CN116890782B - 一种基于压力传感的安全带监测系统 - Google Patents

Abstract

本发明涉及车辆乘客用设备技术领域，具体涉及一种基于压力传感的安全带监测系统，包括安全带卡扣、滑动板、承载板、推动组件、压力传感器、蓄电池、升降机构和驱动组件，当需要更换安全带卡扣内的压力传感器时，更换人员转动手轮，通过驱动轴带动驱动齿轮转动，由于驱动齿轮与第二传动齿轮相啮合，从而带动传动轴转动，进而通过第一传动齿轮带动升降机构运行，通过升降机构带动滑动板在安全带卡扣的内部向下滑动，使得滑动板滑动至通槽处，由于滑动板远离通槽的一侧设置有推动组件，推动组件用于推动承载板，从而通过推动组件将承载板从通槽处推出，使得对承载板上的压力传感器进行更换时，更加方便。

Description

一种基于压力传感的安全带监测系统

技术领域

本发明涉及车辆乘客用设备技术领域，具体涉及一种基于压力传感的安全带监测系统。

背景技术

安全带是运用在设备上的安全件，乘坐飞机等飞行器，或在高空作业与进行技艺表演时，为保障安全所用的带子。主要原料是涤纶、丙纶以及尼龙等。安全带不单指织带，除了织带，安全带还有其它零件组装而成。安全带经常被用于车辆中，对乘客进行安全保障。理想的安全带作用过程是：首先，及时收紧，在事故发生的第一时刻毫不犹豫地把人“按”在座椅上；然后，适度放松，待冲击力峰值过去，或人已能受到气囊的保护时，即适当放松安全带。

为保证乘车人员在乘车时系上安全带，汽车上通过设置有安全带检测系统，通过在安全带卡扣中设置压力传感器，但乘车人员将安全带织带的闩锁板插入至安全带卡扣内后，压力传感器检测到插入信息，从而确认乘车人员是否系上安全带，如果乘车人员未系安全带，则信号器相应，从而发出警报信号。

但现有的安全带监测系统中的压力传感器大多固定安装在安全带卡扣的内部，当压力传感器损坏，需要维修时，不便于对安全带卡扣内的压力传感器进行更换。

发明内容

本发明针对目前安全带监测系统中固定安装在安全带卡扣内的压力传感器损坏时不便更换维修的问题，提出了一种基于压力传感的安全带监测系统。

本发明提出了一种基于压力传感的安全带监测系统，包括安全带卡扣、滑动板、承载板、推动组件、压力传感器、蓄电池、升降机构和驱动组件，所述安全带卡扣内底部设置有所述升降机构，所述升降机构的输出端设置有所述滑动板，所述滑动板在所述安全带卡扣的内部滑动，所述滑动板的内部滑动设置有所述承载板，所述承载板的上表面安装有所述压力传感器和所述蓄电池，所述蓄电池用于对所述压力传感器供电；所述安全带卡扣的侧面设置有通槽，所述滑动板在所述安全带卡扣的内部滑动至低处时与所述通槽相对应，所述滑动板远离所述通槽的一侧设置有所述推动组件，所述推动组件用于推动所述承载板，所述安全带卡扣的内底部还设置有所述驱动组件，所述驱动组件包括驱动轴、两个安装件和传动轴，所述传动轴转动连接在两个所述安装件之间，所述传动轴的两端均设置有第一传动齿轮，所述第一传动齿轮与所述升降机构的输入端机械传动，所述传动轴的中部设置有第二传动齿轮，所述驱动轴贯穿所述安全带卡扣的侧壁，所述驱动轴位于所述安全带卡扣的内部的一端设置有驱动齿轮，所述驱动轴位于所述安全带卡扣的外部的一端设置有手轮，所述驱动齿轮与所述第二传动齿轮相啮合。

优选的，所述升降机构包括两个螺纹柱和两个滚珠丝杠螺母副，两个所述螺纹柱分别安装在所述安全带卡扣的内部的两侧，每个所述螺纹柱上均螺纹连接有所述滚珠丝杠螺母副，所述滑动板固定在两个所述滚珠丝杠螺母副之间，每个所述螺纹柱的底部均设置有第三传动齿轮，所述第三传动齿轮与所述第一传动齿轮相啮合。

优选的，每个所述安装件均包括底板、支撑块和安装环，所述支撑块的一端与所述底板固定连接，所述支撑块的另一端设置有所述安装环，所述底板与所述安全带卡扣的内底部拆卸连接，所述安装环套设在所述传动轴的外部。

