CN117039048A - 燃料电池热管理系统、发电设备及电池管理系统排气方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种燃料电池热管理系统、发电设备及电池管理系统排气方法，涉及燃料电池技术领域，该燃料电池热管理系统包括电池堆、散热器、中冷器、水泵、膨胀水箱、第一阀门、第二阀门和第三阀门；水泵的输出端与电池堆的输入端、第一阀门的输入端连通，第一阀门的输出端与中冷器的输入端连通，电池堆的输出端与膨胀水箱、第二阀门的输入端连通，第二阀门的输出端、中冷器的输出端与散热器的输入端连通，散热器的输出端与第三阀门的输入端连通，第三阀门的输出端、膨胀水箱与水泵的输入端连通，散热器的排气端与膨胀水箱连通。本发明公开的燃料电池热管理系统可解决现有的燃料电池热管理系统排气困难、排气时间过长的技术问题。

Description

燃料电池热管理系统、发电设备及电池管理系统排气方法

技术领域

本发明涉及燃料电池技术领域，具体涉及一种燃料电池热管理系统、发电设备及电池管理系统排气方法。

背景技术

燃料电池技术是21世纪利用可再生能源的关键技术之一。而质子交换膜氢燃料电池系统(简称PEMFC)是燃料电池技术的一种重要应用。

目前，PEMFC是通过外部提供氢气及空气进入燃料电池内部发生电化学反应，以产生电能并驱动负载运行。但是要使燃料电池得以正常有效运行，除了保证氢气及空气的供给，还对温度、湿度等条件有着严格的要求。所以，热管理系统的作用就在于满足燃料电池在不同运行工况条件下对温度的要求。

在PEMFC运行前，需要往热管理系统中加入冷却液，并通过水泵等吸排装置将热管理系统内的气体排出。然而，目前采用的排气操作普遍存在排气不彻底的问题，在一些零部件的内部流道或者管路的拐角处仍然存在“困气”现象；且为了避免占用过多冷却液流量而导致需要散热的部件无法正常散热，排气管路的空间通常设置得较小，由此导致排气时间过长。

发明内容

本发明的目的在于提供一种燃料电池热管理系统，旨在解决现有的燃料电池热管理系统排气困难、排气时间过长的技术问题。

本发明为达到其目的，所采用的技术方案如下：

一种燃料电池热管理系统，所述燃料电池热管理系统包括电池堆、散热器、中冷器、水泵、膨胀水箱、第一阀门、第二阀门和第三阀门；

所述水泵的输出端与所述电池堆的输入端、所述第一阀门的输入端连通，所述第一阀门的输出端与所述中冷器的输入端连通，所述电池堆的输出端与所述膨胀水箱、所述第二阀门的输入端连通，所述第二阀门的输出端、所述中冷器的输出端与所述散热器的输入端连通，所述散热器的输出端与所述第三阀门的输入端连通，所述第三阀门的输出端、所述膨胀水箱与所述水泵的输入端连通，所述散热器的排气端与所述膨胀水箱连通。

进一步地，所述燃料电池热管理系统包括节温器；所述节温器的输入端与所述第二阀门的输出端、所述中冷器的输出端连通，所述节温器的第一输出端与所述水泵的输入端连通，所述节温器的第二输出端与所述散热器的输入端连通。

进一步地，所述燃料电池热管理系统包括加热器；所述节温器的第一输出端与所述加热器的输入端连通，所述加热器的输出端与所述水泵的输入端连通。

进一步地，所述燃料电池热管理系统包括去离子器；所述电池堆的输出端与所述去离子器的输入端连通，所述去离子器的输出端与所述膨胀水箱连通。

进一步地，所述燃料电池热管理系统包括过滤器；所述水泵的输出端与所述过滤器的输入端连通，所述过滤器的输出端与所述电池堆的输入端连通。

进一步地，所述燃料电池热管理系统包括使能模块；所述使能模块与所述第一阀门、所述第二阀门、所述第三阀门连接；所述使能模块用于输出开启信号或关闭信号至所述第一阀门、所述第二阀门和所述第三阀门。

