CN117184363A - 一种用于冲刷防护设施运输安装的运输装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于冲刷防护设施运输安装的运输装置，涉及海上运输技术领域，包括：浮体件，浮体件包括固定平台和设置于固定平台上的浮箱，浮箱上设置有用于驱动浮箱在上浮状态和下沉状态之间切换的驱动装置；支撑件，用于为冲刷防护设施提供支撑，支撑件的两端设置有浮体件，且支撑件与固定平台之间活动连接。本发明提供的用于冲刷防护设施运输安装的运输装置，通过将冲刷防护设施放置于支撑件上，同时在支撑件两端的浮体件提供浮力，当运输装置到达指定安装位置后，通过驱动装置使得浮体件的浮箱切换为下沉状态，可避免受到桩基础的影响，提高了冲刷防护设施运输装置的适用性，且成本相比于半潜驳的运输方式较低。
Description
技术领域
本发明涉及海上运输技术领域，更具体地说，涉及一种用于冲刷防护设施运输安装的运输装置。
背景技术
随着海上风电基础冲刷的重视程度不断增加，对于冲刷防护设施的安装费用直接导致海上风电基础施工与维护费用的增加。并且，在冲刷防护设施的安装过程中，托运大型钢结构、海上平台及可移动性的海上建筑常采用半潜驳的方式。
现有技术中，半潜驳吃水面积较大，型深较深，且坞墙较高，因此风和流水对半潜驳影响较大，在施工过程中需特别考虑风和流水对半潜驳船的影响，同时半潜驳港内拖带和抛锚定位均存在较大的危险性，对于已建的海上风电场而言，半潜驳的方式由于受到桩基础的影响，无法在桩基础施工完成后对体型较小的冲刷防护设施进行运输，导致半潜驳的运输方式适用性较低，且半潜驳的运输方式成本较高。
因此，如何提高冲刷防护设施运输装置的适用性，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
有鉴于此，本发明的目的在于提供一种用于冲刷防护设施运输安装的运输装置，以提高冲刷防护设施运输装置的适用性。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种用于冲刷防护设施运输安装的运输装置，包括：
浮体件，所述浮体件包括固定平台和设置于所述固定平台上的浮箱，所述浮箱上设置有用于驱动所述浮箱在上浮状态和下沉状态之间切换的驱动装置；
支撑件，用于为冲刷防护设施提供支撑，所述支撑件的两端设置有所述浮体件，且所述支撑件与所述固定平台之间活动连接。
可选地，在上述用于冲刷防护设施运输安装的运输装置中，所述固定平台上设置有多个安装孔，所述支撑件通过紧固件与所述安装孔连接。
可选地，在上述用于冲刷防护设施运输安装的运输装置中，所述支撑件包括至少两个横梁，每个所述横梁上设置有橡胶滚轮，以便安放所述冲刷防护设施。
可选地，在上述用于冲刷防护设施运输安装的运输装置中，所述浮箱为空心结构，且所述浮箱内部设置有第一舱室和位于所述第一舱室下方的第二舱室，所述第一舱室用于填充空气，所述第二舱室用于盛装海水，所述驱动装置为设置于所述第一舱室的泵体，用于驱动所述第一舱室吸水和排水。
可选地，在上述用于冲刷防护设施运输安装的运输装置中，所述浮箱上设置有推动组件，所述推动组件包括供能组件和动力机构，所述动力机构用于驱动所述运输装置移动，所述供能组件用于为所述动力机构提供动力源。
可选地，在上述用于冲刷防护设施运输安装的运输装置中，所述供能组件包括波浪能吸收器和发电机，所述波浪能吸收器和所述发电机通过连接轴连接，所述动力机构与所述发电机连接，所述波浪能吸收器用于将波浪能转化为电能，以使所述发电机带动所述动力机构动作，所述浮箱的第一舱室内设置有隔绝舱，所述隔绝舱为密封环境，所述发电机位于所述隔绝舱内。
可选地，在上述用于冲刷防护设施运输安装的运输装置中，所述隔绝舱内设置有储能设备，所述储能设备用于储存所述波浪能吸收器转化的多余的电能。
可选地，在上述用于冲刷防护设施运输安装的运输装置中，所述动力机构包括与所述发电机连接的螺旋浆，所述发电机带动所述螺旋浆转动，以使所述运输装置行进。
