CN117267609A - 一种节能中间介质气化器系统及其控制方法 - Google Patents

一种节能中间介质气化器系统及其控制方法 Download PDF

Info

Publication number
CN117267609A
CN117267609A CN202311342732.4A CN202311342732A CN117267609A CN 117267609 A CN117267609 A CN 117267609A CN 202311342732 A CN202311342732 A CN 202311342732A CN 117267609 A CN117267609 A CN 117267609A
Authority
CN
China
Prior art keywords
temperature
temperature sensor
energy
seawater
gasifier
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202311342732.4A
Other languages
English (en)
Inventor
崔海娣
兰凤江
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
China Aerospace Science & Industry Corp Harbin Fenghua Co ltd
Original Assignee
China Aerospace Science & Industry Corp Harbin Fenghua Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by China Aerospace Science & Industry Corp Harbin Fenghua Co ltd filed Critical China Aerospace Science & Industry Corp Harbin Fenghua Co ltd
Priority to CN202311342732.4A priority Critical patent/CN117267609A/zh
Publication of CN117267609A publication Critical patent/CN117267609A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C9/00—Methods or apparatus for discharging liquefied or solidified gases from vessels not under pressure
    • F17C9/02—Methods or apparatus for discharging liquefied or solidified gases from vessels not under pressure with change of state, e.g. vaporisation
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C13/00—Details of vessels or of the filling or discharging of vessels
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C13/00—Details of vessels or of the filling or discharging of vessels
    • F17C13/02—Special adaptations of indicating, measuring, or monitoring equipment
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C13/00—Details of vessels or of the filling or discharging of vessels
    • F17C13/02—Special adaptations of indicating, measuring, or monitoring equipment
    • F17C13/026—Special adaptations of indicating, measuring, or monitoring equipment having the temperature as the parameter
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2225/00—Handled fluid after transfer, i.e. state of fluid after transfer from the vessel
    • F17C2225/01—Handled fluid after transfer, i.e. state of fluid after transfer from the vessel characterised by the phase
    • F17C2225/0107—Single phase
    • F17C2225/0123—Single phase gaseous, e.g. CNG, GNC
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2250/00—Accessories; Control means; Indicating, measuring or monitoring of parameters
    • F17C2250/04—Indicating or measuring of parameters as input values
    • F17C2250/0404—Parameters indicated or measured
    • F17C2250/0439—Temperature

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)

Abstract

本发明公开了一种节能中间介质气化器系统及其控制方法，属于节能气化器技术领域。解决了现有技术中传统的中间介质气化器系统难以在无外加热源的工况实现节能效果的问题；本发明通过在海水进口和气化器入口之间设置第一温度传感器，在气化器的排气口上方设置第二温度传感器，在调温器的换热管内壁设置第三温度传感器，在蒸发器的换热管内壁设置第四温度传感器，通过控制系统采集第一温度传感器、第二温度传感器、第三温度传感器和第四温度传感器的输出温度，并与设定的预设温度、结冰温度和天然气温度进行对比，调节海水泵的运转速度；本发明实现了正常运行和节能运行的状态切换，避免了换热管因温度过低造成破裂，可以应用于液化天然气接收站。