进一步地，所述燃料电池热管理系统包括计时模块；所述计时模块与所述使能模块连接；

当所述使能模块输出开启信号至所述第一阀门、所述第二阀门和所述第三阀门第一预设时间后，所述计时模块用于输出第一切换信号至所述使能模块；当接收到所述第一切换信号时，所述使能模块用于输出关闭信号至所述第一阀门、所述第二阀门和所述第三阀门；

当所述使能模块输出关闭信号至所述第一阀门、所述第二阀门和所述第三阀门第二预设时间后，所述计时模块用于输出第二切换信号至所述使能模块；当接收到所述第二切换信号时，所述使能模块用于输出开启信号至所述第一阀门和所述第二阀门。

对应地，本发明还提出一种发电设备，所述发电设备包括如前述的燃料电池热管理系统。

进一步地，所述发电设备包括排气管路；所述排气管路的一端可拆卸地连接于所述电池堆的排气端，所述排气管路的另一端可拆卸地连接于所述膨胀水箱中。

对应地，本发明还提出一种电池管理系统排气方法，应用于如前述的燃料电池热管理系统，所述电池管理系统排气方法包括以下步骤：

往所述膨胀水箱加入冷却液，并开启所述水泵；

开启所述第一阀门、所述第二阀门和所述第三阀门并保持第一预设时间；

关闭所述第一阀门、所述第二阀门和所述第三阀门并保持第二预设时间；

开启所述第一阀门和所述第二阀门并保持第三预设时间。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明提出的燃料电池热管理系统，在燃料电池热管理系统的相应管路处增设第一阀门、第二阀门及第三阀门，通过三个阀门之间不同的开关组合形式，可形成多条冷却液循环回路；其中，当第一阀门、第二阀门、第三阀门均打开时，冷却液流经系统中的各条支路及各个部件，此时燃料电池热管理系统内部的所有气体均可被流经的冷却液所携带；当第一阀门、第二阀门、第三阀门均关闭时，冷却液的全部流量均集中在电池堆与膨胀水箱之间的最短循环回路中，在大流量的冲刷下，可促进气体被推送至膨胀水箱中排出，从而可提高气体的排出效率以及降低气体的排出难度；当第一阀门和第二阀门再次打开时，冷却液全部流向散热器的排气端，再流至膨胀水箱，最后回到水泵的输入端，由于进入散热器的冷却液只能全部流经散热器与膨胀水箱之间的排气支路，因此在水路中循环的气体亦只能被冷却液携带而全部经过该排气支路而最终到达膨胀水箱，完成排气动作，从而提高了排气的彻底性。基于上述燃料电池热管理系统，可快速完成系统的排气操作，排气效果较好，解决了当前燃料电池热管理系统排气困难、排气不彻底的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本发明燃料电池热管理系统一实施例的结构示意图；

图2为本发明发电设备一实施例的结构示意图；

图3为本发明电池管理系统排气方法一实施例的流程示意图。

附图标号说明：

标号	名称	标号	名称
				1	电池堆	8	第三阀门
2	散热器	9	节温器
				3	中冷器	10	加热器
4	水泵	11	去离子器
				5	膨胀水箱	12	过滤器
6	第一阀门	13	集装箱
				7	第二阀门	14	排气管路

本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要说明，若本发明实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，若本发明实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，若全文中出现的“和/或”或者“及/或”，其含义包括三个并列的方案，以“A和/或B”为例，包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。

请参阅图1，本发明实施例提供一种燃料电池热管理系统，该燃料电池热管理系统包括电池堆1、散热器2、中冷器3、水泵4、膨胀水箱5、第一阀门6、第二阀门7和第三阀门8；

其中，电池堆1是氢气与空气发生电化学反应的场所，电池堆1在产生电能的同时亦会产生大量的热量；中冷器3可作为一种换热器，当冷却液流经中冷器3时，中冷器3可将空气中的热量带走，为后续随冷却液进入电池堆1的空气降温；水泵4作为该燃料电池热管理系统的动力源，用于驱动冷却液流动；膨胀水箱5的主要作用是为管路中的液体提供膨胀空间，以及进行补水、稳压、排气等操作；第一阀门6、第二阀门7和第三阀门8采用截止阀，截止阀可以为球阀、蝶阀、电动二通阀、电磁阀等，只需起到可根据用户需要开启通道及关闭通道的作用即可；

