CN117340830A - 用于安装或移除一个或多个燃烧罐的系统和方法 - Google Patents

用于安装或移除一个或多个燃烧罐的系统和方法 Download PDF

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A·J·阿圭勒库拉尔
J·D·门德斯罗德里格斯
奥尔斯顿·伊尔福德·西皮奥
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Abstract

一种用于从涡轮机安装和移除燃烧罐(125)的抬起系统(100)。该抬起系统(100)包括轨道(104)和便携式推车组件(106)，该便携式推车组件包括联接到伸缩构件(110)的燃烧罐托架组件(108)。该燃烧罐托架组件(108)被构造成以可移除方式联接到涡轮机的燃烧罐(125)。该抬起系统(100)还包括滑动组件(102)，该滑动组件能够以可移除方式联接到便携式推车组件(106)和轨道(104)。该滑动组件(102)能够与便携式推车组件(106)一起沿着该轨道(104)移动，以调节燃烧罐托架组件(108)的位置。

Description

用于安装或移除一个或多个燃烧罐的系统和方法
技术领域
本公开整体涉及用于从涡轮机安装和/或移除燃烧罐的组件和方法。具体地，本公开涉及用于从整个涡轮机燃烧区段安装和/或移除燃烧罐的系统和方法。
背景技术
涡轮机在各种工业和应用中用于能量传递目的。例如，气体涡轮引擎通常包括压缩机区段、燃烧区段、涡轮区段和排气区段。压缩机区段逐渐增加进入气体涡轮引擎的工作流体的压力，并且将该压缩的工作流体供应到燃烧区段。经压缩的工作流体和燃料(例如，天然气)在燃烧区段内混合并在燃烧室中燃烧以生成高压和高温燃烧气体。燃烧气体从燃烧区段流入涡轮区段，在该涡轮区段中燃烧气体膨胀以做功。例如，涡轮区段中燃烧气体的膨胀可使连接到例如发电机的转子轴旋转以产生电力。然后燃烧气体经由排气区段离开气体涡轮。
更具体地，燃烧区段混合大量的燃料和压缩空气并燃烧所得的混合物。气体涡轮的燃烧区段可包括其中混合空气和燃料并发生燃烧的圆柱形燃烧“罐”的环形阵列。来自轴向压缩机的压缩空气流入燃烧器中。燃料通过可延伸到每个罐中的燃料喷嘴组件喷射。燃料和空气的混合物在每个罐的燃烧室中燃烧。燃烧气体从每个罐排入通向涡轮的管道中。
燃烧罐需要在气体涡轮的初始构建期间安装并随后可在后续维护活动期间移除。然而，为了安装、移除或重新安装一个或多个燃烧罐，可能要求显著量的力来相对于气体涡轮正确地抬起、定位和/或对准每个燃烧罐。因此，本领域将欢迎用于安装和移除燃烧罐的另选的系统和方法。
发明内容
根据本公开的抬起系统和方法的各方面和优点将在以下描述中部分地阐述，或者可从描述中显而易见，或者可以通过该技术的实践来学习。
根据一个实施方案，提供了一种用于从涡轮机安装和移除燃烧罐的抬起系统。抬起系统包括轨道、便携式推车组件和滑动组件。便携式推车组件包括联接到伸缩构件的燃烧罐托架组件。燃烧罐托架组件被构造成以可移除方式联接到涡轮机的燃烧罐。滑动组件能够以可移除方式联接到便携式推车组件和轨道。滑动组件能够与便携式推车组件一起沿着轨道移动，以调节燃烧罐托架组件的位置。
根据另一个实施方案，一种用于将燃烧罐安装到涡轮机的燃烧区段的方法。该方法包括将燃烧罐固定到燃烧罐托架组件中。燃烧罐托架组件形成便携式推车组件的一部分，该便携式推车组件包括联接到燃烧罐托架组件的伸缩构件。该方法还包括将便携式推车组件联接到滑动组件。滑动组件可移动地联接到轨道并且连接到驱动组件。该方法还包括操作驱动组件以使滑动组件和便携式推车组件沿着轨道移动。该方法还包括使伸缩构件延伸以使燃烧罐托架组件和燃烧罐与涡轮机的燃烧区段中的相应开口对准。
参考以下描述和所附权利要求，本发明的抬起系统和方法的这些和其他特征、方面和优点将变得更好理解。结合到本说明书中并构成其一部分的附图示出了本技术的实施方案，并与描述一起解释本技术的原理。
附图说明
本说明书中参考附图阐述了涉及本领域的普通技术人员的本发明的抬起系统和方法的完整且能够实现的公开内容，包括制造和使用本发明的系统和方法的最佳模式，其中：
图1是根据本公开的实施方案的涡轮机的示意图；
图2示出了根据本公开的实施方案的气体涡轮的侧视图；
图3示出了根据本公开的实施方案的气体涡轮的燃烧区段的侧视图；
图4示出了根据本公开的实施方案的燃烧组件的横截面侧视图；
图5示出了根据本公开的方面的已安装的气体涡轮；
图6示出了根据本公开的实施方案的抬起系统的滑动组件和轨道；
图7示出了根据本公开的实施方案的抬起系统的联接到轨道的滑动组件、和便携式推车组件；
图8示出了根据本公开的实施方案的完全组装的抬起系统；
图9示出了根据本公开的实施方案的抬起系统的透视图；
图10示出了根据本公开的实施方案的抬起系统的透视图；
图11示出了根据本公开的实施方案的抬起系统的透视图；
图12示出根据本公开的实施方案的图9中所示的抬起系统沿剖面线12-12截取的横截面图；
图13示出了根据本公开的实施方案的处于缩回位置的抬起系统的放大透视图；
图14示出了根据本公开的实施方案的处于部分延伸位置的抬起系统的放大透视图；
图15示出了根据本公开的实施方案的承载燃烧罐的燃烧罐托架组件的放大透视图；
图16示出了根据本公开的实施方案的燃烧罐托架组件的分解图；
图17示出了根据本公开的实施方案的燃烧罐托架组件的放大透视图；
图18示出了根据本公开的实施方案的精细运动组件的透视图；
图19示出了根据本公开的实施方案的精细运动组件的透视图；
图20示出了根据本公开的实施方案的精细运动组件的透视图；
图21示出了根据本公开的实施方案的处于缩回位置的涡轮机和抬起系统；
图22示出了根据本公开的实施方案的处于部分延伸位置的涡轮机和抬起系统；并且
图23示出了根据本公开的实施方案的用于将燃烧罐安装到涡轮机的燃烧区段中的方法的流程图。
具体实施方式
现在将详细参考本抬起系统和方法的实施方案，其一个或多个示例在附图中示出。每个示例是通过解释本发明技术的方式提供的，而不是对本技术的限制。事实上，对于本领域的技术人员显而易见的是，在不脱离受权利要求书保护的本发明技术的范围或实质的情况下，可以在本发明技术中进行修改和变化。例如，作为一个实施方案的一部分示出或描述的特征可以用于另一个实施方案，以产生又一个实施方案。因此，本公开旨在涵盖落入所附权利要求书及其等同物的范围内的这些修改和变化。
词语“示例性”在本文中用于表示“用作示例、实例或说明”。本文描述为“示例性”的任何具体实施不一定被理解为比其他具体实施优选或有利。另外，除非另外特别说明，否则本文描述的所有实施方案应被认为是示例性的。
具体实施方式使用数字和字母名称指代附图中的特征结构。附图和说明书中的相似或类似的名称已经用于指代本发明的相似或类似的部件。如本文所用，术语“第一”、“第二”和“第三”可以互换使用，以将一个部件与另一个部件区分开来，并且不旨在表示各个部件的位置或重要性。
术语“流体”可以是气体或液体。术语“流体连通”意味着流体能够在指定区域之间进行连接。
