CN117584402A - 用于成型机的包括第一合模单元的组件 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种具有第一合模单元的组件,包括:第一固定成型压板和相对于此可运动的第一可动成型压板;至少一个第一合模力机构,其构造用于以合模力对第一可动成型压板加载;用于控制或调节第一合模力机构的控制或调节单元,在第一合模单元旁边和/或之上设置至少一个第二合模单元,其包括:第二固定成型压板或所述第一固定成型压板和相对于此可运动的第二可动成型压板,其适用于支承至少一个成型模具;至少一个第二合模力机构,其构造用于以合模力对第二可动成型压板加载,所述控制或调节单元至少构造用于,当所有存在的成型压板支承共同至少一个成型模具时,操控第一合模力机构和所述至少一个第二合模力机构用于同步的合模力加载。

Description

用于成型机的包括第一合模单元的组件
技术领域
本发明涉及一种按照权利要求1的前序部分的特征的组件以及一种用于运行用于成型机的具有第一合模单元和至少一个第二合模单元的组件的方法。
背景技术
在实际中已示出较大的对用于成型机的较大的合模单元的期待,例如以便制造较大的注塑部件。
同时,利用现代的合模单元关于其大小已经碰到可合理制造的极限,因为它们在进一步增大时完全不再可以有效地运输。与此相关的限制例如来自于最大的运输重量、标准集装箱大小和在轨道上或经由载重汽车运输时的空间供应、亦即原则上交通基础设施的空间供应。
发明内容
因为交通基础设施在这方面不可以简单地改善,所以只能以显著提高的技术花费来满足对较大的合模单元的期待,其方式为例如这样设计合模单元,使得所述合模单元能以零件或结构组合件装运。
因此,本发明的任务是,提供一种用于成型机的较大的合模单元,而无须进行过度大的技术花费。
该任务关于合模单元通过权利要求1的特征解决,即通过一种用于成型机的具有第一合模单元的组件解决,该组件包括:
-适用于支承至少一个成型模具的第一固定成型压板和相对于此可运动的第一可动成型压板,
-至少一个第一合模力机构,所述第一合模力机构构造用于,以合模力对第一可动成型压板加载,
-控制或调节单元,其构造用于控制或调节第一合模力机构,
其中,在第一合模单元旁边设置至少一个第二合模单元,所述第二合模单元包括
-适用于支承至少一个成型模具的第二固定成型压板或所述第一固定成型压板和相对于此可运动的第二可动成型压板,
-至少一个第二合模力机构,所述第二合模力机构构造用于,以合模力对第二可动成型压板加载,
所述控制或调节单元构造用于,
-控制或调节所述至少一个第二合模力机构,并且
-当第一固定成型压板、第一可动成型压板、必要时第二固定成型压板和第二可动成型压板共同支承至少一个成型模具时,操控所述至少一个第一合模力机构和所述至少一个第二合模力机构,以用于同步的合模力加载。
本发明也要求保护一种用于运行用于成型机的具有第一合模单元和至少一个第二合模单元的组件的方法,其中
-将所述至少一个第二合模单元设置在第一合模单元旁边,并且
-由第一合模力机构以第一部分合模力对第一合模单元的至少一个第一可动成型压板加载,并且
-由至少一个第二合模力机构以至少一个第二部分合模力对所述至少一个第二合模单元的至少一个第二可动成型压板加载,并且
-同步加载第一部分合模力和所述至少一个第二部分合模力。
此外,本发明要求保护一种具有按照本发明的组件的成型机。
成型机可以理解为注塑机、压铸机、压机和类似物。
起初,两个并排设置的合模单元可以共同支承至少一个模具并且可以同步运行显得有些牵强。但申请人的研究令人吃惊地得出,完全可满足对合模单元的稳态要求和对同步的控制或调节的精确性的要求。
当然,还可以实现较大的合模单元,其方式为在第一合模单元和第二合模单元旁边设置另外的合模单元(第三、第四合模单元等)。
在一种优选的实施变型方案中设置,第一合模单元和所述至少一个第二合模单元分别包括固定成型压板,其中,第一固定成型压板和所述至少一个第二成型压板彼此分开地实施。
将多个合模单元并排和/或相叠、尤其是以彼此平行定向的合模轴线设置的可行性包括如下优点,即,以灵活的方式在不变的单个构件大小的情况下实现任意大的合模侧或成型压面。
在此有利的是,可以以符合标准的设备进行处理、制造和运输。
将多个合模单元并排设置的可行性包括另一个优点,即,通过可动成型压板的变化的定位,所述至少一个成型模具不是强制地必须是直角平行六面体形的,由此能够实现所述至少一个成型模具的几何结构和/或质量优化。
第一合模单元和所述至少一个第二合模单元或第一固定成型压板、第一可动成型压板、第二固定成型压板和必要时第二可动成型压板构造用于共同支承至少一个成型模具。
也可行的是,第一合模单元和所述至少一个第二合模单元包括唯一的固定成型压板,从而第一固定成型压板、第一可动成型压板和必要时第二可动成型压板共同支承至少一个成型模具。
共同支承应这样理解,即,至少一个成型模具由至少两个合模单元共同支承。
换句话说,至少一个成型模具至少部分地到达至少两个合模单元的至少两个模具区域中。
另一个优点是,通过可动成型压板和/或拉杆和推杆和/或驱动装置的变化的定位,可以实现优化的合模力分布。例如可以由此能够实现成型压板的重量节省。
较小的合模单元的优点例如是:
-其部分元件的制造要求较小的制造技术的花费,和/或
-基于较小的构件更简单地可实施装配和拆卸,和/或
-运输和/或制造从生态和/或经济角度较有利。
可以不仅用于水平成型机而且用于竖直成型机实现按照本发明的组件。也就是说,并排设置的合模单元包括彼此平行的合模轴线,所述合模轴线可以竖直或水平地定向。