优选的，所述驱动轴包括轴体和两个限位块，所述轴体贯穿所述安全带卡扣的外侧壁，所述轴体的外部设置有两个所述限位块，两个所述限位块分别位于所述安全带卡扣的内部和所述安全带卡扣的外部。

优选的，所述推动组件包括多个弹性件，多个所述弹性件均匀分布在所述滑动板远离所述通槽的一侧，每个所述弹性件远离所述滑动板的一端均与所述承载板相贴合。

优选的，每个所述弹性件均包括连接环、弹簧和抵持块，所述弹簧的一端设置有所述连接环，所述弹簧的另一端设置有所述抵持块，所述连接环与所述滑动板远离所述通槽的一侧相连，所述抵持块与所述承载板相贴合。

优选的，所述手轮的外侧壁上设置有防滑纹。

本发明的有益效果是：

本发明的一种基于压力传感的安全带监测系统包括安全带卡扣、滑动板、承载板、推动组件、压力传感器、蓄电池、升降机构和驱动组件，当需要更换所述安全带卡扣内的所述压力传感器时，更换人员转动所述手轮，通过所述驱动轴带动所述驱动齿轮转动，由于所述驱动齿轮与所述第二传动齿轮相啮合，从而带动所述传动轴在两个所述安装件之间转动，由于所述传动轴上的所述第一传动齿轮与所述升降机构的输入端机械传动，从而带动所述升降机构运行，从而通过所述升降机构带动所述滑动板在所述安全带卡扣的内部向下滑动，使得所述滑动板滑动至所述通槽处，由于所述滑动板远离所述通槽的一侧设置有所述推动组件，所述推动组件用于推动所述承载板，从而通过所述推动组件将所述承载板从所述通槽处推出，使得对所述承载板上的所述压力传感器进行更换时，更加方便。

附图说明

为了更清楚地说明本发明的技术方案，下面将对描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明提供的安全带卡扣的外部结构示意图。

图2是本发明提供的安全带卡扣的内部结构示意图。

图3是本发明提供的图2的A处的局部结构放大图。

图4是本发明提供的驱动组件与升降机构的连接结构示意图。

图5是本发明提供的图4的B处的局部结构放大图。

图6是本发明提供的推动组件与承载板的连接结构示意图。

图中：101、安全带卡扣，102、滑动板，103、承载板，104、压力传感器，105、蓄电池，106、升降机构，107、通槽，108、驱动轴，109、安装件，110、传动轴，111、第一传动齿轮，112、第二传动齿轮，113、驱动齿轮，114、手轮，115、螺纹柱，116、滚珠丝杠螺母副，117、第三传动齿轮，118、底板，119、支撑块，120、安装环，121、轴体，122、限位块，123、弹性件，124、连接环，125、弹簧，126、抵持块，127、防滑纹，128、盖板，129、板体，130、密封环，131、拉环。

具体实施方式

为使得本发明的目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本具体实施例中的附图，对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而非全部的实施例。基于本专利中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利保护的范围。

请参阅图1至图6，本发明提供一种基于压力传感的安全带监测系统，基于压力传感的安全带监测系统包括安全带卡扣101、滑动板102、承载板103、推动组件、压力传感器104、蓄电池105、升降机构106和驱动组件，安全带卡扣101内底部设置有升降机构106，升降机构106的输出端设置有滑动板102，滑动板102在安全带卡扣101的内部滑动，滑动板102的内部滑动设置有承载板103，承载板103的上表面安装有压力传感器104和蓄电池105，蓄电池105用于对压力传感器104供电。

安全带卡扣101的侧面设置有通槽107，滑动板102在安全带卡扣101的内部滑动至低处时与通槽107相对应，滑动板102远离通槽107的一侧设置有推动组件，推动组件用于推动承载板103，安全带卡扣101的内底部还设置有驱动组件，驱动组件包括驱动轴108、两个安装件109和传动轴110，传动轴110转动连接在两个安装件109之间，传动轴110的两端均设置有第一传动齿轮111，第一传动齿轮111与升降机构106的输入端机械传动，传动轴110的中部设置有第二传动齿轮112，驱动轴108贯穿安全带卡扣101的侧壁，驱动轴108位于安全带卡扣101的内部的一端设置有驱动齿轮113，驱动轴108位于安全带卡扣101的外部的一端设置有手轮114，驱动齿轮113与第二传动齿轮112相啮合。

