CN117178970A - 车辆灭虫方法、装置、设备、介质及其车辆 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种车辆灭虫方法、装置、设备、介质及其车辆，包括：根据目标车辆的位置信息，从昆虫数据库中匹配出目标昆虫的种类；根据目标昆虫的种类，从光源数据库中匹配出目标光源；发送目标光源至灭虫器，以供灭虫器吸引目标车辆外部的目标昆虫。本发明根据车辆的位置信息确定当前位置、地域中常见的昆虫种类，进而选择与所述昆虫种类相适应的诱捕光源，有针对性的对车辆附近的昆虫进行诱捕，进而实现灭虫，尤其是车辆在行驶途中变换位置信息，在不同的地理位置进行休憩时，更能提高其相对应种类的昆虫诱捕概率，进而降低了昆虫爬入车辆外部电子设备的可能性，降低了车辆外部电子设备出现故障的可能性，从而提高车辆的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及灭虫领域，尤其涉及一种车辆灭虫方法、装置、设备、介质及其车辆。
背景技术
随着科技的日益发展，用户对电气产品的需求功能日益增加，并逐渐趋于多样化以及人性化；房车经常会在野外、山林中过夜，而有相当部分种类的电子设备产品是设置在房车外部的，例如现有市场中房车的空调整机都设置在房车外部，此时，若有昆虫进入空调内部后易对电气器件造成破坏，进而带来不可避免的损失。
通常，杀虫灯是利用了昆虫具有趋光性、趋色性等特点，采用特定范围的光谱来诱捕昆虫，而市场上现有的灭虫灯光色较单一，且不能实现根据室外环境的不同进行智能控制，尤其是房车，其会在不同的季节中去往不同的地理位置，如何根据不同地域中昆虫种类的不同，实现对于房车外部灭虫光源的选取，进而更有效的进行灭虫，减少房车外部电子设备出现故障的可能性，成为了目前亟待解决的技术问题。
目前，并没有一种能够结合车辆的位置信息，选取昆虫趋光性最好的光源，进而有效灭虫的技术方案，并没有与上述技术方案相对应的车辆灭虫方法、装置、设备、介质及其车辆。
发明内容
本发明提供一种车辆灭虫方法、装置、设备、介质及其车辆，用以解决现有技术中无法根据地域选择用于灭虫的适宜光源的技术缺陷，本发明能够结合车辆的位置信息，选取昆虫趋光性最好的光源，进而实现有效灭虫。
第一方面，本发明提供一种车辆灭虫方法，包括：
根据目标车辆的位置信息，从昆虫数据库中匹配出目标昆虫的种类；
根据所述目标昆虫的种类，从光源数据库中匹配出目标光源；
发送所述目标光源至灭虫器，以供灭虫器吸引目标车辆外部的目标昆虫。
根据本发明提供的一种车辆灭虫方法，在获取目标车辆的位置信息之前，还包括：
获取目标车辆的时间信息；
在所述时间信息处于预设时间段的情况下，获取目标车辆的位置信息。
根据本发明提供的一种车辆灭虫方法，在所述根据目标车辆的位置信息，从昆虫数据库中匹配出目标昆虫的种类之前，还包括：
根据每一位置信息，确定与每一位置信息相关的昆虫种类；
根据所有位置信息以及与每一位置信息相关的昆虫种类构建昆虫数据库。
根据本发明提供的一种车辆灭虫方法，在所述根据所述目标昆虫的种类，从光源数据库中匹配出目标光源之前，还包括：
根据每一目标昆虫的种类，确定与所述种类相关的光源；
根据所有目标昆虫的种类与每一目标昆虫的种类相关的光源构建光源数据库。
根据本发明提供的一种车辆灭虫方法，在发送所述目标光源至灭虫器之前或之后，还包括：
发送第一输入指令至灭虫器，以供灭虫器发出诱捕声源；
所述第一输入指令是由目标车辆的终端设备生成的。
根据本发明提供的一种车辆灭虫方法，在发送所述目标光源至灭虫器之后，还包括：
获取环境区域亮度；
在环境区域亮度小于预设亮度的情况下，发送第二输入指令至灭虫器，以调整灭虫器的光源亮度至第一亮度；
在环境区域亮度大于或等于预设亮度的情况下，发送第三输入指令至灭虫器，以调整灭虫器的光源亮度至第二亮度；
所述第一亮度小于所述第二亮度。
根据本发明提供的一种车辆灭虫方法，在发送所述目标光源至灭虫器之后，还包括：
获取灭虫器的压力信息；
在所述压力信息大于预设压力的情况下，生成提醒指令；
所述提醒指令用于提醒灭虫器中所收集的昆虫已达到重量饱和。
第二方面，本发明还提供一种车辆，包括车辆本体，所述车辆本体包括处理单元、灭虫器以及车载空调，所述灭虫器固设于车载空调侧；
所述灭虫器包括壳体，所述壳体内设置有高压电网、逆变电子镇流器以及发光件，所述逆变电子镇流器电连接所述车载空调的电子端，并用于对所述高压电网以及所述发光件供电；
还包括存储器及存储在所述存储器上并可在所述处理单元上运行的程序或指令，所述程序或指令被所述处理单元执行时执行所述车辆灭虫方法。
根据本发明提供的一种车辆，所述灭虫器还包括：
蜂鸣器，用于产生诱捕声源；
光感传感器，用于获取环境区域亮度；
压力传感器，用于获取灭虫器的压力信息；
昆虫收集盒，用于收集昆虫；
所述压力传感器设置在所述昆虫收集盒的盒底内表面。
第三方面，还提供了一种车辆灭虫装置，包括：
匹配装置：用于根据目标车辆的位置信息，从昆虫数据库中匹配出目标昆虫的种类；
处理装置：用于根据所述目标昆虫的种类，从光源数据库中匹配出目标光源；
发送装置：用于发送所述目标光源至灭虫器，以供灭虫器吸引目标车辆外部的目标昆虫。
第四方面，还提供了一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现所述的车辆灭虫方法。
第五方面，还提供了一种非暂态计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现所述的车辆灭虫方法。
本发明提供了一种车辆灭虫方法、装置、设备、介质及其车辆，其根据车辆的位置信息确定当前位置、地域中常见的昆虫种类，进而选择与所述昆虫种类相适应的诱捕光源，有针对性的对车辆附近的昆虫进行诱捕，进而实现灭虫，尤其是车辆在行驶途中变换位置信息，在不同的地理位置进行休憩时，更能提高其相对应种类的昆虫诱捕概率，进而降低了昆虫爬入车辆外部电子设备的可能性，降低了车辆外部电子设备出现故障的可能性，从而提高车辆的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本发明或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明提供的车辆灭虫方法的流程示意图之一；
图2是本发明提供的车辆灭虫方法的流程示意图之二；
图3是本发明提供的车辆灭虫方法的流程示意图之三；
图4是本发明提供的车辆灭虫方法的流程示意图之四；
图5是本发明提供的车辆灭虫方法的流程示意图之五；
图6是本发明提供的车辆灭虫方法的流程示意图之六；
图7是本发明提供的车辆的结构示意图；
图8是本发明提供的车辆灭虫装置的结构示意图；
图9是本发明提供的电子设备的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明中的附图，对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
需要说明的是，在本发明实施例的描述中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
本申请中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便本申请的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施，且“第一”、“第二”等所区分的对象通常为一类，并不限定对象的个数，例如第一对象可以是一个，也可以是多个。
图1是本发明提供的车辆灭虫方法的流程示意图之一，本发明公开了一种车辆灭虫方法，包括：
根据目标车辆的位置信息，从昆虫数据库中匹配出目标昆虫的种类；
根据所述目标昆虫的种类，从光源数据库中匹配出目标光源；
发送所述目标光源至灭虫器，以供灭虫器吸引目标车辆外部的目标昆虫。
