽通道与低温回热器连通,低温回热器再有冷凝液管路与升压泵连通,形成燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置。
11.燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置,是在第1、3-9项所述的任一一款燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置中,增加第二蒸发器和扩压管,将回热器有低压蒸汽通道与蒸发器连通调整为回热器有低压蒸汽通道经蒸发器与第二蒸发器连通,将第二膨胀机有低压蒸汽通道与蒸发器连通调整为第二膨胀机有低压蒸汽通道经蒸发器与第二蒸发器连通,将蒸发器有低压蒸汽通道分别与压缩机和冷凝器连通调整为第二蒸发器有低压蒸汽通道分别与压缩机和冷凝器连通,将冷凝器有冷凝液管路经升压泵与蒸发器连通调整为冷凝器有冷凝液管路经升压泵与第二蒸发器连通之后第二蒸发器再有湿蒸汽通道经扩压管与蒸发器连通,形成燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置。
12.燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置,是在第2项所述的燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置中,增加第二蒸发器和扩压管,将膨胀机有低压蒸汽通道与蒸发器连通调整为膨胀机有低压蒸汽通道经蒸发器与第二蒸发器连通,将第二膨胀机有低压蒸汽通道与蒸发器连通调整为第二膨胀机有低压蒸汽通道经蒸发器与第二蒸发器连通,将蒸发器有低压蒸汽通道分别与压缩机和冷凝器连通调整为第二蒸发器有低压蒸汽通道分别与压缩机和冷凝器连通,将冷凝器有冷凝液管路经升压泵与蒸发器连通调整为冷凝器有冷凝液管路经升压泵与第二蒸发器连通之后第二蒸发器再有湿蒸汽通道经扩压管与蒸发器连通,形成燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置。
13.燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置,是在第1-12项所述的任一一款燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置中,增加膨胀增速机并取代膨胀机,增加第二膨胀增速机并取代第二膨胀机,增加双能压缩机并取代压缩机,增加新增扩压管并取代升压泵,增加第二双能压缩机并取代第二压缩机,形成燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置。
附图说明:
图1是依据本发明所提供的燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置第1种原则性热力系统图。
图2是依据本发明所提供的燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置第2种原则性热力系统图。
图3是依据本发明所提供的燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置第3种原则性热力系统图。
图4是依据本发明所提供的燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置第4种原则性热力系统图。
图5是依据本发明所提供的燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置第5种原则性热力系统图。
图6是依据本发明所提供的燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置第6种原则性热力系统图。
图7是依据本发明所提供的燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置第7种原则性热力系统图。
图8是依据本发明所提供的燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置第8种原则性热力系统图。
图9是依据本发明所提供的燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置第9种原则性热力系统图。
图10是依据本发明所提供的燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置第10种原则性热力系统图。
图11是依据本发明所提供的燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置第11种原则性热力系统图。
图12是依据本发明所提供的燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置第12种原则性热力系统图。
图中,1-膨胀机,2-第二膨胀机,3-压缩机,4-升压泵,5-回热器,6-冷凝器,7-蒸发器,8-热源热交换器,9-第二压缩机,10-加热炉,11-热源回热器,12-第二回热器,13-第二升压泵,14-低温回热器,15-第二蒸发器,16-扩压管;A-膨胀增速机,B-第二膨胀增速机,C-双能压缩机,D-新增扩压管,E-第二双能压缩机。
具体实施方式:
首先要说明的是,在结构和流程的表述上,非必要情况下不重复进行;对显而易见的流程不作表述。下面结合附图和实例来详细描述本发明。
图1所示的燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置是这样实现的:
(1)结构上,它主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、升压泵、回热器、冷凝器、蒸发器、热源热交换器、第二压缩机、加热炉和热源回热器所组成;外部有燃料通道与加热炉10连通,外部还有空气通道经热源回热器11与加热炉10连通,加热炉10还有燃气通道经热源回热器11与外部连通,压缩机3有第一蒸汽通道经回热器5与第二膨胀机2连通,第二膨胀机2还有低压蒸汽通道与蒸发器7连通,压缩机3还有第二蒸汽通道与热源热交换器8连通,冷凝器6有冷凝液管路经升压泵4与蒸发器7连通之后蒸发器7再有蒸汽通道与热源热交换器8连通,热源热交换器8还有蒸汽通道经第二压缩机9与加热炉10连通,加热炉10还有蒸汽通道与膨胀机1连通,膨胀机1还有低压蒸汽通道经回热器5与蒸发器7连通,蒸发器7还有低压蒸汽通道分成两路——第一路与压缩机3连通和第二路与冷凝器6连通;冷凝器6还有冷却介质通道与外部连通,热源热交换器8还有热源介质通道与外部连通,膨胀机1连接压缩机3和第二压缩机9并传输动力。
(2)流程上,外部燃料进入加热炉10,外部空气流经热源回热器11吸热升温之后进入加热炉10,燃料和空气在加热炉10内混合并燃烧生成高温燃气,燃气放热于流经加热炉10的蒸汽,之后流经热源回热器11放热降温和对外排放;蒸发器7排放的一部分低压蒸汽进入压缩机3升压升温,至一定程度之后分成两路——第一路流经回热器5吸热升温和流经第二膨胀机2降压作功之后提供给蒸发器7,第二路继续升压升温之后进入热源热交换器8吸热升温;冷凝器6排放的冷凝液流经升压泵4升压,流经蒸发器7吸热升温和汽化,之后进入热源热交换器8吸热升温;热源热交换器8排放的蒸汽第二压缩机9升压升温,流经加热炉10吸热升温,流经膨胀机1降压作功,流经回热器5放热降温,之后提供给蒸发器7;回热器5和第二膨胀机2排放的低压蒸汽流经蒸发器7放热降温,之后分成两路——第一路进入压缩机3升压升温,第二路进入冷凝器6放热冷凝;热源介质通过热源热交换器8提供驱动热负荷,燃料通过加热炉10提供驱动热负荷,冷却介质通过冷凝器6带走低温热负荷,空气和燃气通过进出加热炉10带走排放热负荷;膨胀机1和第二膨胀机2输出的功提供给压缩机3、第二压缩机9和外部作动力,或膨胀机1和第二膨胀机2输出的功提供给压缩机3、升压泵4、第二压缩机9和外部作动力,形成燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置。
图2所示的燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置是这样实现的:
(1)结构上,它主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、升压泵、回热器、冷凝器、蒸发器、热源热交换器、第二压缩机、加热炉和热源回热器所组成;外部有燃料通道与加热炉10连通,外部还有空气通道经热源回热器11与加热炉10连通,加热炉10还有燃气通道经热源回热器11与外部连通,压缩机3有第一蒸汽通道经回热器5与第二膨胀机2连通,第二膨胀机2还有低压蒸汽通道与蒸发器7连通,压缩机3还有第二蒸汽通道与热源热交换器8连通,冷凝器6有冷凝液管路经升压泵4与蒸发器7连通之后蒸发器7再有蒸汽通道与热源热交换器8连通,热源热交换器8还有蒸汽通道经第二压缩机9与加热炉10连通,加热炉10还有蒸汽通道与膨胀机1连通,膨胀机1还有蒸汽通道经回热器5与自身连通之后膨胀机1再有低压蒸汽通道与蒸发器7连通,蒸发器7还有低压蒸汽通道分成两路——第一路与压缩机3连通和第二路与冷凝器6连通;冷凝器6还有冷却介质通道与外部连通,热源热交换器8还有热源介质通道与外部连通,膨胀机1连接压缩机3和第二压缩机9并传输动力。
(2)流程上,与图1所示的燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置相比较,不同之处在于:加热炉10排放的蒸汽进入膨胀机1降压作功,至一定程度之后流经回热器5放热降温,进入膨胀机1继续降压作功,再之后提供给蒸发器7,形成燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置。
图3所示的燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置是这样实现的:
(1)结构上,它主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、升压泵、回热器、冷凝器、蒸发器、热源热交换器、第二压缩机、加热炉、热源回热器和第二回热器所组成;外部有燃料通道与加热炉10连通,外部还有空气通道经热源回热器11与加热炉10连通,加热炉10还有燃气通道经热源回热器11与外部连通,压缩机3有第一蒸汽通道经回热器5与第二膨胀机2连通,第二膨胀机2还有低压蒸汽通道与蒸发器7连通,压缩机3还有第二蒸汽通道与热源热交换器8连通,冷凝器6有冷凝液管路经升压泵4与蒸发器7连通之后蒸发器7再有蒸汽通道与热源热交换器8连通,热源热交换器8还有蒸汽通道经第二压缩机9和第二回热器12与加热炉10连通,加热炉10还有蒸汽通道与膨胀机1连通,膨胀机1还有低压蒸汽通道经第二回热器12和回热器5与蒸发器7连通,蒸发器7还有低压蒸汽通道分成两路——第一路与压缩机3连通和第二路与冷凝器6连通;冷凝器6还有冷却介质通道与外部连通,热源热交换器8还有热源介质通道与外部连通,膨胀机1连接压缩机3和第二压缩机9并传输动力。
(2)流程上,与图1所示的燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置相比较,不同之处在于:第二压缩机9排放的蒸汽流经第二回热器12和加热炉10逐步吸热升温,流经膨胀机1降压作功,流经第二回热器12和回热器5逐步放热降温,之后提供给蒸发器7,形成燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置。
图4所示的燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置是这样实现的:
(1)结构上,它主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、升压泵、回热器、冷凝器、蒸发器、热源热交换器、第二压缩机、加热炉、热源回热器和第二回热器所组成;外部有燃料通道与加热炉10连通,外部还有空气通道经热源回热器11与加热炉10连通,加热炉10还有燃气通道经热源回热器11与外部连通,压缩机3有第一蒸汽通道经回热器5与第二膨胀机2连通,第二膨胀机2还有低压蒸汽通道与蒸发器7连通,压缩机3还有第二蒸汽通道与热源热交换器8连通,冷凝器6有冷凝液管路经升压泵4与蒸发器7连通之后蒸发器7再有蒸汽通道与热源热交换器8连通,热源热交换器8还有蒸汽通道经第二回热器12和第二压缩机9与加热炉10连通,加热炉10还有蒸汽通道与膨胀机1连通,膨胀机1还有低压蒸汽通道经第二回热器12和回热器5与蒸发器7连通,蒸发器7还有低压蒸汽通道分成两路——第一路与压缩机3连通和第二路与冷凝器6连通;冷凝器6还有冷却介质通道与外部连通,热源热交换器8还有热源介质通道与外部连通,膨胀机1连接压缩机3和第二压缩机9并传输动力。
