CN117197324A - 车辆灯光流动效果展示方法、装置、设备及存储介质 - Google Patents

Abstract

本申请提供一种车辆灯光流动效果展示方法、装置、设备及存储介质，可用于计算机技术领域。本方法包括：获取至少一组第一车灯组模型以及对应的至少一组第二车灯组模型；获取各第二车灯组模型对应的预设灯光控制程序；显示第一车灯组模型的同时采用预设灯光控制程序对对应的第二车灯组模型进行渲染，并在第一车灯组模型的位置上覆盖渲染后的第二车灯组模型。通过预设的灯光控制程序对第二车灯组模型的渲染，实现对可显示的灯柱模型的控制，使第二车灯组模型中可显示的灯柱模型随当前已显示时间的变化而变化，从而可以显示车辆灯光的流动，增强了对车辆的展示效果。并且降低了占用的硬盘量以及占用的内存。

Description

车辆灯光流动效果展示方法、装置、设备及存储介质

技术领域

本申请涉及计算机技术领域，尤其涉及一种车辆灯光流动效果展示方法、装置、设备及存储介质。

背景技术

在对车辆进行展示时，为体现车辆的独特性及美观性，可以为车辆灯光增加流动效果。

目前，通常是连续播放多张渲染灯光序列图来模拟灯光的流动，但是该方式由于渲染灯光序列图的数量较多，导致存储和播放这些渲染灯光序列图时占用硬盘资源较大。

发明内容

本申请提供一种车辆灯光流动效果展示方法、装置、设备及存储介质，用以解决由于渲染灯光序列图的数量较多，导致存储和播放这些渲染灯光序列图时占用硬盘资源较大的问题。

第一方面，本申请提供一种车辆灯光流动效果展示方法，包括：

获取至少一组第一车灯组模型以及对应的至少一组第二车灯组模型；所述第一车灯组模型、第二车灯组模型中包括多个灯柱模型；所述第一车灯组模型对应颜色为关灯颜色，所述第二车灯组模型对应颜色为开灯颜色；

获取各第二车灯组模型对应的预设灯光控制程序；所述预设灯光控制程序中包括移动速度参数；

显示第一车灯组模型的同时采用预设灯光控制程序对对应的第二车灯组模型进行渲染，以采用移动速度参数及当前已显示时间控制第二车灯组模型中可显示的灯柱模型；

并在第一车灯组模型的位置上覆盖所述渲染后的第二车灯组模型，以基于第二车灯组模型中可显示的灯柱模型在第一车灯组模型上展示车辆灯光流动效果，所述当前已显示时间为第二车灯组模型已显示时间。

可选地，预先设置灯光控制程序的生成步骤，包括：

在初始灯光控制程序中配置黑白遮罩，并确定黑白遮罩对应的初始纹理贴图坐标；确定黑白遮罩对应的初始纹理贴图坐标的移动速度参数值；配置纹理贴图坐标的计算公式，以通过计算公式获得计算后的纹理贴图坐标；所述纹理贴图坐标的计算公式中的参数包括：初始纹理贴图坐标、移动速度参数以及时间参数；将所述黑白遮罩与对应的计算后的纹理贴图坐标相关联，以基于关联的计算后的纹理贴图坐标确定对黑白遮罩的采集区域；所述黑白遮罩的采集区域为计算后的纹理贴图坐标对应的黑白遮罩区域；确定采用黑白遮罩的采集区域对对应的第二车灯组模型进行显示。

可选地，所述黑白遮罩由左到右依次为：长方形的黑色部分、长方形的白色部分、长方形的黑色部分；所述确定黑白遮罩对应的初始纹理贴图坐标，包括：对所述第二车灯组模型进行贴图坐标展开，以获取原始纹理贴图坐标；对所述原始纹理贴图坐标进行按照预设模式进行转换，以获得变化后的原始纹理贴图坐标，所述变化后的原始纹理贴图坐标呈现的各灯柱对应图形横向分布，且使各灯柱图形为长方形；将变化后的原始纹理贴图坐标确定为黑白遮罩对应的初始纹理贴图坐标；配置纹理贴图坐标的计算公式，包括：配置纹理贴图坐标的计算公式中初始纹理贴图坐标的初始纹理贴图坐标的纵坐标不变，且横坐标随所述时间参数的取值改变。

可选地，所述采用预设灯光控制程序对对应的第二车灯组模型进行渲染，以采用移动速度参数及当前已显示时间控制第二车灯组模型中可显示的灯柱模型，包括；

将当前已显示时间确定为当前时间参数值；将所述当前时间参数值、移动速度参数值以及第二车灯组模型对应的初始纹理贴图坐标代入到纹理贴图坐标的计算公式中，并将计算结果确定为计算后的纹理贴图坐标；将计算后的纹理贴图坐标对应的黑白遮罩区域确定为黑白遮罩的采集区域，并采用黑白遮罩的采集区域确定所述第二车灯组模型中各灯柱模型是否透明；根据各灯柱模型是否透明对第二车灯组模型进行渲染，以确定不透明的灯柱模型为可显示的灯柱模型。

可选地，所述黑白遮罩的中白色部分对应数值为1、黑色部分对应数值为0；采用预设灯光控制程序对对应的第二车灯组模型进行渲染，以采用移动速度参数及当前已显示时间控制第二车灯组模型中可显示的灯柱模型，包括：

将当前已显示时间确定为当前时间参数值；将所述当前时间参数值、移动速度参数值以及第二车灯组模型对应的初始纹理贴图坐标代入到纹理贴图坐标的计算公式中，并将计算结果确定为计算后的纹理贴图坐标；将计算后的纹理贴图坐标对应的黑白遮罩区域确定为黑白遮罩的采集区域；将所述黑白遮罩对应数值乘以开灯颜色对应数值，以更新黑白遮罩对应数值；采用更新后黑白遮罩的采集区域对应数值对第二车灯组模型进行渲染，以确定所述第二车灯组模型中黑白遮罩的采集区域白色部分对应灯柱模型的颜色为开灯颜色、黑色部分对应灯柱模型的颜色为透明色。

可选地，所述采用预设灯光控制程序对对应的第二车灯组模型进行渲染之前，还包括：

基于预设的参数控制脚本以及当前已显示时间确定对应初始纹理贴图坐标的当前缩放倍数值、当前起始位置坐标；所述预设的参数控制脚本用于随时间更改黑白遮罩的缩放倍数及起始位置坐标；采用初始纹理贴图坐标的当前缩放倍数值、当前起始位置坐标对预设灯光控制程序中对应的初始纹理贴图坐标进行更新。

可选地，所述在第一车灯组模型的位置上覆盖所述渲染后的第二车灯组模型，以基于第二车灯组模型中可显示的灯柱模型在第一车灯组模型上展示车辆灯光流动效果之后，还包括：

响应于对某车灯组车辆灯光效果的关闭操作，停止对该车灯组对应第二车灯组模型的显示操作，以显示该车灯组对应第一车灯组模型。

第二方面，本申请提供一种车辆灯光流动效果展示装置，包括：

模型获取模块，用于获取至少一组第一车灯组模型以及对应的至少一组第二车灯组模型；所述第一车灯组模型、第二车灯组模型中包括多个灯柱模型；所述第一车灯组模型对应颜色为关灯颜色，所述第二车灯组模型对应颜色为开灯颜色；

程序获取模块，用于获取各第二车灯组模型对应的预设灯光控制程序；所述预设灯光控制程序中包括移动速度参数；

显示模块，用于显示第一车灯组模型的同时采用预设灯光控制程序对对应的第二车灯组模型进行渲染，以采用移动速度参数及当前已显示时间控制第二车灯组模型中可显示的灯柱模型；并在第一车灯组模型的位置上覆盖所述渲染后的第二车灯组模型，以基于第二车灯组模型中可显示的灯柱模型在第一车灯组模型上展示车辆灯光流动效果，所述当前已显示时间为第二车灯组模型已显示时间。

第三方面，本申请提供一种电子设备，包括：处理器，以及与所述处理器通信连接的存储器及收发器；

所述存储器存储计算机执行指令；所述收发器用于收发数据；

所述处理器执行所述存储器存储的计算机执行指令，以实现上述任一方面所述的车辆灯光流动效果展示方法。

第四方面，本申请提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质中存储有计算机执行指令，所述计算机执行指令被处理器执行时用于实现上述任一方面所述的车辆灯光流动效果展示方法。

第五方面，本申请提供一种计算机程序产品，包括计算机执行指令，该计算机执行指令被处理器执行时实现上述任一方面所述的车辆灯光流动效果展示方法。

本申请提供的车辆灯光流动效果展示方法、装置、设备及存储介质，获取至少一组第一车灯组模型以及对应的至少一组第二车灯组模型；获取各第二车灯组模型对应的预设灯光控制程序；显示第一车灯组模型的同时采用预设灯光控制程序对对应的第二车灯组模型进行渲染，并在第一车灯组模型的位置上覆盖所述渲染后的第二车灯组模型。通过预设的灯光控制程序对第二车灯组模型的渲染，实现对第二车灯组中可显示的灯柱模型的控制，使第二车灯组模型中可显示的灯柱模型随当前已显示时间的变化而变化；通过将第二车灯组模型覆盖第一车灯组模型，实现了采用可显示的灯柱模型改变车辆三维模型灯柱的颜色，从而可以在车辆的三维模型上显示车辆灯光的流动，增强了对车辆的展示效果。并且由于采用灯光控制程序实现对车辆灯光的流动效果的模拟，无需存储大量的2D图片序列帧，因此降低了占用的硬盘量以及占用的内存。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本申请的实施例，并与说明书一起用于解释本申请的原理。

图1为本申请实施例提供的车辆灯光流动效果展示方法流程图；

图2为本申请实施例提供的初始纹理贴图坐标对应图形示意图；

图3为本实施例提供的对对应的第二车灯组模型进行渲染流程图；

图4为本申请实施例提供的一种车辆灯光流动效果示意图；

图5为本申请实施例提供的车辆灯光流动效果展示装置的结构示意图；

图6为本申请实施例提供的电子设备的结构示意图。

通过上述附图，已示出本申请明确的实施例，后文中将有更详细的描述。这些附图和文字描述并不是为了通过任何方式限制本申请构思的范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本申请的概念。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本申请相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本申请的一些方面相一致的装置和方法的例子。

术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在以下各实施例的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。

首先对本发明所涉及的现有技术进行详细说明及分析。

现有技术中一种模拟车辆灯光的流动效果的方式为：获取车辆图片，通过想要达到的车辆灯光的流动效果基于车辆图片中逐帧改变车灯灯柱的颜色实现指定车灯灯柱亮起的车辆图片，并按车灯灯柱亮起的顺序将车灯灯柱亮起的车辆图片的制作为2D图片序列帧，形成车辆灯光流动二维动画，通过播放车辆灯光流动二维动画模拟车辆灯光的流动效果。而由于车辆灯光流动二维动画2D图片序列帧的数量较多，导致存储和播放这些渲染灯光序列图时占用硬盘资源较大。

发明人在研究将中发现，由于着色器程序可以改变三维模型的显示效果，因此，可以采用在着色器程序生成灯光控制程序，在灯光控制程序中设置黑白遮罩用于改变车辆三维模型的车灯颜色，实现对车辆灯光的流动效果的模拟；并且灯光控制程序的占用内存较小远小于2D图片序列帧，可以降低占用的硬盘量。

并且发明人发现在汽车的生产销售过程中可以采用车辆的三维模型对车辆进行展示，而现有方式无法在车辆的三维模型上显示车辆灯光的流动，因此在车辆三维模型上采用灯光控制程序对车灯进行渲染，从而在车辆三维模型上显示车辆灯光的流动，可以增强对车辆的展示效果。

下面以具体地实施例对本申请的技术方案以及本申请的技术方案如何解决上述技术问题进行详细说明。下面这几个具体的实施例可以相互结合，对于相同或相似的概念或过程可能在某些实施例中不再赘述。下面将结合附图，对本申请的实施例进行描述。

图1为本申请实施例提供的车辆灯光流动效果展示方法流程图，本申请实施例针对由于渲染灯光序列图的数量较多，导致存储和播放这些渲染灯光序列图时占用硬盘资源较大的问题，提供了车辆灯光流动效果展示方法。本实施例中的方法应用于车辆灯光流动效果展示装置，车辆灯光流动效果展示装置可以位于电子设备中。其中，电子设备可以为表示各种形式的数字计算机。诸如，膝上型计算机、台式计算机、工作台、个人数字助理、服务器、刀片式服务器、大型计算机、和其它适合的计算机。

如图1所示，该方法具体步骤如下：

步骤S101、获取至少一组第一车灯组模型以及对应的至少一组第二车灯组模型。

其中，第二车灯组模型中包括多个灯柱模型；车辆三维模型中包括至少一组第一车灯组模型；第一车灯组模型对应颜色为关灯颜色，第二车灯组模型对应颜色为开灯颜色。

可选地，第一车灯组模型为在车辆三维模型中车灯部分对应的模型，从而可以在车辆三维模型上显示车辆车灯的流动效果。

本申请实施例中，车灯组由可以独立展示灯光流动的多个灯柱组成。车灯组模型为车辆车灯组的三维模型。示例性地，可以根据多个灯柱灯光是否可以单独流动，将灯柱分成5到7个车灯组，每一车灯组的灯柱灯光的流动都是独立的。

本申请实施例中，第二车灯组模型与对应的第一车灯组模型的形状及数量相同。

本申请实施例不限制获取第二车灯组模型的方式，示例性地，可以复制车辆三维模型，并去除复制的车辆三维模型中的车体部分，保留车辆三维模型中的第一车灯组模型，并将第一车灯组模型的颜色由第一车灯组模型更改为开灯颜色从而获取第二车灯组模型；也可以依据车辆三维模型中的第一车灯组模型，对车辆的至少一组第二车灯组进行建模，从而获取第二车灯组模型。

步骤S102、获取各第二车灯组模型对应的预设灯光控制程序。

其中，预设灯光控制程序中包括移动速度参数。

至少一个黑白遮罩程序并配置黑白遮罩对应纹理贴图坐标的移动速度参数。本申请实施例不显示预设灯光控制程序中包括的黑白遮罩程序的数量，可以基于预达到的灯光流动效果确定。

应理解的是，着色器程序(英文为：Shader)是可以用对第二车灯组进行渲染的，是替代固定渲染管线的可编辑程序。其中，着色器程序中包括：像素着色器；像素着色器主要负责片元颜色等的计算。因此，着色器程序预设着色器程序可以通过改变第二车灯组中各灯柱模型的颜色或透明度确定各灯柱模型是否可以显示。本申请实施例中，灯光控制程序可以为一种着色器程序。

本申请实施例中一个第二车灯组模型对应一个预设灯光控制程序。预设灯光控制程序用于控制对应车灯组模型的灯光流动效果的显示。

可选地，可以在预设灯光控制程序中设置至少一个黑白遮罩，用黑白遮罩的白色部分与黑色部分确定可显示的灯柱模型与不可显示的灯柱模型。并且还在预设灯光控制程序中配置黑白遮罩对应纹理贴图坐标的移动速度参数，从而使黑白遮罩对应的纹理贴图产生相对移动，改变黑白遮罩的白色部分与黑色部分分别对应的车灯组模型。

其中，纹理贴图坐标为UV贴图坐标，简称UV坐标，UV坐标是与三维模型表面上的每个顶点相关联的二维坐标，通过将UV坐标分配给模型的顶点，可以确定模型在图像上的对应位置，从而在模型上正确地应用纹理。本申请实施例中，通过UV坐标确定第二车灯组模型中各灯柱模型在黑白遮罩上的对应位置，从而确定各灯柱模型对应黑白遮罩的白色部分还是黑色部分。

步骤S103、显示第一车灯组模型的同时采用预设灯光控制程序对对应的第二车灯组模型进行渲染，并在第一车灯组模型的位置上覆盖渲染后的第二车灯组模型。

本申请实施例中，采用预设灯光控制程序对对应的第二车灯组模型进行渲染时，采用移动速度参数及当前已显示时间控制第二车灯组模型中可显示的灯柱模型。并且在第一车灯组模型的位置上覆盖渲染后的第二车灯组模型，可以基于第二车灯组模型中可显示的灯柱模型在车辆三维模型上展示车辆灯光流动效果。

其中，当前已显示时间为第二车灯组模型已显示时间。

本申请实施例中，显示第一车灯组模型的同时显示第二车灯组模型中可显示的灯柱模型，并且第二车灯组模型可显示的灯柱模型覆盖车辆三维模型中对应的可显示的灯柱模型，使显示的车灯组中可显示灯柱模型对应的灯柱颜色为开灯颜色，不可显示灯柱模型对应的灯柱颜色为关灯颜色。

本申请实施例中，在显示第二车灯组模型时，按一定时间间隔及第二车灯组模型已显示时间对第二车灯组模型进行渲染，以更新第二车灯组模型中可显示的灯柱模型，并按更新的可显示的灯柱模型显示第二车灯组模型。

本申请实施例提供的车辆灯光流动效果展示方法，获取至少一组第一车灯组模型以及对应的至少一组第二车灯组模型；获取各第二车灯组模型对应的预设灯光控制程序；显示第一车灯组模型的同时采用预设灯光控制程序对对应的第二车灯组模型进行渲染，并在第一车灯组模型的位置上覆盖渲染后的第二车灯组模型。通过预设的灯光控制程序对第二车灯组模型的渲染，实现对可显示的灯柱模型的控制，使第二车灯组模型中可显示的灯柱模型随当前已显示时间的变化而变化；通过将第二车灯组模型覆盖第一车灯组模型，实现了采用可显示的灯柱模型改变灯柱的颜色，从而可以显示车辆灯光的流动，增强了对车辆的展示效果。并且由于采用灯光控制程序实现对车辆灯光的流动效果的模拟，由于无需存储大量的2D图片序列帧，因此降低了占用的硬盘量以及占用的内存。

在一种应用场景中，可以采用车辆的三维模型对车辆进行展示，具体可以包括：在用户终端中显示车辆三维模型；响应于对车辆灯光效果的打开操作，获取车辆三维模型对应的至少一组第二车灯组模型，并获取各第二车灯组模型对应的预设灯光控制程序；采用各预设的灯光控制程序对对应的第二车灯组模型进行渲染，并在显示的车辆三维模型的第一车灯组模型的位置上覆盖渲染后的第二车灯组模型，以基于第二车灯组模型中可显示的灯柱模型的变动在车辆三维模型上展示车辆灯光流动效果。

在上述实施例的基础上，在对第二车灯组模型进行显示后，还可以包括：

响应于对某车灯组车辆灯光效果的关闭操作，停止对该车灯组对应第二车灯组模型的显示操作，以显示该车灯组对应第一车灯组模型。

本申请实施例中，停止对车灯组对应第二车灯组模型的显示操作后，车辆三维模型的第一车灯组模型的位置上将不覆盖第二车灯组模型，从而使该车灯组的颜色显示为第一车灯组模型的颜色，也即关灯颜色。

本申请实施例提供的车辆灯光流动效果展示方法，响应于对某车灯组车辆灯光效果的关闭操作，停止对该车灯组对应第二车灯组模型的显示操作，以显示该车灯组对应第一车灯组模型。可以实现仅显示部分车灯组的车辆灯光流动效果，增加了车辆灯光流动效果展示方式的丰富度。

在上述实施例的基础上，在步骤S101之前，需要预先设置灯光控制程序，预先设置灯光控制程序的生成步骤可以为：

步骤S201、在初始灯光控制程序中配置黑白遮罩，并确定黑白遮罩对应的初始纹理贴图坐标。

具体地，可以创建并初始化黑白遮罩，获取黑白遮罩的图形并将黑白遮罩的图形配置为初始化黑白遮罩的图形，以实现对初始化黑白遮罩的配置。

应理解的是，本示例为配置一个黑白遮罩的步骤，若预设灯光控制程序中包括多个黑白遮罩程序，则可以重复执行步骤S201至步骤S205以配置多个黑白遮罩。

步骤S202、确定黑白遮罩对应的初始纹理贴图坐标的移动速度参数值。

本申请实施例中，可以基于灯光流动的速度确定黑白遮罩对应的初始纹理贴图坐标的移动速度参数值。

示例性地，可以对车辆灯光流动二维动画进行解析确定灯光流动的速度，并基于灯光流动的速度以及纹理贴图坐标的计算公式确定黑白遮罩对应的初始纹理贴图坐标的移动速度参数值。还可以基于用户的输入确定初始纹理贴图坐标的移动速度参数值。

步骤S203、配置纹理贴图坐标的计算公式，以通过计算公式获得计算后的纹理贴图坐标。

其中，纹理贴图坐标的计算公式中的参数包括：初始纹理贴图坐标、移动速度参数以及时间参数。

本申请实施例中，纹理贴图坐标的计算公式可以为基于移动速度参数以及时间参数对初始纹理贴图坐标进行更改，例如，可以基于移动速度参数以及时间参数的乘积对初始纹理贴图坐标进行累加。

步骤S204、将黑白遮罩与对应的计算后的纹理贴图坐标相关联，以基于关联的计算后的纹理贴图坐标确定对黑白遮罩的采集区域。

步骤S205、确定采用黑白遮罩的采集区域对对应的第二车灯组模型进行显示。

其中，黑白遮罩的采集区域为计算后的纹理贴图坐标对应的黑白遮罩区域。

本申请实施例中，纹理贴图坐标对应的图形为第二车灯组模型中各灯柱的图形，将黑白遮罩与对应的计算后的纹理贴图坐标相关联，则可以通过计算后的纹理贴图坐标确定第二车灯组模型中各灯柱模型的图形在黑白遮罩上的对应区域，将各灯柱模型的图形在黑白遮罩上的对应区域确定为对黑白遮罩的采集区域，并确定采用黑白遮罩的采集区域对对应的第二车灯组模型进行显示。

本申请实施例提供的车辆灯光流动效果展示方法，预先设置灯光控制程序，包括：在初始灯光控制程序中配置黑白遮罩，并确定黑白遮罩对应的初始纹理贴图坐标；确定黑白遮罩对应的初始纹理贴图坐标的移动速度参数值；配置纹理贴图坐标的计算公式，以通过计算公式获得计算后的纹理贴图坐标；纹理贴图坐标的计算公式中的参数包括：初始纹理贴图坐标、移动速度参数以及时间参数；将黑白遮罩与对应的计算后的纹理贴图坐标相关联，以基于关联的计算后的纹理贴图坐标确定对黑白遮罩的采集区域；黑白遮罩的采集区域为计算后的纹理贴图坐标对应的黑白遮罩区域；确定采用黑白遮罩的采集区域对对应的第二车灯组模型进行显示。采用了黑白遮罩对应的初始纹理贴图坐标的移动速度参数值及时间参数计算黑白遮罩对应的纹理贴图坐标，使黑白遮罩的采集区域随时间变化而变化，从而使黑白遮罩可以控制第二车灯组模型中可显示的灯柱模型，使车辆灯光流动效果可以在车辆三维模型上进行展示，增强了对车辆的展示效果。

在一种可选的实施方式中，黑白遮罩由左到右可以依次为：长方形的黑色部分、长方形的白色部分、长方形的黑色部分；则步骤S201中确定黑白遮罩对应的初始纹理贴图坐标的步骤可以包括：

步骤S2011、对第二车灯组模型进行贴图坐标展开，以获取原始纹理贴图坐标。

步骤S2012、对原始纹理贴图坐标进行按照预设模式进行转换，以获得变化后的原始纹理贴图坐标，变化后的原始纹理贴图坐标呈现的各灯柱对应图形横向分布，且使各灯柱图形为长方形。