在步骤101中，所述昆虫数据库中预先设置有不同的位置信息与不同的昆虫种类的对应关系，本发明选取与位置信息相对应的某种最常出没的昆虫的种类作为目标昆虫的种类，本申请可以根据目标车辆的位置信息在大数据直接获取，也可以根据实际目标位置的情况进行设置，进而直接确定目标昆虫的种类，在本发明中，所述目标车辆为房车，房车在行驶途中会不断更换位置信息，以使得从昆虫数据库中匹配出目标昆虫的种类也会产生相应的变化。
在步骤102中，趋性是昆虫对外界刺激所产生的定向反应，凡是向着刺激物定向运动的为正趋性，背避刺激物运动的为负趋性，按照刺激物的性质，趋性主要有趋光性、趋化性、趋温性、趋湿性、趋色性等，本发明旨在利用昆虫的趋光性，更为具体地，大多数趋光昆虫对单色光具有较强烈的反应，不同的昆虫对不同颜色的光偏好存在差异，通过采用多个不同颜色的LED灯，可发出红、黄、绿、蓝、紫等不同颜色的光，而所述目标光源即为与所述目标昆虫的种类相匹配，所偏好的光源。
在步骤103中，在确定了位置信息相关的昆虫种类后，确定目标光源，并将所述目标光源发送至灭虫器，以使得灭虫器所发出的目标光源可以吸引当前位置种类的昆虫，进而通过电网等方式是昆虫落入至灭虫器内，实现高效灭虫。
可选地，在发送所述目标光源至灭虫器之前或之后，还包括：
发送第一输入指令至灭虫器，以供灭虫器发出诱捕声源；
所述第一输入指令是由目标车辆的终端设备生成的。
本发明还可以通过发出诱捕声源的方式来吸引昆虫进入灭虫器内，此时，所述终端设备可以为智能手机、目标车辆的中控系统等等，所述灭虫器进而接收所述第一输入指令，并发出诱捕声源，本步骤可以在步骤103之前执行，也可以在步骤103之后执行，用于辅助目标光源，提高昆虫的诱捕效率。
而在其他的实施例中，还可以利用昆虫的趋温性，在灭虫器中设置加热棒，进而吸引昆虫；还可以利用昆虫的趋湿性，在灭虫器中设置接水盆，并放置水源等形式，辅助目标光源，提高昆虫的诱捕效率。
本发明提供了一种车辆灭虫方法、装置、设备、介质及其车辆，其根据车辆的位置信息确定当前位置、地域中常见的昆虫种类，进而选择与所述昆虫种类相适应的诱捕光源，有针对性的对车辆附近的昆虫进行诱捕，进而实现灭虫，尤其是车辆在行驶途中变换位置信息，在不同的地理位置进行休憩时，更能提高其相对应种类的昆虫诱捕概率，进而降低了昆虫爬入车辆外部电子设备的可能性，降低了车辆外部电子设备出现故障的可能性，从而提高车辆的使用寿命。
图2是本发明提供的车辆灭虫方法的流程示意图之二，在获取目标车辆的位置信息之前，还包括：
获取目标车辆的时间信息；
在所述时间信息处于预设时间段的情况下，获取目标车辆的位置信息。
在步骤201中，所述时间信息可以为时节，也可以为季节，还可以为当前时刻，例如，在时间信息为时节时，所述目标车辆的时间信息可以为春分时节、梅雨时节；若所述时间信息为季节时，则可以为昆虫经常出没的春季、夏季，能在户外见到种类最多的昆虫。
在步骤202中，所述预设时间段为确保目标车辆的当前时间可能会存在大量昆虫的时间段，例如，若获取目标车辆的时间信息为春季，而所述预设时间段为春季至秋季，则可认为所述时间信息处于预设时间段内，此时，则获取目标车辆的位置信息；又例如，若获取目标车辆的时间信息为冬至，而所述预设时间段为梅雨时节，则可认为所述时间信息不处于预设时间段内，此时，则不获取目标车辆的位置信息。
图3是本发明提供的车辆灭虫方法的流程示意图之三，在所述根据目标车辆的位置信息，从昆虫数据库中匹配出目标昆虫的种类之前，还包括：
根据每一位置信息，确定与每一位置信息相关的昆虫种类；
根据所有位置信息以及与每一位置信息相关的昆虫种类构建昆虫数据库。
在步骤301中，本领域技术人员理解，所述位置信息可以为地型信息，例如平原、山川、盆地等等；还可以为地理位置信息，例如根据省份或市进行划分的位置信息；还可以为地域信息，例如西北区域、中原区域、东北区域、华南区域等等；还可以为根据生态划分的位置信息，例如森林、沼泽、冰川、河流等等，基于不同的划分方式所确定的位置信息，可以确定出不同的昆虫种类。