(2)流程上,与图1所示的燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置相比较,不同之处在于:热源热交换器8排放的蒸汽流经第二回热器12吸热升温,流经第二压缩机9升压升温,流经加热炉10吸热升温,流经膨胀机1降压作功,流经第二回热器12和回热器5逐步放热降温,之后提供给蒸发器7,形成燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置。
图5所示的燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置是这样实现的:
(1)结构上,它主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、升压泵、回热器、冷凝器、蒸发器、热源热交换器、第二压缩机、加热炉、热源回热器和第二回热器所组成;外部有燃料通道与加热炉10连通,外部还有空气通道经热源回热器11与加热炉10连通,加热炉10还有燃气通道经热源回热器11与外部连通,压缩机3有第一蒸汽通道经回热器5与第二膨胀机2连通,第二膨胀机2还有低压蒸汽通道与蒸发器7连通,压缩机3还有第二蒸汽通道经第二回热器12与热源热交换器8连通,冷凝器6有冷凝液管路经升压泵4与蒸发器7连通之后蒸发器7再有蒸汽通道经第二回热器12与热源热交换器8连通,热源热交换器8还有蒸汽通道经第二压缩机9与加热炉10连通,加热炉10还有蒸汽通道与膨胀机1连通,膨胀机1还有低压蒸汽通道经第二回热器12和回热器5与蒸发器7连通,蒸发器7还有低压蒸汽通道分成两路——第一路与压缩机3连通和第二路与冷凝器6连通;冷凝器6还有冷却介质通道与外部连通,热源热交换器8还有热源介质通道与外部连通,膨胀机1连接压缩机3和第二压缩机9并传输动力。
(2)流程上,与图1所示的燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置相比较,不同之处在于:蒸发器7和压缩机3排放的高压蒸汽流经第二回热器12吸热升温,之后提供给热源热交换器8;膨胀机1排放的低压蒸汽流经第二回热器12、回热器5和蒸发器7逐步放热降温,之后分别进入压缩机3升压升温和进入冷凝器6放热冷凝,形成燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置。
图6所示的燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置是这样实现的:
(1)结构上,它主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、升压泵、回热器、冷凝器、蒸发器、热源热交换器、第二压缩机、加热炉、热源回热器和第二回热器所组成;外部有燃料通道与加热炉10连通,外部还有空气通道经热源回热器11与加热炉10连通,加热炉10还有燃气通道经热源回热器11与外部连通,压缩机3有第一蒸汽通道经回热器5与第二膨胀机2连通,第二膨胀机2还有低压蒸汽通道与蒸发器7连通,压缩机3还有第二蒸汽通道与热源热交换器8连通,冷凝器6有冷凝液管路经升压泵4与蒸发器7连通之后蒸发器7再有蒸汽通道与热源热交换器8连通,热源热交换器8还有蒸汽通道经第二压缩机9和第二回热器12与加热炉10连通,加热炉10还有蒸汽通道与膨胀机1连通,膨胀机1还有蒸汽通道经第二回热器12与自身连通之后膨胀机1再有低压蒸汽通道经回热器5与蒸发器7连通,蒸发器7还有低压蒸汽通道分成两路——第一路与压缩机3连通和第二路与冷凝器6连通;冷凝器6还有冷却介质通道与外部连通,热源热交换器8还有热源介质通道与外部连通,膨胀机1连接压缩机3和第二压缩机9并传输动力。
(2)流程上,与图1所示的燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置相比较,不同之处在于:第二压缩机9排放的蒸汽流经第二回热器12和加热炉10逐步吸热升温,之后提供给膨胀机1;蒸汽进入膨胀机1降压作功,至一定程度之后流经第二回热器12放热降温,进入膨胀机1继续降压作功,流经回热器5放热降温,再之后提供给蒸发器7,形成燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置。
图7所示的燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置是这样实现的:
(1)结构上,它主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、升压泵、回热器、冷凝器、蒸发器、热源热交换器、第二压缩机、加热炉、热源回热器和第二回热器所组成;外部有燃料通道与加热炉10连通,外部还有空气通道经热源回热器11与加热炉10连通,加热炉10还有燃气通道经热源回热器11与外部连通,压缩机3有第一蒸汽通道经回热器5与第二膨胀机2连通,第二膨胀机2还有低压蒸汽通道与蒸发器7连通,压缩机3还有第二蒸汽通道与热源热交换器8连通,冷凝器6有冷凝液管路经升压泵4与蒸发器7连通之后蒸发器7再有蒸汽通道与热源热交换器8连通,热源热交换器8还有蒸汽通道经第二回热器12和第二压缩机9与加热炉10连通,加热炉10还有蒸汽通道与膨胀机1连通,膨胀机1还有蒸汽通道经第二回热器12与自身连通之后膨胀机1再有低压蒸汽通道经回热器5与蒸发器7连通,蒸发器7还有低压蒸汽通道分成两路——第一路与压缩机3连通和第二路与冷凝器6连通;冷凝器6还有冷却介质通道与外部连通,热源热交换器8还有热源介质通道与外部连通,膨胀机1连接压缩机3和第二压缩机9并传输动力。