Description

一种节能中间介质气化器系统及其控制方法
技术领域
本发明涉及气化器系统及其控制方法，尤其涉及一种节能中间介质气化器系统及其控制方法，属于节能气化器技术领域。
背景技术
天然气是目前世界公认得绿色、环保型的能源，而天然气通常是液态的，在使用前需要进行气化，目前，我国现有的大型气化器主要有开架式气化器、浸没燃烧式气化器和中间介质气化器，其中，中间介质气化器多采用丙烷作为中间介质，利用海水作为热源，一次热源对中间介质进行加热，再利用中间介质蒸气去加热液化天然气，可以大大改善结冰带来的影响，虽然前期投资较大，但运行成本较低，对热源海水的要求也相对较低，适合应用于海水水质较浑浊的海域，即悬沙大于80mg/l的海域。
中间介质气化器(IFV)使用过程中，作为热源的海水最低设计温度一般为6.85℃，进出口温差小于5℃，由于传热温差较小，因此，海水流量需求很大，当气化量为每小时210吨时，海水流量需求达到约每小时9000吨，海水泵的功率为1500KW，造成了较大的运行成本，随着我国天然气行业的迅速发展，节能、环保成为我国天然气发展的重点，气化器在气化的同时，如何做到节能、环保成为行业发展的主要方向。
现有技术中，公开(公告)号为CN114111173A的专利文件中公开了一种适用于不同纬度及内陆的新型气化器系统及其使用方法，包括IFV预热水循环对中间介质气化器的进水进行预热，进水达到中间介质气化器工作温度时，中间介质气化器对进水进行换热成冷却水，当冷却水温度达到冷却温度时，换热后的冷却水从中间介质气化器流出，分别进入室内活动区制冷水循环和冷库制冷水循环进行换热，而后进入IFV预热水循环，当冷却水温度没有达到冷却温度时，换热后的冷却水从中间介质气化器流出，进入到加强制冷水循环降温，冷却水达到冷却温度时再进入到室内活动区制冷水循环和冷库制冷水循环进行换热，而后进入IFV预热水循环；其扩大了中间介质气化器使用范围及地域的使用限制，实现了有连续余热热源的工况下利用余热进行节能，但其不适用于在无外加热源的工况下实现节能效果。
综上所述，需要一种节能中间介质气化器系统。
发明内容
在下文中给出了关于本发明的简要概述，以便提供关于本发明的某些方面的基本理解。应当理解，这个概述并不是关于本发明的穷举性概述。它并不是意图确定本发明的关键或重要部分，也不是意图限定本发明的范围。其目的仅仅是以简化的形式给出某些概念，以此作为稍后论述的更详细描述的前序。
鉴于此，为解决现有技术中传统的中间介质气化器系统难以在无外加热源的工况实现节能效果的问题，本发明提供一种节能中间介质气化器系统及其控制方法。
技术方案一如下：一种节能中间介质气化器系统，包括海水进口、第一温度传感器、气化器、第二温度传感器、第三温度传感器、控制系统、第四温度传感器、海水出口和海水泵；
所述气化器包括蒸发器、调温器；
所述海水泵与海水进口连接，海水进口与气化器入口连接；
所述第一温度传感器设置在海水进口和气化器入口之间；
所述第二温度传感器设置在气化器的排气口上方；
所述第三温度传感器设置在调温器的换热管内壁；
所述第四温度传感器设置在蒸发器的换热管内壁；
所述海水出口与气化器出口连接；
所述控制系统与第一温度传感器、第二温度传感器、第三温度传感器、第四温度传感器和海水泵分别相连，控制系统用于采集第一温度传感器、第二温度传感器、第三温度传感器和第四温度传感器的输出温度，控制海水泵的启动、停止和运转速度。
技术方案二如下：根据技术方案一所述的一种节能中间介质气化器系统的控制方法，包括以下步骤：
S1.根据换热比公式对中间介质气化器进行设计，计算出正常海水流量作为正常运行状态时的海水流量；
S2.根据工况设定海水入口的预设温度作为节能运行的最低温度，通过换热比公式计算出节能海水流量作为节能运行状态时的最高海水流量；
S3.控制系统对第一温度传感器采集的实时进口温度和预设温度进行比较，根据第一温度阶梯判断条件通过调节海水泵的运转速度切换系统运行状态；
具体的：
第一温度阶梯判断条件为：当第一温度传感器采集的实时进口温度小于预设温度，节能中间介质气化器系统保持为正常运行状态；当第一温度传感器采集的实时进口温度大于预设温度，控制系统将降低海水泵的运转速度减少海水流量，节能中间介质气化器系统切换为节能运行状态；
S4.设定蒸发器和调温器换热管内壁的结冰温度，控制系统对第四温度传感器采集的实时蒸发器换热管内壁温度和第三温度传感器采集的实时调温器换热管内壁温度与结冰温度分别进行比较，根据第二温度阶梯判断条件通过调节海水泵的运转速度保障系统运行；
具体的：
第二温度阶梯判断条件为：当第四温度传感器采集的实时蒸发器换热管内壁温度和第三温度传感器采集的实时调温器换热管内壁温度均大于结冰温度时，节能中间介质气化器系统保持为当前运行状态，当第四温度传感器采集的实时蒸发器换热管内壁温度和第三温度传感器采集的实时调温器换热管内壁温度中的任一温度小于结冰温度时，控制系统控制海水泵提升运转速度增加海水流量，直至第四温度传感器采集的实时蒸发器换热管内壁温度和第三温度传感器采集的实时调温器换热管内壁温度均大于结冰温度；
S5.结合用户需求设定气化器排气口的天然气温度，控制系统对第二温度传感器采集的实时气化器排气口温度与天然气温度进行比较，根据第三温度阶梯判断条件通过调节海水泵的运转速度保障系统运行；
具体的：
第三温度阶梯判断条件为：当第二温度传感器采集的实时气化器排气口温度大于天然气温度时，节能中间介质气化器系统保持为当前运行状态，当第二温度传感器采集的实时气化器排气口温度小于天然气温度时，控制系统控制海水泵提升运转速度增加海水流量，直至第二温度传感器采集的实时气化器排气口温度大于天然气温度。
进一步地，所述S1中，换热比公式表示为：
Q＝c·m'·Δt
其中，Q为换热量，单位为W，c为比热容，单位为J/(kg·℃)，m'为介质流量，单位为kg/s，Δt为介质进出口温差，单位为℃；
根据换热比公式结合工况数据计算出正常海水流量m′1作为正常运行状态时的海水流量。
进一步地，所述S2中，根据工况数据设定海水入口的预设温度，即节能运行的最低温度，根据换热比公式计算出节能运行的最低温度对应的节能海水流量m′2作为节能运行状态时的最高海水流量。
本发明的有益效果如下：本发明通过在海水进口和气化器入口之间设置第一温度传感器，在气化器的排气口上方设置第二温度传感器，在调温器的换热管内壁设置第三温度传感器，在蒸发器的换热管内壁设置第四温度传感器，通过控制系统采集第一温度传感器、第二温度传感器、第三温度传感器和第四温度传感器的输出温度，并与设定的预设温度、结冰温度和天然气温度进行对比，调节海水泵的运转速度，使系统实现正常运行状态和节能状态的切换，同时避免了换热管因温度过低造成破裂；本发明实际使用过程中，当气化量为210t/h、液化天然气进口温度为-160℃、天然气出口温度为1℃、海水进口温度为6.85℃、海水出口温度为3.2℃，根据换热比公式计算出正常运行时海水流量为9000t/h，当系统节能运行时，海水进口预设温度为10℃，根据换热比公式计算出海水流量为4400t/h，根据节能效果公式可知海水流量与水泵的功率成正比，当海水流量为9000t/h时，水泵功率为1500kW，海水流量为4400t/h时，水泵功率为733kW，假设节能运行的时间为120天，按每度电1元的价格进行计算，节能＝(1500-733)*24*120*1元≈220万元，因此1台设备每年可节约220万元；对标配十台节能中间介质气化器的大型接收站的节能效果进行估算，在淡季，一般有2-3台设备正常运行，因此每年可节约500万元左右，在夏季有较长时间海水温度超过预设温度，因此其节能效果会更加明显，假设大型接收站全年满负荷的运行，每年可节省电能成本大约2000万元。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本发明的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
图1为一种节能中间介质气化器系统结构示意图；
图2为一种节能中间介质气化器系统实施例示意图；
图3为一种节能中间介质气化器系统的控制方法流程示意图。
附图标记：1.海水进口；2.第一温度传感器；3.气化器；4.第二温度传感器；5.第三温度传感器；6.控制系统；7.第四温度传感器；8.海水出口；9.海水泵；E1.蒸发器；E3.调温器。
具体实施方式
为了使本发明实施例中的技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图对本发明的示例性实施例进行进一步详细的说明，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是所有实施例的穷举。需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
实施例1：参考图1详细说明本实施例，一种节能中间介质气化器系统，包括海水进口1、第一温度传感器2、气化器3、第二温度传感器4、第三温度传感器5、控制系统6、第四温度传感器7、海水出口8和海水泵9；
所述气化器3包括蒸发器E1、调温器E3；
所述海水泵9与海水进口1连接，海水进口1与气化器3入口连接；
所述第一温度传感器2设置在海水进口1和气化器3入口之间；
所述第二温度传感器4设置在气化器3的排气口上方；
所述第三温度传感器5设置在调温器E3的换热管内壁；
所述第四温度传感器7设置在蒸发器E1的换热管内壁；
所述海水出口8与气化器3出口连接；
所述控制系统6与第一温度传感器2、第二温度传感器4、第三温度传感器5、第四温度传感器7和海水泵9分别相连，控制系统6用于采集第一温度传感器2、第二温度传感器4、第三温度传感器5和第四温度传感器7的输出温度，控制海水泵9的启动、停止和运转速度。
实施例2：参考图1和图2详细说明本实施例，一种节能中间介质气化器系统的控制方法，包括以下步骤：
S1.根据换热比公式对中间介质气化器进行设计，计算出正常海水流量作为正常运行状态时的海水流量；
S2.根据工况设定海水入口的预设温度作为节能运行的最低温度，通过换热比公式计算出节能海水流量作为节能运行状态时的最高海水流量；
S3.控制系统对第一温度传感器采集的实时进口温度和预设温度进行比较，根据第一温度阶梯判断条件通过调节海水泵的运转速度切换系统运行状态；
具体的：
第一温度阶梯判断条件为：当第一温度传感器采集的实时进口温度小于预设温度，节能中间介质气化器系统保持为正常运行状态；当第一温度传感器采集的实时进口温度大于预设温度，控制系统将降低海水泵的运转速度减少海水流量，节能中间介质气化器系统切换为节能运行状态；
S4.设定蒸发器和调温器换热管内壁的结冰温度，控制系统对第四温度传感器采集的实时蒸发器换热管内壁温度和第三温度传感器采集的实时调温器换热管内壁温度与结冰温度分别进行比较，根据第二温度阶梯判断条件通过调节海水泵的运转速度保障系统运行；
具体的：
第二温度阶梯判断条件为：当第四温度传感器采集的实时蒸发器换热管内壁温度和第三温度传感器采集的实时调温器换热管内壁温度均大于结冰温度时，节能中间介质气化器系统保持为当前运行状态，当第四温度传感器采集的实时蒸发器换热管内壁温度和第三温度传感器采集的实时调温器换热管内壁温度中的任一温度小于结冰温度时，控制系统控制海水泵提升运转速度增加海水流量，直至第四温度传感器采集的实时蒸发器换热管内壁温度和第三温度传感器采集的实时调温器换热管内壁温度均大于结冰温度；
S5.结合用户需求设定气化器排气口的天然气温度，控制系统对第二温度传感器采集的实时气化器排气口温度与天然气温度进行比较，根据第三温度阶梯判断条件通过调节海水泵的运转速度保障系统运行；
具体的：
第三温度阶梯判断条件为：当第二温度传感器采集的实时气化器排气口温度大于天然气温度时，节能中间介质气化器系统保持为当前运行状态，当第二温度传感器采集的实时气化器排气口温度小于天然气温度时，控制系统控制海水泵提升运转速度增加海水流量，直至第二温度传感器采集的实时气化器排气口温度大于天然气温度。
进一步地，所述S1中，换热比公式表示为：
Q＝c·m'·Δt
其中，Q为换热量，单位为W，c为比热容，单位为J/(kg·℃)，m'为介质流量，单位为kg/s，Δt为介质进出口温差，单位为℃；
根据换热比公式结合工况数据计算出正常海水流量m′1作为正常运行状态时的海水流量。
进一步地，所述S2中，根据工况数据设定海水入口的预设温度，即节能运行的最低温度，根据换热比公式计算出节能运行的最低温度对应的节能海水流量m′2作为节能运行状态时的最高海水流量；
具体的，对气化器3进行设计时，较低的海水进口1温度和出口温度使得介质进出口温差很小，当气化器3的换热量较大时，所需的海水流量很大，海水泵9的负荷很大，导致能源浪费，根据换热比公式，当得到较高的进口温度及换热温差Δt时，在换热量Q不变的情况下，介质流量m'将减少，在系统正常运行前提下减少了海水流量，实现节能；
节能效果公式表示为：
P＝m'·g·H·ρ/η/3600
其中，P为水泵轴功率，单位为W，g＝9.81，单位为N/kg，H为扬程，单位为m，ρ为介质密度，单位为kg/m3，η为效率；
分析节能效果公式，得到水泵轴功率P与介质流量m'成正比，当介质流量m'减少一倍，其消耗的水泵轴功率P也将减少接近一倍的能量消耗，本实施例中，根据工况中天液化然气(LNG)流量210t/h、液化天然气进口温度-150℃和天然气(NG)出口温度1℃可以计算出海水需要提供的换热量Q1，在正常运行状态下，海水进口1温度为6.85℃，海水出口8温度为3.2℃，海水进出口温差Δt1为3.65℃，结合海水比热容c1根据换热比公式计算出正常海水流量m′1，设定预设温度为10℃，即节能的最低温度，采用温度计实测海水出口8温度为a℃，代入换热比公式进行计算，得到节能海水流量m′2；由于在夏季，多数情况下海水温度是大于预设温度的，因此系统长时间处于节能运行状态，节约大量电能；由于海水进口1温度可能高于预设温度很多，但海水流量不能无限减小，为保障安全节能运行，当海水流量减小的某一特定值的时候必须停止，因为海水流量减小会造成海水在气化器3中的流速减小，换热系数将迅速减小，使得蒸发器E1和调温器E3的换热管内壁温度迅速下降，可能造成管壁结冰，导致整体换热效果下降，甚至造成管道开裂影响系统运行，通过变工况计算特定值计算量较大，容易造成较大的误差，且夏季的天气温度和海水温度实时变化，难以精准计算特定值，因此，在气化器3的蒸发器E1换热管内壁设置第四温度传感器7，在调温器E3换热管内壁设置第三温度传感器5，增加了两个反馈信号给控制系统6，控制系统6设置连锁信号，当第四温度传感器7和第三温度传感器5的任一采集温度小于结冰温度0.5℃时，控制系统6进行报警且提升海水泵9运转速度停止海水流量的减少，控制系统6通过采集第二温度传感器4的输出值与气化器3的天然气排气口温度进行联锁，当第二温度传感器4采集的实时气化器排气口温度小于用户要求的天然气温度1.5℃时，控制系统6进行报警且提升海水泵9运转速度停止海水流量的减少，确保气化功能的正常实现；控制系统6可以采用基于8032单片机的多功能控制器进行控制，并搭配屏幕显示报警信息和当前海水流量，便于操作人员查询运行问题。
尽管根据有限数量的实施例描述了本发明，但是受益于上面的描述，本技术领域内的技术人员明白，在由此描述的本发明的范围内，可以设想其它实施例。此外，应当注意，本说明书中使用的语言主要是为了可读性和教导的目的而选择的，而不是为了解释或者限定本发明的主题而选择的。因此，在不偏离所附权利要求书的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。对于本发明的范围，对本发明所做的公开是说明性的，而非限制性的，本发明的范围由所附权利要求书限定。

Claims (4)

1.一种节能中间介质气化器系统，其特征在于，包括海水进口(1)、第一温度传感器(2)、气化器(3)、第二温度传感器(4)、第三温度传感器(5)、控制系统(6)、第四温度传感器(7)、海水出口(8)和海水泵(9)；
所述气化器(3)包括蒸发器(E1)、调温器(E3)；
所述海水泵(9)与海水进口(1)连接，海水进口(1)与气化器(3)入口连接；
所述第一温度传感器(2)设置在海水进口(1)和气化器(3)入口之间；
所述第二温度传感器(4)设置在气化器(3)的排气口上方；
所述第三温度传感器(5)设置在调温器(E3)的换热管内壁；
所述第四温度传感器(7)设置在蒸发器(E1)的换热管内壁；
所述海水出口(8)与气化器(3)出口连接；
所述控制系统(6)与第一温度传感器(2)、第二温度传感器(4)、第三温度传感器(5)、第四温度传感器(7)和海水泵(9)分别相连，控制系统(6)用于采集第一温度传感器(2)、第二温度传感器(4)、第三温度传感器(5)和第四温度传感器(7)的输出温度，控制海水泵(9)的启动、停止和运转速度。
2.一种节能中间介质气化器系统的控制方法，其特征在于，所述节能中间介质气化器系统为权利要求1所述的节能中间介质气化器系统，包括以下步骤：
S1.根据换热比公式对中间介质气化器进行设计，计算出正常海水流量作为正常运行状态时的海水流量；
S2.根据工况设定海水入口的预设温度作为节能运行的最低温度，通过换热比公式计算出节能海水流量作为节能运行状态时的最高海水流量；
S3.控制系统对第一温度传感器采集的实时进口温度和预设温度进行比较，根据第一温度阶梯判断条件通过调节海水泵的运转速度切换系统运行状态；
具体的：
第一温度阶梯判断条件为：当第一温度传感器采集的实时进口温度小于预设温度，节能中间介质气化器系统保持为正常运行状态；当第一温度传感器采集的实时进口温度大于预设温度，控制系统将降低海水泵的运转速度减少海水流量，节能中间介质气化器系统切换为节能运行状态；
S4.设定蒸发器和调温器换热管内壁的结冰温度，控制系统对第四温度传感器采集的实时蒸发器换热管内壁温度和第三温度传感器采集的实时调温器换热管内壁温度与结冰温度分别进行比较，根据第二温度阶梯判断条件通过调节海水泵的运转速度保障系统运行；
具体的：
第二温度阶梯判断条件为：当第四温度传感器采集的实时蒸发器换热管内壁温度和第三温度传感器采集的实时调温器换热管内壁温度均大于结冰温度时，节能中间介质气化器系统保持为当前运行状态，当第四温度传感器采集的实时蒸发器换热管内壁温度和第三温度传感器采集的实时调温器换热管内壁温度中的任一温度小于结冰温度时，控制系统控制海水泵提升运转速度增加海水流量，直至第四温度传感器采集的实时蒸发器换热管内壁温度和第三温度传感器采集的实时调温器换热管内壁温度均大于结冰温度；
S5.结合用户需求设定气化器排气口的天然气温度，控制系统对第二温度传感器采集的实时气化器排气口温度与天然气温度进行比较，根据第三温度阶梯判断条件通过调节海水泵的运转速度保障系统运行；
具体的：
第三温度阶梯判断条件为：当第二温度传感器采集的实时气化器排气口温度大于天然气温度时，节能中间介质气化器系统保持为当前运行状态，当第二温度传感器采集的实时气化器排气口温度小于天然气温度时，控制系统控制海水泵提升运转速度增加海水流量，直至第二温度传感器采集的实时气化器排气口温度大于天然气温度。
3.根据权利要求2所述的一种节能中间介质气化器系统的控制方法，其特征在于，所述S1中，换热比公式表示为：
Q＝c·m'·Δt
其中，Q为换热量，单位为W，c为比热容，单位为J/(kg·℃)，m'为介质流量，单位为kg/s，Δt为介质进出口温差，单位为℃；
根据换热比公式结合工况数据计算出正常海水流量m′1作为正常运行状态时的海水流量。
4.根据权利要求3所述的一种节能中间介质气化器系统的控制方法，其特征在于，所述S2中，根据工况数据设定海水入口的预设温度，即节能运行的最低温度，根据换热比公式计算出节能运行的最低温度对应的节能海水流量m'2作为节能运行状态时的最高海水流量。
CN202311342732.4A 2023-10-17 2023-10-17 一种节能中间介质气化器系统及其控制方法 Pending CN117267609A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202311342732.4A CN117267609A (zh) 2023-10-17 2023-10-17 一种节能中间介质气化器系统及其控制方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202311342732.4A CN117267609A (zh) 2023-10-17 2023-10-17 一种节能中间介质气化器系统及其控制方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN117267609A true CN117267609A (zh) 2023-12-22

Family

ID=89206002

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202311342732.4A Pending CN117267609A (zh) 2023-10-17 2023-10-17 一种节能中间介质气化器系统及其控制方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN117267609A (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201474940U (zh) 冰水机冷却泵流量控制装置
CN204612524U (zh) 闭式防冻供冷装置
CN200986259Y (zh) 循环冷却水采暖供热系统
CN201093643Y (zh) 新型太阳能辅助地源热泵空调系统装置
CN112833611A (zh) 一种冷却循环水系统及其控制方法
CN218349245U (zh) 一种用于热工烧结装备上的智能节能冷却水控制系统
CN104748415A (zh) 一种圆环管辅热双胆式太阳能空气能热水器水箱
CN105571151B (zh) 一种太阳能磁悬浮中央空调供热系统
CN117267609A (zh) 一种节能中间介质气化器系统及其控制方法
CN107227981A (zh) 一种利用lng冷能协同控制汽轮机排汽背压系统及方法
CN108800598B (zh) 烟气余热回收利用联合暖风器双旁路宽负荷调整方法
CN207214360U (zh) 一种节能控制系统
CN107843036B (zh) 一种基于大数据管理的冷冻机组最节能的控制方法及设备
CN202008414U (zh) 液-液换热器热工性能及流体阻力测试装置
CN213041065U (zh) 一种余热回收型冷却水系统
CN210486203U (zh) 一种水冷却系统
CN208734504U (zh) 空压机余热回收节能系统
CN206843312U (zh) 一种生产双绒面玻璃压延机的冷却水加热恒温装置
CN202993660U (zh) 一种冷却塔制造生活热水节能冷热源设备
CN204963054U (zh) 一种冬季能源回收制冷系统
CN211903360U (zh) 一种采用高温热泵的冷热联供控制系统
CN220269699U (zh) 冷水机组
CN212108616U (zh) 一种余热回收系统
CN202707420U (zh) 一种无油式压缩机废热回收装置
CN213977698U (zh) 一种用于餐厨及垃圾污水厌氧发酵罐控温的自动运行设备

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination