CN117052240A - 一种车门锁 - Google Patents
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-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
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-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
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Abstract
本发明提供一种车门锁，包括：基座；电机，电机固定安装于所述基座的内侧面，电机的输出端固定安装有蜗杆；锁止臂，锁止臂的一侧啮合于蜗杆的一侧；棘爪固定块，棘爪固定块转动连接于基座的内侧面，棘爪固定块的一侧设置有棘爪拨动臂，锁止臂转动连接于基座的内侧面，棘爪拨动臂转动连接于基座的内侧面，所述基座的内侧面设置有锁止传动臂。本发明提供的一种车门锁，通过基座、电机、蜗杆、锁止臂、棘爪固定块、棘爪拨动臂等结构相互进行配合，在从车外操作外开把手或者操作内把手进行开启车门的过程中，可以通过车门锁止钮或电动锁止按钮开关对车门锁进行锁止的功能，从而可以阻止车门开启。
Description
技术领域
本发明涉及车辆零部件技术领域，尤其涉及一种车门锁。
背景技术
汽车由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。
为了对汽车内部的物品进行保护，会在汽车的门体上安装车门锁，但是现有的车门锁，在从车外操作外开把手或者操作内把手进行开启车门的过程中，无法通过车门锁止钮对车门锁进行锁止的功能。
因此，有必要提供一种车门锁解决上述技术问题。
发明内容
本发明提供一种车门锁，解决了从车外操作外开把手或者操作内把手进行开启车门的过程中，无法通过车门锁止钮对车门锁进行锁止的功能的问题。
为解决上述技术问题，本发明提供的一种车门锁，包括：
基座；
电机，所述电机固定安装于所述基座的内侧面，所述电机的输出端固定安装有蜗杆；
锁止臂，所述锁止臂的一侧啮合于所述蜗杆的一侧；
棘爪固定块，所述棘爪固定块转动连接于所述基座的内侧面，所述棘爪固定块的一侧设置有棘爪拨动臂。
优选的，所述锁止臂转动连接于所述基座的内侧面。
优选的，所述棘爪拨动臂转动连接于所述基座的内侧面。
优选的，所述基座的内侧面设置有锁止传动臂。
优选的，所述棘爪拨动臂的一侧设置有外开传动臂，所述外开传动臂的一侧设置有外开启臂，所述外传动臂的一侧开设有扭簧，所述扭簧的一端卡接于所述棘爪固定块的一侧。
优选的，所述外开传动臂转动连接于所述基座的内侧面，所述外开启臂的一端转动连接于所述基座的内侧面。
优选的，所述基座的底部固定安装有底座，所述基座的底部设置有指示标识。
与相关技术相比较，本发明提供的一种车门锁具有如下有益效果：
本发明提供一种车门锁，通过基座、电机、蜗杆、锁止臂、棘爪固定块、棘爪拨动臂等结构相互进行配合，在从车外操作外开把手或者操作内把手进行开启车门的过程中，可以通过车门锁止钮或电动锁止按钮开关对车门锁进行锁止的功能，从而可以阻止车门开启。
附图说明
图1为本发明提供的一种车门锁的第一实施例的结构示意图；
图2为图1所示的电机结构示意图；
图3为图2所示的解锁状态示意图；
图4为图2所示的锁止状态示意图；
图5为本发明提供的一种车门锁的第二实施例的结构示意图；
图6为图5所示的锁止臂结构示意图；
图7为图6所示的解锁状态示意图；
图8为图6所示的锁止状态示意图；
图9为图6所示的扭簧结构示意图。
图中标号：1、基座，2、电机，21、蜗杆，3、锁止臂，4、棘爪固定块，41、棘爪拨动臂，5、底座，6、指示标识，7、锁止传动臂，8、外开传动臂，81、外开启臂，82、扭簧。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本发明作进一步说明。
第一实施例
请结合参阅图1、图2、图3、图4，其中，图1为本发明提供的一种车门锁的第一实施例的结构示意图；图2为图1所示的电机结构示意图；图3为图2所示的解锁状态示意图；图4为图2所示的锁止状态示意图。一种车门锁，包括：基座1；
电机2，所述电机2固定安装于所述基座1的内侧面，所述电机2的输出端固定安装有蜗杆21；
锁止臂3，所述锁止臂3的一侧啮合于所述蜗杆21的一侧；
棘爪固定块4，所述棘爪固定块4转动连接于所述基座1的内侧面，所述棘爪固定块4的一侧设置有棘爪拨动臂41。
所述锁止臂3转动连接于所述基座1的内侧面。
所述棘爪拨动臂41转动连接于所述基座1的内侧面。
本发明提供的一种车门锁的工作原理如下：
在进行使用的时候，从车外操作外开把手或者操作内把手进行开启车门的过程中，通过电动锁止按钮开关输出锁止信号，由车身控制模块(BCM)控制车门锁电机2逆时针旋转，从而通过蜗杆21传递，带动锁止臂3逆时针运动后，推动棘爪拨动臂41与棘爪固定块4脱离，从而实现锁止功能。
与相关技术相比较，本发明提供的一种车门锁具有如下有益效果：