(2)流程上,与图1所示的燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置相比较,不同之处在于:热源热交换器8排放的蒸汽流经第二回热器12吸热升温,之后提供给第二压缩机9;加热炉10排放的蒸汽进入膨胀机1降压作功,至一定程度之后流经第二回热器12放热降温,进入膨胀机1继续降压作功,流经回热器5放热降温,再之后提供给蒸发器7,形成燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置。
图8所示的燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置是这样实现的:
(1)结构上,它主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、升压泵、回热器、冷凝器、蒸发器、热源热交换器、第二压缩机、加热炉、热源回热器和第二回热器所组成;外部有燃料通道与加热炉10连通,外部还有空气通道经热源回热器11与加热炉10连通,加热炉10还有燃气通道经热源回热器11与外部连通,压缩机3有第一蒸汽通道经回热器5与第二膨胀机2连通,第二膨胀机2还有低压蒸汽通道与蒸发器7连通,压缩机3还有第二蒸汽通道经第二回热器12与热源热交换器8连通,冷凝器6有冷凝液管路经升压泵4与蒸发器7连通之后蒸发器7再有蒸汽通道经第二回热器12与热源热交换器8连通,热源热交换器8还有蒸汽通道经第二压缩机9与加热炉10连通,加热炉10还有蒸汽通道与膨胀机1连通,膨胀机1还有蒸汽通道经第二回热器12与自身连通之后膨胀机1再有低压蒸汽通道经回热器5与蒸发器7连通,蒸发器7还有低压蒸汽通道分成两路——第一路与压缩机3连通和第二路与冷凝器6连通;冷凝器6还有冷却介质通道与外部连通,热源热交换器8还有热源介质通道与外部连通,膨胀机1连接压缩机3和第二压缩机9并传输动力。
(2)流程上,与图1所示的燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置相比较,不同之处在于:蒸发器7和压缩机3排放的高压蒸汽流经第二回热器12吸热升温,之后提供给热源热交换器8;加热炉10排放的蒸汽进入膨胀机1降压作功,至一定程度之后流经第二回热器12放热降温,进入膨胀机1继续降压作功,再之后流经回热器5放热降温和提供给蒸发器7,形成燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置。
图9所示的燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置是这样实现的:
(1)结构上,在图3所示的燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置中,将第二压缩机9有蒸汽通道经第二回热器12与加热炉10连通,调整为第二压缩机9有蒸汽通道经第二回热器12与自身连通之后第二压缩机9再有蒸汽通道与加热炉10连通。
(2)流程上,与图3所示的燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置相比较,不同之处在于:热源热交换器8排放的蒸汽进入第二压缩机9升压升温,至一定程度之后流经第二回热器12吸热升温,进入第二压缩机9继续升压升温,再之后提供给加热炉10,形成燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置。
图10所示的燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置是这样实现的:
(1)结构上,在图1所示的燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置中,增加第二升压泵和低温回热器,将冷凝器6有冷凝液管路与升压泵4连通调整为冷凝器6有冷凝液管路经第二升压泵13与低温回热器14连通,压缩机3增设抽汽通道与低温回热器14连通,低温回热器14再有冷凝液管路与升压泵4连通。
(2)流程上,与图1所示的燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置相比较,不同之处在于:冷凝器6排放的冷凝液流经第二升压泵13升压之后进入低温回热器14,与来自压缩机3的抽汽混合、吸热和升温,抽汽放热成冷凝液;低温回热器14的冷凝液流经升压泵4升压,之后进入蒸发器7吸热升温和汽化;回热器5和第二膨胀机2排放的低压蒸汽流经蒸发器7放热降温,之后分成两路——第一路进入压缩机3升压升温,第二路进入冷凝器6放热冷凝;低压蒸汽进入压缩机3升压升温,至一定程度之后分成两路——第一路提供给低温回热器14,第二路继续升压升温之后再分成两路——第一路提供给回热器5和第二路进入热源热交换器8,形成燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置。
图11所示的燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置是这样实现的:
(1)结构上,在图1所示的燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置中,增加第二蒸发器和扩压管,将回热器5有低压蒸汽通道与蒸发器7连通调整为回热器5有低压蒸汽通道经蒸发器7与第二蒸发器15连通,将第二膨胀机2有低压蒸汽通道与蒸发器7连通调整为第二膨胀机2有低压蒸汽通道经蒸发器7与第二蒸发器15连通,将蒸发器7有低压蒸汽通道分别与压缩机3和冷凝器6连通调整为第二蒸发器15有低压蒸汽通道分别与压缩机3和冷凝器6连通,将冷凝器6有冷凝液管路经升压泵4与蒸发器7连通调整为冷凝器6有冷凝液管路经升压泵4与第二蒸发器15连通之后第二蒸发器15再有湿蒸汽通道经扩压管16与蒸发器7连通。
(2)流程上,与图1所示的燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置相比较,不同之处在于:冷凝器6排放的冷凝液流经升压泵4升压,流经第二蒸发器15吸热升温、部分汽化并增速,流经扩压管16降速升压,之后进入蒸发器7吸热汽化;回热器5和第二膨胀机2排放的低压蒸汽流经蒸发器7和第二蒸发器15逐步放热降温,之后分别进入压缩机3升压升温和进入冷凝器6放热冷凝,形成燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置。