可选地，在上述用于冲刷防护设施运输安装的运输装置中，所述动力机构为两个，且两个动力机构分别用于控制所述运输装置的前进动作和后退动作。
可选地，在上述用于冲刷防护设施运输安装的运输装置中，所述浮体件为钢结构，且所述浮体件上涂覆有防腐蚀材料；和/或，
所述支撑件为钢结构，且所述支撑件上涂覆有防腐蚀材料；和/或，
所述浮箱的体积不小于30m3；和/或，
所述浮箱的浮力不小于300kN。
本发明提供的用于冲刷防护设施运输安装的运输装置，通过将冲刷防护设施放置于支撑件上，同时在支撑件两端的浮体件提供浮力，此时可通过小型运输船带动浮体件移动，直至运输装置到达指定安装位置。当需要运输冲刷防护设施时，浮体件的浮箱在驱动装置的作用下处于上浮状态，将冲刷防护设施放置于支撑件上，通过小型运输船带动浮体件移动，直至运输装置到达冲刷防护设施的指定安装位置后，可将运输装置进行固定，浮体件的浮箱在驱动装置的作用下切换为下沉状态，直至下沉至泥面位置，冲刷防护设施与运输装置的支撑件脱离后，浮体件的浮箱在驱动装置的作用下，重新浮出水面，从而完成运输安装。
与现有技术相比，本发明提供的用于冲刷防护设施运输安装的运输装置，通过将冲刷防护设施放置于支撑件上，同时在支撑件两端的浮体件提供浮力，此时可通过小型运输船带动浮体件移动，直至运输装置到达指定安装位置后，通过驱动装置使得浮体件的浮箱切换为下沉状态，可避免受到桩基础的影响，且由于运输装置的体型较小，受到风和流水的影响较小，提高了冲刷防护设施运输装置的适用性和稳定性，且成本相比于半潜驳的运输方式较低。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的运输装置的结构示意图；
图2为本发明实施例一提供的浮体件的结构示意图；
图3为本发明实施例二提供的浮体件的第一视角的结构示意图；
图4为本发明实施例二提供的浮体件的第二视角的结构示意图。
其中，100为浮体件，101为固定平台，1011为安装孔，102为浮箱，103为驱动装置，104为波浪能吸收器，105为发电机，106为储能设备，108为连接轴，109为螺旋浆；
200为支撑件，201为横梁，2011为橡胶滚轮；
300为冲刷防护设施。
具体实施方式
本发明的核心在于提供一种用于冲刷防护设施运输安装的运输装置，以提高冲刷防护设施运输装置的适用性。
下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
如图1所示，本发明实施例公开了一种用于冲刷防护设施运输安装的运输装置，包括浮体件100和支撑件200。需要说明的是，在现有技术中，半潜驳吃水面积较大，型深较深，且坞墙较高，因此风和流水对半潜驳影响较大，在施工过程中需特别考虑风和流水对半潜驳船的影响，同时半潜驳港内拖带和抛锚定位均存在较大的危险性，对于已建的海上风电场而言，半潜驳的方式由于受到桩基础的影响，无法在桩基础施工完成后对体型较小的冲刷防护设施300进行运输，导致半潜驳的运输方式适用性较低，且半潜驳的运输方式成本较高。本发明公开的用于冲刷防护设施运输安装的运输装置，主要针对扰流结构的运输安装，通过将冲刷防护设施300放置于支撑件200上，同时在支撑件200两端的浮体件100提供浮力，此时可通过小型运输船带动浮体件100移动，直至运输装置到达指定安装位置后，通过驱动装置103使得浮体件100的浮箱102切换为下沉状态，可避免受到桩基础的影响，且由于运输装置的体型较小，受到风和流水的影响较小，提高了冲刷防护设施300运输装置的适用性和稳定性，且成本相比于半潜驳的运输方式较低。
其中，如图1和图2所示，浮体件100包括固定平台101和设置于固定平台101上的浮箱102，浮箱102上设置有用于驱动浮箱102在上浮状态和下沉状态之间切换的驱动装置103。同时，支撑件200的两端设置有浮体件100，且支撑件200与固定平台101之间活动连接。当需要运输冲刷防护设施300时，浮体件100的浮箱102在驱动装置103的作用下处于上浮状态，将冲刷防护设施300放置于支撑件200上，通过小型运输船带动浮体件100移动，直至运输装置到达冲刷防护设施300的指定安装位置后，可将运输装置进行固定，浮体件100的浮箱102在驱动装置103的作用下切换为下沉状态，直至下沉至泥面位置，冲刷防护设施300与运输装置的支撑件200脱离后，浮体件100的浮箱102在驱动装置103的作用下，重新浮出水面，从而完成运输安装。通过支撑件200与固定平台101之间活动连接，可方便将支撑件200进行拆卸和移位，也可根据不同尺寸的冲刷防护设施300进行支撑件200的定制，以适应不同尺寸的扰流结构等冲刷防护设施300，具有灵活性，且成本较低，结构简单，可反复使用。并且，驱动装置103使得浮体件100的浮箱102切换为下沉状态，可避免受到桩基础的影响，无论在桩基础的施工安装前后均可使用该运输装置进行扰流结构等冲刷防护设施300的运输，且由于运输装置的体型较小，受到风和流水的影响较小，提高了冲刷防护设施300运输装置的适用性和稳定性。需要说明的是，浮体件100采用钢结构，在浮体件100上涂覆有防腐蚀材料，同时支撑件200采用钢结构，且在支撑件200上涂覆有防腐蚀材料，以防止海水对浮体件100和支撑件200的腐蚀作用，同时浮体件100和支撑件200采用强度较高的钢结构，可防止海水里的颗粒损坏浮体件100和支撑件200，从而延长了运输装置的使用寿命。为了保证运输装置具有足够的承载能力，单个浮箱102的体积不小于30m3，且单个浮箱102的浮力不小于300kN，从而保证运输装置承载的稳定性。
本发明公开的用于冲刷防护设施运输安装的运输装置，通过将冲刷防护设施300放置于支撑件200上，同时在支撑件200两端的浮体件100提供浮力，此时可通过小型运输船带动浮体件100移动，直至运输装置到达指定安装位置。当需要运输冲刷防护设施300时，浮体件100的浮箱102在驱动装置103的作用下处于上浮状态，将冲刷防护设施300放置于支撑件200上，通过小型运输船带动浮体件100移动，直至运输装置到达冲刷防护设施300的指定安装位置后，可将运输装置进行固定，浮体件100的浮箱102在驱动装置103的作用下切换为下沉状态，直至下沉至泥面位置，冲刷防护设施300与运输装置的支撑件200脱离后，浮体件100的浮箱102在驱动装置103的作用下，重新浮出水面，从而完成运输安装。
与现有技术相比，本发明公开的用于冲刷防护设施运输安装的运输装置，通过将冲刷防护设施300放置于支撑件200上，同时在支撑件200两端的浮体件100提供浮力，此时可通过小型运输船带动浮体件100移动，直至运输装置到达指定安装位置后，通过驱动装置103使得浮体件100的浮箱102切换为下沉状态，可避免受到桩基础的影响，且由于运输装置的体型较小，受到风和流水的影响较小，提高了冲刷防护设施300运输装置的适用性和稳定性，且成本相比于半潜驳的运输方式较低。
进一步地，如图2所述，在一具体实施例中，固定平台101上设置有多个安装孔1011，支撑件200通过紧固件与安装孔1011连接。具体地，支撑件200包括至少两个横梁201，且横梁201通过螺栓与固定平台101的安装孔1011连接，横梁201可通过固定在不同的安装孔1011处实现位置移动，从而适应不同尺寸的冲刷防护设施300，且横梁201的长度可根据冲刷防护设施300的尺寸大小进行定制，当然横梁201的个数也可为三个、四个等，也可根据冲刷防护设施300的尺寸需要相应增加，同时未连接横梁201的安装孔1011可采用绳索将冲刷防护设施300进行固定，以保证在海上运输时的稳定性，每个横梁201上设置有橡胶滚轮2011，橡胶滚轮2011可以采用整体式的橡胶滚轮2011，也可以采用本实施例中的多个橡胶滚轮2011间隔布置的形式，如图1所示。通过在横梁201上设置橡胶滚轮2011，可使得扰流结构等冲刷防护设施300通过滚动作用安放在支撑件200上，减少了吊机的使用，同时橡胶滚轮2011的橡胶材质能够保护扰流结构等冲刷防护设施300不被破坏，并且增强冲刷防护设施300与支撑件200之间的摩擦力，更好地固定冲刷防护设施300。
