CN117230806A - 同步同心水泥土复合斜撑桩的斜撑及斜撑内心拆除装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及基坑围护技术领域,具体是涉及一种同步同心水泥土复合斜撑桩的斜撑及斜撑内心拆除装置,包括刚性管体,以及同轴设置在刚性管体内壁的管状内衬,管状内衬沿刚性管体的长度方向延伸,管状内衬中灌注有水泥基材料以形成内心,工作状态下,将刚性管体斜插入基坑后向管状内衬中灌注水泥基材料以形成斜撑,斜撑的顶端抵接在冠梁的斜面处,本发明通过在刚性管体内设置遇热熔融的管状内衬,使得在向管状内衬中注入水泥基材料后以形成稳定的斜撑结构后,将刚性管体从基坑中取出,通过加热刚性管体,使管状内衬熔融并对凝固的水泥基材料起到润滑的作用,能够将水泥基材料与刚性管体分离,便于重复回收钢管,以此节约施工成本。
Description
技术领域
本发明涉及基坑围护技术领域,具体是涉及一种同步同心水泥土复合斜撑桩的斜撑。本发明还涉及一种同步同心水泥土复合斜撑桩的斜撑内心拆除装置。
背景技术
随着国家经济建设的发展,地下空间的建设也越来越频繁,而作为支挡、加固和保护地下空间的基坑支护体系的施工技术也获得了长足的进步。近年来,为避免超过建筑项目红线,相关政策禁止了软土深基坑采用土锚杆支护;而采用围护桩加水平向内支撑的支护形式造价又比较高;所以,围护桩、压顶梁结合基坑内斜撑桩的组合支护形式获得日益广泛的应用。
斜撑桩由伸入基坑底板下方的组合式斜桩和位于基坑底板上方的钢管斜撑构成;钢管斜撑的上端抵靠住压顶梁,钢管斜撑下端支承在组合式斜桩上端;组合式斜桩由中心的预制砼方桩和外部包裹的水泥土桩构成。
中国专利CN217629969U公开了一种基坑支护体系的压顶梁与斜撑桩顶端之间的预加载连接结构,包括固定在压顶围梁内侧且设有抵紧的斜面的钢牛腿,还包括底端与斜撑桩的钢支撑顶端固定并密封的千斤顶套,固定在千斤顶套内的千斤顶,千斤顶的活塞杆的自由端固定有一带顶板的滑套,顶板用于抵紧钢牛腿的斜面,滑套底端与千斤顶套的外壁滑动配合并密封;千斤顶套筒壁上有供两油管穿过并插接在千斤顶油管接头上的通孔,油管与通孔密封;活塞杆上有外螺纹,外螺纹上旋合有锁紧螺母,滑套上有供扳手旋转锁紧螺母的操作孔,滑套上有用于封住并密封该操作孔的活门。
在该预加载连接结构中,钢管斜撑在安设完成后,需要向钢管斜撑内注入水泥基材料,待水泥基材料凝固后才能够形成结构稳定的支撑结构,目前的斜撑桩在施工结束后,需要对其进行回收再利用,而现有的斜撑桩在灌注水泥基材料后,水泥基材料凝固在钢管中无法取出,进而无法回收。
发明内容
针对上述问题,提供一种同步同心水泥土复合斜撑桩的斜撑,通过在刚性管体中设置管状内衬,并向管状内衬中灌注水泥基材料,以此能够形成稳定的斜撑桩,同时在需要回收刚性管件时,通过熔融管状内衬,即可将凝固的水泥基材料从刚性管件中取出,解决了现有的钢管斜撑无法回收在利用的问题。
为解决现有技术问题,本发明提供一种同步同心水泥土复合斜撑桩的斜撑,包括刚性管体,以及同轴设置在所述刚性管体内壁的管状内衬,所述管状内衬沿所述刚性管体的长度方向延伸,所述管状内衬中灌注有水泥基材料以形成内心,工作状态下,将刚性管体斜插入基坑后向管状内衬中灌注水泥基材料以形成斜撑,所述斜撑的顶端抵接在冠梁的斜面处。
本发明还提供一种同步同心水泥土复合斜撑桩的斜撑内心拆除装置,包括固定机构、加热机构和取心机构,斜撑固定地安置在所述固定机构上,所述加热机构呈环状套设在斜撑的外圆周面上,所述加热机构用于加热斜撑以熔化管状内衬,所述取心机构设置在斜撑的端部以取出固化的水泥基材料。
