CN117869032A - 燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供蒸汽动力装置，属于热力学与热动技术领域。外部有低品位燃料通道连通加热炉，外部有空气通道经热源回热器连通加热炉，加热炉有燃气通道经热源回热器连通外部，外部有高品位燃料通道连通第二加热炉，外部有空气通道经第二热源回热器连通第二加热炉，第二加热炉有燃气通道经第二热源回热器连通外部，压缩机有第一蒸汽通道经回热器和第二膨胀机连通蒸发器，压缩机有第二蒸汽通道连通热源热交换器，冷凝器经升压泵和蒸发器连通热源热交换器，热源热交换器经加热炉、第二加热炉、膨胀机和回热器连通蒸发器，蒸发器连通压缩机和冷凝器；冷凝器有冷却介质通道、热源热交换器有热源介质通道连通外部，形成燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置。
Description
技术领域：
本发明属于热力学与热动技术领域。
背景技术：
不同品位的燃料，光热，以及以工业余热、地热为代表的常规热资源，都可以用来热变功；采用相同或不同的热变功原理，利用不同的系统装置，付出相应的建设成本，从而实现热能转化为机械能；显而易见，设法减少热变功装置的数量是有积极意义的。
燃料燃烧形成燃气的温度高低决定着热变功效率，光热及其它热资源有不同的温度品位；受工作原理、工质性质、材料性质、设备等某一或多个因素限制，燃料燃烧过程存在较大温差不可逆损失，光热的应用过程存在温差不可逆损失，以工业余热、地热为代表的常规热资源的热效率存在提升空间；品位越高，热动系统中的温差不可逆损失越大。
为提高热效率，必须使循环工质在获得高温热负荷之后形成尽可能高的温度；不过，此时高温膨胀机排放的循环工质的温度随之升高、数量随之增大，热动系统中的传热温差损失随之增大——这对热变功效率的提升带来不利影响。
本着简单、主动、安全、高效地利用能源获得动力的原则，本发明给出了高品位燃料、低品位燃料、热资源或光热之间实现梯级携同，流程合理，结构简单，热动装置系统性温差不可逆损失小，热力学完善度合理和性价比高的燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置。
发明内容：
本发明主要目的是要提供燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置，具体发明内容分项阐述如下：
1.燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置，主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、升压泵、回热器、冷凝器、蒸发器、热源热交换器、加热炉、热源回热器、第二加热炉和第二热源回热器所组成；外部有低品位燃料通道与加热炉连通，外部还有空气通道经热源回热器与加热炉连通，加热炉还有燃气通道经热源回热器与外部连通，外部有高品位燃料通道与第二加热炉连通，外部还有空气通道经第二热源回热器与第二加热炉连通，第二加热炉还有燃气通道经第二热源回热器与外部连通，压缩机有第一蒸汽通道经回热器与第二膨胀机连通，第二膨胀机还有低压蒸汽通道与蒸发器连通，压缩机还有第二蒸汽通道与热源热交换器连通，冷凝器有冷凝液管路经升压泵与蒸发器连通之后蒸发器再有蒸汽通道与热源热交换器连通，热源热交换器还有蒸汽通道经加热炉和第二加热炉与膨胀机连通，膨胀机还有低压蒸汽通道经回热器与蒸发器连通，蒸发器还有低压蒸汽通道分成两路——第一路与压缩机连通和第二路与冷凝器连通；冷凝器还有冷却介质通道与外部连通，热源热交换器还有热源介质通道与外部连通，膨胀机连接压缩机并传输动力，形成燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置；其中，或膨胀机连接压缩机和升压泵并传输动力。
2.燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置，主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、升压泵、回热器、冷凝器、蒸发器、热源热交换器、加热炉、热源回热器、第二加热炉和第二热源回热器所组成；外部有低品位燃料通道与加热炉连通，外部还有空气通道经热源回热器与加热炉连通，加热炉还有燃气通道经热源回热器与外部连通，外部有高品位燃料通道与第二加热炉连通，外部还有空气通道经第二热源回热器与第二加热炉连通，第二加热炉还有燃气通道经第二热源回热器与外部连通，压缩机有第一蒸汽通道经回热器与第二膨胀机连通，第二膨胀机还有低压蒸汽通道与蒸发器连通，压缩机还有第二蒸汽通道与热源热交换器连通，冷凝器有冷凝液管路经升压泵与蒸发器连通之后蒸发器再有蒸汽通道与热源热交换器连通，热源热交换器还有蒸汽通道经加热炉和第二加热炉与膨胀机连通，膨胀机还有蒸汽通道经回热器与自身连通之后膨胀机再有低压蒸汽通道与蒸发器连通，蒸发器还有低压蒸汽通道分成两路——第一路与压缩机连通和第二路与冷凝器连通；冷凝器还有冷却介质通道与外部连通，热源热交换器还有热源介质通道与外部连通，膨胀机连接压缩机并传输动力，形成燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置；其中，或膨胀机连接压缩机和升压泵并传输动力。
3.燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置，主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、升压泵、回热器、冷凝器、蒸发器、热源热交换器、加热炉、热源回热器、第二加热炉、第二热源回热器和第二回热器所组成；外部有低品位燃料通道与加热炉连通，外部还有空气通道经热源回热器与加热炉连通，加热炉还有燃气通道经热源回热器与外部连通，外部有高品位燃料通道与第二加热炉连通，外部还有空气通道经第二热源回热器与第二加热炉连通，第二加热炉还有燃气通道经第二热源回热器与外部连通，压缩机有第一蒸汽通道经回热器与第二膨胀机连通，第二膨胀机还有低压蒸汽通道与蒸发器连通，压缩机还有第二蒸汽通道与热源热交换器连通，冷凝器有冷凝液管路经升压泵与蒸发器连通之后蒸发器再有蒸汽通道与热源热交换器连通，热源热交换器还有蒸汽通道经第二回热器、加热炉和第二加热炉与膨胀机连通，膨胀机还有低压蒸汽通道经第二回热器和回热器与蒸发器连通，蒸发器还有低压蒸汽通道分成两路——第一路与压缩机连通和第二路与冷凝器连通；冷凝器还有冷却介质通道与外部连通，热源热交换器还有热源介质通道与外部连通，膨胀机连接压缩机并传输动力，形成燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置；其中，或膨胀机连接压缩机和升压泵并传输动力。