通过基座1、电机2、蜗杆21、锁止臂3、棘爪固定块4、棘爪拨动臂41等结构相互进行配合，在从车外操作外开把手或者操作内把手进行开启车门的过程中，可以通过车门锁止钮或电动锁止按钮开关对车门锁进行锁止的功能，从而可以阻止车门开启。
第二实施例
请结合参阅图5、图6、图7、图8和图9，基于本申请的第一实施例提供的一种车门锁，本申请的第二实施例提出另一种车门锁。第二实施例仅仅是第一实施例优选的方式，第二实施例的实施对第一实施例的单独实施不会造成影响。
具体的，本申请的第二实施例提供的一种车门锁的不同之处在于，一种车门锁，所述基座1的内侧面设置有锁止传动臂7。
所述棘爪拨动臂41的一侧设置有外开传动臂8，所述外开传动臂8的一侧设置有外开启臂81，所述外传动臂8的一侧开设有扭簧82，所述扭簧82的一端卡接于所述棘爪固定块4的一侧。
所述外开传动臂8转动连接于所述基座1的内侧面，所述外开启臂81的一端转动连接于所述基座1的内侧面。
所述基座1的底部固定安装有底座5，所述基座1的底部设置有指示标识6。
紧急锁止：侧车门锁基座鱼嘴处指定位置开槽镂空以便露出锁止传动臂7，同时在基座1上设置指示标识6以便指示锁止传动臂7位置。锁止传动臂7通过自卡扣方式连接基座1上，并通过球型结构与锁止臂3相连；
紧张开启：锁止臂3与棘爪拨动臂41设计特定的结构，无论外开启臂81处于何种位置，锁止臂3和棘爪拨动臂41之间可不受限运动；棘爪拨动臂41设置有扭簧82；
本发明提供的一种车门锁的工作原理如下：
当遇到紧急情况时，打开车门后，用机械钥匙按指示标识6方向拨动锁止传动臂7，带动锁止臂3转动，进而带动棘爪拨动臂41与棘爪固定块4分离，此时外开把手将不能打开车门，从而起到保护车内财产的作用。
当外开启臂81被拉起时解止车门锁，此时放开外把手，在扭簧82的作用下棘爪拨动臂41会复位与棘爪固定4块啮合，此时车门锁被解止，可打开车门进入人员。
与相关技术相比较，本发明提供的一种车门锁具有如下有益效果：
通过锁止传动臂7、外开传动臂8、外开启臂81和扭簧82等结构相互进行配合，在进行使用的时候，从而使应急锁和紧张开启功能的结构简单，装配简约，功能可靠，解决了故障时无法将车门有效锁止及在紧急情况进入车内的问题。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (7)
1.一种车门锁，其特征在于，包括：
基座；
电机，所述电机固定安装于所述基座的内侧面，所述电机的输出端固定安装有蜗杆；
锁止臂，所述锁止臂的一侧啮合于所述蜗杆的一侧；
棘爪固定块，所述棘爪固定块转动连接于所述基座的内侧面，所述棘爪固定块的一侧设置有棘爪拨动臂。
2.根据权利要求1所述的一种车门锁，其特征在于，所述锁止臂转动连接于所述基座的内侧面。
3.根据权利要求2所述的一种车门锁，其特征在于，所述棘爪拨动臂转动连接于所述基座的内侧面。
4.根据权利要求3所述的一种车门锁，其特征在于，所述基座的内侧面设置有锁止传动臂。
5.根据权利要求4所述的一种车门锁，其特征在于，所述棘爪拨动臂的一侧设置有外开传动臂，所述外开传动臂的一侧设置有外开启臂，所述外传动臂的一侧开设有扭簧，所述扭簧的一端卡接于所述棘爪固定块的一侧。
6.根据权利要求5所述的一种车门锁，其特征在于，所述外开传动臂转动连接于所述基座的内侧面，所述外开启臂的一端转动连接于所述基座的内侧面。
7.根据权利要求6所述的一种车门锁，其特征在于，所述基座的底部固定安装有底座，所述基座的底部设置有指示标识。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202310984056.4A CN117052240A (zh) | 2023-08-07 | 2023-08-07 | 一种车门锁 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202310984056.4A CN117052240A (zh) | 2023-08-07 | 2023-08-07 | 一种车门锁 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN117052240A true CN117052240A (zh) | 2023-11-14 |
Family
ID=88654560
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202310984056.4A Pending CN117052240A (zh) | 2023-08-07 | 2023-08-07 | 一种车门锁 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN117052240A (zh) |
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2023
- 2023-08-07 CN CN202310984056.4A patent/CN117052240A/zh active Pending
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Legal Events
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