如本文所用，术语“上游”(或“向上”)和“下游”(或“向下”)是指相对于流体通路中的流体流动的相对方向。例如，“上游”是指流体从其流动的方向，并且“下游”是指流体向其流动的方向。然而，如本文所用的术语“上游”和“下游”也可以指电流。术语“径向地”是指基本垂直于特定部件的轴向中心线的相对方向，术语“轴向地”是指与特定部件的轴向中心线基本平行和/或同轴对准的相对方向，并且术语“周向地”是指围绕特定部件的轴向中心线延伸的相对方向。
具有近似含义的术语(诸如“约”、“大约”、“大体上”和“基本上”)不限于指定的精确值。在至少一些情况下，近似语言可以对应于用于测量值的仪器的精度，或用于构造或制造部件和/或系统的方法或机器的精度。在至少一些情况下，近似语言可以对应于用于测量值的仪器的精度，或用于构造或制造部件和/或系统的方法或机器的精度。例如，近似语言可以指在个别值、值的范围和/或限定值的范围的端值中的1％、2％、4％、5％、10％、15％或20％的容限内。当在角度或方向的上下文中使用时，此类术语包括在大于或小于所述角度或方向的十度内。例如，“大体上竖直”包括沿任何方向(例如，顺时针或逆时针)在竖直的十度内的方向。
术语“联接”、“固定”、“附接到”等是指直接联接、固定或附接，以及通过一个或多个中间部件或特征的间接联接、固定或附接，除非本文另有说明。如本文所用，术语“包括”、“包含”、“具有”或它们的任何其他变型旨在涵盖非排他性的包括。例如，包括特征列表的过程、方法、制品或设备不一定仅限于那些特征，而是可包括未明确列出的或此类过程、方法、制品或设备固有的其他特征。此外，除非明确相反地陈述，否则“或”是指包括端值在内的或不是排他性的。例如，条件A或B由以下中的任何一者满足：A是真(或存在)并且B为假(或不存在)；A为假(或不存在)并且B为真(或存在)；并且A和B两者均为真(或存在)。
在此和整个说明书和权利要求书中，范围限制经组合和互换，此类范围被识别并且包括其中包含的所有子范围，除非上下文或语言另有指示。例如，本文公开的所有范围包括端值，并且端值可彼此独立地组合。
现在参考附图，图1示出了涡轮机的一个实施方案的示意图，该涡轮机在所示实施方案中是气体涡轮10。尽管本文示出并描述了工业或陆基气体涡轮，但除非在权利要求中另外指明，否则本公开不限于陆基和/或工业气体涡轮。例如，如本文所述的本发明可用于任何类型的涡轮机，包括但不限于蒸汽涡轮、飞行器气体涡轮或船用气体涡轮。
如图所示，气体涡轮10通常包括入口区段12、设置在入口区段12下游的压缩机区段14、设置在压缩机区段14下游的燃烧器(或燃烧)区段16内的多个燃烧器(未示出)、设置在燃烧区段16下游的涡轮区段18以及设置在涡轮区段18下游的排气区段20。另外，气体涡轮10可包括联接在压缩机区段14和涡轮区段18之间的一个或多个轴22。
压缩机区段14一般可包括多个转子盘24(示出了其中一个)以及从每个转子盘24径向向外延伸并且连接到每个转子盘的多个转子刀片26。每个转子盘24继而可联接到或者形成延伸穿过压缩机区段14的轴22的一部分。
涡轮区段18一般可包括多个转子盘28(示出了其中一个)以及从每个转子盘28径向向外延伸并且互连到每个转子盘的多个转子刀片30。每个转子盘28继而可联接到或者形成延伸穿过涡轮区段18的轴22的一部分。涡轮区段18还包括外部壳体31，该外部壳体周向围绕轴22的部分和转子刀片30，从而至少部分地限定穿过涡轮区段18的热气体路径32。
在操作期间，工作流体诸如空气流经入口区段12并进入压缩机区段14，在该处空气逐渐被压缩，从而将加压空气提供给燃烧区段16的燃烧器。加压空气与燃料混合并在每个燃烧器内燃烧以产生燃烧气体34。燃烧气体34从燃烧区段16流过热气体路径32，流入涡轮区段18，在该涡轮区段中能量(动能和/或热能)从燃烧气体34传递到转子刀片30，从而导致轴22旋转。然后，机械旋转能可以用于为压缩机区段14供电和/或发电。然后，离开涡轮区段18的燃烧气体34可经由排气区段20从气体涡轮10排出。
现在参考图2，一些涡轮机(诸如气体涡轮、航空改型)在燃烧过程期间燃烧燃料和空气混合物以产生能量。图2示出了气体涡轮10的示例。如图所示，气体涡轮10可限定圆柱形坐标系，该圆柱形坐标系具有沿轴向中心线21延伸的轴向方向Agt、垂直于轴向中心线21的径向方向Rgt和围绕轴向中心线21延伸的周向方向Cgt。
一般来讲，气体涡轮10包括入口区段12，该入口区段将气流朝向容纳在压缩机壳体15中的压缩机区段14引导。气流被压缩并然后排放到燃烧区段16，在该燃烧区段中，燃烧燃料诸如天然气以提供高能量燃烧气体，该高能量燃烧气体驱动涡轮区段18。在涡轮区段18中，热气体的能量被转换为功，其中一些用于驱动压缩机，而剩余部分可用于有用功来驱动负载诸如发电机、机械驱动器等(未示出所述负载)。
现在另外参考图3，燃烧区段16的实施方案可包括至少一个燃烧器组件40。一些气体涡轮10诸如图3所示的气体涡轮可包括围绕轴向中心线21以环形阵列设置的多个燃烧器组件40。一般来讲，在每个燃烧器组件40(并且更具体地燃烧器组件40的燃烧罐125)内发生燃烧过程。在一些实施方案中，燃烧器组件40可包括一个或多个辅助系统诸如火焰检测系统以监测燃烧器组件40中的一些燃烧器组件中的火焰燃烧。此类火焰检测系统可呈火焰扫描仪的形式，其一部分可插入燃烧器组件40内。另外或另选的辅助系统17可类似地结合到燃烧器组件40中以监测、控制和/或影响燃烧器组件过程中的一个或多个燃烧器组件过程。
另外参考图4，示出了气体涡轮10的燃烧器组件40的实施方案的横截面侧视图。燃烧器组件40通常可包括至少燃烧罐125并可能具有固定到气体涡轮壳体44的一部分的基本上圆柱形的燃烧壳体42，诸如压缩机排放壳体或燃烧包装壳体。如图所示，凸缘46可从燃烧壳体42的上游端向外延伸。凸缘46通常可被构造成使得燃烧器组件40的端盖组件41可固定到燃烧壳体42。例如，凸缘46可限定用于将端盖组件41附接到燃烧壳体42的多个凸缘孔73。
在一些实施方案中，燃烧器组件40还可包括内部流动套筒48和/或基本上同心地布置在流动套筒48内的燃烧衬里50。燃烧器组件40可包括一体式燃烧器组件40，该一体式燃烧器组件包括燃烧罐125和连接到燃烧罐125的流动套筒48或燃烧衬里50中的至少一者作为单个预组装结构，或者燃烧器组件40可包括其中燃烧罐125、流动套筒48和燃烧衬里50全部直接连接到气体涡轮10诸如汽体涡轮壳体44(有时称为燃烧排放壳体或“CDC”)的组件。例如，流动套筒48和燃烧衬里50可在其下游端处延伸到双壁过渡管道，包括冲击套筒52和设置在冲击套筒52内的过渡件54。应当理解，在一些实施方案中，冲击套筒52和流动套筒48可在其表面的一部分上方设置有多个空气供应孔56，从而准许来自压缩机区段14的加压空气进入燃烧衬里50与流动套筒48之间的径向空间。
燃烧器组件40的燃烧衬里50通常可限定基本上圆柱形的燃烧室58，在该燃烧室中燃料和空气被注入并燃烧以产生热燃烧气体。另外，燃烧衬里50可在其下游端处联接到过渡件54，使得燃烧衬里50和过渡件54大体上限定用于从每个燃烧器组件40流到气体涡轮10的涡轮区段18的热燃烧气体的流动路径。