4.燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置，主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、升压泵、回热器、冷凝器、蒸发器、热源热交换器、加热炉、热源回热器、第二加热炉、第二热源回热器和第二回热器所组成；外部有低品位燃料通道与加热炉连通，外部还有空气通道经热源回热器与加热炉连通，加热炉还有燃气通道经热源回热器与外部连通，外部有高品位燃料通道与第二加热炉连通，外部还有空气通道经第二热源回热器与第二加热炉连通，第二加热炉还有燃气通道经第二热源回热器与外部连通，压缩机有第一蒸汽通道经回热器与第二膨胀机连通，第二膨胀机还有低压蒸汽通道与蒸发器连通，压缩机还有第二蒸汽通道经第二回热器与热源热交换器连通，冷凝器有冷凝液管路经升压泵与蒸发器连通之后蒸发器再有蒸汽通道经第二回热器与热源热交换器连通，热源热交换器还有蒸汽通道经加热炉和第二加热炉与膨胀机连通，膨胀机还有蒸汽通道经第二回热器和回热器与蒸发器连通，蒸发器还有低压蒸汽通道分成两路——第一路与压缩机连通和第二路与冷凝器连通；冷凝器还有冷却介质通道与外部连通，热源热交换器还有热源介质通道与外部连通，膨胀机连接压缩机并传输动力，形成燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置；其中，或膨胀机连接压缩机和升压泵并传输动力。
5.燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置，主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、升压泵、回热器、冷凝器、蒸发器、热源热交换器、加热炉、热源回热器、第二加热炉、第二热源回热器和第二回热器所组成；外部有低品位燃料通道与加热炉连通，外部还有空气通道经热源回热器与加热炉连通，加热炉还有燃气通道经热源回热器与外部连通，外部有高品位燃料通道与第二加热炉连通，外部还有空气通道经第二热源回热器与第二加热炉连通，第二加热炉还有燃气通道经第二热源回热器与外部连通，压缩机有第一蒸汽通道经回热器与第二膨胀机连通，第二膨胀机还有低压蒸汽通道与蒸发器连通，压缩机还有第二蒸汽通道与热源热交换器连通，冷凝器有冷凝液管路经升压泵与蒸发器连通之后蒸发器再有蒸汽通道与热源热交换器连通，热源热交换器还有蒸汽通道经第二回热器、加热炉和第二加热炉与膨胀机连通，膨胀机还有蒸汽通道经第二回热器与自身连通之后膨胀机再有低压蒸汽通道经回热器与蒸发器连通，蒸发器还有低压蒸汽通道分成两路——第一路与压缩机连通和第二路与冷凝器连通；冷凝器还有冷却介质通道与外部连通，热源热交换器还有热源介质通道与外部连通，膨胀机连接压缩机并传输动力，形成燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置；其中，或膨胀机连接压缩机和升压泵并传输动力。
6.燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置，主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、升压泵、回热器、冷凝器、蒸发器、热源热交换器、加热炉、热源回热器、第二加热炉、第二热源回热器和第二回热器所组成；外部有低品位燃料通道与加热炉连通，外部还有空气通道经热源回热器与加热炉连通，加热炉还有燃气通道经热源回热器与外部连通，外部有高品位燃料通道与第二加热炉连通，外部还有空气通道经第二热源回热器与第二加热炉连通，第二加热炉还有燃气通道经第二热源回热器与外部连通，压缩机有第一蒸汽通道经回热器与第二膨胀机连通，第二膨胀机还有低压蒸汽通道与蒸发器连通，压缩机还有第二蒸汽通道经第二回热器与热源热交换器连通，冷凝器有冷凝液管路经升压泵与蒸发器连通之后蒸发器再有蒸汽通道经第二回热器与热源热交换器连通，热源热交换器还有蒸汽通道经加热炉和第二加热炉与膨胀机连通，膨胀机还有蒸汽通道经第二回热器与自身连通之后膨胀机再有低压蒸汽通道经回热器与蒸发器连通，蒸发器还有低压蒸汽通道分成两路——第一路与压缩机连通和第二路与冷凝器连通；冷凝器还有冷却介质通道与外部连通，热源热交换器还有热源介质通道与外部连通，膨胀机连接压缩机并传输动力，形成燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置；其中，或膨胀机连接压缩机和升压泵并传输动力。
7.燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置，是在第1-6项所述的任一一款燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置中，增加第二升压泵和低温回热器，将冷凝器有冷凝液管路与升压泵连通调整为冷凝器有冷凝液管路经第二升压泵与低温回热器连通，压缩机增设抽汽通道与低温回热器连通，低温回热器再有冷凝液管路与升压泵连通，形成燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置。
8.燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置，是在第1、3-6项所述的任一一款燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置中，增加第二蒸发器和扩压管，将回热器有低压蒸汽通道与蒸发器连通调整为回热器有低压蒸汽通道经蒸发器与第二蒸发器连通，将第二膨胀机有低压蒸汽通道与蒸发器连通调整为第二膨胀机有低压蒸汽通道经蒸发器与第二蒸发器连通，将蒸发器有低压蒸汽通道分别与压缩机和冷凝器连通调整为第二蒸发器有低压蒸汽通道分别与压缩机和冷凝器连通，将冷凝器有冷凝液管路经升压泵与蒸发器连通调整为冷凝器有冷凝液管路经升压泵与第二蒸发器连通之后第二蒸发器再有湿蒸汽通道经扩压管与蒸发器连通，形成燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置。
9.燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置，是在第2项所述的燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置中，增加第二蒸发器和扩压管，将膨胀机有低压蒸汽通道与蒸发器连通调整为膨胀机有低压蒸汽通道经蒸发器与第二蒸发器连通，将第二膨胀机有低压蒸汽通道与蒸发器连通调整为第二膨胀机有低压蒸汽通道经蒸发器与第二蒸发器连通，将蒸发器有低压蒸汽通道分别与压缩机和冷凝器连通调整为第二蒸发器有低压蒸汽通道分别与压缩机和冷凝器连通，将冷凝器有冷凝液管路经升压泵与蒸发器连通调整为冷凝器有冷凝液管路经升压泵与第二蒸发器连通之后第二蒸发器再有湿蒸汽通道经扩压管与蒸发器连通，形成燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置。