合模轴线理解为基本上线性的运动方向,可动成型压板可以沿所述运动方向运动。
用于实施按照本发明的组件,不仅可以使用已经存在的合模单元而且可以使用附加的合模单元,由此例如能够实现,可以在补充装备的过程中实现按照本发明的组件。
原则上,许多现有技术的合模单元包括分离的用于快速行程运动和动力行程的驱动装置。这也可以在本发明中在第一合模单元和/或第二合模单元的情况下设置。
驱动装置例如可以理解为液压缸和/或主轴驱动装置。
例如借助电的、液压的或磁性的驱动装置可实现的快速行程用于可动成型压板的较快速的运动,以便可以实施合模或打开运动。
动力行程用于以力施加的意义的合模力加载并且不必然按字面理解为运动。
用于快速行程和动力行程的彼此不同的驱动装置也可以称为快速行程驱动装置或动力行程驱动装置。
动力行程驱动装置、例如双板合模单元的四个液压垫则可以称为合模力机构。
当前存在第一合模单元的第一合模力机构和第二合模单元的第二合模力机构。
同步实施第一和第二可动成型压板的合模力加载可以理解为,存在至少一个时刻,在所述时刻,不仅第一可动成型压板而且第二可动成型压板分别以部分合模力被加载。也就是换句话说,用于第一和第二合模单元的部分合模力加载的时间间隔至少包括一定的重叠。
在一种特别优选的实施例中,第一和第二可动成型压板的部分合模力加载可以完全同步。也就是说,部分合模力加载的间隔可以不仅关于其长度而且关于其开始和最终时刻而言是相同的。
部分合模力的总和产生总合模力。
要提到,第一合模单元和第二合模单元可以是相同类型或分别不同类型的合模单元。
在从属权利要求中定义本发明的有利的扩展方案。
在一种优选的实施例中,可以同步实施第一和第二可动成型压板的运动,对此可以理解的是,存在至少一个时刻,在所述时刻,不仅第一可动成型压板而且第二可动成型压板运动。也就是换句话说,第一和第二合模单元的可动成型压板运动的时间间隔至少包括一定的重叠。
在特别优选的实施例中,尤其是当第一固定成型压板、第一可动成型压板、第二固定成型压板和第二可动成型压板共同支承至少一个成型模具时,第一和第二可动成型压板的运动可以完全同步。也就是说,所述可动成型压板的开始和最终位置、开始和最终时刻和/或速度可以是相同的。
可以设置,使所述合模单元顺序运动,其中,对于两个或更多个合模单元可设置单独的合模力机构和/或驱动装置。
第一合模单元和所述至少一个第二合模单元可以分别包括至少一个液压的和/或电的驱动装置。
液压的驱动装置例如理解为液压缸或液压垫或压力垫块,其中,所述液压缸或液压垫或压力垫块优选用于动力行程。
电的驱动装置例如理解为电机,所述电机的驱动运动通过球螺纹或主轴驱动装置可以转化为线性运动,其中,电的驱动装置可以优选用于快速行程运动。
第一和所述至少一个第二合模单元的合模力加载可以基于不同的合模力机构,因此第一和第二合模单元可以具有不同的构件。
作为一种特别优选的实施变型方案,第一和第二合模单元分别包括至少一个固定成型压板和可动成型压板;也就是说,是双板合模单元。
替代地,第一合模单元和所述至少一个第二合模单元也可以包括更多个、优选三个板,例如通过分别一个端板的附加的布置结构。
在使用液压的驱动装置时优选设置,第一合模力机构连接到第一液压管路系统上并且所述至少一个第二合模力机构连接到至少一个第二液压管路系统上。
液压管路系统是液压管路构成的系统,通过所述系统,为一个或多个液压缸提供液压油,并且通过所述系统,泵系统借助压力施加驱动一个或多个消耗器、例如液压缸。
液压管路系统可以包括不同类型的阀和/或连接到不同类型的阀上。
液压管路系统的阀的详细实施方式、例如类型和/或组件通常依赖于其涉及快速行程运动还是涉及动力行程。
在此,用于运行第一合模单元和/或至少一个第二合模单元优选的是至少一个阀、尤其是至少一个比例阀、例如4/3换向比例阀的组件,通过所述阀可以控制或调节所述至少一个液压缸的方向和/或速度。
可以在此控制或调节所述至少一个液压缸的方向和/或速度,其方式为,尤其是借助不同类型的阀,释放和/或闭锁第一液压管路系统和/或所述至少一个第二液压管路系统的选择的管路,其中,控制或调节在第一液压管路系统和/或所述至少一个第二液压管路系统内的流体流。
在双板合模单元中优选每个合模单元使用两个液压缸,所述液压缸优选通过单个泵系统驱动。
泵系统包括至少一个泵和/或是关闭的或打开的液压管路系统的部分和/或连接到液压管路系统上。
使用一个共同的泵系统以用于供应两个或更多个液压缸的优点在于,基于可以理解为连通的容器的直接相互连接的管路,可实现对称的力引入。也就是说,可以完全同步地并且以相同的压力曲线进行各个液压缸的力引入和/或合模力加载。
如果现在两个或更多个合模单元彼此靠近地、即并排和/或相叠地设置,则特别优选地设置,第一液压管路系统优选连接在第一合模力机构和/或快速行程机构上地并且所述至少一个第二液压管路系统优选连接在所述至少一个第二合模力机构和/或快速行程机构上地这样实施,使得第一液压管路系统和所述至少一个第二液压管路系统可以相互连接。
为此,在第一液压管路系统和所述至少一个第二液压管路系统之间设置至少一个阀、尤其是切换阀,通过所述阀可以将第一液压管路系统和所述至少一个第二液压管路系统的液压导管相互连接。
当两个或更多个液压管路系统相互连接时,则存在在连在一起的液压管路系统内的连续的流体流通和/或关闭的液压油回路。也就是说,第一液压管路系统和所述至少一个第二液压管路系统产生连通的液压导管的单个系统。
在利用连通的液压导管的单个系统运行两个或更多个合模单元时,可以利用一个或多个泵系统供应第一合模力机构和/或至少一个快速行程驱动装置和所述至少一个第二合模力机构和/或至少一个快速行程驱动装置。
在利用连通的液压导管的单个系统运行两个或更多个合模单元时,可以利用一个或多个阀、例如比例阀控制或调节第一合模力机构和/或至少一个快速行程驱动装置和/或所述至少一个第二合模力机构和/或至少一个快速行程驱动装置。
使用一个或多个泵系统和/或阀依赖于不同的因素。
这些因素例如可以是机械的和/或驱动技术、电技术、控制技术的和/或与安全相关的和/或实际的和/或经济的性质,和/或依赖于成型机和/或成型模具和/或材料特性或类似物。
通过利用连通的液压导管的单个系统运行两个或更多个合模单元可以在许多情况中避免无意的不对称的合模力加载。
尤其是在例如当阀、例如比例阀失效的故障情况中,可以由此基本上保持第一可动成型压板和所述至少一个第二可动成型压板的平行性。
在第一合模单元和/或所述至少一个第二合模单元的分离的单独运行中,第一合模力机构和/或至少一个快速行程驱动装置和所述至少一个第二合模力机构和/或至少一个快速行程驱动装置可以完全彼此独立地可运行。
也就是说,在两个或更多个合模单元的单独运行中,第一液压管路系统和所述至少一个第二液压管路系统优选彼此解耦。
特别优选设置,尤其是当第一合模力机构和所述至少一个第二合模力机构完全同步地、亦即以并联运行来运行时,第一合模单元和所述至少一个第二合模单元机械地运动耦合。
然而,不强制需要机械的运动耦合。
可以通过至少一个共同支承的成型模具或通过一个或多个机械的耦合元件进行所述机械的运动耦合。
机械的耦合元件例如是柔性的连接元件(例如固体铰链和/或Flex-Link元件)、槽榫系统(例如借助滑键)、螺纹连接装置(可选地具有弹簧预紧,例如借助碟形弹簧)或拧紧的薄的连接板,所述连接板安装到第一和所述至少一个第二合模单元的固定和/或可动成型压板和/或合模框架上。
柔性的连接元件有利地具有基本上弹性的特性,因此允许暂时的变形和/或具有弹性作用。
为了第一和所述至少一个第二合模单元的基本上彼此平行设置的合模轴线,优选设置有机械的运动耦合装置,尤其是为了取得第一和所述至少一个第二合模单元的相同的运动曲线。相同的运动曲线可以这样理解,即,第一和所述至少一个第二可动成型压板的开始和最终时刻和运动速度是相同的。
为了取得第一和所述至少一个第二可动成型压板的相同的运动曲线,优选这样实施所述机械的运动耦合装置,使得所述可动成型压板彼此共平面地设置,也就是说,所述可动成型压板基本上处于一个平面中。
在具有平行定向的合模轴线的组件的第一和所述至少一个第二可动成型压板的机械解耦的或耦合的状态中,所述可动成型压板可以移动到不同的、基本上彼此平行的位置。也就是换句话说,在第一固定成型压板和所述第一可动成型压板之间的距离可以与所述至少一个第二固定成型压板和所述至少一个第二可动成型压板的距离不同。
替代于固定成型压板的机械的耦合,可以存在例如通过粘接、熔焊或钎焊的材料锁合的连接。
可以特别优选地设置,耦合地控制或调节第一和所述至少一个第二合模单元。
耦合的控制或调节可以理解为,第一合模单元的相关的控制或调节参数、例如部分合模力、变形、拉力值和/或压力值、驱动功率参数的实际值或理论值等影响所述至少一个第二合模单元的控制,并且反之亦然。
在第一和所述至少一个第二合模单元的机械的运动耦合装置中,第一和所述至少一个第二合模单元通常耦合地由控制或调节单元控制或调节,例如基于行程测量传感器控制或调节。
可以特别优选地设置,在第一合模单元和所述至少一个第二合模单元之间设置至少一个可运动的分离装置。
可运动的分离装置例如理解为可移动的分离的保护装置。
当第一固定成型压板、第一可动成型压板、第二固定成型压板和第二可动成型压板共同支承至少一个成型模具时,则所述分离装置设置在第一合模单元的第一模具区域之外和所述至少一个第二合模单元的第二模具区域之外。
模具区域理解为在固定成型压板和可动成型压板之间的区域,所述区域可以接纳和/或支承至少一个成型模具。
通过分离装置,第一合模单元和第二合模单元也可以分开地运行。为此,分离装置可以伸入第一合模单元和第二合模单元之间。
所述分离装置可以优选作为分离的保护装置构成。
作为一种特别优选的实施变型方案,第一和所述至少一个第二合模单元分别包括至少一个、优选四个拉杆或横梁,所述拉杆或横梁至少部分地贯穿所述固定成型压板和/或可动成型压板。
在使用至少一个拉杆的情况下可行的是,这些拉杆的至少一个拉杆设置在以彼此平行定向的合模轴线的两个相邻的合模单元的固定和/或可动成型压板的彼此邻接的侧向边缘上,从而所述驱动装置借助这些拉杆引起用于这两个合模单元的部分合模力。
设置在固定和/或可动成型压板的彼此邻接的侧向边缘上的每个拉杆分别贯穿第一固定成型压板和/或第一可动成型压板和/或第二固定成型压板和/或第二可动成型压板。
简化地说,两个彼此邻接的合模单元分享一个或多个拉杆或推杆。
对于两个彼此靠近地设置的合模单元,这例如表示,代替八个拉杆(在每个合模单元四个拉杆时,如通常使用的那样),仅设置六个拉杆。
这例如可以出于经济观点是有利的,因为拉杆和对应的驱动装置的数量可以减少。
优选设置,在使用拉杆或横梁时,使用压力垫块作为用于合模力加载的驱动装置、亦即作为动力行程驱动装置。
作为一种优选的实施变型方案,第一和第二合模单元分别包括至少一个、优选正好一个优选在居中设置的推杆。
作为一种优选的实施变型方案,第一和第二合模单元分别包括至少一个曲杆机构。
优选设置,在使用推杆或曲杆时,使用液压缸作为用于合模力加载的驱动装置。然而,也完全可设想其他驱动装置,例如在曲杆机构情况下的主轴驱动装置。
特别优选地设置,在使用拉杆或横梁时,设置至少一个牵引设备。
这些牵引设备构造用于,将所述拉杆从第一和所述至少一个第二合模单元的模具区域中拉出,从而所述拉杆处于模具区域之外。由此产生自由空间,由此可实现成型模具的简化的安装和拆卸,这在大地确定尺寸的模具中是完全有利的。
优选设置,第一合模力机构和/或所述至少一个第二合模力机构用于合模力加载而闭锁。
可通过驱动装置和/或闭锁机构进行所述闭锁。
闭锁机构例如理解为闭锁螺母。
第一和所述至少一个第二合模单元的组件优选这样设置,使得能够实现一个或多个注射器的空间上灵活的布置结构。
注射器的空间上灵活的布置结构例如理解为,所述至少一个注射器可以相对于合模单元的合模轴线在所有可行的角度下、例如平行于和/或垂直于合模轴线定位。
在此,可以分别在所述固定和/或可动成型压板中设置至少一个开口,所述开口能够实现将所述至少一个注射器对接和/或压紧到所述至少一个成型模具上。
固定成型压板中的开口和/或可动成型压板中的开口尤其是理解为空隙,所述空隙的内壁包括锥形的和/或柱形的区段。
所述至少一个开口优选这样实施,使得所述至少一个注射器可以形锁合地压紧到固定成型压板和/或可动成型压板和/或所述至少一个成型模具上。
注射器的空间上灵活的布置结构的优点例如是,能够实现喷射过程的优化和/或至少一个成型模具的优化和/或与成型机的现有的结构上的给定条件的灵活的适配。
借助注射器的灵活的布置结构对喷射过程的优化例如可以这样理解,即,可以在空间上灵活选择在所述至少一个成型模具(其中注射到所述成型模具上)上的位置,这尤其是在复杂的成型铸造的几何结构情况下可以是有利的。
当注射器可以在空间上灵活地设置时,存在可行性,对所述至少一个成型模具几何优化,这例如又能够实现合模力加载的优化和/或成型模具质量的优化。
借助注射器的空间上灵活的布置结构,也能以有利的方式考虑成型机的结构上的给定条件、例如在存在的成型机内的空间供应。
附图说明
由附图以及与此有关的对附图的说明得出本发明的其他优点和细节。在此:
图1示出按照本发明的组件的第一实施例;
图2示出按照本发明的组件的第二实施例;
图3a-d示出不同的机械的运动耦合装置的四个实施例;
图4a-c示出具有分离装置的组件的两个实施例;
图5a-b示出具有共同支承的成型模具的组件的实施例;
图6a-b示出具有牵引设备的组件的实施例;
图7a-f示出具有注射器的不同的布置结构的组件的六个实施例;
图8a-b示出具有快速行程驱动装置的按照本发明的组件的实施例;
图9a-d示出用于按照本发明的组件的快速行程的液压线路图的四个示例;以及
图10示出用于按照本发明的组件的动力行程的液压线路图的示例。
具体实施方式
图1示出按照本发明的组件1的第一实施例,其中,第一合模单元2和第二合模单元8(和可能的其他的合模单元)这样并排和/或相叠地设置,使得它们的合模轴线彼此平行地定向。
在该实施例中,第一合模单元2包含第一固定成型压板3、第一可动成型压板4和第一合模力机构6,并且所述至少一个第二合模单元8包含第二固定成型压板9、第二可动成型压板10和第二合模力机构11。
在该实施例中,第一合模单元2和第二合模单元8分别包含四个拉杆17和驱动装置16、尤其是动力行程驱动装置26。
替代于借助拉杆17的实施方式,例如也可以设置至少一个推杆17和/或曲杆。
此外,图1示意性示出控制或调节单元7,所述控制或调节单元有利地这样构成,使得与第一合模力机构6共同或分开地控制或调节(开环控制或闭环控制)第一合模力机构6和第二合模力机构11。
例如两个合模单元可包括分开的控制或调节单元7,所述控制或调节单元通过数据连接这样相互连接,使得可以同步合模力加载。
在该实施例中,控制或调节单元7控制或调节第一合模力机构6的所述四个驱动装置16、尤其是动力行程驱动装置26和第二合模力机构11的所述四个驱动装置16。
要提到,控制或调节单元7有利地直接设置在所述机器上。但原则上,控制或调节单元7也可能作为计算机服务器实现,所述计算机服务器与所述机器远离地设置。所述控制或调节单元可能替代地或附加地也通过分布式计算实现。当然,也可设想混合形式。
如果其他的合模单元设置在第一合模单元2和/或第二合模单元8旁边,则控制或调节单元在该实施例也控制这些其他的合模单元的合模力机构的驱动装置16和/或快速行程驱动装置25。
图1尤其是示出第一合模力机构6和/或第二合模力机构11的驱动装置16和拉杆17,所述驱动装置和拉杆优选用于动力行程和因此用于合模力加载。
然而,也可以设置用于快速行程的驱动装置16和拉杆17。
在图2至8中示出的实施例的现在接着的说明中,为了避免重复,首先讨论与第一实施例的不同。在其他方面,第一实施例的上述说明只要可使用也适用于接着还要说明的实施例。
图2示出按照本发明的组件1的第二实施例,其中第一合模单元2和第二合模单元8分享总共六个驱动装置16(尤其是动力行程驱动装置26)和/或拉杆17中的两个驱动装置,其中,这两个拉杆17处于第一固定成型压板3、第二固定成型压板9、第一可动成型压板4和第二可动成型压板10的彼此邻接的侧向边缘上。亦即区别于图1,该组件1仅包括六个驱动装置16和/或拉杆17,而不是八个。
在图2和所有接着的附图和实施例中简化示出控制或调节单元7,其中在较清楚的示出的意义上放弃描绘在控制或调节单元7与第一合模力机构6和第二合模力机构11的驱动装置16之间的功能上的关联的连接线。
按照本发明,控制或调节单元7在任何情况下在所有实施例中至少包含已经说明的所述功能特征。
图3a-3d示出具有在第一合模单元2和第二合模单元8之间的不同的机械的运动耦合装置12的按照本发明的组件1的四个实施例。
图3a在此示出组件1的透视图,其中,第一合模单元2和所述至少一个第二合模单元8借助机械的运动耦合装置12通过合模框架相互耦合,例如在使用横梁的情况下相互耦合。
图3b示出组件1的示例,其中,第一固定成型压板3与第二固定成型压板9和/或第一可动成型压板4与第二可动成型压板10借助机械的运动耦合装置12、例如在使用螺纹拧接的连接板的情况下相互运动耦合,从而第一合模单元2和所述至少一个第二合模单元8相互运动耦合。
图3c示出组件1的示例,其中,第一合模单元2和所述至少一个第二合模单元8借助可变形地构造的成型元件12在第一固定成型压板3和第二固定成型压板9之间和/或在第一可动成型压板4和第二可动成型压板10之间相互运动耦合。
图3d示出组件1的示例,在所述示例中,第一合模单元2和所述至少一个第二合模单元8借助螺纹连接装置12在第一固定成型压板3和第二固定成型压板9之间和/或第一可动成型压板4和第二可动成型压板10之间相互运动耦合。
图4a和4b示出具有分离装置13的按照本发明的组件1的第一实施例并且图4c示出其第二实施例,其中,分离装置13设置在第一合模单元2和所述至少一个第二合模单元8之间。
图4a和4b在此示出分离装置13的位置的示例,其中,分离装置13处于第一模具区域14和第二模具区域15之间并且一个模具5由第一合模单元2支承并且一个模具5由第二合模单元8支承。图4a是组件1的透视图;图4b是组件1的俯视图或侧视图。
图4c示出组件1的俯视图或侧视图,其中,所述分离装置13处于第一模具区域14和第二模具区域15之外并且唯一的成型模具5由第一合模单元2和第二合模单元8共同支承。
在图4c的示例中,第一可动成型压板4和第二可动成型压板10处于共平面的位置中并且所述被共同支承的成型模具5包括直角平行六面体形的形状。
图5a和5b示出按照本发明的组件1的实施例,其中,在第一合模单元2和第二合模单元8旁边设置第三合模单元,并且所有三个合模单元共同支承一个成型模具5。在此,图5a是组件1的透视图并且图5b是组件1的俯视图或侧视图。
在该实施例中,在第一合模单元2的第一固定成型压板3和可动成型压板4之间的距离与在第二合模单元8的第二固定成型压板9和第二可动成型压板10之间的距离和/或在第三合模单元的第三固定成型压板和第三可动成型压板之间的距离不同,并且被共同支承的成型模具5的形状阶梯化。
因为在图5a和5b的实施例中,唯一的阶梯化的成型模具15共同由第一合模单元2和第二合模单元8和第三合模单元支承,所以第一可动成型压板4和第二可动成型压板10和第三可动成型压板同步地移动。
然而,如果多个成型模具15由第一合模单元2和第二合模单元8和可能的其他的合模单元支承,则仅共同支承一个成型模具15的可动成型压板同步移动。
代替所述合模单元中的每个合模单元可包括自己的固定成型压板,也可设想,多个合模单元分享一个固定成型压板。
所述至少一个合模单元的仅支承一个成型模具的所述至少一个可动成型压板可以相对于所述另一个合模单元的可共同支承一个成型模具的可动成型压板而言异步地移动。
图6a和6b示出具有牵引设备18的按照本发明的组件1的实施例的透视图,所述牵引设备设置在一些或所有拉杆17上。
图6a在此示出如下位置,在所述位置中,拉杆17处于第一模具区域14和第二模具区域15中。
图6b示出如下位置,在所述位置中,拉杆17部分地从第一模具区域14和/或第二模具区域15中拉出。
牵引设备18的组件尤其是在上部的拉杆17上是合适的,以便简化所述至少一个成型模具5的装入和/或取出。
图7a-7f示出具有多个注射器19的按照本发明的组件1的六个实施例的透视图,所述注射器在空间上以不同的方式设置。
在此,可以相对于第一合模单元2和/或第二合模单元8的合模轴线在所有可行的角度下进行注射器19的布置。
此外,可以这样设置注射器19,使得所述注射器可以借助为此设置的在第一固定成型压板3和/或第二固定成型压板9和/或第一可动成型压板4和/或第二可动成型压板10中的开口和/或通过第一模具区域14和/或第二模具区域压紧到所述至少一个成型模具5上。
图7a示出具有两个注射器19的组件1的示例,其中,所述注射器19分别在第一合模单元2的第一固定成型压板3上和第二合模单元8的第二固定成型压板9上沿相对于合模轴线平行的方向设置并且可以借助为此设置的开口压紧到所述至少一个成型模具和/或成型压板本身上。
图7b示出具有三个注射器19的组件1的示例,其中,两个注射器19可以分别压紧到在第一合模单元2的第一固定成型压板3和第二合模单元8的第二固定成型压板9中的开口中并且沿与合模轴线平行的方向压紧,并且这三个注射器19中的一个注射器相对于第二合模单元8的合模轴线倾斜地设置。
图7c示出具有四个注射器19的组件1的示例,其中,一个注射器19可以压紧到在第一固定成型压板3中的开口上,一个注射器可以压紧到在第二固定成型压板9中的开口上,一个注射器19可以压紧到在第一可动成型压板4中的开口上,并且一个注射器19可以压紧到在第二可动成型压板10中的开口上,并且所有四个注射器19都平行于合模轴线设置。
图7d示出具有三个注射器19的组件1的示例,其中,两个注射器19分别压紧到在第一固定成型压板3和第二固定成型压板9中的开口上并且平行于合模轴线设置,并且一个注射器19沿与此垂直的并且相对于第一合模单元2和/或第二合模单元8的合模轴线竖直的定向设置并且直接通过第一模具区域14和/或第二模具区域15压紧到成型模具5上。
图7e示出三个注射器19的组件1的示例,其中,两个注射器19分别沿与合模轴线平行的定向设置到第一固定成型压板3和第二固定成型压板9中的开口上,并且一个注射器19沿水平的并且相对于第一合模单元2和/或第二合模单元8的合模轴线垂直的方向设置。
图7f示出具有四个注射器19的组件1的实施例,其中,分别两个注射器19沿与合模轴线平行的方向共同设置到第一合模单元2的第一固定成型压板3的和/或第二合模单元8的第二固定成型压板9的至少一个开口上。
注射器19也可设置在分开的开口上。
总之,注射器19的任意的其他布置结构是可行的。
图8a和8b示出按照本发明的组件1的实施例,其中,不仅示出以用于合模力加载的动力行程驱动装置26形式的驱动装置16而且也示出用于实施快速行程运动的快速行程驱动装置25。
在该实施例中,第一合模单元2和所述至少一个第二合模单元8分别包括至少两个快速行程驱动装置25。
图9a-d示出用于按照本发明的组件的液压线路图的四个示例,尤其是具有用于实施快速行程运动的快速行程驱动装置25。
所有接着的线路图涉及两个彼此靠近、即并排或相叠地设置的合模单元。然而这些线路图的原理可以移置到任意数量的彼此靠近、即并排和/或相叠地设置的合模单元。
图9a示出用于具有分别两个液压的驱动装置16、尤其是快速行程驱动装置25的两个彼此靠近设置的合模单元的线路图,其中液压的驱动装置16尤其是理解为液压缸。
因为在该实施例中尤其是涉及用于至少一个快速行程运动的线路图,所以驱动装置16优选是快速行程驱动装置25。
快速行程驱动装置通常用于,以合模单元的合模和打开运动的意义实施可动成型压板的快速的运动或者说移动。
也可以的是,驱动装置16是设置用于模具的合模力加载的动力行程驱动装置26。
在动力行程中,所述成型压板的运动或者说移动通常非常小或可忽略不计地小。
要提到,由液压缸以合模力加载的可动成型压板不在图9a-d的任何一个图中示出。
在图9a的实施例中,第一合模单元2和第二合模单元8并且因此第一可动成型压板4和第二可动成型压板10处于无力的位置中。
在无力的位置中不发生动力行程。但在该位置中或在图9a中的布线中可能正发生快速行程。
图9a的线路图此外代表分离的单独运行。
也就是说,第一可动成型压板4和第二可动成型压板10在该示例中彼此独立地运行。
这样可以彼此独立地调节第一合模单元2的第一合模力机构6和/或所述至少一个快速行程驱动装置25和所述至少一个第二合模单元8的第二合模力机构11和或所述至少一个快速行程驱动装置25的运动方向和/或速度。
在图9a中,尤其是以快速行程驱动装置25形式的第一液压缸对连接在第一液压管路系统20上并且尤其是以快速行程驱动装置25形式的第二缸体对连接在第二液压管路系统21上。
此外,在这里所有驱动装置16、尤其是快速行程驱动装置25包括唯一的泵系统22。
图9a也示出切换阀27,所述切换阀用于第一液压管路系统20和第二液压管路系统21的耦合。
这表示,第一合模单元2的快速行程驱动装置25和第二合模单元8的快速行程驱动装置25可以耦合或彼此独立地控制。
优选设置,在第一液压管路系统20和第二液压管路系统21之间的切换阀27用于分离的单独运行,如在图9a中示出的处于通电的或接通的状态中。
切换阀27在耦合的状态中的无电流的状态由于机械的和/或驱动技术的和/或安全技术的观点是有利的。
在图9a的线路图中,这样调节切换阀27,使得第一液压管路系统20和第二液压管路系统21处于解耦的状态中。
亦即优选切换阀27在这里处于通电的状态中。
一般来说可行的是,不只是两个液压管路系统相互耦合,而是任意数量的液压管路系统相互耦合,其中,液压管路系统的数量优选对应于彼此靠近地设置的合模单元的数量。
在液压线路图的示例的所有接着的说明中,为了避免重复首先讨论与在图9a中示出的示例的不同。也就是说,只要可使用,对于图9a的说明也适用于接着还说明的示例。
图9b示出在单独运行中的按照本发明的组件的液压线路图的另一个示例。
区别于图9a中的线路图,在图9b中的线路图包括两个泵系统22。
优选在此分别一个泵系统22配置给第一液压管路系统20和第二液压管路系统21。
然而,所述至少一个泵系统22也可以设置在第一液压管路系统20和/或第二液压管路系统上的任意位置上。
因为第一合模单元2和第二合模单元8也在该实施例中如已经在图9a中的线路图中示出的处于单独运行中,所以在这里在第一液压管路系统20和第二液压管路系统21之间的切换阀27这样调节,使得第一液压管路系统20和第二液压管路系统21处于解耦的状态中。
因此第一液压管路系统20和第二液压管路系统21优选由分别一个泵系统22供应。
在这里,切换阀27在解耦的状态中也优选通电。
在两个泵系统22之间设置泵系统切换阀28,通过所述泵系统切换阀,两个泵系统22可以相互连接。
与优选可以用于管路系统20、21的相互连接的切换阀27相对地,所述至少一个泵系统切换阀28优选用于泵系统22的相互连接。
在该实施例中,泵系统切换阀28优选处于通电的状态中,从而泵系统22解耦。
图9c示出具有如在图9b中示出的相同的切换元件的按照本发明的组件的液压线路图。然而,这些切换元件这样调节,使得第一合模单元2和第二合模单元8处于并联运行中。
也就是说,第一合模单元2和第二合模单元8完全同步地可控制或可调节,并且第一可动成型压板4和第二可动成型压板10同步地可运动和/或可以以合模力加载。
在此,优选第一合模单元2的快速行程驱动装置25通过第一液压管路系统20供应并且通过阀23、尤其是比例阀24控制或调节,并且第二合模单元8的快速行程驱动装置25通过第二液压管路系统21供应并且通过另一个阀23、尤其是比例阀24控制或调节。
此外,在第一液压管路系统20和第二液压管路系统21之间优选设置两个切换阀27,并且在所述两个泵系统22之间设置一个泵系统切换阀28。
在图9c中的线路图的实施例中,在第一液压管路系统20和第二液压管路系统21之间的切换阀27处于耦合的并且优选无电流的状态中,从而所有存在的快速行程驱动装置25相互耦合。
此外,在这里在泵系统22之间的泵系统切换阀28这样调节,使得泵系统22相互连接。
在这里此外可看出,所有存在的快速行程驱动装置25通过耦合的管路系统由唯一的(在左侧示出的)阀23、尤其是比例阀24控制或调节。
所有快速行程驱动装置25可也以唯一的泵系统22供应。为此。在两个泵系统22之间的泵系统切换阀28必须调节到解耦的状态。
第一合模单元2的快速行程驱动装置25的并联运行和具有唯一的泵系统22的第二合模单元8的快速行程驱动装置25优选在液压缸的需要的速度较低时使用。
通过唯一的阀23、尤其是比例阀24控制所有的液压缸包括优点,即,仅一个比例阀24对于第一合模单元2和第二合模单元8的整个运动过程在控制技术上相关并且因此所述设定和/或控制或调节更简单。
另一方面,在借助唯一的阀23、尤其是比例阀24的控制或调节中,所述阀23、尤其是比例阀24基于大数量的要操控的液压缸必须对应大地选择。
这可以此外据此包括缺点,即,在非常缓慢的运动和/或在第一合模单元2和第二合模单元8的单独运行中,控制的分辨率、即精确性较差。
图9d示出用于两个彼此靠近地设置的合模单元的并联运行的线路图的另一个示例,其中在并联运行中可以绕过使用单独的大的阀23、尤其是比例阀24的缺点。
在这里示出一个线路图,其中,第一液压管路系统20和第二液压管路系统21借助两个切换阀27相互可耦合,所述第一液压管路系统和第二液压管路系统可以由两个泵系统22供应,并且借助至少两个阀23、尤其是比例阀24可以进行第一合模单元2的第一合模力机构6和/或快速行程驱动装置25和第二合模单元8的第二合模力机构11和/或快速行程驱动装置25的控制。
在图9d中的线路图的优点是如下可行性,即,对于相应的液压管路系统和/或相应的合模力机构和/或快速行程驱动装置可以优化使用的阀23、尤其是比例阀24。
也就是说,例如在左边示出的比例阀24可以对于第一液压管路系统20和/或第一合模力机构6和/或第一合模单元2的快速行程驱动装置25优化。
完全一样地,在右边示出的比例阀24可以对于第二液压管路系统21和/或第二合模力机构11和/或第二合模单元8的快速行程驱动装置25优化。
通过在并联运行中所述阀23、尤其是比例阀24的优化,可以在此取得所有的液压缸的相同的速度和/或相同的合模力曲线和/或合模力过程。
在图9d中,这样切换切换阀27,使得第一液压管路系统20和第二液压管路系统21耦合,这优选对应于无电流的位置。
这可以包括优点,即,在干扰情况中,例如在阀23、尤其是比例阀24失效时,确保在第一液压管路系统20和第二液压管路系统21之间的液压补偿。
因为在第一液压管路系统20和第二液压管路系统21之间的切换阀27在并联运行中可以包括重要的驱动技术的和/或机械的和/或安全技术的意义,所以优选设置,对所述切换阀27电监控。
有利地,对所有阀23、尤其是比例阀24和/或切换阀27和/或泵系统切换阀28电监控。
例如可以利用对所述阀23、尤其是比例阀24和/或切换阀27和/或泵系统切换阀28的电监控,在干扰情况中引入受控制的运行停止。
图10示出用于按照本发明的组件的液压线路图的示例,尤其是具有用于实施动力行程的动力行程驱动装置26。
在该示例中,第一液压管路系统20和第二液压管路系统21通过一个泵系统22供应并且借助切换阀27相互耦合,其中每个系统或每个合模力机构6、11包括分别四个驱动装置16或动力行程驱动装置26。
在此,单独的合模单元的液压的驱动装置16、尤其是动力行程驱动装置26的总和理解为单个合模力机构。
也就是说,第一合模单元2的四个液压的驱动装置16、亦即四个液压缸对应于第一合模力机构6,并且第二合模单元8的四个液压的驱动装置16对应于第二合模力机构11。
该线路图涉及动力行程驱动装置26、例如压力垫块的控制或调节。
线路图的在图9a-d和10中示出的示例不是可行的变型的完全的列举。
也可设想其他布线,只要其能够实现两个或更多个彼此靠近地设置的合模单元的合适的运行。
在此,出于用于线路图的液压观点,通常相同的原理对于快速行程运动和对于动力行程适用。
线路图应该至少满足安全技术的方面,但可以依赖于非常不同的要求和/或目标设置、例如成型铸造机和/或模具的给定条件和/或生产过程和/或材料要求等。
附图标记列表
1 按照本发明的组件
2 第一合模单元
3 第一固定成型压板
4 第一可动成型压板
5 成型模具
6 第一合模力机构
7 控制或调节单元
8 第二合模单元
9 第二固定成型压板
10 第二可动成型压板
11 第二合模力机构
12 机械的运动耦合装置
13 分离装置
14 第一模具区域
15 第二模具区域
16 驱动装置
17 拉杆或推杆
18 牵引设备
19 注射器
20 第一液压管路系统
21 第二液压管路系统
22 泵系统
23 阀
24 比例阀
25 快速行程驱动装置
26 动力行程驱动装置
27 切换阀
28 泵系统切换阀

Claims (21)

1.用于成型机的具有第一合模单元(2)的组件(1),该组件包括:
-适用于支承至少一个成型模具(5)的第一固定成型压板(3)和相对于此可运动的第一可动成型压板(4),
-至少一个第一合模力机构(6),所述第一合模力机构构造用于,以合模力对第一可动成型压板加载,
-控制或调节单元(7),该控制或调节单元构造用于控制或调节第一合模力机构(6),
其特征在于,在第一合模单元旁边和/或之上设置至少一个第二合模单元(8),所述第二合模单元包括
-适用于支承至少一个成型模具(5)的第二固定成型压板(9)或所述第一固定成型压板(3)和相对于此可运动的第二可动成型压板(10),
-至少一个第二合模力机构(11),所述第二合模力机构构造用于,以合模力对第二可动成型压板(10)加载,