图12示的燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置是这样实现的:
(1)结构上,在图1所示的燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置中,增加膨胀增速机A并取代膨胀机1,增加第二膨胀增速机B并取代第二膨胀机2,增加双能压缩机C并取代压缩机3,增加新增扩压管D并取代升压泵4,增加第二双能压缩机E并取代第二压缩机9。
(2)流程上,与图1所示的燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置相比较,不同之处在于:蒸发器7排放的一部分低压蒸汽进入双能压缩机C升压升温并降速,至一定程度之后分成两路——第一路流经回热器5吸热升温和流经第二膨胀增速机B降压作功并增速之后提供给蒸发器7,第二路继续升压升温之后进入热源热交换器8吸热升温;冷凝器6排放的冷凝液流经新增扩压管D降速升压,流经蒸发器7吸热升温和汽化,之后进入热源热交换器8吸热升温;热源热交换器8排放的蒸汽流经第二双能压缩机E升压升温并降速,流经加热炉10吸热升温,流经膨胀增速机A降压作功并降速,流经回热器5放热降温,之后提供给蒸发器7;回热器5和第二膨胀增速机B排放的低压蒸汽流经蒸发器7放热降温,之后分成两路——第一路进入双能压缩机C升压升温并降速,第二路进入冷凝器6放热冷凝;膨胀增速机A和第二膨胀增速机B输出的功提供给双能压缩机C、第二双能压缩机E和外部作动力,形成燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置。
本发明技术可以实现的效果——本发明所提出的燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置,具有如下效果和优势:
(1)燃料和常规热资源共用一体化热变功系统,节省热变功体系建设成本,性价比高。
(2)燃料和常规热资源提供驱动热负荷环节,温差损失小,热力学完善度高。
(3)常规热资源借助于燃料发挥更大作用,显著提升燃料转换为机械能的利用价值。
(4)燃料和常规热资源之间,实现跨类型、跨品位携同,衔接灵活,热力学完善度高。
(5)驱动热负荷在单工质联合循环中实现分级利用,显著降低温差不可逆损失,热变功效率及热力学完善度高。
(6)常规热资源可用于或有助于降低联合循环升压比,提升循环工质流量,有利于构建大负荷燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置。
(7)系统中,气体(蒸汽)之间回热环节温差利用程度高,提升热变功效率。
(8)系统中,气体(蒸汽)工质与液体工质之间的回热环节,气体工质流量大且温度变化区间相对较窄,有利于降低温差不可逆损失,提升热变功效率。
(9)利用工质特性,采用简单技术手段提升传热过程温差利用水平,提高热效率。
(10)提供多种回热技术手段,有效提升装置在功率、热效率、升压比等方面的协调性。
(11)流程合理,结构简单,方案丰富;有利于提升能源合理利用水平,有利于扩展燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置的应用范围。
Claims (13)
1.燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置,主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、升压泵、回热器、冷凝器、蒸发器、热源热交换器、第二压缩机、加热炉和热源回热器所组成;外部有燃料通道与加热炉(10)连通,外部还有空气通道经热源回热器(11)与加热炉(10)连通,加热炉(10)还有燃气通道经热源回热器(11)与外部连通,压缩机(3)有第一蒸汽通道经回热器(5)与第二膨胀机(2)连通,第二膨胀机(2)还有低压蒸汽通道与蒸发器(7)连通,压缩机(3)还有第二蒸汽通道与热源热交换器(8)连通,冷凝器(6)有冷凝液管路经升压泵(4)与蒸发器(7)连通之后蒸发器(7)再有蒸汽通道与热源热交换器(8)连通,热源热交换器(8)还有蒸汽通道经第二压缩机(9)与加热炉(10)连通,加热炉(10)还有蒸汽通道与膨胀机(1)连通,膨胀机(1)还有低压蒸汽通道经回热器(5)与蒸发器(7)连通,蒸发器(7)还有低压蒸汽通道分成两路——第一路与压缩机(3)连通和第二路与冷凝器(6)连通;冷凝器(6)还有冷却介质通道与外部连通,热源热交换器(8)还有热源介质通道与外部连通,膨胀机(1)连接压缩机(3)和第二压缩机(9)并传输动力,形成燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置;其中,或膨胀机(1)连接压缩机(3)、升压泵(4)和第二压缩机(9)并传输动力。
2.燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置,主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、升压泵、回热器、冷凝器、蒸发器、热源热交换器、第二压缩机、加热炉和热源回热器所组成;外部有燃料通道与加热炉(10)连通,外部还有空气通道经热源回热器(11)与加热炉(10)连通,加热炉(10)还有燃气通道经热源回热器(11)与外部连通,压缩机(3)有第一蒸汽通道经回热器(5)与第二膨胀机(2)连通,第二膨胀机(2)还有低压蒸汽通道与蒸发器(7)连通,压缩机(3)还有第二蒸汽通道与热源热交换器(8)连通,冷凝器(6)有冷凝液管路经升压泵(4)与蒸发器(7)连通之后蒸发器(7)再有蒸汽通道与热源热交换器(8)连通,热源热交换器(8)还有蒸汽通道经第二压缩机(9)与加热炉(10)连通,加热炉(10)还有蒸汽通道与膨胀机(1)连通,膨胀机(1)还有蒸汽通道经回热器(5)与自身连通之后膨胀机(1)再有低压蒸汽通道与蒸发器(7)连通,蒸发器(7)还有低压蒸汽通道分成两路——第一路与压缩机(3)连通和第二路与冷凝器(6)连通;冷凝器(6)还有冷却介质通道与外部连通,热源热交换器(8)还有热源介质通道与外部连通,膨胀机(1)连接压缩机(3)和第二压缩机(9)并传输动力,形成燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置;其中,或膨胀机(1)连接压缩机(3)、升压泵(4)和第二压缩机(9)并传输动力。