在步骤302中，所述昆虫数据库可以为根据专家学者记载的位置信息与昆虫种类的对应关系的标注，还可以是多个房车在实际行驶过程中所实际见到的昆虫种类，进而将所述房车相对应的位置信息与所述昆虫种类所形成的对应关系上传至昆虫数据库中进行存储的，具备实时更新功能的数据库。
图4是本发明提供的车辆灭虫方法的流程示意图之四，在所述根据所述目标昆虫的种类，从光源数据库中匹配出目标光源之前，还包括：
根据每一目标昆虫的种类，确定与所述种类相关的光源；
根据所有目标昆虫的种类与每一目标昆虫的种类相关的光源构建光源数据库。
在步骤401中，不同的单色光源吸引不同种类的昆虫，利用这一特性，本发明旨在确定与每一目标昆虫的种类相关的光源，例如，对于昆虫种类为鞘翅目，则对应于红色光源；若昆虫种类为鳞翅目，则对应于绿色光源；若昆虫种类为双翅目，则对应于黄色光源；若昆虫种类为膜翅目，则对应于紫色光源；若昆虫种类为半翅目，则对应于橙色光源；若昆虫种类为直翅目，则对应于蓝色光源；若昆虫种类为广翅目，则对应于青色光源；若昆虫种类为蜻蜓目，则对应于粉色光源；若昆虫种类为未被分类的其它昆虫，则对应于白色光源，本发明旨在保护每一目标昆虫的种类与所述种类相关的光源的对应关系，而具体对于某一目的昆虫种类对于何种光源，可以参考专家数据或实验结果
在步骤402中，根据步骤401可以确定所有昆虫的种类所对应的偏好光源的对应关系，根据所有上述对应关系进而构建所述光源数据库。本发明可以直接通过某一目标昆虫的种类，进而确定其偏好的单色光源。
而在另一个实施例中，若根据目标车辆的位置信息，确定当前位置所存在的昆虫种类不止一种，而是多种，则可以根据每种昆虫的种类在光源数据库中确定其相对应的目标光源。进一步地，根据每种昆虫种类可能出现的概率进行分析，并确定每种昆虫种类所占的权重值，根据所述权重值进而确定每种昆虫种类所对应光源的诱捕时长，例如，若存在三种昆虫种类，分别为双翅目、半翅目以及广翅目，根据其权重值的不同，其中双翅目占比20％，所述半翅目占比60％，而所述广翅目占比20％，若10分钟为一次循环，则在每个10分钟的循环中，首先开启黄色光源，黄色光源维持2分钟后切换至橙色光源，橙色光源维持6分钟后切换至青色光源，青色光源维持2分钟后切换至黄色光源。而在其他的实施例中，也可以直接根据每种昆虫种类的权重值，选择权重值最高的昆虫种类所对应的光源作为目标光源。
图5是本发明提供的车辆灭虫方法的流程示意图之五，在发送所述目标光源至灭虫器之后，还包括：
获取环境区域亮度；
在环境区域亮度小于预设亮度的情况下，发送第二输入指令至灭虫器，以调整灭虫器的光源亮度至第一亮度；
在环境区域亮度大于或等于预设亮度的情况下，发送第三输入指令至灭虫器，以调整灭虫器的光源亮度至第二亮度；
所述第一亮度小于所述第二亮度。
在步骤501中，所述环境区域亮度为目测车辆周围的光线亮度，其可以根据外部环境的亮度不同，选择灭虫器光源的不同亮度，所述环境区域亮度由自然因素原因造成以及人为原因造成两种，在自然因素原因中，天亮天黑的不同亮度，傍晚深夜的不同亮度，森林覆盖、山洞遮挡的不同亮度等等都是由于自然因素造成的，而由人为原因造成的亮度不同可以包括：路灯的亮度；车辆内部光照的影响等等。
在步骤502中，环境区域亮度小于预设亮度，则认为此时光线不足、亮度较暗，此时，只需要调整灭虫器的光源亮度至第一亮度，即可满足昆虫对于灭虫器亮度的偏好选择。
而在步骤503中，由于环境区域亮度大于或等于预设亮度，此时环境区域亮度足够，但对于昆虫而言，无法使得昆虫更好的对灭虫器所产生的光源造成足够吸引，故需要增大灭虫器的光源亮度，此时，所述第二亮度大于所述第一亮度。
本发明通过步骤501至步骤503，并根据灭虫器光源的亮度调整，实现了对于灭虫器的功率调整，进而更适合的匹配出最为适合的灭虫器发光功率，进而节省电能，对于目标车辆而言，所述灭虫器是由目标车辆进行供电，此时，即实际上节省了目标车辆的油耗。
图6是本发明提供的车辆灭虫方法的流程示意图之六，在发送所述目标光源至灭虫器之后，还包括：
获取灭虫器的压力信息；
在所述压力信息大于预设压力的情况下，生成提醒指令；
所述提醒指令用于提醒灭虫器中所收集的昆虫已达到重量饱和。
在步骤601中，所述灭虫器的压力信息可以根据压力传感器来获取，在本发明所公开的技术方案中，昆虫被目标光源所吸引，进而靠近所述灭虫器，灭虫器对昆虫进行诱捕，进而使得昆虫掉入至所述灭虫器内部，在所述灭虫器内部设置所述压力传感器，进而获取灭虫器的压力信息。
在步骤602中，实时获取所述灭虫器的压力信息，或间隔一定时长获取灭虫器的压力信息，判断所述压力信息是否大于所预设的压力值，若所述压力信息大于预设压力，则提醒灭虫器中所收集的昆虫已达到重量饱和，将所述提醒指令发送至智能手机或车辆中控设备。在一个可选地实施例中，还可以根据磁敏传感器来确定提醒指令，亦或者根据微动开关来触发提醒指令，所述微动开关为：只要灭虫器内所累积的昆虫重量达到指定重量，即可触发，并实现提醒指令生成的开关。
图7是本发明提供的车辆的结构示意图，本发明还提供了一种承载所述灭虫器，为所述灭虫器进行供电的一种车辆，所述车辆可以为房车，包括车辆本体，所述车辆本体1包括处理单元11、灭虫器12以及车载空调13，所述灭虫器12固设于车载空调13侧。
本领域技术人员理解，本发明将灭虫器的电气控制单元溶于现有的房车空调控制端，通过现有的空调控制器对现有的灭虫灯状态进行监控提示，由于房车所处的位置多位于户外，而房车空调又被设置在房车的外部，房车容易在驻留过程中进入各种种类的昆虫，进而对空调电器部件或其他电子部件造成损害，故可以将所述灭虫器12固设于车载空调13侧。
所述灭虫器12包括壳体121，所述壳体121内设置有高压电网122、逆变电子镇流器123以及发光件124，所述逆变电子镇流器123电连接所述车载空调13的电子端，并用于对所述高压电网122以及所述发光件124供电；所述高压电网用于灭虫，所述发光件124用于在被供电状态下提供各种颜色的光源。
还包括存储器及存储在所述存储器上并可在所述处理单元上运行的程序或指令，所述程序或指令被所述处理单元执行时执行如所述车辆灭虫方法，该方法包括：根据目标车辆的位置信息，从昆虫数据库中匹配出目标昆虫的种类；根据所述目标昆虫的种类，从光源数据库中匹配出目标光源；发送所述目标光源至灭虫器，以供灭虫器吸引目标车辆外部的目标昆虫。
可选地，所述灭虫器12还包括：
蜂鸣器125，用于产生诱捕声源；
光感传感器126，用于获取环境区域亮度；
压力传感器127，用于获取灭虫器的压力信息；
昆虫收集盒128，用于收集昆虫；
所述压力传感器127设置在所述昆虫收集盒128的盒底内表面。
所述蜂鸣器125可以发出吸引昆虫的特殊声音，利用特殊声源来诱捕昆虫，所述蜂鸣器的声音大小可以调节。
所述光感传感器126用于获取环境区域亮度，以实现在环境区域亮度小于预设亮度的情况下，发送第二输入指令至灭虫器，以调整灭虫器的光源亮度至第一亮度；在环境区域亮度大于或等于预设亮度的情况下，发送第三输入指令至灭虫器，以调整灭虫器的光源亮度至第二亮度。
所述压力传感器127用于获取灭虫器的压力信息，以实现在所述压力信息大于预设压力的情况下，生成提醒指令；所述提醒指令用于提醒灭虫器中所收集的昆虫已达到重量饱和。
所述昆虫收集盒128用于收集昆虫，所述压力传感器127设置在所述昆虫收集盒128的盒底内表面，昆虫掉入所述灭虫器后，会落在所述昆虫收集盒128的盒底内表面，进而根据设置在盒底内表面上的所述压力传感器127获取灭虫器的压力信息。
本发明提供了一种车辆灭虫方法、装置、设备、介质及其车辆，其根据车辆的位置信息确定当前位置、地域中常见的昆虫种类，进而选择与所述昆虫种类相适应的诱捕光源，有针对性的对车辆附近的昆虫进行诱捕，进而实现灭虫，尤其是车辆在行驶途中变换位置信息，在不同的地理位置进行休憩时，更能提高其相对应种类的昆虫诱捕概率，进而降低了昆虫爬入车辆外部电子设备的可能性，降低了车辆外部电子设备出现故障的可能性，从而提高车辆的使用寿命。