所述控制或调节单元(7)构造用于,
-控制或调节所述至少一个第二合模力机构(11),并且
-当第一固定成型压板(3)、第一可动成型压板(4)、必要时第二固定成型压板(9)和第二可动成型压板(10)共同支承至少一个成型模具(5)时,操控所述至少一个第一合模力机构(6)和所述至少一个第二合模力机构(11),以用于同步的合模力加载。
2.按照权利要求1所述的组件(1),其特征在于,所述控制或调节单元(7)构造用于,使第一可动成型压板(4)和所述至少一个第二可动成型压板(10)同步运动。
3.按照上述权利要求之一所述的组件(1),其特征在于,所述至少一个第二合模单元(8)被设置为使得所述至少一个第二合模单元(8)的至少一个第二合模轴线平行或垂直于第一合模单元(2)的第一合模轴线定向。
4.按照上述权利要求之一所述的组件(1),其特征在于,第一合模单元(2)和所述至少一个第二合模单元(8)包括机械的运动耦合装置(12)。
5.按照上述权利要求之一所述的组件(1),其特征在于,所述控制或调节单元(7)构造用于,耦合地控制或调节第一合模单元(2)和所述至少一个第二合模单元(8)。
6.按照上述权利要求之一所述的组件(1),其特征在于,在第一合模单元(2)和所述至少一个第二合模单元(8)之间设置至少一个可运动的分离装置(13),当第一固定成型压板(3)、第一可动成型压板(4)、第二固定成型压板(9)和第二可动成型压板(10)共同支承成型模具(5)时,所述分离装置设置在第一合模单元(2)的第一模具区域(14)和所述至少一个第二合模单元(8)的第二模具区域(15)之外。
7.按照上述权利要求之一所述的组件(1),其特征在于,第一合模力机构(6)和/或所述至少一个第二合模力机构(11)包括至少一个液压的驱动装置(16)、优选液压缸和/或电的驱动装置(16)、优选主轴驱动装置。
8.按照上述权利要求之一所述的组件(1),其特征在于,第一合模力机构(6)和/或所述至少一个第二合模力机构(8)包括至少一个拉杆或推杆(17)。
9.按照权利要求8所述的组件(1),其特征在于,所述至少一个拉杆(17)贯穿第一固定成型压板(3)和第一可动成型压板(4)和/或贯穿所述至少一个第二固定成型压板(9)和所述至少一个第二可动成型压板(10)。
10.按照权利要求8或9之一所述的组件(1),其特征在于,存在至少一个牵引设备(18),所述牵引设备构造用于,使所述至少一个拉杆(17)基本上沿第一合模单元(2)的第一合模轴线和/或所述至少一个第二合模单元(8)的所述至少一个第二合模轴线的方向运动,以便将所述至少一个拉杆(17)设置在第一合模单元的第一模具区域(14)之外和/或设置在所述至少一个第二合模单元(8)的所述至少一个第二模具区域(15)之外。
11.按照上述权利要求之一所述的组件(1),其特征在于,第一固定成型压板(3)和所述至少一个第二固定成型压板(9)是唯一的固定成型压板,从而第一合模单元(2)和所述至少一个第二合模单元(8)包括共同的固定成型压板。
12.按照上述权利要求之一所述的组件(1),其特征在于,第一合模单元(2)包括至少一个与第一合模力机构(6)不同的快速行程驱动装置(25)和/或所述至少一个第二合模单元(8)包括至少一个与第二合模力机构(11)不同的快速行程驱动装置(25),以用于第一可动成型压板(4)和/或所述至少一个第二可动成型压板(10)的快速行程运动。
13.按照上述权利要求之一所述的组件(1),其特征在于,第一合模力机构(6)和/或所述至少一个第二合模力机构(11)包括至少一个曲杆。
14.按照上述权利要求之一所述的组件(1),其特征在于,第一合模力机构(6)和/或所述至少一个第二合模力机构(11)包括闭锁装置。
15.按照上述权利要求之一所述的组件(1),其特征在于,设置至少一个注射器(19)。
16.按照上述权利要求之一所述的组件(1),其特征在于,第一合模力机构(6)连接到第一液压管路系统(20)上并且所述至少一个第二合模力机构(11)连接到至少一个第二液压管路系统(21)上,第一液压管路系统(20)和所述至少一个第二液压管路系统(21)能彼此耦合地构造。
17.按照上述权利要求之一所述的组件(1),其特征在于,在第一液压管路系统(20)和所述至少一个第二液压管路系统(21)之间设置至少一个切换阀(27),第一液压管路系统(20)和所述至少一个第二液压管路系统(21)能借助所述切换阀耦合。
18.按照上述权利要求之一所述的组件(1),其特征在于,第一液压管路系统(20)和/或所述至少一个第二液压管路系统(21)连接在至少一个泵系统(22)上。
19.按照上述权利要求之一所述的组件(1),其特征在于,第一液压管路系统(20)和/或所述至少一个第二液压管路系统(21)能由至少一个阀(23)、尤其是比例阀(24)控制或调节。
20.成型机,该成型机具有按照上述权利要求之一所述的组件(1)。
21.用于运行用于成型机的具有第一合模单元(2)和至少一个第二合模单元(8)的组件(1)的方法,所述组件优选是按照权利要求1至19所述的组件,其中,
-将所述至少一个第二合模单元(8)设置在第一合模单元(2)旁边和/或之上,并且
-由第一合模力机构(11)以第一部分合模力对第一合模单元(2)的至少一个第一可动成型压板(4)加载,并且
-由至少一个第二合模力机构(11)以至少一个第二部分合模力对所述至少一个第二合模单元(8)的至少一个第二可动成型压板(10)加载,并且
-同步加载第一部分合模力和所述至少一个第二部分合模力。
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