3.燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置,主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、升压泵、回热器、冷凝器、蒸发器、热源热交换器、第二压缩机、加热炉、热源回热器和第二回热器所组成;外部有燃料通道与加热炉(10)连通,外部还有空气通道经热源回热器(11)与加热炉(10)连通,加热炉(10)还有燃气通道经热源回热器(11)与外部连通,压缩机(3)有第一蒸汽通道经回热器(5)与第二膨胀机(2)连通,第二膨胀机(2)还有低压蒸汽通道与蒸发器(7)连通,压缩机(3)还有第二蒸汽通道与热源热交换器(8)连通,冷凝器(6)有冷凝液管路经升压泵(4)与蒸发器(7)连通之后蒸发器(7)再有蒸汽通道与热源热交换器(8)连通,热源热交换器(8)还有蒸汽通道经第二压缩机(9)和第二回热器(12)与加热炉(10)连通,加热炉(10)还有蒸汽通道与膨胀机(1)连通,膨胀机(1)还有低压蒸汽通道经第二回热器(12)和回热器(5)与蒸发器(7)连通,蒸发器(7)还有低压蒸汽通道分成两路——第一路与压缩机(3)连通和第二路与冷凝器(6)连通;冷凝器(6)还有冷却介质通道与外部连通,热源热交换器(8)还有热源介质通道与外部连通,膨胀机(1)连接压缩机(3)和第二压缩机(9)并传输动力,形成燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置;其中,或膨胀机(1)连接压缩机(3)、升压泵(4)和第二压缩机(9)并传输动力。
4.燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置,主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、升压泵、回热器、冷凝器、蒸发器、热源热交换器、第二压缩机、加热炉、热源回热器和第二回热器所组成;外部有燃料通道与加热炉(10)连通,外部还有空气通道经热源回热器(11)与加热炉(10)连通,加热炉(10)还有燃气通道经热源回热器(11)与外部连通,压缩机(3)有第一蒸汽通道经回热器(5)与第二膨胀机(2)连通,第二膨胀机(2)还有低压蒸汽通道与蒸发器(7)连通,压缩机(3)还有第二蒸汽通道与热源热交换器(8)连通,冷凝器(6)有冷凝液管路经升压泵(4)与蒸发器(7)连通之后蒸发器(7)再有蒸汽通道与热源热交换器(8)连通,热源热交换器(8)还有蒸汽通道经第二回热器(12)和第二压缩机(9)与加热炉(10)连通,加热炉(10)还有蒸汽通道与膨胀机(1)连通,膨胀机(1)还有低压蒸汽通道经第二回热器(12)和回热器(5)与蒸发器(7)连通,蒸发器(7)还有低压蒸汽通道分成两路——第一路与压缩机(3)连通和第二路与冷凝器(6)连通;冷凝器(6)还有冷却介质通道与外部连通,热源热交换器(8)还有热源介质通道与外部连通,膨胀机(1)连接压缩机(3)和第二压缩机(9)并传输动力,形成燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置;其中,或膨胀机(1)连接压缩机(3)、升压泵(4)和第二压缩机(9)并传输动力。
5.燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置,主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、升压泵、回热器、冷凝器、蒸发器、热源热交换器、第二压缩机、加热炉、热源回热器和第二回热器所组成;外部有燃料通道与加热炉(10)连通,外部还有空气通道经热源回热器(11)与加热炉(10)连通,加热炉(10)还有燃气通道经热源回热器(11)与外部连通,压缩机(3)有第一蒸汽通道经回热器(5)与第二膨胀机(2)连通,第二膨胀机(2)还有低压蒸汽通道与蒸发器(7)连通,压缩机(3)还有第二蒸汽通道经第二回热器(12)与热源热交换器(8)连通,冷凝器(6)有冷凝液管路经升压泵(4)与蒸发器(7)连通之后蒸发器(7)再有蒸汽通道经第二回热器(12)与热源热交换器(8)连通,热源热交换器(8)还有蒸汽通道经第二压缩机(9)与加热炉(10)连通,加热炉(10)还有蒸汽通道与膨胀机(1)连通,膨胀机(1)还有低压蒸汽通道经第二回热器(12)和回热器(5)与蒸发器(7)连通,蒸发器(7)还有低压蒸汽通道分成两路——第一路与压缩机(3)连通和第二路与冷凝器(6)连通;冷凝器(6)还有冷却介质通道与外部连通,热源热交换器(8)还有热源介质通道与外部连通,膨胀机(1)连接压缩机(3)和第二压缩机(9)并传输动力,形成燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置;其中,或膨胀机(1)连接压缩机(3)、升压泵(4)和第二压缩机(9)并传输动力。
6.燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置,主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、升压泵、回热器、冷凝器、蒸发器、热源热交换器、第二压缩机、加热炉、热源回热器和第二回热器所组成;外部有燃料通道与加热炉(10)连通,外部还有空气通道经热源回热器(11)与加热炉(10)连通,加热炉(10)还有燃气通道经热源回热器(11)与外部连通,压缩机(3)有第一蒸汽通道经回热器(5)与第二膨胀机(2)连通,第二膨胀机(2)还有低压蒸汽通道与蒸发器(7)连通,压缩机(3)还有第二蒸汽通道与热源热交换器(8)连通,冷凝器(6)有冷凝液管路经升压泵(4)与蒸发器(7)连通之后蒸发器(7)再有蒸汽通道与热源热交换器(8)连通,热源热交换器(8)还有蒸汽通道经第二压缩机(9)和第二回热器(12)与加热炉(10)连通,加热炉(10)还有蒸汽通道与膨胀机(1)连通,膨胀机(1)还有蒸汽通道经第二回热器(12)与自身连通之后膨胀机(1)再有低压蒸汽通道经回热器(5)与蒸发器(7)连通,蒸发器(7)还有低压蒸汽通道分成两路——第一路与压缩机(3)连通和第二路与冷凝器(6)连通;冷凝器(6)还有冷却介质通道与外部连通,热源热交换器(8)还有热源介质通道与外部连通,膨胀机(1)连接压缩机(3)和第二压缩机(9)并传输动力,形成燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置;其中,或膨胀机(1)连接压缩机(3)、升压泵(4)和第二压缩机(9)并传输动力。