步骤S2013、将变化后的原始纹理贴图坐标确定为黑白遮罩对应的初始纹理贴图坐标。

并且，配置纹理贴图坐标的计算公式中初始纹理贴图坐标的初始纹理贴图坐标的纵坐标不变，且横坐标随时间参数的取值改变。

应理解的是，对对第二车灯组模型进行UV展开可以获取第二车灯组模型的原始纹理贴图坐标。原始纹理贴图坐标呈现的各灯柱对应图形与第二车灯组模型中得形状及排布相似，第二车灯组模型中各灯柱的分布为弯曲状，则原始纹理贴图坐标呈现的各灯柱对应图形的排布也为弯曲状。

本申请实施例中，对原始纹理贴图坐标进行按照预设模式进行转换，使变化后的原始纹理贴图坐标呈现的各灯柱对应图形横向分布，且使各灯柱图形为长方形。如图2所示，对各灯柱的分布为弯曲状的第二车灯组模型进行UV展开，获取原始纹理贴图坐标，并对原始纹理贴图坐标进行整理，可以获取各灯柱对应图形横向分布，且使各灯柱图形为长方形的初始纹理贴图坐标。

本申请实施例中，黑白遮罩中黑色部分及白色部分为横向分布，初始纹理贴图坐标呈现的各灯柱对应图形横向分布，因此，基于时间参数改变初始纹理贴图坐标的横坐标就可以实现黑白遮罩中白色部分对应可显示的灯柱随时间变化而变化。

应理解的是，在另一种可选的实施方式中，可以使黑白遮罩中黑色部分及白色部分可以为纵向分布，初始纹理贴图坐标呈现的各灯柱对应图形纵向分布，并且，配置纹理贴图坐标的计算公式中初始纹理贴图坐标的初始纹理贴图坐标的横坐标不变，且纵坐标随时间参数的取值改变。

在上述实施例的基础上，预先设置灯光控制程序时，还需要设置黑白遮罩的颜色混合方式，根据黑白遮罩的颜色混合方式，图3为本实施例提供的对对应的第二车灯组模型进行渲染流程图，一种采用预设灯光控制程序对对应的第二车灯组模型进行渲染的步骤可以包括：

步骤S301、将当前已显示时间确定为当前时间参数值。

本申请实施例中，在显示第二车灯组模型时，可以按一定时间间隔对第二车灯组模型进行渲染。在对第二车灯组模型进行渲染渲染时，确定第二车灯组模型的当前已显示时间，并将将当前已显示时间确定为当前时间参数值。

步骤S302、将当前时间参数值、移动速度参数值以及第二车灯组模型对应的初始纹理贴图坐标代入到纹理贴图坐标的计算公式中，并将计算结果确定为计算后的纹理贴图坐标。

步骤S303、将计算后的纹理贴图坐标对应的黑白遮罩区域确定为黑白遮罩的采集区域。

本申请实施例中，将当前时间参数值、移动速度参数值以及第二车灯组模型对应的初始纹理贴图坐标代入到纹理贴图坐标的计算公式中，可以使计算后的纹理贴图坐标随当前时间参数值的变化而变化，由于黑白遮罩的采集区域由计算后的纹理贴图坐标确定，因此可以使定黑白遮罩的采集区域随当前时间参数值的变化，也即当前已显示时间的变化而变化。

步骤S304A、采用黑白遮罩的采集区域确定第二车灯组模型中各灯柱模型是否透明。

步骤S305A、根据各灯柱模型是否透明对第二车灯组模型进行渲染，以确定不透明的灯柱模型为可显示的灯柱模型。

应理解的是，第二车灯组模型的颜色可以由对应的RGBA通道确定，RGBA是一种色彩空间的模型，由RGB色彩空间和Alpha通道组成。RGBA代表红(Red)、绿(Green)、蓝(Blue)和Alpha通道(Alpha)。RGB色彩空间是RGBA采用的颜色，Alpha通道为图像的不透明度参数。

在本实施例中，可以使黑白遮罩的采集区域作用于第二车灯组模型的Alpha通道，从而可以使黑白遮罩的采集区域的取值确定第二车灯组模型的透明度，确定第二车灯组模型中各灯柱模型是否透明，使不透明的灯柱模型为可显示的灯柱模型，并使透明的灯柱模型为不显示的灯柱模型。

另一种采用预设灯光控制程序对对应的第二车灯组模型进行渲染的步骤可以包括：

步骤S301、将当前已显示时间确定为当前时间参数值。

步骤S302、将当前时间参数值、移动速度参数值以及第二车灯组模型对应的初始纹理贴图坐标代入到纹理贴图坐标的计算公式中，并将计算结果确定为计算后的纹理贴图坐标。

步骤S303、将计算后的纹理贴图坐标对应的黑白遮罩区域确定为黑白遮罩的采集区域。

本申请实施例中，步骤S301至步骤S303与上述的步骤S301至步骤S303类似，在此不再赘述。

步骤S304B、将黑白遮罩对应数值乘以开灯颜色对应数值，以更新黑白遮罩对应数值。

步骤S305B、采用更新后黑白遮罩的采集区域对应数值对第二车灯组模型进行渲染，以确定第二车灯组模型中黑白遮罩的采集区域白色部分对应灯柱模型的颜色为开灯颜色、黑色部分对应灯柱模型的颜色为透明色。

应理解的是，本申请实施例不限制步骤S303与步骤S304B的执行顺序，可以同时执行也可以先后执行。

其中，开灯颜色对应数值可以为开灯颜色对应的RGB的数值。

本申请实施例中，由于黑白遮罩的中白色部分对应数值为1、黑色部分对应数值为0；因此，在将黑白遮罩对应数值乘以开灯颜色对应数值后，黑色部分对应数值仍为0，而白色部分对应数值为开灯颜色对应的RGB的数值。可以使黑白遮罩的采集区域作用于第二车灯组模型的RGB色彩空间，从而可以使各灯柱模型的颜色中白色部分对应灯柱模型的颜色为开灯颜色、黑色部分对应灯柱模型的颜色为透明色，使为开灯颜色的灯柱模型为可显示的灯柱模型，并使为透明色的灯柱模型为不显示的灯柱模型。

在一种可选地实施方式中，采用预设灯光控制程序对对应的第二车灯组模型进行渲染之前，还可以包括：

步骤S401、基于预设的参数控制脚本以及当前已显示时间确定对应初始纹理贴图坐标的当前缩放倍数值、当前起始位置坐标。

步骤S402、采用初始纹理贴图坐标的当前缩放倍数值、当前起始位置坐标对预设的灯光控制程序中对应的初始纹理贴图坐标进行更新。

其中，预设的参数控制脚本用于随时间更改黑白遮罩的缩放倍数及起始位置坐标。缩放倍数参数的英文为Tiling，起始位置坐标参数的英文为Offset。Offset指使用贴图的起始位置，取值范围为0-1。Tiling指从Offset位置处采集区域的大小，Tiling的取值范围一般为(-1,1)，超过的话部分会按比例生成新的区域拼接上原先的。

本申请实施例中，通过调整缩放倍数值以及起始位置坐标，可以改变黑白遮罩的采集区域白色部分对应的灯柱模型的数量，从而改变可显示的灯柱模型的数量，丰富了可展示的灯光流动效果。

下面结合一个具体的示例对上述实施例提供的车辆灯光流动效果展示方法进行说明，图4为本申请实施例提供的一种车辆灯光流动效果示意图，如图4所示，从该第二车灯组模型的右侧起始端灯柱开始，使灯柱依次亮起，在亮起的灯柱为末端灯柱后，使末端灯柱常亮；再次从右侧起始端灯柱开始，使灯柱依次亮起，在亮起的灯柱为末端灯柱后，增加末端的常亮灯柱。

因此，可以将该灯光流动效果拆分为灯光流动效果，以及灯光累加效果。可以针对灯光流动效果在该第二车灯组模型预设灯光控制程序中设置第一黑白遮罩，并令第一黑白遮罩的移动速度参数值不为0，且第一黑白遮罩的白色部分仅可对应一个灯柱模型，从而实现灯光流动效果。针对灯光累加效果设置第二黑白遮罩，可以令第二黑白遮罩的移动速度参数值为0，使开始显示时第二黑白遮罩的白色部分不对应灯柱模型，并采用预设的参数控制脚本，在显示该第二车灯组模型时，通过更新当前缩放倍数值、当前起始位置坐标，增加第二黑白遮罩的白色部分对应灯柱模型的数量，从而实现灯光累加效果。

图5为本申请实施例提供的车辆灯光流动效果展示装置的结构示意图。本申请实施例提供的车辆灯光流动效果展示装置可以执行车辆灯光流动效果展示方法实施例提供的处理流程。如图5所示，该车辆灯光流动效果展示装置50包括：模型获取模块501，程序获取模块502，显示模块503。

具体地，模型获取模块501，用于获取至少一组第一车灯组模型以及对应的至少一组第二车灯组模型；第一车灯组模型、第二车灯组模型中包括多个灯柱模型；第一车灯组模型对应颜色为关灯颜色，第二车灯组模型对应颜色为开灯颜色；

程序获取模块502，用于获取各第二车灯组模型对应的预设灯光控制程序；预设灯光控制程序中包括移动速度参数；

显示模块503，用于显示第一车灯组模型的同时采用预设灯光控制程序对对应的第二车灯组模型进行渲染，以采用移动速度参数及当前已显示时间控制第二车灯组模型中可显示的灯柱模型；并在第一车灯组模型的位置上覆盖渲染后的第二车灯组模型，以基于第二车灯组模型中可显示的灯柱模型在第一车灯组模型上展示车辆灯光流动效果，当前已显示时间为第二车灯组模型已显示时间。

本申请实施例提供的装置可以具体用于执行上述实施例所提供的方法实施例，具体功能此处不再赘述。

可选地，车辆灯光流动效果展示装置还包括：程序生成模块，程序生成模块用于：

在初始灯光控制程序中配置黑白遮罩，并确定黑白遮罩对应的初始纹理贴图坐标；确定黑白遮罩对应的初始纹理贴图坐标的移动速度参数值；配置纹理贴图坐标的计算公式，以通过计算公式获得计算后的纹理贴图坐标；纹理贴图坐标的计算公式中的参数包括：初始纹理贴图坐标、移动速度参数以及时间参数；将黑白遮罩与对应的计算后的纹理贴图坐标相关联，以基于关联的计算后的纹理贴图坐标确定对黑白遮罩的采集区域；黑白遮罩的采集区域为计算后的纹理贴图坐标对应的黑白遮罩区域；确定采用黑白遮罩的采集区域对对应的第二车灯组模型进行显示。

可选地，黑白遮罩由左到右依次为：长方形的黑色部分、长方形的白色部分、长方形的黑色部分；程序生成模块具体用于：对第二车灯组模型进行贴图坐标展开，以获取原始纹理贴图坐标；对原始纹理贴图坐标进行按照预设模式进行转换，以获得变化后的原始纹理贴图坐标，变化后的原始纹理贴图坐标呈现的各灯柱对应图形横向分布，且使各灯柱图形为长方形；将变化后的原始纹理贴图坐标确定为黑白遮罩对应的初始纹理贴图坐标；配置纹理贴图坐标的计算公式中初始纹理贴图坐标的初始纹理贴图坐标的纵坐标不变，且横坐标随时间参数的取值改变。

可选地，显示模块，具体用于：将当前已显示时间确定为当前时间参数值；将当前时间参数值、移动速度参数值以及第二车灯组模型对应的初始纹理贴图坐标代入到纹理贴图坐标的计算公式中，并将计算结果确定为计算后的纹理贴图坐标；将计算后的纹理贴图坐标对应的黑白遮罩区域确定为黑白遮罩的采集区域，并采用黑白遮罩的采集区域确定第二车灯组模型中各灯柱模型是否透明；根据各灯柱模型是否透明对第二车灯组模型进行渲染，以确定不透明的灯柱模型为可显示的灯柱模型。

可选地，黑白遮罩的中白色部分对应数值为1、黑色部分对应数值为0；显示模块，具体还用于：

将当前已显示时间确定为当前时间参数值；将当前时间参数值、移动速度参数值以及第二车灯组模型对应的初始纹理贴图坐标代入到纹理贴图坐标的计算公式中，并将计算结果确定为计算后的纹理贴图坐标；将计算后的纹理贴图坐标对应的黑白遮罩区域确定为黑白遮罩的采集区域；将黑白遮罩对应数值乘以开灯颜色对应数值，以更新黑白遮罩对应数值；采用更新后黑白遮罩的采集区域对应数值对第二车灯组模型进行渲染，以确定第二车灯组模型中黑白遮罩的采集区域白色部分对应灯柱模型的颜色为开灯颜色、黑色部分对应灯柱模型的颜色为透明色。

可选地，显示模块，还用于：基于预设的参数控制脚本以及当前已显示时间确定对应初始纹理贴图坐标的当前缩放倍数值、当前起始位置坐标；预设的参数控制脚本用于随时间更改黑白遮罩的缩放倍数及起始位置坐标；采用初始纹理贴图坐标的当前缩放倍数值、当前起始位置坐标对预设灯光控制程序中对应的初始纹理贴图坐标进行更新。

可选地，显示模块，还用于：响应于对某车灯组车辆灯光效果的关闭操作，停止对该车灯组对应第二车灯组模型的显示操作，以显示该车灯组对应第一车灯组模型。

本申请实施例提供的装置可以具体用于执行上述方法实施例，具体功能此处不再赘述。

图6为本申请实施例提供的电子设备的结构示意图，如图6所示，本申请还提供了一种电子设备60，包括：处理器601，以及与处理器601通信连接的存储器602及收发器603。其中，存储器602存储计算机执行指令；收发器603用于收发数据；处理器601执行存储器602存储的计算机执行指令，以实现本申请任意一个实施例提供的方法。

具体地，程序可以包括程序代码，程序代码包括计算机执行指令。存储器602可能包含高速RAM存储器，也可能还包括非易失性存储器(non-volatile memory)，例如至少一个磁盘存储器。其中，计算机执行指令存储在存储器602中，并被配置为由处理器601执行以实现本申请任意一个实施例提供的方法。相关说明可以对应参见附图中的步骤所对应的相关描述和效果进行理解，此处不做过多赘述。

其中，本申请实施例中，存储器602和处理器601通过总线连接。总线可以是工业标准体系结构(Industry Standard Architecture，简称为ISA)总线、外部设备互连(Peripheral Component Interconnect，简称为PCI)总线或扩展工业标准体系结构(Extended Industry Standard Architecture，简称为EISA)总线等。总线可以分为地址总线、数据总线、控制总线等。为便于表示，图6中仅用一条粗线表示，但并不表示仅有一根总线或一种类型的总线。

本申请实施例还提供一种计算机可读存储介质，计算机可读存储介质中存储有计算机执行指令，计算机执行指令被处理器执行时用于实现本申请任意一个实施例提供的方法。

本申请实施例还提供一种计算机程序产品，包括计算机执行指令，计算机执行指令被处理器执行时实现本申请任意一个实施例提供的方法。

在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的装置和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，模块的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个模块或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，装置或模块的间接耦合或通信连接，可以是电性，机械或其它的形式。

作为分离部件说明的模块可以是或者也可以不是物理上分开的，作为模块显示的部件可以是或者也可以不是物理模块，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络模块上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。

另外，在本申请各个实施例中的各功能模块可以集成在一个处理模块中，也可以是各个模块单独物理存在，也可以两个或两个以上模块集成在一个模块中。上述集成的模块既可以采用硬件的形式实现，也可以采用硬件加软件功能模块的形式实现。

用于实施本申请的方法的程序代码可以采用一个或多个编程语言的任何组合来编写。这些程序代码可以提供给通用计算机、专用计算机或其他可编程全路径轨迹融合装置的处理器或控制器，使得程序代码当由处理器或控制器执行时使流程图和/或框图中所规定的功能/操作被实施。程序代码可以完全在机器上执行、部分地在机器上执行，作为独立软件包部分地在机器上执行且部分地在远程机器上执行或完全在远程机器或服务器上执行。

在本申请的上下文中，机器可读介质可以是有形的介质，其可以包含或存储以供指令执行系统、装置或设备使用或与指令执行系统、装置或设备结合地使用的程序。机器可读介质可以是机器可读信号介质或机器可读储存介质。机器可读介质可以包括但不限于电子的、磁性的、光学的、电磁的、红外的、或半导体系统、装置或设备，或者上述内容的任何合适组合。机器可读存储介质的更具体示例会包括基于一个或多个线的电气连接、便携式计算机盘、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦除可编程只读存储器(EPROM或快闪存储器)、光纤、便捷式紧凑盘只读存储器(CD-ROM)、光学储存设备、磁储存设备、或上述内容的任何合适组合。

此外，虽然采用特定次序描绘了各操作，但是这应当理解为要求这样操作以所示出的特定次序或以顺序次序执行，或者要求所有图示的操作应被执行以取得期望的结果。在一定环境下，多任务和并行处理可能是有利的。同样地，虽然在上面论述中包含了若干具体实现细节，但是这些不应当被解释为对本申请的范围的限制。在单独的实施例的上下文中描述的某些特征还可以组合地实现在单个实现中。相反地，在单个实现的上下文中描述的各种特征也可以单独地或以任何合适的子组合的方式实现在多个实现中。

本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的发明后，将容易想到本申请的其它实施方案。本申请旨在涵盖本申请的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本申请的一般性原理并包括本申请未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本申请的真正范围和精神由下面的权利要求书指出。

应当理解的是，本申请并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本申请的范围仅由所附的权利要求书来限制。

Claims (10)

1.一种车辆灯光流动效果展示方法，其特征在于，包括：

获取至少一组第一车灯组模型以及对应的至少一组第二车灯组模型；所述第一车灯组模型、第二车灯组模型中包括多个灯柱模型；所述第一车灯组模型对应颜色为关灯颜色，所述第二车灯组模型对应颜色为开灯颜色；

获取各第二车灯组模型对应的预设灯光控制程序；所述预设灯光控制程序中包括移动速度参数；

显示第一车灯组模型的同时采用预设灯光控制程序对对应的第二车灯组模型进行渲染，以采用移动速度参数及当前已显示时间控制第二车灯组模型中可显示的灯柱模型；

并在第一车灯组模型的位置上覆盖所述渲染后的第二车灯组模型，以基于第二车灯组模型中可显示的灯柱模型在第一车灯组模型上展示车辆灯光流动效果，所述当前已显示时间为第二车灯组模型已显示时间。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，预先设置灯光控制程序的生成步骤，包括：

在初始灯光控制程序中配置黑白遮罩，并确定黑白遮罩对应的初始纹理贴图坐标；

确定黑白遮罩对应的初始纹理贴图坐标的移动速度参数值；

配置纹理贴图坐标的计算公式，以通过计算公式获得计算后的纹理贴图坐标；所述纹理贴图坐标的计算公式中的参数包括：初始纹理贴图坐标、移动速度参数以及时间参数；

将所述黑白遮罩与对应的计算后的纹理贴图坐标相关联，以基于关联的计算后的纹理贴图坐标确定对黑白遮罩的采集区域；所述黑白遮罩的采集区域为计算后的纹理贴图坐标对应的黑白遮罩区域；

确定采用黑白遮罩的采集区域对对应的第二车灯组模型进行显示。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述黑白遮罩由左到右依次为：长方形的黑色部分、长方形的白色部分、长方形的黑色部分；

所述确定黑白遮罩对应的初始纹理贴图坐标，包括：

对所述第二车灯组模型进行贴图坐标展开，以获取原始纹理贴图坐标；

对所述原始纹理贴图坐标进行按照预设模式进行转换，以获得变化后的原始纹理贴图坐标，所述变化后的原始纹理贴图坐标呈现的各灯柱对应图形横向分布，且使各灯柱图形为长方形；

将变化后的原始纹理贴图坐标确定为黑白遮罩对应的初始纹理贴图坐标；

配置纹理贴图坐标的计算公式，包括：

配置纹理贴图坐标的计算公式中初始纹理贴图坐标的初始纹理贴图坐标的纵坐标不变，且横坐标随所述时间参数的取值改变。

4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述采用预设灯光控制程序对对应的第二车灯组模型进行渲染，以采用移动速度参数及当前已显示时间控制第二车灯组模型中可显示的灯柱模型，包括；

将当前已显示时间确定为当前时间参数值；

将所述当前时间参数值、移动速度参数值以及第二车灯组模型对应的初始纹理贴图坐标代入到纹理贴图坐标的计算公式中，并将计算结果确定为计算后的纹理贴图坐标；

将计算后的纹理贴图坐标对应的黑白遮罩区域确定为黑白遮罩的采集区域，并采用黑白遮罩的采集区域确定所述第二车灯组模型中各灯柱模型是否透明；

根据各灯柱模型是否透明对第二车灯组模型进行渲染，以确定不透明的灯柱模型为可显示的灯柱模型。

5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述黑白遮罩的中白色部分对应数值为1、黑色部分对应数值为0；

采用预设灯光控制程序对对应的第二车灯组模型进行渲染，以采用移动速度参数及当前已显示时间控制第二车灯组模型中可显示的灯柱模型，包括：

将当前已显示时间确定为当前时间参数值；

将所述当前时间参数值、移动速度参数值以及第二车灯组模型对应的初始纹理贴图坐标代入到纹理贴图坐标的计算公式中，并将计算结果确定为计算后的纹理贴图坐标；

将计算后的纹理贴图坐标对应的黑白遮罩区域确定为黑白遮罩的采集区域；

将所述黑白遮罩对应数值乘以开灯颜色对应数值，以更新黑白遮罩对应数值；

采用更新后黑白遮罩的采集区域对应数值对第二车灯组模型进行渲染，以确定所述第二车灯组模型中黑白遮罩的采集区域白色部分对应灯柱模型的颜色为开灯颜色、黑色部分对应灯柱模型的颜色为透明色。

6.根据权利要求1-5任一项所述的方法，其特征在于，所述采用预设灯光控制程序对对应的第二车灯组模型进行渲染之前，还包括：

基于预设的参数控制脚本以及当前已显示时间确定对应初始纹理贴图坐标的当前缩放倍数值、当前起始位置坐标；所述预设的参数控制脚本用于随时间更改黑白遮罩的缩放倍数及起始位置坐标；

采用初始纹理贴图坐标的当前缩放倍数值、当前起始位置坐标对预设灯光控制程序中对应的初始纹理贴图坐标进行更新。

7.根据权利要求1-5任一项所述的方法，其特征在于，所述在第一车灯组模型的位置上覆盖所述渲染后的第二车灯组模型，以基于第二车灯组模型中可显示的灯柱模型在第一车灯组模型上展示车辆灯光流动效果之后，还包括：

响应于对某车灯组车辆灯光效果的关闭操作，停止对该车灯组对应第二车灯组模型的显示操作，以显示该车灯组对应第一车灯组模型。

8.一种车辆灯光流动效果展示装置，其特征在于，包括：

模型获取模块，用于获取至少一组第一车灯组模型以及对应的至少一组第二车灯组模型；所述第一车灯组模型、第二车灯组模型中包括多个灯柱模型；所述第一车灯组模型对应颜色为关灯颜色，所述第二车灯组模型对应颜色为开灯颜色；

程序获取模块，用于获取各第二车灯组模型对应的预设灯光控制程序；所述预设灯光控制程序中包括移动速度参数；

显示模块，用于显示第一车灯组模型的同时采用预设灯光控制程序对对应的第二车灯组模型进行渲染，以采用移动速度参数及当前已显示时间控制第二车灯组模型中可显示的灯柱模型；并在第一车灯组模型的位置上覆盖所述渲染后的第二车灯组模型，以基于第二车灯组模型中可显示的灯柱模型在第一车灯组模型上展示车辆灯光流动效果，所述当前已显示时间为第二车灯组模型已显示时间。

9.一种电子设备，其特征在于，包括：处理器，以及与所述处理器通信连接的存储器及收发器；

所述存储器存储计算机执行指令；所述收发器用于收发数据；

所述处理器执行所述存储器存储的计算机执行指令，以实现如权利要求1-7中任一项所述的方法。

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质中存储有计算机执行指令，所述计算机执行指令被处理器执行时用于实现如权利要求1-7中任一项所述的方法。