10.燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置，是在第1-9项所述的任一一款燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置中，取消热源热交换器与外部连通的热源介质通道，增加太阳能集热系统并取代热源热交换器，形成燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置。
11.燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置，是在第1-10项所述的任一一款燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置中，增加膨胀增速机并取代膨胀机，增加第二膨胀增速机并取代第二膨胀机，增加双能压缩机并取代压缩机，增加新增扩压管并取代升压泵，形成燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置。
附图说明：
图1是依据本发明所提供的燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置第1种原则性热力系统图。
图2是依据本发明所提供的燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置第2种原则性热力系统图。
图3是依据本发明所提供的燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置第3种原则性热力系统图。
图4是依据本发明所提供的燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置第4种原则性热力系统图。
图5是依据本发明所提供的燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置第5种原则性热力系统图。
图6是依据本发明所提供的燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置第6种原则性热力系统图。
图7是依据本发明所提供的燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置第7种原则性热力系统图。
图8是依据本发明所提供的燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置第8种原则性热力系统图。
图9是依据本发明所提供的燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置第9种原则性热力系统图。
图10是依据本发明所提供的燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置第10种原则性热力系统图。
图中，1-膨胀机，2-第二膨胀机，3-压缩机，4-升压泵，5-回热器，6-冷凝器，7-蒸发器，8-热源热交换器，9-加热炉，10-热源回热器，11-第二加热炉，12-第二热源回热器，13-第二回热器，14-第二升压泵，15-低温回热器，16-第二蒸发器，17-扩压管，18-太阳能集热系统；A-膨胀增速机，B-第二膨胀增速机，C-双能压缩机，D-新增扩压管。
※关于低品位燃料和高品位燃料，这里给出简要说明：
(1)低品位燃料：低品位燃料指的是燃烧产物形成的热源温度相对较低的燃料。
(2)高品位燃料：高品位燃料指的是燃烧产物形成的热源温度相对较高的燃料。
(3)受限于现行技术条件或材料性能等原因，对于需要通过间接手段向循环工质提供驱动高温热负荷的燃料来说，它们的品位高低以现行技术条件下能够使循环工质所能达到的温度高低来划分——使循环工质能够达到的温度更高者为高品位燃料，使循环工质能够达到的温度较低者为低品位燃料。
※关于光热和太阳能集热系统，这里给出如下简要说明：
(1)太阳能集热系统，又称太阳能供热系统，是指利用集热器将太阳辐射能转换成高温热能(简称光热)，能够用来向热力循环系统提供驱动热负荷的供热系统；其主要由集热器及相关必要辅助设施构成。
(2)太阳能集热系统的类型，包括但不限于：①聚光型太阳能集热系统，当前主要有槽式、塔式和蝶式三种系统；②非聚光型太阳能集热系统，现阶段有太阳池、太阳能烟筒等系统。
(3)广泛意义上的太阳能集热系统，包括采用各种不同手段和装置将太阳能转换为不同温度热能的各种系统，可用以满足不同温度的热需求。
(4)太阳能集热系统的供热方式，当前主要有两种：①将太阳能转换成的高温热能直接提供给流经太阳能集热系统的被加热介质；②将太阳能转换成的高温热能，首先提供给自身循环回路工作介质，然后由工作介质通过热交换器提供给流经太阳能集热系统的被加热介质。
具体实施方式：
首先要说明的是，在结构和流程的表述上，非必要情况下不重复进行；对显而易见的流程不作表述。下面结合附图和实例来详细描述本发明。
图1所示的燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置是这样实现的：
(1)结构上，它主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、升压泵、回热器、冷凝器、蒸发器、热源热交换器、加热炉、热源回热器、第二加热炉和第二热源回热器所组成；外部有低品位燃料通道与加热炉9连通，外部还有空气通道经热源回热器10与加热炉9连通，加热炉9还有燃气通道经热源回热器10与外部连通，外部有高品位燃料通道与第二加热炉11连通，外部还有空气通道经第二热源回热器12与第二加热炉11连通，第二加热炉11还有燃气通道经第二热源回热器12与外部连通，压缩机3有第一蒸汽通道经回热器5与第二膨胀机2连通，第二膨胀机2还有低压蒸汽通道与蒸发器7连通，压缩机3还有第二蒸汽通道与热源热交换器8连通，冷凝器6有冷凝液管路经升压泵4与蒸发器7连通之后蒸发器7再有蒸汽通道与热源热交换器8连通，热源热交换器8还有蒸汽通道经加热炉9和第二加热炉11与膨胀机1连通，膨胀机1还有低压蒸汽通道经回热器5与蒸发器7连通，蒸发器7还有低压蒸汽通道分成两路——第一路与压缩机3连通和第二路与冷凝器6连通；冷凝器6还有冷却介质通道与外部连通，热源热交换器8还有热源介质通道与外部连通，膨胀机1连接压缩机3并传输动力。