优选地,所述取心机构包括进给组件、旋转驱动件、拼接管、钻头和截断组件,所述进给组件设置在斜撑的端部,所述进给组件具有可沿斜撑长度方向移动的移动台,所述旋转驱动件设置在所述移动台上,所述拼接管的一端与所述旋转驱动件的工作端传动连接,所述拼接管的另一端与所述钻头连接,所述截断组件设置在所述拼接管中,所述截断组件具有可沿斜撑径向移动的压头,工作状态下,所述加热机构加热熔融位于钻道外侧的管状内衬后,所述压头沿斜撑的径向压断内心,所述压头移动并抵接在截断内心的内壁,所述进给组件带动钻头和截断内心脱离刚性管体。
优选地,所述拼接管包括至少两根管状体,所述管状体的端部一端具有第一螺纹段,所述管状体的另一端具有第二螺纹段,第一螺纹段和第二螺纹段可同轴螺纹连接以形成拼接管,所述钻头设置在远离旋转驱动件的拼接管的一端。
优选地,所述截断组件还包括液压缸和驱动板,所述液压缸同轴地设置在所述拼接管中,所述液压缸具有与拼接管同轴的驱动板,所述驱动板滑动地设置在所述拼接管中,所述驱动板的外端与所述驱动板传动连接,压头沿径向贯穿拼接管并与其滑动配合,所述压头的内端沿拼接管的径向抵接在所述驱动板的外侧,所述驱动板的外侧具有第一波峰,所述压头在所述驱动板上滑动时,所述压头沿径向作用在钻道的内壁上。
优选地,所述驱动板的外侧还具有第二波峰,所述第一波峰和第二波峰之间通过波谷连接,所述第二波峰的高度大于所述第一波峰的高度,所述压头在所述第一波峰、波谷和第二波峰上滑动时,所述压头沿拼接管的径向往复冲击钻道的内壁。
优选地,所述取心机构还包括内螺纹套、定位板、定位杆和弹簧,所述内螺纹套同轴固定地设置在拼接管的一端,钻头同轴拧接在所述内螺纹套中,所述定位板同轴固定地设置在所述内螺纹套的一端,所述定位杆的一端同轴固定地设置在所述定位板的一端,所述定位杆的一端贯穿驱动板并与其滑动配合,所述弹簧套设在所述定位杆上,所述弹簧位于所述定位板和驱动板之间。
优选地,所述取心机构还包括拉簧,所述压头的内端设置有滚轮,所述拉簧的两端分别与两个压头连接,所述滚轮弹性抵接在所述驱动板的表面。
优选地,所述取心机构包括注气组件和推心组件,所述注气组件设置在斜撑的端部,所述注气组件具有可向斜撑管状内衬层注入高压气体的注气口,所述推心组件设置在斜撑的端部,所述推心组件用于在管状内衬完全熔化并排出刚性管体后,将固化的水泥基材料从刚性管体中推出。
优选地,所述注气组件包括定位环套、活动环、抵接爪、所述定位环套具有与其同轴的环状滑动腔,所述定位环套的一端沿其周向地分布有固定架,所述活动环同轴滑动地设置在环状滑动腔中,所述活动环的一端沿其周向地分布有驱动爪,所述驱动爪贯穿定位环套并与其滑动配合,所述抵接爪沿定位环套的径向滑动地设置在固定架上,所述抵接爪上设置有驱动斜面,所述驱动爪与驱动斜面嵌合滑动配合,所述定位环套中还设置有可与管状内侧连通的注气腔和排料腔,所述注气腔上设置有可与环状滑动腔连通的进气口,所述活动环的内周设置有阀筒,所述阀筒上设置有可与进气口连通的阀口,向所述环状滑动腔中注入高压气体后,所述进气口通过阀口与所述环状滑动腔连通。
本发明相比较于现有技术的有益效果是:
1.本发明通过在刚性管体内设置遇热熔融的管状内衬,使得在向管状内衬中注入水泥基材料后以形成稳定的斜撑结构后,将刚性管体从基坑中取出,通过加热刚性管体,使得管状内衬熔融并对凝固的水泥基材料起到润滑的作用,进而能够将水泥基材料与刚性管体分离,从而便于重复回收钢管,以此节约施工成本。
2.本发明通过将刚性管体放置在固定机构上,通过加热机构熔融管状内衬,并通过取心机构取出钢芯管体中熔融的水泥基材料,以此便于形成对斜撑桩的自动化回收,提高回收效率。
附图说明
图1是一种同步同心水泥土复合斜撑桩的斜撑在使用时的示意图。
图2是图1的A处局部放大图。
图3是一种同步同心水泥土复合斜撑桩的斜撑内心拆除装置中取心机构的第一种实施例的立体图。
图4是一种同步同心水泥土复合斜撑桩的斜撑内心拆除装置中取心机构的第一种实施例的剖视图。
图5是图4的C处局部放大图。
图6是图4的B处局部放大图。
图7是一种同步同心水泥土复合斜撑桩的斜撑内心拆除装置中旋转驱动机构、拼装管和钻头的立体图。
图8是一种同步同心水泥土复合斜撑桩的斜撑内心拆除装置中截断组件的立体图。
图9是图8的D处局部放大图。
图10是一种同步同心水泥土复合斜撑桩的斜撑内心拆除装置中取心机构的第二种实施例的示意图。
图11是图10的E处局部放大图。
图12是一种同步同心水泥土复合斜撑桩的斜撑内心拆除装置中注气组件的立体图。
图中标号为:11-斜撑;111-刚性管体;112-管状内衬;113-水泥基材料;12-冠梁;13-预加载装置;14-围护桩;15-底板;16-垫层;17-止水钢板;18-斜桩;2-固定机构;3-加热机构;4-取心机构;41-进给组件;411-移动台;42-旋转驱动件;43-拼装管;431-第一螺纹段;432-第二螺纹段;44-钻头;45-截断组件;451-压头;452-液压缸;453-驱动板;4531-第一波峰;4532-第二波峰;4533-波谷;4534-定位槽;461-内螺纹套;462-定位板;463-定位杆;464-弹簧;465-拉簧;466-滚轮;467-定位座;47-注气组件;471-注气口;472-定位环套;4721-环状滑动腔;4722-固定架;4723-注气腔;4724-排料腔;473-活动环;4731-驱动爪;4732-阀筒;4733-阀口;474-抵接爪;475-固定销;476-弹性件;48-推心组件;481-长轴油缸;482-对接杆;483-推头。
具体实施方式
为能进一步了解本发明的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能,下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述。
如图1和图2所示,本发明提供:
一种同步同心水泥土复合斜撑桩的斜撑,其特征在于,包括刚性管体111,以及同轴设置在所述刚性管体111内壁的管状内衬112,所述管状内衬112沿所述刚性管体111的长度方向延伸,所述管状内衬112中灌注有水泥基材料113以形成内心,工作状态下,将刚性管体111斜插入基坑后向管状内衬112中灌注水泥基材料113以形成斜撑11,所述斜撑11的顶端抵接在冠梁12的斜面处。
如图1所示,将刚性管体111斜插入到基坑中,然后再向管状内衬112中注入水泥基材料113,管状内衬112的材料可选为聚乙烯、聚氯乙烯等遇热熔融的材料,在施工结束后,将钢管取出,通过加热管状内衬112,能够使得凝固的水泥基材料113和刚性管体111的内壁之间存在一定的间隙,同时熔融的管状内衬112能够起到润滑的作用,进而能够将凝固的水泥基材料113从刚性管体111中取出,以此便于对钢管的回收。
管状内衬112的熔融温度远低于刚性管体111的退火温度,因此不会对刚性管体111的结构造成其他影响,进而能够连续使用,便于节约资源。
本实施例通过在刚性管体111内设置遇热熔融的管状内衬112,使得在向管状内衬112中注入水泥基材料113后以形成稳定的斜撑11结构后,将刚性管体111从基坑中取出,通过加热刚性管体111,使得管状内衬112熔融并对凝固的水泥基材料113起到润滑的作用,进而能够将水泥基材料113与刚性管体111分离,从而便于重复回收钢管,以此节约施工成本。
如图3和图4所示,一种同步同心水泥土复合斜撑桩的斜撑内心拆除装置,包括固定机构2、加热机构3和取心机构4,斜撑11固定地安置在所述固定机构2上,所述加热机构3呈环状套设在斜撑11的外圆周面上,所述加热机构3用于加热斜撑11以熔化管状内衬112,所述取心机构4设置在斜撑11的端部以取出固化的水泥基材料113。
在需要清理刚性管体111中凝固的水泥基材料113时,将刚性管体111固定在固定机构2上,加热机构3为环状的加热圈,使得加热机构3沿刚性管体111的长度方向移动,进而能够加热管状内衬112,使得管状内衬112能够熔融,进而再通过取心机构4将凝固的水泥基材料113从刚性管体111中取出,以此完成对钢管的回收处理。
本实施例通过将刚性管体111放置在固定机构2上,通过加热机构3熔融管状内衬112,并通过取心机构4取出钢芯管体中熔融的水泥基材料113,以此便于形成对斜撑11桩的自动化回收,提高回收效率。
如图4和图10所示,所述取心机构4包括进给组件41、旋转驱动件42、拼接管、钻头44和截断组件45,所述进给组件41设置在斜撑11的端部,所述进给组件41具有可沿斜撑11长度方向移动的移动台411,所述旋转驱动件42设置在所述移动台411上,所述拼接管的一端与所述旋转驱动件42的工作端传动连接,所述拼接管的另一端与所述钻头44连接,所述截断组件45设置在所述拼接管中,所述截断组件45具有可沿斜撑11径向移动的压头451,工作状态下,所述加热机构3加热熔融位于钻道外侧的管状内衬112后,所述压头451沿斜撑11的径向压断内心,所述压头451移动并抵接在截断内心的内壁,所述进给组件41带动钻头44和截断内心脱离刚性管体111。
作为本申请中取心组件的第一种实施例,在使用时,启动进气组件和旋转驱动件42,使得拼接管旋转以带动钻头44自水泥基材料113的端部向其内开设钻道,在钻出一定距离后,启动加热机构3,使其熔融位于孔道外侧的管状内衬112,再启动截断组件45,使得具有孔道的水泥基材料113与内心本体断开,同时再启动进给组件41,使得截断组件45抵接在断开的水泥基材料113中,压头451沿径向抵接在断开水泥基材料113的内壁,通过进给组件41和熔融管状内衬112的润滑作用下,断开水泥基材料113能够从刚性管体111中被抽出。重复上述操作,直到将所有的水泥基材料113与刚性管体111分离。
如图4所示,所述拼接管包括至少两根管状体,所述管状体的端部一端具有第一螺纹段431,所述管状体的另一端具有第二螺纹段432,第一螺纹段431和第二螺纹段432可同轴螺纹连接以形成拼接管,所述钻头44设置在远离旋转驱动件42的拼接管的一端。
通过至少两根管状体组成了拼接管,拼接管的长度长于刚性管体111,以此使得钻头44能够完全穿过水泥基材料113,同时通过第一螺纹段431和第二螺纹段432连接相邻的管状体,以此确保拼接管旋转的稳定性。
如图5所示,所述截断组件45还包括液压缸452和驱动板453,所述液压缸452同轴地设置在所述拼接管中,所述液压缸452具有与拼接管同轴的驱动板453,所述驱动板453滑动地设置在所述拼接管中,所述驱动板453的外端与所述驱动板453传动连接,压头451沿径向贯穿拼接管并与其滑动配合,所述压头451的内端沿拼接管的径向抵接在所述驱动板453的外侧,所述驱动板453的外侧具有第一波峰4531,所述压头451在所述驱动板453上滑动时,所述压头451沿径向作用在钻道的内壁上。
因水泥基材料113的特点,在其局部受强作用力时,水泥基材料113容易沿其受力点而裂开。
当需要截断具有孔道的水泥基材料113时,启动液压缸452,使其输出轴带动驱动板453在拼接管中移动,因驱动板453的外侧设置有第一波峰4531,而压头451的内端始终抵接在驱动板453的外侧,使得驱动板453在滑动时,压头451在第一波峰4531上滑动,进而使得压头451的外端能够沿径向截断水泥基材料113,从而能够将水泥基材料113分段取出。
如图7、图8和图9所示,所述驱动板453的外侧还具有第二波峰4532,所述第一波峰4531和第二波峰4532之间通过波谷4533连接,所述第二波峰4532的高度大于所述第一波峰4531的高度,所述压头451在所述第一波峰4531、波谷4533和第二波峰4532上滑动时,所述压头451沿拼接管的径向往复冲击钻道的内壁。
因驱动板453上还设置有第二波峰4532,使得压头451在第一波峰4531、波谷4533和第二波峰4532上滑动时,所述压头451沿拼接管的径向往复冲击钻道的内壁,同时因第二波峰4532的高度大于第一波峰4531的高度,使得压头451第二次对孔道的作用力大于压头451第一次对孔道的作用力,以此防止压头451第一次的作用力过大而发生断裂问题。
如图6所示,所述取心机构4还包括内螺纹套461、定位板462、定位杆463和弹簧464,所述内螺纹套461同轴固定地设置在拼接管的一端,钻头44同轴拧接在所述内螺纹套461中,所述定位板462同轴固定地设置在所述内螺纹套461的一端,所述定位杆463的一端同轴固定地设置在所述定位板462的一端,所述定位杆463的一端贯穿驱动板453并与其滑动配合,所述弹簧464套设在所述定位杆463上,所述弹簧464位于所述定位板462和驱动板453之间。
通过将内螺纹套461设在在拼接管的一端,进而将钻头44设置在内螺纹套461的中,通过将定位板462设置在内螺纹台的内端,而将定位杆463设置在定位板462上,使得定位杆463贯穿驱动板453并与其滑动配合,以此能够使得驱动板453能够在拼接管中稳定地移动,将弹簧464套设在定位杆463上,使得驱动板453在滑动时需克服弹簧464的弹力,以此能够提高结构的稳定性。
如图9所示,所述取心机构4还包括拉簧465,所述压头451的内端设置有滚轮466,所述拉簧465的两端分别与两个压头451连接,所述滚轮466弹性抵接在所述驱动板453的表面。
所述取心机构4还包括定位座467,所述驱动板453的两侧设置有沿其长度方向延伸的定位槽4534,所述定位座467设置在所述拼接管的内壁,所述定位座467沿所述拼接管的径向延伸并与所述定位槽4534滑动配合。
通过拉簧465能够使得两个压头451内端的滚轮466弹性地抵接在驱动板453的外侧,以此防止压头451直接脱离拼接管。
如图10所示,所述取心机构4包括注气组件47和推心组件48,所述注气组件47设置在斜撑11的端部,所述注气组件47具有可向斜撑11管状内衬112层注入高压气体的注气口471,所述推心组件48设置在斜撑11的端部,所述推心组件48用于在管状内衬112完全熔化并排出刚性管体111后,将固化的水泥基材料113从刚性管体111中推出。
作为本申请中取心组件的第二种实施例,将注气组件47抵接在斜撑11的一端,通过加热机构3熔融管状内衬112,向注气口471中注入高压气体,使得熔融的管状内衬112在高压的作用下排出刚性管体111,然后再通过推心组件48将凝固的水泥基材料113顶出刚性管体111。
推心组件48包括长轴油缸481、对接杆482和推头483,长轴油缸481设置在斜撑11的端部,对接杆482的两端分别与长轴油缸481的输出轴和推头483连接。
当管状内衬112完全熔融后,启动长轴油缸481,使得对接杆482通过推头483将凝固的水泥基槽轮从刚性管体111中推出。
如图11和图12所示,所述注气组件47包括定位环套472、活动环473、抵接爪474、所述定位环套472具有与其同轴的环状滑动腔4721,所述定位环套472的一端沿其周向地分布有固定架4722,所述活动环473同轴滑动地设置在环状滑动腔4721中,所述活动环473的一端沿其周向地分布有驱动爪4731,所述驱动爪4731贯穿定位环套472并与其滑动配合,所述抵接爪474沿定位环套472的径向滑动地设置在固定架4722上,所述抵接爪474上设置有驱动斜面,所述驱动爪4731与驱动斜面嵌合滑动配合,所述定位环套472中还设置有可与管状内侧连通的注气腔4723和排料腔4724,所述注气腔4723上设置有可与环状滑动腔4721连通的进气口,所述活动环473的内周设置有阀筒4732,所述阀筒4732上设置有可与进气口连通的阀口4733,向所述环状滑动腔4721中注入高压气体后,所述进气口通过阀口4733与所述环状滑动腔4721连通。
活动环473的一端设置有固定销475,固定销475贯穿定位环套472,固定销475上套设有弹性件476,活动环473在弹性件476弹力的作用下抵接在环状滑动腔4721设置注气口471的一侧。
在使用时,将定位环套472抵接在斜撑11的一端,使得注气腔4723与管状内衬112的高处连通,而排料腔4724与管状内衬112的低处连通,向环状滑动腔4721中注入高压气体,活动环473克服弹力而在环状滑动腔4721中滑动,同时阀筒4732上的阀口4733与注气腔4723连通,进而使得环状滑动腔4721中的高压气体能够充入到熔融管状内衬112的间隙中,使熔融的管状内衬112通过排料腔4724向外排出。
在活动环473滑动时,驱动爪4731的外端在抵接爪474的驱动斜面上时,抵接爪474在固定架4722上滑动,抵接爪474沿径向抵接在刚性管体111的外圆周面上,以此能够稳定连接定位环套472和刚性管体111。
以上实施例仅表达了本发明的一种或几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种同步同心水泥土复合斜撑桩的斜撑,其特征在于,包括刚性管体(111),以及同轴设置在所述刚性管体(111)内壁的管状内衬(112),所述管状内衬(112)沿所述刚性管体(111)的长度方向延伸,所述管状内衬(112)中灌注有水泥基材料(113)以形成内心,工作状态下,将刚性管体(111)斜插入基坑后向管状内衬(112)中灌注水泥基材料(113)以形成斜撑(11),所述斜撑(11)的顶端抵接在冠梁(12)的斜面处。
2.一种同步同心水泥土复合斜撑桩的斜撑内心拆除装置,应用于如权利要求1所述的一种同步同心水泥土复合斜撑桩的斜撑,其特征在于,包括固定机构(2)、加热机构(3)和取心机构(4),斜撑(11)固定地安置在所述固定机构(2)上,所述加热机构(3)呈环状套设在斜撑(11)的外圆周面上,所述加热机构(3)用于加热斜撑(11)以熔化管状内衬(112),所述取心机构(4)设置在斜撑(11)的端部以取出固化的水泥基材料(113)。
3.根据权利要求2所述的一种同步同心水泥土复合斜撑桩的斜撑内心拆除装置,其特征在于,所述取心机构(4)包括进给组件(41)、旋转驱动件(42)、拼接管、钻头(44)和截断组件(45),所述进给组件(41)设置在斜撑(11)的端部,所述进给组件(41)具有可沿斜撑(11)长度方向移动的移动台(411),所述旋转驱动件(42)设置在所述移动台(411)上,所述拼接管的一端与所述旋转驱动件(42)的工作端传动连接,所述拼接管的另一端与所述钻头(44)连接,所述截断组件(45)设置在所述拼接管中,所述截断组件(45)具有可沿斜撑(11)径向移动的压头(451),工作状态下,所述加热机构(3)加热熔融位于钻道外侧的管状内衬(112)后,所述压头(451)沿斜撑(11)的径向压断内心,所述压头(451)移动并抵接在截断内心的内壁,所述进给组件(41)带动钻头(44)和截断内心脱离刚性管体(111)。
4.根据权利要求3所述的一种同步同心水泥土复合斜撑桩的斜撑内心拆除装置,其特征在于,所述拼接管包括至少两根管状体,所述管状体的端部一端具有第一螺纹段(431),所述管状体的另一端具有第二螺纹段(432),第一螺纹段(431)和第二螺纹段(432)可同轴螺纹连接以形成拼接管,所述钻头(44)设置在远离旋转驱动件(42)的拼接管的一端。
5.根据权利要求3所述的一种同步同心水泥土复合斜撑桩的斜撑内心拆除装置,其特征在于,所述截断组件(45)还包括液压缸(452)和驱动板(453),所述液压缸(452)同轴地设置在所述拼接管中,所述液压缸(452)具有与拼接管同轴的驱动板(453),所述驱动板(453)滑动地设置在所述拼接管中,所述驱动板(453)的外端与所述驱动板(453)传动连接,压头(451)沿径向贯穿拼接管并与其滑动配合,所述压头(451)的内端沿拼接管的径向抵接在所述驱动板(453)的外侧,所述驱动板(453)的外侧具有第一波峰(4531),所述压头(451)在所述驱动板(453)上滑动时,所述压头(451)沿径向作用在钻道的内壁上。
6.根据权利要求5所述的一种同步同心水泥土复合斜撑桩的斜撑内心拆除装置,其特征在于,所述驱动板(453)的外侧还具有第二波峰(4532),所述第一波峰(4531)和第二波峰(4532)之间通过波谷(4533)连接,所述第二波峰(4532)的高度大于所述第一波峰(4531)的高度,所述压头(451)在所述第一波峰(4531)、波谷(4533)和第二波峰(4532)上滑动时,所述压头(451)沿拼接管的径向往复冲击钻道的内壁。
7.根据权利要求5所述的一种同步同心水泥土复合斜撑桩的斜撑内心拆除装置,其特征在于,所述取心机构(4)还包括内螺纹套(461)、定位板(462)、定位杆(463)和弹簧(464),所述内螺纹套(461)同轴固定地设置在拼接管的一端,钻头(44)同轴拧接在所述内螺纹套(461)中,所述定位板(462)同轴固定地设置在所述内螺纹套(461)的一端,所述定位杆(463)的一端同轴固定地设置在所述定位板(462)的一端,所述定位杆(463)的一端贯穿驱动板(453)并与其滑动配合,所述弹簧(464)套设在所述定位杆(463)上,所述弹簧(464)位于所述定位板(462)和驱动板(453)之间。
8.根据权利要求5所述的一种同步同心水泥土复合斜撑桩的斜撑内心拆除装置,其特征在于,所述取心机构(4)还包括拉簧(465),所述压头(451)的内端设置有滚轮(466),所述拉簧(465)的两端分别与两个压头(451)连接,所述滚轮(466)弹性抵接在所述驱动板(453)的表面。
9.根据权利要求2所述的一种同步同心水泥土复合斜撑桩的斜撑内心拆除装置,其特征在于,所述取心机构(4)包括注气组件(47)和推心组件(48),所述注气组件(47)设置在斜撑(11)的端部,所述注气组件(47)具有可向斜撑(11)管状内衬(112)层注入高压气体的注气口(471),所述推心组件(48)设置在斜撑(11)的端部,所述推心组件(48)用于在管状内衬(112)完全熔化并排出刚性管体(111)后,将固化的水泥基材料(113)从刚性管体(111)中推出。
10.根据权利要求9所述的一种同步同心水泥土复合斜撑桩的斜撑内心拆除装置,其特征在于,所述注气组件(47)包括定位环套(472)、活动环(473)、抵接爪(474)、所述定位环套(472)具有与其同轴的环状滑动腔(4721),所述定位环套(472)的一端沿其周向地分布有固定架(4722),所述活动环(473)同轴滑动地设置在环状滑动腔(4721)中,所述活动环(473)的一端沿其周向地分布有驱动爪(4731),所述驱动爪(4731)贯穿定位环套(472)并与其滑动配合,所述抵接爪(474)沿定位环套(472)的径向滑动地设置在固定架(4722)上,所述抵接爪(474)上设置有驱动斜面,所述驱动爪(4731)与驱动斜面嵌合滑动配合,所述定位环套(472)中还设置有可与管状内侧连通的注气腔(4723)和排料腔(4724),所述注气腔(4723)上设置有可与环状滑动腔(4721)连通的进气口,所述活动环(473)的内周设置有阀筒(4732),所述阀筒(4732)上设置有可与进气口连通的阀口(4733),向所述环状滑动腔(4721)中注入高压气体后,所述进气口通过阀口(4733)与所述环状滑动腔(4721)连通。
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