图8是本发明提供的车辆灭虫装置的结构示意图，本发明还提供了一种车辆灭虫装置，包括匹配装置21：用于根据目标车辆的位置信息，从昆虫数据库中匹配出目标昆虫的种类，所述匹配装置21的工作原理可以参考前述步骤101，在此不予赘述。
所述车辆灭虫装置还包括处理装置22：用于根据所述目标昆虫的种类，从光源数据库中匹配出目标光源，所述处理装置22的工作原理可以参考前述步骤102，在此不予赘述。
所述车辆灭虫装置还包括发送装置23：用于发送所述目标光源至灭虫器，以供灭虫器吸引目标车辆外部的目标昆虫，所述发送装置23的工作原理可以参考前述步骤103，在此不予赘述。
本发明提供了一种车辆灭虫方法、装置、设备、介质及其车辆，其根据车辆的位置信息确定当前位置、地域中常见的昆虫种类，进而选择与所述昆虫种类相适应的诱捕光源，有针对性的对车辆附近的昆虫进行诱捕，进而实现灭虫，尤其是车辆在行驶途中变换位置信息，在不同的地理位置进行休憩时，更能提高其相对应种类的昆虫诱捕概率，进而降低了昆虫爬入车辆外部电子设备的可能性，降低了车辆外部电子设备出现故障的可能性，从而提高车辆的使用寿命。
图9是本发明提供的电子设备的结构示意图。如图9所示，该电子设备可以包括：处理器(processor)910、通信接口(Communications Interface)920、存储器(memory)930和通信总线940，其中，处理器910，通信接口920，存储器930通过通信总线940完成相互间的通信。处理器910可以调用存储器930中的逻辑指令，以执行车辆灭虫方法，包括：根据目标车辆的位置信息，从昆虫数据库中匹配出目标昆虫的种类；根据所述目标昆虫的种类，从光源数据库中匹配出目标光源；发送所述目标光源至灭虫器，以供灭虫器吸引目标车辆外部的目标昆虫。
此外，上述的存储器930中的逻辑指令可以通过软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
另一方面，本发明还提供一种空调控制软件，其用于在控制端上运行程序或指令，所述程序或指令被控制端执行时执行所述的车辆灭虫方法，该方法包括：根据目标车辆的位置信息，从昆虫数据库中匹配出目标昆虫的种类；根据所述目标昆虫的种类，从光源数据库中匹配出目标光源；发送所述目标光源至灭虫器，以供灭虫器吸引目标车辆外部的目标昆虫。
另一方面，本发明还提供一种计算机程序产品，所述计算机程序产品包括计算机程序，计算机程序可存储在非暂态计算机可读存储介质上，所述计算机程序被处理器执行时，计算机能够执行上述各方法所提供的一种车辆灭虫方法，该方法包括：根据目标车辆的位置信息，从昆虫数据库中匹配出目标昆虫的种类；根据所述目标昆虫的种类，从光源数据库中匹配出目标光源；发送所述目标光源至灭虫器，以供灭虫器吸引目标车辆外部的目标昆虫。
又一方面，本发明还提供一种非暂态计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现以执行上述各方法提供的车辆灭虫方法，该方法包括：根据目标车辆的位置信息，从昆虫数据库中匹配出目标昆虫的种类；根据所述目标昆虫的种类，从光源数据库中匹配出目标光源；发送所述目标光源至灭虫器，以供灭虫器吸引目标车辆外部的目标昆虫。
以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下，即可以理解并实施。
通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到各实施方式可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件。基于这样的理解，上述技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品可以存储在计算机可读存储介质中，如ROM/RAM、磁碟、光盘等，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行各个实施例或者实施例的某些部分所述的方法。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (12)