在一些实施方案诸如图4示出的实施方案中，过渡件54可用密封件60(例如，压缩密封件)联接到燃烧衬里50的下游端。例如，密封件60可设置在过渡件54和燃烧衬里50的重叠端处，以密封两个部件之间的界面。例如，密封件60可包括周向金属密封件，该周向金属密封件被构造成弹簧/压缩装载在配合零件的内径与外径之间。然而，应当理解，燃烧衬里50与过渡件54之间的界面不必用压缩密封件60密封，而通常可由本领域已知的任何合适的密封件密封。
在一些实施方案中，燃烧衬里50还可包括一个或多个凸衬里止动件62，该一个或多个凸衬里止动件接合固定到流动套筒48或在无流动套筒48的燃烧器组件40的情况下固定到燃烧壳体42的一个或多个凹衬里止动件64。特别地，在燃烧衬里50安装在燃烧器组件40内时，凸衬里止动件62可适于滑入到凹衬里止动件64中，以指示燃烧衬里50的正确安装深度以及防止燃烧衬里50在气体涡轮10的操作期间旋转。此外，应当理解，在一些实施方案中，凸衬里止动件62可另外或另选地设置在流动套筒48或燃烧壳体上，而凹衬里止动件64设置在燃烧衬里50上。
在一些实施方案中，燃烧衬里50可首先通过被推入燃烧器组件40中来安装在燃烧器组件40内。例如，燃烧衬里50可被推入燃烧器组件40中，直到力限制进入过渡件54中的进一步安装深度。继续参考图3，然后可将燃烧罐125安装到每个相应燃烧器组件40中。具体地，可以对燃烧罐125进行定位、对准和插入，使得其端盖组件41然后可邻靠在燃烧器组件40的凸缘46上。
虽然本文已经提出了特定实施方案，但是应当理解，燃烧器组件40可包括多种不同部件，这些部件相对于由气体涡轮10进行的各个连接以多种不同次序组装。例如，燃烧器组件40可在安装到气体涡轮10上之前完全组装(例如，一体式燃烧器组件40)、可在安装在气体涡轮10上之前部分组装、可在连接到气体涡轮10时完全组装或它们的组合。
图5示出了已安装的气体涡轮70，例如，安装在发电厂、测试台中或以其他方式完全装配在操作环境中。如图所示，已安装的气体涡轮70可包括联接到底板74(例如，已安装的气体涡轮70被支撑在其上的地面或地基)和已安装的气体涡轮70的一个或多个轨道支撑件75，以保持已安装的气体涡轮70被抬起(或支撑)离开底板74。一个或多个轨道支撑件75可围绕气体涡轮例如从联接到气体涡轮的第一侧上的底板74的第一端(在气体涡轮的顶部上方)延伸到联接到气体涡轮的第二侧上的底板74的第二端。另外，已安装的气体涡轮70可包括多个导管76(诸如，向已安装的气体涡轮70供应用于操作的必要流体的流体供应导管或其它管道)。多个导管76还可以联接到一个或多个轨道支撑件75。如图5所示，多个导管76和轨道支撑件75以及可围绕已安装的气体涡轮70(包括燃烧区段16)的任何其它设备可以使得由于拥挤环境中缺乏物理空间而难以从燃烧区段16更换、安装和/或移除燃烧罐125。如将讨论的，下文描述的抬起系统有利地允许从已安装环境安装和/或移除一个或多个燃烧罐125，而不管拥挤的环境。
现在参考图6至图8，示出了用于将燃烧罐125安装到气体涡轮10的燃烧区段16中和/或将燃烧罐125从气体涡轮10的燃烧区段16移除的抬起系统100的各个方面。例如，图6示出了抬起系统100的滑动组件102和轨道104，图7示出了抬起系统100的联接到轨道104的滑动组件102、和便携式推车组件106，并且图8示出了完全组装的抬起系统100(其中滑动组件102联接到轨道104，并且便携式推车组件106联接到滑动组件102)。图6至图8示出了抬起系统可以被组装的顺序。例如，可以首先将滑动组件102联接到轨道104，使得滑动组件102能够沿轨道104移动(如通过比较图6和图7所示，在图6中，滑动组件102从轨道104断开联接，在图7中，滑动组件102联接到轨道104)。随后，如图7和图8所示，可以将承载燃烧罐125的便携式推车组件106移动到与滑动组件102相邻的位置。如图8所示，可以将便携式推车组件106联接到滑动组件102(例如，通过如下所述的销连接)，使得滑动组件102和便携式推车组件106可沿轨道104一起移动以将燃烧罐125抬起到安装位置。
抬起系统100可包括轨道104、滑动组件102和便携式推车组件106。便携式推车组件106可包括联接到伸缩构件110的燃烧罐托架组件108。燃烧罐托架组件108可以是能够以可移除方式联接到气体涡轮10的燃烧区段16的燃烧罐125的。便携式推车组件106还可包括平台112和从平台112(例如，大体上垂直地)延伸的可移除背板或壁114。在一些实施方案中，伸缩构件110可以直接联接到平台112，并且在此类实施方案中，伸缩构件110的基部可以限定销孔120，滑动组件102的销150延伸穿过该销孔以将便携式推车组件106联接到滑动组件102。替代地，在其他实施方案中，基部支撑件可以设置在平台112与伸缩构件110之间，并且在此类实施方案中，基部支撑件可以限定销孔120，滑动组件102的销150延伸穿过该销孔以将便携式推车组件106联接到滑动组件102。
一个或多个轮116(诸如，脚轮)可联接到平台112，并且可移除背板114可包括手柄118，使得便携式推车组件106可由用户124沿着底板74推动。例如，用户124可以首先确保将燃烧罐125安装在便携式推车组件106的燃烧罐托架组件108中。随后沿着底板74将便携式推车组件106推到滑动组件102，并且便携式推车组件106可以固定到滑动组件102以完成将燃烧罐125安装到气体涡轮10的燃烧区段16的燃烧器组件40中。
图9至图12示出了根据本公开的实施方案的抬起系统100的各种视图。特别地，图9至图11各自示出了抬起系统100的透视图，并且图12示出了沿着图9中所示的截面12-12的抬起系统100的横截面图。如图9至图12所示，滑动组件102可以是能够以可移除方式联接到便携式推车组件106和轨道104的。另外，滑动组件102可以是能够与便携式推车组件106一起沿着轨道104移动的，以调节燃烧罐托架组件108的位置。
在示例性实施方案中，如图9至图14所示，滑动组件102可包括在第一端128与第二端130之间延伸的主板126。当滑动组件102联接到轨道104时，第一端128可以靠近底板，使得主板126可以从第一端128竖直地延伸到第二端130。主板126可以大体上成形为矩形，该矩形的最长边大体上平行于竖直方向(即，重力方向)，使得主板126在竖直方向上是长形的。
在各种实施方案中，如图9和图10所示，抬起系统100的滑动组件102还可包括从主板126延伸的一个或多个可滑动联接件132。可滑动联接件132可各自围绕轨道104。可滑动联接件132可有利地将滑动组件102固定到轨道104，同时允许滑动组件102沿着轨道104移动。特别地，可滑动联接件132和主板126可共同围绕轨道104。在许多实施方案中，可滑动联接件132可各自包括两个侧壁134和端壁136。两个侧壁134可各自在轨道104的任一侧上从主板126延伸，并且两个侧壁134可大体垂直于主板126定向。端壁136可以在两个侧壁134之间延伸，并且端壁136可以大体上平行于主板126。每个可滑动联接件132的主板126、两个侧壁134和端壁136可共同围绕轨道104(即，限定轨道104延伸穿过的矩形形状的区域)。可滑动联接件132中的至少一个可从主板126的第二端130延伸。特别地，至少一个可滑动联接件132的两个侧壁134可以从主板126的第二端130延伸。另外，至少一个可滑动联接件132可在主板126的第一端128与第二端130之间从主板126延伸(例如，至少一个可滑动联接件132可在主板126上居中)。具体地，至少一个可滑动联接件132的两个侧壁134可在主板126的第一端128与第二端130之间从主板126延伸。