(2)流程上，外部低品位燃料进入加热炉9，外部空气流经热源回热器10吸热升温之后进入加热炉9，燃料和空气在加热炉9内混合并燃烧生成较高温度的燃气，燃气放热于流经加热炉9的蒸汽，之后流经热源回热器10放热降温和对外排放；外部高品位燃料进入第二加热炉11，外部空气流经第二热源回热器12吸热升温之后进入第二加热炉11，燃料和空气在第二加热炉11内混合并燃烧生成高温燃气，燃气放热于流经第二加热炉11的蒸汽，之后流经第二热源回热器12放热降温和对外排放；蒸发器7排放的一部分低压蒸汽进入压缩机3升压升温，至一定程度之后分成两路——第一路流经回热器5吸热升温和流经第二膨胀机2降压作功之后提供给蒸发器7，第二路继续升压升温之后进入热源热交换器8吸热升温；冷凝器6排放的冷凝液流经升压泵4升压，流经蒸发器7吸热升温和汽化，之后进入热源热交换器8吸热升温；热源热交换器8排放的蒸汽流经加热炉9和第二加热炉11逐步吸热升温，流经膨胀机1降压作功，流经回热器5放热降温，之后提供给蒸发器7；回热器5和第二膨胀机2排放的低压蒸汽流经蒸发器7放热降温，之后分成两路——第一路进入压缩机3升压升温，第二路进入冷凝器6放热冷凝；热源介质通过热源热交换器8提供驱动热负荷，低品位燃料通过加热炉9提供驱动热负荷，高品位燃料通过第二加热炉11提供驱动热负荷，冷却介质通过冷凝器6带走低温热负荷，空气和燃气分别通过进出加热炉9和第二加热炉11带走排放热负荷；膨胀机1和第二膨胀机2输出的功提供给压缩机3和外部作动力，或膨胀机1和第二膨胀机2输出的功提供给压缩机3、升压泵4和外部作动力，形成燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置。
图2所示的燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置是这样实现的：
(1)结构上，它主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、升压泵、回热器、冷凝器、蒸发器、热源热交换器、加热炉、热源回热器、第二加热炉和第二热源回热器所组成；外部有低品位燃料通道与加热炉9连通，外部还有空气通道经热源回热器10与加热炉9连通，加热炉9还有燃气通道经热源回热器10与外部连通，外部有高品位燃料通道与第二加热炉11连通，外部还有空气通道经第二热源回热器12与第二加热炉11连通，第二加热炉11还有燃气通道经第二热源回热器12与外部连通，压缩机3有第一蒸汽通道经回热器5与第二膨胀机2连通，第二膨胀机2还有低压蒸汽通道与蒸发器7连通，压缩机3还有第二蒸汽通道与热源热交换器8连通，冷凝器6有冷凝液管路经升压泵4与蒸发器7连通之后蒸发器7再有蒸汽通道与热源热交换器8连通，热源热交换器8还有蒸汽通道经加热炉9和第二加热炉11与膨胀机1连通，膨胀机1还有蒸汽通道经回热器5与自身连通之后膨胀机1再有低压蒸汽通道与蒸发器7连通，蒸发器7还有低压蒸汽通道分成两路——第一路与压缩机3连通和第二路与冷凝器6连通；冷凝器6还有冷却介质通道与外部连通，热源热交换器8还有热源介质通道与外部连通，膨胀机1连接压缩机3并传输动力。
(2)流程上，与图1所示的燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置相比较，不同之处在于：第二加热炉11排放的蒸汽进入膨胀机1降压作功，至一定程度之后流经回热器5放热降温，进入膨胀机1继续降压作功，再之后提供给蒸发器7，形成燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置。
图3所示的燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置是这样实现的：
(1)结构上，它主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、升压泵、回热器、冷凝器、蒸发器、热源热交换器、加热炉、热源回热器、第二加热炉、第二热源回热器和第二回热器所组成；外部有低品位燃料通道与加热炉9连通，外部还有空气通道经热源回热器10与加热炉9连通，加热炉9还有燃气通道经热源回热器10与外部连通，外部有高品位燃料通道与第二加热炉11连通，外部还有空气通道经第二热源回热器12与第二加热炉11连通，第二加热炉11还有燃气通道经第二热源回热器12与外部连通，压缩机3有第一蒸汽通道经回热器5与第二膨胀机2连通，第二膨胀机2还有低压蒸汽通道与蒸发器7连通，压缩机3还有第二蒸汽通道与热源热交换器8连通，冷凝器6有冷凝液管路经升压泵4与蒸发器7连通之后蒸发器7再有蒸汽通道与热源热交换器8连通，热源热交换器8还有蒸汽通道经第二回热器13、加热炉9和第二加热炉11与膨胀机1连通，膨胀机1还有低压蒸汽通道经第二回热器13和回热器5与蒸发器7连通，蒸发器7还有低压蒸汽通道分成两路——第一路与压缩机3连通和第二路与冷凝器6连通；冷凝器6还有冷却介质通道与外部连通，热源热交换器8还有热源介质通道与外部连通，膨胀机1连接压缩机3并传输动力。
(2)流程上，与图1所示的燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置相比较，不同之处在于：热源热交换器8排放的蒸汽流经第二回热器13吸热升温，之后进入加热炉9；膨胀机1排放的低压蒸汽流经第二回热器13和回热器5逐步放热降温，之后提供给蒸发器7，形成燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置。
图4所示的燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置是这样实现的：
(1)结构上，它主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、升压泵、回热器、冷凝器、蒸发器、热源热交换器、加热炉、热源回热器、第二加热炉、第二热源回热器和第二回热器所组成；外部有低品位燃料通道与加热炉9连通，外部还有空气通道经热源回热器10与加热炉9连通，加热炉9还有燃气通道经热源回热器10与外部连通，外部有高品位燃料通道与第二加热炉11连通，外部还有空气通道经第二热源回热器12与第二加热炉11连通，第二加热炉11还有燃气通道经第二热源回热器12与外部连通，压缩机3有第一蒸汽通道经回热器5与第二膨胀机2连通，第二膨胀机2还有低压蒸汽通道与蒸发器7连通，压缩机3还有第二蒸汽通道经第二回热器13与热源热交换器8连通，冷凝器6有冷凝液管路经升压泵4与蒸发器7连通之后蒸发器7再有蒸汽通道经第二回热器13与热源热交换器8连通，热源热交换器8还有蒸汽通道经加热炉9和第二加热炉11与膨胀机1连通，膨胀机1还有蒸汽通道经第二回热器13和回热器5与蒸发器7连通，蒸发器7还有低压蒸汽通道分成两路——第一路与压缩机3连通和第二路与冷凝器6连通；冷凝器6还有冷却介质通道与外部连通，热源热交换器8还有热源介质通道与外部连通，膨胀机1连接压缩机3并传输动力。