1.一种车辆灭虫方法，其特征在于，包括：
根据目标车辆的位置信息，从昆虫数据库中匹配出目标昆虫的种类；
根据所述目标昆虫的种类，从光源数据库中匹配出目标光源；
发送所述目标光源至灭虫器，以供灭虫器吸引目标车辆外部的目标昆虫。
2.根据权利要求1所述的车辆灭虫方法，其特征在于，在获取目标车辆的位置信息之前，还包括：
获取目标车辆的时间信息；
在所述时间信息处于预设时间段的情况下，获取目标车辆的位置信息。
3.根据权利要求1所述的车辆灭虫方法，其特征在于，在所述根据目标车辆的位置信息，从昆虫数据库中匹配出目标昆虫的种类之前，还包括：
根据每一位置信息，确定与每一位置信息相关的昆虫种类；
根据所有位置信息以及与每一位置信息相关的昆虫种类构建昆虫数据库。
4.根据权利要求1所述的车辆灭虫方法，其特征在于，在所述根据所述目标昆虫的种类，从光源数据库中匹配出目标光源之前，还包括：
根据每一目标昆虫的种类，确定与所述种类相关的光源；
根据所有目标昆虫的种类与每一目标昆虫的种类相关的光源构建光源数据库。
5.根据权利要求1所述的车辆灭虫方法，其特征在于，在发送所述目标光源至灭虫器之前或之后，还包括：
发送第一输入指令至灭虫器，以供灭虫器发出诱捕声源；
所述第一输入指令是由目标车辆的终端设备生成的。
6.根据权利要求1所述的车辆灭虫方法，其特征在于，在发送所述目标光源至灭虫器之后，还包括：
获取环境区域亮度；
在环境区域亮度小于预设亮度的情况下，发送第二输入指令至灭虫器，以调整灭虫器的光源亮度至第一亮度；
在环境区域亮度大于或等于预设亮度的情况下，发送第三输入指令至灭虫器，以调整灭虫器的光源亮度至第二亮度；
所述第一亮度小于所述第二亮度。
7.根据权利要求1所述的车辆灭虫方法，其特征在于，在发送所述目标光源至灭虫器之后，还包括：
获取灭虫器的压力信息；
在所述压力信息大于预设压力的情况下，生成提醒指令；
所述提醒指令用于提醒灭虫器中所收集的昆虫已达到重量饱和。
8.一种车辆，其特征在于，包括车辆本体，所述车辆本体包括处理单元、灭虫器以及车载空调，所述灭虫器固设于车载空调侧；
所述灭虫器包括壳体，所述壳体内设置有高压电网、逆变电子镇流器以及发光件，所述逆变电子镇流器电连接所述车载空调的电子端，并用于对所述高压电网以及所述发光件供电；
还包括存储器及存储在所述存储器上并可在所述处理单元上运行的程序或指令，所述程序或指令被所述处理单元执行时执行如权利要求1至7任一项所述车辆灭虫方法。
9.根据权利要求8所述的车辆，其特征在于，所述灭虫器还包括：
蜂鸣器，用于产生诱捕声源；
光感传感器，用于获取环境区域亮度；
压力传感器，用于获取灭虫器的压力信息；
昆虫收集盒，用于收集昆虫；
所述压力传感器设置在所述昆虫收集盒的盒底内表面。
10.一种车辆灭虫装置，其特征在于，包括：
匹配装置：用于根据目标车辆的位置信息，从昆虫数据库中匹配出目标昆虫的种类；
处理装置：用于根据所述目标昆虫的种类，从光源数据库中匹配出目标光源；
发送装置：用于发送所述目标光源至灭虫器，以供灭虫器吸引目标车辆外部的目标昆虫。
11.一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1至7任一项所述的车辆灭虫方法。
12.一种非暂态计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7任一项所述的车辆灭虫方法。
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