在各种实施方案中，如图12所示，轨道104可以是具有腹板138、第一凸缘140和第二凸缘142的I形梁。轨道104的I形梁构造可有利地增加整个抬起系统100的结构完整性。第一凸缘140和第二凸缘142可以彼此间隔开，并且腹板138可以在第一凸缘140与第二凸缘142之间延伸。在示例性实施方案中，滑动组件102可包括与轨道104可旋转地接合的多个轮144。特别地，支架146可从主板126、两个侧壁134和端壁136中的每一个延伸，并且轮144可联接到每个支架146(例如，支架146可包括在轮144的任一侧上延伸的两个壁和在支架的两个壁之间延伸穿过轮的中心的销)。每个轮144可以可旋转地联接到轨道104的单独侧上的相应支架146，使得每个轮144可与轨道104的单独表面(例如，工字梁轨道的单独表面)滚动接触。
在一些实施方案中，如图7至图14所示，伸缩构件110可直接联接到平台112，并且在此类实施方案中，伸缩构件110的基部可限定销孔120，滑动组件102的销150延伸穿过该销孔以将便携式推车组件106联接到滑动组件102。替代地，在其他实施方案中，基部支撑件可以设置在平台112与伸缩构件110之间，并且在此类实施方案中，基部支撑件可以限定销孔120，滑动组件102的销150延伸穿过该销孔以将便携式推车组件106联接到滑动组件102。
在许多实施方案中，滑动组件102还包括从主板126的第一端128延伸的一个或多个连接构件148。例如，连接构件148可包括彼此间隔开的第一连接构件和第二连接构件，使得在它们之间限定间隙。连接构件148可以大体上彼此平行并且大体上垂直于主板126。在许多实施方案中，连接构件148可大体上垂直于主板126延伸，超过可滑动联接件132到达终端。销150可延伸穿过一个或多个连接构件148和伸缩构件110以将便携式推车组件106可旋转地联接到滑动组件102。具体地，销150可以延伸穿过第一连接构件、伸缩构件110和第二连接构件。销150可以设置成比主板126更靠近连接构件148的终端。便携式推车组件106可以在销150处是可枢转的，使得枢转点152被限定在便携式推车组件106与滑动组件102之间在销150处，便携式推车组件106可以绕该销旋转以调节燃烧罐托架组件108和燃烧罐125的位置。
图13示出了处于缩回位置的抬起系统100的放大透视图，并且图14示出了处于延伸位置的抬起系统100的放大透视图，以安装燃烧罐125(或从气体涡轮10的燃烧区段16移除燃烧罐125)。
在示例性实施方案中，伸缩构件110可以是抬起系统的第一伸缩构件。在此类实施方案中，滑动组件102可包括第二伸缩构件154，该第二伸缩构件可枢转地联接到主板126并且可枢转地联接到燃烧罐托架组件108。在一些实施方案中，滑动组件102还可包括第三伸缩构件156，该第三伸缩构件可枢转地联接到主板126并且可枢转地联接到燃烧罐托架组件108。第二和第三伸缩构件154、156可在轨道104的任一侧上大体上彼此平行地延伸。第一销158可延伸穿过第二伸缩构件154、主板126(例如，直接穿过主板126或穿过从主板126延伸的支架)，并且穿过第三伸缩构件156以将第二和第三伸缩构件154、156可枢转地联接到主板126。类似地，第二销160可以延伸穿过第二伸缩构件154、燃烧罐托架组件108(例如，直接穿过燃烧罐托架组件108或穿过从燃烧罐托架组件108延伸的托架)，并且穿过第三伸缩构件156以将第二和第三伸缩构件154、156可枢转地联接到燃烧罐托架组件108。
第一伸缩构件110、第二伸缩构件154和第三伸缩构件156可以是各自能够独立地在缩回位置与延伸位置之间移动的。第一伸缩构件110、第二伸缩构件154和第三伸缩构件156可各自包括可致动的液压缸、气压缸或电动升降机。第一伸缩构件110可包括一个或多个同心缸，这些同心缸装配在彼此内部并且可以相对于彼此滑动以延伸第一伸缩构件110的长度。一个或多个同心缸可以是中空的，并且具有设置在其中的液压、气动或电动致动器以用于使第一伸缩构件110的一个或多个同心缸延伸和缩回。替代地，第一伸缩构件110本身可以是液压、气动或电动致动器。例如，第一伸缩构件110可包括基部缸162(具有同心缸的最大直径)、一个或多个中间缸163、以及顶部缸164(具有同心缸的最小直径)。顶部缸164可限定平台166，并且燃烧罐托架组件108可联接到第一伸缩构件110的顶部缸164的平台166。类似地，第二和第三伸缩构件154、156可包括同心的矩形长方体，这些长方体配合在彼此内部并且相对于彼此可滑动以延伸第二和第三伸缩构件154、156的长度。一个或多个同心矩形长方体可以是中空的，并且具有设置在其中的液压、气动或电动致动器，以用于使一个或多个第一和第二伸缩构件154、156延伸和缩回。可替代地，第二和第三伸缩构件154、156可以各自本身是液压的、气动的或电动的致动器。
当处于缩回位置时，第一伸缩构件110可以大体上垂直于第二和第三伸缩构件154、156。另外，第一伸缩构件110可在与第二和第三伸缩构件154、156联接到燃烧罐托架组件108的地方(相对于燃烧罐托架组件的轴向中心线)大体上间隔90度的位置联接到燃烧罐托架组件108。
在许多实施方案中，抬起组件100还可包括联接到轨道104的驱动组件220。驱动组件220可包括马达222、齿轮箱236、一个或多个链轮232以及联接到滑动组件102和马达222的驱动链216，使得马达222的操作使滑动组件102沿轨道104移动。例如，驱动组件220可包括联接到驱动链216的马达222，使得马达222的操作调节滑动组件102沿轨道104的线性位置(例如，马达222的操作可使滑动组件102沿轨道104平移)。一旦滑动组件102达到期望的高度，马达222的操作就可以停止。
在示例性实施方案中，驱动链216可以是具有多个内连杆、外连杆和滚子的金属滚子链(诸如钢衬套滚子链)。在各种实施方式中，驱动组件220可包括能够旋转地联接到驱动链216的一个或多个链轮齿232。特别地，一个或多个链轮齿232可联接到驱动链216，使得链轮齿232的旋转引起驱动链216的平移移动。
在许多实施方案中，驱动组件220可包括马达222(诸如电动马达、液压马达、气体马达或用于为驱动组件220提供动力的其他合适的马达)。马达222可连接到齿轮箱236。齿轮箱236可连接到马达222并连接到一个或多个链轮齿232。例如，齿轮箱236可包括连接到马达222的输出轴的输入轴。另外，齿轮箱236可包括联接到链轮齿232的输出轴，并且链轮齿232可联接到驱动链216，使得马达222的操作变更滑动组件102(和/或便携式推车组件106)沿着轨道104的线性位置。