(2)流程上，与图1所示的燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置相比较，不同之处在于：蒸发器7和压缩机3排放的高压蒸汽流经第二回热器13吸热升温，之后提供给热源热交换器8；膨胀机1排放的蒸汽流经第二回热器13和回热器5逐步放热降温，之后提供给蒸发器7，形成燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置。
图5所示的燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置是这样实现的：
(1)结构上，它主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、升压泵、回热器、冷凝器、蒸发器、热源热交换器、加热炉、热源回热器、第二加热炉、第二热源回热器和第二回热器所组成；外部有低品位燃料通道与加热炉9连通，外部还有空气通道经热源回热器10与加热炉9连通，加热炉9还有燃气通道经热源回热器10与外部连通，外部有高品位燃料通道与第二加热炉11连通，外部还有空气通道经第二热源回热器12与第二加热炉11连通，第二加热炉11还有燃气通道经第二热源回热器12与外部连通，压缩机3有第一蒸汽通道经回热器5与第二膨胀机2连通，第二膨胀机2还有低压蒸汽通道与蒸发器7连通，压缩机3还有第二蒸汽通道与热源热交换器8连通，冷凝器6有冷凝液管路经升压泵4与蒸发器7连通之后蒸发器7再有蒸汽通道与热源热交换器8连通，热源热交换器8还有蒸汽通道经第二回热器13、加热炉9和第二加热炉11与膨胀机1连通，膨胀机1还有蒸汽通道经第二回热器13与自身连通之后膨胀机1再有低压蒸汽通道经回热器5与蒸发器7连通，蒸发器7还有低压蒸汽通道分成两路——第一路与压缩机3连通和第二路与冷凝器6连通；冷凝器6还有冷却介质通道与外部连通，热源热交换器8还有热源介质通道与外部连通，膨胀机1连接压缩机3并传输动力。
(2)流程上，与图1所示的燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置相比较，不同之处在于：热源热交换器8排放的蒸汽流经第二回热器13吸热升温，之后提供给加热炉9；第二加热炉11排放的蒸汽进入膨胀机1降压作功，至一定程度之后流经第二回热器13放热降温，进入膨胀机1继续降压作功，再之后流经回热器5放热降温和提供给蒸发器7，形成燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置。
图6所示的燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置是这样实现的：
(1)结构上，它主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、升压泵、回热器、冷凝器、蒸发器、热源热交换器、加热炉、热源回热器、第二加热炉、第二热源回热器和第二回热器所组成；外部有低品位燃料通道与加热炉9连通，外部还有空气通道经热源回热器10与加热炉9连通，加热炉9还有燃气通道经热源回热器10与外部连通，外部有高品位燃料通道与第二加热炉11连通，外部还有空气通道经第二热源回热器12与第二加热炉11连通，第二加热炉11还有燃气通道经第二热源回热器12与外部连通，压缩机3有第一蒸汽通道经回热器5与第二膨胀机2连通，第二膨胀机2还有低压蒸汽通道与蒸发器7连通，压缩机3还有第二蒸汽通道经第二回热器13与热源热交换器8连通，冷凝器6有冷凝液管路经升压泵4与蒸发器7连通之后蒸发器7再有蒸汽通道经第二回热器13与热源热交换器8连通，热源热交换器8还有蒸汽通道经加热炉9和第二加热炉11与膨胀机1连通，膨胀机1还有蒸汽通道经第二回热器13与自身连通之后膨胀机1再有低压蒸汽通道经回热器5与蒸发器7连通，蒸发器7还有低压蒸汽通道分成两路——第一路与压缩机3连通和第二路与冷凝器6连通；冷凝器6还有冷却介质通道与外部连通，热源热交换器8还有热源介质通道与外部连通，膨胀机1连接压缩机3并传输动力。
(2)流程上，与图1所示的燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置相比较，不同之处在于：蒸发器7和压缩机3排放的高压蒸汽流经第二回热器13吸热升温，之后提供给热源热交换器8；第二加热炉11排放的蒸汽进入膨胀机1降压作功，至一定程度之后流经第二回热器13放热降温，进入膨胀机1继续降压作功，再之后流经回热器5放热降温和提供给蒸发器7，形成燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置。
图7所示的燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置是这样实现的：
(1)结构上，在图1所示的燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置中，增加第二升压泵和低温回热器，将冷凝器6有冷凝液管路与升压泵4连通调整为冷凝器6有冷凝液管路经第二升压泵14与低温回热器15连通，压缩机3增设抽汽通道与低温回热器15连通，低温回热器15再有冷凝液管路与升压泵4连通。
(2)流程上，与图1所示的燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置相比较，不同之处在于：冷凝器6排放的冷凝液流经第二升压泵14升压之后进入低温回热器15，与来自压缩机3的抽汽混合、吸热和升温，抽汽放热成冷凝液；低温回热器15的冷凝液流经升压泵4升压，之后进入蒸发器7吸热升温和汽化；回热器5和第二膨胀机2排放的低压蒸汽流经蒸发器7放热降温，之后分成两路——第一路进入压缩机3升压升温，第二路进入冷凝器6放热冷凝；低压蒸汽进入压缩机3升压升温，至一定程度之后分成两路——第一路提供给低温回热器15，第二路继续升压升温之后再分成两路——第一路提供给回热器5和第二路进入热源热交换器8，形成燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置。
图8所示的燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置是这样实现的：