水泵4的输出端与电池堆1的输入端、第一阀门6的输入端连通，第一阀门6的输出端与中冷器3的输入端连通，电池堆1的输出端与膨胀水箱5、第二阀门7的输入端连通，第二阀门7的输出端、中冷器3的输出端与散热器2的输入端连通，散热器2的输出端与第三阀门8的输入端连通，第三阀门8的输出端、膨胀水箱5与水泵4的输入端连通，散热器2的排气端与膨胀水箱5连通。

具体地，膨胀水箱5中贮存有冷却液(可采用去离子水或防冻液)，该燃料电池热管理系统是以冷却液作为媒介，在高温条件下，通过水泵4将冷却液供入电池堆1中，以对电池堆1进行冷却；由电池堆1流出的冷却液则进入散热器2，以通过散热器2将冷却液所携带的电池堆1反应生成的热量排出系统外；恢复预设温度的冷却液则由水泵4再次供入电池堆1中进行冷却；通过冷却液在此循环回路中的持续流动，可实现对电池堆1的降温作用，避免电池堆1过热，保证电池堆1维持在适宜的温度下工作。

在PEMFC燃料电池系统运行前，需要通过水泵等吸排装置驱动冷却液在热管理系统的管路中流动，以将热管理系统内的气体排出，目前普遍采用的操作方法如下：打开膨胀水箱的排气盖并接通外部水泵，以将低处的冷却液导流至膨胀水箱内；同时运行热管理系统内部的水泵，以将热管理系统内的气体排出；待膨胀水箱的水位处于合适位置且不再降低后，即视为系统排气完成。

上述方式的弊端在于，在一些零部件的内部流道或者管路的拐角处存在“困气”现象，排气不彻底；且为了避免占用过多冷却液流量而导致需要散热的部件无法正常散热，排气管路14的空间通常设置得较小，由此导致排气时间过长。基于该问题，本实施例在燃料电池热管理系统的相应管路处增设第一阀门6、第二阀门7及第三阀门8，以通过三个阀门之间不同的开关组合形式形成多条冷却液循环回路，从而可利用不同循环回路的特性促进气体的排出。

现基于本实施例提供的燃料电池热管理系统，对其具体排气过程说明如下：

首先将第一阀门6、第二阀门7、第三阀门8全部打开，然后开启水泵4，以驱动冷却液流经燃料电池热管理系统中的各条支路以及各个部件，从而使燃料电池热管理系统内部的所有气体均可被流经的冷却液所携带；并保持上述状态一段时间，具体可保持5min；

5min之后，将第一阀门6、第二阀门7、第三阀门8全部关闭，以使冷却液依次流经水泵4、电池堆1、膨胀水箱5、水泵4，此时冷却液的全部流量均集中在该循环回路中，在大流量的冲刷下，可促进气体被推送至膨胀水箱5中排出，从而可提高气体的排出效率以及降低气体的排出难度；并保持上述状态一段时间，具体可保持5～10min；

5～10min之后，将第一阀门6和第二阀门7打开，第三阀门8则保持关闭状态，以使冷却液在水泵4的输出端被分流至电池堆1和中冷器3两条支路中，然后再汇流至散热器2；由于第三阀门8处于关闭状态，因此冷却液只能全部流向散热器2的排气端，再流至膨胀水箱5，最后回到水泵4的输入端，形成另一循环回路；在此过程中，由于进入散热器2的冷却液只能全部流经散热器2与膨胀水箱5之间的排气支路，因此在水路中循环的气体亦只能被冷却液携带而全部经过该排气支路而最终到达膨胀水箱5，完成排气动作，从而提高了排气的彻底性；该步骤仍需要保持水泵4运行一段时间，具体可保持10～20min。

经过上述步骤，整个燃料电池热管理系统内部的气体将被完全排空；其中，水泵4的转速及运行时间可基于实际情况灵活调控，直至完成系统排气操作为止。

由此可见，本实施例提供的燃料电池热管理系统，在燃料电池热管理系统的相应管路处增设第一阀门6、第二阀门7及第三阀门8，通过三个阀门之间不同的开关组合形式，可形成多条冷却液循环回路；其中，当第一阀门6、第二阀门7、第三阀门8均打开时，冷却液流经系统中的各条支路及各个部件，此时燃料电池热管理系统内部的所有气体均可被流经的冷却液所携带；当第一阀门6、第二阀门7、第三阀门8均关闭时，冷却液的全部流量均集中在电池堆1与膨胀水箱5之间的最短循环回路中，在大流量的冲刷下，可促进气体被推送至膨胀水箱5中排出，从而可提高气体的排出效率以及降低气体的排出难度；当第一阀门6和第二阀门7再次打开时，冷却液全部流向散热器2的排气端，再流至膨胀水箱5，最后回到水泵4的输入端，由于进入散热器2的冷却液只能全部流经散热器2与膨胀水箱5之间的排气支路，因此在水路中循环的气体亦只能被冷却液携带而全部经过该排气支路而最终到达膨胀水箱5，完成排气动作，从而提高了排气的彻底性。基于上述燃料电池热管理系统，可快速完成系统的排气操作，排气效果较好，解决了当前燃料电池热管理系统排气困难、排气不彻底的问题。

可选地，参照图1，燃料电池热管理系统包括节温器9；节温器9的输入端与第二阀门7的输出端、中冷器3的输出端连通，节温器9的第一输出端与水泵4的输入端连通，节温器9的第二输出端与散热器2的输入端连通。

具体地，本实施例设置节温器9的作用在于：在电池堆1工作过程中，当电池堆1的温度较低(例如低于预设的冷启动温度)时，可通过节温器9阻断电池堆1与散热器2之间的流动通道(即关闭节温器9的第二输出端)，使冷却液无法流经散热器2，此时冷却液将由节温器9的第一输出端流至水泵4的输入端，完成循环，如此可减少冷却液循环过程中的热量损失，从而缩短启动时间；反之，当电池堆1的温度达到一定温度(例如达到预设的冷启动温度)时，节温器9的第二输出端打开且第一输出端关闭，此时冷却液将流经散热器2中冷却，冷却后的冷却液再回到水泵4的输入端进行循环，以通过温度较低的冷却液对电池堆1进行降温，防止电池堆1过热。

可选地，参照图1，燃料电池热管理系统包括加热器10；节温器9的第一输出端与加热器10的输入端连通，加热器10的输出端与水泵4的输入端连通。

具体地，本实施例在节温器9的第一输出端设置加热器10，如此可通过加热器10对由节温器9的第一输出端输出的冷却液进行加热，以提高冷却液的温度并将热量传递至电池堆1，使得电池堆1的温度更快达到预设的冷启动温度，从而可进一步缩短启动时间。

可选地，参照图1，燃料电池热管理系统包括去离子器11；电池堆1的输出端与去离子器11的输入端连通，去离子器11的输出端与膨胀水箱5连通；具体地，去离子器11可降低整个燃料电池热管理系统的液体电导率，如此可避免因系统电导率过高而导致系统的绝缘阻值下降。

可选地，参照图1，燃料电池热管理系统包括过滤器12；水泵4的输出端与过滤器12的输入端连通，过滤器12的输出端与电池堆1的输入端连通；具体地，过滤器12用于过滤燃料电池热管理系统中的杂质，以防止杂质随冷却液进入电池堆1中而损坏电池堆1。

可以理解的是，当燃料电池热管理系统增设去离子器11和过滤器12后，在上述实施例所描述的系统具体排气过程中，当第一阀门6、第二阀门7、第三阀门8全部关闭时，冷却液将依次流经水泵4、过滤器12、电池堆1、去离子器11、膨胀水箱5、水泵4所构成的循环回路。

可选地，参照图1，燃料电池热管理系统包括使能模块(图中未示意出)；使能模块与第一阀门6、第二阀门7、第三阀门8连接；使能模块用于输出开启信号或关闭信号至第一阀门6、第二阀门7和第三阀门8。

可选地，参照图1，燃料电池热管理系统包括计时模块(图中未示意出)；计时模块与使能模块连接；

当使能模块输出开启信号至第一阀门6、第二阀门7和第三阀门8第一预设时间后，计时模块用于输出第一切换信号至使能模块；当接收到第一切换信号时，使能模块用于输出关闭信号至第一阀门6、第二阀门7和第三阀门8；

当使能模块输出关闭信号至第一阀门6、第二阀门7和第三阀门8第二预设时间后，计时模块用于输出第二切换信号至使能模块；当接收到第二切换信号时，使能模块用于输出开启信号至第一阀门6和第二阀门7。

具体地，使能模块和计时模块可以是控制器中具备相应功能的模块，使能模块与计时模块之间可进行信号交互；其中，第一阀门6、第二阀门7和第三阀门8可采用电磁阀，使能模块可通过高低电平信号触发各阀门开启或关闭；计时模块的计时功能可通过计时器电路实现，此处不作赘述。

通过设置使能模块和计时模块，可基于预设的程序实现系统排气过程中各操作的自动启停及切换，无需人工操控，从而节省了人力成本，且对于排气时间的把控更为精准，如此便可进一步提高排气效率以及改善排气效果，亦提升了该燃料电池热管理系统的自动化及智能化程度。

对应地，参照图1和图2，本发明实施例还提供一种发电设备，该发电设备包括上述任一实施例中的燃料电池热管理系统。

具体地，在一些储能发电项目的发电设备上，通常将上述燃料电池热管理系统拆分为两个部分，其中散热器2和膨胀水箱5放置在集装箱13外部，其它热管理部件则与电池堆1一同放置在集装箱13内部，该两个部分之间的相对位置及连接形式可参照图2。其中，电池堆1与膨胀水箱5之间的排气管路14通常要求自下往上延伸布置，避免形成转折部，以保证排气顺畅。但在实际应用场景下，由于空间上的限制，管路及电线通常布设于地面上，以便于固定安装；如此便导致排气管路14呈具有转折部的“U”型，从而不利于系统排气。而当采用上述实施例中的燃料电池热管理系统时，可通过对各个阀门的控制进行快速、顺畅、有效的排气操作，从而可消除因排气管路14存在转折部而造成的排气障碍。

由于该发电设备采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。

可选地，参照图1和图2，发电设备包括排气管路14；排气管路14的一端可拆卸地连接于电池堆1的排气端，排气管路14的另一端可拆卸地连接于膨胀水箱5中。

在本实施例中，可在电池堆1的排气出口处增设一个接口，当需要进行排气操作时，可在该接口上连接排气管路14，并将排气管路14连接至膨胀水箱5，以实现多通道排气，提高排气效率；在排气完成后，只需将排气管路14拆卸回收，并利用堵头封闭上述增设的接口即可。

对应地，参照图1和图3，本发明实施例还提供一种电池管理系统排气方法，应用于上述任一实施例中的燃料电池热管理系统，该电池管理系统排气方法包括以下步骤：

往膨胀水箱5加入冷却液，并开启水泵4；

开启第一阀门6、第二阀门7和第三阀门8并保持第一预设时间；

关闭第一阀门6、第二阀门7和第三阀门8并保持第二预设时间；

开启第一阀门6和第二阀门7并保持第三预设时间。

现基于上述实施例提供的燃料电池热管理系统，对本实施例中电池管理系统排气方法的具体过程说明如下：

首先将第一阀门6、第二阀门7、第三阀门8全部打开，然后开启水泵4，以驱动膨胀水箱5中的冷却液流经燃料电池热管理系统中的各条支路以及各个部件，从而使燃料电池热管理系统内部的所有气体均可被流经的冷却液所携带；并保持上述状态第一预设时间，第一预设时间具体可设置为5min；

5min之后，将第一阀门6、第二阀门7、第三阀门8全部关闭，以使冷却液依次流经水泵4、电池堆1、膨胀水箱5、水泵4，此时冷却液的全部流量均集中在该循环回路中，在大流量的冲刷下，可促进气体被推送至膨胀水箱5中排出，从而可提高气体的排出效率以及降低气体的排出难度；并保持上述状态第二预设时间，第二预设时间具体可设置为5～10min；

5～10min之后，将第一阀门6和第二阀门7打开，第三阀门8则保持关闭状态，以使冷却液在水泵4的输出端被分流至电池堆1和中冷器3两条支路中，然后再汇流至散热器2；由于第三阀门8处于关闭状态，因此冷却液只能全部流向散热器2的排气端，再流至膨胀水箱5，最后回到水泵4的输入端，形成另一循环回路；在此过程中，由于进入散热器2的冷却液只能全部流经散热器2与膨胀水箱5之间的排气支路，因此在水路中循环的气体亦只能被冷却液携带而全部经过该排气支路而最终到达膨胀水箱5，完成排气动作，从而提高了排气的彻底性；该步骤仍需要保持水泵4运行第三预设时间，第三预设时间具体可设置为10～20min。

经过上述步骤，整个燃料电池热管理系统内部的气体将被完全排空；其中，水泵4的转速及第一预设时间、第二预设时间、第三预设时间可基于实际情况灵活调控，直至完成系统排气操作为止。

需要说明的是，本发明公开的燃料电池热管理系统、发电设备及电池管理系统排气方法的其它内容可参见现有技术，在此不再赘述。

以上仅为本发明的可选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是在本发明的构思下，利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种燃料电池热管理系统，其特征在于，所述燃料电池热管理系统包括电池堆、散热器、中冷器、水泵、膨胀水箱、第一阀门、第二阀门和第三阀门；

所述水泵的输出端与所述电池堆的输入端、所述第一阀门的输入端连通，所述第一阀门的输出端与所述中冷器的输入端连通，所述电池堆的输出端与所述膨胀水箱、所述第二阀门的输入端连通，所述第二阀门的输出端、所述中冷器的输出端与所述散热器的输入端连通，所述散热器的输出端与所述第三阀门的输入端连通，所述第三阀门的输出端、所述膨胀水箱与所述水泵的输入端连通，所述散热器的排气端与所述膨胀水箱连通。

2.根据权利要求1所述的燃料电池热管理系统，其特征在于，所述燃料电池热管理系统包括节温器；所述节温器的输入端与所述第二阀门的输出端、所述中冷器的输出端连通，所述节温器的第一输出端与所述水泵的输入端连通，所述节温器的第二输出端与所述散热器的输入端连通。

3.根据权利要求2所述的燃料电池热管理系统，其特征在于，所述燃料电池热管理系统包括加热器；所述节温器的第一输出端与所述加热器的输入端连通，所述加热器的输出端与所述水泵的输入端连通。

4.根据权利要求1所述的燃料电池热管理系统，其特征在于，所述燃料电池热管理系统包括去离子器；所述电池堆的输出端与所述去离子器的输入端连通，所述去离子器的输出端与所述膨胀水箱连通。

5.根据权利要求1所述的燃料电池热管理系统，其特征在于，所述燃料电池热管理系统包括过滤器；所述水泵的输出端与所述过滤器的输入端连通，所述过滤器的输出端与所述电池堆的输入端连通。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的燃料电池热管理系统，其特征在于，所述燃料电池热管理系统包括使能模块；所述使能模块与所述第一阀门、所述第二阀门、所述第三阀门连接；所述使能模块用于输出开启信号或关闭信号至所述第一阀门、所述第二阀门和所述第三阀门。

7.根据权利要求6所述的燃料电池热管理系统，其特征在于，所述燃料电池热管理系统包括计时模块；所述计时模块与所述使能模块连接；

当所述使能模块输出开启信号至所述第一阀门、所述第二阀门和所述第三阀门第一预设时间后，所述计时模块用于输出第一切换信号至所述使能模块；当接收到所述第一切换信号时，所述使能模块用于输出关闭信号至所述第一阀门、所述第二阀门和所述第三阀门；

当所述使能模块输出关闭信号至所述第一阀门、所述第二阀门和所述第三阀门第二预设时间后，所述计时模块用于输出第二切换信号至所述使能模块；当接收到所述第二切换信号时，所述使能模块用于输出开启信号至所述第一阀门和所述第二阀门。

8.一种发电设备，其特征在于，所述发电设备包括如权利要求1至7中任一项所述的燃料电池热管理系统。

9.根据权利要求8所述的发电设备，其特征在于，所述发电设备包括排气管路；所述排气管路的一端可拆卸地连接于所述电池堆的排气端，所述排气管路的另一端可拆卸地连接于所述膨胀水箱中。

10.一种电池管理系统排气方法，应用于如权利要求1至7中任一项所述的燃料电池热管理系统，其特征在于，所述电池管理系统排气方法包括以下步骤：

往所述膨胀水箱加入冷却液，并开启所述水泵；

开启所述第一阀门、所述第二阀门和所述第三阀门并保持第一预设时间；

关闭所述第一阀门、所述第二阀门和所述第三阀门并保持第二预设时间；

开启所述第一阀门和所述第二阀门并保持第三预设时间。