齿轮箱236可用于将由马达222提供的旋转输入(例如，输入速度和扭矩)变换为期望的旋转输出(例如，输出速度和扭矩)。另选地，驱动组件220可以是直接驱动系统(例如，不具有齿轮箱)，使得马达222的输出轴直接联接到一个或多个链轮齿232。一个或多个链轮232可以联接到驱动链216。
图15示出了根据本公开的实施方案的承载燃烧罐125的燃烧罐托架组件108的放大透视图。如图所示，燃烧罐托架组件108限定圆柱形坐标系205，该圆柱形坐标系具有沿燃烧罐托架组件108的轴向中心线207延伸的轴向方向ACA、垂直于燃烧罐托架组件108的轴向中心线207延伸的径向方向RCA和围绕燃烧罐托架组件108的轴向中心线207延伸的周向方向CCA。当燃烧罐托架组件108联接到燃烧罐125时，燃烧罐托架组件108的轴向中心线207可与燃烧罐125的轴向中心线重合(使得它们共用共同轴向中心线)。燃烧罐托架组件108可构造成沿着轴向方向ACA、径向方向RCA和/或周向方向CCA中的任一方向移动，以调节包含在该燃烧罐托架组件中的燃烧罐125(例如，相对于滑动组件102、轨道104和/或气体涡轮10)的位置。
如图15所示，燃烧罐托架组件108包括环形圈251、上组件252、下组件254以及在上组件252与下组件254之间延伸的一个或多个螺杆260。环形圈251可以围绕轴向中心线207环形地延伸，并且可以被确定尺寸以围绕燃烧罐125。例如，环形圈251可以被确定尺寸为使得环形圈251的内径或表面与燃烧罐125的外表面形成摩擦配合，使得燃烧罐125可以被插入到环形圈251中并且通过摩擦配合牢固地联接到该环形圈。
图16示出根据本公开的实施方案的燃烧罐托架组件108的分解图，其中环形圈251被移除以提供透视图。如图15和图16共同所示，燃烧罐托架组件108可包括上组件252、下组件254和一个或多个螺纹杆260。上组件252可包括上压板256和上连接构件265，并且下组件254可包括下压板258和下连接构件267。如图所示，上压板256和下压板258两者可部分地沿燃烧罐托架组件108的周向方向CCA延伸。例如，上压板256和下压板258两者都可具有与燃烧罐125相对应的轮廓，以便提供上压板258与环形圈251之间的齐平接触。
在许多实施方案中，如图16所示，上组件252和下组件254可彼此间隔开(例如，在径向方向RCA上间隔开)。在许多实施方案中，一个或多个螺纹杆260可在上组件252与下组件254之间延伸并联接到该上组件和该下组件。在特定实施方案中，一个或多个螺纹杆260在上连接构件265与下连接构件267之间延伸。如图16所示，上连接构件265和下连接构件267可以相对于燃烧罐组件108的轴向中心线207大体上轴向地延伸。
在特定实施方案中，燃烧罐托架组件108可包括在上组件252与下组件254之间延伸的四个螺纹杆260(例如，在燃烧罐的任一侧上有两个螺纹杆260)。在其他实施方案(未示出)中，除非在权利要求书中具体叙述，否则托架组件108可包括多于或少于四个(诸如2个、5个、6个或至多10个)螺纹杆260，并且不应当限于任何特定数量的螺纹杆260。该螺纹杆260中的每个螺纹杆可联接在两端(例如，在第一端处联接到上连接构件265并在第二端处联接到下连接构件267)，使得螺纹杆260的旋转变更在上组件与下组件之间的距离(例如，沿径向方向RCA的距离)。以此方式，螺纹杆260在第一方向上的旋转可以增加上压板256与下压板258之间的径向距离(这可以允许燃烧罐125从燃烧罐托架组件108移除)。类似地，螺纹杆260在第二方向上的旋转可减小上压板256与下压板258之间的径向距离(这可允许燃烧罐125联接到燃烧罐托架组件108)。
在许多实施方案中，如图15和图16所示，燃烧罐托架组件108可包括一个或多个把手杆262(诸如在示例性实施方案中至少两个把手杆262)。特别地，下组件254可包括从下压板258延伸的一个或多个把手杆262。另外，如图16中最佳示出的，下组件254还可包括联接到下压板258的球构件264。球构件264可包括联接到下压板258的板部分266、球部分268和在板部分266与球部分268之间延伸的颈部分269。球部分268可以是球体。在示例性实施方案中，一个或多个螺纹紧固件272(诸如螺栓、螺母、螺钉或其他合适的螺纹紧固件)可以将球构件264的板部分266联接到下压板258。例如，图17示出了根据本公开的实施方案的燃烧罐托架组件108的放大透视图。如图所示，两个螺纹紧固件272可以延伸穿过球构件264的板部分266并且进入到下压板258中。如图16所示，两个螺纹紧固件272可以在球构件264的颈部分269(和/或球部分268)的任一侧上延伸穿过球构件264的板部分266。在示例性实施方案中，一个或多个把手杆262可以从下压板258大体上轴向地延伸(例如，相对于轴向方向ACA)到相应的终端。一个或多个把手杆262中的每一个可以是大体上圆柱形形状的。
返回参考图15，抬起系统100还可包括将伸缩构件110联接到燃烧罐托架组件108的精细运动组件300。具体地，精细运动组件300可在球构件264与第一伸缩构件110的顶部缸164的平台166之间延伸。精细运动组件300可以有利地允许燃烧罐125在轴向方向ACA、径向方向RCA和/或周向方向CCA中的任一方向上的精细运动，以便使燃烧罐125与该燃烧罐将被插入到燃烧区段16中的开口对准。
在许多实施方案中，精细运动组件300可包括导轨302、夹持组件304，该夹持组件限定承窝306并且经由螺纹导轨杆308联接到导轨302。球构件264联接到下组件254并且延伸到承窝306中以与夹持组件304形成接头310。在各种实施方案中，导轨302可包括腿部312和导轨构件314。腿部312可以彼此间隔开并且在平台166与导轨构件314之间延伸。导轨构件314可以在腿部312之间延伸。在许多实施方案中，腿部312可以大体上径向地(相对于径向方向RCA)延伸，并且腿部312可在径向方向RCA上延伸。例如，腿部312可以是可伸缩的或者能够沿着径向方向RCA延伸和缩回以调节燃烧罐125的径向位置。例如，在许多实施方案中，精细运动组件300还可包括在平台166与导轨构件314之间延伸的千斤顶组件316。在一些实施方式中，千斤顶组件316可以是采用螺钉和螺纹管的机械千斤顶。在此类实施方案中，可手动转动螺杆以调节导轨构件314的高度，并且从而调节燃烧罐125的径向位置。在其它实施方案中，千斤顶组件316可以是液压千斤顶。在此类实施方案中，千斤顶组件可包括连接到液压千斤顶的液压泵，使得泵的操作将导轨构件314升高和降低。
图18至图20各自示出了根据本公开的实施方案的精细运动组件300的不同的透视图。如图所示，精细运动组件300可以被配置为使燃烧罐托架组件108在第一方向318上和/或在第二方向320上移动(例如，平移)(从而使包含在该燃烧罐托架组件中的燃烧罐125移动)。第一方向318和第二方向320可以相互垂直。另外，燃烧罐托架组件108可绕形成在球构件264的球部分268与夹持组件304的承窝306之间的接头310(即，球承窝接头)旋转，以调节燃烧罐125的位置。
在示例性实施方案中，夹持组件还包括基板322、第一夹持构件324和第二夹持构件326。例如，如图20所示，第一夹持构件324和第二夹持构件326可以经由舌状部328和凹槽330可滑动地联接到底板322。例如，由于舌状部328和对应的凹槽330的取向，第一夹持构件324和第二夹持构件326可以各自在第二方向320上相对于基板322可滑动。例如，舌状部328和凹槽330两者都可以是长形的并且沿着第二方向320大体上线性地延伸，使得第一夹持构件324和第二夹持构件326相对于基板322是可滑动的。在示例性实施方式中，如图所示，第一和第二夹持构件326两者都可限定接触基板322的内表面，并且舌状部328可从内表面中的每一个延伸到在基板322中限定的对应凹槽330中。在替代实施方案中，夹持构件324、326可限定凹槽，并且基板322可限定舌状部。
在各种实施方案中，一个或多个销332可将第一夹持构件324和第二夹持构件326彼此固定。例如，如图18中所示，两个凸缘334可以从第一夹持构件324和第二夹持构件326中的每一个延伸，并且销332可以沿着第一方向318从第一夹持构件324的两个凸缘334之间延伸到第二夹持构件326的两个凸缘334之间。杆336可在第一夹持构件324和第二夹持构件326处延伸穿过两个凸缘334和销332。附加地或替代地，如图20所示，凸缘或铰链338可在第一夹持构件324与第二夹持构件326之间延伸，并且销340可(例如，大体上径向地)延伸穿过铰链338。
在许多实施方案中，如图18和图19中所示，导轨302的导轨构件314可限定沿第一方向318延伸的沟槽342。例如，导轨构件314可包括底板344，并且侧壁346可以从底板344延伸。侧壁346可以彼此间隔开，使得沟槽342被限定在侧壁346之间。一个或多个凸缘348可在侧壁346之间且沿着底板344在沟槽342内延伸(例如，凸缘348可设置在夹持组件304的任一侧上)。螺纹导轨杆308可设置在沟槽342内，并且螺纹导轨杆308可延伸穿过(并且螺纹接合)夹持组件304的一个或多个凸缘348和基板322。以这种方式，螺纹导轨杆308例如经由手柄309的旋转可以使夹持组件304在第一方向318上移动，从而调节燃烧罐托架组件108和燃烧罐125的位置。
如图19所示，精细运动组件300还可包括齿条和小齿轮组件350。齿条和小齿轮组件350可包括齿条352、与齿条352接合的齿轮354以及与齿轮354接合的小齿轮356。如本文所用，“接合”可意指齿条352的齿与齿轮354的齿对接，并且齿轮354的齿与小齿轮356的齿对接，使得小齿轮356的旋转致使齿轮354旋转，从而致使齿条352沿第二方向320平移。齿轮354和小齿轮可以(例如，可旋转地)联接到第一夹持构件324或第二夹持构件326中的一个，并且齿条可以(例如，通过焊接固定地)联接到底板322。杆358可从小齿轮356延伸并联接到该小齿轮，使得杆358的旋转也使小齿轮356旋转，这使齿轮354旋转，从而使齿条352和夹持组件304沿第二方向320平移。例如，齿条和小齿轮组件350的操作可导致第一夹持构件324和第二夹持构件326相对于基板322(例如，沿着舌状部和凹槽)滑动，从而允许燃烧罐托架组件108和/或燃烧罐125在第二方向320上的位置调整。
图21和图22各自示出根据本公开的实施方案的抬起系统100和气体涡轮10的燃烧区段16。例如，图21示出了处于缩回位置的抬起系统100，并且图22示出了处于部分延伸位置的抬起系统100。
在许多实施方案中，如图所示，轨道104可至少部分地围绕气体涡轮10延伸，使得底板74与轨道104共同围绕气体涡轮10。轨道104可包括第一柱360、第二柱362以及在第一柱360与第二柱362之间延伸的横梁364。第一柱360和第二柱362可以大体上竖直地延伸(例如，平行于底板74并且与重力方向对齐)，并且横梁364可以大体上垂直于第一柱360和第二柱362延伸(例如，水平地或至少部分地平行于底板74)。以这种方式，轨道104和底板74可以共同围绕涡轮机。
第一柱360和第二柱362可以各自包括第一部分366和第二部分368。第一部分366可以从底板74延伸到第二部分368，并且第二部分368可以在第一部分366与横梁364之间延伸。第一部分366可以比第二部分368厚。驱动组件220的马达222(和/或整个驱动组件220)可以以可移除方式固定到第一柱366或第二柱368的第一部分366(例如，靠近第一部分360与第二部分362之间的接合处)，使得驱动组件220联接到轨道104的较厚部分以用于增加结构支撑。
在许多实施方案中，轨道104可由一个或多个工字梁形成(例如，第一柱360和第二柱362可各自由在底板或地面与横梁364之间延伸的一个或多个工字梁形成)。在示例性实施方案中，抬起系统100的轨道104可以是以上参考图5讨论的一个或多个轨道支撑件75，使得抬起系统100能够与现有气体涡轮硬件一起使用。例如，轨道支撑件75可支撑一个或多个管道、流体导管，和/或为气体涡轮10提供结构支撑。
仍然参考图21和图22，控制器400被示为框图，以示出可被包括在控制器400内的合适的部件。如图所示，控制器400可以包括：一个或多个处理器402和相关联的一个或多个存储器设备404，其被配置为执行各种计算机实现的功能(例如，执行方法、步骤、计算等并且存储如本文所公开的相关数据)。另外，控制器400还可包括通信模块406，以有助于控制器400与抬起系统100的各种部件之间的通信。例如，通信模块406可以与驱动组件220(诸如，驱动组件220的马达222)可操作地通信，使得控制器400可以启动、停止和控制马达222的速度。此外，通信模块406可与第一伸缩构件110、第二伸缩构件154和/或第三伸缩构件156通信，使得控制器400可独立地致动第一伸缩构件110、第二伸缩构件154和/或第三伸缩构件156以调节燃烧罐125的位置并且使燃烧罐125与燃烧区段16的相应开口401对准以安装在其中。
如本文所用，术语“处理器”不仅是指本领域中称为包括在计算机内的集成电路，而且是指控制器、微控制器、微计算机、可编程逻辑控制器(PLC)、专用集成电路和其他可编程电路。另外，一个或多个存储器设备404通常可包括一个或多个存储器元件，包括但不限于计算机可读介质(例如，随机存取存储器(RAM))、计算机可读非易失性介质(例如，闪速存储器)、软盘、压缩盘-只读存储器(CD-ROM)、磁光盘(MOD)、数字通用盘(DVD)和/或其他合适的存储器元件。此类一个或多个存储器设备404通常可以被配置为存储合适的计算机可读指令，当由一个或多个处理器402实施时，所述计算机可读指令配置控制器400以执行各种功能和/或操作，包括但不限于致动一个或多个伸缩构件和/或操作驱动组件。
现在参见图23，示出了根据本发明主题的各方面的将燃烧罐125安装在涡轮机燃烧区段16中方法2300的一个实施方案的流程图。一般来讲，本文将参考以上参考图1至图22描述的气体涡轮10和抬起系统100来描述方法2300。然而，本领域普通技术人员将理解，所公开的方法2300通常可与任何合适的气体涡轮一起使用和/或可与具有任何其他合适的系统构型的系统结合使用。此外，尽管图23出于说明和讨论的目的描绘了以特定顺序执行的步骤，但本文讨论的方法不限于任何特定顺序或布置，除非在权利要求书中另外指明。本领域技术人员使用本文提供的公开内容将理解，在不脱离本公开的范围的情况下，可以以各种方式省略、重新布置、组合和/或调整本文公开的方法的各个步骤。