(1)结构上，在图1所示的燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置中，增加第二蒸发器和扩压管，将回热器5有低压蒸汽通道与蒸发器7连通调整为回热器5有低压蒸汽通道经蒸发器7与第二蒸发器16连通，将第二膨胀机2有低压蒸汽通道与蒸发器7连通调整为第二膨胀机2有低压蒸汽通道经蒸发器7与第二蒸发器16连通，将蒸发器7有低压蒸汽通道分别与压缩机3和冷凝器6连通调整为第二蒸发器16有低压蒸汽通道分别与压缩机3和冷凝器6连通，将冷凝器6有冷凝液管路经升压泵4与蒸发器7连通调整为冷凝器6有冷凝液管路经升压泵4与第二蒸发器16连通之后第二蒸发器16再有湿蒸汽通道经扩压管17与蒸发器7连通。
(2)流程上，与图1所示的燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置相比较，不同之处在于：冷凝器6排放的冷凝液流经升压泵4升压，流经第二蒸发器16吸热升温、部分汽化并增速，流经扩压管17降速升压，之后进入蒸发器7吸热汽化；回热器5和第二膨胀机2排放的低压蒸汽流经蒸发器7和第二蒸发器16逐步放热降温，之后分别进入压缩机3升压升温和进入冷凝器6放热冷凝，形成燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置。
图9示的燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置是这样实现的：
图1所示的燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置中，取消热源热交换器8与外部连通的热源介质通道，增加太阳能集热系统18并取代热源热交换器8；太阳能通过太阳能集热系统18提供驱动热负荷，形成燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置。
图10示的燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置是这样实现的：
(1)结构上，在图1所示的燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置中，增加膨胀增速机A并取代膨胀机1，增加第二膨胀增速机B并取代第二膨胀机2，增加双能压缩机C并取代压缩机3，增加新增扩压管D并取代升压泵4。
(2)流程上，与图1所示的燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置相比较，不同之处在于：蒸发器7排放的一部分低压蒸汽进入双能压缩机C升压升温并降速，至一定程度之后分成两路——第一路流经回热器5吸热升温和流经第二膨胀增速机B降压作功并增速之后提供给蒸发器7，第二路继续升压升温之后进入热源热交换器8吸热升温；冷凝器6排放的冷凝液流经新增扩压管D降速升压，流经蒸发器7吸热升温和汽化，之后进入热源热交换器8吸热升温；热源热交换器8排放的蒸汽流经加热炉9和第二加热炉11逐步吸热升温，流经膨胀增速机A降压作功并降速，流经回热器5放热降温，之后提供给蒸发器7；回热器5和第二膨胀增速机B排放的低压蒸汽流经蒸发器7放热降温，之后分成两路——第一路进入双能压缩机C升压升温并降速，第二路进入冷凝器6放热冷凝；膨胀增速机A和第二膨胀增速机B输出的功提供给双能压缩机C和外部作动力，形成燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置。
本发明技术可以实现的效果——本发明所提出的燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置，具有如下效果和优势：
(1)高品位燃料、低品位燃料、常规热资源或光热，共用一体化热变功系统，节省热变功体系建设成本，性价比高。
(2)高品位燃料、低品位燃料、常规热资源或光热提供驱动热负荷环节，温差损失小，热力学完善度高。
(3)常规热资源或光热借助于低品位燃料发挥更大作用，显著提升低品位燃料转换为机械能的利用价值。
(4)低品位燃料借助于高品位燃料发挥更大作用，显著提升高品位燃料转换为机械能的利用价值。
(5)高水平发挥常规热资源或光热的动力应用价值，减少低品位燃料提供驱动热负荷过程温差不可逆损失；高水平发挥低品位燃料动力应用价值，减少高品位燃料提供驱动热负荷过程温差不可逆损失。
(6)常规热资源或光热可用于或有助于降低循环升压比，提升循环工质流量，有利于构建大负荷燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置。
(8)驱动热负荷在单工质联合循环中实现分级利用，显著降低温差不可逆损失，热变功效率及热力学完善度高。
(9)气体(蒸汽)之间回热环节温差利用程度高，提升热变功效率；气体(蒸汽)工质与液体工质的回热环节，气体工质流量大且温度变化区间相对较窄，有利于降低温差不可逆损失，提升热变功效率。
(10)利用工质特性，采用简单技术手段提升传热过程温差利用水平，提高热效率。
(11)提供多种回热技术手段，有效提升装置在功率、热效率、升压比等方面的协调性。
(12)流程合理，结构简单，方案丰富；有利于提升能源合理利用水平，有利于扩展燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置的应用范围。
Claims (11)
1.燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置，主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、升压泵、回热器、冷凝器、蒸发器、热源热交换器、加热炉、热源回热器、第二加热炉和第二热源回热器所组成；外部有低品位燃料通道与加热炉(9)连通，外部还有空气通道经热源回热器(10)与加热炉(9)连通，加热炉(9)还有燃气通道经热源回热器(10)与外部连通，外部有高品位燃料通道与第二加热炉(11)连通，外部还有空气通道经第二热源回热器(12)与第二加热炉(11)连通，第二加热炉(11)还有燃气通道经第二热源回热器(12)与外部连通，压缩机(3)有第一蒸汽通道经回热器(5)与第二膨胀机(2)连通，第二膨胀机(2)还有低压蒸汽通道与蒸发器(7)连通，压缩机(3)还有第二蒸汽通道与热源热交换器(8)连通，冷凝器(6)有冷凝液管路经升压泵(4)与蒸发器(7)连通之后蒸发器(7)再有蒸汽通道与热源热交换器(8)连通，热源热交换器(8)还有蒸汽通道经加热炉(9)和第二加热炉(11)与膨胀机(1)连通，膨胀机(1)还有低压蒸汽通道经回热器(5)与蒸发器(7)连通，蒸发器(7)还有低压蒸汽通道分成两路——第一路与压缩机(3)连通和第二路与冷凝器(6)连通；冷凝器(6)还有冷却介质通道与外部连通，热源热交换器(8)还有热源介质通道与外部连通，膨胀机(1)连接压缩机(3)并传输动力，形成燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置；其中，或膨胀机(1)连接压缩机(3)和升压泵(4)并传输动力。