7.燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置,主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、升压泵、回热器、冷凝器、蒸发器、热源热交换器、第二压缩机、加热炉、热源回热器和第二回热器所组成;外部有燃料通道与加热炉(10)连通,外部还有空气通道经热源回热器(11)与加热炉(10)连通,加热炉(10)还有燃气通道经热源回热器(11)与外部连通,压缩机(3)有第一蒸汽通道经回热器(5)与第二膨胀机(2)连通,第二膨胀机(2)还有低压蒸汽通道与蒸发器(7)连通,压缩机(3)还有第二蒸汽通道与热源热交换器(8)连通,冷凝器(6)有冷凝液管路经升压泵(4)与蒸发器(7)连通之后蒸发器(7)再有蒸汽通道与热源热交换器(8)连通,热源热交换器(8)还有蒸汽通道经第二回热器(12)和第二压缩机(9)与加热炉(10)连通,加热炉(10)还有蒸汽通道与膨胀机(1)连通,膨胀机(1)还有蒸汽通道经第二回热器(12)与自身连通之后膨胀机(1)再有低压蒸汽通道经回热器(5)与蒸发器(7)连通,蒸发器(7)还有低压蒸汽通道分成两路——第一路与压缩机(3)连通和第二路与冷凝器(6)连通;冷凝器(6)还有冷却介质通道与外部连通,热源热交换器(8)还有热源介质通道与外部连通,膨胀机(1)连接压缩机(3)和第二压缩机(9)并传输动力,形成燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置;其中,或膨胀机(1)连接压缩机(3)、升压泵(4)和第二压缩机(9)并传输动力。
8.燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置,主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、升压泵、回热器、冷凝器、蒸发器、热源热交换器、第二压缩机、加热炉、热源回热器和第二回热器所组成;外部有燃料通道与加热炉(10)连通,外部还有空气通道经热源回热器(11)与加热炉(10)连通,加热炉(10)还有燃气通道经热源回热器(11)与外部连通,压缩机(3)有第一蒸汽通道经回热器(5)与第二膨胀机(2)连通,第二膨胀机(2)还有低压蒸汽通道与蒸发器(7)连通,压缩机(3)还有第二蒸汽通道经第二回热器(12)与热源热交换器(8)连通,冷凝器(6)有冷凝液管路经升压泵(4)与蒸发器(7)连通之后蒸发器(7)再有蒸汽通道经第二回热器(12)与热源热交换器(8)连通,热源热交换器(8)还有蒸汽通道经第二压缩机(9)与加热炉(10)连通,加热炉(10)还有蒸汽通道与膨胀机(1)连通,膨胀机(1)还有蒸汽通道经第二回热器(12)与自身连通之后膨胀机(1)再有低压蒸汽通道经回热器(5)与蒸发器(7)连通,蒸发器(7)还有低压蒸汽通道分成两路——第一路与压缩机(3)连通和第二路与冷凝器(6)连通;冷凝器(6)还有冷却介质通道与外部连通,热源热交换器(8)还有热源介质通道与外部连通,膨胀机(1)连接压缩机(3)和第二压缩机(9)并传输动力,形成燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置;其中,或膨胀机(1)连接压缩机(3)、升压泵(4)和第二压缩机(9)并传输动力。
9.燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置,是在权利要求3或权利要求6所述的燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置中,将第二压缩机(9)有蒸汽通道经第二回热器(12)与加热炉(10)连通,调整为第二压缩机(9)有蒸汽通道经第二回热器(12)与自身连通之后第二压缩机(9)再有蒸汽通道与加热炉(10)连通,形成燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置。
10.燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置,是在权利要求1-9所述的任一一款燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置中,增加第二升压泵和低温回热器,将冷凝器(6)有冷凝液管路与升压泵(4)连通调整为冷凝器(6)有冷凝液管路经第二升压泵(13)与低温回热器(14)连通,压缩机(3)增设抽汽通道与低温回热器(14)连通,低温回热器(14)再有冷凝液管路与升压泵(4)连通,形成燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置。
11.燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置,是在权利要求1、3-9所述的任一一款燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置中,增加第二蒸发器和扩压管,将回热器(5)有低压蒸汽通道与蒸发器(7)连通调整为回热器(5)有低压蒸汽通道经蒸发器(7)与第二蒸发器(15)连通,将第二膨胀机(2)有低压蒸汽通道与蒸发器(7)连通调整为第二膨胀机(2)有低压蒸汽通道经蒸发器(7)与第二蒸发器(15)连通,将蒸发器(7)有低压蒸汽通道分别与压缩机(3)和冷凝器(6)连通调整为第二蒸发器(15)有低压蒸汽通道分别与压缩机(3)和冷凝器(6)连通,将冷凝器(6)有冷凝液管路经升压泵(4)与蒸发器(7)连通调整为冷凝器(6)有冷凝液管路经升压泵(4)与第二蒸发器(15)连通之后第二蒸发器(15)再有湿蒸汽通道经扩压管(16)与蒸发器(7)连通,形成燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置。