在许多实施方式中，方法2300可包括在(2302)处将燃烧罐125固定到燃烧罐托架组件108中。燃烧罐托架组件108可以形成便携式推车组件106的一部分，该便携式推车组件包括联接到燃烧罐托架组件108的伸缩构件110。在(2302)处固定可包括将燃烧罐125插入到燃烧罐托架组件106中。例如，燃烧罐125可以插入到环形圈251中。随后，通过转动螺杆260以减小上压板256与下压板258之间的距离，上压板256和下压板258可绕环形圈251紧固。
在一些实施方式中，便携式推车组件106可能需要沿着底板74平移，以便与滑动组件102相邻以便于随后与其联接。在此类实施方案中，用户124可以经由手柄118推动便携式推车组件106。即，便携式推车组件106可以通过使便携式推车组件106在轮116上滚动而沿着底板74平移。一旦便携式推车组件106定位成与滑动组件102和轨道104相邻，方法2300可还包括在(2304)处将便携式推车组件106联接到滑动组件102。滑动组件102可以可移动地联接到轨道104并且连接到驱动组件220。在(2304)处的联接可包括将销150插入穿过一个或多个连接构件148和伸缩构件110以将便携式推车组件106可旋转地联接到滑动组件102。具体地，销150可以插入穿过第一连接构件、伸缩构件110和第二连接构件。在一些实施方式中，在便携式推车组件106被联接到滑动组件102之前，滑动组件102可能需要被联接到(或连接到)轨道104。
在许多实施方式中，方法2300还可包括在(2306)处操作驱动组件220以使滑动组件102和便携式推车组件106沿着轨道104移动。例如，驱动组件220可包括联接到驱动链216的马达222(并且驱动链216可联接到滑动组件102)，使得马达222的操作调节滑动组件102沿轨道104的线性位置(例如，马达222的操作可使滑动组件102沿轨道104平移)。一旦滑动组件102沿着轨道104到达期望的高度，马达222的操作就可以停止。
在各种实施方式中，方法2300还可包括在(2308)处使伸缩构件110延伸以使燃烧罐托架组件108和燃烧罐125与涡轮机的燃烧区段16中的相应开口401对准。例如，伸缩构件110可延伸直到燃烧罐125与相应开口401对准，使得燃烧壳体42的凸缘46中的螺栓孔与燃烧罐125的凸缘中的螺栓孔对准。在(2308)处使伸缩构件110延伸还可包括致动伸缩构件110(其可以是液压或气动致动器)。
在各种实施方案中，伸缩构件可以是第一伸缩构件110，并且滑动组件102还可包括从滑动组件102的主板126延伸到燃烧罐托架组件106的第二伸缩构件154。在此类实施方案中，方法2300还可包括在(2310)处的可选步骤：使第二伸缩构件154延伸以使第一伸缩构件110绕枢转点152枢转，以使燃烧罐125与涡轮机的燃烧区段16中的相应开口401对准。
在示例性实施方案中，精细运动组件300将伸缩构件110联接到燃烧罐托架组件108。在此类实施方案中，方法2300还可包括在(2312)处的调节燃烧罐125在精细运动组件内的位置的可选步骤。在(2312)处的调节可包括在(2314)处通过转动联接到夹持组件304的螺纹导轨杆308而使燃烧罐托架组件108相对于伸缩构件110在第一方向318上平移。螺纹导轨杆308可设置在导轨302中。夹持组件304可联接到燃烧罐托架组件108。在(2312)处的调节可包括在(2316)处通过在球构件264与由夹持组件304限定的承窝306之间形成的球承窝接头310使燃烧罐托架组件108旋转。球构件264可联接到燃烧罐托架组件108。在(2312)处的调节可包括在(2318)处通过操作齿条和小齿轮组件350使燃烧罐托架组件108在垂直于第一方向318的第二方向320上平移。
本书面描述使用示例来公开本发明，包括最佳模式，并且还使得本领域的任何技术人员能够实践本发明，包括制造和使用任何设备或系统以及执行任何结合的方法。本发明的可专利范围由权利要求书限定，并且可以包括本领域技术人员想到的其他示例。如果这些其他示例包括与权利要求的字面语言没有不同的结构元件，或者如果它们包括与权利要求的字面语言没有实质差异的等同结构元件，则这些其他示例意图在权利要求的范围内。
本发明的其他方面由以下条款的主题提供：
一种用于从涡轮机安装和移除燃烧罐的抬起系统，该抬起系统包括：轨道；便携式推车组件，其包括连接到伸缩构件的燃烧罐托架组件，该燃烧罐托架组件被构造成以可移除方式联接到该涡轮机的燃烧罐；滑动组件，其能够以可移除方式联接到该便携式推车组件和该轨道，该滑动组件能够与该便携式推车组件一起沿着该轨道移动以调节该燃烧罐托架组件的位置。
根据前述条款中任一项所述的抬起系统，还包括联接到该轨道的驱动组件，该驱动组件包括马达、齿轮箱、一个或多个链轮以及驱动链，该驱动链联接到该滑动组件和该马达，使得该马达的操作使该滑动组件沿着该轨道移动。
根据前述条款中任一项所述的抬起系统，其中，该滑动组件包括在第一端与第二端之间延伸的主板。
根据前述条款中任一项所述的抬起系统，其中，该滑动组件还包括从该主板延伸的一个或多个可滑动联接件，该一个或多个可滑动联接件围绕该轨道。
根据前述条款中任一项所述的抬起系统，其中，该滑动组件还包括从该主板的第一端延伸的一个或多个连接构件，并且其中销延伸穿过该一个或多个连接构件和该伸缩构件以将该便携式推车组件可旋转地联接到该滑动组件。
根据前述条款中任一项所述的抬起系统，其中，该伸缩构件是第一伸缩构件，并且其中该滑动组件还包括第二伸缩构件，该第二伸缩构件可枢转地联接到该主板并且可枢转地联接到该燃烧罐托架组件。
根据前述条款中任一项所述的抬起系统，其中，该燃烧罐托架组件限定具有轴向方向、径向方向和周向方向的圆柱形坐标系，并且其中该燃烧罐托架组件被配置为沿着该轴向方向、该径向方向或该周向方向中的任一方向移动。
根据前述条款中任一项所述的抬起系统，其中，该燃烧罐托架组件包括环形圈、上组件、下组件以及在该上组件与该下组件之间延伸的一个或多个螺杆。
根据前述条款中任一项所述的抬起系统，其中，该上组件包括上压板和上连接构件，其中该下组件包括下压板和下连接构件，并且其中该一个或多个螺纹杆在该上连接构件与该下连接构件之间延伸。
根据前述条款中任一项所述的抬起系统，其中，该下组件包括从该下压板延伸的一个或多个把手杆。
根据前述条款中任一项所述的抬起系统，还包括将该伸缩构件联接到该燃烧罐托架组件的精细运动组件。
根据前述条款中任一项所述的抬起系统，其中，该精细运动组件包括导轨、夹持组件、球构件，该夹持组件限定承窝并且经由螺纹导轨杆联接到该导轨，该球构件联接到该下组件并且延伸到该承窝中以与该夹持组件形成接头。
根据前述条款中任一项所述的抬起系统，其中，该夹持组件还包括基板、第一夹持构件和第二夹持构件，该第一夹持构件和该第二夹持构件经由舌状部和凹槽可滑动地联接到该基板。