进一步地，如图1所示，在一具体实施例中，浮箱102为空心结构，且浮箱102内部设置有第一舱室和位于第一舱室下方的第二舱室，第一舱室用于填充空气，第二舱室用于盛装海水，驱动装置103为设置于第一舱室的泵体，用于驱动第一舱室吸水和排水。当需要运输扰流结构等冲刷防护设施300时，此时第二舱室内盛装有海水，将冲刷防护设施300安放在支撑件200上，使得浮体件100在自身重力、冲刷防护设施300的重力、第二舱室内的海水重力和海水的浮力的作用下，达到平衡状态，通过小型运输船带动浮体件100移动，直至运输装置到达冲刷防护设施300的指定安装位置后，可将运输装置通过锚链进行固定，浮体件100的浮箱102在泵体的作用下向第一舱室吸水，使得浮体件100的自身重力、第一舱室的海水重力和第二舱室的海水重力大于海水的浮力，使得原有的平衡状态被破坏，浮体件100带动整个运输装置进入下沉状态，直至下沉至泥面位置，此时冲刷防护设施300与运输装置的支撑件200脱离后，浮体件100的浮箱102在泵体的作用下，将第一舱室的海水排出，从而使得浮体件100带动运输装置重新浮出水面，从而完成冲刷防护设施300的运输安装。
进一步地，如图3和图4所示，为了方便冲刷防护设施300的运输，减少海上风电场的其它设施对冲刷防护设施300运输的影响，在一具体实施例中，浮箱102上设置有推动组件，从而实现运输装置自主运输的功能，无需借助外界船只提供运输动力的方式，减小了海上风电场的其它设施对冲刷防护设施300运输的影响。具体地，推动组件包括供能组件和动力机构，通过供能组件为动力机构提供动力源，使得动力机构驱动运输装置移动。其中，如图3所示，供能组件包括波浪能吸收器104和发电机105，且动力机构与发电机105连接，波浪能吸收器104和发电机105通过连接轴108连接，使得波浪能吸收器104在波浪能的作用下上下摆动，从而带动连接轴108转动，并通过发电机105将连接轴108转动的机械能转化为带动动力机构动作的电能，以使发电机105带动动力机构动作，浮箱102的第一舱室内设置有隔绝舱，隔绝舱为密封环境，可将电和海水进行分离，发电机105位于隔绝舱内，从而防止发电机105与海水接触，提高了供能组件的稳定性。同时，隔绝舱内设置有储能设备106，当波浪能吸收器104转化到发电机105的电能过多时，可以储存在储能设备106中，当发电机105提供的电能不足时，可以通过储能设备106额外供电。由于设置了波浪能吸收器104，可将波浪能转化为电能，从而使得运输装置可用于大浪区，提高了浮体件100的稳定性。需要说明的是，图3中所示波浪能吸收器104与发电机105的连接关系仅为示意，非本发明的发明点，本文在此不再赘述。
进一步地，如图4所示，动力机构为两个，且两个动力机构分别设置于浮体件100的行进侧，从而控制运输装置的前进动作和后退动作。具体地，动力机构包括与发电机105连接的螺旋浆109，发电机105将连接轴108转动的机械能转化为带动螺旋浆109转动的电能，以使发电机105带动螺旋浆109转动，从而驱动运输装置前进和后退。为了方便理解，将两个动力机构的螺旋浆109分别定义为第一螺旋浆和第二螺旋浆。当运输装置需要执行前进动作时，同时启动支撑件200两端的浮体件100上的第一螺旋浆，此时第一螺旋浆产生向前的推力，推动运输装置前进；当运输装置需要执行后退动作时，同时启动支撑件200两端的浮体件100上的第二螺旋浆，此时第二螺旋浆产生与前进方向相反的推力，推动运输装置后退。
需要说明的是，上述实施例中的推动组件可单独使用，也可与小型船舶共同使用，当冲刷防护设施300的尺寸较大时，使得推动组件无法满足运输需求，可通过小型船舶配合推动组件共同提供行进动力，同时当即将到达指定安装位置时，可启动第二螺旋浆产生与前进方向相反的推力，从而为运输装置减速，进而降低运输装置撞击海上风电场的风险。
本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”和“第二”等是用于区别不同的对象，而不是用于描述特定的顺序。此外术语“包括”和“具有”以及他们任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有设定于已列出的步骤或单元，而是可包括没有列出的步骤或单元。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (10)
1.一种用于冲刷防护设施运输安装的运输装置，其特征在于，包括：
浮体件(100)，所述浮体件(100)包括固定平台(101)和设置于所述固定平台(101)上的浮箱(102)，所述浮箱(102)上设置有用于驱动所述浮箱(102)在上浮状态和下沉状态之间切换的驱动装置(103)；
支撑件(200)，用于为冲刷防护设施(300)提供支撑，所述支撑件(200)的两端设置有所述浮体件(100)，且所述支撑件(200)与所述固定平台(101)之间活动连接。
2.根据权利要求1所述的用于冲刷防护设施运输安装的运输装置，其特征在于，所述固定平台(101)上设置有多个安装孔(1011)，所述支撑件(200)通过紧固件与所述安装孔(1011)连接。
3.根据权利要求2所述的用于冲刷防护设施运输安装的运输装置，其特征在于，所述支撑件(200)包括至少两个横梁(201)，每个所述横梁(201)上设置有橡胶滚轮(2011)，以便安放所述冲刷防护设施(300)。
4.根据权利要求1所述的用于冲刷防护设施运输安装的运输装置，其特征在于，所述浮箱(102)为空心结构，且所述浮箱(102)内部设置有第一舱室和位于所述第一舱室下方的第二舱室，所述第一舱室用于填充空气，所述第二舱室用于盛装海水，所述驱动装置(103)为设置于所述第一舱室的泵体，用于驱动所述第一舱室吸水和排水。
5.根据权利要求4所述的用于冲刷防护设施运输安装的运输装置，其特征在于，所述浮箱(102)上设置有推动组件，所述推动组件包括供能组件和动力机构，所述动力机构用于驱动所述运输装置移动，所述供能组件用于为所述动力机构提供动力源。
6.根据权利要求5所述的用于冲刷防护设施运输安装的运输装置，其特征在于，所述供能组件包括波浪能吸收器(104)和发电机(105)，所述波浪能吸收器(104)和所述发电机(105)通过连接轴(108)连接，所述动力机构与所述发电机(105)连接，所述波浪能吸收器(104)用于将波浪能转化为电能，以使所述发电机(105)带动所述动力机构动作，所述浮箱(102)的第一舱室内设置有隔绝舱，所述隔绝舱为密封环境，所述发电机(105)位于所述隔绝舱内。
7.根据权利要求6所述的用于冲刷防护设施运输安装的运输装置，其特征在于，所述隔绝舱内设置有储能设备(106)，所述储能设备(106)用于储存所述波浪能吸收器(104)转化的多余的电能。
8.根据权利要求6所述的用于冲刷防护设施运输安装的运输装置，其特征在于，所述动力机构包括与所述发电机(105)连接的螺旋浆(109)，所述发电机(105)带动所述螺旋浆(109)转动，以使所述运输装置行进。
9.根据权利要求8所述的用于冲刷防护设施运输安装的运输装置，其特征在于，所述动力机构为两个，且两个动力机构分别用于控制所述运输装置的前进动作和后退动作。
10.根据权利要求1～9任一项所述的用于冲刷防护设施运输安装的运输装置，其特征在于，所述浮体件(100)为钢结构，且所述浮体件(100)上涂覆有防腐蚀材料；和/或，
所述支撑件(200)为钢结构，且所述支撑件(200)上涂覆有防腐蚀材料；和/或，
所述浮箱(102)的体积不小于30m3；和/或，
所述浮箱(102)的浮力不小于300kN。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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