12.燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置,是在权利要求2所述的燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置中,增加第二蒸发器和扩压管,将膨胀机(1)有低压蒸汽通道与蒸发器(7)连通调整为膨胀机(1)有低压蒸汽通道经蒸发器(7)与第二蒸发器(15)连通,将第二膨胀机(2)有低压蒸汽通道与蒸发器(7)连通调整为第二膨胀机(2)有低压蒸汽通道经蒸发器(7)与第二蒸发器(15)连通,将蒸发器(7)有低压蒸汽通道分别与压缩机(3)和冷凝器(6)连通调整为第二蒸发器(15)有低压蒸汽通道分别与压缩机(3)和冷凝器(6)连通,将冷凝器(6)有冷凝液管路经升压泵(4)与蒸发器(7)连通调整为冷凝器(6)有冷凝液管路经升压泵(4)与第二蒸发器(15)连通之后第二蒸发器(15)再有湿蒸汽通道经扩压管(16)与蒸发器(7)连通,形成燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置。
13.燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置,是在权利要求1-12所述的任一一款燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置中,增加膨胀增速机(A)并取代膨胀机(1),增加第二膨胀增速机(B)并取代第二膨胀机(2),增加双能压缩机(C)并取代压缩机(3),增加新增扩压管(D)并取代升压泵(4),增加第二双能压缩机(E)并取代第二压缩机(9),形成燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2023100812817 | 2023-01-06 | ||
CN202310081281 | 2023-01-06 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN117759368A true CN117759368A (zh) | 2024-03-26 |
Family
ID=90318089
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202311874365.2A Pending CN117759368A (zh) | 2023-01-06 | 2023-12-29 | 燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN117759368A (zh) |
-
2023
- 2023-12-29 CN CN202311874365.2A patent/CN117759368A/zh active Pending
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN117759368A (zh) | 燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置 | |
CN117823246A (zh) | 燃料携同单工质联合循环蒸汽动力装置 | |
CN117759367A (zh) | 燃料携同核能单工质联合循环蒸汽动力装置 | |
CN117759373A (zh) | 燃料携同光热单工质联合循环蒸汽动力装置 | |
CN117803463A (zh) | 燃料携同光热单工质联合循环蒸汽动力装置 | |
CN117759372A (zh) | 核能型能源携同单工质联合循环蒸汽动力装置 | |
CN117759371A (zh) | 单工质联合循环蒸汽动力装置 | |
CN117823369A (zh) | 光热型能源携同单工质联合循环蒸汽动力装置 | |
CN117927331A (zh) | 燃料型多能携同单工质联合循环蒸汽动力装置 | |
CN117823241A (zh) | 多能携同联合循环蒸汽动力装置 | |
CN117823370A (zh) | 光热型能源携同单工质联合循环蒸汽动力装置 | |
CN118008518A (zh) | 燃料型多能携同单工质联合循环蒸汽动力装置 | |
CN117759359A (zh) | 氢燃料携同热能联合循环蒸汽动力装置 | |
CN118242156A (zh) | 核能型多能携同单工质联合循环蒸汽动力装置 | |
CN118361297A (zh) | 核能型能源携同单工质联合循环蒸汽动力装置 | |
CN118148867A (zh) | 光热型多能携同单工质联合循环蒸汽动力装置 | |
CN117759391A (zh) | 能源携同联合循环蒸汽动力装置 | |
CN117869033A (zh) | 燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置 | |
CN117823247A (zh) | 核能携同光热单工质联合循环蒸汽动力装置 | |
CN117759504A (zh) | 光热携同单工质联合循环蒸汽动力装置 | |
CN117514400A (zh) | 燃料携同核能联合循环蒸汽动力装置 | |
CN118030228A (zh) | 多能携同联合循环蒸汽动力装置 | |
CN117823245A (zh) | 氢燃料携同联合循环蒸汽动力装置 | |
CN117869032A (zh) | 燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置 | |
CN117780464A (zh) | 核能携同光热单工质联合循环蒸汽动力装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication |