CN117486015A - 一种储油罐罐顶导向管固定机构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种储油罐罐顶导向管固定机构，涉及储油罐相关技术领域，包括承载块，所述第二收卷筒的外侧绕有第二束紧带，所述第二束紧带的一端固定有第二拉钩，所述第二拉钩钩放在第一拉钩上。本发明能够达到自动牢固绑紧和可固定不同尺寸导向管的目的，拉扯第一束紧带并将其绕过导向管之后可将其扣接在第二束紧带上，之后可利用第二收卷筒来电动收卷第二束紧带，此时卡盘会前移并锁住第一收卷筒，第一束紧带长度不变，通过电动收紧第二束紧带可束紧导向管，整个束紧绑定操作无需人力完成，导向管拆装起来快速便捷，搭配使用第一压缩弹簧和抵块可使绑定效果更加贴合牢固，该装置可适用于不同形状尺寸的导向管。

Description

一种储油罐罐顶导向管固定机构

技术领域

本发明涉及储油罐相关技术领域，尤其涉及一种储油罐罐顶导向管固定机构。

背景技术

储油罐，简称油罐或者储罐，是用于储存油品的且具有较规则形体的大型容器，按建造材料的不同可以分为金属油罐和非金属油罐，大型储罐罐顶上的一般设置有测量设施如雷达液位计、量油管、伺服式液位计，为了支撑稳定住导向管，则需要使用到固定设备。

现有的固定设备一般利用管箍等夹具来夹持固定导向管，这时需要人工拆装导向管，导向管拆装固定起来不够快速便捷，且在拧紧锁定的过程中难以掌控好拧紧力度，夹持不紧容易导致导向管松动，夹持过紧容易损伤导向管，且不同型号的导向管需要不同尺寸的管箍来固定，单一型号的管箍适用范围比较局限，针对上述问题，需要对现有的设备进行改进。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有的固定设备一般利用管箍等夹具来夹持固定导向管，这时需要人工拆装导向管，导向管拆装固定起来不够快速便捷，且在拧紧锁定的过程中难以掌控好拧紧力度，夹持不紧容易导致导向管松动，夹持过紧容易损伤导向管，且不同型号的导向管需要不同尺寸的管箍来固定，单一型号的管箍适用范围比较局限的问题，而提出的一种储油罐罐顶导向管固定机构。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种储油罐罐顶导向管固定机构，包括承载块，所述承载块的底部固定有安装块，所述承载块的顶部开设有凹槽，所述凹槽内固定有第一压缩弹簧，所述第一压缩弹簧的顶部固定有抵块。

所述承载块内设置有辅助束紧机构，所述辅助束紧机构包括第一收卷筒和第二收卷筒，所述第一收卷筒和第二收卷筒均转动连接在承载块的内部，所述第一收卷筒的外侧绕有第一束紧带，所述第一束紧带的一端固定有第一拉钩，所述第二收卷筒的外侧绕有第二束紧带，所述第二束紧带的一端固定有第二拉钩，所述第二拉钩钩放在第一拉钩上。