根据前述条款中任一项所述的抬起系统，还包括齿条和小齿轮组件，该齿条和小齿轮组件包括联接到该基板的齿条、与该齿条接合且联接到该第一夹持构件或该第二夹持构件中的一者的齿轮、以及与该齿轮接合且可旋转地联接到该第一夹持构件或该第二夹持构件中的一者的小齿轮。
根据前述条款中任一项所述的抬起系统，其中，一个或多个销将该第一夹持构件和该第二夹持构件固定到彼此。
根据前述条款中任一项所述的抬起系统，其中，该轨道至少部分地围绕该涡轮机延伸并且包括第一柱、第二柱以及在该第一柱与该第二柱之间延伸的横梁。
一种用于将燃烧罐安装到涡轮机的燃烧区段中的方法，该方法包括：将该燃烧罐固定到燃烧罐托架组件中，该燃烧罐托架组件形成便携式推车组件的一部分，该便携式推车组件包括联接到该燃烧罐托架组件的伸缩构件；将该便携式推车组件联接到滑动组件，该滑动组件可移动地联接到轨道并且连接到驱动组件；操作驱动组件以使该滑动组件和该便携式推车组件沿着该轨道移动；使该伸缩构件延伸以使该燃烧罐托架组件和该燃烧罐与该涡轮机的燃烧区段中的相应开口对准。
根据前述条款中任一项所述的方法，其中，该伸缩构件是第一伸缩构件，并且其中该滑动组件还包括从该滑动组件的主板延伸到该燃烧罐托架组件的第二伸缩构件，该方法还包括：使该第二伸缩构件延伸以使该伸缩构件绕该枢转点枢转，从而使该燃烧罐与该涡轮机的燃烧区段中的相应开口对准。
根据前述条款中任一项所述的方法，其中，精细运动组件将该伸缩构件联接到该燃烧罐托架组件，并且其中该方法还包括通过执行以下步骤中的至少一个来调节该燃烧罐与该精细运动组件的位置：通过转动联接到夹持组件的螺纹导轨杆，使燃烧罐托架组件相对于伸缩构件沿第一方向平移，该螺纹导轨杆设置在导轨中，该夹持组件联接到该燃烧罐托架组件；通过在球构件与由该夹持组件限定的承窝之间形成的球承窝接头使该燃烧罐托架组件旋转，该球构件联接到该燃烧罐托架组件；或者通过操作齿条和小齿轮组件使燃烧罐托架组件在垂直于该第一方向的第二方向上平移。

Claims (15)

1.一种用于从涡轮机安装或移除一个或多个燃烧罐(125)的抬起系统(100)，所述抬起系统(100)包括：
轨道(104)；
便携式推车组件(106)，其包括联接到伸缩构件(110)的燃烧罐托架组件(108)，所述燃烧罐托架组件(108)被构造成以可移除方式联接到所述涡轮机的燃烧罐(125)；和
滑动组件(102)，其能够以可移除方式联接到所述便携式推车组件(106)和所述轨道(104)，所述滑动组件(102)能够与所述便携式推车组件(106)一起沿着所述轨道(104)移动，以调节所述燃烧罐托架组件(108)的位置。
2.根据权利要求1所述的抬起系统(100)，还包括联接到所述轨道(104)的驱动组件(220)，所述驱动组件(220)包括马达(222)、齿轮箱(236)、一个或多个链轮(232)、以及联接到所述滑动组件(102)和所述马达(222)的驱动链(216)，使得所述马达(222)的操作使所述滑动组件(102)沿着所述轨道(104)移动。
3.根据权利要求1所述的抬起系统(100)，其中，所述滑动组件(102)包括在第一端与第二端之间延伸的主板(126)。
4.根据权利要求3所述的抬起系统(100)，其中，所述滑动组件(102)还包括从所述主板(126)延伸的一个或多个可滑动联接件(132)，所述一个或多个可滑动联接件(132)围绕所述轨道(104)。
5.根据权利要求3所述的抬起系统(100)，其中，所述滑动组件(102)还包括从所述主板(126)的所述第一端(128)延伸的一个或多个连接构件(148)，并且其中销延伸穿过所述一个或多个连接构件(148)和所述伸缩构件(110)以将所述便携式推车组件(106)可旋转地联接到所述滑动组件(102)。
6.根据权利要求3所述的抬起系统(100)，其中，所述伸缩构件(110)是第一伸缩构件，并且其中所述滑动组件(102)还包括第二伸缩构件，所述第二伸缩构件可枢转地联接到所述主板(126)并且可枢转地联接到所述燃烧罐托架组件(108)。
7.根据权利要求1所述的抬起系统(100)，其中，所述燃烧罐托架组件(108)限定具有轴向方向、径向方向和周向方向的圆柱坐标系，并且其中所述燃烧罐托架组件(108)被构造成沿着所述轴向方向、所述径向方向或所述周向方向中的任一方向移动。
8.根据权利要求1所述的抬起系统(100)，其中，所述燃烧罐托架组件(108)包括环形圈(251)、上组件(252)、下组件、以及在所述上组件(252)与所述下组件之间延伸的一个或多个螺纹杆(260)。
9.根据权利要求8所述的抬起系统(100)，其中，所述上组件(252)包括上压板(256)和上连接构件(265)，其中所述下组件包括下压板(258)和下连接构件，并且其中所述一个或多个螺纹杆(260)在所述上连接构件(265)与所述下连接构件之间延伸。
10.根据权利要求8所述的抬起系统(100)，其中，所述下组件包括从所述下压板(258)延伸的一个或多个把手杆(262)。
11.根据权利要求8所述的抬起系统(100)，还包括将所述伸缩构件(110)联接到所述燃烧罐托架组件(108)的精细运动组件(300)。
12.根据权利要求11所述的抬起系统(100)，其中，所述精细运动组件(300)包括导轨(302)、限定承窝(306)并且经由螺纹导轨(302)杆(336,358)联接到所述导轨(302)的夹持组件(304)、联接到所述下组件并且延伸到所述承窝(306)中以与所述夹持组件(304)形成接头(310)的球构件(264)。
13.根据权利要求12所述的抬起系统(100)，其中，所述夹持组件(304)还包括基板(322)、第一夹持构件(324)、和第二夹持构件，所述第一夹持构件(324)和所述第二夹持构件经由舌状部(328)和凹槽(330)可滑动地联接到所述基板(322)。
14.一种用于将燃烧罐(125)安装到涡轮机的燃烧区段(16)中的方法，所述方法包括：
将所述燃烧罐(125)固定到燃烧罐托架组件(108)中，所述燃烧罐托架组件(108)形成便携式推车组件(106)的一部分，所述便携式推车组件包括联接到所述燃烧罐托架组件(108)的伸缩构件(110)；
将所述便携式推车组件(106)联接到滑动组件(102)，所述滑动组件(102)可移动地联接到轨道(104)并且连接到驱动组件(220)；
操作驱动组件(220)以使所述滑动组件(102)和所述便携式推车组件(106)沿着所述轨道(104)移动；并且
使所述伸缩构件(110)延伸以使所述燃烧罐托架组件(108)和所述燃烧罐(125)与所述涡轮机的所述燃烧区段(16)中的相应开口(401)对准。
15.根据权利要求14所述的方法，其中，所述伸缩构件(110)是第一伸缩构件，并且其中所述滑动组件(102)还包括从所述滑动组件(102)的主板(126)延伸到所述燃烧罐托架组件(108)的第二伸缩构件，所述方法还包括：
使所述第二伸缩构件延伸以使所述伸缩构件(110)绕所述枢转点(152)枢转，以使所述燃烧罐(125)与所述涡轮机的所述燃烧区段(16)中的相应开口(401)对准。
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