2.燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置，主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、升压泵、回热器、冷凝器、蒸发器、热源热交换器、加热炉、热源回热器、第二加热炉和第二热源回热器所组成；外部有低品位燃料通道与加热炉(9)连通，外部还有空气通道经热源回热器(10)与加热炉(9)连通，加热炉(9)还有燃气通道经热源回热器(10)与外部连通，外部有高品位燃料通道与第二加热炉(11)连通，外部还有空气通道经第二热源回热器(12)与第二加热炉(11)连通，第二加热炉(11)还有燃气通道经第二热源回热器(12)与外部连通，压缩机(3)有第一蒸汽通道经回热器(5)与第二膨胀机(2)连通，第二膨胀机(2)还有低压蒸汽通道与蒸发器(7)连通，压缩机(3)还有第二蒸汽通道与热源热交换器(8)连通，冷凝器(6)有冷凝液管路经升压泵(4)与蒸发器(7)连通之后蒸发器(7)再有蒸汽通道与热源热交换器(8)连通，热源热交换器(8)还有蒸汽通道经加热炉(9)和第二加热炉(11)与膨胀机(1)连通，膨胀机(1)还有蒸汽通道经回热器(5)与自身连通之后膨胀机(1)再有低压蒸汽通道与蒸发器(7)连通，蒸发器(7)还有低压蒸汽通道分成两路——第一路与压缩机(3)连通和第二路与冷凝器(6)连通；冷凝器(6)还有冷却介质通道与外部连通，热源热交换器(8)还有热源介质通道与外部连通，膨胀机(1)连接压缩机(3)并传输动力，形成燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置；其中，或膨胀机(1)连接压缩机(3)和升压泵(4)并传输动力。
3.燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置，主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、升压泵、回热器、冷凝器、蒸发器、热源热交换器、加热炉、热源回热器、第二加热炉、第二热源回热器和第二回热器所组成；外部有低品位燃料通道与加热炉(9)连通，外部还有空气通道经热源回热器(10)与加热炉(9)连通，加热炉(9)还有燃气通道经热源回热器(10)与外部连通，外部有高品位燃料通道与第二加热炉(11)连通，外部还有空气通道经第二热源回热器(12)与第二加热炉(11)连通，第二加热炉(11)还有燃气通道经第二热源回热器(12)与外部连通，压缩机(3)有第一蒸汽通道经回热器(5)与第二膨胀机(2)连通，第二膨胀机(2)还有低压蒸汽通道与蒸发器(7)连通，压缩机(3)还有第二蒸汽通道与热源热交换器(8)连通，冷凝器(6)有冷凝液管路经升压泵(4)与蒸发器(7)连通之后蒸发器(7)再有蒸汽通道与热源热交换器(8)连通，热源热交换器(8)还有蒸汽通道经第二回热器(13)、加热炉(9)和第二加热炉(11)与膨胀机(1)连通，膨胀机(1)还有低压蒸汽通道经第二回热器(13)和回热器(5)与蒸发器(7)连通，蒸发器(7)还有低压蒸汽通道分成两路——第一路与压缩机(3)连通和第二路与冷凝器(6)连通；冷凝器(6)还有冷却介质通道与外部连通，热源热交换器(8)还有热源介质通道与外部连通，膨胀机(1)连接压缩机(3)并传输动力，形成燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置；其中，或膨胀机(1)连接压缩机(3)和升压泵(4)并传输动力。
4.燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置，主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、升压泵、回热器、冷凝器、蒸发器、热源热交换器、加热炉、热源回热器、第二加热炉、第二热源回热器和第二回热器所组成；外部有低品位燃料通道与加热炉(9)连通，外部还有空气通道经热源回热器(10)与加热炉(9)连通，加热炉(9)还有燃气通道经热源回热器(10)与外部连通，外部有高品位燃料通道与第二加热炉(11)连通，外部还有空气通道经第二热源回热器(12)与第二加热炉(11)连通，第二加热炉(11)还有燃气通道经第二热源回热器(12)与外部连通，压缩机(3)有第一蒸汽通道经回热器(5)与第二膨胀机(2)连通，第二膨胀机(2)还有低压蒸汽通道与蒸发器(7)连通，压缩机(3)还有第二蒸汽通道经第二回热器(13)与热源热交换器(8)连通，冷凝器(6)有冷凝液管路经升压泵(4)与蒸发器(7)连通之后蒸发器(7)再有蒸汽通道经第二回热器(13)与热源热交换器(8)连通，热源热交换器(8)还有蒸汽通道经加热炉(9)和第二加热炉(11)与膨胀机(1)连通，膨胀机(1)还有蒸汽通道经第二回热器(13)和回热器(5)与蒸发器(7)连通，蒸发器(7)还有低压蒸汽通道分成两路——第一路与压缩机(3)连通和第二路与冷凝器(6)连通；冷凝器(6)还有冷却介质通道与外部连通，热源热交换器(8)还有热源介质通道与外部连通，膨胀机(1)连接压缩机(3)并传输动力，形成燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置；其中，或膨胀机(1)连接压缩机(3)和升压泵(4)并传输动力。
5.燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置，主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、升压泵、回热器、冷凝器、蒸发器、热源热交换器、加热炉、热源回热器、第二加热炉、第二热源回热器和第二回热器所组成；外部有低品位燃料通道与加热炉(9)连通，外部还有空气通道经热源回热器(10)与加热炉(9)连通，加热炉(9)还有燃气通道经热源回热器(10)与外部连通，外部有高品位燃料通道与第二加热炉(11)连通，外部还有空气通道经第二热源回热器(12)与第二加热炉(11)连通，第二加热炉(11)还有燃气通道经第二热源回热器(12)与外部连通，压缩机(3)有第一蒸汽通道经回热器(5)与第二膨胀机(2)连通，第二膨胀机(2)还有低压蒸汽通道与蒸发器(7)连通，压缩机(3)还有第二蒸汽通道与热源热交换器(8)连通，冷凝器(6)有冷凝液管路经升压泵(4)与蒸发器(7)连通之后蒸发器(7)再有蒸汽通道与热源热交换器(8)连通，热源热交换器(8)还有蒸汽通道经第二回热器(13)、加热炉(9)和第二加热炉(11)与膨胀机(1)连通，膨胀机(1)还有蒸汽通道经第二回热器(13)与自身连通之后膨胀机(1)再有低压蒸汽通道经回热器(5)与蒸发器(7)连通，蒸发器(7)还有低压蒸汽通道分成两路——第一路与压缩机(3)连通和第二路与冷凝器(6)连通；冷凝器(6)还有冷却介质通道与外部连通，热源热交换器(8)还有热源介质通道与外部连通，膨胀机(1)连接压缩机(3)并传输动力，形成燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置；其中，或膨胀机(1)连接压缩机(3)和升压泵(4)并传输动力。