优选地，所述抵块通过第一压缩弹簧与承载块构成伸缩结构，且抵块呈矩形阵列分布在承载块上。

通过上述技术方案，搭配使用第一压缩弹簧和抵块可更好的抵撑固定住导向管。

优选地，所述第一收卷筒通过涡卷弹簧与承载块相连接，且第一收卷筒的后侧固定有转盘，所述转盘上开设有插孔，且插孔周向均匀分布在转盘上。

通过上述技术方案，拉扯第一束紧带并绑住导向管之后可将第一束紧带与第二束紧带扣接在一起，解开并松开第一束紧带之后，第一束紧带可自动收卷起来。

优选地，所述承载块内固定有第二压缩弹簧，且第二压缩弹簧的后端固定有卡盘，所述卡盘的后侧固定有活动块。

通过上述技术方案，卡盘向前移动并卡入对应的插孔内之后可锁住第一收卷筒。

优选地，所述承载块内固定有马达，且马达的输出端与第二收卷筒相连接，所述第二收卷筒的一侧固定有按压块。

通过上述技术方案，按压块随着第二收卷筒一起旋转并按下触发按钮后，第二收卷筒停止旋转。

优选地，所述第二收卷筒的后侧通过第一转轴与第一锥齿轮相连接，且第一锥齿轮的一侧啮合连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的一侧固定有丝杠，且丝杠的外侧螺纹连接有套筒，所述套筒滑动连接在承载块的内部，所述套筒的一端固定有挤压块，且挤压块与活动块楔形配合设置。

通过上述技术方案，第二收卷筒旋转带动第一转轴和第一锥齿轮旋转，从而带动第二锥齿轮和丝杠旋转，套筒和挤压块左移。

优选地，所述承载块的后侧轴向限位的转动连接有第二转轴，且第二转轴的后端固定有方块，所述方块的前侧通过第三压缩弹簧与旋钮相连接，且旋钮滑动连接在方块的外侧，所述旋钮的前侧固定有卡块，所述承载块的后侧开设有卡槽，且卡槽周向均匀分布在承载块上，所述卡块卡合连接在卡槽内。

通过上述技术方案，在旋转第二转轴之前需要手动向后拉动旋钮并使卡块离开卡槽，方便解锁第二转轴。

优选地，所述第二转轴的前端固定有圆齿轮，所述承载块内转动连接有齿圈，且齿圈啮合连接在圆齿轮的一侧。

通过上述技术方案，圆齿轮旋转可带动齿圈旋转。

优选地，所述齿圈的内壁上固定有触发按钮，且触发按钮电性连接有马达。

通过上述技术方案，通过旋转齿圈可调节触发按钮的位置。

本发明与现有技术相比具有以下优点：

1、本发明能够达到自动牢固绑紧和可固定不同尺寸导向管的目的，解开第一拉钩和第二拉钩之后可将导向管放置在抵块上，拉扯第一束紧带并将其绕过导向管之后可将其扣接在第二束紧带上，之后可利用第二收卷筒来电动收卷第二束紧带，此时卡盘会前移并锁住第一收卷筒，第一束紧带长度不变，通过电动收紧第二束紧带可束紧导向管，整个束紧绑定操作无需人力完成，导向管拆装起来快速便捷，搭配使用第一压缩弹簧和抵块可使绑定效果更加贴合牢固，该装置可适用于不同形状尺寸的导向管。

2、本发明能够达到调节勒紧程度的目的，在使用该装置之前可通过旋转齿圈来调整触发按钮的位置，第二束紧带的收卷程度跟导向管的强度有关，导向管强度越大，第二束紧带勒的越紧，通过调节触发按钮与按压块的间距可调节第二束紧带的收卷程度，第二收卷筒旋转收卷第二束紧带的过程中，按压块按下触发按钮后，第二收卷筒停止旋转，避免第二束紧带过度勒紧导向管而导致导向管损伤。

附图说明

图1为本发明提出的一种储油罐罐顶导向管固定机构的立体结构示意图；

图2为本发明提出的一种储油罐罐顶导向管固定机构的正视剖面结构示意图；

图3为本发明提出的一种储油罐罐顶导向管固定机构的俯视剖面结构示意图；

图4为本发明提出的一种储油罐罐顶导向管固定机构的辅助束紧机构立体结构示意图；

图5为本发明提出的一种储油罐罐顶导向管固定机构的辅助束紧机构立体剖面结构示意图；

图6为本发明提出的一种储油罐罐顶导向管固定机构的第一收卷筒、插孔、第二压缩弹簧和卡盘连接结构示意图；

图7为本发明提出的一种储油罐罐顶导向管固定机构的第二收卷筒、按压块、第一转轴、第二转轴、圆齿轮、齿圈和触发按钮连接结构示意图；

图8为本发明提出的一种储油罐罐顶导向管固定机构的图3中A处放大结构示意图。

图中：1、承载块；2、安装块；3、凹槽；4、第一压缩弹簧；5、抵块；6、辅助束紧机构；601、第一收卷筒；602、涡卷弹簧；603、转盘；604、插孔；605、第二压缩弹簧；606、卡盘；607、活动块；608、马达；609、第二收卷筒；610、按压块；611、第一转轴；612、第一锥齿轮；613、第二锥齿轮；614、丝杠；615、套筒；616、挤压块；617、第二转轴；618、第三压缩弹簧；619、方块；620、旋钮；621、卡块；622、卡槽；623、圆齿轮；624、齿圈；625、触发按钮；7、第一束紧带；8、第一拉钩；9、第二拉钩；10、第二束紧带。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

参照图1-2，一种储油罐罐顶导向管固定机构，包括承载块1，承载块1的底部固定有安装块2，承载块1的顶部开设有凹槽3，凹槽3内固定有第一压缩弹簧4，第一压缩弹簧4的顶部固定有抵块5，抵块5通过第一压缩弹簧4与承载块1构成伸缩结构，且抵块5呈矩形阵列分布在承载块1上，解开第一拉钩8和第二拉钩9并将导向管放在抵块5上之后可拉扯第一束紧带7，将第一束紧带7绕过导向管之后可将第一拉钩8与第二拉钩9重新扣接在一起，锁定第一收卷筒601之后可利用第二收卷筒609来收卷第二束紧带10，第一束紧带7和第二束紧带10对导向管起到束紧固定的作用，抵块5会抵紧固定住导向管，第一压缩弹簧4对抵块5起到顶撑的作用，保证抵块5与导向管贴合，使得绑定效果更加牢固，由于抵块5与承载块1构成伸缩结构，且抵块5呈矩形阵列分布在承载块1上，使得该装置能够牢固绑住不同形状大小的导向管。

参照图1-8，承载块1内设置有辅助束紧机构6，辅助束紧机构6包括第一收卷筒601和第二收卷筒609，第一收卷筒601和第二收卷筒609均转动连接在承载块1的内部，第一收卷筒601通过涡卷弹簧602与承载块1相连接，且第一收卷筒601的后侧固定有转盘603，转盘603上开设有插孔604，且插孔604周向均匀分布在转盘603上，手动拉扯第一束紧带7时，第一收卷筒601释放第一束紧带7，松开第一束紧带7后，第一收卷筒601会在涡卷弹簧602的作用下回转，方便自动收卷第一束紧带7，以便达到自动收纳的效果。

进一步的，承载块1内固定有第二压缩弹簧605，且第二压缩弹簧605的后端固定有卡盘606，卡盘606的后侧固定有活动块607，挤压块616向左移动时会挤压着活动块607向前移动，卡盘606随之向前移动并卡入对应的插孔604内，方便锁定住第一收卷筒601和转盘603，之后第一束紧带7的伸出长度不变，通过收紧第二束紧带10可勒紧固定住导向管。

进一步的，承载块1内固定有马达608，且马达608的输出端与第二收卷筒609相连接，第二收卷筒609的一侧固定有按压块610，第二收卷筒609可在马达608的作用下旋转，方便收放第二束紧带10，锁定住第一收卷筒601之后可利用第二收卷筒609来收卷第二束紧带10，方便电动勒紧固定住导向管。

进一步的，第二收卷筒609的后侧通过第一转轴611与第一锥齿轮612相连接，且第一锥齿轮612的一侧啮合连接有第二锥齿轮613，第二锥齿轮613的一侧固定有丝杠614，且丝杠614的外侧螺纹连接有套筒615，套筒615滑动连接在承载块1的内部，套筒615外侧为方形结构(如图4所示)，套筒615的一端固定有挤压块616，且挤压块616与活动块607楔形配合设置，第二收卷筒609旋转可带动第一转轴611与第一锥齿轮612旋转，从而带动第二锥齿轮613和丝杠614旋转，此时套筒615可在承载块1的限位作用下左右移动，从而带动挤压块616左右移动，方便挤压或松开活动块607，利用第二收卷筒609收卷第二束紧带10的过程中，挤压块616左移挤压活动块607，卡盘606前移并锁住第一收卷筒601，以此锁住第一束紧带7，之后可单独收紧第二束紧带10来束紧导向管，整个束紧操作电动实现，比较省力便捷。

更进一步的，承载块1的后侧轴向限位的转动连接有第二转轴617，且第二转轴617的后端固定有方块619，方块619的前侧通过第三压缩弹簧618与旋钮620相连接，且旋钮620滑动连接在方块619的外侧，旋钮620的前侧固定有卡块621，承载块1的后侧开设有卡槽622，且卡槽622周向均匀分布在承载块1上，卡块621卡合连接在卡槽622内，在旋转旋钮620之前需要手动向后拉动旋钮620并使卡块621离开卡槽622，由于方块619为方形，所以旋钮620转动可以带动方块619和第二转轴617转动，手握旋钮620旋转好第二转轴617之后可松开旋钮620，旋钮620会在第三压缩弹簧618的作用下自动复位，卡块621会卡入对应的卡槽622内，方便锁定住旋钮620，第二转轴617得以锁定。

更进一步的，第二转轴617的前端固定有圆齿轮623，承载块1内转动连接有齿圈624，且齿圈624啮合连接在圆齿轮623的一侧，手握旋钮620旋转第二转轴617时，圆齿轮623随之旋转，从而带动齿圈624旋转，方便调节触发按钮625与按压块610之间的距离，由此更好的控制第二束紧带10的收紧程度，避免导向管因过度勒紧而损坏。

除此之外，齿圈624的内壁上固定有触发按钮625，且触发按钮625电性连接有马达608，在使用该装置之前可调整好触发按钮625的位置，利用第二收卷筒609收卷第二束紧带10的过程中，按压块610按下触发按钮625后，马达608停止运作，第二收卷筒609停止收卷第二束紧带10，避免第二束紧带10过度勒紧导向管而导致导向管损伤，第二束紧带10的束紧程度可根据导向管的强度来定，通过调节触发按钮625的位置可调节第二束紧带10的束紧程度。

参照图1-2，第一收卷筒601的外侧绕有第一束紧带7，第一束紧带7的一端固定有第一拉钩8，第二收卷筒609的外侧绕有第二束紧带10，第二束紧带10的一端固定有第二拉钩9，第二拉钩9钩放在第一拉钩8上，搭配使用第一拉钩8和第二拉钩9可将第一束紧带7与第二束紧带10扣接在一起。

本发明具体工作原理如下：

使用时，首先利用安装块2和外部固定件将承载块1固定在储油罐罐顶上，手动向后拉扯旋钮620并使卡块621离开卡槽622之后再手握旋钮620旋转第二转轴617和圆齿轮623，以此带动齿圈624旋转，直至触发按钮625处在合适位置，松开旋钮620后，旋钮620移动复位，卡块621卡入对应的卡槽622，以此锁住旋钮620，解开第一拉钩8和第二拉钩9并将导向管放在抵块5上之后，手动拉扯第一束紧带7，利用第一束紧带7绑住导向管之后再将第一拉钩8与第二拉钩9重新扣接在一起，接着第二收卷筒609旋转收卷第二束紧带10，此时第一转轴611和第一锥齿轮612旋转，从而带动第二锥齿轮613和丝杠614旋转，套筒615和挤压块616左移，以此挤压着活动块607向前移动，卡盘606卡合连接到对应的插孔604内，以此锁住第一收卷筒601，之后第二收卷筒609旋转收卷第二束紧带10，以此束紧固定住导向管，按压块610接触并按下触发按钮625后，第二收卷筒609停止旋转，抵块5会在第一压缩弹簧4的顶撑作用下抵紧在导向管上，如果第二收卷筒609停止旋转后，第二束紧带10仍过松或者过紧，可以继续调节触发按钮625的位置。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种储油罐罐顶导向管固定机构，包括承载块(1)，其特征在于，所述承载块(1)的底部固定有安装块(2)，所述承载块(1)的顶部开设有凹槽(3)，所述凹槽(3)内固定有第一压缩弹簧(4)，所述第一压缩弹簧(4)的顶部固定有抵块(5)；

所述承载块(1)内设置有辅助束紧机构(6)，所述辅助束紧机构(6)包括第一收卷筒(601)和第二收卷筒(609)，所述第一收卷筒(601)和第二收卷筒(609)均转动连接在承载块(1)的内部，所述第一收卷筒(601)的外侧绕有第一束紧带(7)，所述第一束紧带(7)的一端固定有第一拉钩(8)，所述第二收卷筒(609)的外侧绕有第二束紧带(10)，所述第二束紧带(10)的一端固定有第二拉钩(9)，所述第二拉钩(9)钩放在第一拉钩(8)上。

2.根据权利要求1所述的一种储油罐罐顶导向管固定机构，其特征在于，所述抵块(5)通过第一压缩弹簧(4)与承载块(1)构成伸缩结构，且抵块(5)呈矩形阵列分布在承载块(1)上。

3.根据权利要求1所述的一种储油罐罐顶导向管固定机构，其特征在于，所述第一收卷筒(601)通过涡卷弹簧(602)与承载块(1)相连接，且第一收卷筒(601)的后侧固定有转盘(603)，所述转盘(603)上开设有插孔(604)，且插孔(604)周向均匀分布在转盘(603)上。

4.根据权利要求1所述的一种储油罐罐顶导向管固定机构，其特征在于，所述承载块(1)内固定有第二压缩弹簧(605)，且第二压缩弹簧(605)的后端固定有卡盘(606)，所述卡盘(606)的后侧固定有活动块(607)。

5.根据权利要求1所述的一种储油罐罐顶导向管固定机构，其特征在于，所述承载块(1)内固定有马达(608)，且马达(608)的输出端与第二收卷筒(609)相连接，所述第二收卷筒(609)的一侧固定有按压块(610)。

6.根据权利要求5所述的一种储油罐罐顶导向管固定机构，其特征在于，所述第二收卷筒(609)的后侧通过第一转轴(611)与第一锥齿轮(612)相连接，且第一锥齿轮(612)的一侧啮合连接有第二锥齿轮(613)，所述第二锥齿轮(613)的一侧固定有丝杠(614)，且丝杠(614)的外侧螺纹连接有套筒(615)，所述套筒(615)滑动连接在承载块(1)的内部，所述套筒(615)的一端固定有挤压块(616)，且挤压块(616)与活动块(607)楔形配合设置。

7.根据权利要求1所述的一种储油罐罐顶导向管固定机构，其特征在于，所述承载块(1)的后侧轴向限位的转动连接有第二转轴(617)，且第二转轴(617)的后端固定有方块(619)，所述方块(619)的前侧通过第三压缩弹簧(618)与旋钮(620)相连接，且旋钮(620)滑动连接在方块(619)的外侧，所述旋钮(620)的前侧固定有卡块(621)，所述承载块(1)的后侧开设有卡槽(622)，且卡槽(622)周向均匀分布在承载块(1)上，所述卡块(621)卡合连接在卡槽(622)内。

8.根据权利要求7所述的一种储油罐罐顶导向管固定机构，其特征在于，所述第二转轴(617)的前端固定有圆齿轮(623)，所述承载块(1)内转动连接有齿圈(624)，且齿圈(624)啮合连接在圆齿轮(623)的一侧。

9.根据权利要求8所述的一种储油罐罐顶导向管固定机构，其特征在于，所述齿圈(624)的内壁上固定有触发按钮(625)，且触发按钮(625)电性连接有马达(608)。