在本实施方式中，当需要更换安全带卡扣101内的压力传感器104时，更换人员转动手轮114，通过驱动轴108带动驱动齿轮113转动，由于驱动齿轮113与第二传动齿轮112相啮合，从而带动传动轴110在两个安装件109之间转动，由于传动轴110上的第一传动齿轮111与升降机构106的输入端机械传动，从而带动升降机构106运行，从而通过升降机构106带动滑动板102在安全带卡扣101的内部向下滑动，使得滑动板102滑动至通槽107处，由于滑动板102远离通槽107的一侧设置有推动组件，推动组件用于推动承载板103，从而通过所述推动组件将所述承载板103从所述通槽107处推出，使得对所述承载板103上的所述压力传感器104进行更换时，更加方便。

进一步的，升降机构106包括两个螺纹柱115和两个滚珠丝杠螺母副116，两个螺纹柱115分别安装在安全带卡扣101的内部的两侧，每个螺纹柱115上均螺纹连接有滚珠丝杠螺母副116，滑动板102固定在两个滚珠丝杠螺母副116之间，每个螺纹柱115的底部均设置有第三传动齿轮117，第三传动齿轮117与第一传动齿轮111相啮合。

在本实施方式中，由于螺纹柱115上的第三传动齿轮117与第一传动齿轮111相啮合，使得两个螺纹柱115在安全带卡扣101的内部同步转动，由于螺纹柱115上均螺纹连接有滚珠丝杠螺母副116，滑动板102固定在两个滚珠丝杠螺母副116之间，使得螺纹柱115在转动时，通过滚珠丝杠螺母副116带动滑动板102在安全带卡扣101的内部滑动。

进一步的，每个安装件109均包括底板118、支撑块119和安装环120，支撑块119的一端与底板118固定连接，支撑块119的另一端设置有安装环120，底板118与安全带卡扣101的内底部拆卸连接，安装环120套设在传动轴110的外部。

在本实施方式中，将安装环120套设在传动轴110的外部后，利用螺钉将底板118固定在安全带卡扣101的内底部，从而完成安装件109的安装。

进一步的，驱动轴108包括轴体121和两个限位块122，轴体121贯穿安全带卡扣101的外侧壁，轴体121的外部设置有两个限位块122，两个限位块122分别位于安全带卡扣101的内部和安全带卡扣101的外部。

在本实施方式中，由于轴体121的外部设置有两个限位块122，两个限位块122分别位于安全带卡扣101的内部和安全带卡扣101的外部，从而对驱动轴108的位置进行固定，避免驱动齿轮113与第二传动齿轮112错开。

进一步的，推动组件包括多个弹性件123，多个弹性件123均匀分布在滑动板102远离通槽107的一侧，每个弹性件123远离滑动板102的一端均与承载板103相贴合。

在本实施方式中，当滑动板102滑动至通槽107处，通过多个弹性件123的恢复力，对承载板103施力，从而使得承载板103从通槽107处脱离安全带卡扣101的内部。

进一步的，每个弹性件123均包括连接环124、弹簧125和抵持块126，弹簧125的一端设置有连接环124，弹簧125的另一端设置有抵持块126，连接环124与滑动板102远离通槽107的一侧相连，抵持块126与承载板103相贴合。

在本实施方式中，将连接环124固定在滑动板102远离通槽107的一侧，利用弹簧125的恢复力，通过抵持块126向承载板103施力。

进一步的，手轮114的外侧壁上设置有防滑纹127。

在本实施方式中，通过在手轮114的外侧壁上设置防滑纹127，使得转动手轮114时更加方便。

进一步的，安全带卡扣101的外侧壁上还设置有盖板128，盖板128与通槽107相适配。

在本实施方式中，当无需更换压力传感器104时，将盖板128卡接在通槽107处，从而避免外界灰尘通过通槽107进入到安全带卡扣101的内部，对安全带卡扣101的内部的各个部件造成影响。

进一步的，盖板128包括板体129、密封环130和拉环131，板体129的一面设置有密封环130，板体129的另一面设置有拉环131，密封环130的外侧壁与通槽107的内侧壁相贴合，拉环131位于安全带卡扣101的外部。

在本实施方式中，由于密封环130的外侧壁与通槽107的内侧壁相贴合，使得盖板128卡接在通槽107处的结构更加牢固，在盖板128上设置拉环131，使得将盖板128从通槽107处取下时，更加方便。

该基于压力传感的安全带监测系统的工作原理为：

当需要更换安全带卡扣101内的压力传感器104时，更换人员转动手轮114，通过驱动轴108带动驱动齿轮113转动，由于驱动齿轮113与第三传动齿轮117相啮合，从而带动传动轴110在两个安装件109之间转动，由于传动轴110上的第二传动齿轮112与升降机构106的输入端机械传动，从而带动升降机构106运行，从而通过升降机构106带动滑动板102在安全带卡扣101的内部向下滑动，使得滑动板102滑动至通槽107处，由于滑动板102远离通槽107的一侧设置有推动组件，通过推动组件将承载板103从通槽107处推出，进而可对承载板103上的压力传感器104进行更换，整个更换过程方便快捷。