6.燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置，主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、升压泵、回热器、冷凝器、蒸发器、热源热交换器、加热炉、热源回热器、第二加热炉、第二热源回热器和第二回热器所组成；外部有低品位燃料通道与加热炉(9)连通，外部还有空气通道经热源回热器(10)与加热炉(9)连通，加热炉(9)还有燃气通道经热源回热器(10)与外部连通，外部有高品位燃料通道与第二加热炉(11)连通，外部还有空气通道经第二热源回热器(12)与第二加热炉(11)连通，第二加热炉(11)还有燃气通道经第二热源回热器(12)与外部连通，压缩机(3)有第一蒸汽通道经回热器(5)与第二膨胀机(2)连通，第二膨胀机(2)还有低压蒸汽通道与蒸发器(7)连通，压缩机(3)还有第二蒸汽通道经第二回热器(13)与热源热交换器(8)连通，冷凝器(6)有冷凝液管路经升压泵(4)与蒸发器(7)连通之后蒸发器(7)再有蒸汽通道经第二回热器(13)与热源热交换器(8)连通，热源热交换器(8)还有蒸汽通道经加热炉(9)和第二加热炉(11)与膨胀机(1)连通，膨胀机(1)还有蒸汽通道经第二回热器(13)与自身连通之后膨胀机(1)再有低压蒸汽通道经回热器(5)与蒸发器(7)连通，蒸发器(7)还有低压蒸汽通道分成两路——第一路与压缩机(3)连通和第二路与冷凝器(6)连通；冷凝器(6)还有冷却介质通道与外部连通，热源热交换器(8)还有热源介质通道与外部连通，膨胀机(1)连接压缩机(3)并传输动力，形成燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置；其中，或膨胀机(1)连接压缩机(3)和升压泵(4)并传输动力。
7.燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置，是在权利要求1-6所述的任一一款燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置中，增加第二升压泵和低温回热器，将冷凝器(6)有冷凝液管路与升压泵(4)连通调整为冷凝器(6)有冷凝液管路经第二升压泵(14)与低温回热器(15)连通，压缩机(3)增设抽汽通道与低温回热器(15)连通，低温回热器(15)再有冷凝液管路与升压泵(4)连通，形成燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置。
8.燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置，是在权利要求1、3-6所述的任一一款燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置中，增加第二蒸发器和扩压管，将回热器(5)有低压蒸汽通道与蒸发器(7)连通调整为回热器(5)有低压蒸汽通道经蒸发器(7)与第二蒸发器(16)连通，将第二膨胀机(2)有低压蒸汽通道与蒸发器(7)连通调整为第二膨胀机(2)有低压蒸汽通道经蒸发器(7)与第二蒸发器(16)连通，将蒸发器(7)有低压蒸汽通道分别与压缩机(3)和冷凝器(6)连通调整为第二蒸发器(16)有低压蒸汽通道分别与压缩机(3)和冷凝器(6)连通，将冷凝器(6)有冷凝液管路经升压泵(4)与蒸发器(7)连通调整为冷凝器(6)有冷凝液管路经升压泵(4)与第二蒸发器(16)连通之后第二蒸发器(16)再有湿蒸汽通道经扩压管(17)与蒸发器(7)连通，形成燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置。
9.燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置，是在权利要求2所述的燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置中，增加第二蒸发器和扩压管，将膨胀机(1)有低压蒸汽通道与蒸发器(7)连通调整为膨胀机(1)有低压蒸汽通道经蒸发器(7)与第二蒸发器(16)连通，将第二膨胀机(2)有低压蒸汽通道与蒸发器(7)连通调整为第二膨胀机(2)有低压蒸汽通道经蒸发器(7)与第二蒸发器(16)连通，将蒸发器(7)有低压蒸汽通道分别与压缩机(3)和冷凝器(6)连通调整为第二蒸发器(16)有低压蒸汽通道分别与压缩机(3)和冷凝器(6)连通，将冷凝器(6)有冷凝液管路经升压泵(4)与蒸发器(7)连通调整为冷凝器(6)有冷凝液管路经升压泵(4)与第二蒸发器(16)连通之后第二蒸发器(16)再有湿蒸汽通道经扩压管(17)与蒸发器(7)连通，形成燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置。
10.燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置，是在权利要求1-9所述的任一一款燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置中，取消热源热交换器(8)与外部连通的热源介质通道，增加太阳能集热系统(18)并取代热源热交换器(8)，形成燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置。
11.燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置，是在权利要求1-10所述的任一一款燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置中，增加膨胀增速机(A)并取代膨胀机(1)，增加第二膨胀增速机(B)并取代第二膨胀机(2)，增加双能压缩机(C)并取代压缩机(3)，增加新增扩压管(D)并取代升压泵(4)，形成燃料型多能携同联合循环蒸汽动力装置。
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