当无需更换压力传感器104时，将盖板128卡接在通槽107处，从而避免外界灰尘通过通槽107进入到安全带卡扣101的内部而对安全带卡扣101的内部的各个部件造成影响。

通过上述实施方式可以看出，本发明的有益效果是：

本发明在需要更换安全带卡扣101内的压力传感器104时，更换人员转动手轮114，通过驱动轴108带动驱动齿轮113转动，由于驱动齿轮113与第二传动齿轮112相啮合，从而带动传动轴110在两个安装件109之间转动，由于传动轴110上的第一传动齿轮111与升降机构106的输入端机械传动，从而带动升降机构106运行，从而通过升降机构106带动滑动板102在安全带卡扣101的内部向下滑动，使得滑动板102滑动至通槽107处，由于滑动板102远离通槽107的一侧设置有推动组件，通过推动组件将承载板103从通槽107处推出，使得对承载板103上的压力传感器104进行更换时，更加方便。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (5)

1.一种基于压力传感的安全带监测系统，其特征在于，

包括安全带卡扣、滑动板、承载板、推动组件、压力传感器、蓄电池、升降机构和驱动组件，所述安全带卡扣内底部设置有所述升降机构，所述升降机构的输出端设置有所述滑动板，所述滑动板在所述安全带卡扣的内部滑动，所述滑动板的内部滑动设置有所述承载板，所述承载板的上表面安装有所述压力传感器和所述蓄电池，所述蓄电池用于对所述压力传感器供电；

所述安全带卡扣的侧面设置有通槽，所述滑动板在所述安全带卡扣的内部滑动至低处时与所述通槽相对应，所述滑动板远离所述通槽的一侧设置有所述推动组件，所述推动组件用于推动所述承载板，所述安全带卡扣的内底部还设置有所述驱动组件，所述驱动组件包括驱动轴、两个安装件和传动轴，所述传动轴转动连接在两个所述安装件之间，所述传动轴的两端均设置有第一传动齿轮，所述第一传动齿轮与所述升降机构的输入端机械传动，所述传动轴的中部设置有第二传动齿轮，所述驱动轴贯穿所述安全带卡扣的侧壁，所述驱动轴位于所述安全带卡扣的内部的一端设置有驱动齿轮，所述驱动轴位于所述安全带卡扣的外部的一端设置有手轮，所述驱动齿轮与所述第二传动齿轮相啮合；

所述推动组件包括多个弹性件，多个所述弹性件均匀分布在所述滑动板远离所述通槽的一侧，每个所述弹性件远离所述滑动板的一端均与所述承载板相贴合；

每个所述弹性件均包括连接环、弹簧和抵持块，所述弹簧的一端设置有所述连接环，所述弹簧的另一端设置有所述抵持块，所述连接环与所述滑动板远离所述通槽的一侧相连，所述抵持块与所述承载板相贴合。

2.根据权利要求1所述的基于压力传感的安全带监测系统，其特征在于，所述升降机构包括两个螺纹柱和两个滚珠丝杠螺母副，两个所述螺纹柱分别安装在所述安全带卡扣的内部的两侧，每个所述螺纹柱上均螺纹连接有所述滚珠丝杠螺母副，所述滑动板固定在两个所述滚珠丝杠螺母副之间，每个所述螺纹柱的底部均设置有第三传动齿轮，所述第三传动齿轮与所述第一传动齿轮相啮合。

3.根据权利要求2所述的基于压力传感的安全带监测系统，其特征在于，每个所述安装件均包括底板、支撑块和安装环，所述支撑块的一端与所述底板固定连接，所述支撑块的另一端设置有所述安装环，所述底板与所述安全带卡扣的内底部拆卸连接，所述安装环套设在所述传动轴的外部。

4.根据权利要求3所述的基于压力传感的安全带监测系统，其特征在于，所述驱动轴包括轴体和两个限位块，所述轴体贯穿所述安全带卡扣的外侧壁，所述轴体的外部设置有两个所述限位块，两个所述限位块分别位于所述安全带卡扣的内部和所述安全带卡扣的外部。

5.根据权利要求1所述的基于压力传感的安全带监测系统，其特征在于，所述手轮的外侧壁上设置有防滑纹。